BMW R12 e R12 NineT: tutte nuove MA PERCHÉ?

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3 ай бұрын

Siamo stati nei dintorni di Ancona per scoprire la nuova BMW R12 e la nuova BMW R12 NineT. Un'occasione buona, prima di metterci in sella ad ognuna di loro per scoprire come vada, per chiedere agli uomini di BMW per quale ragione abbiano deciso di stravolgere un modello tanto apprezzato e apparentemente "perfetto" come la vecchia R NineT. Se credete che ci abbiano legato e fatto sparire in un fossato nei pressi della conferenza stampa vi sbagliate di grosso. La nuova R12 NineT e la sorella cruiser R12 arrivano per un preciso motivo. Per sapere qual è e per scoprire come si comportano su strada, non vi resta che guardare il video!
#bmwr12 #bmwr12ninet #bmwninet #rninet

Пікірлер: 15

@kionsolo 3 ай бұрын

Ho preso la R12 Nine T e mi trovo benissimo, grande moto davvero! Il motore rimane l'anima della moto.

@expatfamilylife Ай бұрын

Bravi. Nulla da dire... Bravi. ;-)

@c.g.c2067 3 ай бұрын

Per fare entrambe le cose in grande stile scelgo la Guzzi V100 Mandello 😀

@massimocei7905 2 ай бұрын

La Bmw,ma non è la sola europea a far così,prosegue nello sfornare motociclette sempre belle,per carità,ma costosissime e assolutamente da integrare:non sono lontani i tempi in cui ti diranno che per avere non so,le ruote,o il manubrio devi cacciare altri soldi.Una volta si poteva anche attuare questa politica ma oggigiorno con la Cina prepotentemente sui mercati con modelli a 4000 eurini bisognerebbe a parer mio tornar sulla terra.

@lanfranco2879 3 ай бұрын

Coppia ben assortita!! Se mi posso permettere vi vedo come due amici quello precisetto e quello un po’ più cazzaro…. ma che ne sa! Comunque conversazione simpatica! Faranno anche la nuova Urban GS secondo voi?

@mowmotorclub 3 ай бұрын

Ciao Lanfranco! Grazie per i complimenti :-) Al momento non abbiamo informazioni sulla nuova Urban GS. Ci sono delle foto spy che girano che mostrano un modello con ruota da 21 all'anteriore, ma si tratterebbe di qualcosa con un posizionamento diverso rispetto alla attuale Urban GS!

@marcosilvestri2628 Ай бұрын

Comunque anche le vecchie NineT avevano il telaietto passeggero imbullonato e quindi facilmente asportabile.

@user-ur6gx2pg4s Ай бұрын

Ritengo che la ninet precedente sia più affascinante..

@francescovadini1024 3 ай бұрын

Troppo forti!!! Questo è lo stile vincente per presentare una moto (e qualsiasi altra cosa)! Se acquisterò una BMW sarà dipeso da questo video.

@marcomelissari4631 3 ай бұрын

Moto figherrima! Un bel confronto con xsr900, z900 rs e speed twin 1200?!

@mowmotorclub 3 ай бұрын

Ciao Marco! Mai dire mai! Magari prossimamente ci organizziamo.

@albertobonez9033 3 ай бұрын

La versione precedente tutta la vita . Questa ultima io l'ho provata e ve la lascio. Mi sembra piccola e le gambe per una persona 185 cm sono sacrificate dopo 20 minuti. La seduta col bordo su cii poghi il sedere mi ricorda la shadow custom. Il motore spinge solo agli alti regimi e non da sotto come la versione precedente. Mi tengo il motore bialbero 4 valvole e vi lascio il display elettronico

@mowmotorclub 3 ай бұрын

Ciao Alberto! Il motore è l'unica cosa che non è cambiata. La scheda tecnica parla di 1 Nm in meno (115 per la versione 2024 vs 116 per la 2014). Sicuro di non aver provato una versione a 95 CV?