Soy adicto a tus vídeos desde España, te descubrí hace poco y desde entonces veo también a Roman y a Moncada. En España es impensable pilotar en vía pública como hacéis, y encima grabarlo todo, estarías en la cárcel aquí enseguida. Cuidaos mucho en Colombia.
@Mol247 ай бұрын
Tal cual. Te pilla GC y ya fuiste
@emartinezgomez39347 ай бұрын
Hay vias que tienen mas control, incluso con camaras... En la via qje hace las pruebas no hay tanto control.
@sebastianzapata23277 ай бұрын
Saludos tocayo 🔥👿💯
@Team4player17 ай бұрын
@@emartinezgomez3934claro brother pero no escuchas que eso en españa da carcel?
@emartinezgomez39347 ай бұрын
@@Team4player1 Es que es ilegal, y allá la ley funciona mejor...
@is.7ian7 ай бұрын
sebas es el mejor youtuber de motos en Colombia de sobra, a mi opinión incluso de Latinoamérica es la mejor narración o la mas entretenida y que mas información aporta sobre una moto, porque además de dar especificaciones técnicas cuenta mucho acerca de como se siente, desde un punto de vista mas personal
Sin lugar a duda uno de los mejores motociclistas del mundo sebas, dios te proteja siempre mi brother, te mando un abrazo desde México@@sebastianherrera531
@Kevin_Nicolini7 ай бұрын
Desquita los reviews en las motos, muy completo el video en todo
@SebastianGarcia-jx8lv6 ай бұрын
Sii yo también diría de todo LATAM pero si le falta más dinamismo a la hora de entrar en especificaciones y detalle tecnicos ya que se vuelve MUY monótono y aburrido y eso termina haciendo que uno adelante el video cuando ve que esta hablando de más, pero lo compensa con lo que nos importa que es hacer los mejores test ride del continente.
@terrypereira36227 ай бұрын
Le salvaste la vida a los de BMW en Colombia con este video bro... Que moto!!! Se ve, que mejoro muchíiiisimo que delicia
@alejoquiceno17467 ай бұрын
Es verdad por qué a la mayoría de personas no les gusta esta nueva versión, jajaja pero después de que vean este video creo que todos los que criticaron está moto van a cambiar de perspectiva inmediatamente😂
@terrypereira36227 ай бұрын
@@alejoquiceno1746 exacto!!! Yo estába con un 50-50...
@santiagomoralesgarcia18026 ай бұрын
el problema es el cambio de diseño (paso de un look único a una más genérico), pero negar una moto cuando bajan el peso y mejoran muchas cosas ya es de locos, tal vez los únicos que se puedan ver afectados son personas muy altas, porque la moto si es más compacta.
@kevinandresgonzalezguzman17337 ай бұрын
Hoy cumplo años y nada me hace mas feliz que las motos que conduces y se que lograre conseguir mis cosas con esfuerzo y dedicacion
@juancarlosgonzalezaguirre61247 ай бұрын
Soy adicto a los videos del Sebas, pa cuidese mucho y chimba ese progreso que ha tenido
@juancamontero44877 ай бұрын
El mejor, tengo un año siguiéndote desde RD. 🇩🇴 Quiero ser así de pro en moto algún día.
@eliasjtaarmijos44047 ай бұрын
Yo veo tus videos porque siento la misma pasión por las motos, no tengo moto perro algún día la tendré y en cada video aprendo algo cuando manejas siento esas motos las escucho con audífonos y siento esa sensación, es demás de chevere ver como las aceleras y suena ese motor, sigue así, me gustan muchos tus videos
@nazariogomez-gy6bf7 ай бұрын
Parcero se que eres tremendo piloto desde mi humilde opinion el derrapr tracero minuto 21:46 para mi fue por salir a tope en 3ra y al hacer ese rebaje a segunda la rueda de atras hizo un derrape pense te caias ahi gracias a Dios no paso nada un abrazo
@JHOHANSTIWARGIRALDOESCALANTE7 ай бұрын
Hola sebas, te admiro mucho y me gustaría mucho poder aprender a manejar moto asi como la manejas vos, un sueño ir a medallo a montar con vos y algun dia en alto cc. EN 1:41 Quizá quisiste decir 237 Kg Muy buen video, los mejores deseos y espero que siga progresando.
7 ай бұрын
Me asusté tanto que fui a revisar, en efecto 237 kg. :D
@juansanchezlopez75517 ай бұрын
El Gallo te quito protagonismo, Sebastián 😂. Qué pesado!! Saludos de un suscriptor de España 👍✋🇪🇦
@williamgomezl75317 ай бұрын
Investigando la moto este es el mejor video
@albertherrera15997 ай бұрын
Ya extrañaba los videos tipo prueba de fuego y revisión a fondo gracias por tan buen video Sebas 🔥💪
@miguelvelasquez70207 ай бұрын
Que grande sebas, que bueno son tus videos, un gran apoyo para ti, lastimosamente ahora estas mas enfocado en las rifas y olvidaste lo mucho que nos gustan tus videos, no nos olvides tanto
@pablotricanico27747 ай бұрын
Es tan sincera la emocion que transmitis loco , que es imposible no querer estar ahi manejando esas terribles naves !!! Que moto esta 1300 deja quieto !
@carlosilva23667 ай бұрын
Saludos, esa es la motocicleta que compré hace un mes, estoy enamorado de ella
@juanguarin17 ай бұрын
Si los de BMW no son tacaños le deben dar una buena liga a Sebas,chimba de video!
@guillermo78755 ай бұрын
Esta es la mejor prueba que he visto hasta ahora. Suscrito. Saludos desde España.
@desdeelaire34937 ай бұрын
Da gusto ver como llevas al límite las motos, y no por que uno vaya andar a si en el momento de tenerla, pero si que sea una moto responsable a la hora de adelantar vehículos con maleta y pasajeros, que cuando se necesite exigir la moto tenga buen ritmo
@blancosal7 ай бұрын
Sabe que es lo más bacano mi socio? Que lo que usted ha dicho en los primeros dos minutos de video no escuché a nadie decirlo en todo el tiempo desde que anunciaron la moto: todo el mundo enfocado en el rediseño que esto que lo otro. Siga así parce.
@ronaldbrenner68217 ай бұрын
El mejor video con mas information q nadie . Me Encanto q comentes de la temperature de la moto tambien. No hay un video q probo la moto al extremo Como tu lo hiciste.gracias
@luisandresalegriarodriguez39517 ай бұрын
mi parte favorita fue cuando la levanto felicidades sebas y dios me le bendiga papi
@JorgeLuis-pq4ft6 ай бұрын
Te diviertes, esa es la idea..lo que hagas diviértete
@jotaplay.77 ай бұрын
Este man es muy pro. Impresionante, mis respetos parcero.
@shawnm.hendrichhearstromanov5 ай бұрын
Sebas Herrera ' Crak muy biën hë !👏👏👏👏👏 yo tengo una motocicleta Zanella ZR 200 del año 2021 solo le hë podido hacer 7 km en mi propiedad,me quedë sin trabajo en el 2022 y me atrasë en patentes y seguros y nünca pyde obtener, mi licencia para conducir, avëses me escapo a escondidas, entre calles del barrio , pues la 'Polis de Caminos se esconden en cualquier lugar, me gustan con locura las BMW y esa R1300 GS PAH quiero una de esas !!!,🔥🔥🔥💯 🤣🤣🤣🤣🤣fuerte abrazo amigo Cuidese mucho Chimba desde Montevideo Uruguay 🇺🇾 🇷🇺 🇺🇸👍
@DazamDZ3 ай бұрын
Esta es la moto de mis sueños, ojalá poder comprarla cuando tenga los recursos necesarios, me iría a viajar por todo un pais jaja, EXCELENTE VIDEO!!! 10/10. Te ganaste un nuevo sub!!
@andres.luna_cr7 ай бұрын
Me gustaría ver a, Sebas, probando motos más viejas, de los 80's, 90's, e inicios de los 2000. Creó que en esas épocas salieron motos muy interesantes, sobretodo lo que son superbike
@elcuava7 ай бұрын
Creo que la más vieja que ha probado es una que era si no me equivoco de 2002 con 100k kilómetros jaja no recuerdo el nombre de la moto era negra 🤔
@jorgevallejo78287 ай бұрын
33:40 la mamá de los pollitos y el gallo al fondo lo confirma, estaba era bueno pa un sancocho no dejaba oír bien al principio 😂
@mauriciocovarrubias5627 ай бұрын
Brother, ver tus videos es como ir montado es esas motos, muy adictivo... Saludos desde México
@juancuervo937 ай бұрын
Que video tan chimba Sebas ,la moto del sueño sentí la candeliada cómo si fuera yo el que manejaba me metí en la película jaja una chimba severa experiencia
@alejoquiceno17467 ай бұрын
Creo que todas aquellas personas que criticaron está Moto después de ver este vídeo van a cambiar de perspectiva inmediatamente😂 saludos Herrera eres un crack 🔥🔥
@djmaurojljl52657 ай бұрын
Buenisimo el video , muy bien explicado todo. y lo mejor las curvas que te has marcado. gracias por compartirlo. saludos
@jesusrojaschacon7 ай бұрын
Esa maquina es una bestia. Espectacular !!
@Sadmus7 ай бұрын
Las pruebas de fuego son mis videos favoritos 🤩, sigue así sebas!!
@santiagogrisalest35857 ай бұрын
Activo viendo a la mayor inspiracion, la buena sebasssss !
@diegomauriciolarapolanco37837 ай бұрын
He visto varios videos de esta bmw pero hasta hoy me di cuenta lo mucho que camina esta moto con respecto a la 1200 o 1250 🤣🤣🤣 pero ese sonido si esta mejor el de la anterior.
@christopherguillen69867 ай бұрын
que chévere seria un autódromo en Antioquia para exprimir motos bien chévere.. a que ya hay uno, bien gracias. saludos y buenas rutas.. pilotaso el sebas
@douglassierra29105 ай бұрын
brutal video, me gusto la colaboracion con señor gallo... me gustaria seguirlo viendo en mas videos jajajajaja
@andresfeliperiosvega77707 ай бұрын
Mi moto favorita manejada por el mejor piloto, buen parche para pasar la nochesita
@arathrodriguezcruz43207 ай бұрын
Que buen video, y Sebastián que bien manejas cualquier de cualquier semento, una locura de moto 🤩✌🏼
@jonatanvargas78747 ай бұрын
Muy buenos vídeos Sebas, excelente como explica y sele entiende muy bien todo🔥✌️
@ALEXIS-k7z7 ай бұрын
El mejor youtuber❤❤❤
@gastonnegro23Ай бұрын
yo quiero participar de algun curso de manejo en Argentina cuando vengas por acá, me encanta como manejas este tipo de motos.
@soyasdaniix607 ай бұрын
Gracias a sebas aprendí que una moto se puede llegar a sentir webuda
@jacobodominguezhidalgo2707 ай бұрын
Ve mas tranquilo que no queremos quedarnos sin tus reseñas, cuidado hermano
@diegocastellanos6967 ай бұрын
Sebas cada ves que te veo me dan muchas ganas de tener mi primera moto pronto apenas tengo 18 pero se que lo voy a tener pronto voy a sacar el pase voy a ahorrar para hacerlo con algo hay que empezar
@fearcodm47657 ай бұрын
Exelente video, Sebas pidele a tu amigo la s1000xr roja para revision, me interesa tu punto de vista de esa moto, saludos
@jajaja.17 ай бұрын
Pienso que debes hacerle la prueba de fuego a la GS1250R por qué ese día llovió y no le saco el provecho lo mismo, con la African twin ps la dejo en el modo bajo de manejo gracias
@limpiamoss.a.s89517 ай бұрын
Pero es porque eres un experto, por eso dejaste atrás con esa facilidad la 1250. Está muy chimba esa moto.
@Borllanx5 ай бұрын
Tremendo como manejas, que confianza 🥶
@carlosandreshernandezperez74787 ай бұрын
137kg con tanque lleno??? O te refieres a 237kg?? Gracias por la claridad
@andnietoo7 ай бұрын
237 También me asuste jajajaja me toco buscar
@christianmartinez20456 ай бұрын
Buenísimo este video parcero 👏👏👏 excelenteeeee candeleaste duro
@jaredpineros7 ай бұрын
Ya hacían falta las pruebas, ojalá que vuelvan más pruebas a motos de cualquier cc y viejitas, últimamente muchas rifas pero estaban dejando de lado los clásicos del canal 😢
@Djijac857 ай бұрын
Sera que con un rinon me alcanzara para esta bebe?, esa bmw en curva brutal como se dejo acostar y como anda de.rico, buen video 👍👍👍
@arturoayala27657 ай бұрын
Que pto miedo y emoción😅, no saben como me sudan las manos. Que belleza de moto ❤
@idealcabanes38417 ай бұрын
Desde el minuto 28 es pura candela
@henrygomez70667 ай бұрын
Es bellísima Agustín de soy tribu la estuvo probando en Colombia
@jonathanydanielasobreruedas7 ай бұрын
Sebas 137 o 237 kilogramos?? Quedé perdido jajaja
@JulianVAtrapacunas7 ай бұрын
Seguramente 237
@GUTTi237 ай бұрын
Error humano 😂 son 237 kilos en orden de marcha verificado en la página web de BMW
@anthonycastillo6117 ай бұрын
237
@jonathanydanielasobreruedas7 ай бұрын
Jajaja si yo sé q fue error pero solo lo decía en sarcasmo jajajaja los vídeos del Sebas son buenardossss
@aarrayy7 ай бұрын
237
@ezepubgm83367 ай бұрын
hermano cada vez q la miro me vuelve locoo, un motor de tractor sobre una moto de turismo q bacan x dios
@eduluguito7 ай бұрын
Pedazo de moto. Un nuevo video probando y comparando la nueva voge 900 dsx con la nueva BMW 900 sería la polla 💪
@keylercr96877 ай бұрын
Sebas, le propongo un videazo top: Román y Herrera en Sajonia en 1250 y 1300, ahí si quedaría totalmente igualado la comparación. Ahí se la dejo.
@juanpablopatinopuerta6693Ай бұрын
Si que disfrute este video. Gracias por compartinrnos desde tu goce y experiencia de esta 1300. En lo personal, ese diseno de farola, esteticamente, no me gusta. Saludos, maquina.
@Angel-ic2ki7 ай бұрын
Sebas porque no traes un video de las mt viejas? Por ejemplo la mt09 2014 esa solo trae 3 modos de manejo y me gustaría que le hicieras un video, saludos desde GT 🇬🇹 ❤
@freddieGS7 ай бұрын
Al de la 1250 le faltaba mano, has de hacer un vídeo con alguien que tenga mano como tú y con la 1250. Un saludo
@julianbarco5 ай бұрын
Excelente video Sebas.
@LarryBiker5 ай бұрын
Uff este paisa hace unos videos que le hacen a uno agarrarse del asiento buen duro carajo!! Que chimba! 😂 Saludos moteros desde USA ✌️
@josuecastro69127 ай бұрын
El hombre de las alta cilindradas. Felicitaciones por tus videos. Recuerda que si cotiza por este video,el gallo le toca también una parte. 😂😂😂😂.
@MaRam56926 ай бұрын
Saludos... excelente test de manejo....es una bestia esa moto❤
@gozky37 ай бұрын
Excelente video, como siempre se siente la emocion en primera persona.... con ganas de ver que pongas a prueba la Kawasaki Versys 1000 S o SE
@danielcano65967 ай бұрын
Duro como siempre herrera 🔥 saludos desde usa 🤜🏼🤛🏼
@fredermancardenas48747 ай бұрын
Que chimba parcero muy buen video saludos desde gomez plata Antioquia
@idevilmc55067 ай бұрын
Gracias a ese gallo tienes mi like 👍
@franciscor81607 ай бұрын
Brutal esa belleza,una nave👌💪👏
@samuellb50177 ай бұрын
Hombre mirar conducir, hombre ser feliz 😂🔥😎 que señor video una chimba de coge contra esa otra BMW Para cuándo una #NikenGT 🔥
@changolfr7 ай бұрын
sebas tu hasta un triciclo lo pones a 200 por hora ,,,eres una maquina.
@adolf36167 ай бұрын
Que maquinota y el piloto ni se diga !
@David_Manzanarez.7 ай бұрын
Eso parece una nave espacial hombre 🔥🔥
@yuryperdomoalzate87927 ай бұрын
No mijo usted es un CRACK
@Pere994 ай бұрын
que envidia me das, ojala en españa se pudiera hacer eso, me da panico que me pillen
@lg_miguel85967 ай бұрын
Ufff, severo video Sebas 🔥🔥
@jesiddelosrios84227 ай бұрын
Es mi sueño algún día tener una GS R BMW, tengo una NS 200 Full Black armada para viaje 🤗
@AlexMartinezPalala7 ай бұрын
Es increible la alegria que transmite al manejar tan tremenda moto..... cual seria la altura maxima para una persona y la altura minima gracias por si me contesta..
@AndresMauricioAlzateRestrepo6 ай бұрын
Creo que te equivocas con el peso, son 237 y no 137kg. me asuste cuando dijiste ese dato. era demasiado torque para tan poco peso. Gracias el video esta genial.
@santiagogomez79766 ай бұрын
epaaa opino lo mismo eso no pena si una ns 🤣
@juanpablosuarezlinares76477 ай бұрын
Embajador de motos BMW, que le den una 1300 GS, la mejor vitrina de ventas y test drive de motos. Mi admiración para este pilotazo!!! Los derrapes no seran por que el centro de gravedad se corre muy facil hacia adelante en las frenadas o desaceleraciones bruscas por la altura de la moto?
@elraes13877 ай бұрын
Tremendo pilotaje en abierto Sebas
@arturoplata72657 ай бұрын
Amigo felicito tu manejo ….. tu reseña muy bien… pero siento que te faltó velocidad máxima y llevándola a tope cuantos km por litro da y en modo de un aproximado de 120 km por hr cuando rinde … gracias
@lisandrocasillo82537 ай бұрын
A parce, re fanático suyo... Pero dónde está el Sebastián probando la baja cilindrada? Y ojo que me alegro mucho por tus logros.
@Juanmanuel-ff1yi7 ай бұрын
hermano cuando hagas este tipo de videos puedes mostrar el sonido de la moto
@dixonespino97977 ай бұрын
Saludo desde panamá 🇵🇦 buen video
@beeAbeja7 ай бұрын
*01:41** 137 o 237Kgs, creo te equivocaste. Saludos bro.*
@nadagonzalocontreras62605 ай бұрын
Yo acabo de cambiar mi GS1250 por una 1300. Estoy totalmente arrepentido. Esta moto es mas la evolución de una XR que de una GS. La suspension es estúpidamente dura, no importa que tanto la ajustes. La posición de manejo es cansada ya que vas muy reclinado comparando con la 1250. Incluso le puse el manilla comfort y la postura es 100% deportiva. El ventilador esta diseñado para cocerte la entrepierna haciendo el viaje una autentica pesadilla. Y lo peor es que a bajas revoluciones el motor cascabelea, solo funciona a bien a revoluciones altas. A menos que busques algo mas de pista, esta moto seria una buena opción
@danielrestrepo67247 ай бұрын
Saludos desde uraba bendiciones, esa la próxima que te marcas para viajar
@stivenhernandez95757 ай бұрын
Dios mío dame salud para trabajar y comprar uno de estos totes🤤
@JulioCobos-rg9uc7 ай бұрын
Tremenda maquina saludos amigo 👍🏼✌🏼
@hoffmannmarino19276 ай бұрын
Esa moto la entregan con calzoncillos de repuesto? Para que me los done usted piloteándola y hablando y yo apretando el anatolio acá pues ya se imaginaran. Felicitaciones eres tremendo piloto y comentarista de motos.
@javioroz-s3p7 ай бұрын
Motaza, si señor.
@JuanPerez-vv5qf7 ай бұрын
Por que es placa C??
@48FJIE6 ай бұрын
MAAAAAYAAAAAAAAAAAAAAAAAAA, BROTHER.
@cristianchamorro59797 ай бұрын
El Gallo: Una vueltita : si
@felipeherrera80127 ай бұрын
Candela al rojo vivo
@alexanderninethson88017 ай бұрын
Estéticamente me sigue pareciendo mas linda la anterior version, es decir la 1250 GS adventure, pero esta es un poco menos robusta y con mayor CV y Torque. Es impresionante lo mucho que corre, perfectamente corre como una Z900 😮