BMW S 1000 RR Test 2019 - 207 PS mit ShiftCam voll unter Kontrolle

Angesichts der Leistungsdaten der neuen BMW S 1000 RR gingen wir ehrfurchtsvoll auf die Knie: 207 PS bei 193,5 Kilo (mit M-Paket und Carbonfelgen). Doch auf dem legendären Kurs von Estoril präsentierte sich ein Superbike, das mehr Kontrolle und Sicherheit vermittelte als jemals zuvor. Das Handling liegt mit den Carbonfelgen auf dem einer 600er und die Leistung hat durch die variable Ventilsteuerung besonders im unteren und mittleren Bereich deutlich zugelegt. Vielleicht die am besten zu fahrende Tausender derzeit.

[@Tyfn954]

Danke! Genau das hat mir gefehlt. Kein Runtergeratter von technischen Details, die ich auch selber nachlesen kann. Emotionen und Eindrücke, dass ist was für mich zählt! Das vermisse ich in der deutschsprachigen Presse.

[@duulcrimson264]

Omg, Respekt vor dieser BMW 👍

[@ron-yamr6653]

Hallo K.OT, dein Test ist sehr authentisch und emotional, Danke dafür. Da ist BMW ein großer Wurf gelungen! Herzliche Grüße Ronald

[@KlingelBild]

Beste Reportage, die ich seit langem gesehen habe.

[@hoffi137]

So will man den K.OT. sehen. 👍🏻👍🏻👍🏻 So emotional warst du schon lang nicht mehr. Sieht so aus, als ob du total in die RR verliebt bist.😄 Ich würde sie auch gern mal fahren wollen. Na mal sehen ob ich die Gelegenheit kriege. Vielen Dank für ein super Video. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@sven5653]

Jetzt kommt das „Herzlich willkommen beim Motorrad Magazin“ ja richtig flüssig😉 Super Bericht! Man spürt deine Begeisterung 😀

[@blablablubblub2862]

Bester Bericht zur neuen doppel R von bmw den ich bis jetzt gesehen habe top👍

[@marcoebner-hodeige3646]

Danke K.OT für deinen, wie gewohnt, tollen Bericht 👍🏼 Geiles Moped...kannst ja kaum noch sprechen 😃

[@motorradvideos]

Da geht einem tatsächlich die Luft aus. mfg K.OT

[@TomDotCom.]

Jawohl, da is er wieder der alte K.OT. Bestes Video bis jetzt beim neuen Kanal!🤘 Weiter so...

[@motorradvideos]

Danke! mfg K.OT

[@sharkz1500]

Dieses Video hat mir den Rest gegeben... junge junge ist die wieder geil.. BMW hats halt drauf :D!

[@TheKrustentier]

Wirklich ein schönes Video. Vor allem, weil man die Emotionen nachvollziehen kann. Ich meine das Motorrad ist total krank, aber im positiven Sinn. Ein Meisterwerk der Ingenieurskunst.

[@beriksv6508]

Was will man mehr... 👍 👍 👍

[@frankthetank7476]

Superbericht, danke K.ot👍👍

[@hardpiet]

Cooles Video👍🏻

[@constantinschwarz7764]

Super Test, cooler Typ.

[@gipfelsturmer9594]

cooles video 👍🏻 hammer bike 😎

[@speedracing86]

Top Video 👍🏼👌!

[@reinerschmitt414]

Top 👍Bericht...und ein Top Bike..👏👏

[@bussiklausi349]

Schön dass Du Dich nicht mit zu viel Technikgesülze aufhälst! Emotionen sind doch genau das! Weitermachen! Du "EllbowDowner", danach ne "Schnecke" im Arm und n "Sundowner"! Zwinker! :-)) Edit: Ein Vergleich zur Ducati Panigale V4 wäre schön!

[@wanjaCBR]

Will haben. Wollte schon die 2018er aber das hat sich ja jetzt erledigt. Diese muss her :)

[@necatiarabaci4494]

Bleibe lieber bei der Cbr 👌Honda ist Honda ❤

[@karl-josefpfennigs1388]

Ich finde, seitdem K. OT nicht mehr bei 1000 PS arbeitet, schaut er trauriger aus der Lederkombi. Ansonsten ein tolles Video. Danke 😀😀

[@fumotorocks8615]

Ich bin sehr auf die nackte Version (S1000R) auf dieser Basis gespannt.

[@markfreeman408]

When was this?

[@DJAceBlack]

Tolle Fahraufnahmen (also nicht die am Anfang von dem Profifahrer), sondern die eigenen 👍 Da warte ich auch lieber mal auf so ein Video. Sieht so aus als wären locker 31x km/h drin 😁

[@aeror115]

Feier ich hart !!!

[@fernandoavila8419]

I have no idea what you said but it look informative and passionate.

[@captainnoris5136]

Dieses Video war um Welten besser, als jenes vom Oberösterreicher - und macht im Vergleich wirklich Gusto auf dieses Bike! Toll 👏

[@motorradvideos]

Danke! mfg K.OT

[@peterbunzeck5486]

Bin mal gespannt auf einen Vergleich mit dem Werks Thunfisch und der RR ❕

[@michimaximum5592]

K.OT is back 👍🏻

[@Fit_Cowboy]

Super Video ! Geiles Bike 🏍 ich muss gestehen... seit du nicht mehr bei 1000ps bist schau ich viel mehr Motorradmagazin 😘

[@bussiklausi349]

Wenn man bei 1000PS z.B. schreibt, dass sie einen super Job auch ohne K.OT machen wird das sofort gelöscht, eigentlich schade. Man darf K.OT gar nicht erwähnen.Traurig!

[@Fit_Cowboy]

Bussi Klausi ich finde K.o.T. fehlt extrem bei 1000ps ..... 1000ps überschwemmt mittlerweile den Kanal extrem mit Videos die immer länger werden... ich fand’s vorher besser. Hatte mehr Scharm und Schmä.... jetzt ist es schon eine extreme Maschenerie.... aber wahrscheinlich bleibt das nicht aus wenn man immer größer wird. Am besten ist da noch der Zonko

[@motorradvideos]

@@bussiklausi349 Interessante Info. Freedom of speech! mfg K.OT

[@fargo5225]

@@bussiklausi349 echt?

[@nilsmuller3190]

@@bussiklausi349 Hallo Klausi! Erstmal Danke, für die Erwähnung. Und Dank auch an den Kollegen der mir den Screenshot zu diesem Posting hier geschickt hat. Einer solchen Anschuldigung muss ich hier auf dem Kanal meiner geschätzten Mitbewerber entschieden widersprechen. Es werden bei uns am Kanal immer wieder Beiträge automatisch gelöscht - und war von KZbin selbst. Vor allem dann, wenn ein Link zu einer externen Seite oder einem anderen Video mit drinnen sind. Die landen dann im "Spam" Ordner. Dort landen bei uns wirklich wirklich viele Postings und daher kommt es vor, dass dort auch sinnvolles oder Kritik dahingammelt. Aber grundsätzlich löschen wir keinerlei Inhalte. Auch dann nicht, wenn es um den langjährigen Kollegen KOT geht. Warum auch? Er ist Teil unserer langen Geschichte. Du wirst bei vielen Videos (vor allem bei den alten Videos von ihm) noch viele positive aber auch negative Meldungen lesen. Da kommt täglich Feedback rein. Und hier muss ich einhaken. Dadurch dass er jetzt nicht mehr bei uns ist und sich nicht "wehren" kann, löschen wir sämtliche Postings wo jemand persönlich auf ihn hinhackt. Also Du kannst gerne auf unserem Kanal positives Feedback zu KOT hinterlassen! Freut uns! Wenn ein externen LInk mit drinnen ist - dann kann ich in der Hauptsaison für nix garantieren. Und wenn eine Schimpferei für ihn mit dabei ist dann löschen wir. So schaut es aus. mfg Nils

[@michaellehnert8388]

Geiles Teil

[@ekkihp.4488]

Maschine ist echt gelungen, auch das Design. Ob die auch auf der Landstraße gut geht, so wie die Fireblade?

[@lunimd]

MEGA!!!

[@cesi]

Gutes Update, danke, wieder ein tolles Motorrad für die Saison 2019+, hoffe mal die Gelegenheit zu haben diese Maschine zu fahren auf der Piste. Habe die vergangenen 3 Jahre auf der RR meine reine Freude gehabt auf dem Track und nun werde ich mal die Ducati V4S die kommenden Jahre über den Track scheuen. Bin gespannt auf meine neue oder wie schnell ich die BMW vermissen werde :-)

[@guidogieche5782]

Ich glaube da ist jemand verliebt.😉

[@kutscherbernd8834]

Moin Danke K.OT. Man merkt richtig wie begeistert du bist. Ein wirklich tolles Motorrad. Leider nicht in meiner Preisklasse. Ich werde dennoch mal schauen, ob sich eine Probefahrt ausgeht Schöne Grüße von der regnerischen Nordseeküste Ostfrieslands.👍👍👍

[@amityadav101]

I am 6.4 wonder if this bike will be fit

[@tinuheiniger9706]

Ich fahre die BMW F800R als Motogymkhana Spassgerät und als Reisebummler. Bin jetzt fast etwas eifersüchtig auf die S1000RR, da ich mich für die Renne für die GSXRR entschieden habe. Ehrlicherweise muss ich jedoch sagen, dass ich, für die Modalitäten der BMW auszureizen, noch lange nicht gut genug Rennstrecke fahre. In diesem Sinne: Ich hab ein Auge auf Dich :-) Geiles Teil!

[@tinuheiniger9706]

Immer eine Frage des Preises.....

[@lennardwilts3314]

Toll fände ich es, wenn es die Doppel R auch als 600er gäbe..

[@AB-qm8wq]

Servus! Ich bin auf der Suche nach Supermoto Reifen für die Straße und Rennstrecke 50/50 und wollte fragen welche Du empfehlen kannst. Aktuell in Tests schlagen sich ja relativ gut S21/S21, der Pirelli DRC2, Sportsmart TT und Conti Racetec Endurance. Interessant finde ich aber auch den Metzler Racetec-RR in K3 für den es aber so gut wie keine Berichte gibt. :( Meine Priorisierung wäre wie folgt: Aufwärmverhalten, Haftung, Handlichkeit. Danke & LG :)

[@sofiaobermeier6803]

Top video

[@Goten.2752]

03:50 super Gefühl im Popo :D

[@speedolli]

Viel Erfolg und Spass beim neuen Arbeitgeber. Bleibt nur zu hoffen, dass die RSV4 in der neuen Version das für dich geilere Bike bleibt!

[@emwetec]

Ist es nicht spannend, wie unterschiedlich die Lust am biken ist? Wenn ich gemütlich mit spratzelndem Auspuff auf die Kurve zurolle... knallt es noch mit Warp 3 überholend an mir vorbei, dass es mir Angst und Bange wird... ride safe !!

[@freddy7700]

WOUW.... waaaas für ein Hammergerät. 👍 👍 👍 Hab ich Schiß vor... Auf jeden Fall nix für Warmduscher...

[@Carpet96]

Naja, ohne Fahrhilfen wäre sie nichts für Warmduscher 😅

[@montana0507]

BMW ist Qualität

[@superleisie]

Und wo ist das Tourenpaket? WAS? Kein Topcase? Keine Seitenkoffer?

[@wildcat38]

Schön ist sie auch

[@dukeoffloridsdorf9713]

WAHNSINNS Gerät. 😍

[@josemanueldacosta8172]

Klasse Video K.OT und der Preis unbezahlbar.Wer braucht schon über 200PS.

[@wanderfalke110]

Hier ich 😎

[@cheffmeddler693]

Jose Manuel da Costa hier ich ebenfalls. Ich bin jetzt auch kein Spitzenverdiener, aber wer wirklich will, kann sich dieses bike auch leisten. Vom unterhalt ist sie billiger als eine 600er CBR und da spreche ich aus eigener Erfahrung. Dafür fahre ich auch nur ein 500€ Auto. Prioritäten müssen gesetzt werden 😂

[@Tourentobi]

Wieviel Grad Schräglage hattest du bei dem Ellbowdown?

[@motorradvideos]

Weiss ich leider nicht. Aber es geht schon mit relativ wenig.

[@slash2871]

aaaalso…… der Roland Resch hatte nach der geraden 304 drauf, kannst also noch gas geben ;)

[@kasushi]

Subtitles please!

[@David-eh9le]

Naja. Mir persönlich gefällt ja das alte Design mit den "Kiemen" besser. Zur Fahrpraxis kann ich jetzt mit A2 nicht wirklich was sagen.

[@dungeon5028]

lässt sich doch bestimmt drosseln ;)

[@MrSamu923]

Ne Drossel bringt ja leider nichts

[@TheWolvesCurse]

@@dungeon5028 inzwischen dürfen die maschinen eine maximalleistung vor der drosselung und ein bestimmtes leistungsgewicht nicht mehr überschreiten. daher ist das nicht mehr so leicht wie früher mit den a2 maschinen.

[@232Bikeman]

o.O ist er nicht mehr bei 1000 Ps ?

[@user-kf7te6qw1e]

หล่อมากตัวใหม่ ชอบๆ

[@patanostra1]

Wötklasse, Chris!! Words No More

[@jamaldz2584]

Ich will gerne BMW in der motogp sehen

[@LuvLinh]

Jamal Said wird leider nie passieren, da so viel Geld und Aufwand kostet.

[@RotkeilMC]

Das Heck ist bei der alten definitiv schöner. Und die Front sieht ein bisschen harmlos aus bzw so rund von der Seite.

[@kotori_de9974]

Ich glaub ich hab ein neues traumbike

[@Max-dj5qj]

Neidisch :), wie das Ding mit Mörder Sound aus den Ecken ballert! Finds trotzdem Schade um das ungleiche Endurance Gesicht, sah super aus! Für die Straße auf jeden Fall komplett unterfordert

[@0743pm]

Downforce Racer kommt halt wie immer auf den fahrer an. ich nutze sie zu 102% aus

[@deeman1]

@@0743pm da bewegst dich ja ständig am führerscheinentzug, gelle?

[@2008gerryman]

Dtc ist dynamic traction control K. Ot😅 du meinst Esa als elektrisches Fahrwerk😅

[@motorradvideos]

DDC, Dynamic Damping Control.

[@2008gerryman]

@@motorradvideos aah ok ich hatte dtc verstanden... Dann rudere ich zurück und bitte um Entschuldigung für meinen Fauxpas el meistro👌🏻

[@schoergi13]

Wie er jetzt brav runterschaut am Ständer bevor er absteigt!😂

[@rramirrezz]

soso...der kot hats gern hart am popo....?!?!? :D :D :D :D sorry aber ich musste lachen, als du die härte des sitzes gelobt hast und das gute gefühl dabei und dann ist grad das heckschloss im bild, welches in fahrtrichtung einbaut ist, sodass man vermuten könnte, dass des bei brachialbremsungen ein stück rausrückt und...du meine güte... :D :D :D :D...a rennzapferl halt als booster... :D :D :D :D das gibt dem kot ein gutes gefühl...ok. :D :D :D naja - jetzt is aber genug. i kann mir net helfen, aber des radl ist jetzt wirklich hübscher geworden...meiner meinung nach schauts aber jetzt fast japanisch aus...ob das deswegen so ist? :D :D :D es tut mir leid, aber nachdem ich kein kompetitives gemüt bin, kann ich nix wirklich wertvolles dazu beisteuern, weswegen ich aufgrund meines schreibzwanges genötigt bin, zumindest blödsinn zu tippen. ich hoffe du verzeihst mir. schließlich bin i ja krank und kann net anders. :D :D :D der fahreindruck und die beschreibung der ergonomie war aber wie gewohnt sehr nachvollziehbar und anschaulich vermittelt. dafür und für die gute stimulierung meines schweinigl-orbitallappens gibts auf jeden fall ein daumen hoch. meine verehrung. ;-) p.s.: als ich auf facebook dein geschürftes ellböglein sah, dachte ich schon du hast wieder auf den seitenständer vergessen...schön, dass es nicht so war... :D :D :D

[@hoffi137]

Onkel Ramirez...gute Besserung

[@Thorsten_Kueppers]

Onkel Ramirez 👌🏻🤣🤣🤣

[@DMC-179]

Hab gar nicht mitbekommen, dass du nicht mehr bei 1000 PS bist.. :( Echt schad, warts a leiwande Gruppe. Gruß aus Bayern

[@muratsariyer7174]

Flink wie Windhunde,zäh wie Leder,hart wie Kruppstahl ! Ja,so muss ein Bike sein :) Bitte nicht falsch verstehen! Danke ! Ich finde diesen Spruch einfach geeeeeeiiiiiilll

[@TeX1]

Krass, hab ehr das Gefühl seit ich die ZX10RR hab das noch mehr Leistung sein könnte xD . So sind die Unterschiede.

[@9tbiker455]

Schade das ihr es nicht auf der Straße testet... da wo es zum Großteil zum Einsatz kommt... wäre viel aussagekräftiger gewesen der Test.

[@petermuller7783]

Sehr geil und da bekommt man natürlich wieder Lust auf eine RR :-) Es wird sich allerdings zeigen müssen, da BMW eben, ob man auch haltbare und hochwertige Qualität liefert ;-) Leider zicken BMW´s immer fix und oft ;-)

[@micheeder5533]

Damit hast du leider recht :( nix mehr nach dem Grundsatz "Made in Germany"

[@maximilianscholz1895]

Mit ein wenig Glück, gibts in der Garantie und Gewährleistung noch einen zweiten Motor 😅

[@tobiasseeger3187]

Haben jetzt fest gelegt, das wenn mann bei 400 km/h der beifahrerin noch an die brust fäst. ist das der verkehrsregel nach i.O.

[@ebbyaris7056]

Gaya macam bouncer kelab... Tapi skill bwk moto pawerrr siakkk

[@toxickawi6566]

Hi it’s me, the English comment your looking for

[@prologaming1008]

Hö? .. Seit wann is der K.OT beim Motorradmagazin? Direkt ungewohnt ihn nicht mit einem 1000PS Kapperl zum sehn :D Zum Moped selbst ... mega geiles Teil ... den Hintern find ich ein bissi zu schmal und zu hoch aber ansonsten ... HABEN WILL! Geb auch gern meine S1R dafür wieder her :D

[@motorradvideos]

...ziemlich genau seit einem Jahr.

[@prologaming1008]

Hab das gar net mitbekommen :D Gut ... schau das Magazin auch erst jetzt, weil ein Bericht zur neuen RR drin is :)

[@fritzgahleitner7042]

Bist leicht nicht zufrieden mit deiner S1000R? Ich habe mir die S1000R Bj. 2017 vor 2 Jahren gekauft und bin von der Sitzposition und Drehmoment von unten raus eigentlich begeistert, damit sind auch weitere Strecken problemlos möglich, meine Ducati Tricolore 1199s fahre ich sowieso nur für maximal 100km am Stück, Ich werde die S1000R auf jeden Fall behalten!

[@seblefrancais3942]

Comme dirait notre grand philosophe français FRANCK RIBÉRY «j’espère que la rouetourne va tourner » : ES IST WUNDERBAR Eins zwei polizei Drei vier grenadier Funf sechs alte hex Sieben acht gute nacht OH OH OH OHHH

[@frankmoser1802]

Das war überzeugend. Ich werde sie nicht Probefahren. Vermutlich werde ich sonst meine SC59 nicht mehr mögen. Schöner erster Eindruck. Den Artikel hole ich mir aufs iPad.Danke K.OT

[@maximilianscholz1895]

SC77🥳, warum ein neues Bike testen, wenn man vorher zufrieden war.

[@fritzgahleitner7042]

Die alten Honda-Motorräder sind aber irgendwie unverwüstbar, bin mit da 600er Cbr Staatsmeisterschaft ohne Probleme gefahren, nur Ölwechsel und so Kleinigkeiten! Die Sc59 is für ihr Alter eh ziemlich handlich, is kein schlechtes Bike!

[@MultiBowhunter69]

alles klasse , ich fahr doch lieber meine zx 10 r ^^

[@thorodinson283]

Setzt Michael Dunlop drauf. Der holt alles aus ihr raus...

[@yamaha2go543]

Jetzt haben die sich endlich von den asymmetrischen Scheinwerfern getrennt, da kommt wieder was neues. Rück- und Bremslicht in den Blinkern integriert. Na ja, ich weiß nicht. Trifft jedenfalls nicht meinen Geschmack. Mal abwarten wie das in Original aussieht.

[@timepiece_enthusiast]

14:40 😏

[@bruderrudiger9574]

Mir fehlt das "Niveau" in der Beschreibung

[@kimerox2591]

des hoast CamShift....

[@olchnnlm900]

In asia moto2 bmw no1 1000cc ride by azlan shah

[@reneschneckk.7541]

Tempomat find ich seltsam, zu 80% bewegt sich dieses Geräääät eh nur auf der Rennstrecke! Sieht jetzt noch schärfer wie alle Vorgängermodelle aus!!!

[@s.k.6823]

Naja seltsam ist es im Alltag nicht. Und im Prinzip ist es nur Software und der Schalter, da sowieso alles Ride by Wire ist. Also warum nicht reinbauen. Ich hab die 2013er RR und die taugt auch super für „Touren“ auf Landstraße

[@maximilianscholz1895]

Ich wünschte ich hätte einen Tempomat für lange Touren.

[@wanderfalke110]

Hihi. Bei dem Video wird 1000PS Werbung eingeblendet bei mir 😂😂😂

[@motorradvideos]

Müssen scheinbar hart für ihren Kanal werben :-)

[@jurgenbrummund5317]

Daumen nach unten, ihr seid doch nur neidisch. 😂😂

[@Schestc2]

geiles Teil, aber ich mag die neue Duc trotzdem lieber, natürlich anderer Preistag...

[@fritzgahleitner7042]

Ich finde auch meine 1199s Tricolore schöner, hat mit optimierter Software 205 Ps, reicht allemal, meine S1000R Bj.2017 mit 165 Ps paßt Leistungsmäßig zum Arbeit fahren ja auch schon! 😂

[@Cibulka-Alex]

Vor einer 1000der brauch keiner Angst haben. Mit Elektronik dermaßen vollgestopft, kann nahezu nix schiefgehen. Nähert sich leider meines Erachtens den Japanern an optisch. Sicher aber eine super Mopetn. Holt mich leider emotional nicht ab

[@MsBrosnan007]

Mein Beileid 😉

[@kevinnetzer2242]

Nahezu nix scheigehen... du kennst dich ja aus...

[@tobiasseeger3187]

hat der mal frei fahrt? Fußblall-Star Cristiano Ronaldo von Juventus Turin hat sich das teuerste Auto der Welt zugelegt. Der Bugatti "La Voiture Noire" hat 1500 PS und schafft 420 km/h. Elf Millionen Euro muss man für den Spaß bezahlen.

[@0743pm]

schade nur 207ps

[@Anmaelden]

Finde den digitalen Drehzahlmesser beschissen. Lieber Analog.

[@Stimpylaus]

1. Heißt der Typ wirklich Kot? 2. Warum sind die neuen Endtöpfe alle so kothässlich?

[@fuadmonsoon]

WTF is this language?

[@Q_82]

testet lieber mal die Ducati S4R... die BMW ist klasse wird aber wieder von jedem zweiten gekauft und somit nix spezielles. Auch sehe ich die Innovationen nicht? Alles was die BMW hat gibt es bei anderen schon seit Jahren. Für mich wäre es ja viel interessanter wenn die Bikes wieder abspecken und weniger Leistung haben dafür aber weniger Helferlein. Denn 207 PS können die meisten ohne TC usw gar nicht fahren...

[@maximilianscholz1895]

Schönes Motorrad, leider mag ich BMW nicht.

[@David-eh9le]

Hört sich sehr nach einem Motorrad-Populisten an

[@rebelray3951]

Mein lieber K.OT, was ist denn los mit Dir? Da bin ich aber bessere Berichte gewöhnt.