Nikt, jak Ty Andrzeju, nie potrafi tak pięknie przekazać emocji z jazdy. Najlepszy naczelny, ukłony!
@TomaszSkwarek832 жыл бұрын
Most journalists: "we didn't try slide control 'cause we're not good enough riders..." Andrzej " hold my beer ...." Najlepszy material z premiery S1000RR 👍 👍 👍
@Ziomek21412 жыл бұрын
Andrjuu debeściak! Lepszego recenzenta nigdy nie będzie :)
@grubby22072 жыл бұрын
dobra maszyna w dobrych rekach, pozdrawiam
@pablogablo7627 Жыл бұрын
Bardzo fajny test za który dziękuję. I po raz pierwszy słyszę pozytywy o elektronice która może pomóc na torze szybko i bezpiecznie jeździć. Większość Janków nie chcę mieć wspomagania, co mogę zrozumieć, ale mnie osobiście już wystarczająco dużo bolało. I gdybym mógł sobie kupić taką S1000rr to na pewno bym to wypróbował. Pozdrowienia dla redaktora i wszystkich motocyklistów.
@grzech672 жыл бұрын
Andrzeju ,kwestia skrzydełek została już dawno rozstrzygnięta. Ze skrzydełkami lepiej( reklama znanych podpasek higienicznych). Materiał świetny( jak zawsze). Lwg
@fr9155 Жыл бұрын
Andrzej jestes gość.Szacun💪
@arturb61552 жыл бұрын
Super kierowca ,super motorek ,super materiał👍💪
@patrykalex2 жыл бұрын
Tego Andżeju było mi trzeba w ten mroźny poranek 😁 Może kiedyś nazbieram na S1000RR.
@krzysztoffrankowski33552 жыл бұрын
Materiał, jak zawsze u Andrzeja, na kozaku ;) Kiedy wleci test M1000R? Odwiedzam kilka razy dziennie kanał, bo nie mogę się doczekać recenzji tego sprzętu.
@cnbysk2 жыл бұрын
Super materiał. Pozdrawiam
@motomity2 жыл бұрын
świetny materiał! Pozdrawiam
@LuckyLuke_812 жыл бұрын
Super test, jak zwykle zreszta! Czekamy teraz na materiał o Hornecie, bo się Wam gdzieś zapodział ;)
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
Został ocenzurowany, ale pracujemy nad tym ;)
@LuckyLuke_812 жыл бұрын
@@SwiatMotocykliTV Chyba musisz na wstępie dodawać, że w związku z awarią przedniego koła, byłeś zmuszowny korzystać wyłącznie z tylnego, a jak porada konsumencka ;)))
@voyteq12 жыл бұрын
@@SwiatMotocykliTV ...a może by tak zacząć wzmianką iż materiał został nakręcony w Meksyku? 🤭
@arturmarkiewicz66082 жыл бұрын
bardzo dobry material panie
@TYLKOjazda2 жыл бұрын
Cały materiał, jak zawsze - rewelacja!
@marcincbr90042 жыл бұрын
Jest Andrzej...jest super
@flejd_music2 жыл бұрын
Byle do marca. Doczekać się nie mogę. Na czerwoną ;)
@SK-XIII2 жыл бұрын
Zajefane BMW. Pozdrawiam
@piotrzet26882 жыл бұрын
Pamiętam jak występował na STUNT GP w Bydgoszczy 10 lat temu i miał typowe chusteczki na lagach bo podciekały 😅
@mmariorr99492 жыл бұрын
Petarda jak zwykle !!!!
@Gavri19452 жыл бұрын
"Nie chodzi o cyferki, chodzi o wrażenia zjazdy"- Właśnie dlatego szanuję Andrzeja, bo mam wrażenie że spora część polskich recenzentów wychodzi z odwrotnego założenia.
@nikolajiwuszkin57302 жыл бұрын
3:09 Nie ma czego zbierać z człowieka ;)
@motomyszyzmarsa70812 жыл бұрын
Odcinek..KOSIOR😍..motocykl też pewnie spoxo(może🙃sobie kupię za 10lat💰🤣)...koronacja odcinka 13:38 start😍💪👍
@BbbMarek2 жыл бұрын
Znowu kolejny motocykl, który mu si podoba. Przekupione. :D
@maxbenson16912 жыл бұрын
Andrzej Ty to KOT jestes !!! chetnie bym Cie zobaczyl w rywalizacji na torze z profesjonalnymi zawodnikami, czy odbiegasz od nich znaczaco czy dotrzymujesz im kroku a moze niektorych przescigasz :)
@greeneway30002 жыл бұрын
W klasie 1000 rekord toru Poznań to aktualnie 1.32.127. Polscy zawodnicy jadą przeważnie w okolicach 1.33-1.35. Z tego co wiem to personal best Andrzeja na tym obiekcie to niskie 1.38 więc raczej bez szans.
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
Ja to się trzymam z daleka od limitów ;) Zostawiam ściganie tym, co lubią jechać na krawędzi
@maxbenson16912 жыл бұрын
@@SwiatMotocykliTV Andrzej 99% ludzi ktorzy to czytaja albo ogladaja , chca tego zebys pokazal co potrafisz, tylko dla Ciebie trzymam prenumerate :) wez to zrob :) chce zobaczyć kupujac Swiat motocykli jak jezdzisz na maxa !!
@grzegorzhanuszewicz71752 жыл бұрын
@@greeneway3000 z tym, że Andrzej zawsze jeździ na nie swoim motocyklu i różnych oponach, ja myślę że szanse by miał ;-)
@greeneway30002 жыл бұрын
@@grzegorzhanuszewicz7175 znany jest również z publicznych deklaracji, że na pożyczonym jeździ mu się najszybciej ;)
@grzegorzhanuszewicz71752 жыл бұрын
Jest w Polsce tylko jedno miejsce gdzie można zrobić prawdziwy Polski Test 😎 pojeździmy i sprawdzimy co się zmieniło ✌️
@takitamszyszek37522 жыл бұрын
Najlepszy recenzent 😎😎 chłop co się w tańcu nie pie****i 😂
@donektaki52162 жыл бұрын
Od 30 lat jeżdżę na motocyklu, ale ta elektronika to jakaś czarna magia, to opanować to chyba jakieś szkolenie będę musiał zrobić, to już są komputery z wyglądem motoru
@wojciechmiller63082 жыл бұрын
Super motocykl 🏍️
@wiesawdylewski3252 Жыл бұрын
Anndrzej, masz zajebistą robotę, to żeś sobie to nieźle wymyslił🤯 praca marzeń 😁
@kubaz63402 жыл бұрын
Kozak!
@DonEdro2 жыл бұрын
Pozdrawiam! :) Andrzej, wpadłeś trochę w pułapkę - "każdy testowany motocykl jest super" - fajnie się nimi cieszyć, tylko kurde mała ilość krytyki podważa wiarygodność. I mówię to jako Twój fan.
@ukaszzurzycki95302 жыл бұрын
Ale teraz wszystkie topowe moto są super ciężko nie chcieć mieć każdego.
@PiotrstrashcanŚmietnikPiotra2 жыл бұрын
Lata temu to BMW (pierwsze modele) było cholernie brzydkie, a japonce jeszcze były ładne. Wszystkie R1, FireBlade i inne są obecnie brzydkie jak noc, a beemka jest wspaniała. Dzięki za fajny test.
@marcincbr90042 жыл бұрын
Nowy Fireblade jest super..reszta japoni wygląda jak jakieś dziwactwa...ale trzeba przyznać że to BMW jest super...razem.z Fireblade to najładniejsze sporty.
@billowilkolak67583 ай бұрын
Stare bmki najladniejsze te oczka przepiekne kazdy ma inny gust
@szymonlercz12 жыл бұрын
Andrzej, pomyśl o zrobieniu testu MV Augusta f3 800 bo jest bardzo podobny do małego Ducati, no i może opowiedz coś o F4 podobno ma wrócić
@bertold123455 ай бұрын
Endru czy nie wolisz tych obrotomierzów manualnych niż tych cyfrowych ??????????
@michabolo14812 жыл бұрын
Qurwa za gruby jestem na tą piękna maszynę 😂, pozdro Andrzej
@marcincbr90042 жыл бұрын
Andrzeju...BMW S1000 RR czy rocznicowy CBR 1000 RRR?
@krzysztofkowol53922 жыл бұрын
Jeździ lepiej niż gsxr1100? Tam też elektronika na dużo pozwala(ła) 😉
@182mcg12 жыл бұрын
Może i jest najszybsze ale twardość sprężyn zaworowych sprawia że łańcuch rozrządu wyciąga się szybko 20 tyś i nowy
@piniu19862 жыл бұрын
Jeżeli tylko łańcuch się rozciąga co 20 tys km to nie jest źle.
@michalniepodam41122 жыл бұрын
Gdzie Daytony? Jakieś fluoresencyjne kolory na butach widzę
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
Testuję tańsze opcje. Te Stylmartiny są spoko. Jeszcze się w nich nie wywróciłem… Daytony są, ale po jednym wyjeźdzcie, gdzie były ściśnięte w torbie zaczęły mnie uwierać. Muszę coś z tym zrobić
@ukaszzurzycki95302 жыл бұрын
A będzie test M1000r ? Bo to będzie wariat straszny..
@panton78422 жыл бұрын
Nie będzie testu bo był problem z odpaleniem maszyny 😁😉
@gnbandi56632 жыл бұрын
Chyba go kupię bo mi się spodobał.
@aaasssddd1792 жыл бұрын
Podobno silnik też bardzo żywotny ;-)
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
Trzeba @kosamotocykle zapytać ;)
@jakkkub2 жыл бұрын
W którym numerze gazety będzie ten test?
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
02/2023
@jakkkub2 жыл бұрын
@@SwiatMotocykliTV Super. dziękuję
@FranekPrzadka969 Жыл бұрын
Recenzja jak najbardziej obiektywna! Totalna krytyka kontroli trakcji (Andrzej wprost oświadcza że po wyłączeniu trakcji nie było żadnej różnicy i nic się nie działo!!!) Chyba że Andrzej jezdzi z takim zapasem że i tak nie jest mu ona potrzebna...
@flejd_music2 жыл бұрын
I z tego co salon rzekł, wszystkie nowe modele mają zwieszenie i zaciski z m ( tyle że w przypadku np czerwonej będą one czarne )
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
O, dziękujemy :)
@DJSixty2 жыл бұрын
I did like the review and I didn't understood anything 😂 Subtitles please!
@pitrek17732 жыл бұрын
Ja wiem że to bzdura ale jestem ciekaw ile za kilka lat będą kosztowały te owiewki ze skrzydełkami po jakiś glebach xD
@marcincbr90042 жыл бұрын
Majątek...ale człowiek wymyślił coś takiego jak szpachla😁
@pitrek17732 жыл бұрын
@@marcincbr9004 w sumie xD
@perskipatryk2 жыл бұрын
TC mruga jak choinka :-) nie dziwota że poniżej WSK ci katapultę robi xD
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
Haha dokładnie! Trzeba kogoś kto opracuje TC do maszyn PRL
@piniu19862 жыл бұрын
SIMPSON na Simsona! To by było coś.
@TVmotocyklowa2 жыл бұрын
ojj muszą się starać, bo marka Premium ma mistrza w Moto GP i WSBK. Pokazując mamy najlepsze plastiki na świecie.
@marcincbr9004 Жыл бұрын
No i Coobcio kupil taki i padł po 46 km...słabo trochę
@Artoor-li6bf8 ай бұрын
Motocykl kosmos ALE kto to naprawi w stodole po dzwonie?
@SwiatMotocykliTV8 ай бұрын
Czas to zweryfikuje, poczekajmy aż młodzi gniewni dorwą się do tych sprzętów :D
@mociczyczki2 жыл бұрын
cyferki niemaja znaczenia ale ilosc zer jaka wplynie na wasze konta po tym tescie juz tak 🤔 powiem wam jak jest naprawde dzieki cyferkom jest roznorodnosc dzieki czemu nietestujecie mln razy tego samego motpcykla i determinuja wszystko w naszym fizycznym swiecie 👍🏻
@SwiatMotocykliTV2 жыл бұрын
Wszystkie cyferki znajdziesz w wydaniu papierowym :)
@marekmarek45482 жыл бұрын
Gdzie te czasy że wszystko było takie proste. Byłes ty i stado koni nad którymi sam musiałeś zapanować, teraz absy, kontrole trakcji, wheelie itp...itd.... wyświetlacze pindziesiąt trybów jazdy. Gdzie ta pierwotna czysta jazda kiedy przy ponad dwustu w środku zakrętu trzeba było się dohamować i umisz bez absu albo nie.
@marekmarek45482 жыл бұрын
@Łukasz Nie mam zamiaru robić tutaj gównoburzy, ale uważam że dawniej szybkie motocykle wymagały większych umiejętności. Teraz do wszystkiego są potrzebne wspomagacze, których pewnie większość nigdy nie wyłączy,. Nie tak się dawniej szlifowało swoje umiejętności, nie musisz sie ze mną zgadzać, ale podobnego zdania sa moi znajomi, którzy zaczynali w latach 90-tych.
@m.urbaniak55332 жыл бұрын
zaciski z "M" czyli "m" jak "money" czyli pieniążki czyli recenzja kupiona :D
@rosandpl2 жыл бұрын
phi.. na Junaku szybciej w zakręty wchodzę
@kamilr35112 жыл бұрын
Skuter nie jeden wciągnie ta beemkę....
@bertold12345 Жыл бұрын
Małe ciulstwo na bank...ciekawe kiedy zaczną wymyślać ramy jak w rowerach pod wzrost.....
@pawegalas68922 жыл бұрын
Szkoda że to takie drogie ...
@KiruTiruuu2 жыл бұрын
Takie tam 100tys ale po 2 latach będzie z 85 kosztował jak nie mniej 😄
@gregs942 жыл бұрын
@@KiruTiruuu Lepsza Rsv4😁👌
@KiruTiruuu2 жыл бұрын
@@gregs94 Najlepiej mieć rsv4 s1000rr haha 🤣
@gregs942 жыл бұрын
@@KiruTiruuu ta i Panigale w zanadrzu jak Bmka na serwisie będzie stała 😅😜