Jestem po sezonie jazdy w Pucharze Polski, ścigałem się leciwym GSX-Rem 600 K9. Połowę sezonu pracowałem nad tym, żeby motocykl lepiej zmieniał kierunek przy większych prędkościach. Jak już stwierdziłem, że jest dobrze to przejechałem się R1 RN32 po torze w Poznaniu - okazało się, że litrowe młodsze motocykle zdecydowanie nie są bardziej ociężałe. W R1 trzeba włożyć znacznie mniej siły. Jestem w stanie uwierzyć, że w tych CBR jest podobnie.
@MichałJankowski-m9u3 ай бұрын
@@Nort.29 niestety Panowie technologia ja pamiętam jak z RN 22 2012 miałem oraz 2009 i RN 19 2007 rok wziołem tylko do testów właśnie R1 ale następny model 2016 ale nie tor niestety to już wtedy doszedłem do podobnych wniosków prowadziło to się jak 600 tka...... Genialny sprzęt....... Jedynie ubolewam że Yamaha tak brutalnie zaprzestała produkcji modelu R1 z homologacja na ulice......Zielony ład ją niestety usmiercił................ Pozdrawiam wszystkich fanów torowania oraz motocykli sportowych , bo nie ukrywam że testów typu Enduro GS 1300 i ich pobratyncow mam już dosyć..... jestem już wiekowy 79 rocznik ale kocham motocykle sportowe wychowałem się na motocyklach jak Andriu Simpson jedyna trakcja była głowa i prawa ręka....gleb zaliczonych dość sporo 2 dzwony na szczęście nic się nie stało.....Czas biegnie do przodu my się starzejemy a Motocykle sportowe są genialnymi dziełami sztuki i technologii.......
@patrykalex3 ай бұрын
Litry są przerażające, obecnie kupiłem GSXR-750 K7 i próbuję przystosować - clipony, osłony, krótkie gazy, przełożenia. Nie jest prosto być szybkim. Jak hajs no limit to wolę być wolnym na litrze, niż szybkim na 600tce 😅
@bekonus3 ай бұрын
Petarda materiał;)
@matimateo69323 ай бұрын
I to jest piekne w motocyklach. Kazdy ma swoje odczucia 😊
@YamahaNajlepsza3 ай бұрын
co z gazetką? nie będzie już?
@irekbolski24443 ай бұрын
Ogień 🔥
@marcincbr90043 ай бұрын
600 RR mam..a za rok Fireblade ❤
@Raf_P.3 күн бұрын
Na małym torze np Słomczyn zjeżdżasz z mocą do minimum na fireblade i bawisz się ustawieniami zawieszenia w elektronice. Naprawdę nie potrzeba do tego 600tki żeby dobrze się bawić. Natomiast jak jedziesz do Brna czy na Poznań im więcej umiejetności tym bardziej podnosisz moc i moment i dalej zabawa w ustawienia zawiasu w elektronice - to jest właśnie przewaga obecnych litrów. Tego nie masz w 600tce.
@pawezych27953 ай бұрын
Generalnie nowe motocykle wymagaja mniej siły. Popołudniowe Wolne jazdy, jako to totalny amator jechałem moim Speed Fourem 600 "pogibać" się po robocie, zamieniłem się na parę kółek z jednym pozytywnym Jegomościem na jazde nowiutkim Speedem 400, maszyna jeździła sama, bez jakiekiejkolwiek ingerencji, relaks i plaża. Po przesiadce z powrotem na swojego Triumpha byłem w szoku ile siły potrzeba w starej 600 do przerzucania jej na ciasnym torze. Zawias mam po pełnym serwisie.
@C0RSAIRS3 ай бұрын
Film fajny jak zwykle :) tylko logo ŚM mi ucina na szerokim ekranie
@michaldiamond3 ай бұрын
Podziwiam Was Szacun
@conViction00003 ай бұрын
Mega film! Wincyj porównań please! Nawet tak jak teraz, różne pojemności, ceny itd. Zachorowałem na tę CBR600RR…szukam chętnego na NX i biorę na wiosnę to cudo czarne. ❤ Możecie zdradzić jakie obiekty wokół Wawy miał na myśli Piotr? Pytam bo mieszkam na południu i najbliżej mam motopark Kraków. Zastanawiam się czy warto się czasami tułać na Mazowsze. Pozdr
Jeśli stricte na południu (tak jak ja okolice nowego targu) to my na przykład na torowanie śmigamy na slovakie, Brno lub pannonie, bez sensu jeździć pół Polski jak za granicę bliżej i obiekty jak marzenie 😁😁
@conViction00003 ай бұрын
@@takitamszyszek3752 Kurczę nie pomyślałem o tym! 😅 Ja okolice Krynicy Zdrój, więc jeszcze bliżej południowej granicy.
@takitamszyszek37523 ай бұрын
@@conViction0000 hehe nie ma za co 😅😅
@conViction00003 ай бұрын
@@takitamszyszek3752 dziękuję dziękuję 😊
@mariuszsikorski93713 ай бұрын
Fajne komentarze. 6 torów w zasięgu 2.5h jazdy? Tylko pozazdrościć. Inna sprawa że dla większości kierowców na tych mniejszych torach to spokojnie R3 wystarcza co też widać po jej popularności.
@ThrottleJunkieGrzechu3 ай бұрын
Póki co , moim subiektywnym zdaniem sc77 , jeden z najpiękniejszych litrów , przynajmniej od hondy
@MichałJankowski-m9u3 ай бұрын
Też tak uważam nawet R1 straciła to coś przy Najnowszym Firebladie......jest genialny szkoda że nie będzie nowej generacji R1.......
@LukaszRogowiczYamaortodks3 ай бұрын
Stać Cię na litra bierzesz litra 🤷 A na nasze rodzime "toreczki" poza Poznaniem oczywiście, to tak naprawdę 400ka da najwięcej frajdy i zabawy 😎
@maxbenson16913 ай бұрын
Pewnie tak bo jest najlzejsza, ale nie bedzie mozna byc mistrzem miejskiej prostej spod świateł, aczkolwiek to też fajne;)
@stefffan60323 ай бұрын
Cześć, to ja, prenumerator... prenumerant... prenumeracjusz... No ten jeleń co zapłacił z góry. Andrzej, gdzie moja gazetka się bym chciał uprzejmie zapytać?
@maxbenson16913 ай бұрын
Ja przestalem ich prenumerować jak skrzynka byla pusta, a od 1 nawet 2 dni gazeta byla w kioskach a u mnie jeszcze nie. Raz w ogole nie przyszła, co prawda rzeczywiście wyslali po reklamacji jeszcze raz ale dalem sobie spokoj w kolejnym roku... :/
@kamc66723 ай бұрын
12:41 WTF?
@migimax843 ай бұрын
Czyli ta 600 jest spoko i na codzień, i na sporadyczne trackdaye bo cena niezła? Oczywiście po zmianie tych Dunlopów Smart Road 😅 Przysiadłbym się na 25 lat mojej F4 😎
@Olas19793 ай бұрын
Tak, jest spoko, byle nie planować dłużnych tras. Na miasto bardzo fajny sprzęt, tylko piec mocno grzeje.
@marcinsmolinski9033 ай бұрын
wez pod uwagę że pozycja dużo bardziej sportowa, na codzień to słaby sprzęt
@marcinbvbАй бұрын
Najlepiej posiadać litra i 600tkę
@bertold123453 ай бұрын
Cbry to kiedyś były jak mz 251 ,dzisiaj to tylko nazwa :)
@gnbandi56633 ай бұрын
Nie chce mi się z wami gadać.😢
@grzegorzpianko146210 күн бұрын
Nie wiem o co chodzi ludziom z tymi bajerami moja honda pokazuje tylko speed i poziom paliwa i popierdalam jak szalony umiejętności się liczą a elektronika to dla cieniasow
@SwiatMotocykliTV7 күн бұрын
Idąc tym tropem to cała stawka WSBK i MotoGP to cieniasy. Niemniej cieszymy się Twoim szczęściem!
@grzegorzpianko14627 күн бұрын
@@SwiatMotocykliTV i taka odpowiedz mnie satysfakcjonuje
@grzegorzpianko14627 күн бұрын
@@SwiatMotocykliTV a tak na marginesie moglibyście zrobić taki teścik na maszynach z lat 90 siatych
@Pillokun3 ай бұрын
I just cant ride an 1000cc missile, I get too "scared" on the straights and hit the brakes way too early and then the corner speed suffers. On an 600cc bike I just dont get up to the same insane speeds on the straights and dont need to brake as early or as hard and therefore I usually am faster on an 600.
@lukaszmaslankiewicz53713 ай бұрын
600 bardziej użyteczna na codzień , a na torze można ją kręcić do limitu … 1000 mnie onieśmiela😂😂😂
@maxbenson16913 ай бұрын
Jprdl jak mnie drazni ten powtarzany bez zrozumienia przeinaczony totalnie slogan plebejski "gentlemani o pieniadzach nie rozmawiają" oczywiście że rozmawiają, chodziło wowczas o cos zupelnie innego...