Cara é tão bacana ver que a Jeskap por mais que seja uma empresa um negocio serio e leva o nome do Brasil nos desenvolvimentos de escapamentos. É uma família, tem as parcerias, com um monte de gente, e o carisma do Marião faz lembrar sempre em primeiro lugar quando alguem fala que quer colocar um cano na moto! Deus abençoe, go go go
@josealisson6325 Жыл бұрын
A BMW S1000RR 2024 foi muito mais Forte com o jeskap ser doido Mário !!!
@ggverdeli Жыл бұрын
Animal Marião. Belíssimo trabalho. Impressionante a qualidade de todos os seus escapes. Mais uma vez, PARABÉNS!!!
@supratrigo5401 Жыл бұрын
Acabamento top de linha isso é 🇧🇷, sucesso Marião...🏍️💨💨💨
@davidal105zn8 Жыл бұрын
Go Go Go acelerando até o máximo ainda vou realizar dois sonhos um de ter uma moto e o principal ter um melhor dos melhores escape que só a jaskap tem
@mardoniomarques3757 Жыл бұрын
Top top demais os Escapes Jeskap, sou cliente e sei como e os produtos da Jeskap, comprei a K9 pra minha Z900 a moto ficou animal 👋👋🏍️🏍️ Parabéns Mário 👋👋
@wallacemarquessouza4855 Жыл бұрын
Esse canal era bom quando testava os escapes na pista
@leonardodias5465 Жыл бұрын
Parabéns Mário. Seu serviço é nível A+ Top demais. Parabéns pela excelência.
@26DANORTEOFICIAL Жыл бұрын
Se doido ficou top d+
@helioroberto8199 Жыл бұрын
Muito bom esse conteúdo
@antoniomarcoscamargo4579 Жыл бұрын
MARIO parabéns vç eo artista do mercado de escape ❤❤
@FelipePistoiia Жыл бұрын
A primeiro do BR é do Boy caraai , esse cara é fera !
@thiagooooable Жыл бұрын
Top
@helioroberto8199 Жыл бұрын
Se eu comprasse uma moto dessa 0km eu não mexeria em nada ela já é muito boa de fábrica
@gss6341 Жыл бұрын
Eu manteria a ponteira Akrapovic pela qualidade do material utilizado na peça, geralmente a original sempre é feia, mas não é o caso dessa!!! O pessoal não entende que o sistema original vem dimensionado conforme as normas de emissões etc, ela não vem configurada pra extrair o máximo de desempenho pq isso afetaria a vida útil da motocicleta, certamente a Akrapovic e a BMW podem trazer muito mais potência que isso, mas não é feito pra competição como MotoGP, por exemplo! Vc utilizar um sistema Full é bom, mas algumas pessoas não entendem isso e não sabem esse não é o objetivo de forma proposital!!
@oficinaqualidadeedesempenh594717 күн бұрын
mario esse da 2022 é lindo
@oficinaqualidadeedesempenh594717 күн бұрын
boa serviso proficional respeito
@alfredodias976110 ай бұрын
O parafuso dentro da ponteira original akrapovic é dB killer?
@marcello7315 Жыл бұрын
Escape top eu ficaria com o Linck e ponteira original para evitar mimimi de 👮♂️🚔 , agora não cortar giro ADOREI quebrou os motocas de motofest 🤣🤣🤣✊🏾.
@Biker_Vision11 ай бұрын
Se eu colocar esse Kit Full da Jeskape na minha BMW S 1000 RR 2024 ainda vai ser necessário fazer algum ajuste eletrônico na moto????
@eudisrodrigues2108 Жыл бұрын
Você tem pra NC750
@helioroberto8199 Жыл бұрын
Boa noite
@helioroberto8199 Жыл бұрын
Qual o preço de um escape desse em média?
@EDUARDODATWISTER293EDU Жыл бұрын
Que adianta pagar tão cara no escapamento E a moto depois for guinchada. É um conflito entre policial e o motoqueiro que não se acaba
@MegaSairon11 ай бұрын
Vão voltar a vender a ponteira K9x? DIZ QUE SIM...
@LoRdVortex821 Жыл бұрын
essa k9x esta parecendo uma SC PROJECT S1
@rodrigosouza639 Жыл бұрын
Esse escapamento e autorizado quando pare numa blitz,tem como levar multa??
@jeskapoficial Жыл бұрын
Olá, tudo bem? Não existe nenhuma lei que proíba o uso do escape esportivo, pode ser utilizado normalmente. Todos os produtos antes de saírem de fábrica são testados e atendem as exigências da lei. Entre em contato conosco através do whatsapp (11)3230-4385 que nossa equipe irá lhe atender rapidamente com todas as informações. Estamos a disposição.
@helioroberto8199 Жыл бұрын
Qual a finalidade da moto cortar giro?
@Rodrigoferreira953 Жыл бұрын
Idiotices de idiotas kkkkkk
@bigg9342 Жыл бұрын
Não exceder um rpm específico, por exemplo, projetam o motor para funcionar de 1000 até 10 mil giros, então em 10 mil rpm ela irá cortar para não chegar nos 11 ou 12 mil rotações, impede que a moto chegue em rotações elevadas demais para o motor.
@alexssandrocosta4217 Жыл бұрын
Top o trampo, só sei q mais tarde fazendo todo esse processo de remap na moto o motor vai pro saco, forçando o motor a mais do limite de fábrica, não tem motor q resiste .
@pedromello4405 Жыл бұрын
Nada a ver mano
@WallacedaSilvaSantana-xn8no Жыл бұрын
Kkkkkk apaga esse comentário vergonhoso
@tatagiba11 ай бұрын
Porra, usa a ponteira original, coisa mais linda.
@108H2-r2q Жыл бұрын
O nome desta marca é muito feio....o escape é nota 10,mas o nome jeskape não é nada legal.
@Igorcasonato Жыл бұрын
Pra que por jescap se já veio akrapovic kkkk
@danielmunis3809 Жыл бұрын
pelo marketing kkk aumentar potencia em mil cc 10cv a mais ou a menos tanto faz, faz remap, toda a suavidade para a entrega de potencia que o fabricante coloca eles tiram, resultado a moto não fica na mão, dificil de acelerar logo fica mais lenta kk isso ai é pra piloto de reta e top speed, e passamos 1% do tempo acima de 270 km/h kkk não entendo kkk, essas coisas é pra no maximo 600 pra tirar 1s 2s na pista e olhe lá kkk
@Igorcasonato Жыл бұрын
@@danielmunis3809 ainda acho desnecessário jescap nada contra a marca mais não se compara com akrapovic
@danielmunis3809 Жыл бұрын
@@Igorcasonato exato nada contra, mas akrapovic é akrapovic kkk
@matheusrs5397 Жыл бұрын
Na minha opinião so vale comprar o coletor , pq o original abafa muito o barulho ai usaria a ponteira akrapovic no coletor jeskap
@danielmunis3809 Жыл бұрын
@@matheusrs5397 isso é verdade, em questão de som fica melhor, original é bem silencioso, pra quem gosta de um som