BMW Serie 2 Coupe: Auténtica y genuina receta bimmer [PRUEBA -

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Motor delantero longitudinal, retrasado respecto al eje. Caja de cambios a continuación. Ocupantes en medio. Tracción trasera. Suma a eso carrocería relativamente compacta y versatilidad en forma de cuatro plazas y maletero y obtienes una receta que BMW lleva empleando en sus "coches de conductor" desde el Neue Klasse hasta hoy, de manera ininterrumpida.
Un concepto que dio lugar a piezas míticas como la Serie 02, la Serie 3 en sus versiones E21, E30 o E36 y que, poco a poco, se fue borrando por el crecimiento imparable de los coches en cada uno de sus segmentos. Afortunadamente, el lanzamiento del Serie 1 y su versión cupé permitieron a BMW volver a recuperar la idea del dos puertas compacto "trasera".
En su versión precedente, el F22 ya nos gustó ( • BMW M240i, el auténtic... ) pero tenía algunas peculiaridades que emborronaban un poco el resultado final: Un tren delantero algo torpe, heredado de las mismas maneras de la Serie 1 y una carrocería que, a mi juicio, resultaba demasiado discreta para la musculatura oculta.
La nueva generación del Serie 2 Coupe llega con ganas de enmendar los pocos borrones de su predecesor y poner el listón más alto que nunca, mientras nos hace soñar con un M2 que ya en su generación previa nos enamoró ( • BMW M2 Competition, o ... ).
Hoy nos ponemos a los mandos de este nuevo modelo en "dos sabores", probando las motorizaciones 220i y M240i, en circuito y carretera, pasándolas por los equipos de medidas de prestaciones, de sonoridad y los de Neumáticos Valleros para pesos y geometrías. Un examen a conciencia para conocer si este coche, la última generación a buen seguro que veremos de este concepto a combustión, es todo lo que soñamos que sea.
0:00 Introducción
4:24 Estética
13:35 Habitáculo
16:47 Técnica
23:16 Pesos y geometrías
25:30 Motorizaciones
26:38 Cifras de prestaciones
27:50 Dinámica en carretera
35:22 Dinámica en circuito
53:48 Conclusiones dinámicas
56:36 Conclusiones generales
1:03:01 Wallapop
1:05:20 Cierre
Puedes buscar tu BMW Serie 2 en Wallapop pinchando aquí es.wallapop.com/app/search?bo...

[@PetrolheadGarage]

No se puede hacer un vídeo más completo. Punto. Y la grabación y edición está pillando un nivel muy muy fetén. Cracks.

Gracias!!! 😉😉

[@juanmanesmarin]

Sabes que el probador va muy en serio cuando ves que lleva calzado de carreras. Guille, mis dieses por esas Alpinestars. Seguid así por favor, sois unos titanes.

[@christianlozano1213]

P

[@mariosantamaria2774]

no me avia fijado pero me molan mas a mi gusto las sparco pero si me las regalan no les hago ascos

[@SergioElDeAlemania]

Guille va a la BMW -Buenos días, quiero que me dejéis un Serie 2 para hacer un vídeo. +Vale, pero si quieres que te lo dejemos primero tienes que hacer un vídeo de un SUV. -Trato hecho +Por cierto, el SUV es eléctrico -En ese caso serán 2 los Series 2

[@josemisgonzalez]

No parais de subir el nivel, que introducción... Enhorabuena por el fantástico equilibrio entre sensaciones y técnica.

[@jgandres]

Muy por encima de cualquier programa o canal del motor, no tenéis límites, increíble POWER ART. Gracias por el maravilloso contenido.

[@abeltomascela6983]

Esto es un coche, y no las lavadoras que están invadiéndonos...... SUVebordillos y demás engendros con ruedas. Guille....el vídeo es toda una oda a la mecánica, recuerdas a las revistas de antaño, que primaban más la información sobre lo técnico que por lo accesorio. Felicidades por ello!!!!

[@ricardom9127]

Espectacular la realización, imágenes + comentarios acertados y espectaculares. El mejor magazín del motor para los que nos gustan los coches a fondo en todos sus aspectos, sobre todo dinamismo e ingeniería. Gracias Power Art!

[@danielbaz5940]

por eso el sabado el cafe sabe mejor

[@aperrillador]

Historía, estética y diseño, practicidad, enclave, ingeniería de chasis, de mecánica, dinamismo, sensaciones en todos sus aspectos, economía…. Por poner un “pero”, falta banco de potencia y mediciones, como se hacía antaño en las revistas Sin duda, este canal no tiene ni de lejos competencia

[@nmmsratinho1]

Enhorabuena señores Siiiiiii esto es ARTE & POWER

[@angelete1796]

No tiene que ver mucho con el video y si con la dinámica general del canal, de hecho los escribo antes de ver el vídeo, pero quería decir que mola bastante esta dinámica que lleva el canal de mezclar asiduamente los videos de clásicos, eléctricos, modernos deportivos y tal... Muy variado y muy enriquecedor, y siempre se aprenden cosas nuevas. Top

[@rafaminus5366]

Para cualquiera q le gusten los coches desde pequeñín, éste video nos ha afilado los dientes. Es de los pocos BMW que hoy en dia veo bonitos. Para el tráfico normal, es un maquinón. Todo un BMW. Gracias Guille por traernos un no suv y un no eléctrico.

[@arcos3554]

Precioso por todos lados!!! Con suerte en 6-8 años me lo podré comprar. Muy buen video!!!

[@noze02]

😍😍😍😍 PowerArt en Pastoriza con un BMW moderno que es fiel a los principios de la marca, que mas se puede pedir para este sabado!!!

[@razorsgarage4939]

Enhorabuena por el video, te superas dia a dia. Increible la dedicación que das. Mis dieses!!!

[@otroskinho]

Muy buenas, familia PowerArt ! Nunca fui yo mucho de BMW, siempre la vi como una marca inalcanzable para mi economía, porque aunque pudiera llegar a modelos usados, siempre creí que el mantenimiento se me iba a escapar. Aún así, gracias a marcas como BMW podemos disfrutar de éstos brindis al sol en forma de vehículos, los últimos de su especie. Un saludo.

[@nestorcastillomorales7160]

Que tío!, vaya día de disfrute que te habrás marcado, envidiaza me das!! A la espera de verlo, buena elección para el canal, gracias Guille

[@ccanetem]

Este video es de una calidad increíble. Muchas gracias Guille!!

[@josemavazquezgonzalez6652]

Por fin algo que promete de nuevo, este sí lo veo!!

[@albertjiapa3135]

Guille haces unos videos flipantes!!! El contenido, con sus secciones y explicaciones q das en cada una de ellas, son una pasada. Te vuelvo a felicitar. Saludos.

[@bogdan1667]

Espectacular! Y el BMW también. Muchas gracias Guille y Diego.

[@juanmanuelvargas6249]

Me encanta (y el coche, también). Esto sí es PowerArt.

[@jaimezc31s7]

Un trabajo espectacular, como siempre. Enhorabuena!!! ✌🏻✌🏻

[@oscarhernandez-kx5hb]

Solo puedo decir una cosa… Impresionante vídeo, inigualable producción… Mil gracias Guille por hacernos felices a los aficionaos a del motor… Estoy seguro que si alguien en TV produjera tu programa seri mundialmente seguido al estilo de Top Gear… Si me toca la bonoloto lo hacemos.,, Un abrazo amigo,

[@pallairepallaire366]

Ahora és perfecto, si saliera en Tv entre la publicidad, hacerlo más transversal para los qué no le apasionan los coches, añadir contenido absurdo etc etc ya no seria lo mismo. Para ver Top Gear ya existen los programas de prensa rosa como, más que coches y cc. La intro de hoy ha sido otra vez de piel de gallina. Powerart forever!!!!!

[@domic4095]

Como hacen las marcas para no quedarse atrás, de todo, pues en el canal tiene que venir de todo, nos guste o no, que a mí en lo personal me gusta de todo...porque soy consciente que nunca tendré un coche de corte deportivo como este que nos traen hoy. Por eso doy la bienvenida a todo lo que venga, que los veo todo y a todos el like, si no es por el aparato, ya por el trabajo que lleva detrás lo merece y mucho.... Es que si hay por poner 100.000 suscriptores, pues automáticamente deberían ser 100.000 likes. No cuesta trabajo y se ayuda al canal. La introducción es brutal, el aparato lo merece, pero (aunque sean otro segmento) me sigue gustando más el Giulia. Saludos a todos.

[@joaquinprada]

IMPRESIONADO por la calidad de estos videos Guille. Desde lo cinematográfico a lo técnico. Gracias.

[@mtruchado]

Este vídeo es una pura obra de arte, y eso que voy por la mitad!!!

[@user-pf8vv1pv1b]

Absolutamente genial, no tengo palabras, está todo dicho, es lo mejor de lo mejor de lo mejor que hay en Español sobre coches. Ánimo. Un saludo

[@rafaelgarciaperez2964]

Qué grande eres Guille, cada día te superas más. FELICIDADES

[@halcongr]

Esto SI es powerart, gracias

[@bi4ck506]

Simplemente, el mejor canal del mundo del motor en español 👌🏽. Gran trabajo!

[@rubenvega8590]

Excelente nivel de datos técnicos. Una profesionalidad y conocimiento top Guille 👏👏👏👏

[@ricardo2c438]

Increíble el nivel y la producción de este reportaje, que placer haberlo visto en pantalla grande. Como se diría antiguamente, me quito el sombrero… 🎩👌🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@Sergi_F1]

Power Art en esencia. Vaya maquinaria trajiste esta vez por El canal. Buena obra de arte de ingeniería alemana

[@miguelramisvanrell]

Brutal el video. Sin duda, el nivel de tus explicaciones es de lo mejor que he visto. El mejor canal de coches de España.

[@Pmenezos]

Mi más sincera enhorabuena por el contenido. Vídeo grabado, elegidos los planos y editado perfecto, es una maravilla verlo. Análisis y prueba del modelo perfecto muy completo en carretera + circuito y transmitiendo las impresiones de la máquina. Genial trabajo, son dos absolutos 10's el vídeo!!!👏🏼👏🏼

[@ggarciar]

🤣🤣🤣Como empiezas la video es acojonante 😅😅buenísimo! Que bueno de verdad que eres el mejor

[@cebollinteryomismo5587]

El contenido y los comentarios así como análisis ,datos , montaje, imágenes ...es simplemente una obra maestra, gracias a Guille y su equipo por hacernos disfrutar a los que soñamos con los coches como este.

[@jvhbalda3471]

Os superais día a día... Nadie reseña de esta manera...Como siempre geniales. Y gracias por hacernos comenzar el sábado con una sonrisa... 👍👍

[@occanero568]

Masterclass !!! Doble comparativa dentro de un mismo coche. Buenísimo. Genial vídeo. Me ha gustado especialmente el plano comparativo a la entrada de curva para ver la diferencia de subviraje , y me ha gustado tanto que he echado en falta más planos como ese! Sois la referencia del sector.

[@blitzero1021]

Genial vídeo, las imágenes a cámara lenta con la música de The Mystics de lo mejor que he visto en el canal . Escalofríos pero de los buenos. Un saludo.

[@sergioescuderocastillo708]

Como siempre PowerArt: mega contenido, mega grabación, mega edición, mega comparativa, TODO inmejorable. Ya solo con ver la intro con la voz en off y que salga Guille con unas alpinestars... sabes que se vienen cruzadas bimmer!! Mi más sincera enhorabuena a Guille y todo su equipo (por este y TODOS sus videos). Un abrazo bimmer y a mover esas traseras!!

[@jhonnyk.3063]

Con la Intro ya se ganó un like Don Guille! KZbin, habilitame más "like it" para éstos tipos de videos!

[@maguerr77]

os superáis en cada entrega chicos!! y se nota la sonrisilla de Guille cuando se divierte con el aparato en cuestión. Es que estas cosillas nos llegan al alma de petrolhead que habita en nosotros. Gracias una vez más EQUIPO!!!

[@evolucionacadadia]

ingeniero, profesor, presentador y ahora actor.... gran video Guille. como todos los que haces , pero la intro de este muy buena, gracias. cada día os mejoráis, saludos desde Austria

[@rauural]

Pues yo según veo la primera introducción y los comentarios de Guille a la estética, me viene un aire al E60 de Bangle en las superficies anguladas que marcan los bordes y caderas del coche. Tendría que verlo en otros colores, y reconozco que al principio de verlo no me ha llegado pero según avanza el video me va gustando más. Me suele pasar con los diseños que luego se convierten en mis favoritos. El E60 citado es uno de mis coches favoritos por diseño y formas.

[@ralf79gti20]

Uno de los mejores reportajes de PowerArt sin duda

[@ABG-pb9ff]

Gran trabajo que os habrá llevado muchísimas horas, con un resultado Cum Laudem. Enhorabuena y muchísimas gracias por este regalo.

[@lanenyancy]

Excelente Canal, Guille, buen redactor de lo que es y trae cada auto en su esencia, 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@marcosgonzalezperez3333]

Lo has vuelto a hacer, te superas en cada prueba, la calidad y nivel de realización y producción del vídeo, ya quisieran muchos profesionales del tema. Consigues que estemos ansiosos de que llegue el sábado. Sigo sin entender el número de suscriptores del canal. Gracias Guille, gracias por hacernos disfrutar así y seguir aprendiendo de forma tan amena. Sigo echando de menos alguna prueba de Audi

[@gerardoestrada8338]

Que gran video, explicación, detalles, edición, audio, exquisito!, Saludos desde Puebla México.

[@fml7807]

Brutal Guille, vaya nivel de prueba!!! Felicidades a Powerart

[@OBA_911]

Muy interesante el dato sobre pesos reales y reparto. En la medida de lo posible podria ser siempre incluido. Buen trabajo y gracias.

[@angelmartin7528]

El coche me encanta (los pilotos traseros aún tengo que acostumbrame, jeje), pero el video es espectacular! No puede ser más completo y cada día os supera is en la edición e imágenes. Se nota el cariño que ponéis en cada video, y no puedo dejar de decir que son los mejores reportajes de coches. Gracias Guille

[@gato73]

Vaya par de ases y en ese color morado,una maravillas de máquinas. Recuerdo el serie 1 cupé en sus dos variantes,me encantaba el cabrio. A seguir dando caña Guille y Diego con estos pedazo de vídeos.

[@alfonscarmonacasas]

Madre mía‼️Que fotografía‼️Y vaya edición y montaje‼️cada vez los hacéis mejor😳👏👏👏👏

[@domic4095]

He vuelto a ver la introducción....me encanta. Que cracks.

[@primoarturoborjacorrea4153]

Espectacular video. El mejor del medio en definitiva!!

[@martin85ff25]

Brillante Guille el mejor canal con diferencia , y mi coche del momento favorito la serie 2 de BMW con ganas de ver la prueba de ese 230I

[@gustavominguela5505]

Como siempre, un espectáculo de prueba

[@danielgbaena]

Me encanta y me parece precioso. Un coche de 10, como el vídeo. Enhorabuena!

[@romangracia5751]

Espectacular este prólogo audiovisual!! Muy buena intro😎

[@juliojimenez1817]

Magia en un video, no sólo decís cómo van los cacharros, lo disfrutáis y nos lo hacéis disfrutar. Ánimo, seguid así, porque no hay muchos canales con esta calidad. Ya veremos qué pasa cuando los V6 pasen a ser lavadoras eléctricas.

[@1103861000]

Un coche impresionante !!!!! Y un vídeo más aún !!!!!

[@danielbueno9181]

Me encanta, vaya juguete. Visualmente elegantemente espectacular y macarra, un acierto, en mi opinión. Muy buen trabajo, Guille. La entrada del vídeo me ha recordado a los buenos tiempos de Top Gear. Un saludo.

[@edubalak7685]

Excelente el video!!! Sin desperdicios.

[@caste405]

AMOR a la dinámica... Oleeee Guillermo...

[@4zure]

El vídeo es espectacular, tan detallado, tan cuidado todo que podría ser de una Citroen C15 y me lo tragaría igual. Gracias !

[@jhtc67]

Gracias Guille... sos el mejor. Esperaré la prueba del del 230i. Un abrazo desde América.

[@borchjdm6108]

Simplemente brutal, mejor canal del motor sin duda alguna!! Pd: buena intro 🤣🤣

[@xaleo2292]

Buen vídeo, me ha gustado mucho... Hasta el próximo!!!

[@literatura-violintrivium-q9952]

El BMW más bonito y pasional del mercado actual. Con ese color berenjena simplemente se cae la baba al verlo. Muchas gracias, Guille y tod@s l@s que hacéis PowerArt!!!

[@Ender-ky2ss]

Es el BMW más bonito que han hecho desde mi Serie1 del año 2010.

[@anticunaditos219]

jodo..para que se vea q en gustos...los colores...a mi me parece feisimo me gusta mas el serie dos anterior...y muuucho mas el serie 3....los faros y pilotos me parecen HORROROSOS....para un quasi M2 claro....mas alargados y mas mirada de malote....cm el m4 o el m3.

[@victorblascocastello3752]

@@anticunaditos219 jajaja. Cuanta razón tienes... para gustos los colores, jajaja

[@ramoncabrera73]

Increíbles BMW serie 2 coupe Guille, me gustan mucho los 2 y muy buen video, Saludos.

[@juaneduardo3431]

Confieso que esa introducción de video me sacó un par de risas (aparte de ser cierta) hahah excelente video!🤣

[@PedroMaganin]

Enorme Guille!! Qué pedazo de reportaje

[@alvarocolado197]

Powertart esta en otro puto nivel para mi el mejor canal de coches de todo youtube en español. Los putos amos seguir así, el video es un escándalo

[@remembertomorrow6737]

El video una locura, el coche precioso. 👏👏👏👏

[@marcosamado3358]

El primer minuto del vídeo es increíble !!!!!

[@Loreni07]

Por un lado,agradezco tu sinceridad cuando te metes a los detalles;por otro,cuando te metes al detalle con este y lo q se viene(de descafeinado..),nu sé..😎

[@MegaMalaga1]

Si ya es excepcional la realización, la edición y la información que dais es para quitarse el sombrero cuando dedicáis el video a Rubén (DEP), un grande de Abarth.

[@davidma5494]

Guille, un video súper top, sigue así!!

[@pablovalle9162]

Es- pec - ta- cu - lar !!! SUPER VIDEO!!!⬆️⬆️⬆️

[@Mudra67]

Minuto 1 y no puedo resistirme a escribir un comentario con todo el video por delante todavía: vaya intro más disfrutona!! Mi Oscar para Guille y sus pesadillas.

[@danielchavero1577]

Que bien me lo he pasado con este vídeo. Hacía tiempo.

[@aa23aaa66]

Maravilloso trabajo

[@andypons8935]

La introducción más bestia vista en tu canal, brutal!!

[@miguelalameda313]

Impresionante Guille, cada te superas mas

[@difacilprojects6676]

Espectacular! tanto el vídeo como el coche!

[@sisoron]

He tenido que dar al boton de me gusta al minuto y 20 segundos, no he podido esperar más, ya solo la introducción lo merece.

[@danirrg6445]

Joder, que edición!!!! Bravo!!

[@Swazilandes]

Una hora de vídeo, parece que el producto es satisfactorio 😂😂😂voy a verlo.

[@tarskman]

Absolutamente sublime el video ❤

[@ruben.d.ojedatormo2740]

Cómo cambia Guille de probar un BMW a un taigo!! Piloto nato!! Guapísimo el vídeo!!

[@E111Virus]

Me has recordado, en las primeras imágenes, a Top Gear en sus mejores momentos. Enorrrrrme video 😃

[@AlbertoGonzalez-ys1cw]

Felicidades por el vídeo habéis subido ya un nivel de edición considerable. Animo con el proyecto de probar los STI (2012 sugerencia), yo personalmente probé el 340i y me quedo con ese propulsor para todo es fantástico

[@Villanew88]

Brutal el mejor video de 2022

[@expressqualityrepair]

como disfrute este video.'¡¡¡ gracias guille. y gracias bmw por contener esa parrilla :P

[@baronashler2150]

ESPECTACULAR!! Queremos mas comportamientos en circuito!!, cuando el auto lo amerite claro.

[@AlejandroHerffield]

Videazo!! Se re disfruta esa conduccion

[@antoniomiguel70]

Te lo has pasado en grande Guille y nosotros contigo, estos son los coches que gustan y por esto el canal tiene el éxito que tiene por ver estos aparatos en tus manos y el estudio que realizas de ellos. Yo comparto tu opinión, creo que el 230i tiene que ser la media entre el 220i y el M240i, por potencia tiene que ir mejor que los 180 cv que se quedan cortos y sin el lastre de peso en el tren delantero. Gran trabajo, me lo he pasado pipa esta mañana viendo el canal.

[@juanjaragon]

Vídeo tope de gama! Bárbaro coche y pedazo de vídeo!