BMW Serie 3 (2019) | Perché comprarla... e perché no

[@andreacaucino927]

Bellissima, davvero. Gran mezzo. PS un plauso a BMW che non si piega agli odiosi scarichi finti.

[@salmesmeen5318]

Un plauso a te

[@denalisiomontpellier4064]

Meglio gli scarichi finti che gli scarichi vero dentro quelli finti della stelvio

[@marcomarchi4203]

@@denalisiomontpellier4064 almeno sulla stelvio d'inverno il fumo lo vedi uscire da quelli che definisci scarichi finti.

[@denalisiomontpellier4064]

@@marcomarchi4203 Certo son queste le cose importanti nella vita, non per esempio avere un suv di 5 metri agile come una sportiva che va in offroad, carica 2000 litri ed è più silenzioso di una classe s. Che vi dico a fare d'altronde.

[@simones8339]

Delisio Ameide Anem eh si infatti

[@besmirmiftari386]

Ho BMW 320d f31 e mi trovo veramente molto bene non credo che scenderò più da BMW ma questa G20 è veramente stupenda complimenti a BMW

[@pasqualeiaquinta3613]

A mio parere, su un'auto di questo segmento far pagare come optional i sensori e la retro camera è un po' ridicolo. Comunque molto bella.

[@jacopotassinari137]

Pasquale iaquinta Perché sono optional di cui molti fanno anche a meno,diciamo che sono cose che mette gente che non si sente molto sicura nelle manovre e per questo preferiscono lasciarlo un optional

[@xyzxyz2806]

Liste di optional chilometriche sono sempre state e sono tuttora una caratteristica delle case automobilistiche tedesche (Vw, Audi, Porsche, Mercedes, Bmw). Hanno pro e contro se un acquirente vuole una vettura mediamente accessoriata deve aggiungere come minimo 25k al prezzo base, se invece si vuole l’essenziale si spende meno e si ha una vettura basic. Poi ovvio quando su una 320d xdrive versione M Sport da circa 54k vedi che il clima automatico è optional non è il massimo

[@sjw7345]

@@xyzxyz2806 quale sarebbe il pro? Se la prendi senza nulla la paghi comunque di più delle altre del segmento in pratica

[@xyzxyz2806]

@@sjw7345 prendere un Bmw senza optional (che è possibilissimo) non l'ho mai visto al massimo come detto si allestisce con accessori quasi irrinunciabili es. clima automatico, sensori anteriori e posteriori, fari led... ma se si vuole prendere basic basic, che tra l'altro anche quelle in stock in concessionaria un minimo di allestimento supplementare lo hanno, opto per una buona vettura di dimostrazione, o già immatricolata KM0, o un'occasione sempre dello stesso brand

[@denalisiomontpellier4064]

è solo una berlina compatta, il modello d'accesso delle "vere" bmw...

[@FrancescoCristian]

Giuliano + serie 3 = video perfetto! Ottimo video. È stato molto molto critico devo dire. Molti altri l'hanno osannata all'inverosimile, ma Giuliano l'ha sviscerata fino in fondo. Rimane comunque un'ottima auto che io preferisco alla Giulia (ahimè), per tecnologia e disattivazione dei controlli

[@andreabianco8533]

La grammatica ragazzo!😉

[@lucaquadrelli28]

Ahaha si dai, in un altro mondo

[@FrancescoCristian]

@@andreabianco8533 diciamo, che ho un brutto rapporto con la scrittura predittiva del telefono. Grazie per la segnalazione ;-)

[@cetry98]

Concordo, in tecnologia è di molto superiore alla Giulia, ma preferisco quella non ditemi niente

[@martinogovernatori2414]

La Giulia é la Giulia un altra macchina.... Questa é superiore solo tecnologicamente

[@jppindahauz]

Bel video come al solito, mi piacerebbe avere un video dove spiegate bene come assumere la posizione di guida migliore (distanza mani, inclinazione sedile, distanza volante ecc ecc). Grazie

[@federicobacuzzi2550]

kzbin.info/www/bejne/rnrZiH-gpKyBrJo Poi se cerchi ce ne sono un sacco di altri video Io ho messo il primo che ho trovato

[@witcher8325]

Ben vengano le 3 volumi, hanno una linea e una classe bellissima, altro che quelle tamarrate di suv!

[@riccardobordina8420]

La penso come te in linea generale. Poi al momento dell'acquisto ho preso un SUV. Non per l'aspetto, ma per una questione di guida rialzata che si traduce e su questo ho pochi dubbi in una maggiore sicurezza. Sulla percezione di una maggiore sicurezza non ne parliamo nemmeno. Poi se guardo una berlina di queste dimensioni non posso far altro che dire che sono belle auto più belle dei SUV.

[@witcher8325]

riccardo bordina Maggiore sicurezza è un concetto relativo, non è che una vettura sia più sicura se è più alta! Amenochè non sia un camion! Che poi tecnicamente, più alta è la vettura e meno percezione si ha di quello che c'è davanti.

[@riccardobordina8420]

@@witcher8325 , nei fatti io ho parlato anche di percezione della sicurezza. Che poi la maggiore sicurezza sia un concetto relativo possiamo parlarne, nel senso che la maggiore sicurezza sia data dalla maggiore e migliore visuale data dall'essere rialzato dai 10 ai 20cm, questo è un dato certo.

[@nicolaalessi3495]

@@riccardobordina8420 Hai solo percezione

[@f4llengel]

È indubbiamente una bella vettura, bello il frontale aggressivo anche se forse un po' meno equilibrato rispetto al precedente. Ad ogni modo, con design quali quello della Giulia o della 508, quello BMW mi lascia più "tiepido"... Per come sono fatto io, preferirei design e dinamica di guida rispetto agli optional tecnologici di ultima generazione, pertanto andrei di Giulia senza pensarci 2 volte :) senza nulla togliere all'ottima serie 3!

[@Devis_93]

Come recensisce Giuliano, nessuno.. davvero complimenti, vedere i tuoi video fa sempre piacere, perché ci fai sentire come se fossimo alla guida, riesci ad esprimere tutte le sensazioni che ti trasmette l’auto.. e riesci ad essere oggettivo di fronte a qualsiasi marchio! Ancora complimenti!! 💪💪

[@pietromauro715]

Esticamente non è male , ma preferisco la Giulia ^_^ , poi dal servizio visto il comportamento stradale forse è troppo improntato alla sportività , quindi buche , pavè , li digerisce male , cosa che non accade sulla Giulia , che invece eccelle sotto questo profilo . Come sempre Giuliano sei il Top .

[@WMILAN83a]

Non ricordo una recensione fatta così bene sviscerando seriamente ogni aspetto da parecchio tempo... Ottimo Giuliano e ottimo Motor1

[@davideselvi3906]

L'ho appena ordinata! A fine maggio arriva! Versione Luxury!! Top!!

[@strangesubjectssoggettistr7622]

Grande ....complimenti....é una vera regina d'ingegneria moderna...!!

[@massimilianorighi6427]

Complimenti,320d 190cv?L'ho provata e ha un'ottimo handling

[@massimoloschiavo7310]

Davide Selvi complimenti vivissimi!!!

[@philippc.3814]

Bravo! Hai fatto la cazzata! Model 3 tutta la vita! Quella serie 3 tra 6 mesi è un ferro vecchio.

[@massimoloschiavo7310]

Philipp C. Ma vai a zappare va... torna a guidare la tua Kia

[@luissantuzzi5891]

Al minuto 3.08 il tablet gli resta in mano. Tira più piano ahahahahahaha

[@marcomancinelli2424]

Bella ma...50 k?!?! Per un 2.0 diesel?! Stiamo un po' esagerando

[@Ze1if]

Conosco gente che ha pagato 40k per un golf gtd...quindi direi che 50 per un BMW ci sta

[@domenico7988]

Una Volkswagen tiguan r line 2,0 tdi 4x4 dsg forse non bastano 50.000 euro...ed hai praticamente una golf rialzata da terra, un telaio uguale alle Seat e Skoda. Quindi il prezzo di questa BMW è abbastanza giustificato, oltre il marchio qui c'è tanta tanta sostanza...

[@Lasergun74]

Eh ormai siamo su quelle cifre per auto di quel segmento, non si scappa. Questa BMW poi anche senza andare ad attingere a pacchetti di accessori strani tipo abbaglianti laser o stereo premium mi pare anche già discretamente accessoriata

[@EmanueleQuintorio]

L'elettronica del motore e quella di bordo sono molto costose, soprattutto di integrazione e sviluppo. Senza contare gli sforzi ingegneristici per rispettare i parametri anti inquinanti.

[@dr1311]

Un po’?

[@bmwmpower6759]

Bmw Comanda... Niente da togliere! Fantastica

[@dexgeta.9940]

Peccato per l aumento delle dimensioni

[@micheletrattore7460]

Sono d'accordo ma resto fedele a modelli come e46

[@thebrik9557]

Michele Trattore mettici anche la e90

[@strangesubjectssoggettistr7622]

L'ho provata oggi in versione 320d automatica con palette al volante ... telaio:10.sterzo:10.motore:7(190 cv per questo spettacolo di telaio sono un offesa)comodità:9....piacere di guida 10. Pazzesca veramente....

[@leonardoboccuti6779]

Usciranno altre versioni più potenti

[@strangesubjectssoggettistr7622]

@@leonardoboccuti6779 si si sicuramente.... non voglio neanche immaginare quelle che monteranno i 6 cilindri in linea(sia Benz.che diesel) quanto caxx. saranno divertenti da guidare!!... unico difetto come sempre é il prezzo elevato... optional da ammiraglia come fari LASER o pacchetti di intrattenimento a movimento della mano a distanza sono stupendi ma costano tanto....

[@leonardoboccuti6779]

@@strangesubjectssoggettistr7622 hai ragione purtroppo i prezzi sono troppo elevati io ho avuto sempre 6 cilindri a benzina dal 1991 ora ho sempre un 6 cilindri però serie 4 mai avuto problemi mi è sempre piaciuta l'Alfa Romeo ma quando mi sono trasferito in Germania per motivi di lavoro ed ho visto la bmw e30 di quei tempi mi sono innamorato 😊

[@philippc.3814]

Prova una Model 3. Ma lo volete capire che questi bidoni diesel tre 6 mesi non valgono più niente?

[@michelino]

Pensa quando fallirà la Tesla tutti gli idioti che l'hanno presa come ci rimarranno, neanche i rom per vendere i pezzi la vorranno! 🤣

[@carmine2382]

Sempre molto bravi, però ho da fare una considerazione, ad oggi tutte le auto, stanno implementando i sistemi alla guida (ADAS), nel vostro format sarebbe molto utile se fate presenti quelli inclusi sia nella versione base, che in quella top, e indicando quelli non presenti.

[@gennarobriganti6335]

Bellissima prova e grande auto. Dovreste solo creare un modo per evitare ai rosiconi di postare commenti senza senso. Ok la democrazia, ma qui si esagera con commenti del tipo:"BMW è un marchio automobilistico inutile"🤣

[@MsPino7]

Complimenti come sempre a Giuliano per le ottime recensioni, aspetto con ansia il perchè comprarla della nuova Z4.

[@greenmood]

Ma perché non c'è più l'opzione cambio manuale???

[@mikm478]

I controlli gestuali.... Ci stiamo rincretinendo

[@riccardobordina8420]

Non posso che darti ragione....

[@fatmirspaho3858]

I controlli gestuali sono pensati per avere meno distrazioni alla guida (come quelli vocali). Non vi state rincretinendo, lo siete già!

[@mikm478]

@@fatmirspaho3858 ma che stai a di'....

[@micheletagliaferro8350]

Ma perché sei così contro l'evoluzione tecnologica

[@riccardobarbut2293]

@@micheletagliaferro8350 te lo dico io, perché ha più di 60 anni

[@fabioragaboy]

Ottimo che quest'auto l'hanno fatta provare a Giuliano :D Esteticamente davanti e laterale molto belli, posteriore non mi piace, anonimo. Prenderei comunque la Giulia che ha linee più sinuose e con più fascino. Inoltre, come emerso anche da altre prove, questa Bmw per reggere il confronto paga il prezzo di un eccessività rigidità sulle asperità e poca stabilità del retrotreno quando si spinge (telaio-sospensioni inferiori?). In compenso ha una tecnologia di bordo che fa paura...Giulia dovrebbe recuperare un minimo su questo...

[@martinogovernatori2414]

Analisi perfetta finalmente uno che ci capisce

[@jtdm383]

BMW è sempre BMW.. Complimenti gran bella macchina

[@-BN70-]

Dietro il taglio dei fanali è quello della Lexus is mentre davanti gli scassi nei fari ricordano Peugeot 2008/3008. Potevano osare un po di più e farla decisamente più grintosa ma vedo che dalla scorsa serie 5 stanno andando un po in controtendenza.

[@simones8339]

BN 70 e gli interni sono quelli della 607, ma dai...

[@-BN70-]

@@simones8339 volevo solo dire che da bmw ci si poteva aspettare qualcosa di più personale a livello estetico, preferisco comunque la versione di Bangle.

[@kingjames7376]

Se ti siedi in questa serie 3 non scendi più...inutile da dire

[@RasmusandPiper]

Nel senso che è così angusta da essere scomoda, corretto

[@MrVideogiocatore96]

Verissimo, sono rimasto stupito al porte aperte, poi anche la nuova z4...

[@henrickhansel]

@@RasmusandPiper Nel senso di smetere di fare i cazzo di haters...non ti piace bene, nessuno ti obbliga, ma non cagate il cazzo con commenti infantili. Grazie

[@RasmusandPiper]

@@henrickhansel haters, è un'insignificante berlina compatta di cui non può fregarmene meno guarda. Ma certe affermazioni, risultano ridicole per chi guida giornalmente auto di alto livello. Capisco che in italia sono in pochi, lol

[@simones8339]

Ervlax Steelcool indipendentemente dall’auto che uno guida, non si può dire che questa serie 3 sia comoda o scomoda, prima si prova e poi si danno dei giudizi. 🙏🏻

[@robertocaimi5040]

Senza optional ti danno giusto sedili e gomme... abitabilità posteriore imbarazzante per un auto così lunga...l estetica non è male, ma un po' insipida

[@ugoippolito8115]

se vuoi l'auto abitabile nel posteriore ti compri la serie 5

[@nicolaalessi3495]

@@ugoippolito8115 5 metri di auto e devi prenderti la 5 per starci ma sei serio?

[@Skiantoss]

Forse è la più bella serie 3 dai tempi della E46 che rimane comunque la mia preferita. Per il resto i "soliti" difetti e cioè cose che dovrebbero essere di serie e invece non lo sono e prezzo complessivo di una versione ben accessoriata che invade la categoria superiore.

[@paolokucich4345]

In altri test parlano male della stabilità del retrotreno ad andature più elevate...

[@federicof3593]

In realtà problemi a livello di sicurezza non ce ne sono se i controlli sono attivi. Del resto è una caratteristica delle serie 3 a far 'partire il dietro' da sempre

[@simod5723]

Una domanda, è normale che la console centrale ed i tasti sul tunnel basculino così tanto? Mi è preso un colpo al cuore a vedere il display muoversi in quel modo. Le leve per abbattere i sedili e per aprire gli isofix di che materiale sono? Come macchina sembra discreta

[@enisbenslama7014]

Pronunci la mia nuova parola di attivazione personale: Ciao Mercedes! Aspe...

[@FrancescoCristian]

Ahahahah sarebbe bellissimo!

[@riccardobordina8420]

A mio parere il brevetto è Bosch. E allora tutto si spiega...

[@sesolopotessi1441]

Ciao a tutti Dovrei cambiare auto,sono indeciso tra l’alfa Romeo Giulia 250cv a benzina E la serie 3 330i a benzina 253cv se non erro,entrambe allestimento sportivo. Voi quale scegliereste e perché?

[@pincopalla1997]

Meravigliosa come sempre il top delle berline sportive .....grandi motori consumi molto buoni ....

[@pincopalla1997]

Aspetto la Touring per ordinarla ......bellissima sempre la numero uno ....

[@antonioagostinacchio9261]

Molto bella, ben fatta, ma ha ancora qualche difetto che andrebbe corretto e può far sicuramente meglio a parer mio. Io tra le concorrenti ci metterei anche la Volvo S60, che con l'ultima versione competerà parecchio.

[@ItachiUchiha-ct2ub]

La serie dal 2012 in poi e la più bella di sempre

[@Alan-ue3pu]

Giuliano ormai é un istituzione! Le sue recensioni son veramente al top. Non che gli altri siano scarsi, anzi! Ma luiné su un altro pianeta! Comunque gran bel mezzo! Peccato che me la potrò solo guardare😂

[@markpalazzolo7262]

Provata la 330 benzina da 258 cv e’ una potenza, motore eccezionale, bmw fino alla fine.

[@karlk.6819]

potenza appena sufficiente, lol. Le vere prestazioni le ha la m340i xdrive

[@DaDa-eu9zz]

@@karlk.6819 m340 fa da zero a cento un secondo in meno ma se pensi che costa 30mila in più allora non conviene

[@federicobrusa5531]

Le motorizzazioni non sono cambiate?

[@massimonoir1838]

Con 1200 euro al mese che guardo a fare questi video

[@marcoballarino6509]

massimo Roma quanto dovresti pappare al mese per pensare di prenderla ?

[@michelerossi3223]

Io me la sogno, anche con 2300€ al mese per 14 mensilità...😅😅😅

[@marcoballarino6509]

Michele Rossi di che ti occupi ?

[@michelerossi3223]

@@marcoballarino6509 LAvoro nel settore chimico, A Monaco di Baviera...

[@MattyRonaldo]

@@michelerossi3223 sisi continua a piangere dai

[@ericloyola]

Bellissima macchina! Al 0:29 qualcuna saprebbe dirmi che canzone hanno usato per il video?

[@mirkom6178]

Vogliamo parlare di quali sono gli optional a pagamento della nuova Audi a6 che costa davvero tanto?

[@kikimou98]

Molto bella ma secondo me costa troppo, sbaglio o i prezzi si stanno alzando parecchio per alcune auto?

[@ikarugaxx3749]

Come si fa a non comprare la serie 4 per circa 4000 euro di differenza?

[@billyballo1382]

Bellissima e super tecnologica!

[@tower1772]

È bellissima! ❤️🤩

[@situation3691]

Ora sono ancora piu indeciso , se comprare questa o la 4 o l Audi A5

[@fabianopratesi1252]

Il volante mi piaceva più quello del vecchio modello e gli interni in generale sono sempre simili da tanti anni, cosa che mi blocca sempre a comprare una bmw. Fuori bella ma devo farci ancora l’occhio, per ora trovo ancora più bella la vecchia.

[@AlexMierc]

Come si fa a comprare con gli stipendi italiani?

[@SunriseKLLr]

nome della musica da metà video in poi?

[@amedeogaspari7561]

La vera domanda è : dovendo cambiare macchina aziendale a giugno, questa o la Model 3?

[@EmanueleQuintorio]

La Giulia!

[@amedeogaspari7561]

Emanuele Quintorio vecchia :(

[@elevul]

Model 3 sicuramente

[@dominik3929]

A6 station

[@amedeogaspari7561]

Diego Dj nah

[@francescoorlando6931]

Quindi per avere una versione decente bisogna spendere sui 50/60 mila euro???

[@lauraviola9230]

esatto!

[@dexgeta.9940]

Ormai son divenute auto solo da rappresentanza

[@Lasergun74]

Come da prassi per la categoria. Noi in azienda abbiamo in car list la A4 “base”, da 45K€ circa, ma non la prende nessuno perché non ha attaccato veramente niente e non la possiamo integrare con accessori. Van tutti su Passat Executive o piuttosto la versione top di 3008, Kodiaq o Touran, per dire...

[@daviddarmian4385]

Lasergun veramente la A4 business la paghi 39.000 , ha pochi accessori , ma avendo i fari Xeno e i cerchi da 17 non sembra una barbonata , comuque il marketing di Audi funziona bene , vi hanno marchiato nel cervello Audi=auto costose, ecco perché vendono tanto è la comprano i finti ricchi, voglio l'auto che sembra più costosa possibile anche se in realtà costa meno, ma conta l'apparenza

[@Lasergun74]

David Darmian Non mi interessa l’apparenza, io sulla macchina ci “abito” diverse ore al giorno, deve appagare me che ci sto sopra, non chi la vede, l’immagine dell’auto per me conta solo relativamente. Comunque fidati che la A4 Avant Business 35 TDI 150cv Stronic sta a 42.600€ di listino (preso da configuratore ufficiale Audi). La conosco bene perché l’abbiamo in car list in azienda. Senza metallizzato, senza vetri posteriori scuri, con dei ridicoli cerchi da 16”, con il giro finestrini ed i mancorrenti al tetto di plastica nera “nuda”, senza virtual cockpit, senza adas. Per integrare minimamente la dotazione ed aggiungere dei cerchi decenti, un pacchetto esterno che renda giustizia alla linea, e quache sistema tecnologico che su un’Audi ti aspetti di vedere devi aggiungere comodi comodi altri 7/8000€, e non sto parlando di cerchi da 19/20”, interni in pelle, tetto apribile ed altri “sfizi”, che su altre auto (anche del gruppo VAG) costano molto meno. Una A4 decente da vivere ogni giorno non costa di listino meno di 50K€. La base è un vorrei ma non posso, a questo punto si vive meglio su una Passat o su una Skoda Superb ben accessoriata.

[@GD-zj6zy]

E l'Audi A4 non è un'altra diretta rivale come la Giulia?

[@facundobagnis1600]

Perché comprarla?Per tanti motivi Perché non la comprerò? Perché non ho i soldi

[@FrancescoCristian]

Mi piacerebbe sapere i consumi della 330i

[@martinogovernatori2414]

Come dinamica di guida la Giulia non ha rivali... Invece come caratteristiche generali credo questa BMW sia ottima e va a sfidare molte auto la linea nuova rifatta mi piace più di Mercedes bella bella davvero

[@ermandomasciarelli662]

Ma la parola d ordine serve per non far usare i comandi vocali a nessun altro vero ??

[@MallocFree90]

Serve a non attivarli durante una normale conversazione e renderla al contempo, naturale per il guidatore

[@silvanobado9988]

quando la prova della nuova z4?

[@HeavyMetal50]

Stupenda👍🏽👍🏽👍🏽💪🏽💪🏽Che lineaaaa comunque si vede che la Giulia è una copia delle BMW 🤷🏻‍♂️

[@lucaloiodice3025]

Non mi convince del tutto. Sceglierei la Giulia comunque... però quanta differenza dal punto do vista della tecnologia

[@giampieroprovenzano1720]

E i motori???? Arrivano a 200.000 km ????

[@smartphoneapple4280]

Buongiorno, ho notato che da avant’ieri non posso più configurare una bmw 320 d msport. Sapete dirmi come mai?

[@philippc.3814]

Se vuoi configurare una macchina sempre al passo con i tempi e non vuoi buttare via i tuoi soldi... Puoi utilizzare il codice personale del programma Referral per ricevere 1'500 km di ricariche Supercharger gratuite per una nuova Tesla: ts.la/philipp22247 www.google.com/amp/s/it.motor1.com/news/343080/emissioni-co2-auto-a-che-punto-sono-i-costruttori/amp/

[@davideselvi3906]

@@philippc.3814 hai rotto il cazzo

[@pizzettarodefiducia8119]

comunque piacere di guida addio ormai, contano più i fari a laser o a led che un volante che si impugna bene e ti fa divertire . cazzo preferisco la mia mito a st'oscenità

[@veramenteeuforico8233]

Certo che sono tanti 4 e 70... La serie 7 quanto è?

[@micheleferro7585]

Si può amare un oggetto? Beh io da sempre amo la serie 3, anzi è proprio sempre stata la mia auto preferita ma questa mi fa proprio uscire di testa! E mi raccomando, SOLO ED ESCLUSIVAMENTE BERLINA!!! Peccato che non me la potrò mai permettere.

[@VivaIsraele]

In Europa aspettano tutti la sw Se penso che la Giulia nn l’hanno fatta mi viene da piangere

[@msky2666]

ma meglio cosiiiiii

[@henrickhansel]

Penso farebbe un po' cagare una Giulia SW, come la 156 e 159 che erano orrende SW...

[@msky2666]

@@henrickhansel no dai la 155 sw è l'unica che si può guardare

[@henrickhansel]

@@msky2666 Ma sai leggere? Ho detto 156 e 159 mica 155...

[@msky2666]

@@henrickhansel prima di tutto ti calmi, ho sbagliato io scrivendo intendevo 156 anche io, cos'è sei frustrato?

[@bmwm3172]

Stupenda 😍😍😍

[@paolod5158]

Macchina bellissima, ormai non commento più i prezzi perché sarei ripetitivo, considero però che se golf GTD (fantastica) costa 45 mila full .....questa può tranquillamente costare 55... Ormai siamo alla deriva Per ciò che riguarda la concorrenti solo Mercedes può insidiare il primato, Giulia per quanto bella è già superata (nata comunque ad immagine della serie 3) stinger ne venderanno 3 e peugeot (bella anche lei) non si può paragonare a bmw. Come sempre sarà un successo, purtroppo a questo prezzo assurdo.

[@_ot_8877]

Buongiorno a tutti! Mi servirebbe un aiuto e credo che questo sia il posto migliore dove poterlo ricevere. Sapreste dirmi come so chiama la nuova mercedes che ha il resto tipo quello della punto? Chiaramente non quello della punto...un retro "arrotondato"

[@michelino]

Ciao scusa, il font del tuo nome lo hai cambiato da telefono o pc? Grazie

[@_ot_8877]

@@michelino dal telefono, ho scaricato un'applicazione chiamata "fancykey" ho inserito un carattere e me l'ha autorizzato

[@michelino]

Ah ok, perché provando con font diversi che si trovano sui siti lo vedi modificato solo quando incolli il testo, ma quando salvi la modifica torna il carattere standard. Grazie ancora!

[@MrSimodedo]

Orologio?

[@carminesica1768]

Complimenti! Alcuni tuoi colleghi della redazione le auto non le sanno né valutare né guidare e, soprattutto, quando parlano sembra che stiano leggendo un copione in teatro.

[@RasmusandPiper]

Bei tempi quando la serie 3 era la più sportiva del segmento. Oggi è ai livelli di un audi A4, ma inferiore ad una caddy ATS o ad una alfa romeo giulia

[@karlk.6819]

aggiungi la XE all'italiana e all'americana.

[@francescovalenti8207]

No,dire che la serie 3 è ai livelli della A4 è esagerato...la serie 3 è superiore in tutto

[@RasmusandPiper]

@@francescovalenti8207 non in comfort e finiture perlomeno

[@riccardobarbut2293]

@@RasmusandPiper in realtà la nuova serie 3 è di un livello qualitativo decisamente superiore rispetto all'a4, e lo dicono anche i diversi confronti. inoltre le plastiche sono durature nel tempo

[@RasmusandPiper]

@@riccardobarbut2293 Io parlo di dinamica di guida, e la serie 3 attuale non è superiore alla A4. Ed auto come giulia, XE o CT5 sono piu sportive ed hanno uno sterzo piu diretto.. Sulla qualità delle plastiche non mi esprimo, di solito audi ha una qualità supreriore per gli interni, ma non voglio generalizzare

[@giovannibusato9815]

In famiglia abbiamo comprato una 320 SW nel 2003 a 30.000 euro pronta consegna ben accessoriata, ora costa 45.000. Normale in Europa, solo noi poveri italiani abbiamo ridotto il potere d'acquisto.

[@mortensenvick5711]

L'europa rimane un mercato per auto poco costose e poco potenti. Non c'è una grande differenza con quello italiano. I mercati ricchi li trovi in medio oriente, russia e usa.

[@giovannibusato9815]

@@mortensenvick5711 a livello supercar vero, ma c'è differenza dal comprare un'auto da 45.000 euro se il tuo stipendio è 1200 o 3500. Parlo di redditi da lavoro normali ovvio che un dirigente se la compra pure come seconda auto.

[@mortensenvick5711]

@@giovannibusato9815 E questa è la triste realtà. Legata molto anche ai costi di gestione italiani per altro.

[@phoneonlyphones]

Auto molto bella, sarei indeciso tra questa e la Giulia. Peccato solo essere poveri 😂

[@stefanor6579]

Fergiator prendile usate

[@francescovalenti8207]

Io prenderei la giulia..col massimo rispetto per la stupenda serie 3

[@davideselvi3906]

@@francescovalenti8207 la Giulia ha una tecnologia vecchia

[@francescovalenti8207]

ha tutto quel che mi serve,anzi anche di più... non mi interessa il wifi a bordo,la connessione a Internet in auto ecc.. chiaramente alfa romeo deve migliore anche li se vuole vendere di più perché purtroppo oggi alla gente interessa solo quello

[@domenico7988]

Ho provato questa BMW solo per l'handing che ha é una BMW perfetta. Si ha sempre quella sensazione di leggerezza e maneggevolezza ai vertici della categoria. Poi ovviamente se disattivi tutti i sistemi di controllo, sono caxxi tuoi!! Perché poi l'auto mostra i denti e dovete essere Bravi a domarla. In ogni caso non vale la pena, l'auto è molto fluida, nessun taglio di potenza. È un capolavoro di ingegneria questa serie 3 contornata da una cura costruttiva davvero di altissimo livello. Anche dai primi modelli non si avverte nessuna forma di imperfezione e qualsiasi cosa toccate é ben saldo pure sotto il cofano anteriore. Addirittura ha ip rivestimento in alluminio sotto il cofano anteriore, dove pure auto che costano molto di più sono rivestite in plastica.

[@matto5240]

oddio..ok per tecnologia, qualità a bordo (e costruttiva), comodità e motore (davvero ottimi motori in bmw) e gusti estetici. E' un'ottimo berlinone (4 metri e 70 non sono pochi) ma parlare di handling, leggerezza e maneggevolezza su un'auto da 1600kg è da pazzi. Non l'ho ancora provata, ma quella sensazione di "dover domare l'auto" senza controlli, può solo derivare dal fatto che le auto moderne hanno gommature assurde (ti trovi da tenuta massima a perdita di aderenza in un attimo). Oltre al peso. Quindi parlo in generale di questo segmento, non di serie 3 in sè...sono auto per andare in autostrada (anche forte dove si può) e in curvoni, immersi nel comfort

[@domenico7988]

@@matto5240 nella sua categoria BMW é sempre stata la più sportiva e appagante da guidare. L'auto è leggera, intendo molto maneggevole da guidare. Se poi la leggerezza per te è solo la bilancia, allora non hai capito nulla di quest'auto. Questa è una berlina 3 volumi premium:non un auto da gara come una Lotus exige... Assetto rasoterra, sterzo e pedaliera ma nulla per il confort, manca addirittura un climatizzatore manuale. Molti accessori per il confort aumentano sensibilmente il peso sulla bilancia. Un climatizzatore automatico a 3 zone come questa BMW serie 3 comporta ad aumentare il peso della vettura di alcuni kg, la particolarità dell'elettronica di bordo obbliga ad avere di numerosi cavi elettrici, centraline e connettori, sempre con l'aggiunta di kg e così via per automatizzaione di baule, perché poi per quello che offre e le misure di quest'auto 1500 kg non sono tanti...

[@dena6574]

@@domenico7988 Parli come se la Giulia non esistesse. Ma smettetela che siete ridicoli.

[@domenico7988]

@@dena6574 ascolta segaiolo: io le auto le compro e le ho comprate. Tu resti solo un segaiolo sfigato che neanche hai una patente. SFIGATO!

[@dena6574]

@@domenico7988 Cazzo ne seto ti bocia?😂

[@iano80]

Hai dimenticato la Jaguar XE, secondo me un' ottima alternativa in quanto monta sospensioni più raffinate, la BMW monta ancora i MacPherson. Forse sopravalutiamo le auto tedesche.

[@falco25.]

Guarda allora dato che parli di.meccanica, la.giulia lo.è ancora di più...con sospensioni, sterzo e telaio inoltre pesa 100kg in meno.la prova con la 3 è stata gia fatta.sostanzialmente la serie 3 e molto più tecnologica. Ma come piacere di guida per il momento giulia una spanna sopra

[@0101-j4v]

Gli italiani che stravedono per auto crucche ..e poi sono sempre dal conc.eh ma è tedesca...mai avuto crucche e mai noie.

[@fabryxmailprivata7801]

@@falco25. la Giulia non ispira fiducia come le altre. Ma in effetti l 'ho provata e ti do ragione. Anche il diesel ha una bella guida sportiva. Rimane una macchina per amatori del marchio, difficilmente un cruccofilo comprerà Giulia perché... non va di moda

[@falco25.]

@@fabryxmailprivata7801 se mettiamo la moda, bhe hai ragione, però vedi anche tu l'hai provata ed hai avuto una buona impressione..

[@fabryxmailprivata7801]

@@falco25. assolutamente si!!! A parità di CV ho trovato molto più piacevole e divertente una Giulia o una Jaguar Xe.

[@T-REX23GAMING]

Io leggo commenti in questo video che criticano questa auto, e sinceramente questa cosa mi fa innervosire.Dico io, se non vi piace non guardate il video, così evitiamo di litigare, dicendo quale è la marca migliore di auto

[@l.m.1203]

Ho una 320 berlina del 2009 (presa aziendale a 20k) scarnissima, zero optional, zero bottoni e non la scambierei con questo smartphone su ruote. Possibile che non ci siano più case che fanno auto invece di computer ambulanti?!

[@l.m.1203]

@Luca Rossi no, al bisogno mi metto a cantare io

[@melindafulop9116]

Fai bene la strumentazione analogica e il cambio manuale sono il punto fondamentale della macchina da quando e stata creata e ormai questa cosa si sta perdendo speriamo che i costruttori facciano un passo indietro perche tutti quei schermi digitali sono una bruttura un abominio ma a chi e arrivato la felice di mettere nelle auto queste schifezze dico io

[@francescopennini5925]

Mah, continuare a crescere e crescere e crescere, perché? Che poi diventano sempre più grandi fuori e dentro hanno la stessa abitabilità della mia vecchia 318i del '93. Tra l'altro per me quella precedente era molto più bella.

[@warburgaby]

Costosa e mi pare che beva parecchio assai; nel complesso, estetico-tecnico, è ipertrofica, alla tedesca insomma. Continuo a preferire Giulia ma di molto.

[@simones8339]

warburgaby beh tra le due è difficile scegliere, diciamo che una sta al passo con i tempi e l’altra no (la Giulia intendo)

[@davidebonomi4847]

Ma vai a cagare

[@valterdavi1524]

A cosa serve?

[@lucasardella87]

Daniele 🔝 e la mia auto preferita

[@gugucarshow7635]

Giuliano e una bmw adoro😍

[@sebymanciagli6278]

Ho appena riguardato il Vs. video sulla serie 5 (2017)... Possibile che la 530 xdrive V6 abbia gli stessi consumi della 320 appena uscita?

[@francescomassone4904]

seby manciagli la bmw non fabbrica V6

[@sebymanciagli6278]

@@francescomassone4904 hai ragionissimo :( sono trp abituato a dire V6 XD

[@micheleimperatore7321]

Sono un povero di merda 🙃

[@DragosCatargiu]

Eccomi

[@marcoquaranta5962]

Presente....

[@micheluzzu2719]

Eccolo

[@massimilianorighi6427]

Sei in compagnia

[@Manto1100]

Presente pure io 🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@CriZal82]

Mah... Ormai le auto sono tutte uguali... quando le vai a guidare non sanno di nulla... si, hanno una barca di cavalli ma lo sport è un'altra cosa. Per quanto riguarda invece le versioni più scarne sanno ancora meno di niente perché anche se prendi una coreana cosa vuoi che cambi ? Le case costruttrici si scambiano gli ingegneri... E poi sensori di qua, sensori di là andiamo verso la guida autonoma...

[@rolandishullazi139]

Molto bella e completa in tutto

[@alocni1]

Ma il vincitore di youtester che fine ha fatto?

[@dominik3929]

Nicola sta a pulire i cessi 😂

[@tizile]

Non mi sembra di trovare in queste linee un po di sportività che ho visto in passato..

[@marcorko4093]

Bella, non c'è che dire. Ma come mai consuma così tanto? Io ho una bmw 320 del 2010 e fa 17-18 km/l :/

[@Hermal777]

Forse perche la versione provata è una 4x4 ...non so se Giuliano per quanto riguarda i consumi si riferiva a questa versione oppure a una normale 320d trazione solo posteriore. Cmq sia i consumi non sono proprio ottimi.

[@mirkomontorio4453]

Mah. Bella è bella. Pero un po di coraggio ogni tanto da parte di BMW non guasterebbe

[@msky2666]

BMW ha coraggio ma sulle versioni sportive, su queste versioni standard ha poco senso

[@massimilianorighi6427]

Bmw serie 8,z4,i8,x2 e x4 abbastanza coraggiose,qualcuna anche non bellissima

[@msky2666]

@@massimilianorighi6427 non parliamo dei SUV per favore

[@massimilianorighi6427]

@@msky2666 infatti x7 orrenda

[@andreiarama8745]

Ma alla BMW se togli i motori diesel cosa gli rimane ? Sotto i 3000 o 300cv non hanno nulla di interessante o meglio della concorrenza!

[@stripodi96]

Sicuramente molto bella, ma da usare solo quando fuori è bello! Cit.

[@nicojtd8522]

Audi A4 nemmeno nominata fra le concorrenti ahahahahah

[@BobsUp83]

Preferisco la linea della classe C, ma dato che la qualità costruttiva fa pena, per la prossima andrò di BMW...serie 4 cabrio. Spero che BMW abbia mantenuto gli standard qualitativi alti...

[@alefg991]

Io lo trovo inconcepibile come un auto di un certo livello debba avere più del 50% delle tecnologie come optional.

[@llomax9642]

Spettacolare...prima o poi sarai mia, sappilo.

[@maxgame6909]

Che bella..pero la telecamera posteriore dovrebbe essere di serie

[@matteo2708]

Spettacolare

[@marcor.1973]

Prezzi folli per un'auto che non sembra essere prorpio perfetta.

[@TheAntokiller]

bella si ma ormai è diventata una serie 5 quasi non si distinguono più non mi piace per niente questa cosa!

[@riccardobordina8420]

Ti do ragione. Una serie 3 di oltre 4.70m non si può vedere.

[@panhaihu4273]

si e 320d consuma autostrada 15km 1litro,io non ci credo. io ce audi a3 2.0 turbodiesel 150cv 50euro viaggio700km in autostrada.