BMW turboshaft 3 - Drawing and Gas Generator

  Рет қаралды 145,342

Игорь Негода

Игорь Негода

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@Сергей-ц2ь6щ
@Сергей-ц2ь6щ 6 жыл бұрын
"когда-то была у меня такая болванка, но я сделал из неё кнопки для плаката" - я ожидал такое услышать)
@alexeyred-off3680
@alexeyred-off3680 6 жыл бұрын
Сергей А он и сделал, где то даже видос есть.
@skylol4eg
@skylol4eg 6 жыл бұрын
Это была шутка.
@Сергей-ц2ь6щ
@Сергей-ц2ь6щ 6 жыл бұрын
Так я и говорю про тот видос
@Molb0rg
@Molb0rg 6 жыл бұрын
да это была бы хорошая шутка ))
@vasilyandr
@vasilyandr 6 жыл бұрын
канал которому ставлю лайки не глядя!
@АндрейВересов-ъ7я
@АндрейВересов-ъ7я 6 жыл бұрын
Василий Ю я тоже!Сперва Лайк,потом просмотр))
@fRame777-m3t
@fRame777-m3t 6 жыл бұрын
найди канал где на 1300 лайков 6 дизлайков ))) могёт в общем ))
@ilyabredov6567
@ilyabredov6567 6 жыл бұрын
Павел Неупокоев, на канале Олега Айзона примерно такое соотношение :))
@MarcinKrukar
@MarcinKrukar 6 жыл бұрын
Братья, россияне, не делают атомных ракет, не выпускают ракетные машины! Я не очень понимаю, что вы говорите, но здорово видеть, как вы работаете! Привет из Польши!
@ВасилийПупкин-т1я
@ВасилийПупкин-т1я 6 жыл бұрын
я тоже смотрю польские каналы про Honda varadero 125, ничего не понимаю, но смотрю 😵
@jask320
@jask320 6 жыл бұрын
Произведе́ние иску́сства - объект, обладающий эстетической ценностью; материальный продукт художественного творчества, сознательной деятельности человека.
@РусланОвчиров
@РусланОвчиров 6 жыл бұрын
Игорь,я бы не стал делать такую большую резьбу.лучше сделать фланцы,посадить на направляющие штифты и скрутить болтами с закалкой 12.9!
@StanleyTweedle
@StanleyTweedle 6 жыл бұрын
Поддерживаю
@ВасилийПупкин-т1я
@ВасилийПупкин-т1я 6 жыл бұрын
я тоже поддерживаю, и ещё волнуюсь за осевое смещение при выжиме сцепления, оно же планируется?
@ЕгорРагозин-щ2э
@ЕгорРагозин-щ2э 6 жыл бұрын
Поддерживаю, резьба будет воспринимать поперечные нагрузки , не разболталась бы
@wmonk5642
@wmonk5642 6 жыл бұрын
Да, это разумно.
@VanyaMIPT
@VanyaMIPT 6 жыл бұрын
То чувство когда так обидно, что нельзя ставить более одного лайка :) Лучший триллер что я смотрел за годы, российское кино за которое прям гордость берет! Игорь - красавчик капитальный!
@tailgrabik
@tailgrabik 6 жыл бұрын
Вздрагиваю ещё с универа от кофе на чертеже
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Спокойно! Здесь никто не обидит ))))
@klounader
@klounader 6 жыл бұрын
Игорь, я надеялся, что ты оставишь след от чашки кофе на чертеже. Как же я расстроился.. Добавляй немножко юмора в видосы, как например с пятихаткой в бэхе. Так и тут, след от чашки был бы в самый раз.
@AlexAlex-vn1qd
@AlexAlex-vn1qd 6 жыл бұрын
Иван Демидов этож ностальгия зато
@aleksandrmaslennikov7759
@aleksandrmaslennikov7759 6 жыл бұрын
а от слова компас головокружение и падаю на спину лапы вверх
@jlskee
@jlskee 6 жыл бұрын
эх, слабачки... от компаса у них головокружение.
@ИгорьТевс-к8ж
@ИгорьТевс-к8ж 6 жыл бұрын
Игорь как всегда всё супер. Руки золотые,голова такое выдумывает, фантазия просто огонь!
@toxanbi
@toxanbi 6 жыл бұрын
Игорь, не знаю, был ли в прошлом видео мой коммент замечен и прочитан, поэтому повторю рацпредложение: на основном валу (8:57) организовать шкив для ремня, чтобы путём отбора мощности от двигателя приводить во вращение штатный электрогенератор и другое доп. агрегаты (вакуумный насос для усилителя тормозов, насос ГУР-а, если она там есть). Самодостаточность турбобэхи в плане электроэнергии - ценное достижение. Машина будет ехать, пока не кончится топливо.
@sergeirozhkov4065
@sergeirozhkov4065 6 жыл бұрын
Игорь, колоссальное восхищение за тот труд, который Вы выкладываете в это ДЕТИЩЕ!!!!Еще надо еще чертежи в AutoCAD освоить и 3D моделирование на компьютере, и тогда вообще цены Вам не будет)))
@humanspirit3432
@humanspirit3432 6 жыл бұрын
*_Резьбовое соединение корпусов большого диаметра лучше заменить на фланец на примерно 10 (или больше) болтах + пасадка на цилиндр или конус для центровки. Будет легче собирать и разбирать, никогда не заклинит и самопроизвольно не открутится._*
@alexevashoff5306
@alexevashoff5306 6 жыл бұрын
#HUMAN SPIRIT Поддерживаю. И ещё болты из инконеля поставить.
@Добрыйорганизм
@Добрыйорганизм 6 жыл бұрын
Как здесь в коментах уже писалось, и я присоединяюсь к сказанному - контроль редуктора отбора мощности лучше сделать на Микро-Контроллерах (Adruino или STM). Там плата с правильно прошитым МК, ряд входных сигналов от датчиков (оборотов, температуры, давления, вибрации, плотности ультрафиолетового излучения и чего хочешь ещё) и выходные сигналы управления на сервомашинки или какие то другие регуляторы процесса. Ростов город большой, всё найти не проблема, а прошивку сделать тут есть желающие помочь (я, к сожалению, программирование пока так и не освоил). Да и самой турбиной управлять с МК будет проще... Удачи тебе, Игорь!!! С меня, полюбому, лайк за твоё творчество.
@mrLumen2
@mrLumen2 6 жыл бұрын
Вот у кого Дмитрию Коржевскому надо заказывать свой новый двигатель для пылесоса :)
@ponyprancing6141
@ponyprancing6141 6 жыл бұрын
Да, уже видно изменение в построении видеоряда, подводка, музычка, замедленная съемка. Мне это нравится и нравится, что не стоишь на месте, развиваешься. А за то, что ты делаешь, вообще нет слов - Молодчина, светлая голова и мастеровые руки. Лайк прожал и жду следующие видеоотчетов.
@yohabi
@yohabi 6 жыл бұрын
Замедленная съемка бомбическая!!!
@anovoid
@anovoid 6 жыл бұрын
очень многие путают, но съемка УСКОРЕННАЯ, это воспроизведение замедленное относительно скорости съемки
@vladimirlevchenko1470
@vladimirlevchenko1470 6 жыл бұрын
👎 за определение трещин , микроскоп это не тот метод . Напрягись проверка должна быть только после нескольких цикличных экстремальных нагревов и резкого остывания . И только тогда серьезными методами проверки на трещины. На практике применяют следующие методы: 1) магнитный; 2) флуоресцентный; 3) травления детали кислотой; 4) смачивания поверхности детали керосином с последующей меловой обмазкой; 5) гидравлический; 6) пневматический; 7) нагрева детали; 8) проверки электрической прочности детали; 9) ультразвуковой. За видос 👍👍👍 Есть ещё один момент лопатки имеют термобарьерное покрытие
@АндрейЛарионов-ж7у
@АндрейЛарионов-ж7у 6 жыл бұрын
Я программирую микроконтроллеры, если что смогу написать программу для свободной турбины(ну если будут смысл)
@АндрейВересов-ъ7я
@АндрейВересов-ъ7я 6 жыл бұрын
дурачок ты же дурачек!как тебя научить)))шутка чувак)))
@АндрейЛарионов-ж7у
@АндрейЛарионов-ж7у 6 жыл бұрын
дурачок, чему именно?
@АндрейЛарионов-ж7у
@АндрейЛарионов-ж7у 6 жыл бұрын
Если окажется что эти разъемы датчик оборотов, можно будет сделать вывод на стандартный автомобильный указатель оборотов, ну или вывести на отдельный дисплей.
@ХанСоло-з6э
@ХанСоло-з6э 6 жыл бұрын
Может на ардуино можно это сделать...🤔
@АндрейЛарионов-ж7у
@АндрейЛарионов-ж7у 6 жыл бұрын
Хан Соло, скорей всего. Это проще чем например самому распаивать атмегу. + Город не маленький запросто можно найти
@antonrybianov3685
@antonrybianov3685 6 жыл бұрын
Классная съемка, очень интересно смотреть, спасибо!
@jajazver
@jajazver 6 жыл бұрын
Народ, у кого есть возможность, хорошо бы снабдить Игоря цифровым микроскопом. Цена такой игрушка не малая, $200-300, если брать приличный. Но зато какие картинки удалось бы получить со сварочных швов, резцов и пр. Я готов скинуться (1000р.) но всё целиком не потяну. Сам для заточки ножей использую Celestron за $100, но это Игорю будет не шибко удобно думаю. Вот такая идея. Если знает кто "правильные" модели (чтобы использовать было удобно и быстро), дайте знать.
@XYEBESS666
@XYEBESS666 6 жыл бұрын
lirco нахуя?
@jajazver
@jajazver 6 жыл бұрын
умный вопрос, пойду подумаю
@mrmarsbard3109
@mrmarsbard3109 6 жыл бұрын
lirco, Еще один стиль съемки от Игоря) Думаю Игорю такой микроскоп бы не помешал. P. S. а те кто не понимает зачем сюда зашел: ану цыцццц...
@DenAndreyanov
@DenAndreyanov 6 жыл бұрын
Микроскоп для заточки ножей? А гвозди вы им не забиваете?
@jajazver
@jajazver 6 жыл бұрын
Очень люблю всякую диагностику. Например, сравнивать режущую кромку перед заточкой и после. Ещё бывает заточил два ножа, один режет хорошо, другой как-то не очень. Любопытно посмотреть, что не так. Под микроскопом сразу видно где напортачил. Учтите, это не лабораторный иммерсионный микроскоп, где только на подготовку предмета куча сил уходит. Фактически, это просто вэб-камера с очень узким углом зрения. Изображение сразу на экран ноутбука. Ни в какой глазок пялиться не надо, всё крупно и чётко видно. Легко передвигать по предмету, посмотреть разные места.
@КонстантинКирьянов-м6з
@КонстантинКирьянов-м6з 6 жыл бұрын
Привет , мне кажется тебе нужно использовать АКПП вместо механической коробки . И муфту ставить будет не нужно так как гидротрансформатор будет за место нее и переключения без прерывания потока мощности . Лайки чтобы Игорь увидел !!
@ZX-14R
@ZX-14R 6 жыл бұрын
Ты красавчик! Руки из нужного места растут!
@Uriah_Heep_
@Uriah_Heep_ 6 жыл бұрын
Чего не скажешь про тебя
@ZX-14R
@ZX-14R 6 жыл бұрын
Uriah Heep я учту мнение диванного эксперта
@Uriah_Heep_
@Uriah_Heep_ 6 жыл бұрын
Ильич TV Как же мне льстит что телезвезда канала с аж 54 подписоты учтет мое мнение
@ZX-14R
@ZX-14R 6 жыл бұрын
Uriah Heep через год увидимся)
@Uriah_Heep_
@Uriah_Heep_ 6 жыл бұрын
Ильич TV Вангую: 57 (3 - мама/папа/младшая сестренка)
@pasha1855
@pasha1855 6 жыл бұрын
От НЕГОДяй, балует нас видосами,раз у два дня
@pinshabatvl
@pinshabatvl 6 жыл бұрын
лайк поставил, пошёл кофЭ наливать! предстоит 13 минут счастья!
@АлексейНемцев-м3с
@АлексейНемцев-м3с 6 жыл бұрын
Четко заметно, что с новой камерой качество улучшилось в разы. моральной поддержки тебе, Игорь!
@Pagmup
@Pagmup 6 жыл бұрын
И все же, что бы там не писали, новая камера вносит в контент свои коррективы (только положительные). Хотя, такой контент и с тапка смотреть интересно было бы)
@АлексейБаранов-я9э
@АлексейБаранов-я9э 6 жыл бұрын
Привет Игорь Негода. Спасибо видео стали ещё лучше.
@GANS_KLD
@GANS_KLD 6 жыл бұрын
единственный канал, где донаты не ушли КОТУ под хвост!!!
@den_13rus
@den_13rus 6 жыл бұрын
Красавчик Игорь, себя студентом вспоминаю глядя на чертеж
@НикитаТолмачёв-е8ф
@НикитаТолмачёв-е8ф 6 жыл бұрын
Лайк если любишь и ждёшь ТОКАРКУ💗👍
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Уже очень скоро, на всех телеэкранах страны )))))))
@ХанСоло-з6э
@ХанСоло-з6э 6 жыл бұрын
Игорь Негода...ждём 50 килограмм стружки!!!))))🙋🤗
@d.v.1736
@d.v.1736 6 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал Токарка :))
@mrmarsbard3109
@mrmarsbard3109 6 жыл бұрын
ТОКАРКА - сливки на этом канале))
@КириллКоробко-в8т
@КириллКоробко-в8т 6 жыл бұрын
Игорь, если позволите, совет авиационного инженера - откажитесь от храповой/обгоной муфты. У вас же в КПП есть нейтральная передача. Вместо жесткой муфты следует использовать гибкий вал-рессору. Вы когда восстанавливали стартер ГТД-350, рессору внутри вала видели. Второй совет - вы очень сильно рискуете, ставя восстановленную лопатку. Я писал уже об этом. Тут ребята уже приводили прикидочные расчеты - окружная скорость конца лопатки около двух скоростей звука. Кинетическая энергия такого оторвавшегося кусочка примерно как у пули. Не рискуйте. Успехов!
@тульскиетюнеры
@тульскиетюнеры 6 жыл бұрын
Чётко модно молодежно 👍
@ТохаПоцелуенок
@ТохаПоцелуенок 6 жыл бұрын
Игорь,скажу коротко: ты счастливый человек,потому что занимаешься тем что нравится. Удачи...
@Абдулла-й3ш
@Абдулла-й3ш 6 жыл бұрын
без кофейных кругов на чертеже ну никак не обойтись =)
@denisgerman84
@denisgerman84 6 жыл бұрын
Монтаж с чертежом понравился, когда на деталях полоски добавлялись))) Там кстати двух болтов на креплении корпуса не хватает))) Одного где примыкание переходной плиты к корпусу, второго с противоположной стороны где примыкание корпуса к коробке автомобиля.
@pollrider4645
@pollrider4645 6 жыл бұрын
Пожалуй,лучший канал про трд,плюс ещё и земляк;) Респект тебе Игорь!!! Продолжай нас радовать)
@chiboreache
@chiboreache 6 жыл бұрын
Музычка в начале прям в тему, и сами пролеты с монтажом офигенские!
@smorovoz
@smorovoz 6 жыл бұрын
О! Смотрю Игорь прислушался к совету 11:30 и вместо прожекторов в потолок подвесил рассеиватель на лампы! ))
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Никто прожектор вешать не собирался. А о рассеивателе давно мечтал ))))
@smorovoz
@smorovoz 6 жыл бұрын
А зря! Светодиодные прожектора с белый потолок дали бы красивый свет и голливудскую картинки с новой камерой-то. ))
@YuriyS1982
@YuriyS1982 6 жыл бұрын
не дали бы, от них свет жёсткий, глаза быстро устанут.
@smorovoz
@smorovoz 6 жыл бұрын
От потолка свет будет рассеянным.
@YuriyS1982
@YuriyS1982 6 жыл бұрын
Сергей Сморовоз если применить рассеиватель, а без него тени будут резкие.
@e.3652
@e.3652 6 жыл бұрын
Супер! Очень интересно, позитивно и с добрым настроем! С нетерпением жду продолжения!!!
@SAIGUK
@SAIGUK 6 жыл бұрын
Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО
@Агенткгб64
@Агенткгб64 6 жыл бұрын
Согласен!
@XYEBESS666
@XYEBESS666 6 жыл бұрын
SAIGUK да как вам угодить! Мне все норм
@SpitFire34rus
@SpitFire34rus 6 жыл бұрын
В самом начале музыка норм, а потом на фоне можно и не ставить. Хотя мне не мешала даже.
@евграфломов
@евграфломов 6 жыл бұрын
В начале норм а потом ведь исчезла и збс
@SAIGUK
@SAIGUK 6 жыл бұрын
Фоновая музыка играет от начала ролика до 7-й минуты. Может быть, кто-то её даже и не слышит.
@rustincohle730
@rustincohle730 6 жыл бұрын
Да, с новой камерой ролики просто офигенные получаются, так держать Игорь!
@Missing_Texture.
@Missing_Texture. 6 жыл бұрын
Не надо музыки на фон. Усё отлично и без музыки
@АртемФлудеев
@АртемФлудеев 6 жыл бұрын
Согласен
@КостяБрат-н1м
@КостяБрат-н1м 6 жыл бұрын
кофе оставить
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Эх привыкли вы без музыки )))) Но иногда можно же ? Однообразие не люблю ))))))
@ОлегКосарев-ю1ы
@ОлегКосарев-ю1ы 6 жыл бұрын
Когда она в тему как выше писали "SAIGUK Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО"
@OlehBilov
@OlehBilov 6 жыл бұрын
Вставляй что-то типо "Lo-Fi Hip Hop" - релаксирующая музычка, не перебивающая речь.
@ДенисЕ-е2б
@ДенисЕ-е2б 6 жыл бұрын
Для храпового механизма можно насверлить радиальных отверстий, вставить в них штифты и распереть поужиной. Второй вариант: сделать наружный диаметр полумуфты многогранным, насверлить отверстий, и приелепать лепестки из пружинной стали. Для исключения срезания заклёпок, можно сделать буртики для упора лепестков
@Serukut
@Serukut 6 жыл бұрын
Лайк за повышение качества видео!)
@bastetspb
@bastetspb 6 жыл бұрын
Отличное не перегруженное видео, наверное первое, которое прямо заслуживает от меня личной 5++. Очень интересно и полезно.
@Agrompapas
@Agrompapas 6 жыл бұрын
Обгонную муфту примени
@hedgehogzbalot
@hedgehogzbalot 6 жыл бұрын
www.bergab.ru/price/51/VGF__15__GMN.html такую?
@Agrompapas
@Agrompapas 6 жыл бұрын
Александр Комар типо такой, их полно разных
@ХанСоло-з6э
@ХанСоло-з6э 6 жыл бұрын
Александр Комар норм тема!))😎👍
@BulbaSumkin
@BulbaSumkin 6 жыл бұрын
Согласен, обгонную муфту с роликами не так сложно самому сделать в принципе, единственно что выход с турбины немного неправильный, приводящая часть муфты должна быть в центре а ведомая чашка снаружи.
@AIvanovR60
@AIvanovR60 6 жыл бұрын
Agrompapas тоже хотел про обгонную муфту предложить вариант. Храповый механизм трещать будет.
@ДенисВеличко-й2ю
@ДенисВеличко-й2ю 6 жыл бұрын
Как мне нравится что на KZbin’е есть еще видео такого характера. Познавательные, трэшовые, интересные прям как у Колина Фёрза, только снимает их мой земляк👍🏻
@ilyabredov6567
@ilyabredov6567 6 жыл бұрын
И снова Бэха Турбовалиесла!
@ВадимИванов-л3о
@ВадимИванов-л3о 6 жыл бұрын
Молодец ! Главное - не стоять в зоне разлёта осколков. :) шучу. ...А вибрацию можно померить датчиком из пьезоизлучателя и вольтметра, - если по-быстрому и "на коленке" из подручных средств.
@glibnam
@glibnam 6 жыл бұрын
почему ты на компе чертежи не делаешь? в автокаде, например
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Не умею, это раз. Брать с собой до компа, двигатель подшипники, свободную турбину, ДЛЯ ЗАМЕРОВ не хочу. Это два...
@yarinevar127
@yarinevar127 6 жыл бұрын
Игорь Негода, ноутбук тебе надо брать
@vladizt5943
@vladizt5943 6 жыл бұрын
Учись и купи ноут, потом пригодится это в разы удобнее, не в каменном веке живем уже)
@DrLithium
@DrLithium 6 жыл бұрын
Ноут + Solidworks = скорость + наглядность в 3Д + избавление от ошибок и косяков в железе + здорово разгружает голову и можно мыслить гораздо гораздее! Учиться легко, уроков на той же трубе, навалом. Главное в эскизе - сопряжения, что б не переопределить эскиз. 3Д строится легко. Далее сборка и сопряжение деталей.
@glibnam
@glibnam 6 жыл бұрын
Игорь Негода с другой стороны, тебе же нужен комп в мастерскую для чпу станка.
@РоманКолесников-е6я
@РоманКолесников-е6я 6 жыл бұрын
Зуб даю что Игорь скоро в топ блогеров выйдет,уникальный чувак!
@TheMerlin333
@TheMerlin333 6 жыл бұрын
А как два лайка поставить? В токарке не бумбум, но приятно посмотреть как увлеченный человек дело делает:)
@petrsamoilenko8037
@petrsamoilenko8037 6 жыл бұрын
Игорь, случайно ка кто наткнулся на видео, где вы восстанавливаете свой станок и не смог оторваться. два дня запоем просматривал все видео на канале. Тоже захотел себе станок токарный... В общем, контент потрясающий, так держать. P.S. отдельно бы поставил лайкос за слоумо ) Классно получилось.
@Hobby_and_life
@Hobby_and_life 6 жыл бұрын
Коробку и редуктор нужно найти от дизельной BMW тогда при 3000 оборотов максималка будет по интересней
@easyne0n
@easyne0n 6 жыл бұрын
Хочется видеть монтаж на протяжении всего видео(как в начале) или когда идет токарка или сборка/разборка силовых агрегатов под ускорением, естественно тоже с монтажом)продолжай в том же духе!!!
@WarrusPRO
@WarrusPRO 6 жыл бұрын
Не очень понимаю зачем храповик, ведь будет сцепление и его можно выжимать )
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Не придумаю элегантного решения, то не будет его )))
@mykolatsarynny
@mykolatsarynny 6 жыл бұрын
Тоже смысл не пойму, ещё если зацепить магнитную муфту типа HALDEX, которая применяется в задних подключаемых редакторах на Фольцвагенах и корейцах, то ваще будет круть
@НиколайБелый-ъ2я
@НиколайБелый-ъ2я 6 жыл бұрын
Сцепление при выжиме создает осевое давление на вал, это надо учесть.
@Олег-й3у8с
@Олег-й3у8с 6 жыл бұрын
Мне кажется храповик лишний будет. Свободная турбина не будет создавать такого торможения. Зато без храповика и охлаждаться будет лучше и не будет ударов при нажатии на газульку.
@alexeyred-off3680
@alexeyred-off3680 6 жыл бұрын
WarrusPRO Запускать с маховиком турбину не айс.
@valentinivanov8372
@valentinivanov8372 6 жыл бұрын
я думаю можно изготовить обгонный механизм на подобии того, который установлен в задней втулке советского велосипеда, там когда ведущая звезда начинает вращение вперёд то ролики раздвигаются эксцентриком и заклиниваются в корпусе втулки, главные преимущества данного механизма это надёжность и тишина работы в отличии от храповика, который будет дико трещать.
@valeracnc2752
@valeracnc2752 6 жыл бұрын
чёто мне кажется что храповой механизм очень быстро накроется лучше делать обгонную муфту
@eovdubsvw8743
@eovdubsvw8743 4 жыл бұрын
любите работу, которую вы делаете, ваши навыки безумны.
@danfur2838
@danfur2838 6 жыл бұрын
Достань баллончик спрея проявляющего при дефектоскопии. Все трещины увидишь.
@SoonZorg
@SoonZorg 6 жыл бұрын
ДА и кстати колёса сильно влияют на расход машины.А значит и на сопротивление качению а именно ширина резины(из личного опыта заменил резину 215\50\17 на 205\55\17)расход уменьшился хороший накат появился а лучше вообще 195-тую R16 ставить и ВЕС!!! 195 ОТ 215-ОЙ отличается 20 кг от 16 кг на колесо.С каждого колеса по 4кг итого-16кг в минус можно и диски кованные облегчённые ещё столько же в минус веса.
@Thundernoise
@Thundernoise 6 жыл бұрын
сколько грамотного народу подтянулось, можно завод пускать)))
@sergayseriy8548
@sergayseriy8548 6 жыл бұрын
Игорь, снимай больше слоумо при токарке! эффектно смотрится!!
@РоманИнженер-й4м
@РоманИнженер-й4м 6 жыл бұрын
Для поиска таких трещин, могу прислать комплект для капиллярной дефектоскопии. Это надежней, чем микроскоп.
@МихаилАстенович
@МихаилАстенович 6 жыл бұрын
Добрый день, Игорь! Корпус лучше соединять не резьбой а фланцами. Лайк!
@destro2308
@destro2308 6 жыл бұрын
ооо , вижу крутой монтаж и замедленная сьемка !
@Arthur_MDR
@Arthur_MDR 6 жыл бұрын
Шикарно!!! Хочу обратить внимание, когдато давно крайслер сделал несколько подобных автомобилей. Выяснилось что при отпускании педали газа скорость автомобиля не падает так сильно как на поршневых. Очень большая инерция в редукторе.
@ДобрыйЗаяц-у9и
@ДобрыйЗаяц-у9и 6 жыл бұрын
В 2035 году КБ Игоря Негоды поглатит КБ Туполева😆
@robertyog6510
@robertyog6510 6 жыл бұрын
ошибаешься в кб туполева не менее гениальные инженеры авиастроители надо уважать их труд!!
@ДобрыйЗаяц-у9и
@ДобрыйЗаяц-у9и 6 жыл бұрын
Robert Yog искренне на это надеюсь
@insoaryt
@insoaryt 6 жыл бұрын
На самом деле фразу можно прочитать двояко, из нее непонятно, кто и кого поглотит, превратности винительного и родительного падежей :-)
@ДжекСемркин
@ДжекСемркин 6 жыл бұрын
Игорь !Не храповой Механизм, а обгонная муфта тебе нужна !Конструкций их множество и они не "щёлкают" !!!
@eklypa
@eklypa 6 жыл бұрын
Игорь, пора осваивать САПР!
@nikitaplaksin2110
@nikitaplaksin2110 6 жыл бұрын
Евгений Клыпа ++++
@yurii851
@yurii851 6 жыл бұрын
Что это?
@Tephodon
@Tephodon 6 жыл бұрын
Давно пора! XXI век на дворе, как-никак! И времени куча сэкономится!
@skysy81
@skysy81 6 жыл бұрын
Ну хотя бы компас, а потом и солидворкс пойдет
@Олегседельников-т9е
@Олегседельников-т9е 6 жыл бұрын
Хороший канал .!до того как подписался понятия не имел о турбореактивный тяге! А так как я работаю с металл конструкциями здесь почерпнул много полезной информации!
@kova6821
@kova6821 6 жыл бұрын
Всё таки с новой камерой качество на порядок лутше
@eugenepopov591
@eugenepopov591 6 жыл бұрын
Сонька снимает как Дед Мороз. Браво, бро !! )))
@РускийРапер
@РускийРапер 6 жыл бұрын
Как всегда топ контент!
@Иман25
@Иман25 6 жыл бұрын
Браво хорошая работа. Очень интересно жду продолжения! )))))
@МихаилВелоСаба
@МихаилВелоСаба 6 жыл бұрын
Привет, хороший обычной ! ●●○○■■□□>>♢
@vasilglushkov928
@vasilglushkov928 6 жыл бұрын
И всеже по поводу обгонной муфты есть сомнения, соотношение оборотов на турбине и выходе редуктора примерно 1:15 это, в случае такой конструкции будет давать очень большие корективы в работу самой турбины, вполоть до збоя в работе, а также повышенный износ узлов и агрегатов. Я бы попробовал применять гадромуфты, тем более тут есть возможность поиграть с площадью и вязкостью рабочей жидкости и появиться возможность плавности хода и нормальным переключением передач
@ДавидКотов-б8х
@ДавидКотов-б8х 6 жыл бұрын
Блин дядька такой образованный!Что заканчивал интерестно..
@clerict19
@clerict19 6 жыл бұрын
"Моделист-Конструктор" он "заканчивал. Это полюбасу.
@wooden_hands5608
@wooden_hands5608 6 жыл бұрын
Лайк автоматом. Раньше ждал только видосы Дядьки Максима, теперь и твои жду с нетерпением)
@AntonNkk
@AntonNkk 6 жыл бұрын
Игорь, пожалуйста не ставь музыку в тех местах где что то рассказываешь.
@АликСтаринов
@АликСтаринов 6 жыл бұрын
ООО!!! Наконец то! Токарка с замедлением в 40 раз. Классно!)))
@Shkotovii
@Shkotovii 6 жыл бұрын
А почему чертежи делаешь не в автокаде например?
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Опишите технологию как бы вы сделали ? По шагам, начиная сажусь я за комп, дальше что ?
@Владимир-х1б1и
@Владимир-х1б1и 6 жыл бұрын
Игорь я могу с построением 3D модели в Компасе помочь!
@Shkotovii
@Shkotovii 6 жыл бұрын
Игорь Негода я не про то, что на компе лучше или хуже, проще или сложнее, а про сам факт, почему именно на бумаге исполняете чертежи, а не на компе? Лично мое мнение, на компе удобнее.
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Ну так как сели Вы за комп, помогать - дальше что ?
@βασιλεύς-υ9η
@βασιλεύς-υ9η 6 жыл бұрын
Игорь Негода сидите и чертите что хотите, попутно разбираясь в функциях За пару дней освоите, если от руки чертить умеете П.с. порекомендовал бы solidworks - очень удобная САПР, где к тому же можно ещё смотреть механизмы в движении
@Gaexi8ie
@Gaexi8ie 6 жыл бұрын
Огонь! Люфтец все же бы проверил. Корпус расточил, думаю крепление нужно усилить. Сделать плавный старт стартера. По звуку стука слышно в шестернях в зацеплении есть зазор. На скорость не влияет, но на ресурс шестерен - да. Продумать вакуум для вакуумного усилителя тормозов.
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Там нет шестерен там обгонная муфта с зазором в треть окружности.
@Gaexi8ie
@Gaexi8ie 6 жыл бұрын
Действительно. Мне кажется все же резко стартует и муфта бется. Может ход муфты уменьшить или стартер пускать постепенно на низкочастотном ШИМе
@Gaexi8ie
@Gaexi8ie 6 жыл бұрын
Треть окружности многовато наверное
@ДенисРукин-г4о
@ДенисРукин-г4о 6 жыл бұрын
Было бы не плохо чертежи в компасе или солиде показывать с построением 3D модели.
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Лет через 5 думаю так и будет.
@nikitaplaksin2110
@nikitaplaksin2110 6 жыл бұрын
Игорь Негода какие 5 лет?! Ты просто не представляешь как это удобно и быстро.
@ДенисЕ-е2б
@ДенисЕ-е2б 6 жыл бұрын
Не ведитесь, Игорь, на все эти модели. Работайте руками и головой, не тратьте время на кнопки)
@clerict19
@clerict19 6 жыл бұрын
3Д манде. Эта шляпа тут нахер не нужна. Вот подгонят уберхерню с 32 осями вот тогда и 3де.
@nikitaplaksin2110
@nikitaplaksin2110 6 жыл бұрын
Да с такими советчиками далеко не уедешь.
@Vladimir_Radio-Master
@Vladimir_Radio-Master 6 жыл бұрын
Игорь, лопатки набираются с учётом распределения масс. Для наилучшей базовой балансировки. В остальном - лайк.
@dsdds9282
@dsdds9282 6 жыл бұрын
лучше начинать видео так, а не с той тупой заставки с токаркой
@SpitFire34rus
@SpitFire34rus 6 жыл бұрын
+
@CTACOHrus
@CTACOHrus 6 жыл бұрын
Во будет тема то!!! Ух, а потом чё... боюсь подумать.... Вспомните с чего всё начиналось... маленькие движечулички..... Мужик ДАВАЙ!!!!!!!!!! РУБИ!!!!
@bratherssteel3570
@bratherssteel3570 6 жыл бұрын
Ты лучший!
@666kin666
@666kin666 6 жыл бұрын
В корпусе полумуфты сделать не сквозные отверстия вставить пружины и выточить пальцы из не твёрдого материала. Длину подобрать чтобы против вращения отщелкивались.
@iga00001
@iga00001 6 жыл бұрын
Теска шик, блеск, красота! Не могу понять как на миллиметровке не осталось пятно от кружки с кофе? У меня так постоянно, даже сейчас сижу в мастерской смотрю видос и по всюду на столе наблюдаю круги от кружки. Мужики у Вадима Лазутина большие проблемы со здоровьем, посмотрите его последнее видео, kzbin.info/www/bejne/gHfceGqCjparibM, может поможем чем сможем!
@АлексейДробин-о9й
@АлексейДробин-о9й 6 жыл бұрын
когда подшипник в кадре появился, я немного охренел, он просто ЗДОРОВЕННЫЙ
@КабанвЧерномПлаще
@КабанвЧерномПлаще 6 жыл бұрын
ТОП!
@ПоставьнаХод
@ПоставьнаХод 6 жыл бұрын
Видео отлично наполнено! И начало стало супер! Рост на лицо!
@mykolatsarynny
@mykolatsarynny 6 жыл бұрын
Магнитную муфту вместо сцепления!
@Max-Sparrow
@Max-Sparrow 6 жыл бұрын
Отличное приятное вступление оформил :) что гораздо лучше резкой громкой музыки С нетерпением ждём продолжения! :)
@igorNegoda
@igorNegoda 6 жыл бұрын
Писали что очень громко... )))))
@andreyl1368
@andreyl1368 6 жыл бұрын
чутка прозевал )))
@СергейСевастенков
@СергейСевастенков 6 жыл бұрын
Спасибо Игорь, что нет этой идиотской заставки в начале видео, под тупую гопническую музыку. Теперь приятно смотреть, под приятную музыку! )))
@rustexperemental8582
@rustexperemental8582 6 жыл бұрын
Cтрой аеробус a320
@LalkaTralnaya
@LalkaTralnaya 6 жыл бұрын
Качество звука прямо на уровень выше! не плохо не плохо
@avi-crakhome2524
@avi-crakhome2524 6 жыл бұрын
Чертёж на бумаге... Не хватает восковых свечей, и церковных атрибутов. Потому как только староверы отрицают CAD системы.
@пиздаушастая-и1т
@пиздаушастая-и1т 6 жыл бұрын
Ты видимо с живим железом не работал никогда, на миллиметровке гораздо удобнее и нагляднее для самого себя. Тем более когда руки в мазуте и в условиях мастерской.
@avi-crakhome2524
@avi-crakhome2524 6 жыл бұрын
Всё верно. Когда расчёты на бумаге, да с использованием готовых кривых заготовок - руки всегда в мазуте, и слишком часто приходится впихивать невпихуемое кувалдой. При расчётах в кад системах даже начального уровня - руки почти всегда чистые. Это как автоваз и бенкли.
@пиздаушастая-и1т
@пиздаушастая-и1т 6 жыл бұрын
БенТли. грамотей _)
@TheNGreen
@TheNGreen 6 жыл бұрын
CAD системы это все очень хорошо и удобно, но вы забываете главное. Временные затраты на освоение нового материала. В итоге начертить на бумаге выйдет быстрее и лучше, чем освоить новое. Лучшая программа для создания чертежей - это та в которой уже умеешь работать. и тут это бумага)
@ВячеславКулик-я5д
@ВячеславКулик-я5д 6 жыл бұрын
AVI-crak Home, ну ты и бЕНКЛИ😂
@humanspirit3432
@humanspirit3432 6 жыл бұрын
*_Чтобы не было проблем с соосностью - необходимо что-то в роде эластичной муфты - например с пальцами обёрнутыми резиной или типа того._*
I collect the compressor for 1000 horses - from GTD-350
14:44
Игорь Негода
Рет қаралды 552 М.
I study the engine of a highly developed civilization GTE-350 - everything is bad.
16:26
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
50,000 rpm planetary gearbox - design and operation
15:00
Игорь Негода
Рет қаралды 735 М.
Turbostarter TS-20B - can I restore it in the garage?
17:30
Игорь Негода
Рет қаралды 475 М.
Принцип работы спиральных компрессоров
1:40
Ридан. Холодильное оборудование
Рет қаралды 88 М.
Turboshaft for BMW
15:27
Игорь Негода
Рет қаралды 270 М.
BMW turboshaft series 4 - start turning
10:48
Игорь Негода
Рет қаралды 150 М.
Pump for 130 atmospheres
17:48
Игорь Негода
Рет қаралды 968 М.
Details of the compressor for 250 000 turns - for micro turbofan engines
14:34
Игорь Негода
Рет қаралды 227 М.