"когда-то была у меня такая болванка, но я сделал из неё кнопки для плаката" - я ожидал такое услышать)
@alexeyred-off36806 жыл бұрын
Сергей А он и сделал, где то даже видос есть.
@skylol4eg6 жыл бұрын
Это была шутка.
@Сергей-ц2ь6щ6 жыл бұрын
Так я и говорю про тот видос
@Molb0rg6 жыл бұрын
да это была бы хорошая шутка ))
@vasilyandr6 жыл бұрын
канал которому ставлю лайки не глядя!
@АндрейВересов-ъ7я6 жыл бұрын
Василий Ю я тоже!Сперва Лайк,потом просмотр))
@fRame777-m3t6 жыл бұрын
найди канал где на 1300 лайков 6 дизлайков ))) могёт в общем ))
@ilyabredov65676 жыл бұрын
Павел Неупокоев, на канале Олега Айзона примерно такое соотношение :))
@MarcinKrukar6 жыл бұрын
Братья, россияне, не делают атомных ракет, не выпускают ракетные машины! Я не очень понимаю, что вы говорите, но здорово видеть, как вы работаете! Привет из Польши!
@ВасилийПупкин-т1я6 жыл бұрын
я тоже смотрю польские каналы про Honda varadero 125, ничего не понимаю, но смотрю 😵
@jask3206 жыл бұрын
Произведе́ние иску́сства - объект, обладающий эстетической ценностью; материальный продукт художественного творчества, сознательной деятельности человека.
@РусланОвчиров6 жыл бұрын
Игорь,я бы не стал делать такую большую резьбу.лучше сделать фланцы,посадить на направляющие штифты и скрутить болтами с закалкой 12.9!
@StanleyTweedle6 жыл бұрын
Поддерживаю
@ВасилийПупкин-т1я6 жыл бұрын
я тоже поддерживаю, и ещё волнуюсь за осевое смещение при выжиме сцепления, оно же планируется?
@ЕгорРагозин-щ2э6 жыл бұрын
Поддерживаю, резьба будет воспринимать поперечные нагрузки , не разболталась бы
@wmonk56426 жыл бұрын
Да, это разумно.
@VanyaMIPT6 жыл бұрын
То чувство когда так обидно, что нельзя ставить более одного лайка :) Лучший триллер что я смотрел за годы, российское кино за которое прям гордость берет! Игорь - красавчик капитальный!
@tailgrabik6 жыл бұрын
Вздрагиваю ещё с универа от кофе на чертеже
@igorNegoda6 жыл бұрын
Спокойно! Здесь никто не обидит ))))
@klounader6 жыл бұрын
Игорь, я надеялся, что ты оставишь след от чашки кофе на чертеже. Как же я расстроился.. Добавляй немножко юмора в видосы, как например с пятихаткой в бэхе. Так и тут, след от чашки был бы в самый раз.
@AlexAlex-vn1qd6 жыл бұрын
Иван Демидов этож ностальгия зато
@aleksandrmaslennikov77596 жыл бұрын
а от слова компас головокружение и падаю на спину лапы вверх
@jlskee6 жыл бұрын
эх, слабачки... от компаса у них головокружение.
@ИгорьТевс-к8ж6 жыл бұрын
Игорь как всегда всё супер. Руки золотые,голова такое выдумывает, фантазия просто огонь!
@toxanbi6 жыл бұрын
Игорь, не знаю, был ли в прошлом видео мой коммент замечен и прочитан, поэтому повторю рацпредложение: на основном валу (8:57) организовать шкив для ремня, чтобы путём отбора мощности от двигателя приводить во вращение штатный электрогенератор и другое доп. агрегаты (вакуумный насос для усилителя тормозов, насос ГУР-а, если она там есть). Самодостаточность турбобэхи в плане электроэнергии - ценное достижение. Машина будет ехать, пока не кончится топливо.
@sergeirozhkov40656 жыл бұрын
Игорь, колоссальное восхищение за тот труд, который Вы выкладываете в это ДЕТИЩЕ!!!!Еще надо еще чертежи в AutoCAD освоить и 3D моделирование на компьютере, и тогда вообще цены Вам не будет)))
@humanspirit34326 жыл бұрын
*_Резьбовое соединение корпусов большого диаметра лучше заменить на фланец на примерно 10 (или больше) болтах + пасадка на цилиндр или конус для центровки. Будет легче собирать и разбирать, никогда не заклинит и самопроизвольно не открутится._*
@alexevashoff53066 жыл бұрын
#HUMAN SPIRIT Поддерживаю. И ещё болты из инконеля поставить.
@Добрыйорганизм6 жыл бұрын
Как здесь в коментах уже писалось, и я присоединяюсь к сказанному - контроль редуктора отбора мощности лучше сделать на Микро-Контроллерах (Adruino или STM). Там плата с правильно прошитым МК, ряд входных сигналов от датчиков (оборотов, температуры, давления, вибрации, плотности ультрафиолетового излучения и чего хочешь ещё) и выходные сигналы управления на сервомашинки или какие то другие регуляторы процесса. Ростов город большой, всё найти не проблема, а прошивку сделать тут есть желающие помочь (я, к сожалению, программирование пока так и не освоил). Да и самой турбиной управлять с МК будет проще... Удачи тебе, Игорь!!! С меня, полюбому, лайк за твоё творчество.
@mrLumen26 жыл бұрын
Вот у кого Дмитрию Коржевскому надо заказывать свой новый двигатель для пылесоса :)
@ponyprancing61416 жыл бұрын
Да, уже видно изменение в построении видеоряда, подводка, музычка, замедленная съемка. Мне это нравится и нравится, что не стоишь на месте, развиваешься. А за то, что ты делаешь, вообще нет слов - Молодчина, светлая голова и мастеровые руки. Лайк прожал и жду следующие видеоотчетов.
@yohabi6 жыл бұрын
Замедленная съемка бомбическая!!!
@anovoid6 жыл бұрын
очень многие путают, но съемка УСКОРЕННАЯ, это воспроизведение замедленное относительно скорости съемки
@vladimirlevchenko14706 жыл бұрын
👎 за определение трещин , микроскоп это не тот метод . Напрягись проверка должна быть только после нескольких цикличных экстремальных нагревов и резкого остывания . И только тогда серьезными методами проверки на трещины. На практике применяют следующие методы: 1) магнитный; 2) флуоресцентный; 3) травления детали кислотой; 4) смачивания поверхности детали керосином с последующей меловой обмазкой; 5) гидравлический; 6) пневматический; 7) нагрева детали; 8) проверки электрической прочности детали; 9) ультразвуковой. За видос 👍👍👍 Есть ещё один момент лопатки имеют термобарьерное покрытие
@АндрейЛарионов-ж7у6 жыл бұрын
Я программирую микроконтроллеры, если что смогу написать программу для свободной турбины(ну если будут смысл)
@АндрейВересов-ъ7я6 жыл бұрын
дурачок ты же дурачек!как тебя научить)))шутка чувак)))
@АндрейЛарионов-ж7у6 жыл бұрын
дурачок, чему именно?
@АндрейЛарионов-ж7у6 жыл бұрын
Если окажется что эти разъемы датчик оборотов, можно будет сделать вывод на стандартный автомобильный указатель оборотов, ну или вывести на отдельный дисплей.
@ХанСоло-з6э6 жыл бұрын
Может на ардуино можно это сделать...🤔
@АндрейЛарионов-ж7у6 жыл бұрын
Хан Соло, скорей всего. Это проще чем например самому распаивать атмегу. + Город не маленький запросто можно найти
@antonrybianov36856 жыл бұрын
Классная съемка, очень интересно смотреть, спасибо!
@jajazver6 жыл бұрын
Народ, у кого есть возможность, хорошо бы снабдить Игоря цифровым микроскопом. Цена такой игрушка не малая, $200-300, если брать приличный. Но зато какие картинки удалось бы получить со сварочных швов, резцов и пр. Я готов скинуться (1000р.) но всё целиком не потяну. Сам для заточки ножей использую Celestron за $100, но это Игорю будет не шибко удобно думаю. Вот такая идея. Если знает кто "правильные" модели (чтобы использовать было удобно и быстро), дайте знать.
@XYEBESS6666 жыл бұрын
lirco нахуя?
@jajazver6 жыл бұрын
умный вопрос, пойду подумаю
@mrmarsbard31096 жыл бұрын
lirco, Еще один стиль съемки от Игоря) Думаю Игорю такой микроскоп бы не помешал. P. S. а те кто не понимает зачем сюда зашел: ану цыцццц...
@DenAndreyanov6 жыл бұрын
Микроскоп для заточки ножей? А гвозди вы им не забиваете?
@jajazver6 жыл бұрын
Очень люблю всякую диагностику. Например, сравнивать режущую кромку перед заточкой и после. Ещё бывает заточил два ножа, один режет хорошо, другой как-то не очень. Любопытно посмотреть, что не так. Под микроскопом сразу видно где напортачил. Учтите, это не лабораторный иммерсионный микроскоп, где только на подготовку предмета куча сил уходит. Фактически, это просто вэб-камера с очень узким углом зрения. Изображение сразу на экран ноутбука. Ни в какой глазок пялиться не надо, всё крупно и чётко видно. Легко передвигать по предмету, посмотреть разные места.
@КонстантинКирьянов-м6з6 жыл бұрын
Привет , мне кажется тебе нужно использовать АКПП вместо механической коробки . И муфту ставить будет не нужно так как гидротрансформатор будет за место нее и переключения без прерывания потока мощности . Лайки чтобы Игорь увидел !!
@ZX-14R6 жыл бұрын
Ты красавчик! Руки из нужного места растут!
@Uriah_Heep_6 жыл бұрын
Чего не скажешь про тебя
@ZX-14R6 жыл бұрын
Uriah Heep я учту мнение диванного эксперта
@Uriah_Heep_6 жыл бұрын
Ильич TV Как же мне льстит что телезвезда канала с аж 54 подписоты учтет мое мнение
@ZX-14R6 жыл бұрын
Uriah Heep через год увидимся)
@Uriah_Heep_6 жыл бұрын
Ильич TV Вангую: 57 (3 - мама/папа/младшая сестренка)
@pasha18556 жыл бұрын
От НЕГОДяй, балует нас видосами,раз у два дня
@pinshabatvl6 жыл бұрын
лайк поставил, пошёл кофЭ наливать! предстоит 13 минут счастья!
@АлексейНемцев-м3с6 жыл бұрын
Четко заметно, что с новой камерой качество улучшилось в разы. моральной поддержки тебе, Игорь!
@Pagmup6 жыл бұрын
И все же, что бы там не писали, новая камера вносит в контент свои коррективы (только положительные). Хотя, такой контент и с тапка смотреть интересно было бы)
@АлексейБаранов-я9э6 жыл бұрын
Привет Игорь Негода. Спасибо видео стали ещё лучше.
@GANS_KLD6 жыл бұрын
единственный канал, где донаты не ушли КОТУ под хвост!!!
@den_13rus6 жыл бұрын
Красавчик Игорь, себя студентом вспоминаю глядя на чертеж
@НикитаТолмачёв-е8ф6 жыл бұрын
Лайк если любишь и ждёшь ТОКАРКУ💗👍
@igorNegoda6 жыл бұрын
Уже очень скоро, на всех телеэкранах страны )))))))
@ХанСоло-з6э6 жыл бұрын
Игорь Негода...ждём 50 килограмм стружки!!!))))🙋🤗
@d.v.17366 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал Токарка :))
@mrmarsbard31096 жыл бұрын
ТОКАРКА - сливки на этом канале))
@КириллКоробко-в8т6 жыл бұрын
Игорь, если позволите, совет авиационного инженера - откажитесь от храповой/обгоной муфты. У вас же в КПП есть нейтральная передача. Вместо жесткой муфты следует использовать гибкий вал-рессору. Вы когда восстанавливали стартер ГТД-350, рессору внутри вала видели. Второй совет - вы очень сильно рискуете, ставя восстановленную лопатку. Я писал уже об этом. Тут ребята уже приводили прикидочные расчеты - окружная скорость конца лопатки около двух скоростей звука. Кинетическая энергия такого оторвавшегося кусочка примерно как у пули. Не рискуйте. Успехов!
@тульскиетюнеры6 жыл бұрын
Чётко модно молодежно 👍
@ТохаПоцелуенок6 жыл бұрын
Игорь,скажу коротко: ты счастливый человек,потому что занимаешься тем что нравится. Удачи...
@Абдулла-й3ш6 жыл бұрын
без кофейных кругов на чертеже ну никак не обойтись =)
@denisgerman846 жыл бұрын
Монтаж с чертежом понравился, когда на деталях полоски добавлялись))) Там кстати двух болтов на креплении корпуса не хватает))) Одного где примыкание переходной плиты к корпусу, второго с противоположной стороны где примыкание корпуса к коробке автомобиля.
@pollrider46456 жыл бұрын
Пожалуй,лучший канал про трд,плюс ещё и земляк;) Респект тебе Игорь!!! Продолжай нас радовать)
@chiboreache6 жыл бұрын
Музычка в начале прям в тему, и сами пролеты с монтажом офигенские!
@smorovoz6 жыл бұрын
О! Смотрю Игорь прислушался к совету 11:30 и вместо прожекторов в потолок подвесил рассеиватель на лампы! ))
@igorNegoda6 жыл бұрын
Никто прожектор вешать не собирался. А о рассеивателе давно мечтал ))))
@smorovoz6 жыл бұрын
А зря! Светодиодные прожектора с белый потолок дали бы красивый свет и голливудскую картинки с новой камерой-то. ))
@YuriyS19826 жыл бұрын
не дали бы, от них свет жёсткий, глаза быстро устанут.
@smorovoz6 жыл бұрын
От потолка свет будет рассеянным.
@YuriyS19826 жыл бұрын
Сергей Сморовоз если применить рассеиватель, а без него тени будут резкие.
@e.36526 жыл бұрын
Супер! Очень интересно, позитивно и с добрым настроем! С нетерпением жду продолжения!!!
@SAIGUK6 жыл бұрын
Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО
@Агенткгб646 жыл бұрын
Согласен!
@XYEBESS6666 жыл бұрын
SAIGUK да как вам угодить! Мне все норм
@SpitFire34rus6 жыл бұрын
В самом начале музыка норм, а потом на фоне можно и не ставить. Хотя мне не мешала даже.
@евграфломов6 жыл бұрын
В начале норм а потом ведь исчезла и збс
@SAIGUK6 жыл бұрын
Фоновая музыка играет от начала ролика до 7-й минуты. Может быть, кто-то её даже и не слышит.
@rustincohle7306 жыл бұрын
Да, с новой камерой ролики просто офигенные получаются, так держать Игорь!
@Missing_Texture.6 жыл бұрын
Не надо музыки на фон. Усё отлично и без музыки
@АртемФлудеев6 жыл бұрын
Согласен
@КостяБрат-н1м6 жыл бұрын
кофе оставить
@igorNegoda6 жыл бұрын
Эх привыкли вы без музыки )))) Но иногда можно же ? Однообразие не люблю ))))))
@ОлегКосарев-ю1ы6 жыл бұрын
Когда она в тему как выше писали "SAIGUK Музыка на фоне речи не нужна. Воспринимается как шум. Отвлекает от самой речи. В принципе на этом канале музыка не нужна, за исключением редких моментов. Например, в ролике с первым полетом самодельного самолета на реактивной тяге музыка была уместна. Она подчеркивала эпичность момента. ИМХО"
@OlehBilov6 жыл бұрын
Вставляй что-то типо "Lo-Fi Hip Hop" - релаксирующая музычка, не перебивающая речь.
@ДенисЕ-е2б6 жыл бұрын
Для храпового механизма можно насверлить радиальных отверстий, вставить в них штифты и распереть поужиной. Второй вариант: сделать наружный диаметр полумуфты многогранным, насверлить отверстий, и приелепать лепестки из пружинной стали. Для исключения срезания заклёпок, можно сделать буртики для упора лепестков
@Serukut6 жыл бұрын
Лайк за повышение качества видео!)
@bastetspb6 жыл бұрын
Отличное не перегруженное видео, наверное первое, которое прямо заслуживает от меня личной 5++. Очень интересно и полезно.
@Agrompapas6 жыл бұрын
Обгонную муфту примени
@hedgehogzbalot6 жыл бұрын
www.bergab.ru/price/51/VGF__15__GMN.html такую?
@Agrompapas6 жыл бұрын
Александр Комар типо такой, их полно разных
@ХанСоло-з6э6 жыл бұрын
Александр Комар норм тема!))😎👍
@BulbaSumkin6 жыл бұрын
Согласен, обгонную муфту с роликами не так сложно самому сделать в принципе, единственно что выход с турбины немного неправильный, приводящая часть муфты должна быть в центре а ведомая чашка снаружи.
@AIvanovR606 жыл бұрын
Agrompapas тоже хотел про обгонную муфту предложить вариант. Храповый механизм трещать будет.
@ДенисВеличко-й2ю6 жыл бұрын
Как мне нравится что на KZbin’е есть еще видео такого характера. Познавательные, трэшовые, интересные прям как у Колина Фёрза, только снимает их мой земляк👍🏻
@ilyabredov65676 жыл бұрын
И снова Бэха Турбовалиесла!
@ВадимИванов-л3о6 жыл бұрын
Молодец ! Главное - не стоять в зоне разлёта осколков. :) шучу. ...А вибрацию можно померить датчиком из пьезоизлучателя и вольтметра, - если по-быстрому и "на коленке" из подручных средств.
@glibnam6 жыл бұрын
почему ты на компе чертежи не делаешь? в автокаде, например
@igorNegoda6 жыл бұрын
Не умею, это раз. Брать с собой до компа, двигатель подшипники, свободную турбину, ДЛЯ ЗАМЕРОВ не хочу. Это два...
@yarinevar1276 жыл бұрын
Игорь Негода, ноутбук тебе надо брать
@vladizt59436 жыл бұрын
Учись и купи ноут, потом пригодится это в разы удобнее, не в каменном веке живем уже)
@DrLithium6 жыл бұрын
Ноут + Solidworks = скорость + наглядность в 3Д + избавление от ошибок и косяков в железе + здорово разгружает голову и можно мыслить гораздо гораздее! Учиться легко, уроков на той же трубе, навалом. Главное в эскизе - сопряжения, что б не переопределить эскиз. 3Д строится легко. Далее сборка и сопряжение деталей.
@glibnam6 жыл бұрын
Игорь Негода с другой стороны, тебе же нужен комп в мастерскую для чпу станка.
@РоманКолесников-е6я6 жыл бұрын
Зуб даю что Игорь скоро в топ блогеров выйдет,уникальный чувак!
@TheMerlin3336 жыл бұрын
А как два лайка поставить? В токарке не бумбум, но приятно посмотреть как увлеченный человек дело делает:)
@petrsamoilenko80376 жыл бұрын
Игорь, случайно ка кто наткнулся на видео, где вы восстанавливаете свой станок и не смог оторваться. два дня запоем просматривал все видео на канале. Тоже захотел себе станок токарный... В общем, контент потрясающий, так держать. P.S. отдельно бы поставил лайкос за слоумо ) Классно получилось.
@Hobby_and_life6 жыл бұрын
Коробку и редуктор нужно найти от дизельной BMW тогда при 3000 оборотов максималка будет по интересней
@easyne0n6 жыл бұрын
Хочется видеть монтаж на протяжении всего видео(как в начале) или когда идет токарка или сборка/разборка силовых агрегатов под ускорением, естественно тоже с монтажом)продолжай в том же духе!!!
@WarrusPRO6 жыл бұрын
Не очень понимаю зачем храповик, ведь будет сцепление и его можно выжимать )
@igorNegoda6 жыл бұрын
Не придумаю элегантного решения, то не будет его )))
@mykolatsarynny6 жыл бұрын
Тоже смысл не пойму, ещё если зацепить магнитную муфту типа HALDEX, которая применяется в задних подключаемых редакторах на Фольцвагенах и корейцах, то ваще будет круть
@НиколайБелый-ъ2я6 жыл бұрын
Сцепление при выжиме создает осевое давление на вал, это надо учесть.
@Олег-й3у8с6 жыл бұрын
Мне кажется храповик лишний будет. Свободная турбина не будет создавать такого торможения. Зато без храповика и охлаждаться будет лучше и не будет ударов при нажатии на газульку.
@alexeyred-off36806 жыл бұрын
WarrusPRO Запускать с маховиком турбину не айс.
@valentinivanov83726 жыл бұрын
я думаю можно изготовить обгонный механизм на подобии того, который установлен в задней втулке советского велосипеда, там когда ведущая звезда начинает вращение вперёд то ролики раздвигаются эксцентриком и заклиниваются в корпусе втулки, главные преимущества данного механизма это надёжность и тишина работы в отличии от храповика, который будет дико трещать.
@valeracnc27526 жыл бұрын
чёто мне кажется что храповой механизм очень быстро накроется лучше делать обгонную муфту
@eovdubsvw87434 жыл бұрын
любите работу, которую вы делаете, ваши навыки безумны.
@danfur28386 жыл бұрын
Достань баллончик спрея проявляющего при дефектоскопии. Все трещины увидишь.
@SoonZorg6 жыл бұрын
ДА и кстати колёса сильно влияют на расход машины.А значит и на сопротивление качению а именно ширина резины(из личного опыта заменил резину 215\50\17 на 205\55\17)расход уменьшился хороший накат появился а лучше вообще 195-тую R16 ставить и ВЕС!!! 195 ОТ 215-ОЙ отличается 20 кг от 16 кг на колесо.С каждого колеса по 4кг итого-16кг в минус можно и диски кованные облегчённые ещё столько же в минус веса.
@Thundernoise6 жыл бұрын
сколько грамотного народу подтянулось, можно завод пускать)))
@sergayseriy85486 жыл бұрын
Игорь, снимай больше слоумо при токарке! эффектно смотрится!!
@РоманИнженер-й4м6 жыл бұрын
Для поиска таких трещин, могу прислать комплект для капиллярной дефектоскопии. Это надежней, чем микроскоп.
@МихаилАстенович6 жыл бұрын
Добрый день, Игорь! Корпус лучше соединять не резьбой а фланцами. Лайк!
@destro23086 жыл бұрын
ооо , вижу крутой монтаж и замедленная сьемка !
@Arthur_MDR6 жыл бұрын
Шикарно!!! Хочу обратить внимание, когдато давно крайслер сделал несколько подобных автомобилей. Выяснилось что при отпускании педали газа скорость автомобиля не падает так сильно как на поршневых. Очень большая инерция в редукторе.
@ДобрыйЗаяц-у9и6 жыл бұрын
В 2035 году КБ Игоря Негоды поглатит КБ Туполева😆
@robertyog65106 жыл бұрын
ошибаешься в кб туполева не менее гениальные инженеры авиастроители надо уважать их труд!!
@ДобрыйЗаяц-у9и6 жыл бұрын
Robert Yog искренне на это надеюсь
@insoaryt6 жыл бұрын
На самом деле фразу можно прочитать двояко, из нее непонятно, кто и кого поглотит, превратности винительного и родительного падежей :-)
@ДжекСемркин6 жыл бұрын
Игорь !Не храповой Механизм, а обгонная муфта тебе нужна !Конструкций их множество и они не "щёлкают" !!!
@eklypa6 жыл бұрын
Игорь, пора осваивать САПР!
@nikitaplaksin21106 жыл бұрын
Евгений Клыпа ++++
@yurii8516 жыл бұрын
Что это?
@Tephodon6 жыл бұрын
Давно пора! XXI век на дворе, как-никак! И времени куча сэкономится!
@skysy816 жыл бұрын
Ну хотя бы компас, а потом и солидворкс пойдет
@Олегседельников-т9е6 жыл бұрын
Хороший канал .!до того как подписался понятия не имел о турбореактивный тяге! А так как я работаю с металл конструкциями здесь почерпнул много полезной информации!
@kova68216 жыл бұрын
Всё таки с новой камерой качество на порядок лутше
@eugenepopov5916 жыл бұрын
Сонька снимает как Дед Мороз. Браво, бро !! )))
@РускийРапер6 жыл бұрын
Как всегда топ контент!
@Иман256 жыл бұрын
Браво хорошая работа. Очень интересно жду продолжения! )))))
@МихаилВелоСаба6 жыл бұрын
Привет, хороший обычной ! ●●○○■■□□>>♢
@vasilglushkov9286 жыл бұрын
И всеже по поводу обгонной муфты есть сомнения, соотношение оборотов на турбине и выходе редуктора примерно 1:15 это, в случае такой конструкции будет давать очень большие корективы в работу самой турбины, вполоть до збоя в работе, а также повышенный износ узлов и агрегатов. Я бы попробовал применять гадромуфты, тем более тут есть возможность поиграть с площадью и вязкостью рабочей жидкости и появиться возможность плавности хода и нормальным переключением передач
@ДавидКотов-б8х6 жыл бұрын
Блин дядька такой образованный!Что заканчивал интерестно..
@clerict196 жыл бұрын
"Моделист-Конструктор" он "заканчивал. Это полюбасу.
@wooden_hands56086 жыл бұрын
Лайк автоматом. Раньше ждал только видосы Дядьки Максима, теперь и твои жду с нетерпением)
@AntonNkk6 жыл бұрын
Игорь, пожалуйста не ставь музыку в тех местах где что то рассказываешь.
@АликСтаринов6 жыл бұрын
ООО!!! Наконец то! Токарка с замедлением в 40 раз. Классно!)))
@Shkotovii6 жыл бұрын
А почему чертежи делаешь не в автокаде например?
@igorNegoda6 жыл бұрын
Опишите технологию как бы вы сделали ? По шагам, начиная сажусь я за комп, дальше что ?
@Владимир-х1б1и6 жыл бұрын
Игорь я могу с построением 3D модели в Компасе помочь!
@Shkotovii6 жыл бұрын
Игорь Негода я не про то, что на компе лучше или хуже, проще или сложнее, а про сам факт, почему именно на бумаге исполняете чертежи, а не на компе? Лично мое мнение, на компе удобнее.
@igorNegoda6 жыл бұрын
Ну так как сели Вы за комп, помогать - дальше что ?
@βασιλεύς-υ9η6 жыл бұрын
Игорь Негода сидите и чертите что хотите, попутно разбираясь в функциях За пару дней освоите, если от руки чертить умеете П.с. порекомендовал бы solidworks - очень удобная САПР, где к тому же можно ещё смотреть механизмы в движении
@Gaexi8ie6 жыл бұрын
Огонь! Люфтец все же бы проверил. Корпус расточил, думаю крепление нужно усилить. Сделать плавный старт стартера. По звуку стука слышно в шестернях в зацеплении есть зазор. На скорость не влияет, но на ресурс шестерен - да. Продумать вакуум для вакуумного усилителя тормозов.
@igorNegoda6 жыл бұрын
Там нет шестерен там обгонная муфта с зазором в треть окружности.
@Gaexi8ie6 жыл бұрын
Действительно. Мне кажется все же резко стартует и муфта бется. Может ход муфты уменьшить или стартер пускать постепенно на низкочастотном ШИМе
@Gaexi8ie6 жыл бұрын
Треть окружности многовато наверное
@ДенисРукин-г4о6 жыл бұрын
Было бы не плохо чертежи в компасе или солиде показывать с построением 3D модели.
@igorNegoda6 жыл бұрын
Лет через 5 думаю так и будет.
@nikitaplaksin21106 жыл бұрын
Игорь Негода какие 5 лет?! Ты просто не представляешь как это удобно и быстро.
@ДенисЕ-е2б6 жыл бұрын
Не ведитесь, Игорь, на все эти модели. Работайте руками и головой, не тратьте время на кнопки)
@clerict196 жыл бұрын
3Д манде. Эта шляпа тут нахер не нужна. Вот подгонят уберхерню с 32 осями вот тогда и 3де.
@nikitaplaksin21106 жыл бұрын
Да с такими советчиками далеко не уедешь.
@Vladimir_Radio-Master6 жыл бұрын
Игорь, лопатки набираются с учётом распределения масс. Для наилучшей базовой балансировки. В остальном - лайк.
@dsdds92826 жыл бұрын
лучше начинать видео так, а не с той тупой заставки с токаркой
@SpitFire34rus6 жыл бұрын
+
@CTACOHrus6 жыл бұрын
Во будет тема то!!! Ух, а потом чё... боюсь подумать.... Вспомните с чего всё начиналось... маленькие движечулички..... Мужик ДАВАЙ!!!!!!!!!! РУБИ!!!!
@bratherssteel35706 жыл бұрын
Ты лучший!
@666kin6666 жыл бұрын
В корпусе полумуфты сделать не сквозные отверстия вставить пружины и выточить пальцы из не твёрдого материала. Длину подобрать чтобы против вращения отщелкивались.
@iga000016 жыл бұрын
Теска шик, блеск, красота! Не могу понять как на миллиметровке не осталось пятно от кружки с кофе? У меня так постоянно, даже сейчас сижу в мастерской смотрю видос и по всюду на столе наблюдаю круги от кружки. Мужики у Вадима Лазутина большие проблемы со здоровьем, посмотрите его последнее видео, kzbin.info/www/bejne/gHfceGqCjparibM, может поможем чем сможем!
@АлексейДробин-о9й6 жыл бұрын
когда подшипник в кадре появился, я немного охренел, он просто ЗДОРОВЕННЫЙ
@КабанвЧерномПлаще6 жыл бұрын
ТОП!
@ПоставьнаХод6 жыл бұрын
Видео отлично наполнено! И начало стало супер! Рост на лицо!
@mykolatsarynny6 жыл бұрын
Магнитную муфту вместо сцепления!
@Max-Sparrow6 жыл бұрын
Отличное приятное вступление оформил :) что гораздо лучше резкой громкой музыки С нетерпением ждём продолжения! :)
@igorNegoda6 жыл бұрын
Писали что очень громко... )))))
@andreyl13686 жыл бұрын
чутка прозевал )))
@СергейСевастенков6 жыл бұрын
Спасибо Игорь, что нет этой идиотской заставки в начале видео, под тупую гопническую музыку. Теперь приятно смотреть, под приятную музыку! )))
@rustexperemental85826 жыл бұрын
Cтрой аеробус a320
@LalkaTralnaya6 жыл бұрын
Качество звука прямо на уровень выше! не плохо не плохо
@avi-crakhome25246 жыл бұрын
Чертёж на бумаге... Не хватает восковых свечей, и церковных атрибутов. Потому как только староверы отрицают CAD системы.
@пиздаушастая-и1т6 жыл бұрын
Ты видимо с живим железом не работал никогда, на миллиметровке гораздо удобнее и нагляднее для самого себя. Тем более когда руки в мазуте и в условиях мастерской.
@avi-crakhome25246 жыл бұрын
Всё верно. Когда расчёты на бумаге, да с использованием готовых кривых заготовок - руки всегда в мазуте, и слишком часто приходится впихивать невпихуемое кувалдой. При расчётах в кад системах даже начального уровня - руки почти всегда чистые. Это как автоваз и бенкли.
@пиздаушастая-и1т6 жыл бұрын
БенТли. грамотей _)
@TheNGreen6 жыл бұрын
CAD системы это все очень хорошо и удобно, но вы забываете главное. Временные затраты на освоение нового материала. В итоге начертить на бумаге выйдет быстрее и лучше, чем освоить новое. Лучшая программа для создания чертежей - это та в которой уже умеешь работать. и тут это бумага)
@ВячеславКулик-я5д6 жыл бұрын
AVI-crak Home, ну ты и бЕНКЛИ😂
@humanspirit34326 жыл бұрын
*_Чтобы не было проблем с соосностью - необходимо что-то в роде эластичной муфты - например с пальцами обёрнутыми резиной или типа того._*