❤️ BMW X2

[@harry6668]

ab 16:15 hat das Flo super gemacht mit dem Schnee, hab ich bisher auch noch in keinem Video gesehen und es kommt richtig gut. Das muß sowieso mal erwähnt werden, nicht nur die guten Erklärungen von Habby sondern auch die Leistung von Flo vor allem bei diesem Video sich beim Fahrstil von Habby nicht zu übergeben und dabei noch solche Innenaufnahmen hinzubekommen.

[@tollleknollle]

Schließe ich mich an. Geile Sache mit dem Schnee 👌🏼

[@tabatauccelli2246]

Gut gemachtes Video, kompakte Information mit Klasse, typisch für Habby und tolle Bildgestaltung, trotz des Wetters, Flo ist wirklich ein Meister.

[@vedat2389]

Top Qualität, Video und Review und das alles ohne Werbung. Vielen Dank Habby.

[@swordfish2004]

Habby ist der beste. Ach, wat en schönes Video.

[@bobdole959]

Einer der schönsten BMW. Beim Design hat BMW alles richtig gemacht. Sehr schönes Review! Ich würde fast meine Mk7.5 R dafuer tauschen. @Flo: geile Überblendungen! Und mega mit dem Schnee und den Rewind.

[@geraldk.5722]

Also ich bin von diesem Auto echt angetan.....Die Karosserie wurde genau nach meinem Geschmack designed. Auch der Innenraum ist genau so, wie ich mir ein Auto vorstelle. Wenn ich bedenke, dass die Außenmaße genau jene von meinem Ford Focus MK 3 sind, werde ich vom Platzangebot her total neidisch ;-) Also die haben da echt was auf die Beine gestellt! Und in der Grundausstattung mit einem "ordinären" Basismotor und einer "nur das was ich wirklich brauche Ausstattung" und einem eventuell fast neuwertigen Gebrauchten könnte ich durchaus ins flirten kommen..... Ansonsten ist dieses Video wieder genau das, was ich mir vorstelle. Sachlich, locker, unterhaltend und mit 2 total schrägen und professionellen Typen gemacht. Danke an Habby und Flo.

[@leviderbinich.9244]

Die Abmessungen des X2 sind vergleichbar mit dem Golf 7 odef Astra K , für mich ist das kein SUV sondern ein geschickt desigter Kompakter BMW ! Der Mainstream steht ja heutzutage auf den SUV. Erstmal ein Daumen für die Marketing Abteilung von BMW 👍. Das Video ist auch mindestens einen 👍Wert!

[@AUTOHUBde]

Absolut. SUV wird heute drauf geschrieben, weil es Mode ist. Müsste ich beim nächsten Mal deutlicher machen...

[@jornhelle661]

Magst recht haben,mit der Leistung der Motoren von heute,aber ein reihen 6er von e30 oder der m52 im e36 war optisch und mit echten Sound der echte BMW ! Und wenn man diese Motoren richtig warm gefahren hat ,auch fast unzerstörbar 👍✌ Du weißt Hubraum ist durch......... Und so weiter. Sonst geile Video s die du machst weiter so! Mfg jörn

[@MultiRmb]

Tolles Video, super gemacht, Kameraführung und Bilder einfach spitze, das ich das Format "Habby" der Benchmark! Jetzt zum BMW X2M35i, eigentlich bin ich ja strikter Mercedes Benz Fanboy aber dieser X2M gefällt mir richtig gut. Da passt einiges zusammen: Größe, Gewicht, Leistung und Optik. Tolles Auto!

[@vintagemarantz9369]

Wirklich toll gemachtes Video, gewürzt mit einer Prise authentischem Humor, guten technischen Erklärungen sehr ansprechender Kameraführung mit coolen Effekten und anschaulichen Eindrücken über ein geiles Auto. Hätte ich den X2 nicht bereits bestellt, würde ich es nach diesem Video wahrscheinlich tun. Eiinziger Wehrmutstropfen: Mit keinem Wort wird das wirklich geile Head-Up Display erwähnt, das in dieser Preisklasse absolut konkurrenzlos ist! Ansonsten alle Daumen hoch!

[@ricopavoni9717]

wieder mal ein Klassiker... ich höre und schau da gerne zu, sachlich und witzig UND schön vom Bildaufbau. Mach weiter so mein lieber. :)

[@LeFleur1983Twitch]

Von über 1000 Autoreviews, die ich bis jetzt gesehen habe, das mit Abstand Beste.

[@AUTOHUBde]

Weil?

[@LeFleur1983Twitch]

@@AUTOHUBde Weil die Mischung absolut stimmt. Sympathisch und zugleich fachlich auf nen hohen Niveau, zeigt die eigene Meinung aber weist darauf hin das die Mehrheit es nicht mitbekommen würde oder interessiert.

[@AUTOHUBde]

@@LeFleur1983Twitch Danke fürs Feedback!!

[@rs_holger6588]

Der Wangen gefällt mir bis auf den Preis ( :P )wirklich sehr, sehr gut und der Klang des Motors (ich habs vorher auch schon bei Jan gesehen) und die Charakteristik ist meiner Meinung nach echt super ! :D Cooles Ding ! :-)

[@homer2419]

einfach toll, wie du einfach so nebenbei technische Detailerklärungen aus dem Ärmel schüttelst als wenn es das einfachste wäre, nur komisch wenn es so einfach wäre, könnten es auch die ganzen anderen KZbinr, ist aber nicht... grossen Respekt und Dank für deine Beiträge

[@timbecker8078]

Wie immer ein tolles und sehr gutes Video...

[@walterbarthelmes3527]

Habby und Flo wie immer Daumen hoch ! Design: Für meinen Geschmack von der Seite entweder das Dach wie etwas eingedrückt oder die Flanken etwas zu hoch gezogen, sonst gut. Motor: 4 Zyl.mit Soundgenerator kann man machen, dennoch, ein 6 Zylinder ist halt ein 6 Zylinder, quasi ein halber 12 Zylinder 😉. Da kann man von Natur aus den vielleicht besten Sound kreieren. Ich liebe deren Klang halt, besonders von den klassischen Motoren 😍

[@olske1981]

Coole Kiste. Aber 65 Steine für ein Kompakt SUV? Ok viel drin und ordentlich Leistung, aber wo soll das noch enden.

[@Nichtswert]

Diesr Autos werden zu 95% geleast. Von daher ist der Kaufpreis relativ egal. Eher die Leasingsrate oder die Bonität bei der Schufa. ;)

[@salipander6570]

Schöner Review wie immer, aber der Wagen..ist nur für Deutsche erzwinglich. Kostet in Holland Grundpreis 74.000 € wegen 12.000 € Carbontax und noch so was, und dann hat man immer noch keinen Reihensechszylinder. Der generierte Klang ist leider furchtbar.

[@dirkdeptner8858]

gutes Video Habby :-)

[@amsrock8478]

Im zuge deines Zuschauerexperimentes, bedanke ich mich hier lediglich schlichtweg, für dieses tolle Video. Hervorragende Arbeit, auch von Flo! @10:18 Da gibt es nur einen kleinen aber feinen Unterschied! Der S14 Motor im M3 E30 war ein echtes Renntriebwerk, das aus zwei Motoren hervorging, welche zu den besten aller Zeiten zählen. BMW entschied sich damals ganz bewusst für einen 4 Zylinder im M3. Im Gegensatz zu nachfolgenden M3 Generationen, wurde der M3 E30 als Homologation für den Tourenwagenrennsport entwickelt, vornehmlich DTM, aber auch kleinere Klassen. Hierfür wurde ein möglichst kleines, leichtes, und kompaktes Triebwerk benötigt, das dennoch sehr robust, aber auch leistungsstark sein musste. Die Wahl für einen 4 Zylinder hatte also rein performante Gründe, was wohl der Inbegriff für das ist, wofür BMW, und die BMW M GmbH einst stand! Im Gegenzug dazu wird im X2 M35i der 4 Zylinder rein aus Kostengründen verbaut, was so gar nichts mit dem zutun hat, wie es beim M3 E30 einst der Fall war. Der Motor passt ganz einfach ins Baukastensystem der neuen Frontkratzergeneration von BMW, und basiert auf dem Standardmotor, der nun praktisch überall verbaut wird. Hier geht es einfach nur darum Kosten zu sparen, aber dennoch hohe Preise verlangen zu können. Das ist wirklich meilenweite von dem Konzept entfernt, welchse damals beim M3 E30 verfolgt wurde! Abzolut kein Vergleich! Der BMW E92 war eine Design-lkone, einer der letzten richtigen BMWs. Es gab ihn noch mit gleich mehreren 6 Zylindermotoren, auch ohne Turboaufladung, zudem mit Hinterradantrieb! Aber bereits beim E92, war der Nidergang von BMW deutlich spürbar!

[@AUTOHUBde]

Die, die über die Vierzylinder heulen, wissen aber vermutlich eh nicht über die "Details" Bescheid ...

[@amsrock8478]

Naja und Die die ernsthaft einen M3 E30 mit einem X2 vergleichen, noch deutlich weniger...

[@amsrock8478]

👍

[@xxxvvv9172]

ist eigentlich von der Kraft her und vom Antrieb so ein großer Unterschied zu den damaligen 4 Zylindern, weil angefangen hat ja Mercedes mit dem C190 2,3/5 Liter C Sauger vorgelegt BMW ist nachgezogen...

[@ralfbackhaus9826]

Geniale Gegend 👍 Geniales Auto 👍👍 Super Effekte 👍👍👍 Cooles Video 😎😎😎

[@Nichtswert]

Hut ab an BMW. Der X2 M35i ist wirklich grandios. Das Design gibt keinen Markel ab. Das Heck wirkt sauber gezeichnet, die Frontpartie ist typisch BMW. Und nun die Kritik: Schmeisst die Soundcomposer raus. Das braucht ihr nicht. Wenn ihr schon die Kunden mit 4Zylinder oder Frontantrieb vergewaltigt, dann lasst dem Auto noch Autorität. Das Video war wieder sagenhaft. Diese Berichterstattung wünscht man sich von AB und Co, auf RTL2 Sonntagabend Programm...einfach weltklasse. Danke Kamerakind Florian für die tollen in Szenesetzungen. Du machst wirklich eine geile Arbeit. 😘💪🏼

[@28eckes]

Ich habe ihn zuerst auf der Messe gesehen und er hat mir gefallen Aber ich kann trotz meiner 1,83 hinten nicht sitzen und deshalb wurde er nicht gekauft. Schade! Der Fahrbericht war von deiner Seite super und es reizt mich ihn trotzdem zu fahren.

[@bernhardkuhn5676]

"Habby's Landstrassenpaket...!" 😂😂😂

[@Seb87234]

Super Video. Ich sehe deine Test's sehr gern, weil sie mehr alltagsbezogen und nicht so klinisch sind wie manch andere! Zum X2.. Finde ich mega das Auto. Aber als Otto-Normal-Verdiener sind diese Autos kaum erschwinglich. Nicht nur BMW.. Auch Audi und co. Die deutschen Marken schneiden sich durch ihre Preispolitik in's eigene Fleisch und treiben potenzielle Käufer immer mehr zu ausländischen Marken die sich, meiner Meinung nach, extrem zum positiven gedreht haben!

[@carstenwilkening5924]

Hallo Habby, bin wieder begeistert von Deinem Test. Aber auch von dem Auto. Wenn ich jedesmal in dieser Stimmung das Auto gekauft hätte, was Du da grade getestet hast, hätte ich jetzt schon einen richtigen Fuhrpark ! C

[@skenderskenderdemi9214]

Seĺks

[@bjorns.74]

Sehr schönes Review von euch. Einer der wenigen SUVs die mir tatsächlich gefallen ... Der hat ja auch erstaunlich viel Platz hinten, hätte ich von außen gar nicht gedacht. Ich würd mich über den Test einer "Brot und Butter" Version freuen. Macht weiter so!

[@tdm-treiber]

Moin Habby! Ich habe dein Video mal wieder richtig genossen. Zwei Sachen sind mir dabei allerdings dann doch aufgefallen. Twinscroll-Lader sollen kontinuierlicher laufen als herkömmliche Lader? Das glaube ich nicht. Schließlich werden sie pro Motorumdrehung nicht von 2 Ausstoß Takten, sondern nur von einem angetrieben. Das macht aber nichts, denn die Turbos drehen sowieso mit über 100000 Umdrehungen und haben eine gewisse Massenträgheit so dass sie das nicht spüren lassen. Zum zweiten ist ein quer eingebauter Motor bei einem Auto, das eigentlich ein Fronttriebler ist, von Vorteil und nicht von Nachteil. Du hast mehr Platz für das greenhouse und ein besseres Crashverhalten. Bei einem Hecktriebler baut man den Motor längs ein, um die Verluste aus dem Abwinkeln um 90° zu vermeiden. Wenn du einen Allradwagen hast, musst du aber so oder so abwinkeln. Entweder für vorne oder für hinten. Also ist es eigentlich egal, wie der Motor eingebaut ist.

[@AUTOHUBde]

Gaswechsel optimiert, Staudruckverluste minimiert und am Ende ein sauberer und gleichmäßiger Abgasstrom für die Turbine. Natürlich hat der Quereingebaute Motoren immense Vorteile. Sah man ja beim Wechsel vom Käfer auf den Golf. Aber: Ein Frontmotor ist zu 90% VOR der Vorderachse - scheiße für das Gewichtsverhältnis. Und darum geht es - bei einem BMW geht es ja immer um die Dynamik und wer will da ein Frontlastiges Auto? LG Habby

[@matthiasries7304]

Super Video in Habby Qualität. Braucht man so viele PS in einem SUV ? Nein, aber es macht riesen Bock!! :)

[@Wehrgrom]

Danke Habby für diesen Test, einfach informativ, einfach gut ... wie immer halt! ;-) Ich fahre nun seit Oktober einen X2 xDrive20dA mit M Sport x-Paktet! Das ist ein echtes Traumauto ... sowohl von der Optik (außen wie innen) aus auch von der Fahrdynamik her! Den M35i würde ich gerne mal probieren! Macht sicher mächtig Spaß, wäre mir persönlich wahrscheinlich etwas zu aggressiv ... und na ja ... irgendwann ist halt da auch vom Preis her und auch von der Erhaltung her mal Schluss. Und das sage ich als BMW'ler, der halt "naturgemäß" einen etwas "günstigeren" Zugang zu diesen Produkten hat! Aber das ist eine andere Geschichte. Ich kann nur sagen, dass der X2 grundsätzlich in allen Belangen ein geiles Fahrzeug ist! Das gilt übrigens auch für den X1, den ich vorher hatte und auch ab kommenden Herbst ev. wieder fahren werde ... ;-)

[@SaltyDog81]

In der Tat ein schönes Auto und (mal wieder) tolles Review. Vor allem gefällt mir hier noch das BMW-Stoßstangendesign, im Vergleich zu den anderen/neueren Modellen. Der Tankdeckel wirkt aber echt riesig. Ein Wort zum Federungskomfort fehlt mir noch und auch eine Soundaufnahme von außen hätte ich mir gewünscht, wenn ihr schon die Soundgeneratoren im Innenraum angesprecht. Über den Preis, Nutzen, Daseinsberechtigung, whatever von dieser Version brauchen wir glaube ich nicht zu diskutieren.

[@Guidinger64]

Megageiles Auto

[@willevans2693]

Habby und Flo, wirklich ein sehr gelungenes Video, danke! Als BMW-Fan hatte ich mich bis jetzt noch nicht wirklich mit dem X2 beschäftigt, aber ich muss schon sagen: Cooles Ding! Wo habt ihr das Video eigentlich gedreht?

[@AUTOHUBde]

In der Nähe des Tegernsees.

[@babyges]

hallo an habby und flo! dieses auto interessiert mich weniger, sehe aber ALLE videos... tolle bilder! tolle musik! harry68 hat es schon geschrieben: der schnee von unten nachh oben: WOW! traumhafter effekt! wird nur nochh von der rindsroulade getoppt...:-) lecker...

[@robinnicht3491]

Gefällt mir besser als der neue 1ner. Liegt auch daran dass man den X2 nie mit der klassischen BMW Formel kannte. Und optisch ist ein tiefergelegter X2 M35i bestimmt kaum vom M135i zu unterscheiden.

[@Tobi-mm9qr]

Hallo Habby der X2 gefällt mir auch richtig gut kannst du mir sagen warum es dafür keine Anhängerkupplung gibt

[@maxerostocker9955]

Brummiger Motor krass

[@autonerd1991]

Optisch gefällt mir der X2 richtig gut. Das schafft sonst kaum ein SUV, woebei so viel SUV, ist da ja auch nicht. An den Soundgenerator werden wir uns wohl gewönenen müssen, aber solage es einfach künstlich klingt, wird es mir nie gefallen. Handy-Halterung in der Mittelkonsole find ich eigentlich sehr clever. So ist es aus den Augen und man kommt gar nicht auf die Idee, es während der Fahrt zu benützen. Aber, ich würde es wohl jedesmal vergessen und im Auto liegen lassen 😂. Was ist das für ein Lied beim Abspann?

[@MrReinrich]

Ab wie vielen BMW Logos weis man das es doch ein BMW is😂

[@markusortmaier7174]

Ja klassische BMW Züge hat das Auto nicht. Muss man es schon draufschreiben, sonst gibt's keinen Premiumaufachlag vom Kunden. :)

[@lukystreik]

VW ist mittlerweile was Assistenzsysteme anbelangt eher der Featuritis Hersteller. Es gibt fast nichts, was selbst beim Golf nicht verfügbar wäre. Das Dynaudio Soundsystem ist meiner Meinung nach unerreicht gut. Bei BMW ist man zumindest in den kleinen Klassen sehr zurückhaltend. Ich Fahre neuerdings fast gezwungenermaßen (war bislang eher VW/Audi affin) einen X1 25d xdrive M Sport (was für ne sperrige Bezeichnung, das kann nur Sony noch schlimmer) im Alltag als Langstrecken Firmenwagen. Was ganz klar die Stärke ist, trotz Prolleimer SUV fährt sich der wie nen kleiner kompakter Allradler. Mit dem Teil zirkelt man bei 230/240kmh durch Bodenwellen und Kurven, dass man das Grinsen nicht aus dem Gesicht bekommt. Der 240PS 25d geht wie die Hölle und macht unglaublich Spaß. Was mir an dem Wagen tatsächlich fehlt, sind zumindest teilautonome Technik. Die Lenkhilfe geht nur auf Autobahn und nur bis 60kmh (Stauassistent) sowie Einparkhilfe. Ansonsten hab ich nur einen Abstands Tempomaten. Da wäre mehr drin. Das Multimedia System ist ganz ok, finde aber die satten Aufpreise für die Abo Modelle des BMW Online Service unverschämt. Apple CarPlay beim X1 gibt es nur im großen 300€/Jahr Premium Abo. Und die Echtzeit Stau Integration kostet auch monatlich nicht wenig, wenn man nicht gerade wie bei mir das sowieso mit bestellt im Leasing dabei hat. Zumindest beim X1 hat das Multimedia System ein Bug. Wenn man mehr als 1.5h telefoniert, fängt es an zu knacken und dann hängt sich das System auf und bootet neu. Wenn ich den X1 demnächst zur großen Inspektion bringe, werde ich mal schauen, ob ich mir mal so einen X2 leihweise geben lassen kann 😎

[@mattleistner313]

Von außen sehr geil, innen stört mich nur das Cockpit - is bei Audi und Mercedes deutlich ansprechender.

[@CampingTVbyMarcoLang]

Tolles Video wie immer, jetzt nach dem Video bin ich echt froh den m35i bestellt zu haben, ich bekomme ihn zwar erst nächstes Jahr aber kann es jetzt kaum noch erwarten. Habe etwas an der blauen Farbe gezweifelt, aber doch, gefällt mir.

[@robert-mit-hund]

aber nur mit 20 Zoll 😎

[@CampingTVbyMarcoLang]

@@robert-mit-hund ja sind drauf

[@wolfgangbru5935]

Schönes Video, wie immer! Mich würde interessieren, wie Du den Cupra Ateca im Vergleich zum X2 M35i siehst.

[@AUTOHUBde]

Besseres Raumgefühl, aber nicht Ganz so handlich.

[@61cakiroglu81]

Wird diese Motor beim neuen 3er g20 auch zum Einsatz kommen. Zwischen 330i und m340i ist ja Lücke. Meiner Meinung nach wäre super wenn diese Motor zum Einsatz kommen würde.

[@AUTOHUBde]

Mit Sicherheit!

[@cap0815]

Der X2 hat überraschenderweise selbst auf der Rücksitzbank viel Platz -> quer eingebauter Motor. Da der neue 3er im Grundpreis nicht teurer ist, würde ich auf einen 340i warten und hätte wieder den klassischen BMW mit Reihensechser und Hinterradantrieb - wahlweise mit xdrive. Schade finde ich, das BMW nach wie vor kein Android Auto anbieten möchte.

[@amsrock8478]

Der M340i soll in Deutschland, leider nur mit Xdrive kommen. 😥

[@gabrieleneubauer3661]

😀😀 Wow, Wahnsinnswagen. 👌 Wenn man da könnte was man wollte 🤣 Diese Farbe😃 dieses Design 😎, diese Power 😄, die Reifen 🤩. Mit dem hast du sicher Spass! Da magst du nur mehr Autofahren, Autofahren, äh Autof.... 😋 Aber 900.000,- Schilling, (sorry, ich mach's noch immer, wenn ich mir die Menge richtig vorstellen will) 😫😒 Hhhmmm 🙃🤗😘

[@kernspin1250]

das Auto ist nicht auf der Höhe der Zeit. Zumal nicht für diesen Preis. Sage nur Assistenzsysteme! Ausserdem hätte ich es im Innenraum eher leise, was aussen röhrt wäre mir egal.

[@frankhenk7349]

Das Design polarisiert, er fährt sich bestimmt nicht schlecht aber der Fahrersitz lässt sich für große Leute nicht optimal einstellen.

[@mitomaserati]

M35i = 2.0Liter -> Ach du meine Güte diese Typenbezeichnung 🙄👎 (ähnlich schräg wie bei allen anderen deutschen Marken) Das euer Video trotzdem Klasse ist, bleibt ja eine Selbstverständlichkeit! 👍😉💪

[@rh7407]

Tolles Video, Habby wie immer. Ein dümmeres Fahrzeug konnte BMW nicht machen.

[@ollih.9943]

Auch wenn das Geschaukel etwas mehr Authenzität bringt...warum nutzt ihr kein kurzes Stativ, was der Kamera-Flo (nicht böse gemeint) auf seinem Sitz abstützt wie z.b. bei den Videos von JP-Perf. Einfach mal ne Idee.😊

[@Flown77]

Olli H. Ich wollte in der Post noch stabilisieren. Dann wäre das Video allerdings am Samstag nicht mehr live gegangen. Aber ich verspreche es Dir, ich probiere es aus. Bjoern, hast Du ein Einbeinstativ?

[@AUTOHUBde]

Langen 25cm?

[@AUTOHUBde]

Ja, zum ausprobieren reicht das. 👍

[@hesch94]

Eine Frage, Habby. Wie groß ist eigentlich so‘n Habby? Wenn du in den Autos sitzt hast du immer so viel Platz. Bei mir (1,95m) sieht das ganz anders aus.

[@AUTOHUBde]

176 cm

[@debonoo7244]

der schönste GOLF...

[@knutklotz5263]

😎👍Bmw weil's besser ist

[@TheNizz247]

Habby hast du abgenommen ? Sieht gut aus !

[@AUTOHUBde]

-16 aktuell. 30 to Go.

[@Nichtswert]

FFM zählt Haram Para Die Strickjacke wars, oder?

[@NasdaqNova]

in meinen Augen kein SUV, eher ein sportlicher Kompakter mit bisschen Bodenfreiheit. Konkurrent wird wohl der GLA 45 AMG sein, obwohl der nochmal mehr Leistung hat.

[@ErliGB]

Warum man aus 2 Liter 306 PS generieren muss ist mir immer noch ein Rätsel obwohl ich inzwischen weiß warum. Ich bin trotzdem noch immer der Meinung Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum! Ich muss nur jetzt einsehen das ich mit der Meinung wohl alleine da stehe.... Die Location gefällt mir Sehr Gut, wo war das wenn ich fragen darf?

[@crunchpunch8613]

Bei BMW war das noch nie das Hubraum durch nichts zu ersetzen ist. M3 E46 aus 3.2l über 360 PS. E60 M5 aus 5l 500 PS. 2002 Turbo 2l 170 PS. Außerdem ist das Quatsch die Japaner haben das schon früh in Serienfahrzeugen gezeigt das Hubraum nichts zu bedeuten hat.

[@9466Frank]

4-Zylinder in einem solchen Auto käme für mich nie in Frage. Ich habe das Auto mit dem 2 Liter Diesel das ist OK, aber doch kein Auto, dass den Anspruch hat ein Sportauto zu sein. Bin vor einer Woche den neuen Z4 gefahren mit dem 4-Zylinder, einfach nur grausig, da hilft auch kein Soundgenerator.

[@patrickf9132]

Bevor ich einen 4 Zylinder Diesel fahre, dann lieber einen 4 Zylinder Benziner.

[@MGBraun88]

Boah, hast du abgenommen.

[@manut2889]

Hast du 2,9 bar Ladedruck gesagt? Ist das richtig? Flo und Habby👍👍

[@Egooktamuck]

Ich gehe mal schwer davon aus er hat Atmosphärendruck von 1bar mit eingerechnet. „Effektiv“ sind das dann 1,9bar Überdruck.

[@jenstackmann9210]

Egooktamuck Hoffen wir es mal😅 Aber selbst 1,9 bar wären für Serie schon ne echte Ansage...

[@robinnicht3491]

@@jenstackmann9210 Auf jeden Fall

[@fuchsewilli]

@@Egooktamuck anders kann ichs mir nicht vorstellen dennd er gla45s hat ja 421 ps bei 2,1 bar ....da sind selbst 1,9 bar eigentlich immer noch schlecht wenn ich überlege das mein s3 damals so 1,5 hatte bei 300ps

[@Scanjakatze]

65000.- 🙈😂die Spinnen doch die Gallier 😂😂😂

[@boobaoklm3332]

Scania Katze سيارت الإسعاف

[@selim_72]

❤

[@ellipsis101]

Ist eigentlich keinem ausgefallen, dass der Anschnallgurt farblich perfekt zum Outfit passt

[@AUTOHUBde]

Doch, meinem Kamerakind.

[@markusw.3581]

Die Torsen Differentialsperre wurde falsch erklärt. Diese fühlt nicht wo die meiste Traktion herrscht und kann auch nicht gezielt Radmomente verteilen, sie ist rein mechanisch und sperrt / löst sich je nach KRAFTRICHTUNG. Ist die Kraftrichtung vom Getriebe zu den Rädern (Zugbetrieb), sperrt die Achse zu 100%. Geht man in den Schiebebetrieb (Räder treiben Das Getriebe an) öffnet sich die Sperre wieder. Das Prinzip ist das eines Schneckengetriebes, das kann in eine Richtung Drehbewegung übertragen, in die andere Richtung jedoch nicht.

[@AUTOHUBde]

Äh. Doch; Ich habe es blumig erklärt, aber im Sinn korrekt. de.wikipedia.org/wiki/Torsen-Ausgleichsgetriebe

[@ericberger6966]

Mal ein BMW der man seine SUV Ideale geschickt verbindet. Er sieht der aktuellen A-Klasse ähnlicher als einem SUV. Und die Zeiger sind doch nicht analog!? Im Hintergrund das Forsthaus Vallep im Verfall zu sehen ist echt traurig.

[@AUTOHUBde]

Nicht analog? Ich habe extra gefragt.

[@bmw_qp1417]

Sieht irgendwie gar nicht aus wie ein (Kompakt)SUV. Könnte eher wie ein etwas zu hoher 1er sein... Verstehe auch den Sinn des Wagens nicht , es gibt doch schon den deutlich stimmigeren und Alltagstauglicheren X1. Man hätte eher den deutlich erfolgreicheren X1 den Motor spendieren sollen, also einen X1 M35i Kennt jemand den Grund warum es diesen bis heute nicht gibt ? Den Vorgänger gab es als X1 35i und Audi und Benz haben ebenso stärkere Motorisierungen.

[@jornhelle661]

Hallo ich noch mal.weil du gerade das Design von BMW ansprichst,meiner Meinung nach hat BMW vor ca.15 -20 Jahren aufgehört aufregene Autos zubauen damals hat man vom weiten erkennen können das ist ein BMW aber heute muss man erstmal das Emblem sehen um zu sehen mit was man es tun hat. Ein aktuelles model von nissan maxima (leiser nicht in Deutschland mehr)sieht geiler und eigenständiger aus und da gibt es noch viele mehr. Ich war eigentlich absoluter BMW Fan aber bmw hat viel verloren und andere sehr viel gelernt und besser gemacht.in diesem Sinne schöne grüße aus Berlin jörn

[@darkman7047]

Das ist kein SUV sondern ein Sports Activity Vehicle (SAV)

[@AUTOHUBde]

Ach ja. Richtig ;)

[@darkman7047]

😉

[@Egooktamuck]

Ich sehe da ja viel, aber einen SUV beim besten Willen nicht...

[@Nichtswert]

Ist ja auch ein Kompakt-SUV! Gotcha!

[@ottoliene3123]

schönes Auto, aber preislich für uns "Normalverdiener" völlig witzlos, wie soll man das Geld je zusammen sparen?

[@DerwoGezwungenwurde]

Hallo Habby, würde gerne nen Kaffe springen lassen, habe aber kein Paypal-Konto und würde auch nur sehr ungern eins anlegen. Gibts ne andere Möglichkeit, Dir den Gegenwert eines koffeinhaltigen Heissgetränkes zukommen zu lassen?

[@AUTOHUBde]

Vielen Dank, ich nehme den einfach virtuell an ;)

[@TomMad712]

Das echte blaue Misano gibt es eh nur bei Alfa. 😛

[@dirkbonjovi6370]

Habby - höre deine Beiträge oft nur mit Kopfhörer bei der Arbeit und finde deine Rethorik super. Aber dieser Beitrag wird von dem grölenden BMW vermiest... unhörbar und nervt. Hab neulich mal einen Bekannten gefragt, ob sein Auspuff vom 2er BMW kaputt sei. Muss wohl so normal sein. Kein Auto für mich, aber weiter so.

[@dirkbonjovi6370]

Hab das Video mit Kopfhörer gehört. So ein dumpfes gebrumme.... für 100Km vielleicht geil, aber auf Dauer nur nervend. Leider schade - sonst schönes Auto.

[@yalcinartim6597]

Würde gerne mal wissen was der Motor leistet ohne die Turbolader mit 2.9 Bar Ladedruck. Nichts. Ein s50B30 hatte 286ps oder ein s50B32 321Ps wohl gemerkt SAUGER. Egal was emution angeht Bmw verliert langsam aber sicher ihre Fans. Wir wollen Freude am fahren Spüren soll lieber 2 Liter Mehr verbrauchen.

[@amsrock8478]

Auch ein interessanter Vergleichen, 335i E92 vs X2 M35i. Der E92 ist mindestens 7 Jahre älter. Da sich der Leistungs output von Motoren, gerade in den letzten Jahren immer stärker vervielfälitgt hat, auch ziemlich nichtssagend.Vor allem echt nicht sehr beeindruckend im Vergleich. Zudem sind 306 PS für einen aufgeladenen 2,0l Motor heute, echt nix besonderes mehr. Was dagenen Bände spricht, wenn man mal das traurige gefurze des X2, das ja obendrein noch durch Lautsprecherklang unterstützt werden muss, mit dem infernalischen Gewitter des 335i vergleicht. Verpasst man dem Teil noch den Performance Auspuff, rennt der X2 um sein Leben! Mal abgesehen davon kommt der Sound nicht nur von hinten, sondern auch von vorne, was schon einer Symphonie gleich kommt. Noch mals eindeutiger wäre das Ganze im Vergleich mit dem 330i E92 (N53B30), der weil Sauger, vom Klang her eins oben drauf setzt. Von solchen Dingen wie Drehmomentverlauf, Drehfreudigkeit, Ansprechverhalten, und Laufruhe, wollen wir hier gar nicht erst anfangen. Nicht einmal den Verbrauch könnte man hier zu Gunsten des 4 Zylinders anführen, den die alten 6 Zylinder, lassen sich extrem sparsam bewegen. Habby ich hab dich wirklich gern, aber deine Vergleiche hier im Video, gehen denkbar ungünstig für deine Argumentation aus. Ich hoffe du bis mir nicht böse, ist halt nur meine persönliche Meinung. kzbin.info/www/bejne/jHKyg6xrfMd1atk

[@jfr1133]

18:59 Uhr, noch nicht mal angefangen und schon vier Daumen nach unten. Es gibt schon "Spezialisten".

[@AUTOHUBde]

Ja, ein paar besondere Fans ;)

[@benjamin82h]

War sicher der Christiansen! Dreikommanull! 🤣🤣

[@SaltyDog81]

Das sind die von der Autogas-Fraktion. ;-)

[@argi0774]

Keine Ahnung was dieser Design Scheiss mit den umgedrehten Nieren soll. Undynamisch bis dorthinaus. Was soll das?

[@amsrock8478]

Frag ich mich auch!

[@manfredg3121]

Moin Habby. Das Video Top! Das Auto, na ja! Der Motor. "Das Grauen lässt grüßen"! Fahre nun seit März Elektrisch. Wenn ich höre, wenn du Gas gibst, dann Gas weg, in die Kurve und wieder Gas gibst. Das hört sich so schlimm an, das ich erst mal den Ton leiser machen musste. Fahre mit meinen Schwager, einen Kadett C 1973. 165 PS bei 522 Kg Gewicht Leer. Damit fahren wir immer noch gerne, Oldtimer Rally. Nur mit Ohrstöpsel zu ertragen, und selbst dann hat man noch Ohrenklingeln, nach ein paar Stunden. Im Alltag? Nicht zu ertragen! Genau wie der BMW den du Testtest. Ist nur meine Meinung! War aber auch mal Jung. Ford Escort MK1 Abarth Auspuff und und und. Deshalb. Wer es mag......

[@sh-r2544]

Mm

[@markusortmaier7174]

Wenn man den Motor optisch sieht, fragt man sich wirklich warum man einen BMW kaufen soll. 4 Zylinder quer eingebaut und eine Plastikwüste. Premium geht Anders

[@michaelscofield4006]

Warum kauft man sich so ein Auto?

[@AUTOHUBde]

Warum schreibt man so einen Kommentar?