Первый ненастоящий БМВ?! Это BMW X2! Тест-драйв и обзор

[@Vladimir_S425]

Коробка стоит миллион. можете не переходить

[@СергейКоролев-й4п]

Не стоит она миллион, ее за миллион продают))))

[@PlayGameToday]

мне не жалко

[@sergeik4857]

Разница между мануалом и автоматом 2т.eur

[@driving7309]

С этим чёрным пластиком и чёрными колёсами выглядит дешмански... за что тут больше 2млн платить-то? Я лучше Тигуан в топе за эти деньги возьму...

[@legenda392]

Driving Все эти решетки,диски окантовки черного цвета херотень полнейшая ! ((Смотрится реально дерьмово мягко говоря....Не понимаю вообще эту безвкусицу!

[@azartazart7808]

Арч Саламонов ты за 2.7 взял? или твоя комплектуха стоит 2.7?)

[@alexk7726]

Тигуан точно лучше за эти деньги

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

И будешь дальше колхозником 🤷‍♂️😂😂😂

[@mercy8241]

BMW переоценена люто, 3.5 млн за этот фуфел. Тигуан за 2,5 млн, Мерседес GLA за 3,5 млн и даже Geely Coolray за 1,5 млн будут по кругу со светодиодными фарами, полностью цифровой приборкой, большим центральным дисплеем с качественным разрешением, электронным подъёмником багажника и так далее.

[@TheYamaha333]

Это лучший тюнинг Кашкая который я когда -либо видел!

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Если ты увидел тутткашкай- посмотри на маму свою - ты папу увидишь🤣🤣🤣🤣

[@РусланРискиев]

Значок с боку ,чтобы не перепутали с Корейцами )

[@ИгорьГерман-в9й]

Чудак, в давние времена была такая БМВ с боковыми значками. Купите себе Х6 и успокойтесь. Вам не надо Х2 Х1.

[@kent_wot_7528]

Этот автомобиль создан не для фанатов марки bmw у которых ассоциативный ряд лежит в плоскости фильма «Бумер» и не для «заднеприводных» слесарей из автосервиса. Нет. Этот автомобиль создан для того что бы привлечь внимание совершенно новой аудитории и даже я бы сказал нового класса людей, который активно формируется в современной России да и во всем мире. Это молодые люди с покупательской способностью выше среднего (30-40 лет) у которых отсутствуют комплексы, во главе угла стоит рационализм, которые 3 млн. руб. тратят не только на автомобиль, но и оформляют свое жилищное пространство в стиле лофт, хай-тек, сканди и пр. Эти люди не купят хендай или киа, т.к. бренд то же имеет значение потому что одеваются они не в Zara, а минимум в Massimo Dutti, но в то же время не купят и X5, т.к. не поймут за что с практической точки зрения переплачивать еще 3 млн. Да конечно среди покупателей найдутся и студенты и домохозяйки которым после нежных слов «хочу красивую машинку» спонсоры купят этот автомобиль, но все же сейчас и думаю в дальнейшем X2 не приобретет статус «быдло» мобиля с пузатиками из 90-х за рулем. Большинству доморощенных автоэкспертов этого никогда не понять, т.к. к описанной выше категории людей они не имеют отношения.

[@ПавелСуздальницкий]

Эти люди, кто покупает 2-ую серию, просто ничего не понимают в настоящих автомобилях. Можно поступить ещё более рационально и взять ничем не уступающий в езде Кашкай и дешевле. Сейчас на каршерингах таких авто как грязи...

[@alyshevalexey5804]

Эм, куда смотрит контроль качества? Короче, за 3+ ляма машина с полным кривым приводом, неработающим поворотником, плохой подвеской, уродливой панелью панелью и значками по кругу??))) Шутите что ли?

[@RusskiiIvan]

Ну этж БМВ, мечта, сказка! XD

[@Blancrougeblanc]

Ну вот смысл покупать такой недо-БМВ? Лучше признаться себе, что на достойную модель денег нет, и купить что-то другое. Пежо 508, Рено Колеос, Мазда CX-5 и т.п. Смысла же в таком БМВ нет, имхо.

[@HH-gu3jh]

сх5 норм, остальное(из перечисленного вами) -худшие варианты в классе))

[@Blancrougeblanc]

Банальное клише - раз француз, значит худший в классе... И кстати, смысл сообщения в том, что лучше купить нафаршированного не-немца, чем кататься на таком X2 или просто "голом" немце.

[@МитяДмитриевич]

Паша давай фокус4!!!!!! :) а эта страшилка - позор для бмв (кроме салона, он хорош)

[@факоффнатоланснаТо.Печь]

Согласен

[@yurii222]

Салон самый убогий который я видел когда либо

[@МитяДмитриевич]

Yurii222 да ладно, а как вам тайоты с вставками из красного пластикового "дерева"? :) сейчас они правда уже перестали так пугать людей...

[@yurii222]

Дмитрий Еее тут дерево не менее убогое. А про приборку я вообще молчу. В Киа Рио она солиднее в 5 раз

[@Ruslan_Ruslanov]

так фокус с этой бмв и рисовали))))

[@dzianisputyrski4017]

Капец лучше mazda cx9 за 3 ляма

[@newxc6094]

Никто эту помойку сборки РФ рукажоп с ФОРДОВСКОЙ ПОДВЕСКОЙ не покупает

[@MrKapetc]

Нету еще нашей сборки. Японской пока склады завалены, все никак не распродадут. При чем российской сборки не станет ценник дешевле. В понедельник общался по ней, скидок нет, это фиаско Мазда! Инфинити QX60, 7 лест, 3.5 литра, 2.5 млн отдают, а за 3 млн дак вообще полный фарш, включая телевизоры!

[@YAKOVLEVmisha]

клевая куртка?

[@kotek77simpa]

Яковлев Миша привет Миша !

[@legenda392]

Яковлев Миша Как у тебя куртец))

[@abatabatov4109]

дяди миши cx7 сделала бы эту бэху!!

[@Nalovka39]

ну если только в расходе масла бы сделала) А года через 3 бмв бы обогнала и cx-7

[@klanyboyd]

Orage:)

[@TheBaloff]

После слова РОБОТ, перестал смотреть.

[@dreamer1600]

Обзор- как всегда лайк! А вот бмв не везёт... А салоны их- хлам... Прошлый век.

[@EnergoDan]

Совершенно с Вами согласен. Хуже БМВ салон только у Ауди. с начала 90х годов не меняли!

[@ОлегМартиросян-о5п]

Den так езжай в германию и научи их салоны хорошие устанавливать,умник.😅😂

[@ОлегМартиросян-о5п]

Данил Езжай в в Мюнхен и научи их собирать красивый дизайн 😅😂

[@kirillm4940]

Можно узнать ,чисто ради интереса какой салон лучше?)

[@ОлегМартиросян-о5п]

Кирилл М На любителя как то так.

[@ДенисПроскуркин-ф6и]

У меня на саабе было 250 л.с./ 350 момента, и там был передний привод. Да, при разгоне иногда приходилось подруливать , руль вырывался и от этого казалось , что это дикий зверь )))) сейчас я езжу на БМВ и мне этого иногда не хватает. Не знаю что так все трясутся по заднему приводу, наверное потому что у меня икс драйв и я так и не пробовал классический задний. Но Сааб с его 350 момента на передней оси я вспоминаю с любовью!!! ПС: и да, БМВ очень капризные...

[@silverlexx]

2024 год, теперь то о таких ценах можно только мечтать =)

[@deniskontinent]

Павел молодец! Так держать👍🏼

[@MrDiscovery3]

BMW, передний привод и робота мы тебе не простим!

[@htmodelsrutv]

Ещё с первых фото ждал это авто...но думал рубля за 2.5 смогу купить полный дизель с хорошей комплектацией...но тут 2.5 только старт...а максималка доходит до уровня х5 почти...жесть

[@dimzay]

a у меня в 90х был Ровер 620 и у него тоже эмблемки были по бокам. Это очень настольгично.

[@Weks3]

для города сойдёт, спасибо за тест. как всегда, лучший тест драйв!

[@lambo2521]

Думал на ВАЗ только такие проблемы бывают

[@факоффнатоланснаТо.Печь]

Lambo согласен Молоток

[@girobas]

Лайк, у самого Active Tourer и полностью согласен что на передке привод - лишь для самого слабого мотора и очень охота xDrive

[@SergeyVlasenkov]

ХДД У меня девятка так делает когда разгоняешься резко, - приходится подруливать))) - оказывается, это норм))) даже на бимере теперь так 😄

[@andrem5275]

Отличный обзор!!!!!! А да куртку на один размер поменяй великовата...... .

[@tomcray7907]

На вырост брал, не обессуть)

[@RomanPerepelkin]

Парни, не паникуйте. Проект получился в формате 720. По ошибке выгнал с настройками МикроНовостей для инстаграмма АвтоВестей. Сори)

[@nazarer24]

Ноздри перевернули, задание фонари перевернули вот тебе и новый дизайн

[@anton7336]

Зад на опель астра j gtc похож, а перед на кию)

[@alexeysoloviev3857]

Буквально сегодня отгонял Х3 жены на сервис и пока ждали, имели возможность присесть в Х2. Скажу одно - машина как снаружи так и изнутри не понравилась. Как по мне, лучше брать Х1. Если кошелек позволяет, то лучше взять Х3, причём не новый G01, а предыдущий F25 года 2016-2017. В Х4 F26 лично мне задница и багажник не нравятся. Но вот новый Х4 G02 мне понравился. Будем ждать тест-драйва!

[@СергейЕрмаков-п2й]

Спасибо, отличный обзор. БМВ - это сплошной маркетинг, а не техника. Впарили красатульку и егись с ней потом по качеству, ощущай себя как на помойке бренчащей на каждой мелкой кочке. Но красивая и модная - это не отнять.

[@CercaTrova13]

Павел привет! Будет обзор гибридного Е класса Е300 de? Или эта машина не для российского рынка?

[@AleQSandrRodionov]

BMW прогнулись под рынок, так же как и другие производители. Лучше бы электро сделали.

[@timofeypetryakov1560]

эмблема бмв на задней стойке что бы все видели что это не кия

[@АлиеРегидрчн]

БМВ,которая кашкай

[@Борис_М]

Алие Регидрчн да но, у бмв нет такого унылого мотора с вариатором)

[@АлександрБровин-я1у]

Хорошая тачка

[@vadimnemkov4677]

Спасибо за тест. Мое скромное наблюдение - северные народы в своем большинстве очень практичные натуры. И если смотреть на страну с похожим климатом и плечами по км Канаду - то там даже в 30-ке популярных моделей нет немцев (Гольф в одиночестве гордом). Немцы делают все-таки автомобили для немцев и немного для китайцев. Снег? Лед? не заводится при минус 35 гр.? Не - не знаем. Так что резюмируя - нормальная машина для современного немца ( не всегда со светлой кожей и блонд волосами)

[@onetwotwomm]

пятый неправильный бмв. x1,x2,2turer,i3,i8

[@HawaQer]

Согласен, кроме про i8.

[@onetwotwomm]

8 minutes, 19.8 seconds. ps шины 195/50/R20 на типа спорт каре это как?

[@spaundy]

one two two А ещё Х6, 5GT(6GT), овощные копейки и грядущий Х7.

[@neverhideneverhide444]

Ну поменяй колеса, в чем проблема то?

[@rudydurgalyan2980]

Бедного ВАЛЛ·И встроили в BMW и назвали его приборной панелью. Сидишь, смотришь на нее и он прям тебе в душу заглядывает.

[@Proton_13]

Тест драйв и обзор хорошие! Особенно в сравнении передний и подключаемый задний привод. Очень знаком эффект подруливания, когда отказал насос полного привода. НО, Павел, Вы меня разочаровали в плане Роботов. Я как наивный решил пройти по ссылке и что я вижу: "Как нам сообщили официальные дилеры марки BMW в Москве, новая коробка передач 7DCT300 в сборе со сцеплениями для BMW X2 2018 года выпуска стоит немыслимые 973 575 рублей. Причем, ремонт автомобиля затянется надолго, поскольку сроки ожидания "робота" из Германии на сегодняшний день превышают полтора месяца. Еще 39 780 рублей официалы попросят за работы по установке и адаптации новой трансмиссии, так что итоговая сумма - 1 013 355 рублей! " И это называется ремонт ??? Простите, но это бред, в ремонте она не дороже обычного автомата, ну максимум на тыс 50-60 и смотря какого. И как то печально слышать такие слова и такой бред читать в той статье. Да и если взять статистику по ВАГу, с которым я тесно связан, мокрые коробки dq 250, dq500, DL501 давно переехали рубеж в 250 тыс км и у многих без смены даже пакета сцепления, да причем на RS версиях да еще и на St1 и St2. Моменты 300- 600 нм. Да и на дизеля все ставиться и ездит, за исключением двухмассового маховика который у многих приезжает к 100 тыс. моя коробка dq250 c пробитым поддоном по каске обошлась в 241 тыс без раздатки и в 277 тыс рублей с раздаткой + поставить 26 тыс. Самый дорогой ремонт с заменой раздроченного диффа встает в 150 тыс рублей под ключ, но это прикипание сателлита, это сгоревший мехатроник. Проще самоблок поставить за 40 тыс заранее, что бы крутить вокруг столба.

[@Batya_busdriver]

Топвидео. Как всегда на высоте. Так держать , Паша.

[@добрыйчеловек-к5ч]

Мне нравиться

[@grknt6759]

БОЛЬШЕ ЗНАЧКОВ БМВ!!!!!!

[@InLightWeTrust]

Я все жду, когда пластиковый обвес дойдет до середины борта.

[@yevgeniis.9620]

😂😂😂 да….. этот пластик просто уродство … и главное , что эту хрень практикуют уже многое автопроизводители

[@jaguar2587]

Царские 720p

[@Paulrsx]

Опаньки... Ошибка вышла при выгоне файла.. Но перезаливать уже не будем

[@СвятойВалокардин]

Когда Паша одел очки,я понял а вот сейчас начинается часть ,где Паше приплатили от БМВ,и что быть скрыть это он и одел очки

[@frenkynicheles4245]

Значки по бокам это колхоз)

[@Legralas]

скорее всего это сделано для того, чтобы всемп оказать, что это именно бмв! потому как по дизайну сбоку не сильно он отличается от корейцев, вест и т.д.

[@zloi52]

что-то я не понял как отличить с полным приводом она или только с передним?

[@tomcray7907]

Только на оффроуде станет понятно, а так не отличить.

[@АлександрКоваленко-в6ю]

Дизайн и Интерьер в новых БМВ это назад в «будущее» )))

[@fiveclok5688]

Как нам сообщили официальные дилеры марки BMW в Москве, новая коробка передач 7DCT300 в сборе со сцеплениями для BMW X2 2018 года выпуска стоит немыслимые 973 575 рублей. Причем, ремонт автомобиля затянется надолго, поскольку сроки ожидания «робота» из Германии на сегодняшний день превышают полтора месяца. Еще 39 780 рублей официалы попросят за работы по установке и адаптации новой трансмиссии, так что итоговая сумма - 1 013 355 рублей!

[@Воловский]

лишний раз убедился, что возьму б\у fx 50s. Поворотник, работающий от пиздюля, это вообще позор

[@user-xf9jq5hj6f]

У меня была 2107 металлик на классных тапочках. Вот она да, боком шла норм. Зимой реально кайфовал. И это не прикол. Брал за 250, продал за 80

[@fav_0990]

Очень крутой BMW X2

[@ORTYMD]

Почему обзорщики все так зациклены на езде боком по снегу на гражданских атомобилях. Я сколько по городу и трассе не ездил, дебилов которые специально пускают автомобиль в занос видел в основном в кювете либо в отбойнике. Производители тратят кучу денег на безопасность, а нам преподносят как недостаток то, что авто не дарит эмоций в скольжении. Х драйв это лишняя переплата денег, поэтому БМВ и делает переднеприводный безопасный автомобиль. Все равно клиренса этой тачки хватит на преодоление снега и передним приводом, а дальше сядет на брюхо и будет всеми четырьмя (или двумя, без разницы) колесами крутить на весу. Немного рыскает при разгоне? А кто из нас постоянно разгоняется на пределе мощности движка (я опять имею ввиду 99,9% потребителей). Рыскать она начинает первые пару секунд, дальше нормальный разгон. Короче машинка симпатичная и в меру драйвовая. А за значек БМВ нужно платить. Не хочешь платить - никто и не заставляет. Но кому то важнее иметь значек на капоте, чем полноценный атомобиль.

[@Paulrsx]

Комментарий по делу, но смысл не в том, чтобы пускать автомобиль в занос в городе (этого никто и не делает), а в тех преимуществах заднего привода, которые в принципе существуют. Это и другая управляемость и независимость руля от ускорения и т.п. На переднем приводе ничего этого нет, о чем, я собственно и рассказал.

[@vashfasadrostov]

Павел Блюденов Павел дай обзор х1

[@audenn8380]

Паше лайк как всегда! Просто молодец!!!

[@Tofiq286]

Как обычно супер контент!!!

[@АлексейЖук-п3ц]

Сделайте полный обзор x2M xdriver!

[@андрейматявин-к9й]

Ага,пол-страны регулярно "'валит" боком,и бежит покупать дизель версию...

[@widihay]

классно, когда отключаешь dtc и валишь боком) а это всего-навсего реклама)

[@andyml541]

А я взял себе и катаю X2 20i, полный привод. Отличная машинка ! Павел, не согласен с вашей формулировкой, Тем не менее - лайк за прекрасный обзор! Приятно смотреть

[@evgenii.zaikin]

Как ощущения спустя 3-х лет? Сейчас уже вышел рестайлинг и цена поднялась до 3700000...

[@svetovideo]

Евро по 77 деревянных - вот это ФАН!:))))

[@murzello]

Паша, девочкам и мальчикам (для которых эта модель собственно и была создана) глубоко наплевать, задний привод или передний, как и на всё остальное... Главное, что бы она круто выглядела и приятно би-бикала)))

[@krokodil777]

За ремонт кулаком респект и сразу всё ясно о машине. Что это за 3,3 ляма и не работающим поворотниками!

[@Olexanderko]

Вот вася, роботы вылизаны уже давно. Блогер ))) Фольц сразу ставил на дизеля ДСГ. Весь кайф у ведушего боком поехать ))) кул )

[@dyffyghdjgjxxhcchxjvjcjvog3528]

Павел я смотрю твои обзоры и наслаждаюсь! Ты рассказываешь все чётко и ясно!!! Остальные блогеры научились бы у тебя как делать обзоры. СПАСИБО тебе.

[@MKMT-ef3km]

HD 720p50fps в 2k18 ну это вообще не серьезно((( Лиса уже в 4К роли дает))) ящер в FHD очень хорошего качества) а тут?((( Павел у вас очень даже годный контент! Качество картинки подтянуть и все будет ок, а то на 55д4кТВ очень плохо выглядит HD ((( Удачи вам в вашей работе!)

[@rems21979]

Partizan Makimoto написали про это в описании к ролику. Читай.

[@МихаилИ-г1ц]

зачем он нужен молодежи, когда есть тигуан с 220 лс движком)

[@BragoX90]

👍Пашь, а почему это видео на мобильном в 720p максимум?

[@Paulrsx]

Ошиблись на монтаже, но перезаливать уже не стал

[@Deemaze]

X2 ни о чём, уж лучше взять тот же Тигуан 2.0 спортлайн и сэкономить при этом.

[@Metagalaktik]

Dmitriy Semichev и выиграть в размерах, шумке, комфорте, удобстве, практичности и всем остальном, согласен

[@zak37865]

Александр Александров только в размерах

[@ИванИванов-т8у7е]

Девочкам своим папики будут покупать это авто, так-что скоро будет немало X2 на улицах.

[@GamesRussianSmiles]

Иван Иванов завидуешь, что сам папика найти не можешь?

[@ИванИванов-т8у7е]

Games Russian Smiles - по себе судишь? )) Я не ищу папиков, скорее я уже сам из папиков ;-)

[@GamesRussianSmiles]

Иван Иванов какой ты папик, ору. Папики о себе в интернете не распространяются, да и вряд ли у тебя есть хотя бы 20 миллионов, чтобы им считаться. Сыктывкарский папик 😂

[@Stykalov]

Павел,zf не делал и не делает для вага роботы! Дсг делают borgwarner,luk,getrag ,в зависимости от типа трансмиссии и крутящего, больше никто!

[@АгрономияТ]

Очки крутые!!! Что за фирма и размер???! ;))

[@dfornik]

приборка это не газета чтоб ее читать, пол сек посмотрел и все... жаль что убрали оранжевый цвет

[@ArtemDovgopol]

Когда вы начинаете ехать, то сразу понимаете что х2 это не просто бмв, это КИА)))

[@vvhitex]

Молодёжный авто, а в начале обзора музыка 90х. Л - логика P.s. За обзор спасибо с:

[@RusskiiIvan]

Ну, ныне модны там, хипстеры, синтвейв... Так что хз. Единственное, говоря о 90х и БМВ, вспоминается фильм бумер. Хотя, это уже городской поповоз с передим приводом, но этож БМВ, мечта! XD

[@АрниАрни-ь8с]

Дно тачка

[@ДальнийСевер-о1ь]

Скоро мы не сможем купить даже ладу.

[@vadya6777256]

ночью впереди ехал вроде мерс, и то лучше светит у него с фар )))) обратите внимание))))

[@849568]

Это называется не торопиться, а : Хватай всё,что плохо лежит!

[@cosanostra_111]

Для меня БМВ начинается с третьей серии а первая, вторая серия это не до БМВ, это маркетинг. Эти авто для людей которым нужен понт а не драйв и адреналин.

[@НикитаКузнецов-н1в]

Паша классно а вот для бмв шильдик с боку не привычно

[@АнатолийБол]

Кашкай какой-то получился) но 2+ млн это выстрел в голову.

[@Andru_B]

Что-то не увидел внизу ссылки со стоимостью ремонта коробки для этой славной машинки)

[@Paulrsx]

Да, забыл, вот она - goo.gl/AwFCyV

[@vashfasadrostov]

!!!!!Павел сделай обзор БМВ Х1!!!!!

[@ТТТТТТ-д8л]

Без шильдика на задней стойке машина похожа на Хендай))

[@Qvatroos]

Поправка про робота- на текущем поколении z4 e89 стоит двухдисковый робот с м3 е92

[@AndyMiron]

Спасибо, отговорил от покупки этого вилхоп чуда ))

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Пропеллер заимствует опыт у товарищей из поднебесной и лепят шильдик куда только можно.

[@dmytrosyrov]

И никого не удивляет что это ведро на базе Mini с набором ненужных опций стоит 3,3кк... А вот фуловый CRV за 2,5 это ж ай-ай-ай как дорого....

[@ВладимирКрылов-ц1й]

Логотип на задней стойке стоило бы сделать на пару сантиметров выше.

[@СтаниславИскандеров]

номера с буквами КВС, вполне символичны для владельцев БМВ ;)

[@mrdentl]

Что по таймкодам? Где расчёт стоимости владения?

[@РомаМалышев-б5э]

Молодец Паша!!!

[@РусланГромов-х4й]

Классный авто. Вся россия безумно счастлива завтра сыну куплю. Лет через сто. Нет триста. Надеюсь дождаться.

[@knsh2997]

Павел выглядишь как воин из звёздных войн в этих очках

[@MrAnd361]

Ненастоящим бмз стал очень давно, после окончания производства е38. Он стал просто обычной тачкой, как любая другая

[@023starman]

БМВ унесло в направлении корейского дизайна!

[@Борис_М]

уж лучше мой е53 за лям купить) а из новых лучше взять японское качество с "х-драйвом" на полном фарше, витару за 1.6ляма

[@Haiiro_no_neko.]

про дсг сколько можно ее фачить? работает она, не идеал, но работает.(дку 500)

[@Canabis37]

Омыватель фар - 23000 .. хахаха

[@zavtracast]

Лойс за альбом Дариуса :)

[@romanandreev1259]

Сзади как Альфа Ромео. И задняя стойка совсем не БМВшная. Поэтому пришлось прилепить шильдик.

[@appleappke246]

Красава за выдос