Владею три года тоже трех литровым дизелем. Никаких скрипов у машины калининградской сборке нет за это время, ни зимой ни летом. Только где панель проборов иногда что-то слышно, на дороге с плохим покрытием. Проходит само. Редко замечал. Мне спортивный руль с лепестками больше удобен чем этот толстый М руль. За 77 тысяч км ничего не сломалось, только плавающий сайлент заменили по гарантии. Самая классная тачка во всех отношениях. Смело советую к покупке!
@ОльгаРудакова-ф4т3 жыл бұрын
Машина очень красивая! Именно в ЭТОМ кузове - огонь 🥰!!!
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
В следующем красивее ) но и эта хороша
@ОлегВидякин-ж2д3 жыл бұрын
Хороший обзор. Сам владею Х4 3.5i x-drive. Покупал новой, проехал 50 000 км. Есть некоторые вопросы: 1) Разве двигатель N55 уступает по надёжности N20? Всегда считал что наоборот он более ресурсный. Цепь, турбина, маслосъёмные колпачки - всё ходит на нём дольше. И ресурс поршневой у него выше. 2) Мне шумоизоляция не нравится у Х4, я бы назвал её плохой. Сейчас зима и езжу с закрытыми окнами. Если едешь без музыки, то слышишь всё: как работает двигатель, как отрабатывает не ровности подвеска, какие то сверчки, шум от колёс. Меня очень напрягают все эти шумы и звуки. Вот когда я включаю громко музыку - я начинаю получать удовольствие от автомобиля, потому что нет этих раздражителей. Но когда я еду с тишине, все эти шумы меня сильно раздражают. 3) Жёсткость подвески. Не знаю как ты хочешь ездить на 20-ых дисках летом, не знаю какие у тебя дороги в городе и какой стиль езды. Но на 20-ых дисках F26 становится деревянным. Никакого комфорта не остаётся. Чувствуешь каждый стык, каждую ямку. Функционал кроссовера сходит на нет. С асфальта на 20-ых дисках лучше не съезжать или ехать очень медленно. И сильно возрастают шумы от подвески. На 20-ых дисках комфорт стремится к нулю. 4) У меня запотели ксеноновые фары изнутри. Может подскажешь что можно сделать? 5) Из минусов добавил бы старость салона. Этот салон, панель, всё это бмв начало производить ещё в далёком 2010-ом году для F25 (Х3). Х4 - модель более свежая, и начала выпускаться с 14-го года. Но получила весь салон от дорестайлинговой Х3. И чувствуется что салон, панель приборов, всё устарело. Электронная приборка 6WB и большой экран мультимедиа значительно улучшают ситуацию. А без них, всё как в машинах 90-ых годов. В целом Х4 радует. Но лично мне хотелось бы большего комфорта, лучшей шумоизоляции и более современного салона. Думаю что мне идеально подошла бы Х6. Или Х3-Х4 нового G поколения. Судя по отзывам они значительно мягче и тише. До Х4 я ездил на пятёрке F10. Вот у F10 для меня образцовая подвеска! И управляется машина отлично и достаточно комфортная. Салон у F10 хоть и тоже староват, но мне на много больше нравился. На F10 можно везти свою семью с комфортом. На F26 такого комфорта нет.
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо. Какой сейчас пробег? 1. N55 выпускают уже 10 лет и про него много информации. О ресурсности речи нет, так как у N20 только 1 основная проблема это цепь маслонасоса. У N55 много проблем и это признаю не только я достаточно загуглить. Откуда у вас эта информация? ДУмаю вам нужно ее освежить 2. Мне нравиться шумоизоляция на х4, даже не знаю с чем вы ее сравниваете. У меня есть сверчки это да, поправлю и все будет ок. Может конкретно у меня есть доп шумка но вряд ли. Подвеску не слышу. Слышу только покрышки, у меня липучка поэтому шум минимальный. 3. После короткого эвока на 20" дисках, х4 значительно мягче. Но я все равно хочу 20" диски так как жесткость мне не кажеться избыточной. Попробуйте Инфинити FX поймете где реальная жесткость. 4. Так бывает либо когда выезжаете после мойки и со временем проходит, фары не гермитичны. Если запотевание постоянно, то есть вероятность что есть повреждение и попадает слишком много влаги или в фарах вода, часто такое бывает в следствии ДТП. Тогда только замена 5. Старость салона думаю можно отнести ко всем не топовым авто марки, они это делают специально - 5, 7, х5, х6, сразу выглядят аппетитнее, так как BMW хотят что бы покупали именно их. А так каонечно, но самая новая приборка. Хочется свежак нужно брать G серию, хотя и там придраться можно Да новое поколение значительно комфортнее, особенно Х6 на пневмоподвеске. F10 это седан и даже х6 будет ощущаться иначе. Низкий центр тяжести и длинная машина максимально комфортные. И я думаю что вы купили не тот авто, который вам нужен. Если вам нравиться 5ка - нужно брать G11 (kzbin.info/www/bejne/eaPaY6GNnKpsZ8k)на 3.0 дизеле и счастье будет на максимальном уровне, машина максимально современная и крайне комфортная и пререплюнет в этом любой х5/х6
@ОлегВидякин-ж2д3 жыл бұрын
@@IgorM Да, я смотрю теперь именно на новую пятёрку G30. По поводу двигателя: я с Казахстана. И у нас 95-98% всех БМВ продаётся с бензиновыми моторами. У нас другое налогооблажение. Налог у нас взымается не с лошадиных сил как в России, а с объёма двигателя. Большой налог только у машин от 4001 куб см и выше. Соответственно мы спокойно можем ездить на N55, B58, на любой М3 и не платить большого налога. Дизельные БМВ на много надёжнее и ресурснее. Но в Казахстане плохое дизельное топливо (по крайней мере все так считают). И поэтому официально дизеля к нам не поставляются. У офф дилеров только бензиновые версии. Дизельные бмв встречаются редко. Это привезённые экземпляры. В итоге по БМВ у нас совершенно другой рынок. В месяц может один раз увидишь дизельную свежую БМВ. К дизельным БМВ у нас относятся с опасением. Так как их очень очень мало и ни у кого не было опыта их эксплуатации. Продаются машины с дизельными моторами хуже и дольше. Вот такие особенности Казахстанского рынка. В итоге выбирать G30 придётся только между машинами с моторами B48 и B58. Хочется конечно с B58. Но там ценник очень высокий. Спасибо за обратную связь!
@PuMA-AmG.8 ай бұрын
Купи себе Мерседес GLE
@НурлыбекБаженеев3 жыл бұрын
Поздравляю Игорь! Приятно смотреть без мата очень доходчиво рассказываете 👍
@truman1092 жыл бұрын
Едут эти х идеально .рулятся просто супер .развесовка !! Фары LED!! Harman Kardon!! И обязательно м пакет !!!!!
@СергейНаумкин-о8ю3 жыл бұрын
Точно такую же купил и в такой комплектации в сентябре 2020 года пробег 50000 2017 год но куплена в 2018. Езжу почти пол года но каждый день жду когда сяду за руль! Машина очень классная!!! Динамика этой машины перекрывает все минусы !!! Не первая машина которой владею, было много и б/у и новые но таких эмоций как от этой машины не получал!!! Не услышал год машины и стоимость ?????
@IgorM3 жыл бұрын
Как же я тебя понимаю! Год авто и стоимоcть опубликованы в инстаграм @naydemauto
@СергейНаумкин-о8ю3 жыл бұрын
@@IgorM да увидел позже! Я успел взять на 3 года свежее но за те же деньги! Сейчас конечно цены улетели ! Вот по видео слышал что будешь менять диски тоже на лето хочу по больше но думаю поставить 19 диаметр думаю 20 жестко будет. Что скажешь?
@IgorM3 жыл бұрын
Думаю надо ставить 20, жестко но красиво!)
@truman1092 жыл бұрын
У самого х4 2 литра бензин пробег 400 .245 лошадей. Лучшая машина за свои деньги .но опции должны быть нормальными .
@RuslanTuh3 жыл бұрын
Х4 - кайф ! Поздравляю 😁
@IgorM3 жыл бұрын
Чистый кайф! Спасибо!!! 😀👍
@DenisBor843 жыл бұрын
@@IgorM надежная считается?
@IgorM3 жыл бұрын
Очень надежная
@SergeyPopsulin7 ай бұрын
Все по делу. Недочеты очень метко замечены, как и преимущества. Отличный обзор!
@ВладиславСеменов-р9в3 жыл бұрын
"Ощущаешь ощущение" от создателей "Смотришь смотря" и "Слышишь слыша"
@VanoChelibadze3 жыл бұрын
Интересный обзор: позитивно, динамично, по-существу и близко по духу. Ждём новые обзоры про правильные авто)
@Chillburger3 жыл бұрын
очень клевый канал, все спокойно, без хейта, по факту! Подробно и без воды! поздравляю с покупкой! сам хотел X6 g06, но чет с этим курсом евро и кризисом пока на паузе, чет дорого... подождем-с)
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь мы скоро все будем ездить на том что нравиться и по душе))
@МэттДеймон-д2у3 жыл бұрын
Здравствуйте. Мои Поздравления ! Норм !
@МэттДеймон-д2у3 жыл бұрын
не-до Х6 конечно , но будет к чему стремиться
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо.
@МэттДеймон-д2у3 жыл бұрын
Через год ждём чёткий обзор на ваш собственный Х6 ...
@AleksV773 жыл бұрын
Тачка-пушка, поздравляю 👍
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!!! Пушка точно 🔥🔥🔥
@yagurusim3 жыл бұрын
Поздравляю , Игорь!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!!! 👏
@ЛичноеМнение-э9э3 жыл бұрын
Игорь,как обычно 👍
@IgorM3 жыл бұрын
Благодарствую! 🔥
@ЛичноеМнение-э9э3 жыл бұрын
@@IgorM Связался с вами по телефону указанному в описании , игнор несколько дней🤷♂️крайне странная политика работы
@eliaron24443 жыл бұрын
Моя маленькая мечта))именно в этой будке,новый не нравится. был у меня х3 3.0d. 2009г. --пушка, дарил только улыбку,но страшненький и маленький внутри👍 х6 большеват,как по мне. А Макан на роботе.
@musecist13 жыл бұрын
Игорь, спасибо за обзор! Ждал этого обзора. Мне тоже интересны Land Rover и БМВ, поэтому интересно было послушать сравнение. Поздравляю с покупкой!
@IgorM3 жыл бұрын
Мне тоже обе эти марки особенно близки
@PuMA-AmG.8 ай бұрын
Мерседес GLE.
@BradleyPitt-b5i3 жыл бұрын
Молодец. Поздравляю с покупкой! Полностью солидарен, что Х6 хорошо, но Х4 по сути не особо то уступает, а в чем то и выигрывает. Возить с собой большой объем воздуха необязательно))
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо Главное чего мне не хватает в х4 это комфортных сидений. В х4 только спорт салон. А в целом да, х4 удобнее как минимум на парковке. И чуть динамичнее управляется за счет размера.
@BradleyPitt-b5i3 жыл бұрын
@@IgorM кресла доустановишь думаю со временем, возможность имеется
@lebedev30443 жыл бұрын
Отличный обзор отличной машины👍
@МихаилКузнецов-л6б3 жыл бұрын
Спасибо Игорь! Ты большой молодец. Смотрю с удовольствием видосы! Тоже хочу бвм!
@ДмитрийОлинберг3 жыл бұрын
Мои поздравления!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейТихонов-о7л3 жыл бұрын
BMW Поздравляю с покупкой! Надеюсь, что будет продолжение по мере эксплуатации и пробега!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо Если будет что то интересное, обязательно расскажу!
@Sofina07-px1wf Жыл бұрын
@@IgorMИгорь а какая у вас раньше была машина?
@Добрый-Человечик3 жыл бұрын
поздравляю!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!
@адамадамов-л7ъ3 жыл бұрын
Очень позитивный чувак,, Все разложил по полочкам, респект!
@адамадамов-л7ъ3 жыл бұрын
Лаунчевать и подснашивать! Ожегов отдыхает!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо 😀
@sverdloff Жыл бұрын
Стоит ли пересаживаться с f25 на f26? Или принципиальной разницы не почувствую?
@vn26903 жыл бұрын
С покупкой!
@IgorM3 жыл бұрын
Очень рад, спасибо
@ВаняАндрушко102 жыл бұрын
Игорь,машина бомба! Поздравляю тебя,тоже взял g02 2.0i,на работе сказали,что женский авто😂 Считаю что всё это стереотипы…
@АлексейИванов-к3к7т3 жыл бұрын
Харман кардон в этой машине играет лучше, потому что это твоя машина! 😃 Игорь, поздравляю с покупкой!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо. Все возможно, но я это заметил не один. Мой оператор так же сделал на этом акцент.
@МаринаКостина-у2я2 жыл бұрын
Вы ещё ездите на ней? Как показал себя автомобиль спустя год?
@22rus.83 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением 🤝👍
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо 😉
@константинк-ж8х3 жыл бұрын
Видео- эмоция))) класс!!!
@IgorM3 жыл бұрын
Как на душе))
@ewgen19833 жыл бұрын
Игорь, подскажите, есть разница между Х3 и Х4 в движении?
@IgorM3 жыл бұрын
Только то что я описывал в ролике про имитацию блокировки. И по сути наверное все Главное отличие это начинка, как правило х3 очень часто встречаются пустые
@andrek73733 жыл бұрын
Классная такая, рад за Вас!!!
@IgorM3 жыл бұрын
+Andre K спасибо
@Zum8a3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, удачи на дорогах
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@ARISTOtel0583 жыл бұрын
Отличная машина,в дальнейшем сам смотрю в сторону X4 после X1
@АлександрКлещеногов Жыл бұрын
Игорь, какую в итоге резину бесшумную ставил на эту тачку?
@alekssmys3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! завидую дизелю 3.0 !!! уххх..., у самого bmx x4 20I (N20B20) 2015г.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Самое правильное решение с 3 литровым дизелем и ест немного и в налог укладывается , и динамика вменяемая и надежный . Но мотор N55 не так уж и плох проблемы с форсунками есть и на дизельных движках, самое главное , что блок цилиндров у N55 в отличие от нового мотора B58 имеет чугунные гильзы . На мой взгляд нужно лить качественный бензин менять масло раз 7.5-8 тысяч км стараться не перегревать , ибо электрика мотора очень нежная , а так в целом все .
@IgorM3 жыл бұрын
Да, расход минимальный. У меня при активной езде по городу расход от 10.2 до 11,5 л. На том же эвоке от 11.5 до 13,5 л.на 100 ум/ч
@garycooper80353 жыл бұрын
Игорь, почему так быстро продали? Что не понравилось?
@vallyar2 жыл бұрын
x4, x5, x6 в F кузовах с таким движком (3.0d) стоят примерно одинаково. Что посоветуешь за 3млн?
@vasilimalic5571 Жыл бұрын
Здравствуйте это BMW в 2015 году вышла x4
@boobens68553 жыл бұрын
Поздравляю с обновлением!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!!! 😊
@АннаЧебурина-р4я3 жыл бұрын
Охеренная тачка! Поздравляю!
@IgorM3 жыл бұрын
Мне тоже нравится. Спасибо
@ИгорьМ-в8р3 жыл бұрын
Привет тёзка и поздравляю с преобритением. Всё супер.
@IgorM3 жыл бұрын
Привет! Давно не было видно Спасибо большое 😀😀
@anga65013 жыл бұрын
Поздравляю, Игорь!🤝 Отличный выбор! Смотрится весьма неплохо даже без М-пакета. Летом - диски чуток покрупнее и вообще норм!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!!! Да, я очень хочу на лето поставить большие катки, думаю будет выглядеть на много интереснее.
@ЮрийГорских-л7у3 жыл бұрын
Поздравляю классная машина,главное чтобы радовала!!!!
@IgorM3 жыл бұрын
Уже во всю радует 😀
@ДенисГельман-х1д3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой.
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@ТотсамыйИзТех3 жыл бұрын
Игорь поздравляю 👍🏽3 дизель очень крутой мотор! Не знаю как 200 тыс ,но уже после 120 надо держать под подушкой 100.000₽)
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо! Пока то что я вижу обычно машины ходят без проблем до 200, мелочи возможны конечно. Но 120 000 сумма которая может пригодиться и на меньшем пробеге если максимально хорошо обслуживать. Например отдал в детейлинг весной и купил диски с резиной по больше и все)) лимит превышен
@IlyaKoryakin3 жыл бұрын
Касаемо Performance Control. Это разве прошивка? Например, в случае с Х6 это же активный задний дифференциал. Был во владении рестовый Е71 - активный диф на них устанавливался сразу с завода. А на F16 уже стала как опция и без него - разница, конечно, заметнее.
@IgorM3 жыл бұрын
вы очень все четко описали и я об этом говорил в роликах. Е71 - это совсем другая история.
@ИванСтромилов-з9ю3 жыл бұрын
Поздравляю!!!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!
@avanmarket43912 жыл бұрын
Шарашкина контора ! Незнаю с молчаливого согласия Игоря Маркелова или нет , но "старший эксперт" Сергей занимается мошенничеством , пустословством , и полностью портит деловую репутацию компании. Не буду перечислять все эпизоды нашего взаимодействия , отмечу лишь что переведенные моим другом 5.2 млн за машину , которая должна была быть получена ( в течении месяца по обещанию Сергея ) заморозились на полгода , и после требования о возврате средств , более 2 млн "возвращается" каждый день "завтраками" , проданная мной машина Сергею в рассрочку , тоже не закрыта и 1.5 млн долга "выдаются" с огромной задержкой . Как я понимаю Сергей эти деньги где то крутит , толи в крипте , может играет на рынке , проигрывает на ставках, я незнаю, но слово данного человека это пустой звук , на данный момент сформирована коллективная жалоба которая будет отражена на одном из медийных ютуб каналов , там же будут отражены все заверения что деньги будут завтра , все уловки что деньги переведены но вот банк их отправляет 3 дня , кстати таких заявлений от Сергея было больше 10 , а воз и ныне там. Никому не советую связываться с этими ребятами , по своей доброте не предпринимал никаких действий так как после каждой из задержек Сергей звонил и извинялся , давил на разумность , обьективность обстоятельств, не выгодности конфликта для нас обоих , по сути тянул время , изворачивался и лгал , но получения мужского слова от него что до 22 февраля вопрос будет закрыт абсолютно точно , и неисполнения его , красная черта перейдена . Стыд и позор , увидимся на Ютубе , это лишь начало.
@AndreyS27033 жыл бұрын
Она может не включать Launch из-за того, что двигатель не вышел на рабочий режим по температуре. Зимой Launch спокойно включается.
@IgorM3 жыл бұрын
Возможно что то с машиной, но у меня очень четко при минусовой температуре перестаёт работать система старт стоп и лануч. Как только +0,5 старт стоп снова работает как часы
@AndreyS27033 жыл бұрын
@@IgorM , старт-стоп тоже не включается, если двигатель не прогрет до рабочей температуры.
@АндрейПанин-ф9т3 жыл бұрын
А какой год, пробег и цена вашего автомобиля? Очень интересный авто, тоже к нему присматриваюсь и именно с этим мотором.
@cavedog19813 жыл бұрын
А на f10 n20 тоже лучше менять цепь маслонасоса? На 120 тыс?
@andrek73732 жыл бұрын
Рад за Вас, желаю купить следующую БМВ Х6 😊👍
@kazbek5553 жыл бұрын
Автор. Скажите, пожалуйста, есть ли в автомобиле система экстренного торможения?
@renat_45483 жыл бұрын
Игорь, за 2,4-2,5млн дизель можно сейчас подобрать?
@macaren1793 жыл бұрын
Спасибо за обзор !
@andreynikonov19483 жыл бұрын
На F26 и F25 N20 абсолютно одинаковые что 20i, что 28i. На других действительно есть разница по железу. Поэтому можно брать 20i и спокойно чиповать
@truman1092 жыл бұрын
Выхлоп другой точно )
@andreynikonov19482 жыл бұрын
@@truman109 ну там минимальная разница, чутка короче. Главное диаметр трубы, он одинаков
@truman1092 жыл бұрын
@@andreynikonov1948 нет диаметр другой ,и заслонка ещё открывает вторую трубу .
@ivan_fedoseev3 жыл бұрын
Поздравляю.!) Скоро приеду к Вам на детейлинг.!
@che_86993 жыл бұрын
Красавчик) поздравляю с покупкой
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@sosotsuliashvili3 жыл бұрын
Старт стоп не для экономии топлива а защита климата от выхлопа! Странно об этом не знать!
@NUTRICIOLOG19813 жыл бұрын
Игорь какую резину поставил на х4 ?
@ВячеславЕщенко-ш6я3 жыл бұрын
Респект за обзор очень познавательно
@shikubelu39623 жыл бұрын
Спасибо, здорово. А в х3 задний диван такой же убогий? 1000-1500 км на нем не высидишь?
@ПавелПолосухин-е1м3 жыл бұрын
Игорь, что с установкой сигнализации на 30й дизель? Можно ли ставить Pandora, например?
@Сергей-х5р7н3 жыл бұрын
Да, у меня стоит нет проблем
@IgorM3 жыл бұрын
я не понимаю, зачем на х4 ставить? их же не угоняют А вообще поставить можно
@ПавелПолосухин-е1м3 жыл бұрын
Сигнализация интересует с точки зрения функции автозапуска. Для Сибири. Интересен опят на бмв Х3 и Х5 в кузове G
@IgorM3 жыл бұрын
С g кузовом пока никак. Не получиться реализовать. В зависимости от года на них с завода начали Вебасто ставить, вот для него можно gsm запуск сделать
@nemokamaiatiduodu77343 жыл бұрын
Спасибо за видео 🙏
@Спортинвентарь3 жыл бұрын
Поздравляю
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо 😊
@МихаилЕфремов-ъ4й3 жыл бұрын
Где покупали Руль? Во сколько общее с установкой?
@IgorM3 жыл бұрын
Все сделал у нас в детейлинге.
@МихаилЕфремов-ъ4й3 жыл бұрын
@@IgorM а сумма какая получилась ?
@llDamagell3 жыл бұрын
А как на счет маленьких пробегов,как себя дизель этот ведет? Владел 5 лет Opel Antara 2.2 турбодизель прошел 60.000км у него начались проблемы и расход был 12л((( чисто город. Думал дизеля экономичней быть должны)
@IgorM3 жыл бұрын
Я много раз ездил на не самых молодых авто, но с маленьким пробегом. Всегда ощущется как очень свежий авто и не доставляет головной боли
@dmitryalexeev64113 жыл бұрын
Игорь все замечательно , с твоей помощью полюбил ленд ровер а вот на твой взгляд быв 5 серии 258 лошадинниных сил дизель российской сборки насколько надежный ?
@IgorM3 жыл бұрын
528 л.с. в кузове F10 это 530D - крайне надежный аппарат, по сути с тем же мотором как у меня. Минимальный ресурс при нормальном обслуживании и эксплуатации - 200 000 км.
@dmitryalexeev64113 жыл бұрын
@@IgorM Спасибо Игорь
@АлександрПрохоров-б2у3 жыл бұрын
прикольная машина , хороший обзор , как всегда, маленькая только , X6 был бы веселей !!! ))) но все еще в переди , а пока поздравляю с этим приобретением !!!)))
@antonboyarshenok44413 жыл бұрын
X6 c таким мотором так азартно не едет и не дарит такие ощущения вжима в сидения
@АлександрПрохоров-б2у3 жыл бұрын
@@antonboyarshenok4441 дизель 3 литра у bmw один..., мощность разная 40d , 50d ..., количество турбин отличается ...30d не поедет , 40d поедет )))
@antonboyarshenok44413 жыл бұрын
@@АлександрПрохоров-б2у даже у x6 40d не будет такого ощущения как в x3 3.0d . Проверено на последнем поколении g01 30d и g06 40d , тут просто что кому надо большая машина либо меньше но дарящая больше эмоций .
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо за позхдравления! Очень рад поупке. Но все же в душе ближе к х6
@antonboyarshenok44413 жыл бұрын
@@IgorM я же говорю кому что ближе , есть люди которые могут себе позволить взять x6m либо x7 но нравится x3m )
@СергійПилипчук-т3ъ3 жыл бұрын
СУПЕР...ЛАЙК ЗА ОБЗОР.....
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@ВикторПоляков-ж3с3 жыл бұрын
Классная машина, у меня Х5 30d f15. Сыну хочу velar дизель 240 л. с. Как машина на Ваш взгляд? Или Ягуар F - Pace? Что лучше?
@Иван-ы4й1ъ10 ай бұрын
А он сам может пусть заработает и купит!?
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой,скажите а кузов на нём меньше чем на х6? Вроде как маленький х6 или я не прав?
@Mihservice3 жыл бұрын
Хорошая машина себе сейчас подбираю, искал себе изначально X6 но думаю лучше взять более свежий Х4
@fekms773 жыл бұрын
Сильно лучше излагаешь , чем раньше. Тоже присматривался к такому. Туарег дизельный не рассматривал ?
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо. Работаю над речью) Туарег не совсем моя машина.
@fekms773 жыл бұрын
@@IgorM что не так с туарегом ?
@Alexey_Kul1k3 жыл бұрын
Лучший двигателя в BMW это: N47, B47 (чаще всего на тройках можно встретить), почему «керамику» сделал, а не в плёнку?
@IgorM3 жыл бұрын
Потому что пленку есть смысл делать тогда когда уверен что долго будешь ездить на авто, а я пока не уверен
@guitarman_ilya3 жыл бұрын
Я так и не понял, а 2 л бензин стоит брать?
@musecist13 жыл бұрын
Про новую машину супруги обзор будете делать?
@IgorM3 жыл бұрын
Пока не уверен) Но подумаю об этом
@eightpiglets46863 жыл бұрын
здравствуйте.какова цена.год и пробег данного авто.тоже рассматриваю к покупке
@IgorM3 жыл бұрын
Вся информация в нашем инстаграме instagram.com/naydemauto/ цена и год и опции и другие такие же авто
@johnsnow27813 жыл бұрын
Тоже хотел такую, но куплю наверное тугеллу🤗
@МихаилЕфремов-ъ4й3 жыл бұрын
😂😂это тест на Идиота - если кто то заплатит за китайскую машину настоящие деньги выше 2 млн - он КЛИНИЧЕСКИЙ ИДИОТ 🤷♂️
@c0rtex2003 жыл бұрын
@@МихаилЕфремов-ъ4й стереотип, время китайских развалюх давно прошло. Китайцы делают вещи, тот же chery, geely
@RRR-fp4wi3 жыл бұрын
Тугела это технологии вольво, так что не надо ля-ля)
@IgorM3 жыл бұрын
Каждому свое
@giakomokas3 жыл бұрын
Хочу обратится к вам за поиском авто, наверное
@Leonid-c2k3 жыл бұрын
Благодарю за видео
@IgorM3 жыл бұрын
Благодарю за просмотр
@АйдарТагиров-е4с3 жыл бұрын
Поздравляю! А индикацию подогрева руля на блэк панели закодировать можно)
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо хмммм. Что то новенькое, спасибо за инфу. Пойду пробовать.
@СергейВоронин-э7ы3 жыл бұрын
Вы мечтаете о новом х6, а я о новой ку 8, надеюсь наши мечты сбудутся!)))
@michaelbilous51983 жыл бұрын
Отличный обзор, и машина супер....
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@ASokolov883 жыл бұрын
Игорь, поздравляю, классная машина)) А в чем ее отличие от того же Х3 в Ф кузове?
@cavedog19813 жыл бұрын
Как сделать launch?
@ДенисГельман-х1д3 жыл бұрын
Классный обзор.
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@denis59323 жыл бұрын
отличный обзор
@konstantinzinovjev3063 жыл бұрын
Огонь тачка)))
@IlyaKoryakin3 жыл бұрын
Вывод информации о работе подогрева руля на панель приборов решается кодингом
@MaksimAverin3 жыл бұрын
Илья а напишите как это сделать через BimmerCode
@IgorM3 жыл бұрын
Попробую, спасибо
@lyxa7423 жыл бұрын
Игорь, заместо внешнего М-look'a лучше поставь М тормоза- разница значительная.
@IgorM3 жыл бұрын
Подумаю об этом, но пока не чувствую необходимости. Запас тормозов приличный.
@lyxa7423 жыл бұрын
@@IgorM , после нескольких хороших торможении штатные уже начинают плыть.
@lyxa7423 жыл бұрын
BMW X4 G02 на порядок технологичней конечно. Но и этот хорош.
@IgorM3 жыл бұрын
Конечно технологичнее, но стоит он примерно 3,5 млн если не выбирать опции и двигатель. А это уже цена х6 F16 и тут я думаю х6 интереснее. А за 3.0 л дизель G02 хотят сегодня 4 млн. и это уж совсем перебор
@lyxa7423 жыл бұрын
@@IgorM Да, цены космос сейчас. G02 современнее, чем f16, в нём комфорта и драйва больше. Я б не стал брать предыдущий F16, если их ставить с g02 бок о бок. Меньше вибраций, больше акустического комфорта-двойное остекление спереди, места сзади больше по ширине!. Аргументов достаточно много ещё в пользу свежего g02. Доводчиков не хватает- но можно поставить.
@ВиталийИванов-у4г3в3 жыл бұрын
Супер👍👍👍Красава!!!
@IgorM3 жыл бұрын
😁🔥
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
А флешку usb можно слушать или нет?
@DaryusMusic3 жыл бұрын
Нет , а то движок стуканёт
@АнатолийШалашов-э2к3 жыл бұрын
Летом своего разгонял до 6.2с без лаунча
@МихаилЕфремов-ъ4й3 жыл бұрын
6,8😳🔥🔥🔥
@IgorM3 жыл бұрын
Сделаю чуть позднее замер когда будет теплее и суше в инстаграм, думаю смогу выйти на цифры 6.1-6.3 сек. 🔥