BMW X5 E53 Przez 5 lat szukali przyczyny braku mocy. Z tym się jeszcze nie spotkałem. Silnik M54B30

Siema Nosaczyska!
Odwiedził mnie Adrian swoją BMW X5. Od 5 lat szukają przyczyny braku mocy. Przerobili już bardzo wielu mechaników. Każdy z nich rozłożył ręce.
Szczegóły na bieżąco. Miłego oglądania :)
EDIT : Czujnik wałka trochę tańszy. Obecnie 583,22 w ASO. Wina Bartosza bo źle sprawdził :P
Pozdro!
Naczelny Bezczelny Nosacz wśród Januszy (*¿*)
Kamil z Auto-Bachus :)
AUTO-BACHUS
Elektryka, elektronika, tuning, chip-tuning, DPF FAP EGR modyfikacje sterowników, klimatyzacja, instalacje lpg, układy wydechowe, mechanika, wulkanizacja.
Telefon : [phone]
BLUZY KOSZULKI GADŻETY NAKLEJKI SMYCZE WLEPY I INNE PIERDOŁY
[e-mail]
/ autobachus

[@SebJeff22]

Obowiązkowo łapka w górę za muzykę z Gladiatora ❤️ i dla Bartosza 25:03 🤣

[@AutoBachus]

Hahahahaha dopiero teraz to skumałem co za kot ! :D przypinam :D

[@szuszueu]

🤡

[@victorkaminski1747]

Gdzieś na forum BMW wypowiadał się facet który zjadł zęby na serii N. Mówił że 80% procent samochodów które wjeżdża do niego na warsztat już jest nieodwracalnie pozacierane. Właściciele nawet o tym nie wiedzą i normalnie eksploatują samochód. N35 chyba opisywał.

[@AutoBachus]

@@victorkaminski1747 Czysto statystycznie biorąc pod uwagę kierunek oraz zamiary księgowych można stwierdzić, że obecny stan techniki nie daję możliwości na zbudowanie trwałych silników spalinowych. Tu chodzi o jakość materiału(blok,głowica,wał,tłoki) Konstrukcja swoją drogą. To wszystko poszło nie w tym kierunku i upadek tej technologii właśnie obserwujemy. M-Mądrze. N-Nie kupuj.

[@grzejnik500]

@@AutoBachus M- motor malina. N- niepełnosprawny. Pozdro.

[@zeku8705]

Dalszy ciąg histori z grupy e53 Adrian Popowski Synowie Ojca 5 lat szukaliśmy przyczyny po wymianie silnika. Sami nie wiedzieli ze ktos ich zrobił w wała i wysłał inny silnik. Na osprzęcie od 3.0i jedzie jak seicento, pali jak 4.8. Dopiero mechanik z głową ogarnął, ze skok tloka jest 66mm (zajęło mu to niecałą godzinę). Na szczęście po 5 latach Ci co wymieniali silnik poczuli się i wymieniają na M54B30 na swój koszt.

[@lukaszkulka]

Chociaż tyle dobrego z tego. Można pochwalić ich, że po tylu latach wzięli to na siebie

[@arturecki89]

@@lukaszkulka Tak to powinno właśnie wyglądać. Kamil sam mówił że każdy się może pomylić

[@MrBibenio]

@@arturecki89 Nietypowy fuckup, ale dobrą firmę się poznaje po podejściu do tematu gwarancji/naprawy usterek.

[@radosawradosaw9731]

@@MrBibenio Może to i dobra firma a może to zwyczajny strach po takim rozgłosie.

[@MrBibenio]

@@radosawradosaw9731 jakim rozgłosie? 175k wyświetleń, bez podania jakichkolwiek danych firmy? Nawet gdyby podali tą nazwę, to szansa ze takie coś trafi do aktualnych lub potencjalnych klientów jest nikła. Zresztą ludzie o takich rzeczach zapominają momentalnie. Może zamiast doszukiwać się szwindla, warto by docenić starania firmy która chce naprawić sytuację?

[@xtheoyt]

Chciałbym poznać dalszy ciąg tej historii !

[@damiandamian1953]

Nie tylko ty

[@lukaszjuniskadlubo3941]

Podłączam sie...

[@rusekpornusek359]

ja też, dajcie znac jak sprawa sie skonczyła

[@rudnickir]

A jak się ma skończyć- klient nie będzie jeździł już po mechanikach. A temu co swap robił co udowodni ?

[@zeku8705]

dodalem odpowiedz w osobnym komentarzu :D

[@damianostrich]

Najgorsze jest to ze 5 lat szukali przyczyny - fachowcy. Szacuneczek za logiczne myslenie i madre korzystanie z kompa diagnostycznego Bachus.

[@arturkaczmarczyk3520]

Bo to Polska a nie elegancja Francja bo tu każdy każdego chce zrobić w ciula...

[@klauszalew6582]

Bardzo mądre nic dodać nic ująć do Twojego komentarza,na Pięć 👏☝️👌👍🏻

[@klauszalew6582]

@@arturkaczmarczyk3520 we francji tak samo kolego☝️

[@damianszymczyk5019]

@@klauszalew6582 we Francji są dużo gorsze paperoki i jest ich dużo więcej niż w Polsce

[@klauszalew6582]

@@damianszymczyk5019 ok !? Tylko to co ma wspólnego z tym co napisałem?🤔

[@pawexxx6323]

I jeden mechanik że swoim wiernym kompanem użył mózgu i znalazł przyczynę zamulenia :) Gratulacje panowie 💪🏻

[@yotomeczek5554]

O panie, ale wał... Moim zdaniem jak tamten zlewał telefony itp, to na 100% wiedział że ten silnik jest 2.0... Świetny film, dzięki ! Pozdrawiam ekipę

[@dawidpp12]

Do sądu i niech teraz zwraca wszystkie koszty... przykre że tyle kasy i czasu zmarnowano.

[@yotomeczek5554]

@@dawidpp12 kwestia czy ma na to papiery, ze robil swapa i na jaki. Jesli tak, sprawa spokojnie do wygrania

[@krzysztofdawid8460]

@@yotomeczek5554 jak to był SWAP powiedzmy z 2.5 na 3.0 a nie po prostu wymiana silnika 3.0 na inne 3.0 to by miał prawdopodobnie wiadomo co wiadomo gdzie i jeszcze karę dopierdolona że zmiana pojemności nie wpisana w dowód:)

[@vipp6826]

@@krzysztofdawid8460 w X5 E53 był tylko i wyłącznie m54b30

[@AutoBachus]

Siemanosaczyska! Noszę się z zamiarem zrobienia "lajwa" w Piątek 09.04.2021 koło godziny 19:00. Tematem będą pieniądze. Trochę rzeczy sobie uświadomimy odnośnie kosztów różnych projektów, serwisu nowszych aut i sensu wydawania pieniędzy na moim przykładzie. P.S. Z BMW E92 335i jestem pod ścianą, a dokładniej w szambie. Żaden wróżbita tu nie pomoże jeżeli w grę wchodzą potężne pieniądze przeważające nad sensem całego przedsięwzięcia. Fakty są przerażające, abstrakcyjne, śmieszne i większości jeszcze nie znane(oprócz tych mitów na różnych forach, na których opiera się 90% opinii) Jedno jest już pewne. Nie wchodzę w to. Najbardziej szkoda mi tych, którzy głęboko się rozczarowali. Ja ten błąd popełniłem świadomie i dlatego jeszcze nie tonę w szambie. Każdy końcowy użytkownik tych aut jest skazany na pozostanie z ręką w poważaniu. Czy by tego chciał czy nie. Smutna prawda ale na plusie nie wyjdzie. Pozdro i do zobaczenia !

[@imienazwisko6637]

Wsadź serie m i miej to w pizdzie

[@AutoBachus]

@@imienazwisko6637 Jedyna słuszna droga. M50 + LPG i jeździć dopóki nie skoroduje plastikowe nadwozie.

[@MrHubert1234564]

Co do aut, to wiadomo że jak robi się projekt to nawet tym pseudo budżetowym się przekroczy cenę auta, co do twojej E92 to jak się da trzeba robić swapa na M54B30 i mieć wyjebane, na te nowe gówna od BMW, przynajmniej sprzedasz w razie co E92 z M54B30, szybciej niż z tym nieszczęsnym N, który może paść po pierwszej jeździe... Co do Live, myślę że się zjawię, w razie czego zostaw zapis live, puszczę sobie w tle jak coś będę robił w weekend w domu Pozdrawiam ;) A jak tam E36 się ma, bo dawno nic o nim nie było na kanale?

[@AutoBachus]

@@MrHubert1234564 Nie ma sensu inwestować tyle pieniędzy w Nowej generacji silniki. Wolę zainwestować w jedyny słuszny silnik w BMW. M50. Co do E36 :) Już niedługo ;) Operacja się udała. Pacjent przeżył i mam nadzieję, że będzie żył długo i szczęśliwie. Stroker M50B28 poskładany od podstaw przeze mnie. Dołożona turbosprężarka GT30 od Maxpeedingrods w bagażniku. Zmieniłem praktycznie wszystko. Efekty zobaczycie niebawem :) Pozdro

[@MrHubert1234564]

@@AutoBachus tylko jak włożysz M50 do E92 to stracisz klimatyzację z tego co pamiętam, ale już sam też bym zrobił E92 byle bez awaryjnie jeździło Pozdrawiam :)

[@figab2548]

Obejrzałem jak narazie do 14 min, ale przez całe technikum sie tyle słów po angielsku nie nauczyłem😂 kozak!

[@krzysztofdawid8460]

Dobrze że jeżdżę Hondą i po podniesieniu maski wiem jaka to pojemność (zbyt mała oczywiście) :D

[@olo1299]

Ja jeżdżę Fordem i mam tak samo niby 2.5 a za mało. Niby można wsadzić 3.0 ale to dalej za mało 😐

[@michaer7178]

Przez przypadek odpaliłem ten filmik i od początku podejście panów mechaników do tematu mi przypadło do gustu, fajny humor, dystans i spoko wiedza na temat aut. Już zasubskrybowałem, łapka w górę no i będę odwiedzał częściej. Pozdro

[@tomaszputyra2945]

Witam wszystkich. Niech ten film będzie lekcją dla wszystkich. Po pierwsze nie powinien właściciel odbierać auta po swapie bez mocy. Po drugie 5lat diagnostyka to też niekompetencja mechaników którzy podstaw diagnostyki nie sprawdzają. Sam mam E39 z m54 i w miarę proste usterki naprawiam sam na grube tematy potrafię 300km do kompetentnego warsztatu pojechać. Bachus ogarnoł temat w 30min.... Warsztat który zrobił swapa powinien teraz ogarnąć wymianę silnika za free. Bachus GOOD JOB pozdrawiam.

[@jlewy2140]

"siedzą chłopy w rafinerii i zły olej robią..."

[@kamilsiwek944]

Kolega od Jagody i Kiviego 😂😂

[@adamgrudzinski7764]

Wujaszek kivi .. 2021

[@sixty5263]

W tym Castrol u pracownicy siedzą i myślą by zrobić zły olej

[@ireki6213]

Taki sam przypadek kiedyś słyszałem w sklepie z częściami.Ktoś kupował części i część nie pasowała,sprzedawca zaczął sprawdzać i mu mówi ma pan nie ten silnik w samochodzie który był montowany normalnie.Gość był w szoku tak samo.

[@dawidmalaxon1042]

kurwaaaaa.. normalnie szok i aż trudno uwierzyć w takie przypadki. pozdrawiam

[@YOURNAME-is9sl]

28:30 1. mierzysz od końca drutu do paznokcia 2. puszczasz 3. wkładasz drut i trzymasz paznokieć na wysokości rantu 4. mierzysz od końca drutu do paznokcia 5. wynik w punkcie 1 minus wynik w punkcie 4 równa się skok tłoka

[@piotrrozniewski1954]

Człowiekowi psycha siada i jest padaka w życiu a tu nosacz odcinek wrzuca, naczelny nosacz złoty człowiek

[@Nawijaj91]

U Ciebie też taka chujnia ? Pozdro ziomek nie załamujmy się.

[@okosatoeraja]

@@Nawijaj91 U mnie już dobrze, ale długi czas było źle. Życie to karuzela, ale jest jedno i drugiego nie dostaniesz więc nie poddajemy się i lecimy :)

[@Marek_GFC]

Dobra robota, widać że masz po prostu pojęcie w tym co robisz. Znalezienie przyczyny na podstawie nieprawidłowego dla danego silnika logu przepływu powietrza. Oglądało się jak dobry kryminał! ;) Pozdro

[@auto-swierk6514]

teraz połowa nosaczy takich jak np. ja pójdzie do swoich beemek mierzyć skok tłoka :D

[@AutoBachus]

Przynajmniej wiedzą jak :P Łopatologiczniej się nie da :P

[@kamiljaje4123]

@@AutoBachus Może ktoś zamiast 2.0 ma 3.0 :D Po tym co zobaczyłem na tym filmie KTO WIE xD

[@piotrsocha2136]

Ja nie będę mierzył bo mniej jak b20 się nie da. A tyle ma być xd

[@_grzechu__]

nie jedna Bema jeżdzi z mniejszym słupkiem niż w papierach ;-) temat stary jak świat znany z czasów świetności e30 ,e36,e39

[@Drraven96]

@@_grzechu__ nie na odwrót w papierach 2litry pod maską 2.8 m52 motory

[@Amadi97]

Pięknie. Godzinę temu wchodziłem ze smutkiem że nic nie ma nowego xD zabieram się za oglądanie 🔥

[@FunnGer]

Miałem dokładnie tak samo, oglądałem 3 raz ostatni odcinek z 335i XD

[@janekkuna9905]

Ja np obejrzałem wszystkie części z morświnem,

[@michamazur8213]

dzięki za film, miło się oglądało, daj tam znać jak ta historia się dalej potoczy bo aż ciekawy jestem, miłego tam

[@mariuszjanus2380]

Panowie do pomiaru skoku tłoka użyj cię sów miarki z bagnetem wsadź bagnet sów miarki do cylindra złap GMP a potem wał kręć by złapać DMP .Poza tym szacun mało kto by się połapał że ktoś zrobił gościowi niezamierzonego swapa.

[@AutoBachus]

Próbowałem, nie wlazła. Za mały zakres.

[@tombabik1545]

Mechanik Poznań pierwszy raz cię oglądam a już kocham wasze podejście do wszystkiego brawo wy powodzenia asy

[@oskarstasiuk3661]

Miałem identyczną sytuację w bmw e34. Ponoć był swap z 2.0 na 2.5. Auto nie miało mocy, po sprzedaży okazało się, że dół silnika był od 2.0, a góra od 2.5 XD Co najlepsze odnalazłem byłego właściciela, który miał ją z 8 lat temu i już wtedy miała problem z brakiem mocy. Jednym słowem tragedia..

[@MrShivty]

Łącze sie w bólu ostatnio pojechałem po m50b25 i okazało się być m50b20 :D

[@MatiKosa]

Do Adriana na pocieszenie: ja mam N43, właśnie wymieniłem rozrząd i dosłownie tuż po wyjeździe od mechanika padł Vanos (on już chyba był zużyty, ale jakoś pracował z rozciągniętym rozrządem, a ten nowy, sztywno spasowany - chyba mu się nie spodobał), wydawał tak głośny dźwięk, że aż ludzie na ulicy słyszeli. Także rozrząd i od razu po tym Vanos. Trzy tygodnie łącznie, bo ciężko było z terminami i trzeba było szukać Vanosów. I koszt też nie mały, prawie połowa tego co Twój tata zapłacił. Ale teraz już jeździ :)

[@patrykkrystel4927]

Jesteś mistrzem w swoim fachu👌👍

[@thommy8492]

To można skwitować tylko jednym stwierdzeniem. Polak potrafi. Nie wierzę w to, że zaszła pomyłka.

[@JohnyKentaki]

I cyk jest zajęcie na popołudnie. 😄 naczelny nosacz wstawił serial. Pozdro 😁

[@MrGligi]

Kiedyś tez chyba zostałem tak zrobiony. 14 lat temu kupiłem sobie na pierwsze auto mondeo MK1 2.0 Po jakimś czasie zacząłem zauważać, że coś za słabo idzie na 2.0 jako młody stulej nie miałem jeszcze większego pojęcia, wymieniałem trochę części, ale zawsze mnie irytowało, że V-max był 175 km/h gdzie 2.0 miało iść chyba 205. A zapalnikiem było, to że koleś w astrze 1.6 robił mnie jak chciał. Auto miałem 3 lata, poszło dalej. Jakoś może z rok temu zaczęło do mnie docierać, że mógł ktoś wsadzić tam 1.6, też te silniki wyglądały 1:1 a w przypadku Forda 1.6 na osprzęcie 2.0 mógł być żywszy.

[@eSeSman1]

120 kołaczy, no to grubo... chciałbym wiedzieć jak się sytuacja rozwija w temacie jeśli to będzie możliwe... pozdro Kamilu.

[@kubakor5914]

Trafiłem tu przypadkiem a że wideo wartościowe będę zaglądał częściej . Jak wspomniałeś - nie otwierająca się do końca przepustnica ma wpływ na moc silnika , ostatnio przekonałem się w A3 8L 1.8 AGN , po wymianie auto w końcu ożyło , pozdrówki ✌️

[@Ratel777]

Klasyka! I to jest profesjonalne podejście do tematu prosta diagnoza bez dpktoryzacji!! Piona majstry!!

[@piotrus5552]

Kompletnie nie znam sie na mechanice, mam Leona 2 1.6 i nic sobie w nim nie potrafię zrobić sam, ale Ciebie z przyjemnością ogladam. Mówisz co myślisz, znasz sie na swojej robocie. Extra :)

[@rabinpoluje3321]

Pamiętacie ten odcinek Top Gear jak na stacji benzyn Clarkson kupił kanapki z serem? A na opakowaniu był dopisek "produkt nie zawiera sera".

[@mateuszszalus9566]

wielki podziw ze wpadliscie na taki pomysł z zamieniona pojemnaścią

[@serdello93]

Po jednym filmiku zostaje tu na stale. Mam Opelka i kilka miesiecy chodzilem do mechanikow, silnik chodzil nie rowno i obroty skakaly. Kazdy mowil cos innego nawet w Oplu bylem i nie mogli sie doszukac co jest nie tak. Dopiero odalem auto do znajomego mechanika i chwila moment auto naprawione :)

[@tomi_sender6807]

Szok! Niech ta historia obiegnie cały świat, ku przestrodze 😒

[@sbstn4828]

4 lata na Vr1 Racing 5w50, zmieniłem na x clean i zaczął pić o połowę więcej oleju, wróciłem do valvo . B30 👊

[@AutoBachus]

Ja też valvo! Pozdro

[@filip8573]

Pojemność to dość ważny parametr

[@jackuzy]

no i spoko... mi po swapie zajęła tydzień diagnoza... miało być M52B28 - było M52B20 i jechało jak B20.... dokładnie skok tłoka to pokazał. Silnik mi wymienili na własciwy, ale za swapa musiałem bulić 2x....

[@arturstaniszewski3888]

chyba podczas SWAPa wychlali tego litra i taki tego finał...

[@bartomiejbobulski9812]

Chłopie Szacun , powiem ci jesteś wielki w mechanice samochodowej.

[@sok_pomaranczowy]

Kurde szkoda chłopa, odcinek ogólnie na prawdę dobry

[@refbackuj]

dawajcie dalej te historie bo to aż nieprawdopodobne. Szczerze mówiąc to az niechce mi się wierzyć ,ze fachowcy nie zobaczyli na kod silnika. Szczególnie w momencie jak to mieli to już wkładać. przypał jak z Warszawy do Kołobrzegu

[@vanti159]

Genialny kanał żałuje że szybciej go nie znalazłem

[@piotrwojcik8372]

Nie no magik z kosmosu :D masz głowe chlopaku naprawde szacun :) zycze ci z tego fury pieniedzy i swiatowej slawy w srodowisku :)

[@adamingo791]

A ja myślałem , że w moim X5 miałem BIG problem 🤦 Już mi żal chłopa 🥺 Pozdro Nosacze 👊

[@Umroczkowski1990]

A co miales u siebie za problemy?

[@adamingo791]

@@Umroczkowski1990 problem z mocą co przekładało się na pracę automatycznej skrzyni biegów.

[@Umroczkowski1990]

@@adamingo791 udało się ogarnąć?

[@adamingo791]

Udało, ale kod,towarów mnie to mnóstwo czasu,kasy i nerwów 🤦

[@marcinsamulnik8791]

Dzięki Panowie za pogadanke na temat oleju Motul 5w30 x clean. Uzywam własnie tego oleju w swojej Mazdzie i ostatnio zauważyłem ogromne ubytki pomiędzy wymianami. Jest dokładnie tak jak mówicie; auto nie dymi, blok silnika suchy jak pieprz wiec nie ma mowy o wycieku. Olej zwyczajnie znika. Dziś zrobiłem płukankę i zalałem Jeszcze raz Motul(olej kupiłem jeszcze przed obejrzeniem odcinka). Jak dalej będą takie ubytki jak ostatnio to będzie trzeba zmienić markę. Jeszcze raz dzięki. Pozdrawiam.

[@BartoszNowak7]

Widzę 4 łapki w dół od ekipy wymieniającej silnik, wyszło na jaw...

[@krzysztof7985]

Super mechanicy znaleźli przyczynę brawo dla was

[@marcelbrzezinski2331]

Idzie rozpoznać m52 i m54, nie pamietam jak obudowa filtra oleju, ale przeplywka w m54 jest całkowicie elektronicznie sterowana, m52 nie. Pozdro chłopaki 🤙🏻

[@franekfrankowski1453]

Widać chłopaki myślą brawo panowie.

[@pawemolski675]

Miałem przyjemność rozmawiać z tym panem i wiem że gość ms wiedzę zajebista o BMW

[@piwsonbdf9139]

"Gość myślał, że ma silnik 2.0, a okazało się, że w środku ma 2.5" Haha moje bmw, tak było 😅 po wymianie silnika wszystko śmiga i działa jak należy 😁

[@lukikashkx]

😁 a ja mam silnik 3.0 m54 który na chamowni wypluł 123 biedronki 😄 a sprawdzane było wszystko z osprzętu elektrycznego oraz wanosy rozrząd i kompresja oraz ciśnie oleju, jeszcze musze rozebrać ten silnik wiec Diagnoza jeszcze nie jest znana bo juz mam drugi 3.0 zrobiłem nim 37tys ma 237000 na biegane, oleju nie dolewam, cały czas 5w40, na hamowni wypluł 232 i 301 niuta. Jak rozbiorę tamten silnik to dam znać może komuś się to przyda. Pozdrawiam serdecznie

[@lukikashkx]

Jak napisałem tak też uczyniłem. Ale chyba wolał bym nie rozbierać go i chyba miał bym lepsze samopoczucie !!! Wybite numery 3 litrowki a to 2 litry........ Masakra . Dobrze że ospszet był od 3 litrowki i teraz wszystko lata jak trzeba już mam 244000 zobaczymy kiedy zacznie brać olej.... A z tego trupa coś wymyślę 🤣

[@kanal4050]

Zajebista ilustracja muzyczna do tej smutnej historii serwisowej 👍👍👍

[@patrykzmuda674]

NO W KOŃCU ODCINEK OD SZEFA od 2 tygodni sprawdzam myśląc że mnie powiadomienia robią w chuja

[@AutoBachus]

Hehe. Dzięki, że czekasz ;) Pozdro !

[@Kamil-yv3sd]

Bachus z tymi reklamacjami w dzisiejszych czasach to trafiłeś w 10.I tak nie jest tylko z rzeczami do samochodów. 33:03 Najlepszy moment haha. Czekam na jutrzejsze spotkanie o 19 pozdro

[@pawegrobel6265]

Współczuje Właścicielowi, według mnie mechanicy co to robili powinni albo oddać hajs za to albo włożyć prawidłowy słupek. Bardzo fajnie się ogląda twoje filmiki, rób tak dalej Pozdrawiam :D

[@Martin-py5ef]

Powinno się ich zamknąć na 10 lat.

[@TheApokalipsa88]

Lubię słuchać mądrych ludzi pozdrawiam naczelnego nosacza.

[@grzegorz3010]

Szkoda mi właściciela X5 , kupa kasy jeszcze silnik 2.0 mu wsadzili

[@arturkaczmarczyk3520]

Bo w tym kraju wszyscy wszystkich robią w ciula niestety...

[@PeteKu100]

2.0 ??? , kumpel miał 3.0 i to badziewie jęczało ale zbierać się nie chciało. Ja mam RAV4 3.5L X5 może mi tylko wydech wąchać.

[@DomissTvShoty]

@@PeteKu100 Jak byna bez turbiny to cie objedzie byle golf 2.0 TDI po chipie na 200+ koni i 500 niuta. Zeby to x5 jechalo musi byc ale 3.0 TD z turbina a nie 3.0 byna

[@szymon10065]

O prze oglondam 7 raz i nie mogę w to uwierzyć masz pojęcie o mechanice brawo

[@___codeboss___short__yt8159]

Dobry Kanał haha leci Subskrybcja i czekam na dlaszą część orginalnego warsztatu ^^

[@lukash1984]

Nie no potężny wałek, nosacz jak zwykle stanął na wysokości zadania, swoją drogą że właściciel tym 5 lat dał radę jeździć naprawdę szacunek i auto dopiero zdiagnozowane po 5 latach w Autobachus, widać brakuje w Polsce porządnych przede wszystkim uczciwych mechaników dobrze, że nosacz tutaj na kanale piętnuje Januszy mechaniki gdzie widać te BMW niestety było. Pozdrawiam

[@kamilbinczycki]

Kamil Dobrze będzie! Trzymaj się! Czekam do piątku 19:00

[@swietnymikoaj6584]

Najbardziej mnie wzrusza ta music w trakcie grzebania w bebechach silnika :) :).

[@gruzin3211]

Nie wiem czy przeczytasz, ale chuj. Stary, rób swoje bo jesteś mega kotem. Wiele się od Ciebie nauczyłem i mam nadzieję, że jeszcze się nauczę. Podejście do życia i mechaniki masz takie, że sama przyjemność oglądać twoje odcinki. Pierdol tych wszystkich Januszów, których jedyną pasją w życiu jest dopierdalanie Ci w komentarzach, żeby podbudować swoje nędzne ego, a chuja widzieli i robili. Pozdrawiam i rób swoje!

[@AutoBachus]

Dziękuję! :) pozdrawiam również!

[@janz539]

Kurna 500tyś wyświetleń, a 10 razy mniej subskrypcji. Nosacze to nic nie kosztuje!

[@mechanicznymechanik]

Dobrze Cię widzieć! I dzięki za pomoc przy e46 (Wałek 180*) :D

[@AutoBachus]

Dzięki za odwiedziny pozdro ! :)

[@ciuminokris6258]

Oglądałem z zapartym tchem. Lepsze niż niejedna telenowela. Chłopaki robicie dobrą robotę. Mam nadzieję, że cdn. Pozdrawiam

[@auto-tronicchrisskrzysiek6201]

Scięło mnie z nóg 😕 Kamil pełen profesjonalizm ale info dla właściciela pozostaje tylko współczuć. 5 lat tarzania się 2 litrówką.

[@AutoBachus]

Dzięki Krzychu! No właśnie te 5 lat katorgi emocjonalnej to był największy kłopot dla właściciela. Z jednej strony chcesz wyjść z zagadki każdym kosztem, z drugiej strony nie możesz tego zrobić. Zostajesz sam z zagadką. Potem szukaj winnych po tylu latach...Pozdro !

[@kotwbutach9701]

​@@AutoBachus Był taki film Hydrozagadka, twój to Silnikozagadka :D 5 lat jeździć z niepełnosprawnym 2.0 w X5 to ja podziwiam, bo po kilku dniach bym wjechał z drzwiami do garażu gdzie 'fahofcy' ten silnik wymieniali.

[@arturkusnierz6026]

Trafiłem przez przypadek i zostaję. Super kanał i super majster. Pozdrawiam

[@SebJeff22]

Bachus uczy angielskiego. Powtórzymy "to be" w piątek

[@AutoBachus]

Weź się tato ! :D

[@zeku8705]

Adrian Popowski Synowie Ojca 5 lat szukaliśmy przyczyny po wymianie silnika. Sami nie wiedzieli ze ktos ich zrobił w wała i wysłał inny silnik. Na osprzęcie od 3.0i jedzie jak seicento, pali jak 4.8. Dopiero mechanik z głową ogarnął, ze skok tloka jest 66mm (zajęło mu to niecałą godzinę). Na szczęście po 5 latach Ci co wymieniali silnik poczuli się i wymieniają na M54B30 na swój koszt.

[@dominikpiankowski3]

Kocham cie Januszku za te twoje wywody

[@Rafael93slu]

Pierwsze słyszę żeby mechanik przed swapem nie sprawdzil kodu silnika. Stary silnik pewnie sprzedali ✌️ trzeba pociągnąć ich do odpowiedzialności. Ludzie kupę kasy płacą za takie partactwo i dają się uciszyć.

[@zulugula9tg]

Sztossss..... Natychmiastowo wjeżdża subik z dzwoneczkiem i łapka w górę.

[@Loloo944]

Ciekawy odcinek , jestem ciekawy co dalej :) pozdro

[@silvermondi]

Slyszalem ta historie z ust mojego kolegi ale do konca mu nie wierzylem w to co mi nawijal az to tego momentu!!! Sorki Przemku teraz juz na 100 % wierze.

[@przed4no915]

Ale Kaszana, współczuję właścicielowi X5, ładnie Kamil że udało ci się ustalić przyczynę, pomimo że kilku mechaników przed tobą nie mogli nic z tym zrobić. Też już parę razy na moim warsztacie miałem przypadek że klient przyjechał i go właśnie inny warsztat zrobił w chuja podczas swapa. Pozdro dla ciebie i dla Bartoża 😁

[@agen-t]

to nie byli mechanicy tylko wymieniacze też takich znam jak jest problem z autem to albo wymieniają po kolei wszystko aż trafią a klient płaci albo smucą , ze nie maja czasu na takie rzeczy bo wolą wymienić klocki lub tarcze i wziąć kase niż szukac przyczyny...

[@przed4no915]

@@agen-t Miałem właśnie napisać wymieniacze a nie mechanicy, i to jest właśnie przykre przyjeżdżasz na taki warsztat a tam ludzie którzy jedyne co potrafią zrobić to wymieniać części po kolei i snuć bezsensowne teorie, zero wiedzy teoretycznej i praktycznej oraz nieumiejętność obsługiwania komputera diagnostycznego i przede wszystkim brak myślenia. Tyle w temacie, pozdrawiam.

[@agen-t]

@@przed4no915 mam teraz taki problem z Vectrą C w benzynie gwizd podczas przyspieszania, auto wożę od mechanika do mechanika i wszyscy mnie zlewają a problemu nikt nie potrafi rozwiązać...

[@agen-t]

@@sawekzielnik7239 nieszczelny kolektor?

[@MrWaxYL]

@@agen-t Taka pierdoła - filtra powietrza z blaszana siatką?:)

[@kh8498]

Fajnie ze macie olej nie tylko w silnikach. Pozdrawiam

[@szymonchudy9559]

W końcu kurwa Bachus na kanały wjechal !! Dodawaj częściej i więcej nosaczu!!!😁

[@adwokatdiaba3007]

ja mam e36 325i od 15 lat i '0" ZERO problemów z silnikiem ,sprzęgłem ,skrzynią tylko podstawowe naprawy sworznie tarcze klocki tulejki ale niestety Lans kosztuje"

[@klaudiuszkrysinski2464]

Całe szczęście że wrzuciłeś nowy odcinek bo już mi sie znudziło oglądanie starych odcinków po kilka razy 🤣🤣🤣

[@MikeSidewaysGarage]

Rok temu u siebie w warsztacie miałem taki sam przypadek. Tez X5, bazowo M54B30, klient tak samo skarżyl sie na brak mocy, slabe osiagi :D hehe Po pomiarze skoku tłoka równiez okazało sie ze ktorys z mechaników wrzucil sam słupek M52TUB20 xD Made in Polska :D Nie maja wstydu niektorzy. Oczywiscie wrzuciłem B30 spowrotem, bo sam samochod byl w idealnym stanie. Zastanawiałem sie pozniej czy ktos juz jezdził wczesniej X5 dwa litry :D Dobry materiał, nagrywaj dalej - bo podejscie do tematu macie bardzo dobre ! Pozdrawiam :)

[@MsBrumak]

13:20 szacunek za znajomość klasyki

[@C-Fan_Moto]

Dobrze się oglądało, szczególnie to jak diagnozowaliście ECU. Przy rozmowie na końcu mogłeś wstwić w tle muzykę bez śpiewania, bo trochę zakłócało to rozmowę jaką prowadziłeś z klientem od BMW :)

[@ThePr019]

Pozew cywilny, bez pierdolenia wjazd z buta na warsztat z prawnikiem.

[@MrBibenio]

No a okazało się, że firma się dogadała z klientem i naprawi na swój rachunek ten bład. A Ty z tym Twoim prawnikiem ciulałbyś się po sądach przez 5 lat, oczywiście prawnik byłby zadowolony.

[@macjanpex8606]

@@MrBibenio 5 lat ? W dzisiejszych czasach 7 lat ....

[@PiotrK2022]

@@macjanpex8606 Albo jeszcze więcej przez bezmaseczkowców odwołujących się od mandatu. XD

[@macjanpex8606]

@@PiotrK2022 3 lata trwało mój proces zostałem oskarżony o kradzież butów z klatki schodowej wartość 450 zł. 8 rozprawa ....

[@PiotrK2022]

@@macjanpex8606 Było trzeba nie kraść... xD

[@nts0011]

Szacun za dobra fachowa diagnoze Panowie, faktycznie znajac ile potiwtrza powinien ciagnac silnik danej pojemnosci mozna dosc latwo polaczyc kropki i oszacowac pojemnosc danej jednostki, oczywiscie zakladajac ze nie jest wlot zatkany skarpeta :P No i mierzenie skoku tloka wysmienite ;-)) hehe Szacun, takich fachowcow nam trzeba.

[@AutoBachus]

Dziękujemy ! Pozdro ! :)

[@karabinerro1228]

Siema. W tych silnikach pojemność jest napisana z tyłu haka do wyciągania silnika. Pozdrawiam

[@radziukowalski8044]

No właśnie, są takie ładne nalepeczki

[@michakool7879]

Jak się robi co się lubi to to się wie a nie dywaguje . Brawo

[@mateuszjamka8960]

Niech rurek utną parę i jadą do tego warsztatu. Tylko koniecznie to musi być rurka, najlepiej 2 calowa, bo kij drewniany to pęka.

[@HEREANDNOW1]

Mieszane uczucia, z jednej strony świetnie, że problem odszukany a z drugiej.... heh dowiedzieć się że przez tyle lat szukało się wszystkiego jak psu w dupe, a po prostu jest mniejszy silnik.

[@warstone1491]

Mi znów w dieslu na motulu nic nie bierze, mobila wpierdalał aż miło

[@AutoBachus]

Trochę się już w tych markach zgubiłem. Rzepakowy jak na razie na pierwszym miejscu.

[@warstone1491]

@@AutoBachus Zanim miałem bware do Zafiry 1.9 CDTI wlałem właśnie chyba Mobila albo Castrola 5w40. Dodałem 4 litry do zanim zrobilem 10 tys. Wpierdalała jak dzik żołędzie. Pomyślałem chuj, silnik i tak złom, słupek do roboty, głowica. Na cpn i Orlen klasygg 5w40 . Po wymianie, jakby wróciła z Morawicy. No ni grama nie wzięła do kolejnej. A oba oleje po normach dobierane 🤷‍♂️

[@warstone1491]

@@AutoBachus Ale tylko z biedronki. Kujawski to zbędna rozrzutność 🤷‍♂️

[@olo1299]

@@warstone1491 mnie mobil 5w40 też zjadal. 100tys po remoncie. Na 12tys około 5l. Myślałem już ze coś w silniku szlak trafiło. Na zimę zalewalem właśnie 5w40 a na lato 5w50 lub 10w60. Przyszła wiosna plukanka zmiana na 5w50 standardowo valvoline i wróciło wszystko do normy 1litr na 10ty przez odmy szedl. W sumie w CT bylu około 0.7l to trochę gdzieś tam lyknal. Myślałem że plukanka pomogła chociaż zawsze przy zmianie i tak robię. Latem zmieniłem jeszcze dwa razy. Sytuacja dalej normalna. Przyszedł wrzesień znowu mobil bo zawsze w sklepie jest i znowu wpierdzielac olej... Około grudnia 10 tys minęło zalalem najtańszego totala 5w40 inie było problemów. A myślałem że np uszczelniacze siadly i przy zimnych startach puszczają.... Szrot nie olej.

[@ukaszukasz9769]

Jesteś mistrzem w tym co robisz. Dobrze się ciebie słucha. 🔝💪🙂👍

[@AutoBachus]

Dziękuję bardzo ! :)

[@ukaszukasz9769]

@@AutoBachus mam do was pytanie. W e46 2.0 150km benz po wywaleniu katów trzeba robić mape?

[@sarka_farka]

To jakby kupić flaszkę, a dostać małpkę. W pale się nie mieści to, co się tu odwaliło.... :o

[@kamilkiler4367]

Ale grubo, gość jak by do Ciebie nie trafił to kto wie ile by mu znawcy jeszcze części wymienili 😧 mega materiał, pozdrawiam serdecznie i lecę mierzyć skok tłoka w moim M52 B28TU 👍

[@AutoBachus]

Pamiętaj 84mm skok, 84mm średnic :D M52B28 to silnik "kwadratowy" :) Pozdro !

[@xmax29]

rozwaliło mnie to kminienie co to znaczy behind :D take her from behind - weź ją od tyłu, co wy, filmów nie oglądacie ? ;)

[@patrykmad9792]

Teraz co gorsze E53 i nie ten słupek plus dochodzenie po pięciu latach co się wydarzyło i dlaczego czy papierowy słupek z E92... Kup tu teraz samochód albo oddaj warsztatu "X"... Współczuję i życzę powodzenia w obu przypadkach!

[@mpowerjwp5194]

myśałem, że bezpiecznik :D

[@jerzyniemiec4530]

zasada jest prosta-na każdy litr pojemności na wolnych obrotach silnik będzie ssał 6kg/h powietrza.

[@AutoBachus]

No nie tak do końca. To dlaczego 4.4 ma 20kg/h? Powinien mieć w takim razie koło 27kg/h

[@jerzyniemiec4530]

@@AutoBachus To 20 mi się nie podoba, już 18kg/h ssał na wolnych trzylitrówka opla X30XE, 15kilo silnik 2,5. Masz coś nie tak z pomiarem masy powierza.W każdym razie dostrzegłem taką zależność i nie ważne czy opel, ford bądź VW. A tak w ogóle zadowoleni jesteście z lancza? Mam z najnowszą aktualizacją, do 2020. Taki rusek sprzedaje...

[@AutoBachus]

Lancz jest moim zdaniem spoczko :) wydaje mi się, że to również kwestia skalowania. Na osprzecie z 3.0 Silnik 2.0 też może tu pokazywać zaklamanie. Najlepiej samemu powyciagac wnioski i to zapisać. Każde auto żyje swoim życiem:) Pozdro !