BMW X5M Stage 4 | Exhaust sound

Рет қаралды 38,486

Level Media

Күн бұрын

Пікірлер: 68

@ДинСоф 7 ай бұрын

Вот это я понимаю жииииир!!!!!

@-Sim-Salabim- 7 ай бұрын

Сохранил себе в автомобильную подборочку не потому, что эта Бэха какая-то уникальная (а она уникальная), а потому как и о чем Егор рассказывает 😊

@IzhmashMoto 7 ай бұрын

Круто! Если бы Эрик строил новый х5М, то техничка определённо была бы схожа

@Denis18273 7 ай бұрын

И тут какой нибудь электрический чанган уезжает в точку🤭

@Artur_A001 7 ай бұрын

Электрический чайник*

@blackch1p 7 ай бұрын

ты думаешь с ним кто-то собирается соревноваться? )

@severacr4450 7 ай бұрын

уезжает во вкусно и точку

@БелыйИванов-р9н 7 ай бұрын

Уезжает твой чангун на ***

@Zheka_Xclusive 7 ай бұрын

Хуже, и тут какой нибудь каршеринг въезжает в жопу на светофоре

@ДаниилАкишин-х1д 7 ай бұрын

Неплохая тачка с годовым бюджетом Твери

@ha-ha-ha6318 7 ай бұрын

Топ

@СергейЛопатин-н4п 7 ай бұрын

Это космос ❤🎉😊😊😊

@shawddd 7 ай бұрын

Очень приятный ❤

@alexanderkornienko9375 7 ай бұрын

Все классно,но как можно было поставить такие диски

@AlexVeterZachem 7 ай бұрын

Не пойму, как стандартный главный тормозной цилиндр переваривает эти увеличенные суппорта и как тонко и точно настроенная электроника всё это переваривает 🤔🤔🤔🤔🤔

@ВячеславУстинов-б6щ 7 ай бұрын

Зверюга

@maxisbaxis 7 ай бұрын

Да, тачка супер, где купить?

@maxspozh 7 ай бұрын

🚀

@teymurxansahmuradov1419 7 ай бұрын

Я бы заказал у вас обвес из этого карбона на g klass w464 . Если конечно можно

@АлександрПолушин-м6р 7 ай бұрын

С каких пор правильное гильзование блока хорошими материалами стало отсутствием надёжности и удобств в повседневной эксплуатации)?

@Halaluinbabuin 7 ай бұрын

Гильзовка изначально крадет ресурс, но не на всех двигателях

@rasuldimun05 7 ай бұрын

🔥🔥🔥

@raspid4551 7 ай бұрын

салон красивый

@АндрейСтекольников-у9и 7 ай бұрын

А чего сумму то не назвали ?

@densky9488 7 ай бұрын

люди в обморок попадают от таких цифр

@Halaluinbabuin 7 ай бұрын

15 🍋

@МехронЧумаев-з2и 7 ай бұрын

Его стоимость думаю не узнать😅

@ИбрагимРамазанов-б8я 7 ай бұрын

Думаю 100-200 на мощности 950 сил будет 5.5

@mragentelectro9759 7 ай бұрын

100-200 на любой мощности будет -100. Па-дам-туц

@fabka_rs 7 ай бұрын

Дорого богато

@n54power21 7 ай бұрын

Полтора раза было бы плюс 1000 лс к стоку

@garimarei8756 7 ай бұрын

Жесть икс

@mikekos7606 7 ай бұрын

Зачем нужен такой стейж, для покатушек по новой риге хватает СТ1.

@СергейЛопатин-н4п 7 ай бұрын

Сколько 0-100, 100-200, 1/4ml ?

@pupsikAss1 7 ай бұрын

этого гоям (нам) знать не обязательно

@s.g2047 7 ай бұрын

Очень красивый автомобиль, но капот перебор,мое мнение ни кому не навязываю.

@АлёшкаБогданов 7 ай бұрын

Карбон кайф а в остальном старое ведро 🪣 с болтами 😂 А выхлоп у бнв это просто хуже бомжа 😂 Всем мир!✌🏽

@xvishnevskiyy 7 ай бұрын

Старое? 😂😂 и выхлоп пиздатый У вас, молодой человек, вкус отсутствует на 100%

@n54power21 7 ай бұрын

Из автобуса виднее😂

@BMW-eu9ju 7 ай бұрын

Зачем заливать такую тучу денег в дорест 🤦‍♂️

@sonicnmn5083 7 ай бұрын

с дивана виднее

@Kuliginvitalik 7 ай бұрын

Желтый пластик в колесах колхоз

@badbush2414 7 ай бұрын

А что в нем прикольного? Ни выхлоп ничего

@АмирАмиров-ь5к 7 ай бұрын

Около 1000 НАДЕЖНЫХ, ПОВТОРЮСЬ НАДЕЖНЫХ ЛОШАДЕЙ. 1000..)) Это не просто пару гонок сделал и она сломалась, а она годами будет ездить.

@Buygygtb7iujiuj 7 ай бұрын

Я один устал от одного и того же? Stage Карбона побольше И много много лет одна схема В итоге покупаешь это авто за 15 млн еще 5 млн на прокачку Через 10 лет это нахер ненужное корыто да 3 млн продаётся как с E70

@nordbrown7523 7 ай бұрын

Классные ролики, вам бы еще уровень качества исполнения подтянуть, какие машины не сдавал - одни косяки и проблемы, всегда приходилось переделывать в другом месте.

@blackch1p 7 ай бұрын

кто ты, воин?