W dzisiejszym filmie testujemy X6 40d które mimo masy lotniskowca startuje jak z procy a do tego pali tyle co nic...
Пікірлер: 80
@SylvesterShuffle11 ай бұрын
Nic nie pali, zdrowo jedzie, ale jak coś jebnie to 5 lat bez wakacji 😂
@Scania89Najlepsza11 ай бұрын
to prawda a bmki to wogóle tykające bomby sypią się jak ukrainki
@niuchi323311 ай бұрын
A to nie chodzi o to że jak stać na konia to stać na paszę? Serwisowanie passata na „regenerowanym” turbo za 700zł to było to prawda? Denerwują mnie takie komentarze.
@Scania89Najlepsza11 ай бұрын
@@niuchi3233 wystarczy kupic Audi q5 albo mercedesa i po problemie to się tak nie jebie jak szroty z bawari
@SylvesterShuffle11 ай бұрын
@@Scania89Najlepsza prawda bo nie raz znajomi posiadacze bmw przesiadali się na Audi bo bez problemowe..
@TheBestFishing11 ай бұрын
Nie chodzi o to czy kogoś stać tylko o to czy jest sens takim kasztanem jeździć w którym co rusz jakieś rzeczy się "psują" a to z wad fabrycznych a to po prostu ze zużycia co by nie było problemem gdyby nie to że w aucie 10-12 letnim koszty utrzymania są droższe niż w nowym aucie tańszej marki :) Sam mam ten silnik u siebie w F01 i powiedziałem sobie że to BMW jest moim pierwszym i ostatnim bo wolę wydać na wakacje czy na siebie niż utrzymywać serwisy, dodam też że mam auto z pewną historią odkupione od Ojca a i tak koszty utrzymania są absurdalne. Jak choćby wymiana przednim hamulców kosztuje za same tarcze, klocki + robota = 5000zł absurd :) Ja wiem że chcąc jeździć takimi autami trzeba się liczyć z dużymi kosztami ale większość osób kupujących takie auta nie zdaje sobie sprawy jakie te koszty są a są w moim mniemaniu przeogromne i zarabiając 13-14 tysięcy nie raz jestem już zmęczony kosztami napraw :) @@niuchi3233
@krzysiekmaslowski472711 ай бұрын
Informacje Andrzeja zawsze godne wysłuchania. Pozdro 🙂
@lolbmw11 ай бұрын
To prawda pozdrawiam 😊
@Gruby_Mazzak11 ай бұрын
No i niedziela wieczór jest co oglądać. Fura niezła maszynka, znajomy ma ten silnik, obydwie turbiny hybrydowe, downpipe, parę modów i ponad 500koni wydmuchalo. Materiał zajebisty, prosimy więcej bawareczek, pozdro.
@lolbmw11 ай бұрын
Dzięki pozdrawiam 😊
@michalx3111 ай бұрын
Mogłeś mu dać zdrowo na zimnym🤣 Bloki tego silnika bardzo to lubią do tego stopnia, że z radości wyginają wały, a potem obierają panewki🙂
@sebastianw.805311 ай бұрын
To co powiedziec o 2.0D? :)
@michalx3111 ай бұрын
Tam nie ma obierania, bo od razu pęka wał@@sebastianw.8053 🤣
@yuio566811 ай бұрын
pan wybaczy za słownictwo ale to jedyne filmy które oglądając kurwa czuję się jakbym tam był haha. Pozdrawiam
@LucasEdinburgh11 ай бұрын
Kolor to carbon black panie. Mam taki w f11. Czarny ktory wyglada w jak granatowy szczególnie w nocy pod latarnią. Piona
@lolbmw11 ай бұрын
Pozdro dzięki za oglądanie 😊
@Elrafau11 ай бұрын
Przy pokazywaniu komory silnika mozesz pokazywac pod kątem 90 stopni jak wychodzi pozycja silnika względem amortyzatorów
@lolbmw11 ай бұрын
Postaram się zapamiętać dzięki za oglądanie 😊
@RybASz11 ай бұрын
Dla Zasięgów! A tak to dobra robota
@lolbmw11 ай бұрын
Thx pozdrawiam 😊
@gefu318i11 ай бұрын
Bardzo ciekawy egzemplarz fajna konfiguracja 💪. Planuję zmianę auta aktualnie jeżdżę f10 530d stage 1. Budżet 200tys. Zł i szczerze mam bardzo duży dylemat czy kupić jakieś uzywane g30 530d lubi 540i czy isc do salonu i zamówić nową skodę superb. Pozdrawiam
@Wojt4s11 ай бұрын
jak taki budżet to bierz m6 od Andrewa wisi na otomoto :D
@dawiddge893111 ай бұрын
Osobiście brał bym 540i bardzo dobre opinię ma b58 i łatwość w podnoszeniu mocy, ale zależy do czego kto potrzebuje i jak użytkuje auto
@lukaszplacha389311 ай бұрын
Osobiście pobiegbym po superba
@jakubwodarczyk235910 ай бұрын
540i
@abstrahujacod51305 ай бұрын
To prawda, że lepiej jeździć na sporcie bo wyżej trzyma obroty i ciśnienie oleju jest wtedy większe i dłużej pojeździ? 😎😎😎
@justyska427211 ай бұрын
Widział bym tu test twojego 535i.
@lolbmw11 ай бұрын
Muszę się zebrać w końcu 😅
@RadekLess8 ай бұрын
jak z naprawami i czy sa slabosci ?
@saygonkinaotro11 ай бұрын
Jest rozwiązanie problemu oporów powietrza, stage 1 xD dla odważnych
@Sejaklpg11 ай бұрын
Kierdy prezentacja Twojej nowej f10?
@lolbmw11 ай бұрын
No jakis nie mogę się zebrać, ale na pewno będzie
@mariuszkurasiewicz680111 ай бұрын
Materiał ❤
@lolbmw11 ай бұрын
Dzięki pozdrawiam 😊
@rufi151811 ай бұрын
Szkoda, że takie piękne wozy z dobrymi silnikami za kilka ładnych lat będą miały problem z wjazdem do paru miast. Jednak nie jest to zajechany gruz co puszcza czarnego bąką przy dodaniu gazu. Śpieszmy się kochać auta bo tak szybko odchodzą
@raster575211 ай бұрын
u mnie ciężko się jeździ e61 535d lci z 800 Nm bo samochód jest narwany przy spokojnym naciśnięciu gazu.Taka jest różnica między dieselem a beną ;)
@fireblade895511 ай бұрын
I tam gdzie diesel się kończy zaczyna się benzyna
@raster575211 ай бұрын
@@fireblade8955 mylisz się kolego ;)
@K3F1RRACING10 ай бұрын
jak na tą moc to spalanie naprawde małe wkońcu to diesel
@jaca42011 ай бұрын
jakie masz kamerki sportowe i aparat?
@lolbmw11 ай бұрын
Go Pro i olympusa
@jaca42011 ай бұрын
@@lolbmw ale modele😶
@Mysz_Ofi11 ай бұрын
w moim e36 mam pół miliona nalatane i pewnie pierwszy olej w skrzyni XD
@lolbmw11 ай бұрын
Hehehe 😅
@dominik632611 ай бұрын
W końcu ogarnąłeś po co jest launch control
@lolbmw11 ай бұрын
Heheh pozdrawiam 😊
@ziemowit67811 ай бұрын
O co chodzi, słucham i nagle prowadzący mówi "jakby był 2 litrówką, a nie 3 litrówką". W opisie jak byk BMW X6 40d. No to zerkam w dane techniczne w sieci i czytam, że pojemność skokowa = 2993 cm³. Myślałem, że to tylko ostatnio producenci walą tak ordynarną ściemę, a to auto jest 2015.
@dawiddge893111 ай бұрын
Juz w modelach E90 inni producenci walą ścieme oznaczenie 318d to 2.0 tak samo jak 316d i 320d oznaczenie 325d to 3.0 tak jak 330d i 335d
@ziemowit67811 ай бұрын
@@dawiddge8931 po prostu wychodzi na to, że jedynie z biegiem czasu dochodzi do coraz większych absurdów. Ostatnio dowiedziałem się, ze AMG C63 s e performance, to 2.0 uturbione... Czemu nie nazwali tego np. AMG C99 s, to dopiero brzmi na poziomie
@dawiddge893111 ай бұрын
@@ziemowit678 to tak samo jak dodawanie teraz wszędzie pakietów M oraz AMG kiedyś jak ktoś miał M to było wow a teraz możesz sobie kupić diesla m jakieś m550d
@ziemowit67811 ай бұрын
@@dawiddge8931 symbol upadku naszych czasów i hipokryzji. Jeśli mnie pamięć nie myli, to jakiś wcześniejszy szef BMW zarzekał się, że ropniak nigdy nie będzie z Mką
@dawiddge893111 ай бұрын
@@ziemowit678 teraz to dowodzą księgowi i patrzą ile się na tym zarobi kogoś nie stać na M to kupi sobie m550d albo coś tego pokrowiec i może mówić że Jeździ M, albo AMG w 2.0
@FijoE3411 ай бұрын
W tych silnikach najgorsze jest to, że nawet jak zmieniasz olej co 10k to i tak w końcu uszkodzi się wał i panewki.
@MrTomekimagda11 ай бұрын
i to jest dla mnie powód sprzedaży :)
@maxzarucki591511 ай бұрын
Dokładnie
@lolbmw11 ай бұрын
Ja zrobiłem swoim 400k i nic się nie obróciło 😊
@drozdzik00759 ай бұрын
@@lolbmw bo Twój ma prawdziwy przebieg 😅 albo jeździsz z głową i to że masz 530d
@Sebaastian8271611 ай бұрын
Ona jest gdzieś wystawiona ? Można kontakt ?
@neodymowymario11 ай бұрын
Siemaneczkoooo❗❗❗
@lolbmw11 ай бұрын
Pozdro mordzia 😊
@lincolnM511 ай бұрын
Skrzynia i jej zestopniowanie robi tu osiągi. Spalanie bardzo Ok.
@MagicMike8711 ай бұрын
Lol BMW ma już twardo bo to BMW.
@carzeen360111 ай бұрын
Patologia tych aut- na 6 biegu po mieście i 1200 obrotów.. i za chwile wymiana silnika w aso..
@ADI-Ritro11 ай бұрын
Wszystko przez te ekologie całe
@fireblade895511 ай бұрын
Mam Volvo S60 t60 3.0 benzyna 1200 obr 6 bieg też mnie to zastanawia
@martintv..152411 ай бұрын
Niestety jeden z najgorszych silników N57 bi-turbo..
@dawiddge893111 ай бұрын
Jedni zachwalają inni narzekają sporo zależy jak kto dba, podobno bardziej rozwojowy niż m57