как и х5 с дизелем-надежный авто.делаешь прошивку,удаляешь сажевый и у тебя под 300 л.с надежности.подвеска выхаживает до 150 тыс.да и сильно там не надо влаживать. коробка очень надежна,а остальное мелочи.все болячки как и в х5, только в салоне круче смотрится и с наружи тоже.это тот же х5 только кузов другой и салон.покупайте не убитый и не ведитесь на объявы типо срочно уезжаю на пмж или рак ноги!!!!!!!!всем удачи
@Gurza-774 жыл бұрын
У меня х6 3,0d 245 лс. Сделал чип. Сейчас 320 сил. Разгон 6,0 с до 100. Расход средний 9 л. Это лучше, чем 4,0 d.
@ТимурТокорев Жыл бұрын
Двс не сильно слышно под каппотом ????
@Аббаз544 жыл бұрын
У меня 40d , 2011 года купил 2 месяца назад .живу во франции , пока ничего незнаю о нём только катаюсь и наслаждаюсь.
@semenstrogov4 жыл бұрын
Пробег дукх йари ? Х1у делар аль?))
@ЕвгенийШумилов-д6ь3 жыл бұрын
Кнопка старт/стоп вообще не показатель пробега. Можно по городу от магазина к магазину ездить и 300 раз в день ее нажимать за 300км, а можно по 1000 км в день проезжать используя кнопку пару - тройку раз.
@АлександрСоловов-з1п6 жыл бұрын
Хоть кто-то правду сказал, спасибо парни за честность.
@РусланОвчиров6 жыл бұрын
Проблема BMW знаете в чём?!в предыдущем хозяине!как он её обслуживал?есть ли деньги?сама по себе машина классная!!!
@virtuosis_artistic_whistling5 жыл бұрын
Руслан полностью с тобой согласен !
@vadik10745 жыл бұрын
Так надо брать новую, без предыдущего хозяина)
@РомаЗлой-ъ9ф5 жыл бұрын
Руслан Овчиров согласен . Машина вполне надёжна если ухаживать
@РомаЗлой-ъ9ф5 жыл бұрын
Vadik они не стоят своих денег новыми , как и все авто в принципе . Надо брать свежую просто , они сильно теряют в цене . К тому же , первый хозяин мог исправить косяки и накидать допов .
@GEEK8133 жыл бұрын
Согласен
@АндрейОсипов-ш3к4 жыл бұрын
5 раз подумать советуют - это да, правильно, но стоит 1 раз за рулём проехаться и всё - больше не слезешь
@VIKTOR-go4jd3 жыл бұрын
Ездили, знаем. Купил потом фольца и забыл про вложения. Да не рулится так, но на чипе 250л.х6 - Му не уступает в динамике. Понт, не более. Когда много бабла можно безусловно брать. Но общаясь с владельцами они резину покупают и радуются.
@ЛюбовьАлекс-л7ш2 жыл бұрын
@@VIKTOR-go4jd Короче ты бомж
@planetewindigo53105 жыл бұрын
Если ты Жмот и любиш эконом,,, то Ты не нужен Х6тому. Экономист и Х6 не совместимы, Он "Х6" Жёсткий, Крутой и Стильный, НыТикам не ПОХОДИТЬ ❌🚷
5-7?!))) я вчера отдал за то 21тыс. с работой.замена всех фильтров была. 10 год 3 дизель.
@Revolvero16664 жыл бұрын
Сахароk самому нельзя поменять? Фильтр салона в форд фокусе попробуйте поменять...
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
5-7 тыщ это интервал замены масла скорее всего
@xayc234deteu565 жыл бұрын
У этой БМВ есть два выхлопа, первая это звук выхлопной системы,второй это,звук выхлопа кошелька))) кайф от выхлопов))) за то это БМВ!!! Я сейчас кайфую на БМВ Е34 мотор М50В25 без ваноса, АКПП. Будет теперь ещё один)))доза выхлопа растёт. Педаль в пол и кайййфуем!
@AndreyDementiev-w6n6 жыл бұрын
Классный отзыв. Езжу на х5 е70 3 л. Бензин с 2009 года. Брал новым в автодоме. Пробег чуть за 100 тыс. Последние 5 лет ничего не ломается. Только расходники которые покупаю сам оригинал на 30-40 проц. дешевле чем у официалов. Обслуживаюсь в Юните. Хочу купить новую и не знаю на что поменять. Рассматриваю новые модели глг х5 или7 ку8 Что посоветуете? Дизель как то не люблю. Мне 60 за свою автомобильную жизнь имел более 20 авто. Все продавал года через два и только х5 у меня почти 10 лет. Спасибо.
@AndreyKonovalovWeddingrus6 жыл бұрын
q8 audi
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Da bmw ne hochetsa prodavatj potomu ku7 I pjatjorka :)
@ArthurchikVIP5 жыл бұрын
Х6 не нравится именно багажником, что мешки с картошкой, сахаром и цементом не загрузишь..то есть может и загрузишь, но поднимать их, разгружать очень не удобно..Х5 в этих делах удобнее будет..плюс багажник побольше и если сложить ряд сидений можно даже ночевать в ней...
@professor-elevators3 жыл бұрын
Обзор в тему имею самый надёжный автомобиль в мире lexus lx570 2013 года но завтра меняюсь на x - 6 4.0 2012 года, так сложилось! Lexus спасибо тебе провёз меня по всей России и Европе 250 тысяч км без единой поломки вся ходовая родная в идеале а его и в горы и в Сибирь и степя Казахстана, где мы с ним только не были, но обстоятельства лешают меня этого надёжного друга !
@durotan5446 жыл бұрын
Чтоб проблем не не было и горе не знал надо брать 3 литровый дизель с одной турбиной, и без адаптива, чипанешь сажовый удалишь все заебись будет 290 кабыл будет
@andreyivanov85914 жыл бұрын
И с 2-мя и 3-мя турбинами нет не каких проблем, и с одной турбиной , турбину нужно менять со временем. С Двумя турбинами надёжнее всего(3.5d-4.0d - эти моторы самые крутые)
@КонстантинЖилко-н2е4 жыл бұрын
Какой пробег у машины в видео? Спасибо за ответ
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
Если пинается -сделай адаптацию . Если не помогает - смени масло . Должно пройти. КПП служит долго , и вывести ее из строя , надо постараться .
@КоляПодтын3 ай бұрын
Главное перед покупкой сделать хорошую диагностику!
@incubus38784 жыл бұрын
Вообще не понимаю когда люди парятся насчёт налога даже 50 тысяч в год, это же ерунда полная за целый год если у тебя такая машина. Если ты в месяц бензина сжигаешь на тысяч 30 то в чем проблема за год отдать 50
@АндрейСилаев-ф7з2 жыл бұрын
Жаба душит. )))
@Upgradee903 жыл бұрын
Ребят, какой у неё расход ?примерно может..
@vadimschelepov58074 жыл бұрын
как по мне если покупать машину то новую ибо а предыдущий продавец за ней ухаживал? Не скрыл ли он проблемы от меня ведь можно проехать 1 тысячу км и хоп и проблема а оказалось что старое масло и т.д
@ДмитрийФедорович-й2л5 жыл бұрын
Спасибо! Емкий и полезный обзор.
@АлександрВагнер-й3о4 жыл бұрын
Х3 е83 м57 1 турбина чип 300000 км огонь проблем нет
@xayc234deteu565 жыл бұрын
Вы,меня убедили! Беру!
@vladimirp23935 жыл бұрын
Надр в дизеле иимасло менять чаще + фильтр топливнй !!! Обязательно!
@fghhggf37982 жыл бұрын
Классный обзор! В конце интересная фраза - подумайте куда вкладываете деньги, эмоции пройдут. Вопрос - а какую бмв на полном приводе стоит рассмотреть к покупке чтоб и эмоции и из кармана деньги не исчезали?
@vladimirnaydenov1239 Жыл бұрын
Igrushechnij
@АннаНежник-д5ч4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Оператору скажите что бы с рук не снимал. И меньше проходов, блевать охота от такой съёмке.
@СтаниславЖалимов6 жыл бұрын
Парни это ваш лучший обзор! Чувствуется хорошо проработали вопрос, если так дальше будете снимать в 2019 +100к подписчиков)))
@MalkinDrive6 жыл бұрын
станислав жалимов спасибо, стараемся👍🏻🔥
@НазарНааматов-в5в4 жыл бұрын
С каким мотором лучше
@VikingAlius6 жыл бұрын
У меня х5 12 год. Покупал в июне.1,9 млн. Тоже 40d. За 1,5 как говорят ребята будет хлам.
@lucskywalker81454 ай бұрын
цвет подсветки морковная? это тлеющие угли! и она по трассе не раздражает.
@ПростоНостя3 жыл бұрын
Вывод один, не покупай бмв x6 если ты не сын миллионера
@КучумХан6 жыл бұрын
Не бюджетный вариант...страховка,налоги,запчасти...но посмотреть интересно,тем более на х6 не ездил.👍
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Да, вариант не бюджетный, но интересный)
@НэллаРомахова5 жыл бұрын
Про кнопку старт стоп не правильно ,она сотрется если часто заводить при езде по городу а далеко ездить пробег большой а кнопка как новая .
@Надзор-р2ч5 жыл бұрын
Чо ты несёшь? Поезди на БМВ, потом рассказывай про кнопки
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
Мож в перчатках заводить вам , чтоб не стерлась кнопка?)
@vladimirp23935 жыл бұрын
Бензин бу надо поккпать 3литровый,дизель бу в ремонте очень дорог и в городе коксуется(((( больше дизель не куплю,только бензин
@pavel_aaa4 жыл бұрын
Что хорошего в дизеле этом. Хорошо бы если бы 235-245 сил был. Хоть доналоговый.
@MrEgorkoks3 жыл бұрын
Да дизель экономичный, но на короткой дистанции. На длинной то же самое что бензин, он в обслуживании дороже и в ремонте дороже.
@Кон-Тики-н6ю5 жыл бұрын
Куда там 250 тр на оптику решили втюхать я не понимаю . За 10 тр тебе оптику туда всунут хер отличишь .
@RU-ss8uu3 жыл бұрын
Генеральный директор БМВ,слышите?🤣🤣🤣🤣Гениально
@ИванЦаревич-з2э5 жыл бұрын
X6 diesel 3.0 или touareg nf 3.0tdi? 12-13 год
@СтепанКурьянов-я7ш4 жыл бұрын
NF лучше однозначно, только на пневмо!
@КоляКубик4 жыл бұрын
Колея нужно смотреть масляный салентблок который самый передний . Вроде целый но увы если вытек вот и колея . Подшибники ну соответственно ходовку. А т.о . Выходит гараздо меньше масло двс 7000 с фильтром и заменой. Колодки 1700 неоригинал но разницы непочувствуешь масло в мосты 700 грам 2600
@УтаХошим Жыл бұрын
Спасибо за обзор✊😎
@alibeku13985 жыл бұрын
Отъездил на дизеле под 200 тыс. Единственный существенный косяк - пресловутый электрич. ручник.(новый 750 евро, ремонт с гарантией 150). И ещё - никогда не слушайте байки дилера о "необслуживаемой АКПП", меняйте масло каждые 6о тыс., иначе будете на пробеге 150 тыс. перебирать коробку (800 евро). Ходовую придётся обновить на 130 тыс., ставьте только оригинал (800 евро) и проедете ещё столько же без хлопот. Остальные затраты копеечные, о них я просто позабыл.
@ВолодяМ-щ4м3 жыл бұрын
Езжу на Е 70 второй год,пробег,310тщ.Пару дней назад загорелась ошибка по ручному тормозу. Уже был готов к этому т.к.начитался и насмотрелся про проблемы ручника. Снял и отремонтировал за пару часов как будто это делал сто раз. Отломалась фишка на моторчике,припоял другую фишку. Собрал и все заработало.
@АскольдВикентьевич6 жыл бұрын
Немного лукавят ребята. Эксплуатация данного авто будет стоить от 150к...В среднем рассчитывать на 250-300к+. На сухом финансовом языке владение этим жутко привлекательным авто называется "токсичный актив"-т.е. постоянно отравляющим организм вашей экономики. Думаю, хозяин этого аппарата это понял, когда не стал даже треснутую лобовуху менять, а выставил ее на продажу. Ну, чтож-понты стоят денег, желающим попробовать, почему нет-получите массу впечатлений.
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Согласен с Вами, интересное определение «токсичный актив» но кстати автомобиль никогда не считается «активом» это всегда пассив, если это не коммерческий или рабочий транспорт.
@коментатор-л4з6 жыл бұрын
Откуда вы такие беретесь? Какие 150к??? Читаешь коменты, и думаешь, где бы такого найти, кто готов за БМВ такие деньги отваливать. Это же как автосервису можно подняться... Только вот сорящих деньгами среди БМВ водов как то ге встречается, не японец ведь.
@denvvv1876 жыл бұрын
@ @UC2sYVV4xsDkO253QkaqeQ1g Понимаешь чувак в чем дело... Не для тебя эта машина, вот и все. Смирись с этим. Не надо имея доход на два дошика плюс чебурек дрочить на "понты". Вот для тебя это именно что понты. А теперь разберем другую ситуацию: допустим имеется доход 200 иногда до 500... И мне вот нравится именно этот кузов. Да, дорого. Так извини, ВСЕ хорошее дорого... Прадики это не комфортно. Крузаки 200 сыпятся вон с дизелями беда беда... А эти уроды на генезис тоже стекло за 100т.р. сделали... Почему раз на то пошло, я должен на хюндай вонючий стекло за 100К менять??? К чему я все это... Откуда у вас, нищебродов эта религия, что ты раз накопишь на ушатанное ведро х6 10 летней давности, а дальше будешь вваливать в нее не больше чем свою предыдущую четырку. Кто вам эти сказки вообще в голову вкладывает? Из детства что ли? Типа если папа зарабатывает в месяц 60 это он должен в год откладывать 720К, а если нет, то неудачник значит??? Детский сад какой то. Это премиум класс. Навороченный, красивый, с очень высокими техническими параметрами. НЕ могут запчасти на подобное авто стоить по цене металлолома.. НЕ МО ГУТ...
@коментатор-л4з6 жыл бұрын
@@denvvv187 В том и дело, есть два типа пользователей. Которые за все платят, они отваливают по 100 за обслугу бмв, она у них часто лрмается, запчасти они покупают по цене крыла боинга, обслуживают в таких же сервисах. А есть другие, которые могут себе позволить содержать подобное авто значительно дешевле, и при этом доводя эксплуатацию до безотказной. Лично для меня содержание такого Х6 вобще бы никаких проблем бы не имело. 100 тыщ наверно и за год бы не ушло, потому что для меня это простая и надежная машина, которую и в поле можно починить, если что случится.
@denvvv1876 жыл бұрын
@@коментатор-л4з У меня было 5 БМВ, все БУ, ни с одной финансовых проблем не возникало. Видимо попадать на ремонт в 250К и более, это состояние души.
@МаксСмирнов-х9щ4 жыл бұрын
Почему нельзя сказать какой год авто сразу ???
@dzhonk.93094 жыл бұрын
А машину купите? Будет интересно
@dedmorozko14 жыл бұрын
вам уже говорили что у вас голос у обоих похож? )
@tadikkk6 жыл бұрын
калея чувствуется из за ширины колес. хотите ездить как на тележке.... купите лексус
@ЮрийАфанас-ц9ы6 жыл бұрын
У меня на 30d пробег 258 000 машина 11 года проблем нет!!!!!!!!!!!!!!!!
@Демон-ь8ю6 жыл бұрын
09г м57.Проблем нет !
@коментатор-л4з6 жыл бұрын
Хотя бы бензинку нашли бы для большей правдоподобности)))
@МуртазБеков6 жыл бұрын
08 год м57. проблем тоже нет!
@коментатор-л4з6 жыл бұрын
@@МуртазБеков C м57 еще вовсю бегают машины начала нулевых. А вы про свежак 8го года )))
@BMWFanBoy16 жыл бұрын
@@коментатор-л4з ему уже десять лет, давно не свежак)
@ГеннадийШуманов2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Очень грамотный обзор... Ребята, как с вами связаться? Мне нужна ваша помощь по услуге подбора х6.
@серегаперов-х3ш6 жыл бұрын
Ф-10 3л атмосферный. 250000 полёт нормальный
@павликморозов-р1щ6 жыл бұрын
Какой у нее пробег?
@tapakah_b_c0yce3816 жыл бұрын
ребят, давно вас смотрю. жаль что что не так много просмотров и подписоты. желаю успехов, и не останавливаться на достигнутом!
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Спасибо, да вообще особо не паримся, делаем в кайф) Уже давно понял, что если делаешь что то хорошо, то люди всегда найдутся кому интересно!
@tapakah_b_c0yce3816 жыл бұрын
вот это верно) да и всему своё время!
@Владимир-в9ц1р4 жыл бұрын
"ТО 20+, 30+"... Уже "корейцы" за ТО своих паркетников берут от 20 тыр! А тут бэха! Эмоции езды от того-же "Санта-Фе" даже в последнем кузове и БМВ Х6 - есть разница? Вот тото-же!
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
Думаю не зачем с BMW сравнивать всякие телеги . Есть BMW и остальные
@hohliks6 жыл бұрын
Чувак если вы там зажрались в Москве то да, кормите сервисы, кто с руками купят сами бампера с накладками и установят, покраска да другое дело. У нас земляк Миша Яковлев, ему пох вообще что перебирать, хоть танк хоть майбах.
@yuriyklemm80863 жыл бұрын
СПАСИБО !
@afterhoursafterhhh50154 жыл бұрын
Хороший обзорчик!
@timoraptu7774 жыл бұрын
Лучше бы спросил ,Стоит ли брать новый УАЗ.
@aleksandr78603 жыл бұрын
"Кнопочку" можно поменять.
@ДобрыйПарень-э5р4 жыл бұрын
Видос для тех кому загорелось в жопе бмв. Чтобы поостыли сразу по ценам ремонта и полюбили опять ланосы🙂
@ВладиславГорин-ф3л2 жыл бұрын
А даводчики на дверях что нет у нее
@anttidlff32216 жыл бұрын
В дизелях разной мощности разная поршневая группа, в D 40 поршня кованые.
@faridmuradov4055 жыл бұрын
Andrey Dlff что там?
@evgeniidiatlovskii8243 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео передумал покупать х 6
@ВладимирПечников-ч2б4 жыл бұрын
Отличная работа
@МихаилАнтонов-щ7р4 жыл бұрын
Вы народ то не пугайте обслуживание более 100000 ,мой знакомый брал с пробегом более 100000 и ездил меняя масло и мелкие расходники.А про цемент не уже ли я заеду в строй материалы и до дима потом с мешком цемента с зади поедет газель.
@zonaapex4 жыл бұрын
По запчастям если продать больше можно заработать
@ganiaimahanov14225 жыл бұрын
Спасибо ребята. Все классно четко и красива
@gsx750rsrad6 жыл бұрын
думаю такую тачку можно брать если доход от 5к баксов в месяц. Если меньше то это уже жизнь ради машины
@Кон-Тики-н6ю5 жыл бұрын
Alex Lavrentev ты в америке живёшь ? Или ещё в 90х завис , почему мера денежной единицы в долларах ?
@Кон-Тики-н6ю5 жыл бұрын
Alex Lavrentev тебе за баксы твои в России ремонт делать не будут и машину не продадут .
@AAlex43510 ай бұрын
Рубль не стабильная валюта
@BMWFanBoy16 жыл бұрын
дружище ты не прав по поводу того что от 218 до 381 лошади мотор один и тот же мотор который устанавливают в м50 д даже состав сплава другой, и еще много отличий да и егр на лексусе то же глушат, это проблема топлива, а не машины
@stoneangelforever3 жыл бұрын
Это проблема пробегов
@КоляКубик4 жыл бұрын
Если она была дрова то можно и по 250 в год закинуть. 3л 235л.с дизель неушатаный проедет немало.
@tadikkk6 жыл бұрын
5 лет я отездил на 71ом. день в день....180000 прошла от 0 ....не имел никаких проблем. теперь купил f16... машина удачная. лексус курит.
@коментатор-л4з6 жыл бұрын
Да не сравнивайте даже. Какой еще Лексус?)))
@euroseteuroset53096 жыл бұрын
Но f16 уже старый,без обид.
@tadikkk6 жыл бұрын
Euroset Euroset а новый это какой?/
@tadikkk6 жыл бұрын
Euroset Euroset Что то я пропустил////или может быть я на луне живу?/
@euroseteuroset53096 жыл бұрын
@@tadikkk наверно на луне))) ибо сейчас все поколение f меняется g.5ка уже,х3 уже,7уже,х5 уже,остался х6 и 3шка,хотя трешка через месяц.Х6 к марту.Если вы покупали новый f16 это глупо,если старый б.у f16,ну для меня,лично вообще это не покупка,а так да б.у на год можно взятьf16.
@slonjash55876 жыл бұрын
Что там с Е-32 ? Жду продолжения
@ruslantcacenco88166 жыл бұрын
Я всегда машину рассмативаю как растраты, и если плюы от ее владения перекрывают минусы от растрат, такой ликвид не достоин моего внимания. Сам владел X5 дизельным, отличное авто, с худшей топливной аппаратурой.
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
Saljarka u vas hujnja prosto
@ruslantcacenco88166 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 Вот не буду спорить, реально хуйня
@Кон-Тики-н6ю5 жыл бұрын
Руслан Ткаченко ты как лорд английский рассуждаешь )), не по смыслу а по тексту
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
Топливо реально хуже европейского , согласен .
@ЕвпатийКоловрат-ш5п5 жыл бұрын
1.5 ляма за Х6.Походу убитый.
@v-twin.ukraine3 ай бұрын
Смотрю в 2024 году. Ну вот и смысл было озвучивать цены в жидкой валюте…
@ОООДмиТРойл2 жыл бұрын
Посмотрел сегодня! И заплакал на фразе - "итак, у вас есть полтора миллиона!" Неужели когда-то это были деньги, сейчас поло даже не купить!
@ДенисЛузин-ц9ъ2 жыл бұрын
Год посмотри когда ролик пилили
@LightkeeperDio2 жыл бұрын
На моем древнем инфинити фх35 спинки задних сидений регулируются по наклону раздельно, а тут нет. Печалька
@vladimirnaydenov1239 Жыл бұрын
Kogo ebet tvoj inf ?
@omarmalyomarmaly93233 жыл бұрын
Подобное ездит с 2004 года и називаетса fx35
@johnsilver53986 жыл бұрын
Бмв всегда стоит брать, машины класс!
@alexzavialov15106 жыл бұрын
John Silver бмв это позорный одноразовый хлам с мнимой динамикой и надежностью. Она въезжает в сервис либо выезжает из него.)) пора уже снять розовые очки.
@РафикМамедов-ъ2м6 жыл бұрын
@@alexzavialov1510 Говорить о том что BMW ломается и всё такое! Говорят только те кто не имеют! Или нет возможности его купить и обслужить!!!! BMW нужно любить!
@РафикМамедов-ъ2м6 жыл бұрын
@@alexzavialov1510 У меня только BMW уже не сколько лет! Ребята BMW это крутое авто!!! Всем удачи
@ИванПетров-я5у5 жыл бұрын
Alex zavialov сами на каком автомобиле ездите ?
@РудольфСафин4 жыл бұрын
@@alexzavialov1510 В СССР говорили : " Я эту книгу не читал , но категорически осуждаю". Ваше высказывание про BMW надпомнило)
@СанекГорловский6 жыл бұрын
как обычно палец вверх)))))))))))))))))
@MalkinDrive6 жыл бұрын
Санек Горловский вот это я понимаю👍🏻🔥
@СанекГорловский6 жыл бұрын
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
@александрнекто-б5д5 жыл бұрын
Машина 14 года, пробег был 178,я заебался в неё вкладывать... Два месяца заебись, и потом ремонт и так далее. Говно от немцев пусть берут те у кого кошель хороший и то чисто от дома до работы по выебыватся... На моря лучше самолётом))))
@Vovan794 жыл бұрын
а третий вариант ставится чип и пробег не крутьтся катайся сколька хочеш , перет продажей отключил и машину продал , неодин деогност непокажит что была манипуляция с пробегом .
@Павел-я5й6 жыл бұрын
Не верьте блогерам запчасти от таеты +700 рублей прошли те времена ))) Лексус такого плана дороже!
@fishfisher961 Жыл бұрын
2023год и моя мечта б/у с пробегом от 180т.км начинается от 2.2млн рублей …. писец
@AAlex43510 ай бұрын
Старая тачка уже
@gsx750rsrad5 жыл бұрын
подобрали вы коненчо не очнеь х6 -) просиженные сидухи затертые, разбитое лобовое. такую я бы брать не стал.
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
Через 10 лет вы условный Хундай /киа и тд с его табуретками вместо сиденьями , не узнаёте . Авто на свои года выглядит идеально . Кожзаменитель на «новых и современных» полный отстой
@chemark234 жыл бұрын
Для тех, у кого нет денег на нормальную машину
@tramptrabl17596 жыл бұрын
За 1,5млн 4D 13 год будет хлам
@СергейИванов-щ5ф5 жыл бұрын
Ну тебе, из приоры виднее)
@АлександрЩеголев5 жыл бұрын
Если повесить такой бампер то получиться колхоз!
@SteshMM26 жыл бұрын
Только новую и до 3 лет😊в лиз
@iFollow19896 жыл бұрын
говорит про бампер, а передний то не в цвет)))
@iFollow19894 жыл бұрын
@Ютуб Гуглов С завода тачка выходит в 1 тон. А если брать в расчет, что у него и крылья пластиковые - то цвет должен совпадать хотябы с крыльями... ну и так далее
@EkbRacing996 жыл бұрын
Хочется немного поправить ребят - так то все по делу )) Н О : 1.Люди кто берут Х5-Х6 - достаточно активные и деловые люди, и катают они 1-3г максимум, и за это время наездить даже 40-50 000км. еще надо умудриться. И достаточно часто (чаще всего после 1г) продают авто. 2. Огромное заблуждение, что вы будете экономить на ДИЗЕЛЕ - экономия мнимая, тк сам расход соляры меньше (буквально на чуть-чуть) а вот сама соляра на заправках дороже )) Если вы накатаете на дизеле 4.0D 350-400 000км вы будете потом продавать по самому низу рынка ваш Х6 - иначе он никому не будет интересен, вся надежность дизеля уже никому не интересна с такими пробегами ))) 3. ТО в сравнении с бензином стоит столько же или дороже 4. 5.0i N63B44 геморный только в полном стоке, если к нему никто не притрагивался. Щас уже каждый школьник знает, что двигатель имеет несколько косяков - задиры, каты в развале блока, форсунки и термостат лучше ставить на холодный. И на большинстве машин уже это исправлено 5. После 200 000км (а щас и бензиновые и дизельные Х6 с реальным пробегом имеют такие или выше пробеги) Ваш дизель будет требовать вложений по топливной, а прайсы там такие же как и на бенз )) Вывод - кто разбирается в БМВ купит спокойно бензин - даже N63 с исправленными косяками и будет ездить спокойно. На дизеле в плане капиталки ценник ничуть не ниже, если не выше.
@Кон-Тики-н6ю5 жыл бұрын
EkbRacing99 если по паспорту а не по «отвечаю так и есть»)) ТО Дизель потребление 6,7л на 100км а бензин 19,6л на 100км ,По городу .
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
На 100000 км не трудно посчитать экономию по топливу . Дизель однозначно экономнее .
@EkbRacing994 жыл бұрын
@@АлександрКитайкин-ы9р Обслугу сюда еще добавь и никакой экономии не будет. На дизеле по правильному как правило каждое ТО надо еще и топливный фильтр менять.
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
EkbRacing99 фильтр 2000р плюс 600 р работа )) и не каждое можно , к зиме в основном
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
В городском режиме расход солярки 11-12 литров , бензина 17-19 литров , руб 300 разница со 100 км , на 1000 км 3000р , на 100000 км -300000р . На эту сумму вполне возможно заменить 2 турбины на м57, 6 форсунок , и все 4 цепи .
@Salmir1525 жыл бұрын
Такие машины умные люди на вторичке не покупают, берут только за понты, покупают только новые и ездиют до конца гарантии и теряют много денег за годы эксплуатации. Хотите надежный авто?Тогда только Ланд Крузер который реально без проблем!!
@silasultanov46175 жыл бұрын
Спасибо за это каментари,а то я купил бы бу
@ДмитрийСимонов-о6г5 жыл бұрын
Гавно ваши крузеры! Бмв это бмв а не ваши говнояпоноведра
@АлександрКитайкин-ы9р4 жыл бұрын
Ну ну . С тормозами и сидениями решили вопрос ? На этих вёдрах только председателям колхозов ездить
@user-555hjzik3 жыл бұрын
За сеном ездить
@rysbezer55305 жыл бұрын
Много лишнего сказано
@ЭльдарШиринов-е1ф3 жыл бұрын
Неоригинальные детали кузова по зазорам нормально не сядут
@ju4ara4995 жыл бұрын
Оптика передняя под ключ, в Питере 155 тысяч. Не несите бред.
@bextime80753 жыл бұрын
Бампер на авито 10 тысяч стоит ))
@lord-usatravel8986 жыл бұрын
Автор , не говори глупости. Как нахер 150к . Все зависит от условий эксплуатации . Где такие цены на ремонт закладывал после 100т пробега . При таких цифрах тебе надо из сервиса не вылазить .
@вялфм4 жыл бұрын
в 2020 г. дураков нет, это авто для европпы с идеальными дорогами, идеальным топливом, и з/п 3т.евро. а не для россии
@nikoniko83865 жыл бұрын
Ребят ну как вы понять не хотите что это машина для токого владельца каму глубоко по хуй что сколько стоит. Вот он покатался и скинул а такие как вы думайте что почем. Ребят это премиум класс и не хуй её обсерать. Это всё ровно что говорить что жить на Барвихе дорого . Но те кто там живёт им по хуй и это правильно. Ребят вы такое впечатление что для нищебродов снимаете ну тогда Кэмри или приору снимайте. Удачи вам
@АлександрШокин-х3ж2 жыл бұрын
Ахуенный таз!))) 👍
@antonsgorodeckijs26336 жыл бұрын
V Ku-7 zadnij klimat I obogrev jestj siduhi szadi.