Павел, не смеши, какие они тебе конкуренты? Заливают контент низкого качества для малолеток. У тебя же грамотные обзоры приятно смотреть.
@akaok73375 жыл бұрын
Раньше блогеры лезли к нам в рэп, теперь они лезут к нам в авто..блйааа
@baxxpro-archvis79995 жыл бұрын
солидарен полностью. Самый сбалансированный контент у Павла
@АлександрПодставкин-щ8с5 жыл бұрын
Поддерживаю! Вилса конкурент Паши)) Чувство юмора всё же есть) Рассказывать интересно и подробно так, чтобы хотелось видео пересматривать, могут далеко не все, а у Паши это получается. Настоящий журналист, который знает своё дело и с удовольствием доносит до нас готовый, замечательный продукт.
@АлександрФ-х7ш5 жыл бұрын
То есть по твоему у академика контент низкого качества?
@СергейИванов-с4щ2э5 жыл бұрын
@@АлександрФ-х7ш да. Как раз для малолеток.
@VEFICO5 жыл бұрын
Паша, мы тебя смотрим в первую очередь за грамотные и приятные рассказы об автомобилях, а эксклюзивность - это второстепенное. Тебя, в отличие от других автоблогеров, можно слушать бесконечно)
@antonbussygin55115 жыл бұрын
Паша, я тебя умоляю, как конкуренция от Вилсы))) Толстый техноблогер, который пытается стать автообзорщикок, но увы! Ты лучший в этом деле!
@art_ry5 жыл бұрын
если прочитать рекламный проспект на сайте, обзор Павла будет не нужен, слово в слово.
@bringmebacklights5 жыл бұрын
жирдяй который зарабатывает за счёт рабов
@ГоловачЛена-й2т5 жыл бұрын
Согласен, Павел -единственный интеллигентный обзорщик , на восемь голов выше всего остального автобыдла на ютубе , включая академиков и жирных давидычей
@shamalife99995 жыл бұрын
@@ГоловачЛена-й2т есть ещё Михаил Петровский
@АрсланШахбанов5 жыл бұрын
После Алана
@БаукаОлжабай5 жыл бұрын
Павел, ты же вне конкуренции, ты самый адекватный, грамотный автоблогер. Рассказываешь и смотришь на все машины объективно. Не фанатеешь от марок. И да, голос твой самый козырь. Респект тебе
@МаратГабдуллин-щ9х5 жыл бұрын
Ок, Де Муро рассказывает и возможно повторяется, но его ролики на много информативнее чем слушать как пневматическая подвеска в городе-великолепна
@TheZender9995 жыл бұрын
Марат Габдуллин о том и речь. Потратил 25 мин на видео и уже ничего не помню. Даг Демуро запомнился со всеми режимами трансформации салона
@noregretsmusiclnrm95225 жыл бұрын
Мерс стырил Х6 для купе, БМВ стырили кузов ГЛС Как всегда борьба за первое место в топчике!!!
@MAKSHOOLIGAN5 жыл бұрын
Никто ничего не тырил. Недавно читал новости и говорили что большую немецкую тройку оштрафут за договорняки, они договорились ставят одинаковые некоторые запчасти, договорились о ценообразовании, короче везде одни договорняки. Модели выпускают не одновременно, что б все успели срубить бабла.
@lionlion27455 жыл бұрын
Про Алана и Вилса не говори,скользкая у них репутация, не подставляй своих зрителей.
@Benbou9695 жыл бұрын
кАкадемек что ли лучше
@lionlion27455 жыл бұрын
@@Benbou969 ничем не лучше,а может и хуже, выше перечисленные в одном котле варятся с кАкадемиком.Вот и стоят они в БАНе или в игноре...
@mindiaarabuli40295 жыл бұрын
@@lionlion2745 а что не так с Аланом?
@collector_oog96465 жыл бұрын
Во по этому Даг интересней , то что у него вообще не стандартный подход к обзору авто , фишки и особенности это круто , + его подача , харизма , ну он крут эт без спорно
@denvvv1875 жыл бұрын
Так 3,14здуй к Дагу. Тебе к нему вход закрыли что ли?
@voqedtt84905 жыл бұрын
Единственные тест-драйвы на Ютюбе, которые я досматриваю от начала и до конца. Спасибо, Паша)
@АлексейДжокер-с3к5 жыл бұрын
Voqed tt А мне давыдыча обзооы нравятся
@uesp_vitalco5 жыл бұрын
ДагДемуро не только банальные вещи рассказывает. Например, он , возможно, один изучает руководство по эксплуатации автомобилей в поисках всяких интересных или абсурдных моментов и часто находит.
@RobDorb5 жыл бұрын
В точку
@denvvv1875 жыл бұрын
И что теперь на каждом канале тебе должны прочитать тебе инструкцию и сообщить о всех ее фишках?
@sdesign7465 жыл бұрын
Еще у Дага обоссанные шорты за полтора бакса
@brucewayne50075 жыл бұрын
@@sdesign746 мне вообще пофиг во что он одет, интересно рассказывает про машины и всё
@ВикторИванов-щ8л3е5 жыл бұрын
Не надо так про ДагаДемуро
@kzborec845 жыл бұрын
Павел, тебе, с твоей подачей, никто не конкурент. Всегда с удовольствием смотрю твои видосы и всем их рекомендую.
@borissblinov11815 жыл бұрын
Паша, тебе с твоей подачей контента и шикарным голосом переживать не надо☝️☝️☝️😉 Твои обзоры смотреть очень приятно!!! Молодчик👍👍👍
@NazimOren5 жыл бұрын
Ну, Павел, ну, Блюдёнов. Молодчик. Вовремя подоспел с обзором. Спасибо. :-) Даг Де Муро все - таки веселее рассказал об авто. :-)
@ИванБаланар-щ4б5 жыл бұрын
У Дага реально лучшие обзоры на авто во всём мировом Ютьюбе . Имхо
@NazimOren5 жыл бұрын
@@ИванБаланар-щ4б THIS :-))))
@NazimOren5 жыл бұрын
@@idiked я его смотрю на скорости 1.5 :-)
@ВладимирС-ц6э5 жыл бұрын
Он тараторит и практически не ездит на тестируемых автомобилях, 95% времени в его обзорах это статичное восхищение разными опциями и функциями. Я тоже его посматриваю, именно за всякие внутрисалонные фишки. Ну и парень он простой, без пафоса.
@RobDorb5 жыл бұрын
Павел, вы безусловно один из самых воспитанных автообзорщиков) Ваши видео ничем не раздражают, их приятно смотреть. Но, у Дага есть чему поучиться, он каждый раз может удивляться новому авто как будто (как вы и сказали) в первый раз сидит вообще в машине, и все фишки о которых он говорит, это действительно интересно. Ваша аудитория не ездит на таких машинах, и им характеристики аля шумоизоляция и тд не очень интересна, общие характеристики это в каком-то смысле вода. Если сможете перенять его некоторые моменты, ваша аудитория станет точно больше. Просто Даг замечает те вещи, которые бы заметил один из нас если бы долго шел к приобретению такого автомобилю и наконец купил его, и потому каждая такая фишка была очень интересна и значима. Надеюсь понятно объяснил) Удачи вам)
@Эдельс5 жыл бұрын
Монстры это такие, как Doug DeMuro.
@Nick-qx5ko5 жыл бұрын
Даг очень хорош
@vindiesel32525 жыл бұрын
Он имел ввиду российских блогеров
@АнсатБайгельдинов-с9д5 жыл бұрын
Академик рядом не стоит Павел стобой.Ты один из лучших в этом деле.Гланое что без мата.
@shopoklyak5 жыл бұрын
Всегда говорил что китайцы наконец то научаться делать автомобили. Молодцы.
@xxxAriOrHxxx5 жыл бұрын
Паша, из обзорщиков смотрю в основном тебя. Интеллигентная, грамотная речь. Интересные тексты и структура обзоров. Можно чуть побольше юморить, в своём стиле. В общем, мне всё равно, кто там ещё поехал на машину смотреть. Смотреть мы будем тебя! 😁
@ивангончаров-г7г5 жыл бұрын
Сразу ставлю на паузу.. Не могу сдержать эмоций.. Не сравнивай себя с этими «монстрами» KZbin. Разные Вы и целевая аудитория у Вас разная.. оставайся как и всегда "особняком". Понимаю что сложно,понимаю что просмотры решают всё. Но думающая и ценящая всю твою работу аудитория за тобой!
@Kasak0115 жыл бұрын
Павел, не знаю почему ты переживаешь, все перечисленные тобой блогеры конечно имеют аудиторию больше чем у тебя, НО на порядок уступают тебе в грамотности и подаче материала. Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры, огромное спасибо за качественный контент!
@igorraevskiy66634 жыл бұрын
Было бы круто увидеть несколько обзоров по одному и тому же автомобилю , например как этот на 25 минут и обширный на часа полтора два , и про кнопочки и про меню и про каждую заглушку и под капотом и про обслуживание... Это было б полезно очень...те кто хотел бы глянул с радостью , кто хотел бы узнать общее мнение то хватило б и на 25 минут
@perfumer35925 жыл бұрын
Классное видео !!! Павел очень хорошо рассказывает !!! Очень приятно смотреть !!! Ехал сегодня на своем стареньком инфинити fx и смотрел - пришел домой решил еще раз пересмотреть !!!! ХОЧЕТСЯ СКАЗАТЬ ПРИЯТНЫЙ ЧЕЛОВЕК И ПРИЯТНОЕ ВИДЕО !!!!!
@kirill57853 жыл бұрын
Пересматриваю в предверии покупки все тесты Х и удивляюсь ошибкам по опциям. Удержание в полосе работает так же как раньше и даже лучше. Ассистент же вождения активируются кнопкой и там выбор просто удержание или «Движение с ассистентом» когда машина четко в полосе стоит. В 530d например и в помине не было звука двигателя из колонок. Это вроде именно про технологии и тд. стоит внимательнее изучать мне кажется.
@ШГБ-й2щ5 жыл бұрын
спасибо. Вы лучший авто-журналист
@autodvachi35625 жыл бұрын
Ага с Говно тиньковым
@ШГБ-й2щ5 жыл бұрын
@@autodvachi3562 а как жить?
@ttt123q25 жыл бұрын
Слишком много косяков в дизайне и эргономике. Такое чувство, что это сделано намеренно для рестайла через пару лет.
@alexafanasyev71485 жыл бұрын
Все норм, Паша! Отличные и информативные видео! Многие делают из видео шоу, но это себя изживает! А ты говоришь исключительно о том, что мы все хотим услышать! А главное очень, профессионально !
@Mr.Hollywo0d5 жыл бұрын
У Дага из сша уже давно появилась она на обзоре :) и взял он у покупателя в полном фарше... и без вашего Тинькова о бо всех кнопочках посмотрел !
@vindiesel32525 жыл бұрын
И что, теперь ему не рекламировать совсем? На что ему жить? Все блоггеры на рекламе и живут
@dmitry77645 жыл бұрын
Офигенные обзоры у тебя... "Короче в этой машине салон изменился относительно предыдущей (как было сами ищите), а в этой машине такой же как и вон в той (сами ищите естественно, я слишком крут чтобы скрины прикреплять к видосу)"
@_Simpatik5 жыл бұрын
Из всех автоблогеров, ваши обзоры мне нравятся больше всего, хорошая эрудированность, минимум соплей, обьективность! Спасибо
@ODARYUK12345 жыл бұрын
Павел, я вас смотрю, и у вас интересно получается рассказать и показать автомобили, пока не чувствую никакой заказухи, слава богу. А еще вам большое спасибо за ОТСУТСТВИЕ НЕНОРМАТИВНОЙ ЛЕКСИКИ, хоть могу без опасений своему 8-летнему ребенку показывать, он очень увлекается авто.
@ЖеняПудаев-и6р5 жыл бұрын
Он рассказывает про фишки и особенности авто.Де муро топ)
@DolganPalych5 жыл бұрын
Павел, спасибо, за Ваши грамотные обзоры. Вы настоящий профессионал своего дела и вызываете доверие. Мне нравились еще Ваши влоги. Очень хотелось бы посмотреть на «внутреннюю кухню» и отреченные темы.
@vasyarich25885 жыл бұрын
Автомобиль сделан для крутого папы и для его семьи, это не членовоз, по этому нет атоманок, второй ряд очень хорош, технический пластик именно в том месте к месту и вполне уместен, и третий ряд сделан не просто для галочки, а с душой, что бы дети там с комфортом сидели, даже USB поставили и отдельный люк, понимаете? на счёт моторов сказать не могу, да и никто не скажите кроме будущих владельцев после реально внушительного пробега, в целом, хороший автомобиль который показывает, что папа может. Павлу спасибо за обзор, желаю много просмотров к этому видео, много подписчиков, и больше рекламодателей! ;)
@murzello5 жыл бұрын
"...крышка бензобака - подчеркивающая брутальность автомобиля...". Боже, что ты несешь))) Порой как ляпнет, хоть стой - хоть падай))
@StarbrookRussia5 жыл бұрын
А ты что такой критичный? Все нормально. Земля ведь не завращалась в другую сторону.
@МаксимТаргаев5 жыл бұрын
Тимур Пореев Вы сможете лучше? Или просто болтаете?
@TV-vh3kq5 жыл бұрын
У него работа такая, красиво петь, рекламировать
@or50595 жыл бұрын
Крышка как крышка, брутильности не увидел.
@ivansoponov77935 жыл бұрын
@@TV-vh3kq Особенно про кредитку одного банка. Обмельчал нынче блогер. Контента мало и весь ради рекламы.
@UncleSam825 жыл бұрын
Сначала, как говориться, был лайк, до просмотра, но после слов о Даге поменял мнение. К сожалению Павел, ты не понял его формат. Понятно что он повторяется в своих обзорах, но он показывает действительно прикольные фишки и особенности, о которых мало кто говорит. Плюс у него очень много редких и эксклюзивных машин.
@a.g.39005 жыл бұрын
Павел, вы плохо смотрели ДеМуро видать. Банальные вещи у него редко бывают. Он интересные моменты подмечает, то, на что обычно не обратят внимание или даже не узнают. Вообщем вы молодец, развивайтесь, фантазируйте, удивляйте)
@ДенисАкинфов5 жыл бұрын
Вас все таки больше смотрит подготовленная аудитория и рассказывать про кнопочки о которых и так все знают ни к чему. Можно сделать отдельный обзор для тех кто не в курсе. В очередной раз большое спасибо за обзор, приятно смотреть и слушать)))).
@МихаилБорисов-д6я5 жыл бұрын
Паша ! Лучший , голос , картинка лучше , чем у всех
@Roman-dc8bs5 жыл бұрын
Да ладно, зануда и ничего толком о машине не рассказал.
@fds3285 жыл бұрын
Павел, мне кажется, что при демонстрации ассистирующих систем движения автомобиля , Вы показали работу обычного line assist , снабдив его не совсем корректную (по Вашему мнению) работу, комментариями о работе системы полуавтоматического управления автомобилем. Это разные системы и работают они соответственно по разному. Система line assist работает именно по продемонстрированному Вами алгоритму.
@alexandera32005 жыл бұрын
Не знай кресла отдельные не впечатлили, лучше диван оставить и более надежный подлокотник будет и широкий главное. Вроде хорошая замена GLS сделали, нужно в салоне смотреть будет как он, а то мерседес отличные три ряда кресел сделали
@ShubertyArt5 жыл бұрын
Павел, плохо смотрел Дага(
@andrewdzd5 жыл бұрын
Ну когда ты Паша , остается только говорить что Даг плох))) Даг это топ - а паша всего лишь Паша))
@businessmahinator46085 жыл бұрын
По его словам эта тачка топ Пс : каждая его тачка топ...
@aikaik13685 жыл бұрын
Зависть!
@vindiesel32525 жыл бұрын
Ну что вы взьелись на Пашу. На вкус и цвет фломастеры разные. Я тоже иногда смотрю Дага, иногда Пашу. Каждый из них в чем то хорош, в чем то может не очень. Это не значит, что надо их поливать грязью. Пашу я смотрю давно, мне нравится как он рассказывает и показывает, мне нравится его спокойствие. Прям смотришь в релаксе))
@aikaik13685 жыл бұрын
@@vindiesel3252 Паша сам эту тему поднял, неуважительно подразнив заокеанского коллегу.В итоге и сам не рад, Во всё виновата алчность, присущая блогерам.
@МихаилПавлов-к1в5 жыл бұрын
Ждем Х9 с 4 рядами сидений.
@espero215 жыл бұрын
BMW GAZelle
@askarahmetov41064 жыл бұрын
@@rododin3486 газель тада купишь....😬😁😁✌
@daniyarsafarov7335 жыл бұрын
Поставленная речь и съемка на высоте! Продолжай!
@olegklimentovsky5 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор. Но нет кнопки вызова трактора 🚜, будем ждать.
@veskela5 жыл бұрын
Со всем уважением к Вилсе, обзоры авто у него слабенькие, не говорю про съемки, у Тебя съемки на высоте... И плюсом, в отличае от Вилсы, у Тебя большой багаж из тестов, есть с чем сравнивать и относительно чего «рассказывать». Академег болтает много...)) А Твои обзоры качественные, речь грамотная, пафоса нет, по-существу все, хотел добавить, что юмора мало, но пусть его добавляют другие.)) Так что конкуренцией не пахнет! Все супер, так держать!
@Олег-т5п2ю5 жыл бұрын
Паша, наоборот очень интересны твои сравнения с предыдущими поколениями того же авто, или сравнения с другими линейками. Продолжай также )
@Dima_Molchanoff5 жыл бұрын
Павел спасибо за обзор,как всегда все лаконично,четко и по делу,с присущей тебе подачей информации(сравнение с толстопузом с канала где все сплошные фаны яблока не уместны,начиная с подачи информации,заканчивая продажностью).Вообщем еще раз спасибо! XL5 думаю интересно бы звучало)
@maksgul43135 жыл бұрын
Павел, оставайтесь собой. Обзор хороший. 👍 Согласен за XL5..
@ДенисСоловьев-з5н5 жыл бұрын
Можешь делать расширенную версию теста, где будешь рассказывать как Даг Демуро, будет интересно посмотреть, и не будет таких неловких моментов, когда подголовник тебе подзатыльник прописывает)
@Leonid_Sportpriton5 жыл бұрын
Паша, ты классный блогер и журналист, голос отлично поставленный, но Дага Дэмуро так же очень интересно смотреть, а иногда даже ещё интереснее смотреть чем российских блогеров, в том числе и про Х7 он сделал обзор интереснее, не знаю почему, но его обзор был в разы лучше)
@СергейБредкович5 жыл бұрын
Павел вы интеллигент авто обзоров и это не из за очков на лице.где видно интеллект.Всё лаконично и понятно.
@mazdarati7775 жыл бұрын
Отличный обзор , так держать ! Никакой Алан и Вилс не сравниться
@Kalikhevych10 ай бұрын
на 7:20 Паша, а что за специальный режим (рычажок), что конкретно он делает в отличии от того рядом что высоту подвески меняет? Спасибо
@maiklmarazotisicilian51715 жыл бұрын
Павел не сравнивай себя пожалуйста с этими "монстрами ютуба",у этих людей словарный запас мягко сказать не велик.Твои обзоры приятно слушать и смотреть.
@ВладимирАсташкевич-о1е5 жыл бұрын
Твои обзоры The BEST!Рекламы бы по меньше)
@АлексейДжокер-с3к5 жыл бұрын
зад х7 просто отвратителен, бмв решили забить на хороший дизайн судя по х7
@ГерманИсаев-и7в5 жыл бұрын
Павел , у тебя супер видео получается всегда. Твои конкуренты просто. отдыхают. Моя оценка не 5 , а 10 +++++ Молодец !!!
@Kira-Irisska5 жыл бұрын
Павел настало время розыгрышей- например разыграй БМВ икс 7 среди подписчиков
@andche53625 жыл бұрын
Только если он свою квартиру продаст, ну и на Казанский пилить другой контент😂
@Артем-э4т3ч5 жыл бұрын
Ахахахах
@АлександрМысин-г6с5 жыл бұрын
На счёт БМВ икс 7 не знаю, но вот губозакатывательную машинку думаю с удовольствием разыграет, среди некоторых подписчиков
@dima12835 жыл бұрын
@@andche5362 только если он продаст почку давидыча - хотя врядли - у него камри в почках сейчас
@fedorv40025 жыл бұрын
Ирина Веселовская, а в каком смысле розыгрыш? И за чей счёт будет БМВ? Чтобы Павел купил и разыграл автомобиль? И почему это?
@paveldelov63115 жыл бұрын
🛑 Мне странно и удивительно было видеть...что у тебя Пашка ,так мало подписчиков...Ты же так давно на этом поприще ...Ты лучший обзорщик авто 🚗 Удачи тебе ...
@Samsobaka-j5 жыл бұрын
Павел, вилсы и академики не конкуренты для вас. Просто не стоит скатываться до уровня подачи Алана Алиева, сдержано, по делу, с техническими характеристиками и подачей настоящего журналиста👍. Хороший обзор хорошей КИА X 7😀
@Vs-ng7om5 жыл бұрын
Наверно все таки Паша и Кокостик-сейчас это лучшее что есть на ютубе ) (из автотематики)
@-sergio-5455 жыл бұрын
В более богатых комплектациях доступ на 3 ряд осуществляется нажатием кнопок, а не страшного рычажка, которые также отвечают за возврат кресла второго ряда.(видел это у другого блогера :) )
@sansiroosugatoo90105 жыл бұрын
Павел вы самый лучший. Компетентный и эстетичный. Пожалуйста не сравнивайте себя с любителями.
@serjli87285 жыл бұрын
Даг крут, он рассказывает про особенности авто, вне зависимости от марки и года выпуска. Даже в самых плохих автомобилях ищет их оригинальные технические или декоративные решения. А какая шумоизоляция в Х7 нам не интересно, даже если она отличается на 0,0000001 децибел от Х5
@АлексейПетровский-ш6ц5 жыл бұрын
Паша а где Аланка )) я всё ждал что вот он сейчас выскочит из под колеса )) коллаборация с ним была куда более интересной !! А вообще слушай ну ты критикнул так серьёзно Х7 !!! А на мой взгляд Х7 это не растянутый Х5 совсем , дизайн кузова спереди совсем другой , куда более брутальный и серьёзный , при этом строгий и стильный , в профиль то же самое , ну а то что машина унифирована и построена на одной платформе с Х5 ну дак это стандартная современная практика , да салон могли бы сделать побогаче , но говорить что Х7 это большой Х5 я бы всё-таки не стал .....
@MrKapetc5 жыл бұрын
а зачем побогаче? Это , многоуважаемый русский, атомобиль для большой семьи, доя путешествий по автобанам. Только русскому сделайте все побогаче, понты дороже денег. Для "побогаче" есть 7, покупай и пусть тебя возит водитель!
@АлексейКорнишин-ь3в5 жыл бұрын
Павел как всегда отличный контент.
@proflamer96085 жыл бұрын
Паша подскажи, все таки на твой взгляд отличается шумка нового Х5 от Х7( кузов больше и открытого пространства больше, лишнего шума нет в салоне Х7)???
@СергейМитченков-л3и5 жыл бұрын
конкуренция GLS похоже делался целенаправленно
@vlades5 жыл бұрын
Как всегда по делу и ничего лишнего! КРАСАВА!!!)))
@autoservismagistral19305 жыл бұрын
Как всегда отличный обзор. Павел лучший!
@romanoff85 жыл бұрын
Паша лучший! Всегда доходчиво и интересно! Спасибо 🙏🏼
@Badboy-uv3sc5 жыл бұрын
ХL5 прям с языка снял )))
@Амир-щ9д5 жыл бұрын
Паша, всё супер, но есть один вопрос. Почему ты говоришь, что это всего лишь растянутый Х5 с элементами негатива? Ты ожидал увидеть роскошь 7ёрки, но не надо забывать, что GLS это тоже не Sка. Там хуже материалы и рулится он тоже хуже. Да и вообще Х7 превзошёл своих конкурентов во многом, и GLS уж точно позади!
@ОлегВоронов-е4ю5 жыл бұрын
Даг Демуро, его фишка рассказать все мелочи, от какой винтик до общего вида, что интересно. Общий обзор есть на машину есть и на сайтах , но все же тоже интересно посмотреть.
@Alex-if7ou5 жыл бұрын
Павел, твои видео все равно лучшие, даже в сравнении с «монстрами» ютюба. Так держать
@АлексейРадченко-й7и5 жыл бұрын
Родоначальники этой модели были Камеди клаб еще много лет назад, когда немцы даже не планировали ее спроектировать.
@maksf38915 жыл бұрын
Привет Павел! Лично ты какую выбрал бы х 5 или х 7 ? Понимаю что больше и меньше, но всё-таки,какой больше нравится...?
@alexovs27685 жыл бұрын
Maks Fax Q8 посмотри ))
@maksf38915 жыл бұрын
@@alexovs2768 не вызывает эмоцию,мне не нравится честно...
@or50595 жыл бұрын
@@alexovs2768 на обзорах смотрелась симпатично, а в реале так себе, X6, не конкурент. Задняя монобровь как у старых американцев, ужасна.
@dimitriytimoxadd15055 жыл бұрын
Паша не парься люди смотрят тебя не зависимо кто сделал первый))) ты просто здорово делаешь обзоры так держать 👍👍👍
@РомариоГанц5 жыл бұрын
Все грамотно , и качественно!!!
@snami34315 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие ресурсы вы используете для покупки/скачивания музыка для своего канала? И есть ли какие то проблемы с размещением ее в видео? Спасибо большое!
@antondorofeev89235 жыл бұрын
Хороший авто и багажник большой, весной много рассады влезет, а осенью дрова. Надо брать!
@АлексейАлекс-ю7у5 жыл бұрын
Классный обзор... очень приятно посмотреть
@star75335 жыл бұрын
BMW X7 xDrive40i мощность л.с. ?
@dftryyfgyxx5 жыл бұрын
Красава , это для уверенности, ты лучший
@jeRryderk5 жыл бұрын
Даг Де Муро рассказывает о всех особенностях и ноу-хау в каждой модели автомобиля. И через его обзоры узнаешь больше фишек. Правда голос переводчика уже надоел
@ЕржИк-ц5ж5 жыл бұрын
Именно из-за переводчика даг тебе нравится. он добавляет дикую харизмотичность обзору) ну а раз надоел, смотри в оригинале)
@fakontello5 жыл бұрын
Паша лучший за свои деньги!
@Квадриллионер5 жыл бұрын
Спасибо Огромное за Прекрасный и Подробный Обзор , как всегда всё чётко и по полочкам разложенно .
@magplays52065 жыл бұрын
Смотрел рекламу Тинькоффа а тут обзор какой то
@ДмитрийРебров-м5н5 жыл бұрын
Ты молодец) у тебя нет конкурентов. Продолжай в том же духе)))
@Nick-qx5ko5 жыл бұрын
Даг деМуро
@Roman-dc8bs5 жыл бұрын
Не хило ты ему подлизнул))
@АлексейАлексей-н3з2 жыл бұрын
Более 20т.км проехал именно на таком по работе. Огонь. Никакой мерс рядом не стоит
@Cassper1635 жыл бұрын
Подведем итог теста. Пацанам на семерках сделали классный автомобиль сопровождения, которые идеально сочетается с тачкой босса. И да, туда помещается на 2 охранника больше)
@abelov0015 жыл бұрын
Подробный качественный обзор, спасибо!
@Zharkynbek19975 жыл бұрын
Павел ты и твоя команда топ1. Видео класс
@АблайханАльхамдулилах5 жыл бұрын
Рассматриваю новый финик 80 и Х7, Павел твоё мнение об этих машинах, философии у них конечно разные, но всё же. Если смотреть с точки зрения покупки большого, надёжного, безопасного авто для семьи.
@or50595 жыл бұрын
А кто скажет за надёжность сейчас x7, если он только вышел? Машина новая, возможно сырая. Конечно икс пафоснее и навороченнее. Больше привлечёт внимания, но финик, однозначно, надёжнее и уверен, вместительнее.
@goldfinger49565 жыл бұрын
Паша. Ты тоже гигант. Я у тебя посмотрел первым тест драйв. Так что не скромничай. Продолжай в том же духе и своём стиле
@sasharusskiy-rus5 жыл бұрын
Да да согласен на многих машинах это подруливание работает так резко. А на скользкой дороге это еще может и к заносу привести.
@ST-BT5 жыл бұрын
XL5 как-то по китайски😆 X5 active tourer как у 2й серии было б для BMW более уместное название ) Павел гляньте внутрь GLS-а его тоже нельзя сравнить с S class, так что я думаю тут просто маркетинговые исследования показывают что людям не нужна высокая 7ка с 3 рядами, как и не нужен высокий S class
@vitalii035 жыл бұрын
Очень красивый, особенно в М пакете. BMW молодцы, все новые модели очень красивые.
@nikpj88595 жыл бұрын
Делай обзоры так, будто человек первый раз видит твой обзор. Я не смотрел твой обзор X5 и не фанат марки бмв, но было интересно увидеть камеру слежения за водителем.
@denis.kam415 жыл бұрын
Хрустальная ручка переключения ... где-то я это уже видел😂 давным давно