BMW Z4: Drehratensensor unter Wasser? 💦 | Ruhestrommessung! Warum ist die Volvo-Batterie immer leer?

[@jonnyenglischtt2]

Robin ist einfach super sympathisch.

[@saxpert]

Robin geht später hoffentlich mal in die Ausbildung. Ich kann ihn mir als Ausbilder sehr gut vorstellen, bringt alles dafür mit.

[@danielfalk754]

Ist doch Meister!

[@saxpert]

@danielfalk754 d.h. nicht automatisch dass er ausbildet.

[@Sussilando]

Als Ausbilder ? Dann hätte er ja mit Menschen zu tun wie ein Motorenspezialist bei M. Degenhart gemeint hat !!🤗

[@masterofx32]

27:00 „Tu mal wieder rein“ Seltsam, dass sich Holger hier schon zufrieden gibt. Normalerweise hätte er doch das Lämpchen noch drei mal raus und wieder reingemacht. 😂

[@silvioglander3025]

Das Wasser muss nicht unbedingt durch das Verdeck eindringen. Wenn jemand die Türpappe entfernt hat und die drunterliegende Türfolie (oftmals auch Hartstyroporversiegelung) nicht wieder vorschriftsmäßig mit Butylband versiegelt hat, dringt darüber Wasser gerne ein. Da das ziemlich häufig vorkommt, würde ich zuerst dort nachsehen.

[@thomasschaalo5934]

Hallo Lt. einem Kumpel von mir der sich nur mit BMW Reparaturen beschäftigt,wäre bei eurem Z 4 Patient die Abläufe(eine kleine Leiste in der/den Türen) verstopft. Hoffe ich konnte euch damit helfen. Macht weiter so,ihr seid eine Top Werkstatt!!!!! Gruss

[@damoclesder1]

nicht zu vergessen: wir sind kurz vor der Million :)

[@varadox5821]

nicht vergessen Rene hat 10 Jahre aufm bau gearbeitet

[@manuelromainczyk2794]

Sorry die werden die beiden leider NIE erreichen Vielleicht in 50 Jahren wenn wir alle schon tot sind

[@Hijacker1980]

Guter Beitrag...wie immer...aber wenn ich einen Tip geben darf...wenn ihr beim Cabrio den Sitz ausbaut...könnte es helfen das Dach auf zu machen um es leichter zu haben...😅😉

[@cng_bassmann]

Hat Robin ja auch erwähnt, nur gemacht haben sie es nicht.

[@torstenguse3286]

Hallo, Ihr habt ja schon was drauf. Alle Achtung. Ihr seid richtig gut.

[@autowerkstatt1aautoservice471]

So einen Fall hatten wir auch,Auto auf die Bühne und die Wasserabläufe vom Verdeck freimachen.Bei unserem Fall waren die Abläufe total verstopft.Sind vor dem Hinterrad.Viele Grüsse und weiter so.

[@Alirion]

27:40 Fehlstrom beim Volvo: Hatte Fehlstrom bei meinem alten Galaxy (2001), Innenraumbeleuchtung ging an, Kennziffernbeleuchtung ging an, nachdem das Auto zwischen 15 und 45 Minuten abgesprrt war! Werkstatt fand den Fehler trotz 2 Stunden Fehlersuche nicht! Ich hab dann selber die Trüschlösser geprüft, wei das Auto ja irgendwie "offen" war für die Beleuchtung. Jedoch waren und blieben alle STüren versperrt und ließen sich nicht öffnen, obwohl das Auto reagierte als wären die "Türen offen". Die Schlösser gingen auch nicht wuirklich schwergängig, aber waren nicht mehr ganz sauber. Am Ende das Schloss links hinten gereinigt (ohne Ausbau trocken abgewischt) und mit WD40 ran, den Schießmechanismus mehfach betätigt ... und das war dann der Fehler gewesen! Das anschließend dasselbe bei dan anderen Schlössern auch gemacht, das Problem trat nie wieder auf.

[@Stephan312]

was ist eine Kennziffernbeleuchtung?

[@marioklose8]

Warum macht man beim Cabrio nicht das Dach auf? Dann lässt sich der Sitz doch schön heraus heben?

[@pahng418]

Klemmt oder fällt ab! 🤣

[@marioklose8]

@@pahng418 😂😂😂😂 weil s nen bmw ist ? 😂😂

[@C.Y.M.A.]

Muss man nicht verstehen 😂

[@jenshoffker5702]

als werkstatt fasst man cabrioverdecke nicht an, weil die in dem moment nur kaputt gehen.

[@derstephan8092]

Bei so einem alten Auto fässt man das Verdeck als Werkstatt besser nicht an. Gibt nur unschöne Rückfragen, wenn dann Risse "plötzlich" auftauchen.. Gerade bei Wasser im Auto.. ;)

[@cng_bassmann]

20:45 Und wieder kümmert sich niemand um das Laub im Wasserkasten. Das gibt ein tolles Feuchtbiotop. Bin angemessen begeistert.

[@gerhardwalder]

Hallo Jürgen und Holger, ich habe immer Bock auf euch! Liebe Grüße aus Villach, Österreich☺

[@Schimanski71]

Jürgen war gar nicht da 😮

[@gerhardwalder]

Ich weiß, der Jürgen gehört einfach dazu! Ich meine allgemein "Fa. Parsch und Fa. Faul"! Die Sendungen auf VOX und KZbin sind echt Super. LG.

[@michaelludwig5277]

Super Folge. Gerne weiter so 😅

[@friedhelml.8783]

Zu der korrodierten Leiterplatte im Z4 Fußraum hier mal ein allgemeiner Tipp von mir. (gilt nicht bei abgebrannten Leiterbahnen oder Bauelementen) Eine Reinigung der Leiterplatte mit z.B. Isopropyl Alkohol wurde hier ja schon genannt. Besser ist in dem Fall aber das geöffnete Gehäuse incl. der korrodierten Leiterplatte in ein Ultraschallbad mit einem für Elektr. Teile geeigneten Reinigungszusatz geben und mal 30-60 min bei 40 Grad reinigen. Danach mit schwachem ! Luftstrom ausblasen und schön trocknen lassen. In den meisten Fällen funktioniert die Elektronik dann wieder einwandfrei. Es ist zumindest den Versuch wert und wäre dann auch eine Zeitwertgerechte Rep. Bei Sicherheitsrelevanten Teilen ist das natürlich immer Abwägungssache. Das sollte man mit dem Kunden zuvor abklären.

Genau, und es gibt auch genügend Leute die solche Platinen auf Bauteilebene herunter überprüfen und instandsetzen, Das kostet dann zwar auch dreifuffzich, aber sicher weniger als ein Neukauf.

[@Jule.A.T]

Handschuhfach, Fehler ausschließen 🙈 hab ich auch gedacht damals bei meinen Ford Focus. Gleiche Vorgehensweise, doch die Klappe des Handschuhfach war verzogen. Handy rein mit laufender Kamera, Fehler gefunden.

[@pflaumenaugust876]

mieser Fehler!

[@Jule.A.T]

@@pflaumenaugust876jup 👍 Lösung war, hab ein Auswuchtgewicht für Alufelgen davor geklebt welches den Schalter komplett rein drückt. Privat für mich selbst gefunden und gelöst.

[@m.j.7046]

Eine Ruhestromprüfung erfolgt bei modernen Fahrzeugen mittlerweile über die Messung des Spannungsabfalls an der Sicherung.

[@Neue-Werkstatt-BM]

Hallo Holger, wieder mal ein schöner Beitrag, wo es Spaß mach zuzusehen und ggf. was zu lernen. Euere Späße zwischendrin sind ja schon Kult. Danke für alles. Ähm, Du weiß hoffentlich, dass man mittels des Onboard-Videos Deine Fahrgeschwindigkeit ermitteln kann? Bekannte Einrichtungen wie Einfahrten, Laternen u. s. w. und deren Abstände zueinander in Bezug zur laufenden Zeit... Ein bekannter YTer durfte deswegen mal vor Gericht erscheinen. Passt bitte auf Euch auf! L. G.

[@dampfglazte188]

Beim Z4 sind mit grosser Sicherheit die Dichtungen (Butylwurst) der Türverschalung undicht. Ist ein bekanntes Problem. Erkennt man rechtzeitig, wenn man den Innenraum pflegt.

[@ew4985]

Hallo ,evtl. die Abläufe des Verdeckes verstopft....Tolles Video, wie immer.

[@danielhertel8555]

Sehr gute Fehlersuche von Robin.

[@erikfischer6240]

Danke für eure super Videos, diese haben mir auch schon super geholfen eine Fehler zu finden. 😊

[@dermicha1976]

Ich mag den Innenraum vom Z4. Und vorallem, nicht so viele Knöpfe und Schalter. Ich liebe Oldskool. ^^

[@rolandevomlandeable]

14:00 Die bayerischen Wasserspiele.

[@simonpetersen1998]

Warum macht ihr nicht einfach eine Spannungsabfallmessung über die Sicherung? Ist bei einer Ruhestromprüfung besser weil man erstens nichts abschaltet bzw. Resetet und zweitens kann es gerade bei neueren Fahrzeugen dazu führen das das Auto wieder hochfährt. Und es geht deutlich schneller!!

[@EdgarRenje]

Super Idee die Sensorik in einem Cabrio an der tiefstmöglichen Stelle zu verbauen, in die das Wasser garantiert hinläuft 😅

[@michaellichter4091]

Ah Z4 Feel the cheapness, das ist es. Auf jeden Fall ist der Sensor wasserdicht, wenn das Wasser einmal drin ist, kommt es nicht mehr raus. 😂 Holger ich rechne das so 65 Ah / 0,335 A = 194 Stunden / 24 Stunden = 8 Tage = 1 Woche und 1 Tag. Doch bei der Autobatterie handelt es sich um einen Bleiakku, diesen kann man maximal 60% seiner Kapazität entnehmen, dann hätten wir 65 Ah * 0,6 = 39 Ah / 0,335 A = 116 Stunden / 24 = 4,8 Tage, dann ist Ende. Jetzt kommt es noch auf die Temperatur der Batterie an, bei Kälte sinkt die Kapazität noch weiter ab und es sind dann vielleicht sogar nur noch 4 Tagen. Vielleicht ist es nicht der Mikroschalter sondern ein Kabelbruch und es wird deshalb nicht mehr erkannt das die Türe geschlossen ist. Ich habe mich immer gefragt, was die Stromangabe auf der Batterie bedeutet. Bei meiner aktuellen Batterie steht 300 Ampere, bei meiner alten Batterie waren es 420 Ampere. Ich habe nämlich das Problem, dass meine Batterie, besonders im Winter, öfter leer war. Also habe ich die Batterie ausgebaut, aufgeladen und am nächsten Tag wieder eingebaut. Dabei habe ich gleich den Ruhestrom gemessen, der bei 0,02 Ampere lag, was in Ordnung ist. Ich plane, ein Messgerät zu bauen, das den Ruhestrom über längere Zeit aufzeichnet, um sicherzustellen, dass nicht plötzlich ein höherer Strom gezogen wird, der sich dann wieder abschaltet. So etwas sollte sich mit einer Langzeitmessung herausfinden lassen.

[@JohnMCclane4274]

Merkwürdig, der eine ist Holger aber was ist mit Hans-Jürgen passiert? Eine Verjüngungskur? Ach es ist Dr. Robin👍. Coole Sache mal wieder n Video mit Robin. Schade das es keinen Robin in einer Werkstatt in meiner Nähe gibt.

[@Stephan312]

Cringe

[@stefanhille8493]

Ab 20 Jahren spricht man vom Youngtimer. Erst ab 30 Jahren alten Fahrzeugen sinds dann Oldtimer. Das schafft aber dieser Z4 unter diesen Umständen nicht...

[@derteekessel]

Ach Mensch, unter jedem Autodoktoren Video gibt's natürlich wieder die Internet-Mechatroniker mit Meister Abschluss von den Autoforen, die natürlich mal wieder alles besser können und alles was im Video gemacht wird, natürlich anders und besser gemacht hätten. Mensch Leute, im nachhinein hätte man die meisten Sachen immer besser machen können, aber das hier sind halt ECHTE Meister mit Jahrzehnte langer Erfahrung. Zumindest Holger und Jürgen. Parsch-Junior hat aber natürlich auch massenhaft Erfahrung für sein Alter, ist aber auch Irgendwie klar, wenn der Vater KFZ-Meister ist, da hat man mit +20 wahrscheinlich auch schon gerne mal 17 Jahre Erfahrung :D. Also die wissen schon alle ganz genau, was sie machen. Sieht man auch, an der Vorangehensweise bei Problemen und den Diagnosen. Und man siehts daran, dass sie fast immer das Problem ausfindig machen, und das meist auch recht flott und ohne "einfach alles austauschen was kaputt sein könnte und gucken ob der Fehler weg geht".

[@christianhoffmann5827]

Genau so sieht es aus. Leider wird es die Klugscheißer weiter geben.

[@chirstophrathsmann3311]

Beim z4 hätte man auch das dach öffnen um den sitz besser auszubauen

[@WATWerner]

Das habe ich mich auch gefragt, warum die das Dach nicht geöffnet haben. Wird in der Produktion auch so gehandhabt.

[@klappergestell77]

Warum einfach wenn es auch kompliziert geht.🤣

[@WATWerner]

@klappergestell77 Einmal mit Profis.🤣🤣

[@J_Mani]

Vielleicht war die Batterie schon abgeklemmt 😉

[@jaufjauf4040]

12:14 !

[@endorx]

Bei Min. 18:10 was ihr noch probieren könnt wäre, wenn ihr solche Steuerteile eh zerlegt, dann einfach mal mit reinem Isopropanol und einer weichen Zahnbürste alles reinigen. Mit ein bisschen Glück geht es dann wieder fehlerfrei je nachdem wie weit die Oxidation voran geschritten ist. Wenn da seltene Chips drauf sind, dann aufheben, ein erfahrener SMD Elektroniker kann es versuchen einzelne Komponenten zu wechseln. Beste Grüße

[@bammbamm000ify]

Als Händler müssen die aber Gewährleistung geben. Wer macht das in solch einem Fall?

[@endorx]

Der Wagen ist fast 20 Jahre alt da kann immer mal was kaputt gehen, aber diese Steuerungen kosten 900 Euronis, da ist es ein Versuch werd meiner Meinung. Bei Fremdeinwirkung Wasser gibt's keine Garantie?

[@TheDeepblue62]

Was für ein abgesiffter Z4 - wenn der mein wäre, würd ich ihn vorher mal aussaugen und gründlich reinigen! Unfassbar wie manche Leute durch die gegend fahren.

[@J_Mani]

Gebrauchsgegenstand! bei mir genauso 15 Jahre, einmal Waschanlage nach dem Winter mehr Pflege gibt's nicht❤

[@herby8621]

@@J_Mani sehe ich auch so

[@theGamer93]

Diese Funktion im Volvo ist echt ein schönes Beispiel, wie Volvo einfach voll auf Sicherheit geht. Schöne Sache!

[@QQ-kf7cs]

Leider die Betriebswirtschaft nicht beherrscht und Pleite gegangen. Heute ist Volvo chinesisch, nicht schön.

[@CurryKing83]

Gerade in den skandinavischen Ländern ist (gerade im Norden) Licht sehr wichtig (Man hängt z.B. Lampen gerne in die Fenstern damit diese auch die Umgebung etwas erhellen, man teilt quasi das Licht :-) ). Extra Scheinwerfer sind eigentlich an jedem Fahrzeug montiert. Da ist so eine Funktion wirklich auch echt toll.

[@theGamer93]

@@QQ-kf7cs Ich hatte 2020 - 2023 nen XC90 als Firmenfahrzeug und der war von der Qualität allem erhaben. Nix mit Chinaschrott. Da waren viele Teile von deutschen Zulieferern drin. Eigentlich waren die wie jedes andere Europäische Auto aus der höheren Mittelklasse gebaut. Tolles Auto war das.

[@m.j.7046]

Diese Funktion hatte nicht nur Volvo, auch bei deutschen Fahrzeugen konnte man es schon vor 25 Jahren finden.

[@QQ-kf7cs]

@@theGamer93 Von wegen tolles chinesisches Auto... Bei China geht es nicht um mangelnde Qualität, sondern um mangelnde Menschenrechte. Diktaturen stinken. Es lebe die Freiheit!

[@Thoti7676]

Beim Volvo das Lämpchen rauslassen ist der falsche Weg, der Microschalter im Schloss muß das "Tür zu-Signal" liefern, sonst bleibt die Zentralverriegelung aktiv und eigentlich auch die Innenbeleuchtung an. Käbelchen am Schloss suchen und abklemmen bzw. brücken, je nach Arbeitsweise des Schalters (Öffner/Schließer), wenn der Schalter tatsächlich defekt ist und nicht nur durch Dreck klemmt.

[@thomifo]

Bei 4:36 Minuten (Warnblinker suchen) - Mein Fahrlehrer hat immer gesagt: "Wenn du in ein fremdes Auto steigst, muss du die mit der Anordnung der Schalter und Hebel vertraut machen. In einer >Notsituation< MUSS du wissen wo welcher Knopf ist." OK, bei jemanden der täglich fremde Autos fährt kann es schon mal anders sein weil oft die Zeit dafür, vermeintlich, fehlt. Aber gut ist das nicht.

[@freibert]

Der Schalter für die Warnblinkanlage sollte sofort spontan gefunden werden können, ansonsten ist er falsch platziert!

[@SilvioTischer]

Robin ist echt ne coole Socke!

[@foreverpinkf.7603]

BMW Cabrio: in der Waschanlage unbedingt Verdeck schließen. Kleiner Tipp am Rande: ihr solltet unbedingt dickere Taschenlampen verwenden, da ihr bei den dünnen teilweise noch zu verstehen seid.

[@pixelrichter]

Tipp beim Roadster. Man kann das Dach aufmachen und dann geht der Sitz viel einfach raus und rein. Auch ist mehr Platz allgemein zum Schrauben

[@christianhoffmann5827]

Und das neue Dach bezahlt dann die Werkstatt. Ich denke so wie der Wagen aussieht, haben die sich nicht getraut das Dach zu öffnen.

[@user-hm3hu1nn7x]

Wie wäre es mit Verdeck aufmachen.

[@Karsten12]

na das habe ich mich auch gleich gefragt. Umständlich, wenn es auch einfach geht.

[@derstephan8092]

Bei so einem alten Auto fässt man das Verdeck als Werkstatt besser nicht an. Gibt nur unschöne Rückfragen, wenn dann Risse "plötzlich" auftauchen.. Gerade bei Wasser im Auto.. ;)

[@user-hm3hu1nn7x]

@@derstephan8092 Gutes Argument.

[@Axel_W.]

Gratulation, Robin: Mit dieser Anschnalltechnik darfst du Dich bei „Shopping Queen“ bewerben. 🤣🤣🤣

[@stefanfeiks4501]

Ha, bei der Verbrauchersuche ist es doch meist das Lämpchen im Handschuhfach...😊

[@sashapilz6653]

3:50: Ist das denn nicht die Zentralverriegelung, die bei der ersten Beschleunigung (nach Start des Motors) schließt. Bei manchen Autos denkst du tatsächlich, dass die Fenster aus ihrem Rahmen (oder bei elektrischen Fenstern: Aus dem Gestänge) brechen. So sehr scheppern die inneren Türriegel meist bei günstigeren Autos (Renault Twingo scheppert sehr, kann ich selbst bestätigen) herunter. Bei Mercedes hörst du dagegen nur ein ganz leichtes Klicken (schwer zu beschreiben). Jedoch natürlich so, dass man die Türen (nach einem ganz normalen Zug der inneren Klinke) wieder öffnet. Kann man oft auch komplett deaktivieren.

[@friedrichbeiglbock4757]

Bei meinem 3er Mondi war es damals die Lima. Eine Sperrdiode war offensichtlich defekt und sie zog 3 Amprere. Aber nicht immer. Nur wenn sie in einer bestimmten Stellung war. Ein Zangenamperemeter bracht mich dahin weil Sicherungen ziehen + Relais ziehen machte keinen Unterschied im Ruhestromverbrauch. Also musste es etwas sein das ungesichert dran hing.

[@loupe680]

Ich hatte mal nen Scirocco Innen liegende Bremsleitungen eine feste Bremsung und ich trat ins Leere Leitung geplatzt 😊😊😊

[@Doktorvollcrass]

Loch in den Boden bohren und fertig ist der Lachs 😂

[@marcschiffers8384]

Das gleiche hatte ich bei unserem A6 C5. Wasser kam von der Klima Entwässerung. Hat vielleicht auch hier nix mit dem Dach zu tun?

[@hekra6784]

Warum öffnet ihr nicht als erstes den Gummistopfen beim BMW bevor ihr saugt? Oder bin ich der der einzige der den sieht? 😂😮😊

[@vbinsider]

1:42 Eine Beschleunigung im physikalischen Sinne liegt auch vor, wenn man bei betragsmäßig konstanter Geschwindigkeit seine Bewegungsrichtung ändert. Kann man sich vereinfacht klar machen, weil zu dieser Richtungsänderung ja eine Kraft quer zur Fahrtrichtung erforderlich ist und die erzeugt eine Beschleunigungskomponente in Lenkrichtung (2. Newtonsches Gesetz, F = m * a). Von daher kann man durchaus sagen, dass die DSC beschleunigt. 🙂

[@QQ-kf7cs]

Wenn man negative Beschleunigung als Beschleunigung bezeichnet...

[@vbinsider]

@@QQ-kf7cs Naja, es gibt ja auch Leute, die tatsächlich von Erdbeschleunigung sprechen ;) 😂

[@hermih3776]

Ein wunderschöner oldtimer? Aus Baujahr 2005🎉

[@GelberBauer]

Wenn ich an meinem Golf 3 Cabrio im Innenraum schraube ist das Verdeck immer offen, wenn es das Wetter zulässt ist einfacher😉 Bei dem Wasserstand hätte der Besitzer aber was merken müssen 😮

[@Bastard_Operator_From_Hell]

Bei diesem alten Auto ist euer Weg der Ruhestromprüfung ok. Bei Autos mit vielen CAN Bus SG ist es aber falsch denn wenn ihr die Sicherungen zieht und wieder einsteckt weckt ihr den Bus jedes Mal auf das neue auf und ihr könnt wieder 6-30 Minuten warten um das Ergebnis nicht zu verfälschen. Besser ist es über die Sicherungen den Spannungsfall zu messen oder gar mit einem Oszi heutzutage messen. So mache ich es und mein Weg ist zielführender und schneller.

[@FordF11949]

Bei unserem Z3 ist auch Wasser eingedrungen - war aber nicht das Verdeck ,sondern fehlerhaft verklebt Folien unter der Türverkleidung .Man spricht dieser Folie ja keine Wichtigkeit zu, ist aber ein Irrglaube. Ich hab die Dammmatten im Boden ca 3 Wochen austrocknen lassen - das Wasser im Boden abgesaugt und Den Boden mit Katzenstreu befüllt - da zieht es das Wasser auch aus der letzten Ritze.

[@norbertrenner5897]

Cabrios mit innen liegenden Verdeck montiert ,gibt es eine Ablaufdrainage bzw.Ablaufsystem auf beiden Seiten .( Beispiel alle Modelle Mazda mx 5 ) diese verstopfen durch Laub und kleinere Dreckpartikel ) diese müssen einmal im Jahr gereinigt werden . Sonst passiert genau das . Fahre einen Mazda Mx 5 Nc und hatte genau das Problem . Ca. 2 Liter Waser auf der Fahrerseite .Nach der regelmäßigen Reinigung der Abläufe hab ich das Probleme gelöst . Welcher Geniale Konstrukteur baut auch noch ein wichtiges Steuergerät an diese Stelle . Grade auch noch in einem Cabrio ?

[@Flip_der_Boarder]

Ihr kommt 3 Wochen zu spät, ich habe den Drehratensensor gestern getauscht 😂 Die Fehlfunktion des Fensterhebers hatte ich auch! Bei mir war es im Coupé! Wo das Wasser herkam weiß ich nicht genau, am Verdeck kann es nicht gelegen haben!

[@daliborsacaric5258]

Habt ihr gesehen wie sauber der sich.kasten beim Volvo ist, nach 28 Jahren mal ein Microschalter kaputt, 😂 da haben andere schon das 4te auto😂

[@matbut7151]

Also da wird schon einiges mehr kaputt geworden sein bei der Kiste, in dem Fall gehts halt um den Schalter...

[@thomassteinitz6500]

​@@matbut7151da meldet sich ein VW-Fahrer zu wort... 😂

[@frankschwinn5239]

​@@thomassteinitz6500 Oder ein Toyota Voll-Hybrid Fahrer seit 15 Jahren, bei mir war außer einem undichten Kondensator auch noch nix dran, der Opel B-Corsa meiner Mutter hat inzwischen auch 28 Jahre und 265000 km auf dem Buckel, keine größeren Reparaturen, nur paar Motor ( Ventildeckel/Ölwannendichtungen ( scheiß Kork ! ), 2x Getriebedichtungen und ein Anlasser ! Jetzt muss allerdings der vordere rechte Längsträger geschweißt werden, sonst sagt der TÜV nächsten April auf nimmer Wiedersehen, da half auch alle Wachsversiegelung mit Hohlraumspray all die Jahre nichts mehr ! 😉🤣🙊🙈 Ist aber ein bekanntes Problem an diesen Stellen ! Schöne Grüße, ein seit 2009 sehr zufriedener Toyota Voll-Hybrid Fahrer im Prius 😉🥳😁

[@thomastschiersch6081]

20" Wenn Ihr ein Zangenamperemeter nehmt, braucht Ihr nicht eine halbe Stunde warten. da der Stromkreis nicht unterbrochen werden muss.

[@Amboss39]

Da hatte wohl jemand Holzausstattung 😂 wer kennt sie nicht die gute alte 3M Carbonoptikfolie 👀👍🏻

[@bernds6587]

zu 21:07 - also Strommessung geht doch? Das war in einem der früheren Videos, in dem auf Teufel komm raus Herr Faul 20 mal die Funken schlagen hat lassen, um festzustellen, ob immer noch die Batterie leergenuckelt wird, anstelle einfach zu messen... 😆

[@georgesburlet6738]

Bitte keine Sicherungen ziehen Spannungsabfall über den Sicherungen messen wäre angesagt. Beim ziehen der Sicherungen werden zum Teil die Steuergeräte wieder geweckt🎉

[@Lars-pi4vx]

Mist, da bekomme ich Angst, dass mein Z3 das gleiche Schicksal erlitten hat. Bei ihm leuchtet auch nämlich auch sporadisch immer mal das ABS Lämpchen und ein Warndreieck fürs DSC gelb auf 🙈. Ich habe auch nur ein Softcover Verdeck und es hat teils unglaubliche Regenfälle dieses Jahr gegeben...

[@Skilljoy88]

Dann mal schnell in den Fußraum schauen und hier berichten.

[@zweispurmopped]

"Boah nee, diese Cabrios, da kiregste einfach nix durche Tür, hömma!!1!" 🥳🤭

[@chrisk9172]

Schade das ihr Sicherung zieht. Geht bei einem alten Auto vielleicht. Richtiger und besser wäre einen Spannungsabfall über die Sicherungen zu zeigen. Moderne Autos würden ständig im CAN Bus aufwachen und man könnte nix herausfinden.

[@hauptberuflichergandalf3238]

Der BMW wahr ja kein Liebhaberstück... wie kann ein innenraum so versüft aussehen ?

[@Harti-ss2ks]

Ich hätte sofort einen Nasssauger genommen.

[@micha6982]

Das ist kein Z4 sondern ein U4. Wenn ich mir überlege, dass mein Trabant auch mal so nass innen war, kann ich noch mitgehen. Der war Bj. 1961. Aber so ein hochmoderne Kiste, da erwarte ich mehr, trotz das der ein Verdeck hat.

[@urenkel]

Wasser auf Platinen: bei sporadisch auftretendem Fehler > zerlegen, mit Alkohol reinigen, drei Tage auf die Heizung, beim Zusammenbau neu abdichten ... und gut ists ... ob man das gerade bei so einem Teil auch macht, muss jeder für sich entscheiden ...

[@grisu724]

das kannst du als Eigentümer machen, dann ist das dein risiko. Als Fachwerkstatt haftest du ja für deine Arbeit und in so einem Fall ist die gefahr das der Fehler wiederkommt doch recht hoch, daher neu

[@urenkel]

@@grisu724 da haben Sie absolut Recht ... macht dann 2.500,- für Kabelbaum, Teppich, Giersensor ... deshalb nehme ich meine Autos selbst auf die Bühne ... Bremsen, ZMS und Klima darf gerne die Fachwerkstatt machen ... ;)

[@thomass.7519]

Robin sagt noch, "Verdeck auf", warum macht man es dann nicht.... ging einfacher! Auch würde ich mal das Wasser erst mal absaugen, bevor es weiter geht....

[@CurryKing83]

Also ich würde so ein Verdeck nicht aufmachen wollen wenn es nicht meins ist. Gerade nicht bei einem 19 Jahre alten verdeck. Das gibt nur Probleme wenn es risse gibt usw. Gerade wenn man vermutet, dass das Wasser übers Verdeck reinkommt schreit es schon nach morschen Stoff.

[@parasurferfm]

Das wichtigste beim Cabrio ... Löcher im Boden damit das Wasser sich nicht ständig staut 😎

[@Deniz522]

Wie kann das nicht merken, dass der Fußraum so nass ist 😂

[@chrisfloe6733]

Genau, inklusive Modergeruch und beschlagenen Scheiben über Monate.

[@jamcotone1465]

Das würde mich auch interessieren 😂.... Aber ja, jeder ist anders und achtet auf andere Dinge mehr oder weniger.... oder bemerken es halt einfach nicht. 😅

[@dermistergoldentertainment2778]

Neues Video wie geile 🎉

[@hans-jurgenpohl3598]

der tüv sagt da nichts dazu wenn die lampe nicht leuchtet ß?

[@mhwse]

LED rein .. braucht 10 mA

[@christians7237]

Josh sein Blick ... Als sein Vater rechnet xDDDDD

[@motzkoffer7956]

Holger: "Ist das nicht ein geiles Auto?" ---> Ja das ist NICHT ein geiles Auto. 🤣

[@jannikschacht4560]

Was ich bei dem Volvo schön finde die Hackscheibe ist groß die Rundumsicht ist super so müssten die Autos wieder gebaut werden vielleicht die a-b und See solle bisschen verlängern von der Höhe

[@danielr2916]

Der Zustand von dem Volvo sieht echt top aus. Welches Modell ist das?

[@VolkerLiedtke-vj1ct]

Legt das Auto trocken und macht die Türinnenverkleidung neu mit vernünftigen verkleben dann habt ihr auch kein Wasser mehr im Auto. Das Wasser läuft über die Türen rein

[@ms-mac521]

👍👍👍

[@Oh-That-Guy-Again]

Das wird teuer! Bring My Wallet baby!

[@michaelkonig5576]

Steht in der Bedienungsanleitung des Cabrios, daß man das Verdeck schließen muß wenn es regnen könnte? Man könnte meinen das Ding ist eine Fehlkonstruktion. Das Wasser das reinlaufen kann muß auch vollständig wieder ablaufen können. Die Dämmmatten halten den Siff aber fest.

[@davidvanhansen]

Über 600 Euro für einen Schlosswechsel... "Respekt"...

[@Kurog1158]

Ihr hättet doch besser die Feuerwehrpumpe gekauft, die ihr repariert habt 😜

[@SimplyTakuma]

BMW Z4 Badewanne Edition

[@MarkusHMenge]

Problem mit der Batterie hatte ich damals mit meinem Manta innerhalb von 8 Stunden Batterie leer , nur damals war das nicht so cool mit den Sicherungen , ok ich im Motorraum Amperemeter zwischengeklemmt und siehe da über 1,5 Ampere oder gar mehr gezogen ohne das etwas an war , angefangen Kabel abgeklemmt und irgendwann hatte ich das richtige Kabel , nun verfolgt bis in den Innenraum ! Was war defekt das Autoradio man hatte ja damals immer die Zubehör Radios , aber Fehler gefunden .

[@maleiot_83]

Wenn man so ein schönes Cabrio mit "Fetzendach" , welches eh fast nie ganz dicht ist, draußen stehen lässt, ist man auch ein wenig selber schuld.....da könnte man jetzt noch einen Goldfisch in den Z4 einziehen lassen 🙂 schönes Auto trotzdem.

[@320iSTWEdition]

Interessante These, erzählen sie mehr davon.

[@joachimhohenstein]

[@TrebronN-d7n]

Hatte auch ein Cabrio, Wasser kommt immer mal rein. Meistens sind die Abläufe im Schweller zu, dann kann das Wasser nicht mehr ablaufen und sammelt sich mit der Zeit an.

[@klaradr.wenzel663]

Zu ca. Min. 2..2:20: Habe Mal auf dem A9, unter der "Brückengaststädte" einen Z4 bei einsetzenden Nieselregen sich drehen und anschließend überschlagen gesehen. Der war dierekt vor mir auf dem Nebenspur. Als die Fahrerin die Kontrolle verlor, war sie grade mit dem Schließen des Dachs beschäftigt.

[@matthiaseckert9747]

Tja, es stimmt halt: Jedes elektronische Teil, dass eingebaut ist und mit dem uns die Hersteller beglücken kann kaputt gehen. Und wenn einer der vielen Sensoren seine tage hat, dann hast du ein Problem

[@mzmatze]

Das DSC kann auch Gas geben. Passiert aber nur als sogenannte Motorschleppmomentregelung, sprich wenn das Bremsmoment des Motors höher als die Reibkraft der angetriebenen Räder ist. Passiert also eigentlich nur im Winter auf vereisten Flächen, bergab und im ersten Gang. Oder wenn man bei hoher Geschwindigkeit (>15km/h) den ersten Gang reinhaut und dann noch die Kupplung kommen lässt.

[@jblgermany3925]

😂 die Fußmatte im Fahrzeug ausdrücken ist super, ist ja nicht so, dass noch mehr Wasser dazukommt

[@jenshoffker5702]

joa, da liegt eh schon genug wasser...solang man nicht nochmehr über das steuergerät kippt

[@HBTriblexXx]

Mich wundert es, dass man die Feuchtigkeit im Auto nicht gerochen hat.

[@danielr2916]

Haben sie doch

[@thomasschluter8605]

Im Gehäuse war noch kein Wasser, da war es super trocken 😂

[@bammbamm000ify]

Deshalb ja auch die Wasserblasen wenn man auf die Platine gedrückt hat und die Ränder an den Kontakten? Supr Sofaexperte sind Sie ja

[@AndreasKress-c1k]

Experten, kann man nicht das Dach öffnen, warum ist es da nass?weil scheinbar daß Dach nicht ganz dicht ist,

[@s87583]

Renovieren Sie und genießen Sie es jahrelang. Nur in Deutschland.

[@stefanfeiks4501]

Beim Käfer hat man nur ein Loch in den Boden gebohrt...😂

[@thomastrauth]

Hallo, wieder mal ein Superbeitrag. Doch leider muss ich auch zwei Sachen bemängeln: Robin ist während der Probefahrt nicht richtig angeschnallt und auf Parkplätzen (auch bei ALDI) ist Schrittgeschwindigkeit einzuhalten.

[@berndalester7473]

🚘🍀👍🙋🏻 Gruß Alex

[@Alex_13237]

Das tut ja beim Zuschauer weh wie der Wagen innen versifft ist. Das Dach ist auch schon grün.

[@xXxBatouxXx]

21:30 Wenn man das so misst, würde ich einfach jede Sicherung ziehen und schauen, wann der Strom absackt. Dann würde ich schauen was alles an der Sicherung hängt und dann noch einzeln die Geräte abziehen und schauen.