Zdjęcia: Tomasz Dąbrowski Instagram: / dabrowski.tomasz Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com na Fb: pertynma... na Insta: / pertyn Muzyka: www.bensound.com Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 249
@Marecki3535 жыл бұрын
Próby przyśpieszeń wykonywane na autobahnie jak najbardziej na plus :)
@mariusz6605 жыл бұрын
Bardzo dobry pomysł z 0-100, 80-100 itd . Ale jak będą lepsze bryczki to 0-200, 100-200. 200- ile fabryka dała. A na końcu filmu ,oczywiście informacja że próby były na niemieckiej autostradzie. 😁
@pawe89005 жыл бұрын
Panie Macieju. Oglądam od wielu lat Pańskie filmy - recenzje samochodowe. O ile na początku każdy był wspaniały a tylko między wierszami można było wyczytać, o tym, że nie wszystko jest piękne i nie można było za bardzo się dowiedzieć który tak naprawdę jest fajniejszy, to teraz chylę czoła. Wszystkie wady jakie Pan zauważa są opowiedziane i jest konkluzja końcowa w stylu chcę go lub nie chcę go. I to jest super. Jednak na jedną rzecz chciałbym zwrócić Pańską uwagę. Obecnie każdy w tym Pan wiele uwagi poświęca multimediom w samochodzie (niektórzy nawet opowiadają o kolorach podświetlenia tzw. nastrojowego) ale jakoś nikt nie dostrzega wentylacji w samochodzie, która moim zdaniem jest ważniejsza niż te gadżety. Od półtora roku jestem użytkownikiem Kii Stinger GT. W teście tego modelu znalazł Pan wiele wad ale ani słowo o wentylacji a ja uważam, że jest to najgorsza rzecz w tym samochodzie. Albo jest za zimno albo za ciepło (temp. zależy od prędkości jazdy) a konia z rzędem temu kto to poustawia tak aby mu nie wiało po rękach, głowie albo jeszcze gdzieś a jednocześnie temperatura była odpowiednia. Wcześniej miałam Skody i VW i nigdy nie było z tym problemu, więc mówiąc szczerze bardzo jestem zaskoczony jak można tak to tak źle zrobić. Dlatego też proponuję przyjrzeć się również kwestii wentylacji i klimatyzacji bo to jest istotny element komfortu jazdy. Moim zdaniem powinno to tak działać aby zapomnieć, że coś takiego mamy w samochodzie.
@piotrhabdas805 жыл бұрын
Dziękuję za kolejne ciekawe auto. Zgadzam się z przedmówcami, że początkowe fotki za długo trwały, są fajne, ale mniej znaczy lepiej. Co do pana "fanów", kiedyś śmieszkowali, że wolno pan ględzi, teraz że łamie przepisy. Jako uczciwy człowiek Pan się nie wybiela i przyznaje, wyjaśnia. Ataki są nadal na Pana... Podziwiam, że jeszcze pan kręci filmy, że ma ochotę i siłę. Tu niektórzy nie oglądają fajnego kontentu, nie słuchają Pana trafnych spostrzeżeń, czy informacji... których wielu z nas oglądających nie będzie miało okazji poznać, przeżyć na własnej skórze... Tylko przychodzą te prawilne osoby i blokują swobodę filmu. Panie Pertynie przepraszam za taki wpis, ale niech pan nadal robi te filmy, w swoim stylu. Może na początku filmu dać informacje/naklejkę "w tym filmie czasem dochodzi do nieprzestrzegania przepisów, wstydzimy się tego i Ty widzu nie rób tego" 😁😉
@rekt-gi7he5 жыл бұрын
Panie pertynie bardzo fajny test tylko za długo były te zdjęcia
@michalzbrojkiewicz52775 жыл бұрын
Bramki autostradowe powinny przestać istnieć. Jest wiele nowszych, lepszych i mniej kosztownych systemów krojenia ludków z kasy za kawałek asfaltu.
@XarMT25 жыл бұрын
Jestem zaszokowany tym, że nikt z tych mędrców unijnych jeszcze się tym nie zajął.
@michalkopec19815 жыл бұрын
@@XarMT2 Mędrcy unijni prędzej każą ci się przesiąść na kołchoźniane rowery i hulajnogi niż usprawnią jazdę "blachosmrodami".
@XarMT25 жыл бұрын
@@michalkopec1981 Chwilę po napisani swojego komentarza to samo pomyślałem, że chyba adresata pomyliłem.
@inspired_by_bimmer2675 жыл бұрын
Kamery nad droga sczytujace info o samochodzie i pobierajace kase od razu z konta.Tak mamy np na M50 w Dublinie.Czytnik na przedniej szybie i bramki zawsze pwinny byc z jednym czy dwoma osobami wokienku i szybka linia dla tych co maja czytnik.Przejezdzasz szybciutko bo kamera zczytuje info i barierka w gore a ty dalej jedziesz zero zatrzymywania.Przejezdzasz z predkoscia 50-60km/h przez szybka linie.Rewelacyjne rozwiazanie.Zero korkow na autostradach.Jedno konto na wiele smaochodow ktore posiadasz i kazdy ma swoj indywidualny czytnik a kase pobiera zjednego konta
@Mumcio5 жыл бұрын
Jak dobrze jest posłuchać ludzi mądrzejszych od siebie, nie dosyć, że przyjemnie się tego słucha to jeszcze się czerpie z tego wiedzę 😉
@tomasz88715 жыл бұрын
Te zdjęcia z początku to lipa. Stanowczo za długo.
@polakmay53085 жыл бұрын
To raz, poza tym nie widzę w nich niczego nadzwyczajnego, niektóre są nawet zupełnie od czapy - może robił je Pertyn?!? Proponuję wybierać każdorazowo 7-10 najciekawszych i chwatit'! Muzyczka obleci.
@Scyzzorr5 жыл бұрын
Kamerka z widokiem na licznik przez caly czas. Jak na spowiedzi.
@Liton9995 жыл бұрын
Nie nadawałbym się na posiadacza samochodu sportowego. Gdy zobaczyłem podczas przyśpieszania spalanie rzędu 77L/100km - poczułem delikatne ukłucie w okolicy serca. Mając dyzla staram się nie przekraczać 15L przy przyśpieszaniu. Tak, jestem skąpy.
@marekwakiewicz33165 жыл бұрын
No to zasiadam i oglądam w ciszy i skupieniu😆
@Obywatel_MK5 жыл бұрын
Ja nie wiem co oni widzą w tych wyświetlaczach zamiast zegarów. Elektronika starzeje się bardzo szybko, a zegar analogowy wręcz przeżywa teraz swój renesans.
@ADAMSAJ735 жыл бұрын
Witam serdecznie Panie Macieju. Jak zawsze ciekawy i pełen finezji odcinek, bardzo dziękuję. Nikt Pana nie pozbawi prawa jazdy, wszystko co Pan czyni jest zgodne z prawem i bezpieczeństwem. Pozdrawiam. 🖐️👍
@Domn77775 жыл бұрын
Ja mam bmw z3 jako drugie auto i mimo jego wieku uważam że ten charakter roadstera jest po prostu nie do opisania i każda kolejna generacja po prostu chwyta za serce, mimo całej nie praktyczności i braku zawieszenia
@slickiestrick54795 жыл бұрын
bo to polak projektował
@maciekpisera17045 жыл бұрын
Ja bym się nie babrał z tymi którzy mają jakieś problemy, nikt ich nie zmusza do oglądania. Jaka kolwiek forma testu w Pana wykonaniu jest wystarczająca. A co do zegarów, również ....no nie potrafię, nie da się.
@michalx315 жыл бұрын
Ten elektroniczny cyferblat to profanacja BMW... Nie wiem czym się sugerował i na czym wzorował ten kto to zaprojektował i zatwierdził, ale coś poszło zupełnie nie tak. Może kiedyś ktoś pomyśli i wróci do analogowej klasyki nawet za grubą dopłatą w opcji
@maciekpisera17045 жыл бұрын
@@michalx31 zgadzam się. Ale...No już może być jakiś wirtualny kokpit, bo faktycznie jest to praktyczne itd. Ale niech będzie też pewien podział, na taki pełen finezji i gustu i na typowo sportowe
@wojciechzawieja46645 жыл бұрын
Szkoda, że ciągle znajdują się ludzie na YT (gdzie wybór treści jest dowolny) i przyczepiają się do formy testów samochódów. Pewnie sami najczęściej łamią przepisy w normalnym ruchu drogowym. Mi Pana testy nie przeszkadzały. Zwracałem uwagę na to, że robił to Pan na pustych odcinkach dróg w sposób kontrolowany.
@XarMT25 жыл бұрын
Każdy kierowca, ale to absolutnie każdy łamie przepisy, zauważyłem wręcz, że ci najwolniej jeżdżący kierowcy znają je najsłabiej.
@EkoKolo_Katowice5 жыл бұрын
Kij z multimediami , ma jezdzić . WIdzę jacyś : Wojownicy Konstytucji się pojawili .
@happy_keats5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@agent.w.trampkach5 жыл бұрын
Czy tylko ja w nowym logo Tomasza Dąbrowskiego oprócz małego td widzę GP jak Ględzi Pertyn ? :D Pozdrawiam Panie Maćku, jak zwykle bardzo dobrze się Pana słucha.
@michalkopec19815 жыл бұрын
Poprzednie z4 ładniejsze. Nie tylko z zewnątrz, również deska była inna od reszty bmw i nawiązywała do retro.
@killerfist15 жыл бұрын
To teraz Panie Macieju Z8 :) jest cudne!
@bbartek6665 жыл бұрын
Pamietam, ze widzialem takie w Lublinie krotko po premierze.
@killerfist15 жыл бұрын
@@bbartek666 Tylko że Polsce raczej się takiego cudeńka nie znajdzie
@bbartek6665 жыл бұрын
@@killerfist1 wiem co widziałem ;) nie wiem jak jest teraz. To było dawno temu.
@killerfist15 жыл бұрын
@@bbartek666 Nie neguję że nie widziałeś tylko to rzadkość porównywalna do SLR
@aroo12315 жыл бұрын
@@killerfist1 Z tego co mi wiadomo są 4 w Polsce, z czego chyba 3 w Warszawie i okolicy
@mafioz9185 жыл бұрын
Nie wiem czemu ale przód przypomina trochę Mercedesa SL po liftingu... Zbyt wyoblone jak na BMW
@rompanas14455 жыл бұрын
Pomiary super Panie Macieju ale przez zdjęcia i muzyczkę,choć autko cudne z ledwością przebrnąłem. Pozdrawiam serdecznie.
@kubapiotrowicz5 жыл бұрын
Tak, taka próba zrywności podoba mi się zdecydowanie bardziej! Good job!
@igorwarszawa76915 жыл бұрын
Muzyka na początku jak z dobrego amerykańskiego pornosa 🤗
@TheCrusader2004 жыл бұрын
Będę polował na ten wóz za 5 lat... jak będę mógł sobie pozwolić na utrzymanie 2 samochodów :) Dla mnie wybór między Suprą a Z4 M40i jest zupełnie oczywisty - BMW. Jeżeli miałbym wybrać auto, które i tak kompletnie nie nadaje się na daily, nawet dla singla lub pary, to biorę roadstera. Co innego jakby Supra miała chociaż małą tylną ławeczkę, tak jak poprzedniczka... W takim wypadku nie widzę za bardzo Toyoty inaczej niż samochodu-marzenia dla zapalonych fanów japońskiej motoryzacji, ewentualnie kolejnego samochodu w kolekcji milionera.
@filipwegrzyn23105 жыл бұрын
Ta generacja, jak poprzednia E89, stawia jednak na komfort i przybliża Z4 do SLK, które już w generacji R171 było bardziej komfortowe aniżeli sportowe. Jeżeli ktoś ma szanse to niech przejedzie się E85 Z4 z minium 3l jednostką, to jak to auto się prowadzi to jest coś nie do opowiedzenia. Nie wspomnę o Z4 M 3,2. Na forach czy to Mercedesa czy BMW porównuje się te roadstery bardzo często, ale król jest podobno tylko jeden - Boxster.
@virtualmining85505 жыл бұрын
Dla Pana Macieja każde auto które testuje jest cudowne i fantastyczne. Robi się to monotonne ale firmy pewnie biją drzwiami i oknami żeby Pan zrobił "test". Nie jest to w żadnym wypadku hejt, lubię ten kanał i subskrybuje, ale zaczynam mieć wątpliwości czy te recenzje coś wnoszą. Myślę że każdy zwykły zjadacz chleba podobnie by się ekscytował takimi autami, ja jednak oczekuje bardziej profesjonalnej opinii.
@mackator15 жыл бұрын
Test 850i przeczy Twojej teorii.
@oksycontin80mg955 жыл бұрын
Były auta, które mu się nie do końca podobały.
@jarosawkrzyzanowski11685 жыл бұрын
Widać jak wybiórczo oglądasz filmy i szukasz sensacji. Wielokrotnie testował auta które krytykował i to mocno więc nie pieprz głupot
@oksycontin80mg955 жыл бұрын
I jeszcze dodam, że takie wrażenie może być dlatego, ponieważ Pan Maciej kocha samochody i w każdym stara się znaleźć coś ciekawego.
@virtualmining85505 жыл бұрын
Zenek Bombalina nie oglądałem ale cytuje Pana Macieja z tego filmu: "mimo wszystko wolę ten samochód od tego fenomenalnego 850". Więc chyba się podobał ;) 12:17
@riodecaca8105 жыл бұрын
A nie można w okolicach Warszawy znaleźć jakiegoś lotniska i tam przeprowadzać próby przyspieszeniowo-szybkościowe? Tak tylko pytam...
@Szambo_Nurek5 жыл бұрын
6:22 to było AMG GT? 11:33 już miałem pytać dlaczego blokujesz lewy pas z prędkością 90km/h, ale na szczęście poczekałem minute
@dawid67055 жыл бұрын
Więcej tak dobrych Zdjęć !♥️
@turno900hp45 жыл бұрын
Coraz lepsze materiały jakościowo :)
@marcinpierchaa97045 жыл бұрын
ten wstęp... zabija, trzeba przewijać, bo 3 minuty fotek na wstępie, to masakra...
@krisu81975 жыл бұрын
Witam, Panie Macieju Pan się nie boi grono obrońców za panem stoi. Proszę się tymi obrońcami nie przejmować i albo testy robić w tej nowej formie (całkiem fajnej i czytelnej zreszta) albo nie pokazywać prędkościomierza.I problemu nie będzie.Ja przeżyje bez patrzenia na liczniki i zaufam pańskiej opini. A zapomniałem o z4.Strasznie brzydka z przodu. Pozdrawiam Krzysiek.👍
@jerzyjerzewski61625 жыл бұрын
Witam panie Macieju. Seksownie to może wsiąść 20 letnia blondyneczka a nie my , gruboskórni i owłosieni faceci. I takie fajne seksowne blondyneczki widuję często w tych brykach. Jedno już poza moim zasięgiem a drugie jeszcze nie. Serdecznie pozdrawiam !
@bramkarz1535 жыл бұрын
Witaj. Dziękuję za kolejny film. Wszelkiej pomyślności dla Ciebie. Pozdrawiam.
@elekg15 жыл бұрын
Jaki sens ma testowanie kabrioletu na autostradzie? Kabriolet nie musi być szybki, tylko przyjemny w jeździe. Proszę zrobić test na górskiej, krętej, drodze, albo przynajmniej na nadmorskim bulwarze. Pozdrawiam.
@szpinakk15 жыл бұрын
Bulwary jasne wiadomo że to kolejne auto w domu ale biorąc pod uwagę upały jakie w Polsce panują od kilku lat i nic nie świadczy o tym żeby się zmieniło to wiadomo że bulwarówka z prędkością patrolową będzie przyjemna dobrze że jest test w trasie bo w taką pogodę jaka ostatnimi czasy od kilku lat nas nawiedza niektórzy w okresie wakacyjnym jadą rodzinnie z małżonką w dalszą trasę do rodziny rozsianej po Polsce :)
@szpinakk15 жыл бұрын
A też nie każdy jadąc takim autem będzie zapierdzielał 200km/h na trasie non stop z rozłożonym dachem
@dch46585 жыл бұрын
Hamuje Pan lewą nogą czy to kwestia wygody, poprawności czy może jakieś pozostałości po motorsporcie? Z własnego doświadczenia po próbach udawania kierowcy rajdowego na polnych drogach stwierdziłem że nie jest to proste i wymaga zdecydowanie nauki i przyzwyczajenia. Czy w ruchu miejskim są zalety używania lewej nogi?
@michalx315 жыл бұрын
@@Pertyn Dźwigniach sterowanymi nożnie :D
@p0sitiv4675 жыл бұрын
Mam nadzieję, że ludzie z BMW oglądają i czytają wszytkie testy i szybko wycofają z tych ohydnych imitacji zegarów. Pewnnie do analogów nie ma już powrotu ale niech to wygląda przynajmniej jak w BMW g30 (pewnie lift przyniesie te szkaradztwa) czy w Audi.
@TheKOXpl5 жыл бұрын
W podstawie są analogi
@neohideo5 жыл бұрын
Na zachodzie to robią inaczej. Nie pokazują liczników prędkości na KZbin a napie***ają po 200-300 km/h z uśmieszkiem do kamery i mówią, że jadą w limitach prędkości ;). Każdy myślący i tak wie o co chodzi. Kiedyś Matt Farah ze Stanów Zjednoczonych powiedział, że pozwy o przekroczenie limitu prędkości jego prawnik oddala.
@XarMT25 жыл бұрын
W Polsce nie ma z tym kompletnie problemu, policja nie może ukarać ze wskazania prędkościomierza a nie decyduje się na oddanie sprawy do sądu o ile nie ma grubych przegięć. W USA często słyszę stwierdzenie "właśnie jesteśmy w Meksyku".
@grzegorzstaniec65765 жыл бұрын
Prawo jeat jakie jeat, montaz filmowy moze pokazac wszystko czego zapragniemy, udowodnili to 3 poprancy z top gear krecac odcinek w stanach, nie mozna ukarac kogos za to co pokazal na filmie poniewaz nie jest to oryginalny dowod popelnienia przestepstwa tylko montaz filmowy a zarazem material preparowany na potrzeby tworcy, zadne zdjecie czy film w ktore ingerowano jakimkolwiek programem do obrobki photo/audio/video nie moze byc dowodem.
@mariusz6605 жыл бұрын
Następnym razem proszę wspomnieć na temat obiektywu i filtrów jakich używa pana kolega. 👌
@mariusz53535 жыл бұрын
Panie Pertynie każde przyspieszenie i jazda dynamiczna się podoba . I może to być nawet po polu hehe Pozdrawiam
@Kaphexx5 жыл бұрын
Drodzy obrońcy praworządności: get a life...
@vertilozyska32985 жыл бұрын
Strach pisać, ale Supra fajniejsza 🙂 Pisałem to ja - wróg Toyoty 😳 Panie Macieju Apple Car Play świetnie działa w Skodzie Kodiaq. Jest naprawdę ok.
@PSAutoAuto5 жыл бұрын
obrzydliwe elektroniczne zegary i cały ten kokpit , im tego więcej tym większy niesmak powoduje , ten trend jesttak okropny że o ile 20 lat temu było to takim smaczkiem tak teraz jest przegięciem.
@headhunterzlover15 жыл бұрын
Wydaje mi się, czy zrobiłeś testy przyspieszenia na nastawach komfortowych? A co do tych obrońców praworządności - hrr splut im w oczy :)
@wojciecho111115 жыл бұрын
Dzień Dobry. Jak zawsze, świetny test. Pozdrawiam! :)
@nosutv28935 жыл бұрын
No mialem nadzieje ze bedzie w manualu :((( ciekawi mnie jak chodzi manual w b58 albo jakies inne cabrio od bmw typu 135i n55 / 240i b58 manuale xxx
@happy_keats5 жыл бұрын
Lubie zdjęcia Tomasza, jestem pełen uznania, ale dla mnie trochę za długo. Wg mnie lepiej gdyby po kilku fotach pojawiło się krótkie "zaproszenie" w jakiejś formie do odwiedzenia strony. ps. od kilku filmów tak dosyć po bożemu podkreśla Pan, jakby "europejsko-postępowo" legalność wszystkich swoich czynności.
@rafylk5 жыл бұрын
Zdjęcia byłyby fajnym dodatkiem na koniec filmu, a nie na początku, gdzie pełnią rolę testera cierpliwości widza. Nie wiem jak inni, ale ja odpalam filmik, żeby dowiedzieć się o wrażeniach z jazdy. Dopiero gdy ten motoryzacyjny głód zostanie zaspokojony, wtedy na deser mogę obejrzeć piękne zdjęcia
@MrGligi5 жыл бұрын
Pierwszy kadr i co widzie? Tak jakby AMG GT z grillem a'la pro cee'd lub Stinger ze znaczkiem BMW.
@grzegorzstaniec65765 жыл бұрын
Głębokie porównanie, w ten sposób można z każdego auta zrobić klona, a odróżniają je szczegóły....
@pitmarek5 жыл бұрын
Oglądam pańskie filmy, za każdym razem z dużym zaciekawieniem. Duż informacji i własnych przemyśleń wynikających z pańskiego doświadczenia. To jak najbardziej mi odpowiada. Komentarzy - już nie czytam.
@lukastomaszewski1555 жыл бұрын
Panie Macieju jak to się ma do R129 które Pan kiedyś testował? w którym większa wygoda i czy również po zamknięciu dachu czuć tę samą klaustrofobiczność?
@6rabit5 жыл бұрын
Design nie podobny do BMW i chyba tym przyciągnie chętnych. Niepozorne coś ... mały ale wariat :) dziękuje i szerokości
@jannowak89515 жыл бұрын
lol takie same zegary jak w Tarraco, tylko BMW nie zapomniało o wskazówkach, chociaż też jakieś takie marniutkie xD
@michalx315 жыл бұрын
Fujjjjjjjjjj!!!!!!!!! Tu też wsadzili te zegary ze statku kosmicznego
@theSaintXL5 жыл бұрын
Nie spodziewałem się tak dramatycznego scenariusza podczas dojazdu do bramek :D. Spokojne oglądanie i tu taki kwiatek ... więcej takich.
@wodzimierzbanaszek24915 жыл бұрын
Z przodu bardzo przypomina stingera. Ale czy to komplement?
@ktmtranceracing4825 жыл бұрын
PIERDOLNIJ SIE W LEB I WPISZ W GOGLE BMW CONCEPT Z PRZED 8 10 LAT I ZOBACZ NA MORDY AUT ...I NIE CHRZAN MI TU ZE 10 8 LAT TEMU BYLA KIA STINGER....MECZYODBYTNICO...PRZEPROS B M W
@daniela9809x5 жыл бұрын
A Stinger Maserati...
@QBIX045 жыл бұрын
Panie Macieju... Jak można robić test roadstera na autostradzie? Toż to tak nie przystoi.
@happy_keats5 жыл бұрын
gdybym wygrał dowolne z4 wybrałbym pierwszą generację Z4 i wolnossące M3.2 R6 343 KM. Ten ma charakter, a nie to coś, żeby pojechać bokiem trzeba najpierw się zatrzymać, wcisnąć kombinację dla wtajemniczonych i podać się na policję.
@filipwegrzyn23105 жыл бұрын
Z4 M trzyma cenę jak mało co, 35 tys. EUR to minimum dziś
@happy_keats5 жыл бұрын
@@filipwegrzyn2310 na mobile znalazłem za coś ponad 340k, przebieg 3600 km
@TypowyFelope5 жыл бұрын
Ja bym tych obrońców praworządności nazwał frajerami :D Zgodzę się co do zegarów w 330i jest to samo i wyglądają tragicznie. Mogli chociaż dać wybór, do tego g20 wydaje się być dużo bardziej plastikowa w kontrze do f30. Jak zwykle świetny materiał. Pozdrawiam.
@jarekm1595 жыл бұрын
A jak nazwiesz ofiary wypadków? Wiesz, niektórzy ludzie potrafią przewidywać zanim dojdzie do wypadku którego nie da się cofnąć. Zrobić pomiar w miejscu bezpiecznym to żaden problem. Cofnąć skutki wypadku nikt nie potrafi. Jakbyś się czuł gdybym zabił najważniejszą dla ciebie osobę a wynikało by to tylko z tego, że nagrywałem przyspieszenie auta na drodze publicznej?
@TypowyFelope5 жыл бұрын
@@jarekm159 Z tego co wiem Pan Maciej robi to na drogach serwisowych, które owszem są publiczne, ale raczej nie uczęszczane, więc zagrożenie jest nikłe. A frajerstwem nazywam oglądanie czyichś filmów i doszukiwanie się złamania przepisów, żeby tylko donieść. Według mnie tak działają życiowe ofermy. Ja niestety nie jeżdżę zwykle w 100% zgodnie z przepisami, póki co bezwypadkowo, choć czasem muszę za to zapłacić karę.
@jarekm1595 жыл бұрын
@@TypowyFelope To źle wiesz, kzbin.info/www/bejne/qWm1d4OVmNOLbpI Spójrz na ten odcinek jak najbardziej są to drogi dostępne dla każdego. Niestety każdy może jechać po tej drodze nawet osoba która źle oceni prędkość Pana Macieja i dojdzie do tragedii. Pisałem to już w innym komentarzu. Oprócz złamania przepisów przez Pana Macieja dochodzi ciche przyzwolenie na łamanie przepisów. Codziennie ginie około 8-9 osób na drogach tylko i wyłącznie z powodu tego, że ktoś się przeliczył. Myślał, że zdąży, że taka prędkość jest bezpieczna itd. W Polsce mamy najgorsze statystyki wypadków! To się bierze właśnie z takiej jazdy. To są tysiące ofiar rocznie i dziesiątki tysiecy rannych.
@TypowyFelope5 жыл бұрын
@@jarekm159 faktycznie ruch jak na Marszałkowskiej, ja bym to już podciągnął pod próbę stworzenia katastrofy lądowej :D Rozumiem, że test przyspieszenia tego AMG robiłeś na torze :D nie rozśmieszaj mnie specu od bezpiecznej jazdy
@jarekm1595 жыл бұрын
@@TypowyFelope "ja bym to już podciągnął pod próbę stworzenia katastrofy lądowej :D" Za mało osób mogło zostać poszkodowanych. Ciężko byłoby utrzymać taki zarzut. Nigdy nie pisałem, że ja jeżdżę bezpiecznie, w odróżnieniu do Pana Macieja.
@luk19775 жыл бұрын
Fajne swiatla, jak w fiescie albo swifcie
@marcinwyszynski21905 жыл бұрын
Ja tam wolałem poprzednie drogi testowe. Mam wrażenie że były bezpieczniejsze niż ta autostradowa jazda na siłę. Ale cóż..... Pozdrawiam
@jakubkozowski30025 жыл бұрын
Był Pan tak blisko miejsca testu polo GTI. Szkoda że nie udało się tam dojechać z BMW bo to raczej lepsze miejsce na takie testy, tam wyzwalają się emocje, które odgrywają niemałą rolę przy zakupie takiego auta.
@kamilnowak62305 жыл бұрын
Współczuję bardzo tego co musiał Pan znosić, że zmusiło to Pana do nagrania tego tłumaczenia przed testem przyspieszenia. Smutne, że ludzie którym się nudzi zamiast zrobić do pożytecznego, dla społeczeństwa czy nawet samych siebie wolą się bawić w takie rzeczy.
@jarekm1595 жыл бұрын
Kamil współczuć możesz tysiącom ofiar wypadków drogowych, a nie komuś kto myli publiczne drogi z torem. Takich mistrzów mamy pełno, potem jest wypadek i płacz. Cierpią na tym właśnie bardzo często niewinne osoby które znalazły się na drodze człowieka który nie stosuje się do przepisów a co gorsza jeździ totalnie bez wyobraźni. Ani to, że ktoś dużo jeździ, anie to, że jedzie nowym autem nie chroni od wypadków, ani nawet to, że jest kierowcą rajdowym. Na publicznych drogach może się wydarzyć wszystko i jazda o 100% za dużo nie pomaga w tym aby z niebezpiecznej sytuacji wyjść cało.
@kamilnowak62305 жыл бұрын
@@jarekm159 Ale wiesz o czym Ty mówisz, czy powtarzasz utarte frazesy? Słuchałeś co autor mówił o sprawdzaniu trasy przejazdu, oglądałeś poprzednie testy i miejsca w których sprawdzał przyspieszenie- nie. Są to puste drogi techniczne przy autostradach czy obwodnicach pośród pól- widać wszystko w bardzo dużej odległości, nie ma żadnych zabudować i opcji, żeby cokolwiek go zaskoczyło.
@jarekm1595 жыл бұрын
@@kamilnowak6230 Wiesz, że autor kłamał? Jeździ w takich miejscach w których realnie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego. A zaskoczyć go może dosłownie wszystko. Bo to są drogi publiczne a nie zamknięty tor.
@jarekm1595 жыл бұрын
@@Pertyn Czyli na tym filmie było wszystko sprawdzone i bezpiecznie tak ? kzbin.info/www/bejne/qWm1d4OVmNOLbpI Ciekawe, że widoczność auta była raptem 2s ! a prędkość sumaryczna około 200 km/h Nie dalej jak wczoraj uniknąłem wypadku w praktycznie identycznej sytuacji z tym, że na wzniesieniu z naprzeciwka pojazd był wyprzedzany. Gdybym miał tak jak Pan ~140 km/h nie było by żadnych szans na jakikolwiek manewr. Żadne auto nie wyhamuje ze 140 km/h w 2s. Nie tacy ludzie jak Pan powodowali wypadki, najczęściej tragiczne w skutkach. Cieszy mnie, że zmienia Pan sposób pomiaru. Chociażby dlatego, że daje Pan ciche przyzwolenie na łamanie przepisów. Ogląda Pana mnóstwo ludzi, niech nie uczą się złych nawyków. Dziękuje za uwagę.
@mmarusia80025 жыл бұрын
@@jarekm159 Najwięcej wypadków robią zawalidrogi i niepociumane łoły. Mam nadzieję, ze Ty takim nie jesteś.
@szymonpawluczuk44565 жыл бұрын
Czy mi się wydaje czy ten dźwięk w samochodzie jest sztuczny i generowany z głośników ? A jeśli tak to jak to można wyłączyć ? Proszę o odpowiedz, Pozdrawiam
@psnowakyt4 жыл бұрын
Można, ale tylko po OBD
@adriankaracz36485 жыл бұрын
Supra vs Alpina?
@XTheFasterBoyx5 жыл бұрын
Proponuje wlaczyc sport llus nastepnym razem skork jest aktywny wydech...
@krzysztofccc27055 жыл бұрын
Z wyglądu podobny do nie BMW. "Absolutna niepraktyczność wnętrza". I tu się z Panem , Panie Sędzio nie zgodzę! Miejsce na żeton do wózka z Lidla jest? JEST! W tej wanience koło wajchy od biegów. Mógłbym nim jeździć. O ile ktoś by mi go dał a ja nie rozbił na pierwszym zakręcie. Perfekcja zabija - A tu się z Panem zgodzę! Perfekcyjne= nudne I niech Pan przestanie jeździć kabrioletami, szkoda zdrowia a i szum we włosach nie ten.
@jackobjackob85945 жыл бұрын
Za dużo tych zdjęć:/!!!!!
@arigold87845 жыл бұрын
ma Pan racje, te zegary to dramat i nieporozumienie. a czy jest mozliwosc zamówienia normalnych zegarow? i jeszcze jedno, skoro na autostradzie mówi Pan do nas bardzo "wysiłkowo", to nie ma mozliwosci przy 140km/h prowadzenia normalnej rozmowy z pasażerem?
@lb62045 жыл бұрын
Aż mi się nie chce wierzyć, że z taką stylistyka BWW wypuściło ten model. Wogóle brak proporcji, przód masakra z tymi wielkimi światłami, to jakies nieudolne nawiązanie do japońskich marek. Smuteczek
@happy_keats5 жыл бұрын
o tym samym pomyślałem. Auto przystosowane do kultury, upodobań estetycznych w chińskiej republice ludowej. Na dodatek to samo w innej marce, na maksa się wyprzedali. Wg. mnie dla kogoś, kto interesuje się motoryzacją to obciach jeździć tym modelem, chyba w ogóle nowymi modelami bmw.
@Zoltar785 жыл бұрын
Okropne te tablety🤮
@voytach5 жыл бұрын
Nowe SLK? ;)
@tofik9015 жыл бұрын
to jest auto znacznie wieksze od SLK
@hukako5 жыл бұрын
Poza tym Ci ludzie tak krzyczacy, że p.Maciej łamie przepisy, sami je łamią. Ciekawe czy mają sprawne auta z filtrami cząstek, czy dieslem nie dymia (tak, oznaka dymienia to niesprawny samochód) , mają sprawne ogumienie czy zawias. Nie ma kierowcy, który by nie złamał choć najdrobniejszego przepisu. A co do prędkości to Oni po prostu pewnych rzeczy nie są w stanie przyswoić, bo sami tego nie potrafią czy boją się no bo poślizg np to niebezpieczeństwo. Albo ich Eco jazda po trasie 80km/H bo Eco ale okna pootwierane i opony niedopompowane heh. Stoję murem za Panem Maciejem. Pozdrawiam
@TheFapboy5 жыл бұрын
Tak a propo, dziś jechałem za taxi, które stawiało taką zasłonę dymną że nic nie było widać. Musiałem trzymać się ponad 100m zanim
@krzysztof52865 жыл бұрын
Porsche 718 czy to BMW Panie Macku?
@krzysztof52865 жыл бұрын
@@Pertyn tak myślałem :)
@maks33205 жыл бұрын
film jak zawsze bez zarzutu
@NTVRP5 жыл бұрын
3:33
@mvs56864 жыл бұрын
Pytanie zatem czy bardziej mx5 Freedom manual czy z4 20i manual?
@danielkowal16194 жыл бұрын
Mx5 freedom to jak siekiera ze złotą pochwą. Można, tylko po co ? Najtańsza wersja mx-5, wrzuć staby, wymień sprężyny i jazda. Szkoda przepłacać.
@mateuszbarowski58375 жыл бұрын
Zdjecia za długo.
@krisbar27885 жыл бұрын
Zdjęcia świetne mimo że ich dużo. Dobra muzyczka do tego.... nie widzę problemu.
@vidocq95935 жыл бұрын
Te zegary to im chyba bydgoska Pesa zaprojektowała, bo ewidentnie wyglądają jak wyjęte z tramwaju :) Schade BMW!
@marioboss795 жыл бұрын
Fotograf robi coraz lepsze fotki .
@polakmay53085 жыл бұрын
Polemizowałbym.
@BartasVAG5 жыл бұрын
Witam Panie Macieju sztos zdjęcia brawo, dla Pana fotografa ;)
@polakmay53085 жыл бұрын
"Apple" wymawia się "a'pl". Nie "e'pl" albo "ej'pl". Po prostu "a'pl".
@polakmay53085 жыл бұрын
@Herr Denker Wygoogluj sobie "apple pronunciation english" i posłuchaj sam, dzbanie!
@riodecaca8105 жыл бұрын
@Herr Denker Wg Anglików wymawia się "a-pl", co można łatwo sprawdzić w jakimś słowniku on-line, ale być może Anglicy nie wiedzą, że źle to wymawiają. Trzeba ich z Polski uświadomić.
@nosutv28935 жыл бұрын
@Herr Denker haha epl xD wpadaj do uk z epl
@EkoKolo_Katowice5 жыл бұрын
ja mówię : gówno i też działa :D
@motopompa80775 жыл бұрын
Apfel
@matthaeussikora64445 жыл бұрын
Czym pan jezdzi prywatnie ?
@TheKacper20015 жыл бұрын
Golf 7 kombi 1.4 manual
@michawencel40745 жыл бұрын
Czy będzie test wersji 30i?
@inspired_by_bimmer2675 жыл бұрын
a jest wogole bo tylko m40i jest a nic mi nie wiadomo by mialaby byc m30i
@michawencel40745 жыл бұрын
@@inspired_by_bimmer267 jest 30i oraz 20i oba dwulitrowe, pierwszy 258 KM drugi 197 KM
@inspired_by_bimmer2675 жыл бұрын
masz racje i u nas juz jest z silnikami 20i i 30i w Irlandii ale do wczoraj byl tylko w sprzedazy m40i
@KMBmusic5 жыл бұрын
Po raz kolejny ni podobaja mi sie Pana argumenty w niektorych sprawach. Mowi Pan ze samochod ma duzy problem, poniewaz przy 140 na autostradzie z otwartym dachem robi sie glosno i niefajnie. Prosze pokazac samochod bez dachu, ktorym milo i komfortowo sie jezdzi po autoradzie dlugie trasy.
@stanisawhalamus54715 жыл бұрын
E i S klasa Cabrio.
@paulmonde68965 жыл бұрын
Co Ty gledzisz, Pertyn ?
@ilove2learn7835 жыл бұрын
Tiry na tory
@ukaszszymankiewicz56995 жыл бұрын
Fajne
@slawek5555 жыл бұрын
Panie Macieju proszę olać 'cenne wskazówki dot bezpieczeństwa' udzielane przez pseudo kierowców i zdać się na własne doświadczenie i poczucie rozsądku. Nie chciałbym usłyszeć że podczas którejś próby na autostradzie rozsmarowal Pana na barierkach pijany lub zaspany kierowca tira...
@PawelekDoss5 жыл бұрын
Nobla temu panu za zdjęcia !!! tym obrońcom praworządności to ja dziękuję amputowali sobie przyrodzenie i każą nam to samo zrobić :D
@marekwakiewicz33165 жыл бұрын
No wreszcie w domku i zasiadał do wideo. Pozdrawiam🤠 ci obroncy praworządności to zwykłe zakompleksione maminsynki. Zapomnieć o nich. 👍
@szpinakk15 жыл бұрын
Panie Maćku wg Pana lepsze jest to Z4 czy poprzednie Z4 sdrive35is? :) Pozdrawiam
@mmarusia80025 жыл бұрын
Dołączam do zapytania
@MGTech1005 жыл бұрын
Był Pan w Poznaniu. No proszę. I to jeszcze takim fajnym samochodem.
@czarliw16445 жыл бұрын
A jednak. Wybór BMW stawia SUPRĘ w cieniu.. Czyli Supra jest fajna, bo jest niefajna?
@sylenzyostampa5 жыл бұрын
Supra twin :)
@rafalrafal67125 жыл бұрын
Pertyn kiedy jakieś audi ?
@bbartek6665 жыл бұрын
"Daleki od perfekcji i w zwiazku z tym taki prawdziwy"... moga byc z nim problemy, usterki znaczy sie?
@bbartek6665 жыл бұрын
Multimedia nie dzialaja tak jak powinny... Sam Pan tak powiedzial, a i co jakis czas slysze, czy cztam o skargach na jakosc wykonania aut BMW. Odnosze wrazenie, ze walka z Mercedesem o ilosc sprzedanych aut odbija sie na jakosci. Od 11 lat jezdze autami Subaru i czasem zastanawiam sie czym innym moglbym jezdzic. Myslalem o BMW, ale zbyt wiele skarg sie pojawia wiec chyba zostane przy Subaru.
@bbartek6665 жыл бұрын
@@Pertyn tak, wiem. Ale chyba trochę mniej kłopotów. I...Forester XT potrafi sprawić sporo frajdy :)
@pawe16765 жыл бұрын
ta generacja mi sie nie podoba bardziej fajne wydaje mi sie 370Z Roadster,Boxster wiadomo Król lub TT 20 Years