наверное ни один обзорщик так подробно не разбирает линейку моторов, респект тебе за это!
@ДмитрийСинев-ц5ф5 жыл бұрын
Смотрю поворно уже в 2019 году))) Задумался о покупке е83, вспомнил, что у Володи было видео)))
@mgarage63255 жыл бұрын
Да, такая же фигня, но я смотрю в сторону м54b25 , все же налога поменьше...
@babich_is4 жыл бұрын
И я думаю, правдо про дизель.
@3sTRab3 жыл бұрын
А я посмотрел в 2017ом и купил )
@tanshicman9 ай бұрын
Привет с 2024
@GRaptorOfficial2 жыл бұрын
Как же грамотно все рассказал! При чем без лишнего жаргона и грязных слов! Уважаю! Подписка 💪🏻
@LEHALEONOV310 жыл бұрын
Вот именно этот обзор классный и гораздо лучше предыдущих, сразу видно, что тщательно готовился. Имхо даже лучше Воротникова и тем более жорика. Я только не услышал какой пробег у нее и я бы посоветовал больше снимать салон макросьемкой и внешний вид также больше снимай. Жду следующего обзора. Сними новую M5 для меня)
@Schumacher139110 жыл бұрын
Воротников не готовится к съёмкам
@x3mall198510 жыл бұрын
И поэтому воротников не рассказывает нюансы мотора и минусы автомобиля
@mrjack31910 жыл бұрын
У Воротникова вроде и машины интересные на тестах и снимает уже не первый день....но сделано всё наотъебись.имхо
@Denis-Ivah10 жыл бұрын
Человек фанат БМВ. О чем ты вообще??? конечно он все подробно расскажет.
@Schumacher139110 жыл бұрын
но всё же у Воротникова и Жорика и просмотры большие, и подписчики растут большим темпом, и лайков дохрена)
@рустам-е3б3 жыл бұрын
у меня как раз дизель 3,0 тд 6котловый 180 пробег. вообще без проблемный, я просто кайфую от 3,0д
@korovin15610 жыл бұрын
Парочку примечаний к данному видео! 1.Климат контроль устанавливался исключительно однозонный, 2. MP3 проигрывают все без исключения модификации будь это дорестайл или рестайл! А так машина супер сам владею такой BMW X3 2.5I 06г.в.
@bmwlifee10 жыл бұрын
С климатом оговорился, потом уже было поздно) Мп3 читают не все головы, тк в мануле это указано, что в рестайлинге добавили новые форматы
@Zharche10 жыл бұрын
Никогда не обращал внимания на x3, считал его некой дешевой копией x5.Но за 660 тыс. это навреное лучший вариант кросоввера. Спасибо за обзор!, очень информативно!
@_Roman_Mikhailovich_10 жыл бұрын
Наконец-то. СПАСИБО!!! давно ждал обзора именно наХ3 Е83 кузове. Имел опыт общения с данным авто 2005г.выпуска с двигателем 2,5 192л.с. в 2008году, до 160км/ч разгоняется быстро дальше динамика ухудшается но разгон не прекращается .К машине привыкаешь сразу. Ощущения от управления ей, при том что кроссовер весом за1,5тонны, обалденны. по подвеске жестковат, хотя кода рзгоняешся за 100 подвеска становится "помягче". За рулем как на легковушке, рулевое отменное (только подумал а машина уже поворачивает-с непривычки на скорости за 100км/ч может напрягать). А так надежный авто (был Америкосовской сборки, а собирают ИКСЫ именно в Америке, про Калининградскую сборку слышал но не знаю, хотя считаю конечно же качество сборки у них ни оч. ИМХО). Почему то меня он больше впечатлил чем Х5,Х6 Е70 с 3л. дизелем. СПАСИБО ;-)
@НиколайКоновалов-ф6н4 жыл бұрын
Была отдельная линейка для амеров, но собирали ее в Бельгии.
@AndronSar10 жыл бұрын
Честно скажу, отношусь к BMW прохладно, но этот парень делает лучшие обзоры!!! Приятно слушать мнение умного и компетентного человека. Браво!!!
@АртёмМакаров-т4е Жыл бұрын
1300000😂😢
@erzhan24255 жыл бұрын
Самый лучший обзор 👍. Красава. Все по полочкам.
@hillsten10 жыл бұрын
Интересно смотреть, даже перематывать не хочется. Все четко! Спасибо за инфу.
@ПавелКонстантинович-ф6ъ8 жыл бұрын
Два 83-х было, дорестаил и рестаил, учитывая разницу в цене я бы посоветовал тем кто присматривается брать дорестаил( но сразу поменять крестовины на карданах), от него не стоит ждать внедорожных возможностей-на бордюр зимой максимум, но рулится отменно!
@АндрейПоздняков-с9ь8 жыл бұрын
Молодец! Все по теме,внятно,культурно! Спасибо!
@yaDetochkin10 жыл бұрын
За обзор спасибо. Один из лучших паркетов в своем классе, если не лучший. Фору даст любому. А вот насчет руля, пожалуй, не соглашусь, несмотря на то, что старый руль выглядит хуже, мне он показался несколько удобнее нового в рестайлинге. Про М-руль ничего не скажу, не было такого в пользовании.
@РусланПолищук-щ4с11 ай бұрын
Спасибо за обзор приятно слушать человека который в теме удачи братишка .
@1996kos10 жыл бұрын
Долгожданный ролик!)
@andreipetrov84010 жыл бұрын
Володе можно ставить лайк, даже не просмотрев видео. Молодец!!
@ИльяХомченко-к1ч4 жыл бұрын
Из всех обзоров более менее информаьивный и полезный перед покупкой
@alexi878 жыл бұрын
Единственный толковый блогер, чьи обзоры приятно смотреть, в отличие от всех остальных клоунов. Спасибо, Володя!
@lexaorlovskii998610 жыл бұрын
Отличный паренёк ,объясняешь всё по теме , с удовольствием смотрю твои ролики.)
@АлександрБорисов-г9г10 жыл бұрын
Владимир, отлично рассказывает!! Ребят у кого есть 38 кузов в идеале??? Он один ее ищет и это очень не просто... отзовись у кого есть 38 ой , а то так и не увидим рассказ про эту легенду!
@kozhemyaka110 жыл бұрын
Володя молодец! Этот тест действительно грамотный и информативный.
@Tolstjak075 жыл бұрын
Владею без малого год, правда 3.0d, очень доволен
@mgarage63255 жыл бұрын
Как ведёт себя дизель зимой? Как выбирал?
@Tolstjak075 жыл бұрын
@@mgarage6325 m57 он же 3.0d является одним из самых надежных моторов от бмв, в этом вопросе автора я не понял, когда услышал что не советует, тяга как у паровоза и по расходу не очень много по сравнению с тем же 3.0i и знаю лично людей кто на таком моторе проехал больше 500000км без какого либо серьезного ремонта, главное масло вовремя менять и не лить дерьмо всякое в мотор, тогда будет служить верой и правдой. Насчет зимних пусков то проблем не было никогда, главное найти хозяйскую тачку, что-бы человек знал о ее истории, а там поймете врет или нет.
@дмитрийефимов-ы8ж10 жыл бұрын
согласен с тобой Владимир!очень надежный и практичный автомобиль!классный обзор
@ЖекаПинчук-ы2д10 жыл бұрын
Молодец! Все честно и понятно. Так держать
@domovoi67109 жыл бұрын
Добрый день. Случайно зашел к Вам на страничку и действительно неплохо проводите обзоры. Сам раннее владел Х5 е53 покупал из Америки (в целом машиной доволен), затем были и совершенно другие. Некоторое время назад брал жене Х3 2.0 d -177 л.с. - машиной очень довольны, есть определенные огрехи, но куда без них. На данный момент поменяли машину, но взяли опять Х3 только с двигателем 3.0 d. Бензиновые версии в сравнение не идут. Расход большой и налог тоже, дизель очень динамичен. Вообще из BMW самым надежным является Х3... Масленный жор это удел бензиновых версий. Хотя при стоимости таких машин !!!!!
@aleksejwysocki482610 жыл бұрын
Офигенный обзор, молодец я даже подумал себе такую взять, рестайл 3.0.
@НЕРАБ-д3у5 жыл бұрын
А я взял три года назад в рейст. 3.0и 272лашадки.пушка гонка
@nexagon-original10 жыл бұрын
Помню в вк просил владимира протестировать е83 ,спасибо за видео 🌞🚘
@olzhasallkazauto769910 жыл бұрын
очень много кто просил)
@МанасМамбетов-т6ф6 жыл бұрын
Ах вот он какой Х3! Спасибо за обзор, смотрел и слушал на одном дыханий. За месяц перелопатил все сайты, отзывы. Думаю остановлюсь и сделаю выбор на 2006г., объем 3 бензин, с двиглом м54. Серого или белого цвета! )
@DZhKolianovich8 жыл бұрын
Молодец!И то что без мата огромный +
@jemsolomon621010 жыл бұрын
Да конечно тест удачный получился самый информативный из всех у Владимира)) давай в том же духе!!! Больше тест драйвов модельного ряда БМВ,по возможности!!
@Yurii_BMW_E3910 жыл бұрын
ооочень всё подробно рассказал) больше сьемки салона) Спасибо;)
@klodgta20035 жыл бұрын
Любимая и лучшая Икс3. Остальные таксебе.
@КонстантинКовальски9 жыл бұрын
Парень молодец) Интересно слушать..
@kunteynir735510 жыл бұрын
каждому свое, спасибо за новое видео!
@МаксимДенисов-с5и10 жыл бұрын
С большим интересом смотрю твои обзоры. По информативности и общему восприятию намного лучше чем у Жоры (тестирует один шлак) и уж тем более Воротникова, который на фоне своей детской эмоцианальности не может двух слов связать в предложение. Единственное "но" - очень сильно режет слух то, как ты склоняешь числительные, при том, что в остальном твоя речь очень неплохо поставлена. Советую поработать над этим моментом.
@bmwlifee10 жыл бұрын
Спасибо, поправим этот момент
@timket Жыл бұрын
23 год., рассматриваю её себе на замену Мазды 323Ф 👌🏽
@Anova8410 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Володя, все четко по делу(сам владею хз), содержательно, интересно. Жду новых выпусков).
@АндрейАнтонов-к1ь10 жыл бұрын
Супер все. Про моторы нужно рассказывать обязательно как в этом видео. машину взять можно... но с правильным мотором... многие не разбираются в них
@ВиталийКисловский-ъ8г10 жыл бұрын
Классный ролик спасибо Владимир!!!
@Bisbender10 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием. Странно что х3 недооценены. Когда есть действительно весомые плюсы.
@vadim4ik9382 жыл бұрын
Внешний вид не всем нравится вот и недооценили
@igordimitrov89108 жыл бұрын
krasavchik! vse pravilno skazal.
@ЕвгенияМаевская-щ8м7 жыл бұрын
Раздельного климата на иксах (третьих) не было :) за "Без мата" отдельное спасибо. Мне, как девушке-обладательнице третьего рестайлового икса (уж 6 год пошел), было интересно посмотреть. Правда вот о болячках ничего не сказано - а особенно о пробеге, на котором эти болячки настигают.
@zviomacharashvili971110 жыл бұрын
рад снова тебя видеть с новым годом
@Valeran2229 жыл бұрын
Моя жена катает на X3 3.5d +чип.2008г.За 30 000км ни одной поломки.Единственное,я поменял сразу цепь ГРМ.По трассе расход после чипа вообще смешной(1150км с баком дизеля),по городу смотря как едеш.
@d-lap10 жыл бұрын
Когда про двигатели рассказывал, не в фокусе был. Взгляд все на деревья на заднем плане падал. Володя, скажи оператору, чтоб в след раз подправил. А так обзор зачет!
@ПавелКрылов-ф3х10 жыл бұрын
Добрый день Владимир , Хотел Вас поправить , Данный автомобиль представленный в обзоре имеет не М-пакет А только передний Бампер от ( Аэродинамического пакета ) Прошу не путать с М-пакетом -Это две разные вещи!!! Пороги на представленном автомобиле стоят обычные ! Из чёрного пластика . Пакет всегда окрашен в основной цвет авто. Так же прошу обратить внимание на задний бампер !!! Он тоже стоит обычный ,Далеко не Аэроденамический пакет и не М-пакет , М-пакет имеет вдавленную полосу по всему бамперу , тут её нет ,он плоский как стол, Но уже от рестайленговой модели + как и сказали Вы Владимир С задней оптикой! (на дорестайле бампера не окрашивались полностью ) Думаю пролить свет на истеную комплектацию можно только Пробив Этого кобанчика по vin ;) Лично что мне не понравилось так это то что данный Авто Реально в Полной комплектации Думаю даже сидухи с памятью + панорама , да всё круто, Но блин Фары обычный галоген , это печалька ( А так обзор Огонь Молодец !!!
@erunda02er8810 жыл бұрын
Молодец! Все по существу, хороший обзор!
@Дмитрий_Анохин10 жыл бұрын
Спасибо) очень познавательно)
@sabello285110 жыл бұрын
Наконец то! )Вова тебе респект !
@НиколайПлотников-п4г10 жыл бұрын
Володя красавчик! Респект за обзор!))
@karenkhorasanyan24124 жыл бұрын
Bmw X3 e83 2007 3.0si 180.000 пробег 6800$ стоит взять?
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Устранить заслонку (удалить) или заменить ? 11:27
@Ivannikiforovsakhalin7 жыл бұрын
Понравилось. Интересно и информативно.
@ЛьвиноеСердце-ц1я5 жыл бұрын
Красивая машина
@ОлегСтепанов-д1ю9 жыл бұрын
давай обзор BMW X3 (F25)
@8915277097510 жыл бұрын
Очень интересно, жалко видео редко выходят...И очень хотелось бы про F25 рейстайл увидеть!
@wulkut10 жыл бұрын
душевный обзор. только про 3.0 бензин рестайл так и не сказал и по подвеске что установлено?
@bmwlifee10 жыл бұрын
Спасибо, я сказал про него в самом конце, когда про двигатели говорил)
@wulkut10 жыл бұрын
Я так понял, что рестайл 3.0 бензин не так хорош как дорест., если только версия si
@bmwlifee10 жыл бұрын
Николай Волков в рестайле 3.0 идет только с индексом is
@wulkut10 жыл бұрын
спасибо!
@ЕвгенийАнатольевич-л3г8 жыл бұрын
+bmw-life И как он Владимир по надежности(я про 3.0 is 272 л.с.)???? И какая конфигурация Х3(е83) рейстал самая оптимальная и надежная??? За ранее спасибо!!!!!
@Stas8644110 жыл бұрын
отличный ролик!!!
@davidbmw84648 жыл бұрын
Принимаю участие в новой программе лояльности BP Club, они меня покорили. Среди партнеров немало интересных мест, типа квестов, клуба мотоциклистов, ресторанов и многого другого. Просто оформил на одной из заправок карту, коплю баллы, расплачиваясь у участников этого BP Club, а потом могу в удовольствие получить, к примеру, бесплатную заправку или расплатиться баллами в магазине BP.
Отличное видео, то что надо. К сожалению до подорожания не удалось купить такую, не нашел подходящего экземпляра, пришлось взял MB B-class, это конечно совсем другое. Но ничего поменяем )
@Mkubysh8 жыл бұрын
На рестайлинге убрали некоторые детские болезни, но за это добавили новые, например, появились проблемы с трапецией дворников, которая стала пластмассовая, Как итог заливается грязью и ломается. Или многие детали в коробке опять же заменили пластмассой, Как итог из-За плохо переживает русскую зиму с солью и реагентами. Что касается мотора n52, лучше сразу при покупке менять маслосъёмные колпачки, Как профилактику, но в принципе, При правильном уходе мотор ведет себя хорошо, Не нужно уж прям так сильно его бояться.
@helpresource8610 жыл бұрын
Урраааа !! Ты вернулся в эфир!!! Уррааа!!)))
@ВадимБарыев-ц8м6 жыл бұрын
2 литра бенз кстати на многие модели ставится и он не так плох. Зря так про него. Едет он на уровне обычных кроссоверов, куда гонять по городу не понятно. По налогам копейки и расход по городу было максимум 12,4 литра. Болячки то у нее какие? Она же заезжана вдоль и поперек. На этом движке прошел чуть больше 170т.км в одних руках. Жора масла нет! Заливал на максимум и сливал на среднем уровне.масло только мотюль иксес. Менял каждые 8-9т.км. был доволен как слон! Продал только из за обновки. Так что с автором не соглашусь!
@Evgesha550938 жыл бұрын
Все красиво и по делу, хороший обзор. Вот только про ваносы все-равно скажу, что это головняк, брать надо дизеля 3.0, М57 самый надежный двигатель у БМВ и с чипом может надрать многие бензинки. Не каждый сможет его себе позволить, но я бы советовал только именно этот двигатель, без вариантов.
@avantrwt10 жыл бұрын
Наконец дождался!!!
@tonykurman9 жыл бұрын
Спасибо отлично все рассказал!
@MygpuJIa10 жыл бұрын
Владимир, даже на видео видно что блок климат контроля не раздельный, тут однозонный климат контроль
@kEFEAR18 жыл бұрын
Отличный обзор !
@RockStarPCGAME10 жыл бұрын
Стоить ли брать более новый X3 чем более старый X5?
@ВежливыйЧеловек-п8е10 жыл бұрын
Наконец то новое видео
@I_love_horses47643 Жыл бұрын
Смотрю такой из 2024 и думаю - "о, боже, 1 миллион рублей - аааа, как же дооорого!!"))))
@yarik542110 жыл бұрын
Владимир, зачем прибору опустил. Тут же стрелки как на Z3, Z4, так что это вполне BMW-Style
@ing29758 жыл бұрын
Спасибо чувак.
@polzuchiy9 жыл бұрын
Планирую 30d поискать себе, не знаю получится или нет, у нас в Челябинске почти не продают их(
@ЖасуланАндиков9 жыл бұрын
Про новый Х3 F25 кузове 2.8 бензиновым мотором сними видос за ранее спс.
@AlDiesel-M5 жыл бұрын
Классный кроссовер для семьи и плохих дорог!
@jemkost10 жыл бұрын
Клевый обзор .про движки интересно.
@badjoker4010 жыл бұрын
В белом виде выглядит красиво)
@xtremist1810 жыл бұрын
Все видео традиционны,все круто -классно, но хотелось бы разнообразия .(кто согласен палец вверх)
@АндрейМихайлов-м4л10 жыл бұрын
СПС, ждал новостей. 60FPS - хорошо.
@Leader_carbon10 жыл бұрын
добрый день)№1интересно твоё мнение о новом Х4? №2очень хотелось бы глянуть твой обзор М4 f82,но думаю это проблемотично так как их толком и нет))
@ЕлисейАрбузович10 жыл бұрын
Ребята, все хорошо, но попробуйте использовать микрофон. стоит не дорого, миниатюрный цепляешь на одежду и ведущего будет слышно лучше в разы, а главное стабильно. Когда поворачиваешься спиной или боком к камере меняется громкость и тональность рассказчика постоянно. Приблуда копеечная, а качество обзоров увеличится.
@ЕвгенийМальчук-ч7и10 жыл бұрын
Понравилось. А сделай обзор по е28)
@romanianpolice6210 жыл бұрын
Интересный выпуск)
@Artem96X6 жыл бұрын
Раздельного климата нету) к сожалению 27,02 Возможно ли сейчас найти живой 3-х литровый дизель за 600-650?
@Schumacher139110 жыл бұрын
Владимир, приборку на Х3 поставили от первого поколения Z4
@aplygin7 жыл бұрын
Скажите а на каком пробеге рвётся цепь на 177 сильном дизеле? Просто хочу купить. Или на каком пробеге надо уже менять данный узел?
@ВадимБарыев-ц8м5 жыл бұрын
до 200т ходит норм
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь10 жыл бұрын
просто охерительно лайк
@sukasmotri9 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор x3 F25 2.0 дизель или бензин
@yurii_boiko10 жыл бұрын
Молодец, так держать!!!
@WarriorWars_3 жыл бұрын
дизеляка рулит...у меня была 3-х литровый бенз М54 жрала зимой по 20 литров в пробках, ПсдЦ сейчас F30 2-x литровый диз N47 6-7 литров смешанный:)
@ZloTvT10 жыл бұрын
Вова почему не делаешь динамику тестовых машин
@007Nekit10 жыл бұрын
Какой двигатель посоветуешь при выборе Е60 рестайл?
@davidbmw84648 жыл бұрын
После того, как получил карту BP Club, ублажаю себя техническими штуковинами. Давно хотел зарядное устройство для своего телефона, но как-то не решался, а тут просто оплатил баллами. У кого еще нет этой карты, рекомендую. Не пожалейте 2 минуты своего времени, оформите и пользуйтесь преимуществами.
@АндрейЮшкевич-с5и8 жыл бұрын
david bmw бюю
@АндрейЮшкевич-с5и8 жыл бұрын
david bmw бббФяжжЖЖяжяжжяяэ
@АндрейЮшкевич-с5и8 жыл бұрын
david bmw тд б
@Leader_carbon10 жыл бұрын
владимир привет еще раз)) у меня ьакое проедложение может снимиш обзор на какой небудь дрифт корч bmw ?) думаю будет интересно всем
@shishik1235 жыл бұрын
А разве в масложор в рестайлинге 2.5i вызван не маслосъёмными кольцами? Везде встречал именно такую информацию, и это уже совсем другого уровня проблема.
@ВадимМаксименко-ц1к10 жыл бұрын
Классный выпуск! Вова, сделай на БМВ Е38 и БМВ Е32 тоже Пацаны лайкайте!