Тест Драйв Bmw X3 e83 3 0i

  Рет қаралды 279,458

bmw-life

bmw-life

Күн бұрын

Помощь в выборе автомобилей с пробегом - needcarss
Наша группа в контакте bmw - bmw97
Моя страница в VK- id8627177
Instagram- / vladimirpotanin
Наш оператор- zdravst...

Пікірлер: 263
@ДмитрийСинев-ц5ф
@ДмитрийСинев-ц5ф 4 жыл бұрын
Смотрю поворно уже в 2019 году))) Задумался о покупке е83, вспомнил, что у Володи было видео)))
@mgarage6325
@mgarage6325 4 жыл бұрын
Да, такая же фигня, но я смотрю в сторону м54b25 , все же налога поменьше...
@babich_is
@babich_is 4 жыл бұрын
И я думаю, правдо про дизель.
@3sTRab
@3sTRab 3 жыл бұрын
А я посмотрел в 2017ом и купил )
@tanshicman
@tanshicman 6 ай бұрын
Привет с 2024
@Niachom
@Niachom 9 жыл бұрын
наверное ни один обзорщик так подробно не разбирает линейку моторов, респект тебе за это!
@nexagon-original
@nexagon-original 9 жыл бұрын
Помню в вк просил владимира протестировать е83 ,спасибо за видео 🌞🚘
@olzhasallkazauto7699
@olzhasallkazauto7699 9 жыл бұрын
очень много кто просил)
@erzhan2425
@erzhan2425 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор 👍. Красава. Все по полочкам.
@d-lap
@d-lap 9 жыл бұрын
Когда про двигатели рассказывал, не в фокусе был. Взгляд все на деревья на заднем плане падал. Володя, скажи оператору, чтоб в след раз подправил. А так обзор зачет!
@Bisbender
@Bisbender 9 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием. Странно что х3 недооценены. Когда есть действительно весомые плюсы.
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Внешний вид не всем нравится вот и недооценили
@Mkubysh
@Mkubysh 7 жыл бұрын
На рестайлинге убрали некоторые детские болезни, но за это добавили новые, например, появились проблемы с трапецией дворников, которая стала пластмассовая, Как итог заливается грязью и ломается. Или многие детали в коробке опять же заменили пластмассой, Как итог из-За плохо переживает русскую зиму с солью и реагентами. Что касается мотора n52, лучше сразу при покупке менять маслосъёмные колпачки, Как профилактику, но в принципе, При правильном уходе мотор ведет себя хорошо, Не нужно уж прям так сильно его бояться.
@davidbmw8464
@davidbmw8464 7 жыл бұрын
Принимаю участие в новой программе лояльности BP Club, они меня покорили. Среди партнеров немало интересных мест, типа квестов, клуба мотоциклистов, ресторанов и многого другого. Просто оформил на одной из заправок карту, коплю баллы, расплачиваясь у участников этого BP Club, а потом могу в удовольствие получить, к примеру, бесплатную заправку или расплатиться баллами в магазине BP.
@дмитрийефимов-ы8ж
@дмитрийефимов-ы8ж 9 жыл бұрын
согласен с тобой Владимир!очень надежный и практичный автомобиль!классный обзор
@xtremist18
@xtremist18 9 жыл бұрын
Все видео традиционны,все круто -классно, но хотелось бы разнообразия .(кто согласен палец вверх)
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 6 жыл бұрын
2 литра бенз кстати на многие модели ставится и он не так плох. Зря так про него. Едет он на уровне обычных кроссоверов, куда гонять по городу не понятно. По налогам копейки и расход по городу было максимум 12,4 литра. Болячки то у нее какие? Она же заезжана вдоль и поперек. На этом движке прошел чуть больше 170т.км в одних руках. Жора масла нет! Заливал на максимум и сливал на среднем уровне.масло только мотюль иксес. Менял каждые 8-9т.км. был доволен как слон! Продал только из за обновки. Так что с автором не соглашусь!
@ЖекаПинчук-ы2д
@ЖекаПинчук-ы2д 9 жыл бұрын
Молодец! Все честно и понятно. Так держать
@ОлегСтепанов-д1ю
@ОлегСтепанов-д1ю 9 жыл бұрын
давай обзор BMW X3 (F25)
@Anova84
@Anova84 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Володя, все четко по делу(сам владею хз), содержательно, интересно. Жду новых выпусков).
@kunteynir7355
@kunteynir7355 9 жыл бұрын
каждому свое, спасибо за новое видео!
@badjoker40
@badjoker40 9 жыл бұрын
В белом виде выглядит красиво)
@НиколайПлотников-п4г
@НиколайПлотников-п4г 9 жыл бұрын
Володя красавчик! Респект за обзор!))
@WarriorWars_
@WarriorWars_ 3 жыл бұрын
дизеляка рулит...у меня была 3-х литровый бенз М54 жрала зимой по 20 литров в пробках, ПсдЦ сейчас F30 2-x литровый диз N47 6-7 литров смешанный:)
@wulkut
@wulkut 9 жыл бұрын
душевный обзор. только про 3.0 бензин рестайл так и не сказал и по подвеске что установлено?
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Спасибо, я сказал про него в самом конце, когда про двигатели говорил)
@wulkut
@wulkut 9 жыл бұрын
Я так понял, что рестайл 3.0 бензин не так хорош как дорест., если только версия si
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Николай Волков в рестайле 3.0 идет только с индексом is
@wulkut
@wulkut 9 жыл бұрын
спасибо!
@ЕвгенийАнатольевич-л3г
@ЕвгенийАнатольевич-л3г 8 жыл бұрын
+bmw-life И как он Владимир по надежности(я про 3.0 is 272 л.с.)???? И какая конфигурация Х3(е83) рейстал самая оптимальная и надежная??? За ранее спасибо!!!!!
@erunda02er88
@erunda02er88 9 жыл бұрын
Молодец! Все по существу, хороший обзор!
@iluxa53
@iluxa53 9 жыл бұрын
3 литра дизель берите,бензинки дают не те ощущения
@ДмитрийАнохин-ъ2ц
@ДмитрийАнохин-ъ2ц 9 жыл бұрын
Спасибо) очень познавательно)
@sukasmotri
@sukasmotri 9 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор x3 F25 2.0 дизель или бензин
@vibe_carbon
@vibe_carbon 9 жыл бұрын
добрый день)№1интересно твоё мнение о новом Х4? №2очень хотелось бы глянуть твой обзор М4 f82,но думаю это проблемотично так как их толком и нет))
@ЕвгенийМальчук-ч7и
@ЕвгенийМальчук-ч7и 9 жыл бұрын
Понравилось. А сделай обзор по е28)
@iluxa53
@iluxa53 9 жыл бұрын
Хороший обзор,но не сказал что бывает спорт пакет с ужесточенной подвеской и комфортными сиденьями,многие берут а потом ноют что табуретка
@yurii_boiko
@yurii_boiko 9 жыл бұрын
Молодец, так держать!!!
@davidbmw8464
@davidbmw8464 7 жыл бұрын
После того, как получил карту BP Club, ублажаю себя техническими штуковинами. Давно хотел зарядное устройство для своего телефона, но как-то не решался, а тут просто оплатил баллами. У кого еще нет этой карты, рекомендую. Не пожалейте 2 минуты своего времени, оформите и пользуйтесь преимуществами.
@АндрейЮшкевич-с5и
@АндрейЮшкевич-с5и 7 жыл бұрын
david bmw бюю
@АндрейЮшкевич-с5и
@АндрейЮшкевич-с5и 7 жыл бұрын
david bmw бббФяжжЖЖяжяжжяяэ
@АндрейЮшкевич-с5и
@АндрейЮшкевич-с5и 7 жыл бұрын
david bmw тд б
@shishik123
@shishik123 5 жыл бұрын
А разве в масложор в рестайлинге 2.5i вызван не маслосъёмными кольцами? Везде встречал именно такую информацию, и это уже совсем другого уровня проблема.
@Artem96X
@Artem96X 6 жыл бұрын
Раздельного климата нету) к сожалению 27,02 Возможно ли сейчас найти живой 3-х литровый дизель за 600-650?
@aplygin
@aplygin 6 жыл бұрын
Скажите а на каком пробеге рвётся цепь на 177 сильном дизеле? Просто хочу купить. Или на каком пробеге надо уже менять данный узел?
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 5 жыл бұрын
до 200т ходит норм
@adamych
@adamych 9 жыл бұрын
Фигасе, 3 литра бенз этож 272 ЛСД, кажется
@andreybyl
@andreybyl 9 жыл бұрын
зря на выезжающие телевизоры перешли. Первая семерка с айдрайв идеальное решение было
@romanianpolice62
@romanianpolice62 9 жыл бұрын
Интересный выпуск)
@МаксимХитров-ц5и
@МаксимХитров-ц5и 4 жыл бұрын
Капец у нее звук👍👍👍
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь 9 жыл бұрын
просто охерительно лайк
@Garruskote
@Garruskote 5 жыл бұрын
Хорошая тачка, но ищу 53 кузов из-за стеклопакета, из-за двойного климата и более дорогого салона. Так бы взял такую же без всяких раздумий
@АлександрНет-д5я
@АлександрНет-д5я 9 жыл бұрын
Почему bmw97?
@MrDmitriP
@MrDmitriP 9 жыл бұрын
Привет, вопрос по дизелю n47! Мне интересно после 2010 года проблема с обрывом цепи все еще есть? И в случае чего она может растянуться? Не своевременная замена масла? Спрашивал у многих дилеров, все как один говорят, что об этом ничего не знают и не слышали ;) врут наверное.
@DanMajorov
@DanMajorov 9 жыл бұрын
Проблема актуально до сих пор. Проблема в натяжителе цепи.
@iraklikh6619
@iraklikh6619 7 жыл бұрын
уменя расходует 22 литра 3,0 ... в городе
@семкинчев
@семкинчев 8 жыл бұрын
Друг а с какого ты города?
@alexanderaruchidi1496
@alexanderaruchidi1496 5 жыл бұрын
Хороший обзор, но не глубокий..
@youlooklikehlebushek1730
@youlooklikehlebushek1730 9 жыл бұрын
Когда x4 будет?
@iliadmitriev769
@iliadmitriev769 9 жыл бұрын
"Вольвотроник")))
@Gainiac2
@Gainiac2 9 жыл бұрын
Не в бутово снимали случайно? Или на кантиме?
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Где-то в районе царицино
@СергейСид-э5ш
@СергейСид-э5ш 9 жыл бұрын
bmw-life Кстати, я заметил что не одно видео снималось в районе царицыно-кантемировской.
@Gainiac2
@Gainiac2 9 жыл бұрын
Сергей Сид автор там живет я думаю
@igariok937
@igariok937 9 жыл бұрын
владимир что думаешь про дизельных моторах на е39 ?
@вриоЧеловека-в5и
@вриоЧеловека-в5и 9 жыл бұрын
климат в ней не раздельный
@welcom2kazantip
@welcom2kazantip 9 жыл бұрын
Чугунные гульзы😂
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
и что?)
@Lexabublik
@Lexabublik 9 жыл бұрын
Вов ты похудел или качаться перестал?
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Похудел на 7 кг) И в зал не успеваю..
@Homerinos1
@Homerinos1 9 жыл бұрын
bmw-life Делегируй,и будешь всё успевать ;)
@erzhan2425
@erzhan2425 4 жыл бұрын
Гульзы😂😂😂😂😂
@DanMajorov
@DanMajorov 9 жыл бұрын
самый убогий руль в e65
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Не соглашусь) Тк до ф ездил на е65. Да визуально он не ахти, но явно удобней и качество самих материалов на уровень выше
@DanMajorov
@DanMajorov 9 жыл бұрын
Какой толк от материалов, если блевать хочется от его вида )))
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@DanMajorov Главное не вид а подход
@themeat3734
@themeat3734 9 жыл бұрын
х3 - это не bmw
@StylePlate
@StylePlate 8 жыл бұрын
+Maelgun а ты не человек
@vadim4ik938
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А что тогда
@ftoezqromn
@ftoezqromn Жыл бұрын
как же мало толкового,без воды,...всяк инфы и обз.
@LEHALEONOV3
@LEHALEONOV3 9 жыл бұрын
Вот именно этот обзор классный и гораздо лучше предыдущих, сразу видно, что тщательно готовился. Имхо даже лучше Воротникова и тем более жорика. Я только не услышал какой пробег у нее и я бы посоветовал больше снимать салон макросьемкой и внешний вид также больше снимай. Жду следующего обзора. Сними новую M5 для меня)
@Schumacher1391
@Schumacher1391 9 жыл бұрын
Воротников не готовится к съёмкам
@x3mall1985
@x3mall1985 9 жыл бұрын
И поэтому воротников не рассказывает нюансы мотора и минусы автомобиля
@mrjack319
@mrjack319 9 жыл бұрын
У Воротникова вроде и машины интересные на тестах и снимает уже не первый день....но сделано всё наотъебись.имхо
@Denis-Ivah
@Denis-Ivah 9 жыл бұрын
Человек фанат БМВ. О чем ты вообще??? конечно он все подробно расскажет.
@Schumacher1391
@Schumacher1391 9 жыл бұрын
но всё же у Воротникова и Жорика и просмотры большие, и подписчики растут большим темпом, и лайков дохрена)
@рустам-е3б
@рустам-е3б 2 жыл бұрын
у меня как раз дизель 3,0 тд 6котловый 180 пробег. вообще без проблемный, я просто кайфую от 3,0д
@GRaptorOfficial
@GRaptorOfficial 2 жыл бұрын
Как же грамотно все рассказал! При чем без лишнего жаргона и грязных слов! Уважаю! Подписка 💪🏻
@korovin156
@korovin156 9 жыл бұрын
Парочку примечаний к данному видео! 1.Климат контроль устанавливался исключительно однозонный, 2. MP3 проигрывают все без исключения модификации будь это дорестайл или рестайл! А так машина супер сам владею такой BMW X3 2.5I 06г.в.
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
С климатом оговорился, потом уже было поздно) Мп3 читают не все головы, тк в мануле это указано, что в рестайлинге добавили новые форматы
@МаксимДенисов-с5и
@МаксимДенисов-с5и 9 жыл бұрын
С большим интересом смотрю твои обзоры. По информативности и общему восприятию намного лучше чем у Жоры (тестирует один шлак) и уж тем более Воротникова, который на фоне своей детской эмоцианальности не может двух слов связать в предложение. Единственное "но" - очень сильно режет слух то, как ты склоняешь числительные, при том, что в остальном твоя речь очень неплохо поставлена. Советую поработать над этим моментом.
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Спасибо, поправим этот момент
@alexi87
@alexi87 7 жыл бұрын
Единственный толковый блогер, чьи обзоры приятно смотреть, в отличие от всех остальных клоунов. Спасибо, Володя!
@АлександрБорисов-г9г
@АлександрБорисов-г9г 9 жыл бұрын
Владимир, отлично рассказывает!! Ребят у кого есть 38 кузов в идеале??? Он один ее ищет и это очень не просто... отзовись у кого есть 38 ой , а то так и не увидим рассказ про эту легенду!
@yaDetochkin
@yaDetochkin 9 жыл бұрын
За обзор спасибо. Один из лучших паркетов в своем классе, если не лучший. Фору даст любому. А вот насчет руля, пожалуй, не соглашусь, несмотря на то, что старый руль выглядит хуже, мне он показался несколько удобнее нового в рестайлинге. Про М-руль ничего не скажу, не было такого в пользовании.
@pavlinich36
@pavlinich36 9 жыл бұрын
про надежность х3 калининградской сборки ходят легенды.. считается одним из самых ненадежных БМВ в России.. пример тому my.auto.ru/review/4027694/
@x3mall1985
@x3mall1985 9 жыл бұрын
Причем здесь свежий х3?
@bmwlifee
@bmwlifee 9 жыл бұрын
Вы путаете машины
@Kite20091
@Kite20091 8 жыл бұрын
детские болячки - раздатка...на бмв клубе народ негодуэ от этой болячки при детском пробеге.
@ПавелКрылов-ф3х
@ПавелКрылов-ф3х 9 жыл бұрын
Добрый день Владимир , Хотел Вас поправить , Данный автомобиль представленный в обзоре имеет не М-пакет А только передний Бампер от ( Аэродинамического пакета ) Прошу не путать с М-пакетом -Это две разные вещи!!! Пороги на представленном автомобиле стоят обычные ! Из чёрного пластика . Пакет всегда окрашен в основной цвет авто. Так же прошу обратить внимание на задний бампер !!! Он тоже стоит обычный ,Далеко не Аэроденамический пакет и не М-пакет , М-пакет имеет вдавленную полосу по всему бамперу , тут её нет ,он плоский как стол, Но уже от рестайленговой модели + как и сказали Вы Владимир С задней оптикой! (на дорестайле бампера не окрашивались полностью ) Думаю пролить свет на истеную комплектацию можно только Пробив Этого кобанчика по vin ;) Лично что мне не понравилось так это то что данный Авто Реально в Полной комплектации Думаю даже сидухи с памятью + панорама , да всё круто, Но блин Фары обычный галоген , это печалька ( А так обзор Огонь Молодец !!!
@besofacacia6103
@besofacacia6103 5 жыл бұрын
umenia s probegom 280k. mator rabotaet kak chasi. est boliachki katori legko ustranit. grex zalovaca. rabotaiu v audi v tbilisi. vi daze ne predstavliaite sebie naskolko stari x3 prochnee chem novie + - 2010 q5.
@polzuchiy
@polzuchiy 9 жыл бұрын
Планирую 30d поискать себе, не знаю получится или нет, у нас в Челябинске почти не продают их(
@Zharche
@Zharche 9 жыл бұрын
Никогда не обращал внимания на x3, считал его некой дешевой копией x5.Но за 660 тыс. это навреное лучший вариант кросоввера. Спасибо за обзор!, очень информативно!
@klodgta2003
@klodgta2003 5 жыл бұрын
Любимая и лучшая Икс3. Остальные таксебе.
@ЖасуланАндиков
@ЖасуланАндиков 9 жыл бұрын
Про новый Х3 F25 кузове 2.8 бензиновым мотором сними видос за ранее спс.
@karenkhorasanyan2412
@karenkhorasanyan2412 3 жыл бұрын
Bmw X3 e83 2007 3.0si 180.000 пробег 6800$ стоит взять?
@Evgesha55093
@Evgesha55093 8 жыл бұрын
Все красиво и по делу, хороший обзор. Вот только про ваносы все-равно скажу, что это головняк, брать надо дизеля 3.0, М57 самый надежный двигатель у БМВ и с чипом может надрать многие бензинки. Не каждый сможет его себе позволить, но я бы советовал только именно этот двигатель, без вариантов.
@Ariona_Gamer_LOVEEE
@Ariona_Gamer_LOVEEE 8 ай бұрын
Смотрю такой из 2024 и думаю - "о, боже, 1 миллион рублей - аааа, как же дооорого!!"))))
@alexeykach
@alexeykach 9 жыл бұрын
Володя, у тебя еще нормальный руль... вот простой руль в е70 который, вот там действительно убожество
@Valeran222
@Valeran222 8 жыл бұрын
Моя жена катает на X3 3.5d +чип.2008г.За 30 000км ни одной поломки.Единственное,я поменял сразу цепь ГРМ.По трассе расход после чипа вообще смешной(1150км с баком дизеля),по городу смотря как едеш.
@ЕвгенияМаевская-щ8м
@ЕвгенияМаевская-щ8м 6 жыл бұрын
Раздельного климата на иксах (третьих) не было :) за "Без мата" отдельное спасибо. Мне, как девушке-обладательнице третьего рестайлового икса (уж 6 год пошел), было интересно посмотреть. Правда вот о болячках ничего не сказано - а особенно о пробеге, на котором эти болячки настигают.
@ПавелКонстантинович-ф6ъ
@ПавелКонстантинович-ф6ъ 7 жыл бұрын
Два 83-х было, дорестаил и рестаил, учитывая разницу в цене я бы посоветовал тем кто присматривается брать дорестаил( но сразу поменять крестовины на карданах), от него не стоит ждать внедорожных возможностей-на бордюр зимой максимум, но рулится отменно!
@yarik5421
@yarik5421 9 жыл бұрын
Владимир, зачем прибору опустил. Тут же стрелки как на Z3, Z4, так что это вполне BMW-Style
@_Roman_Mikhailovich_
@_Roman_Mikhailovich_ 9 жыл бұрын
Наконец-то. СПАСИБО!!! давно ждал обзора именно наХ3 Е83 кузове. Имел опыт общения с данным авто 2005г.выпуска с двигателем 2,5 192л.с. в 2008году, до 160км/ч разгоняется быстро дальше динамика ухудшается но разгон не прекращается .К машине привыкаешь сразу. Ощущения от управления ей, при том что кроссовер весом за1,5тонны, обалденны. по подвеске жестковат, хотя кода рзгоняешся за 100 подвеска становится "помягче". За рулем как на легковушке, рулевое отменное (только подумал а машина уже поворачивает-с непривычки на скорости за 100км/ч может напрягать). А так надежный авто (был Америкосовской сборки, а собирают ИКСЫ именно в Америке, про Калининградскую сборку слышал но не знаю, хотя считаю конечно же качество сборки у них ни оч. ИМХО). Почему то меня он больше впечатлил чем Х5,Х6 Е70 с 3л. дизелем. СПАСИБО ;-)
@НиколайКоновалов-ф6н
@НиколайКоновалов-ф6н 4 жыл бұрын
Была отдельная линейка для амеров, но собирали ее в Бельгии.
@DZhKolianovich
@DZhKolianovich 7 жыл бұрын
Молодец!И то что без мата огромный +
@АндрейПоздняков-с9ь
@АндрейПоздняков-с9ь 7 жыл бұрын
Молодец! Все по теме,внятно,культурно! Спасибо!
@Fil056OrbBottom
@Fil056OrbBottom 9 жыл бұрын
Опять тоже самое, это обзор а ясно)) ну отведи ты в конце полноценных 5 минут, дай ты жару, надави на газ покажи динамику, покажи людям как едет Бмв х3, что как не обзор, когбуд то с похорон или панихиды едешь, беда
@ИльяХомченко-к1ч
@ИльяХомченко-к1ч 4 жыл бұрын
Из всех обзоров более менее информаьивный и полезный перед покупкой
@oleoleole4892
@oleoleole4892 6 жыл бұрын
Это не м-пакет это колхоз пакет ! А шкалы от Z4 что ты несешь (
@MygpuJIa
@MygpuJIa 9 жыл бұрын
Владимир, даже на видео видно что блок климат контроля не раздельный, тут однозонный климат контроль
@1996kos
@1996kos 9 жыл бұрын
Долгожданный ролик!)
@MaximusPanin
@MaximusPanin 7 жыл бұрын
Устранить заслонку (удалить) или заменить ? 11:27
@hillsten
@hillsten 9 жыл бұрын
Интересно смотреть, даже перематывать не хочется. Все четко! Спасибо за инфу.
@ikgr9121
@ikgr9121 8 жыл бұрын
не не не! я обладатель e83, 3 0i. 2003 г.в. Так вот, по городу, летом жрет 17.5! зимой доходит до 20-21!!!!!!!!!!
@StylePlate
@StylePlate 8 жыл бұрын
+Iraklii GRU такая же херня до 23 даже зимой доходит
@lavendergarage1122
@lavendergarage1122 8 жыл бұрын
+
@2806Antonio
@2806Antonio 7 жыл бұрын
е83 2.5і , тоже самое...
@desmodairboiltuyak
@desmodairboiltuyak 5 жыл бұрын
Как вы так умудряетесь? У меня мка меньше ест
@ДмитрийХведонцевич-р2ч
@ДмитрийХведонцевич-р2ч 5 жыл бұрын
Е83, 3.0si, 2009, город зима и лето примерно 11 когда жена за рулём, 13 когда сам, трасса - за 4000км на юг и обратно 9.1
@AndronSar
@AndronSar 9 жыл бұрын
Честно скажу, отношусь к BMW прохладно, но этот парень делает лучшие обзоры!!! Приятно слушать мнение умного и компетентного человека. Браво!!!
@АртёмМакаров-т4е
@АртёмМакаров-т4е 8 ай бұрын
1300000😂😢
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 9 жыл бұрын
Стоить ли брать более новый X3 чем более старый X5?
@kozhemyaka1
@kozhemyaka1 9 жыл бұрын
Володя молодец! Этот тест действительно грамотный и информативный.
@andreipetrov840
@andreipetrov840 9 жыл бұрын
Володе можно ставить лайк, даже не просмотрев видео. Молодец!!
@zviomacharashvili9711
@zviomacharashvili9711 9 жыл бұрын
рад снова тебя видеть с новым годом
@Schumacher1391
@Schumacher1391 9 жыл бұрын
Владимир, приборку на Х3 поставили от первого поколения Z4
@domovoi6710
@domovoi6710 9 жыл бұрын
Добрый день. Случайно зашел к Вам на страничку и действительно неплохо проводите обзоры. Сам раннее владел Х5 е53 покупал из Америки (в целом машиной доволен), затем были и совершенно другие. Некоторое время назад брал жене Х3 2.0 d -177 л.с. - машиной очень довольны, есть определенные огрехи, но куда без них. На данный момент поменяли машину, но взяли опять Х3 только с двигателем 3.0 d. Бензиновые версии в сравнение не идут. Расход большой и налог тоже, дизель очень динамичен. Вообще из BMW самым надежным является Х3... Масленный жор это удел бензиновых версий. Хотя при стоимости таких машин !!!!!
@Yurii_BMW_E39
@Yurii_BMW_E39 9 жыл бұрын
ооочень всё подробно рассказал) больше сьемки салона) Спасибо;)
@vibe_carbon
@vibe_carbon 9 жыл бұрын
владимир привет еще раз)) у меня ьакое проедложение может снимиш обзор на какой небудь дрифт корч bmw ?) думаю будет интересно всем
@user-nocard
@user-nocard 9 жыл бұрын
Это не М-пакет, это аэропакет
@balaguro
@balaguro 4 жыл бұрын
это бомжпакет..
@iluxa53
@iluxa53 9 жыл бұрын
Кто будет покупать х3 с пробегом 150 тыс+ узнавайте менялась ли раздатка и сервопривод,а то сами будете потом менять
@Mkubysh
@Mkubysh 7 жыл бұрын
На рестайлинге убрали некоторые детские болезни, но за это добавили новые, например, появились проблемы с трапецией дворников, которая стала пластмассовая, Как итог заливается грязью и ломается. Или многие детали в коробке опять же заменили пластмассой, Как итог из-За плохо переживает русскую зиму с солью и реагентами. Что касается мотора n52, лучше сразу при покупке менять маслосъёмные колпачки, Как профилактику, но в принципе, При правильном уходе мотор ведет себя хорошо, Не нужно уж прям так сильно его бояться.
Обзор BMW X3 e83 3.0d
34:02
AcademeG
Рет қаралды 861 М.
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 39 МЛН
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 70 МЛН
100 Identical Twins Fight For $250,000
35:40
MrBeast
Рет қаралды 44 МЛН
Man Mocks Wife's Exercise Routine, Faces Embarrassment at Work #shorts
00:32
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 5 МЛН
Тест драйв BMW X3 F25. 0-100 20d
19:19
bmw-life
Рет қаралды 224 М.
BMW X3 | E83 | ТЕСТ ДРАЙВ
17:54
Объективный тест
Рет қаралды 35 М.
Старый BMW X3! Двести тысяч вложений в год! Стоит того ?!
11:04
Ярослав Ефремов Live CH
Рет қаралды 28 М.
BMW X3 - не только для мамы!
27:43
Владимир Мельников
Рет қаралды 188 М.
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 39 МЛН