Помощь в выборе автомобилей с пробегом - needcarss Наша группа в контакте bmw - bmw97 Моя страница в VK- id8627177 Instagram- / vladimirpotanin Наш оператор- zdravst...
Пікірлер: 263
@ДмитрийСинев-ц5ф4 жыл бұрын
Смотрю поворно уже в 2019 году))) Задумался о покупке е83, вспомнил, что у Володи было видео)))
@mgarage63254 жыл бұрын
Да, такая же фигня, но я смотрю в сторону м54b25 , все же налога поменьше...
@babich_is4 жыл бұрын
И я думаю, правдо про дизель.
@3sTRab3 жыл бұрын
А я посмотрел в 2017ом и купил )
@tanshicman6 ай бұрын
Привет с 2024
@Niachom9 жыл бұрын
наверное ни один обзорщик так подробно не разбирает линейку моторов, респект тебе за это!
@nexagon-original9 жыл бұрын
Помню в вк просил владимира протестировать е83 ,спасибо за видео 🌞🚘
@olzhasallkazauto76999 жыл бұрын
очень много кто просил)
@erzhan24254 жыл бұрын
Самый лучший обзор 👍. Красава. Все по полочкам.
@d-lap9 жыл бұрын
Когда про двигатели рассказывал, не в фокусе был. Взгляд все на деревья на заднем плане падал. Володя, скажи оператору, чтоб в след раз подправил. А так обзор зачет!
@Bisbender9 жыл бұрын
Посмотрел с большим удовольствием. Странно что х3 недооценены. Когда есть действительно весомые плюсы.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Внешний вид не всем нравится вот и недооценили
@Mkubysh7 жыл бұрын
На рестайлинге убрали некоторые детские болезни, но за это добавили новые, например, появились проблемы с трапецией дворников, которая стала пластмассовая, Как итог заливается грязью и ломается. Или многие детали в коробке опять же заменили пластмассой, Как итог из-За плохо переживает русскую зиму с солью и реагентами. Что касается мотора n52, лучше сразу при покупке менять маслосъёмные колпачки, Как профилактику, но в принципе, При правильном уходе мотор ведет себя хорошо, Не нужно уж прям так сильно его бояться.
@davidbmw84647 жыл бұрын
Принимаю участие в новой программе лояльности BP Club, они меня покорили. Среди партнеров немало интересных мест, типа квестов, клуба мотоциклистов, ресторанов и многого другого. Просто оформил на одной из заправок карту, коплю баллы, расплачиваясь у участников этого BP Club, а потом могу в удовольствие получить, к примеру, бесплатную заправку или расплатиться баллами в магазине BP.
@дмитрийефимов-ы8ж9 жыл бұрын
согласен с тобой Владимир!очень надежный и практичный автомобиль!классный обзор
@xtremist189 жыл бұрын
Все видео традиционны,все круто -классно, но хотелось бы разнообразия .(кто согласен палец вверх)
@ВадимБарыев-ц8м6 жыл бұрын
2 литра бенз кстати на многие модели ставится и он не так плох. Зря так про него. Едет он на уровне обычных кроссоверов, куда гонять по городу не понятно. По налогам копейки и расход по городу было максимум 12,4 литра. Болячки то у нее какие? Она же заезжана вдоль и поперек. На этом движке прошел чуть больше 170т.км в одних руках. Жора масла нет! Заливал на максимум и сливал на среднем уровне.масло только мотюль иксес. Менял каждые 8-9т.км. был доволен как слон! Продал только из за обновки. Так что с автором не соглашусь!
@ЖекаПинчук-ы2д9 жыл бұрын
Молодец! Все честно и понятно. Так держать
@ОлегСтепанов-д1ю9 жыл бұрын
давай обзор BMW X3 (F25)
@Anova849 жыл бұрын
Спасибо за обзор, Володя, все четко по делу(сам владею хз), содержательно, интересно. Жду новых выпусков).
@kunteynir73559 жыл бұрын
каждому свое, спасибо за новое видео!
@badjoker409 жыл бұрын
В белом виде выглядит красиво)
@НиколайПлотников-п4г9 жыл бұрын
Володя красавчик! Респект за обзор!))
@WarriorWars_3 жыл бұрын
дизеляка рулит...у меня была 3-х литровый бенз М54 жрала зимой по 20 литров в пробках, ПсдЦ сейчас F30 2-x литровый диз N47 6-7 литров смешанный:)
@wulkut9 жыл бұрын
душевный обзор. только про 3.0 бензин рестайл так и не сказал и по подвеске что установлено?
@bmwlifee9 жыл бұрын
Спасибо, я сказал про него в самом конце, когда про двигатели говорил)
@wulkut9 жыл бұрын
Я так понял, что рестайл 3.0 бензин не так хорош как дорест., если только версия si
@bmwlifee9 жыл бұрын
Николай Волков в рестайле 3.0 идет только с индексом is
@wulkut9 жыл бұрын
спасибо!
@ЕвгенийАнатольевич-л3г8 жыл бұрын
+bmw-life И как он Владимир по надежности(я про 3.0 is 272 л.с.)???? И какая конфигурация Х3(е83) рейстал самая оптимальная и надежная??? За ранее спасибо!!!!!
@erunda02er889 жыл бұрын
Молодец! Все по существу, хороший обзор!
@iluxa539 жыл бұрын
3 литра дизель берите,бензинки дают не те ощущения
@ДмитрийАнохин-ъ2ц9 жыл бұрын
Спасибо) очень познавательно)
@sukasmotri9 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор x3 F25 2.0 дизель или бензин
@vibe_carbon9 жыл бұрын
добрый день)№1интересно твоё мнение о новом Х4? №2очень хотелось бы глянуть твой обзор М4 f82,но думаю это проблемотично так как их толком и нет))
@ЕвгенийМальчук-ч7и9 жыл бұрын
Понравилось. А сделай обзор по е28)
@iluxa539 жыл бұрын
Хороший обзор,но не сказал что бывает спорт пакет с ужесточенной подвеской и комфортными сиденьями,многие берут а потом ноют что табуретка
@yurii_boiko9 жыл бұрын
Молодец, так держать!!!
@davidbmw84647 жыл бұрын
После того, как получил карту BP Club, ублажаю себя техническими штуковинами. Давно хотел зарядное устройство для своего телефона, но как-то не решался, а тут просто оплатил баллами. У кого еще нет этой карты, рекомендую. Не пожалейте 2 минуты своего времени, оформите и пользуйтесь преимуществами.
@АндрейЮшкевич-с5и7 жыл бұрын
david bmw бюю
@АндрейЮшкевич-с5и7 жыл бұрын
david bmw бббФяжжЖЖяжяжжяяэ
@АндрейЮшкевич-с5и7 жыл бұрын
david bmw тд б
@shishik1235 жыл бұрын
А разве в масложор в рестайлинге 2.5i вызван не маслосъёмными кольцами? Везде встречал именно такую информацию, и это уже совсем другого уровня проблема.
@Artem96X6 жыл бұрын
Раздельного климата нету) к сожалению 27,02 Возможно ли сейчас найти живой 3-х литровый дизель за 600-650?
@aplygin6 жыл бұрын
Скажите а на каком пробеге рвётся цепь на 177 сильном дизеле? Просто хочу купить. Или на каком пробеге надо уже менять данный узел?
@ВадимБарыев-ц8м5 жыл бұрын
до 200т ходит норм
@adamych9 жыл бұрын
Фигасе, 3 литра бенз этож 272 ЛСД, кажется
@andreybyl9 жыл бұрын
зря на выезжающие телевизоры перешли. Первая семерка с айдрайв идеальное решение было
@romanianpolice629 жыл бұрын
Интересный выпуск)
@МаксимХитров-ц5и4 жыл бұрын
Капец у нее звук👍👍👍
@ЕвпатийКоловрат-ш3ь9 жыл бұрын
просто охерительно лайк
@Garruskote5 жыл бұрын
Хорошая тачка, но ищу 53 кузов из-за стеклопакета, из-за двойного климата и более дорогого салона. Так бы взял такую же без всяких раздумий
@АлександрНет-д5я9 жыл бұрын
Почему bmw97?
@MrDmitriP9 жыл бұрын
Привет, вопрос по дизелю n47! Мне интересно после 2010 года проблема с обрывом цепи все еще есть? И в случае чего она может растянуться? Не своевременная замена масла? Спрашивал у многих дилеров, все как один говорят, что об этом ничего не знают и не слышали ;) врут наверное.
@DanMajorov9 жыл бұрын
Проблема актуально до сих пор. Проблема в натяжителе цепи.
@iraklikh66197 жыл бұрын
уменя расходует 22 литра 3,0 ... в городе
@семкинчев8 жыл бұрын
Друг а с какого ты города?
@alexanderaruchidi14965 жыл бұрын
Хороший обзор, но не глубокий..
@youlooklikehlebushek17309 жыл бұрын
Когда x4 будет?
@iliadmitriev7699 жыл бұрын
"Вольвотроник")))
@Gainiac29 жыл бұрын
Не в бутово снимали случайно? Или на кантиме?
@bmwlifee9 жыл бұрын
Где-то в районе царицино
@СергейСид-э5ш9 жыл бұрын
bmw-life Кстати, я заметил что не одно видео снималось в районе царицыно-кантемировской.
@Gainiac29 жыл бұрын
Сергей Сид автор там живет я думаю
@igariok9379 жыл бұрын
владимир что думаешь про дизельных моторах на е39 ?
@вриоЧеловека-в5и9 жыл бұрын
климат в ней не раздельный
@welcom2kazantip9 жыл бұрын
Чугунные гульзы😂
@bmwlifee9 жыл бұрын
и что?)
@Lexabublik9 жыл бұрын
Вов ты похудел или качаться перестал?
@bmwlifee9 жыл бұрын
Похудел на 7 кг) И в зал не успеваю..
@Homerinos19 жыл бұрын
bmw-life Делегируй,и будешь всё успевать ;)
@erzhan24254 жыл бұрын
Гульзы😂😂😂😂😂
@DanMajorov9 жыл бұрын
самый убогий руль в e65
@bmwlifee9 жыл бұрын
Не соглашусь) Тк до ф ездил на е65. Да визуально он не ахти, но явно удобней и качество самих материалов на уровень выше
@DanMajorov9 жыл бұрын
Какой толк от материалов, если блевать хочется от его вида )))
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@DanMajorov Главное не вид а подход
@themeat37349 жыл бұрын
х3 - это не bmw
@StylePlate8 жыл бұрын
+Maelgun а ты не человек
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А что тогда
@ftoezqromn Жыл бұрын
как же мало толкового,без воды,...всяк инфы и обз.
@LEHALEONOV39 жыл бұрын
Вот именно этот обзор классный и гораздо лучше предыдущих, сразу видно, что тщательно готовился. Имхо даже лучше Воротникова и тем более жорика. Я только не услышал какой пробег у нее и я бы посоветовал больше снимать салон макросьемкой и внешний вид также больше снимай. Жду следующего обзора. Сними новую M5 для меня)
@Schumacher13919 жыл бұрын
Воротников не готовится к съёмкам
@x3mall19859 жыл бұрын
И поэтому воротников не рассказывает нюансы мотора и минусы автомобиля
@mrjack3199 жыл бұрын
У Воротникова вроде и машины интересные на тестах и снимает уже не первый день....но сделано всё наотъебись.имхо
@Denis-Ivah9 жыл бұрын
Человек фанат БМВ. О чем ты вообще??? конечно он все подробно расскажет.
@Schumacher13919 жыл бұрын
но всё же у Воротникова и Жорика и просмотры большие, и подписчики растут большим темпом, и лайков дохрена)
@рустам-е3б2 жыл бұрын
у меня как раз дизель 3,0 тд 6котловый 180 пробег. вообще без проблемный, я просто кайфую от 3,0д
@GRaptorOfficial2 жыл бұрын
Как же грамотно все рассказал! При чем без лишнего жаргона и грязных слов! Уважаю! Подписка 💪🏻
@korovin1569 жыл бұрын
Парочку примечаний к данному видео! 1.Климат контроль устанавливался исключительно однозонный, 2. MP3 проигрывают все без исключения модификации будь это дорестайл или рестайл! А так машина супер сам владею такой BMW X3 2.5I 06г.в.
@bmwlifee9 жыл бұрын
С климатом оговорился, потом уже было поздно) Мп3 читают не все головы, тк в мануле это указано, что в рестайлинге добавили новые форматы
@МаксимДенисов-с5и9 жыл бұрын
С большим интересом смотрю твои обзоры. По информативности и общему восприятию намного лучше чем у Жоры (тестирует один шлак) и уж тем более Воротникова, который на фоне своей детской эмоцианальности не может двух слов связать в предложение. Единственное "но" - очень сильно режет слух то, как ты склоняешь числительные, при том, что в остальном твоя речь очень неплохо поставлена. Советую поработать над этим моментом.
@bmwlifee9 жыл бұрын
Спасибо, поправим этот момент
@alexi877 жыл бұрын
Единственный толковый блогер, чьи обзоры приятно смотреть, в отличие от всех остальных клоунов. Спасибо, Володя!
@АлександрБорисов-г9г9 жыл бұрын
Владимир, отлично рассказывает!! Ребят у кого есть 38 кузов в идеале??? Он один ее ищет и это очень не просто... отзовись у кого есть 38 ой , а то так и не увидим рассказ про эту легенду!
@yaDetochkin9 жыл бұрын
За обзор спасибо. Один из лучших паркетов в своем классе, если не лучший. Фору даст любому. А вот насчет руля, пожалуй, не соглашусь, несмотря на то, что старый руль выглядит хуже, мне он показался несколько удобнее нового в рестайлинге. Про М-руль ничего не скажу, не было такого в пользовании.
@pavlinich369 жыл бұрын
про надежность х3 калининградской сборки ходят легенды.. считается одним из самых ненадежных БМВ в России.. пример тому my.auto.ru/review/4027694/
@x3mall19859 жыл бұрын
Причем здесь свежий х3?
@bmwlifee9 жыл бұрын
Вы путаете машины
@Kite200918 жыл бұрын
детские болячки - раздатка...на бмв клубе народ негодуэ от этой болячки при детском пробеге.
@ПавелКрылов-ф3х9 жыл бұрын
Добрый день Владимир , Хотел Вас поправить , Данный автомобиль представленный в обзоре имеет не М-пакет А только передний Бампер от ( Аэродинамического пакета ) Прошу не путать с М-пакетом -Это две разные вещи!!! Пороги на представленном автомобиле стоят обычные ! Из чёрного пластика . Пакет всегда окрашен в основной цвет авто. Так же прошу обратить внимание на задний бампер !!! Он тоже стоит обычный ,Далеко не Аэроденамический пакет и не М-пакет , М-пакет имеет вдавленную полосу по всему бамперу , тут её нет ,он плоский как стол, Но уже от рестайленговой модели + как и сказали Вы Владимир С задней оптикой! (на дорестайле бампера не окрашивались полностью ) Думаю пролить свет на истеную комплектацию можно только Пробив Этого кобанчика по vin ;) Лично что мне не понравилось так это то что данный Авто Реально в Полной комплектации Думаю даже сидухи с памятью + панорама , да всё круто, Но блин Фары обычный галоген , это печалька ( А так обзор Огонь Молодец !!!
@besofacacia61035 жыл бұрын
umenia s probegom 280k. mator rabotaet kak chasi. est boliachki katori legko ustranit. grex zalovaca. rabotaiu v audi v tbilisi. vi daze ne predstavliaite sebie naskolko stari x3 prochnee chem novie + - 2010 q5.
@polzuchiy9 жыл бұрын
Планирую 30d поискать себе, не знаю получится или нет, у нас в Челябинске почти не продают их(
@Zharche9 жыл бұрын
Никогда не обращал внимания на x3, считал его некой дешевой копией x5.Но за 660 тыс. это навреное лучший вариант кросоввера. Спасибо за обзор!, очень информативно!
@klodgta20035 жыл бұрын
Любимая и лучшая Икс3. Остальные таксебе.
@ЖасуланАндиков9 жыл бұрын
Про новый Х3 F25 кузове 2.8 бензиновым мотором сними видос за ранее спс.
@karenkhorasanyan24123 жыл бұрын
Bmw X3 e83 2007 3.0si 180.000 пробег 6800$ стоит взять?
@Evgesha550938 жыл бұрын
Все красиво и по делу, хороший обзор. Вот только про ваносы все-равно скажу, что это головняк, брать надо дизеля 3.0, М57 самый надежный двигатель у БМВ и с чипом может надрать многие бензинки. Не каждый сможет его себе позволить, но я бы советовал только именно этот двигатель, без вариантов.
@Ariona_Gamer_LOVEEE8 ай бұрын
Смотрю такой из 2024 и думаю - "о, боже, 1 миллион рублей - аааа, как же дооорого!!"))))
@alexeykach9 жыл бұрын
Володя, у тебя еще нормальный руль... вот простой руль в е70 который, вот там действительно убожество
@Valeran2228 жыл бұрын
Моя жена катает на X3 3.5d +чип.2008г.За 30 000км ни одной поломки.Единственное,я поменял сразу цепь ГРМ.По трассе расход после чипа вообще смешной(1150км с баком дизеля),по городу смотря как едеш.
@ЕвгенияМаевская-щ8м6 жыл бұрын
Раздельного климата на иксах (третьих) не было :) за "Без мата" отдельное спасибо. Мне, как девушке-обладательнице третьего рестайлового икса (уж 6 год пошел), было интересно посмотреть. Правда вот о болячках ничего не сказано - а особенно о пробеге, на котором эти болячки настигают.
@ПавелКонстантинович-ф6ъ7 жыл бұрын
Два 83-х было, дорестаил и рестаил, учитывая разницу в цене я бы посоветовал тем кто присматривается брать дорестаил( но сразу поменять крестовины на карданах), от него не стоит ждать внедорожных возможностей-на бордюр зимой максимум, но рулится отменно!
@yarik54219 жыл бұрын
Владимир, зачем прибору опустил. Тут же стрелки как на Z3, Z4, так что это вполне BMW-Style
@_Roman_Mikhailovich_9 жыл бұрын
Наконец-то. СПАСИБО!!! давно ждал обзора именно наХ3 Е83 кузове. Имел опыт общения с данным авто 2005г.выпуска с двигателем 2,5 192л.с. в 2008году, до 160км/ч разгоняется быстро дальше динамика ухудшается но разгон не прекращается .К машине привыкаешь сразу. Ощущения от управления ей, при том что кроссовер весом за1,5тонны, обалденны. по подвеске жестковат, хотя кода рзгоняешся за 100 подвеска становится "помягче". За рулем как на легковушке, рулевое отменное (только подумал а машина уже поворачивает-с непривычки на скорости за 100км/ч может напрягать). А так надежный авто (был Америкосовской сборки, а собирают ИКСЫ именно в Америке, про Калининградскую сборку слышал но не знаю, хотя считаю конечно же качество сборки у них ни оч. ИМХО). Почему то меня он больше впечатлил чем Х5,Х6 Е70 с 3л. дизелем. СПАСИБО ;-)
@НиколайКоновалов-ф6н4 жыл бұрын
Была отдельная линейка для амеров, но собирали ее в Бельгии.
@DZhKolianovich7 жыл бұрын
Молодец!И то что без мата огромный +
@АндрейПоздняков-с9ь7 жыл бұрын
Молодец! Все по теме,внятно,культурно! Спасибо!
@Fil056OrbBottom9 жыл бұрын
Опять тоже самое, это обзор а ясно)) ну отведи ты в конце полноценных 5 минут, дай ты жару, надави на газ покажи динамику, покажи людям как едет Бмв х3, что как не обзор, когбуд то с похорон или панихиды едешь, беда
@ИльяХомченко-к1ч4 жыл бұрын
Из всех обзоров более менее информаьивный и полезный перед покупкой
@oleoleole48926 жыл бұрын
Это не м-пакет это колхоз пакет ! А шкалы от Z4 что ты несешь (
@MygpuJIa9 жыл бұрын
Владимир, даже на видео видно что блок климат контроля не раздельный, тут однозонный климат контроль
@1996kos9 жыл бұрын
Долгожданный ролик!)
@MaximusPanin7 жыл бұрын
Устранить заслонку (удалить) или заменить ? 11:27
@hillsten9 жыл бұрын
Интересно смотреть, даже перематывать не хочется. Все четко! Спасибо за инфу.
@ikgr91218 жыл бұрын
не не не! я обладатель e83, 3 0i. 2003 г.в. Так вот, по городу, летом жрет 17.5! зимой доходит до 20-21!!!!!!!!!!
@StylePlate8 жыл бұрын
+Iraklii GRU такая же херня до 23 даже зимой доходит
@lavendergarage11228 жыл бұрын
+
@2806Antonio7 жыл бұрын
е83 2.5і , тоже самое...
@desmodairboiltuyak5 жыл бұрын
Как вы так умудряетесь? У меня мка меньше ест
@ДмитрийХведонцевич-р2ч5 жыл бұрын
Е83, 3.0si, 2009, город зима и лето примерно 11 когда жена за рулём, 13 когда сам, трасса - за 4000км на юг и обратно 9.1
@AndronSar9 жыл бұрын
Честно скажу, отношусь к BMW прохладно, но этот парень делает лучшие обзоры!!! Приятно слушать мнение умного и компетентного человека. Браво!!!
@АртёмМакаров-т4е8 ай бұрын
1300000😂😢
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
Стоить ли брать более новый X3 чем более старый X5?
@kozhemyaka19 жыл бұрын
Володя молодец! Этот тест действительно грамотный и информативный.
@andreipetrov8409 жыл бұрын
Володе можно ставить лайк, даже не просмотрев видео. Молодец!!
@zviomacharashvili97119 жыл бұрын
рад снова тебя видеть с новым годом
@Schumacher13919 жыл бұрын
Владимир, приборку на Х3 поставили от первого поколения Z4
@domovoi67109 жыл бұрын
Добрый день. Случайно зашел к Вам на страничку и действительно неплохо проводите обзоры. Сам раннее владел Х5 е53 покупал из Америки (в целом машиной доволен), затем были и совершенно другие. Некоторое время назад брал жене Х3 2.0 d -177 л.с. - машиной очень довольны, есть определенные огрехи, но куда без них. На данный момент поменяли машину, но взяли опять Х3 только с двигателем 3.0 d. Бензиновые версии в сравнение не идут. Расход большой и налог тоже, дизель очень динамичен. Вообще из BMW самым надежным является Х3... Масленный жор это удел бензиновых версий. Хотя при стоимости таких машин !!!!!
@Yurii_BMW_E399 жыл бұрын
ооочень всё подробно рассказал) больше сьемки салона) Спасибо;)
@vibe_carbon9 жыл бұрын
владимир привет еще раз)) у меня ьакое проедложение может снимиш обзор на какой небудь дрифт корч bmw ?) думаю будет интересно всем
@user-nocard9 жыл бұрын
Это не М-пакет, это аэропакет
@balaguro4 жыл бұрын
это бомжпакет..
@iluxa539 жыл бұрын
Кто будет покупать х3 с пробегом 150 тыс+ узнавайте менялась ли раздатка и сервопривод,а то сами будете потом менять
@Mkubysh7 жыл бұрын
На рестайлинге убрали некоторые детские болезни, но за это добавили новые, например, появились проблемы с трапецией дворников, которая стала пластмассовая, Как итог заливается грязью и ломается. Или многие детали в коробке опять же заменили пластмассой, Как итог из-За плохо переживает русскую зиму с солью и реагентами. Что касается мотора n52, лучше сразу при покупке менять маслосъёмные колпачки, Как профилактику, но в принципе, При правильном уходе мотор ведет себя хорошо, Не нужно уж прям так сильно его бояться.