Тест-драйв BMW 5 E39 - Не имеющий конкурентов ?!

  Рет қаралды 346,632

bmw-life

bmw-life

2 жыл бұрын

Официальный сайт Wolf
www.wolflubes.com
Где купить продукцию Wolf ?
euroauto.ru
www.ozon.ru
Тест-драйв BMW 5 E39 это второй обзор этого автомобиля на моем канале, многие зрители просили переснять видео о е39, что мы и сделали.
В этом ролике я расскажу историю бмв 5 серии е39, поговорим о ее дизайне, датах производства и о том, в каких кузовах выпускался этот автомобиль.
Обязательно уделим внимание двигателям м52, м54, м62, м57 и другим, я дам рекомендацию с каким двигателем купить e39.
Далее сам тест драйв бмв, в котором мы поговорим про революционные решения которые до е39 не применялись компанией и другими автопроизводителями, поэтому в названии видео вы видите фразу - не имеющий конкурентов )
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru​
needcarss​
Владелец машины
/ hellaf1ush
Чип-тюнинг BMW F и G серии
s231a.ru
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
По вопросам кодирования BMW
s231a.ru
+7(903)799-84-09
id8627177​
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
id8627177
#bmw #бмв #bmw5 #bmwe39 #тестдрайв #e39 #тестдрайвbmw

Пікірлер: 1 300
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Что еще снять из старой школы ?
@papazoglo321
@papazoglo321 2 жыл бұрын
е21, е28
@denchik8992
@denchik8992 2 жыл бұрын
E24
@niyazs6211
@niyazs6211 2 жыл бұрын
Думаю, Владимир, пора обновить видео про Х5 Е53 😁 Желательно 4.8
@RobertMardanov
@RobertMardanov 2 жыл бұрын
e52 (ее кстати не было на канале), реобзор e34, z3 e36, e63/e64,
@TemaOwner
@TemaOwner 2 жыл бұрын
Правильную е46
@russsec
@russsec 2 жыл бұрын
Маленькая и грустная история про E39. Май 2010 года покупаю себе E39, первая машина, радости полные штаны! Катаюсь довольный, каждый день заливаю бензина на 500 р, потому что надо же самым первым дернуть со светофора, а денег не так много, чтобы полный бак заливать)) Катаю девчонок, жизнь удалась кароче. Летом еду на ней в деревню в Воронежскую область из Москвы 700 км. Там в первую же ночь удачно улетаю в овраг, отрывается правая стойка, колесо вообще нашел в метрах 200 от места виража, под утро когда вытаскивали ее трактором из оврага настроение начало портиться. Но ничего, вызываю эвакуатор и до ближайшего города в сервис. Там ее немного оживили, поставили на ноги, еду обратно в Москву. В Москве загоняю её в сервис и капиталю ее полностью, всего на ремонт у меня ушло около 200 тр, а покупал я ее за 340 тр. На дворе осень, решил купить зимнюю резину 20 тр, загружаю ее в салон, паркую машину около дома и иду спать, утром на работу. Утром иду к машине, а ее нет, когда пришло осознание, что ее спиздили, у меня аж ноги подкосились. Вот такая вот печалька со мной приключилась, но хочу сказать, что кайфанул я тем летом будь здоров, тачка огонь, тем более для 25 летнего пацана! P.S. Машину так и не нашли.
@amg2509
@amg2509 2 жыл бұрын
Можно фильм снять по твоему рассказу, готовый сценарий
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Жаль, бывает такое (
@den_zxgfjjhg
@den_zxgfjjhg 2 жыл бұрын
Жесть... Вот пи......сы....
@djsjsjsjjdhsjsj6348
@djsjsjsjjdhsjsj6348 Жыл бұрын
Хорошая история, жалко авто
@warner3428
@warner3428 Жыл бұрын
жаль тебя,мужик
@Murtazalliev
@Murtazalliev 27 күн бұрын
Кто решил купить е39 в 2024 Вы тут ?))))
@DanManUtd
@DanManUtd 12 күн бұрын
Ща только китайское свое ведро 🪣 продам и вернусь к Автомобилю!
@motorsport7557
@motorsport7557 12 күн бұрын
на месте
@Rudaaa-nu3ny
@Rudaaa-nu3ny 11 күн бұрын
В 2028 году за руль сяду только)
@staxs75staxin24
@staxs75staxin24 10 күн бұрын
Решил я филдр 141 продать и купить такую бмв , с детства мечтаю о бмв , мне уже 33 года а я так и не исполнил эту мечту
@s4bocamry872
@s4bocamry872 3 күн бұрын
тут тут
@romandaicu5669
@romandaicu5669 2 жыл бұрын
Сколько лет существует эти машины и ни одного обзора нормального а Владимир взял и сделал очень познавательно и Интересная твой контент.Спасибо большое Владимир
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо
@savageroom
@savageroom 2 жыл бұрын
Посмотрите блогера VLASOV из Риги, у него хороший обзор Е39))
@user-ir9cc8ri9p
@user-ir9cc8ri9p 2 жыл бұрын
на М5 Е39 зато было
@ratatu4597
@ratatu4597 2 жыл бұрын
Vlasov ещё тоже хороший сделал обзор
@user-ej2ej3dh4g
@user-ej2ej3dh4g 2 жыл бұрын
Да да а остальные нормальные обзорщики говорят уже 100500 обзоров а по сути ни одного толкового
@RobertMardanov
@RobertMardanov 2 жыл бұрын
Владимир, на 39-ке не было полного привода возможно потому - что они уже заранее предугадывали, что выпустят на рынок е53. И как раз чтобы полноприводный универсал, да еще и на пневме не создавал внутренней конкуренции грядущему первому кроссоверу от BMW, они возможно и решились на такой радикальный шаг. По сути своей - полноприводная 39-ка - это е53
@user-hq1lp8gu7j
@user-hq1lp8gu7j 2 жыл бұрын
Лагична Лагична🤣😂
@amg2509
@amg2509 2 жыл бұрын
У е53 задняя подвеска намного мощнее другие пружины и весь конструктив намного крупнее... База е39, но конструктивно е53 это совсем другая машина
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
возможно
@densky9488
@densky9488 2 жыл бұрын
@@amg2509 естественно, Е53 это все таки кроссовер а не седан
@user-xi8nh8rd4u
@user-xi8nh8rd4u 2 жыл бұрын
Согласен на 100%
@Rolty24
@Rolty24 2 жыл бұрын
Владею такой уже 1,5 года и жалею только об одном, что не купил её раньше. Столько эмоций она дарит, это может понять только тот кто хотя бы немного на ней поездил
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
Берегите ее
@cherepovartem
@cherepovartem 2 жыл бұрын
Я 10 лет уже владею)
@user-nb6in8ov2z
@user-nb6in8ov2z 2 жыл бұрын
@@cherepovartem ещё не надоела? Круто )))
@Rolty24
@Rolty24 2 жыл бұрын
@@user-nb6in8ov2z нет не надоела)) до этого которые машины были всё не то, а эту хотел но боялся из-за слухов про бмв) но теперь только марка
@Rolty24
@Rolty24 2 жыл бұрын
*эта марка
@andrewj595
@andrewj595 2 жыл бұрын
владею м5 е39 5 лет, каждый раз как в нее сажусь, получаю эмоции как и в день покупки. Удивительная машина.. которая с каждым годом растет в цене.
@user-ul7mt4so4r
@user-ul7mt4so4r 2 жыл бұрын
Е39 09.1999 г.с магнитофоном, с 2003 года, прекрасная автомашина.
@user-ch6kf5ct2c
@user-ch6kf5ct2c 2 жыл бұрын
Растут в цене надёжные автомобили? Вы вообще вменяемый? этот хлам с дроме 1998 года - 2003 года за 300 - 400 тыс продают незнаю как от него избавится и не кто его не берёт. Посмотрите сколько Lexsus GS того же года стоит.
@Kaikak149
@Kaikak149 Жыл бұрын
Растут в цене ухоженные BMW, соответственно в хорошем состоянии !!!
@VooDoo19856
@VooDoo19856 2 жыл бұрын
Старая школа,приятно посмотреть и понастольгировать,довелось один раз проехать на М5 Е39 пару км.,этого хватило,чтобы надолго(навсегда) в памяти сохранились непередаваемые эмоции👍
@manutd8014
@manutd8014 2 жыл бұрын
Пристегулся или нет, всё равно красавчик) Всегда с удовольствием смотрю ролики про это поколение бмв, на мой взгляд самое красивое! е46, е39, е38 - абсолютные легенды!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@manutd8014
@manutd8014 2 жыл бұрын
@@bmwlifee чучуть бронированная :D
@user-mi4vr1mz7w
@user-mi4vr1mz7w 2 жыл бұрын
И е36, черты формы линии как и у е38, е39, и года выпуска одинаковые.
@genasemenov7352
@genasemenov7352 2 жыл бұрын
Е 34🤟
@pubgnewstate616
@pubgnewstate616 Жыл бұрын
Е34: - подержи моё пиво
@user-jp5nx2kq3b
@user-jp5nx2kq3b 2 жыл бұрын
В день влюблённых обзор е39 разве может быть что то лучше
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
))
@Bamboshechka
@Bamboshechka 2 жыл бұрын
Володя , Рассказывай чутка побольше про ощущения от езды , насколько она рулится до сих пор по сравнению с современными автомобилями , как стоит на дороге , в целом ощущения от вождения 😀
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Я намеренно этого не делаю , это субъективно и во многом зависит от комплектации
@Bamboshechka
@Bamboshechka 2 жыл бұрын
@@bmwlifee я знал , что ты так ответишь 😄🤝
@ImantskieBrodjagi
@ImantskieBrodjagi 2 жыл бұрын
У каждо машины даже одинаковых по кузову всё по разному , своя душа !
@ULY20
@ULY20 2 жыл бұрын
3 года владел Е39.530i.2002г.Она для меня до сих пор горячая!Машина очень хорошая!Кузов,салон,оптика,вождение на 5!Щас езьжу на F02.740Li.Технология.
@user-no5wk5ed6y
@user-no5wk5ed6y 22 күн бұрын
Была такая же в 2006 , 2001 года, американка. Машина которую не забыть! Мотор у ней просто волшебный, везёт и с низу и сверху. Единственное автомат немного туповат, но зато надёжный.Когда продавал через три года в душе что-то ёкнуло, больше такого не с одной тачкой не было.
@user-vy6xr8bp4c
@user-vy6xr8bp4c 2 жыл бұрын
E39 поистине эпохальная машина! Много лет назад владел такой, незабываемые впечатления от авто. Просьба к автору делать больше внутривидовых сравнений авто, например 5, 7 и х5, х7, уверен многие потенциальные покупатели БМВ колеблются в выборе собирая информацию с разных источников об особенностях разных моделей
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Принял
@Asker_AssaParty
@Asker_AssaParty 2 жыл бұрын
Спасибо большое была такая вспоминаю с любовью, сейчас ездит Отец на ней ) кайфовая!!!! Правда не чуть-бронированная, но тоже ничего !!!!) спасибо за обзор!!! Хозяину тачки респект!!!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@Marat09FBI
@Marat09FBI 2 жыл бұрын
Салам лучшему учителю лезгинки!👋
@Tamerlan_S
@Tamerlan_S 2 жыл бұрын
круто, спасибо за обзор братан, монтаж, факты, и качество как всегда на высоте👏👍
@user-xl3pn3pn5m
@user-xl3pn3pn5m 2 жыл бұрын
Видно сразу что проделана колоссальная работа по подготовке к видео! Впрочем как и всегда! Только годная инфа! Всё сжато,без воды! Одним словом-респект! Каждый раз смотрю новый ролик с восторгом! И по традиции-желаю успехов !
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝✊
@densky9488
@densky9488 2 жыл бұрын
Была Е39 530 на М54) мне и раньше нравились БМВ, но именно из за неё я стал одним из самых ярых фанатов компании БМВ) спасибо за ролик Владимир, Е39 это один из лучших БМВ которые сходили с конвеера, и мое самое либимое поколение.
@user-hq4vv9po6w
@user-hq4vv9po6w 2 жыл бұрын
Ну наконец-то новое видео!!! После просмотра твоих роликов хочется ездить только на машинах марки BMW! Машина история, удачный кузов!
@user-ve4rq7ek3i
@user-ve4rq7ek3i 2 жыл бұрын
А после моих захочется ездить ещё и на Мерседесе)
@NikolaySerebrennikov
@NikolaySerebrennikov 2 жыл бұрын
Хороший, качественный ролик, очень благодарен за 2160p. Все по полочкам, как всегда, Владимир и Дмитрий, респект!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо, стараемся )
@aslan8885
@aslan8885 Жыл бұрын
@@bmwlifee скажите пожалуйста за сколько можно купить такую машину Бмв и ещё запчасти бывают на е39
@inikolaev1975
@inikolaev1975 2 жыл бұрын
У меня была 39 эксклюзив. Всегда, когда приезжал за запчастями к одному и тому же продавцу, он не уставал удивляться, как с мотором 2,2 (170лс) машина была в максимальнейшей комплектации. Всё, что ставилось в 2002 году в Е39, в ней стояло. Причем стояло с завода!!! Видимо, какой-то буржуй захотел топ комплектацию при скромном расходе топлива, в Германии оно дорогое. Сейчас езжу на BMW G05, но очень часто вспоминаю тридцать девятку, хотя у меня были и другие БМВ. Спасибо за видео, ностальгия прям))
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Исключения бывают )
@user-wj7pu6kl5v
@user-wj7pu6kl5v 2 жыл бұрын
Я встречал с штатным холодильником и двойными стеклами е39, как в моей индивидуал е38 750iL
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 2 жыл бұрын
Спасибо, Владимир, получил огромное удовольствие от просмотра! У меня были и седан 528i и туринг 520i, чуть не купил 535i. Совсем недавно, в каталогах БМВ,кузов е39 официально перешёл в раздел классики. Это и заметно, на дорогах их всё меньше... А на разборках больше...
@alexblack1052
@alexblack1052 2 жыл бұрын
короче я не знаю, как это работает. около часа назад возникла мысль, примерно такая: блин, что-то давно новых выпусков на bmw-life не выходило... ладно, как только выйдет, попрошу в комментах снять видео "актуально ли в 2022 покупать бмв е39". и спустя некоторое время появляется этот выпуск. что за чёртова магия???
@Tamerlan_S
@Tamerlan_S 2 жыл бұрын
Мы находимся в единой матрице, мы все единое разрозненное сознание, так и происходит)
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Магия ))
@vladbogatuk5549
@vladbogatuk5549 2 жыл бұрын
Володя, с удовольствием посмотрел обзор 5-ки в кузове Е-39!) Полностью согласен с тем, что необходимо относится к автомобилям с душой и вкладывать в них средства, особенно в возрастные)
@user-xd8yn9qw1v
@user-xd8yn9qw1v 2 жыл бұрын
Классный обзор !!! Доходчиво и ясно !!!! Я всю жизнь на пятерках катаюсь…. Не изменял ни себе ни BMW… сейчас на е -39 - ой с доработанным 2,8 катаюсь . Удовольствие, ни с чем не сравнить!!!!
@egobylego
@egobylego 2 жыл бұрын
Не успев начать ролик, но услышав вопрос Владимира про актуальность, тут же ответил сам для себя, и спешу написать коммент - да! Ещё как актуальна, и сейчас и после. Ей времени нет…
@MrGio24
@MrGio24 2 жыл бұрын
Привет из Тбилиси )) 6 лет назад, после твоего обзора про bmw e46 ,решил купить эту машину )) купил e46 325i M-PACK . до сих пор езжу на нее. спасибо за видео. good luck
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Приветствую )
@user-qo4mz3dg5r
@user-qo4mz3dg5r 2 жыл бұрын
Молодец парень, хорошо рассказал, складно, лаконично, интересно, поучительно, грамотно. Не забыл упомянуть о нюансах, годно вышло, моё почтение.
@dmitry8828
@dmitry8828 2 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда информация на высшем уровне.
@denchik8992
@denchik8992 2 жыл бұрын
Даа, как я давно этого ждал)
@danilplotnikov3757
@danilplotnikov3757 2 жыл бұрын
Володя как всегда, всё очень информативно и познавательно, приятно смотреть твои обзоры!!!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо)
@Nanagibatel
@Nanagibatel 2 жыл бұрын
За е39 лайк не глядя! Не то что самая любимая бмв, а самая любимая машина! Автомобиль - революция, сделанный для ЛЮДЕЙ во всех аспектах. Полностью алюминиевое шасси(включая корпусы амортизаторов(!) и карданный вал), 5hp19, m54, задняя подруливающая подвеска, 10 подушек безопасности , и все это в одном флаконе с комфортным и эргономичным салоном! Гениальный дизайн: одновременно спортивная и элегантная, строгая и агрессивная. Прекрасно откалиброванный датчик дождя, работа климата, пассажирский поводок стеклоочистителя на 2 шарнирах для того чтобы оставалась минимальная слепая зона на лобовом, самодиагностика, которая мгновенно сигнализирует тебе о не работающей лампе ближнего или стопа например, закончившейся омывайке, не закрытом багажнике и т.п. всего не перечислишь. Одна из тех бмв, которой не нужен М-пакет чтобы выглядеть отлично. Е39 самодостаточна, не возникает желания в нее что-то добавить, многие машины даже на сегодняшний день не доросли до нее по технологичности и комфорту использования, и даже сами бмв некоторые хорошие решения не удержали для более новых моделей. Спасибо за обзор Владимир! Хороший подарок на день всех влюбленных, ведь все мы влюблены в свои е39ки, верно?)) P.S. про вторичную переработку пластика не знал, феноменально для 95 года, браво бмв! ТЩУТЬ БРАНИРОВАННАЯ)))))) 6 лет владею 525iA с edition exclusive :)
@bohdanmukhalchenko915
@bohdanmukhalchenko915 2 жыл бұрын
на 39 не было подруливающей подвески
@NokiaAppleMac
@NokiaAppleMac 2 жыл бұрын
@@bohdanmukhalchenko915 нет, есть. Во всех Е39 механически подруливающая задняя подвеска. К слову, точно также, как и на каком-нибудь Лансере 9)
@dmo3536
@dmo3536 2 жыл бұрын
Машина огонь, в Калининграде еще актуальна - в каждом дворе такая есть. Продолжай тему на счет сравнения рестайлинга и до, и про надежность двигателей если можно подробнее раскрыть тему. Спасибо!
@user-qk4wh3hd9w
@user-qk4wh3hd9w 2 жыл бұрын
Круто как всегда! И очень интересно!!!
@3sTRab
@3sTRab 2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! Момент когда ты пристегнулся был хорош))) Даёшь видео про Е83! Он сейчас, на самом деле, учитывая стоимость автомобилей, весьма актуален, хотя многие об этом не догадываются, не обращая на него внимания из-за спорного внешнего вида.
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Возможно позже переснимем )
@V_fly
@V_fly 2 жыл бұрын
Е39 528i 95 г.в. цвет зелёный (изумруд или как там его), на бежевом салоне наппа (кожа супер была, жаль не ухаживали за ней совсем), музыка hi-fi с CD-ченджером, коробка автомат - это была первая иномарка в моей семье новая и из салона официального дилера. Я просто обожал её, хотя она за три года уже сильно настрадалась от ужасного бензина, это была первая машина, на которой я самостоятельно потом в 2000 году сел за руль в Москве. Nostalgia
@user-qk1fk2qo5e
@user-qk1fk2qo5e 2 жыл бұрын
Emeraldgruen 👌
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 2 жыл бұрын
Самая проблемная бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM без экспертиз понятно!!!!
@user-cw6vq1vw7q
@user-cw6vq1vw7q 2 жыл бұрын
Владимир, Как всегда обзор на высоте!!! Очень приятно и интересно Вас смотреть , спасибо большое
@Nagibator-bs5tk
@Nagibator-bs5tk 2 жыл бұрын
Круто Володя!) Будем считать что ты начал выпускать рестайлинги старых видосов! Как всегда четко и по делу!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@Perto2003
@Perto2003 2 жыл бұрын
Валодя сделаи ишё обзор на E38 будит интересно🤙
@user-ir3kb4xd8n
@user-ir3kb4xd8n 2 жыл бұрын
E39 это доработаная и отшлифоная E38 , e39 лучше
@user-jk6xy3ku2f
@user-jk6xy3ku2f 2 жыл бұрын
да👍, 750il рестайлинг в черном цвете, тут на канале есть тесть драйв но не современная, и Володя тоже там все быстренко рассказал как будто торопиться
@Perto2003
@Perto2003 2 жыл бұрын
@@user-ir3kb4xd8n уменя был е39 540 и тоже владел е38 и я харашо знаю какая машина лучше😉
@user-jk6xy3ku2f
@user-jk6xy3ku2f 2 жыл бұрын
👍750il черный, я за
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 2 жыл бұрын
Самая проблемная бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM без экспертиз понятно!!!!
@dorelpopescu8407
@dorelpopescu8407 2 жыл бұрын
Классное видео, очень информативно…сам считаю е39 одну из самых красивых BMW особенно в М пакете, или M5…у меня кстати были две е39 M5 одна 2001-го года, другая 2003-го…М5 2001-го у меня была модифицированная почти 500лс, а М5 2003-го была сток, я считаю что сток была очень хорошо сбалансированная, мне нравилась как она едет больше чем модифицированая…400лс ей хватит за глаза…
@vesperr10
@vesperr10 2 жыл бұрын
Когда съемки из салона начались, руки уже потянулись писать коммент, но решил повременить. 25:03 - исправился. Красавец, Владимир! Очень рад, что пристегиваешься!
@Damikilion
@Damikilion 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!! Информативно и четко)
@rasulhighlander9264
@rasulhighlander9264 2 жыл бұрын
Приятная, грамотная речь, не забитая новомодными словечками и матом! Очень приятно смотреть, продолжай снимать обязательно! Удачи тебе!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо)
@ecfml
@ecfml 2 жыл бұрын
у меня была 528i m52 1997/12 7 лет ездил и прошел около 155-60 тыс км. Шикарный авто, даже обогрев руля был.
@jambotoys9496
@jambotoys9496 2 жыл бұрын
Шикарный обзор Пересмотрел абсолютно все обзоры, но этот просто идеален, слушать очень приятно, никакой воды, все по делу, ни разу не промотал :) Спасибо за отличный обзор на лучший кузов бмв
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв )
@user-gs7ev7bu9e
@user-gs7ev7bu9e 2 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Спасибо большое за видио, было очень интересно посмотреть и послушать про такой замечательный автомобиль . Ролик получился отличный , много интересных фактов.Спасибо, что подходите к мелочам так педантично . Спасибо за вашу работу. Хотелось бы посмотреть про BMW E 53. За ранее спасибо, всего вам самого наилучшего!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-jq7lm5oe7k
@user-jq7lm5oe7k 2 жыл бұрын
Володя, обзор как всегда на высоте , подсадил на видосы всех друзей, более информативного канала о бмв не встречал!
@EugenioEgoist
@EugenioEgoist 2 жыл бұрын
Ещё VLASOV по технике и сервису хорош.
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо большое )
@strekozik_official
@strekozik_official 2 жыл бұрын
Охххх кайф! Спасибо большое Владимир за этот замечательный обзор! Просто лучший ! 🤝🔥
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 2 жыл бұрын
Владимир, огромное спасибо Вам за такое прекрасное видео! А качество канала по съёмки стало просто невероятном красивым!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо , сменили камеру
@dmitriydizhenin3673
@dmitriydizhenin3673 2 жыл бұрын
@@bmwlifee отлично
@alexkalganov935
@alexkalganov935 2 жыл бұрын
приятный обзор ! лайк однозначно
@NOUVEAUCHANNEL
@NOUVEAUCHANNEL 2 жыл бұрын
Шикарный выпуск как обычно! Эстетика на высшем уровне. Как уже заметили в комментариях - полный привод вероятнее всего отсутствовал по причине скорого запуска e53. Поскольку 53й построен на базе 39ки, полный привод у пятёрки создавал бы прямую конкуренцию.
@BuT9I100
@BuT9I100 2 жыл бұрын
Та 39 что-то обделили совсем) полного привода не было, редуктора с блоком не было, туринга м5 не было,хотя что е34,что е60(61) с таковыми опциями были. Там толи экономическая ситуация была такая,толи я даже не могу сказать в чём причина
@NOUVEAUCHANNEL
@NOUVEAUCHANNEL 2 жыл бұрын
@@BuT9I100 Кстати да, касательно самоблока тоже вспомнил что его не было. Фиг его знает, может туринговая м5 e34 не сделала должной кассы и решили отказаться от м5 в форме универсала как от нерентабельного.
@KrasnoePoluSladkoe
@KrasnoePoluSladkoe 2 жыл бұрын
Как по мне, сымый лучший твой обзор был на Е46 М3... И вообще идеальный тест-драйв в принципе!! Там по мимо истории, был драйв, эмоции, слезы счастья, звук v8) эхх, до сих пор помню этот обзор... Либо мне такие эмоциональные заходят, либо это дело вкуса...
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Каждому свое)
@sonar-spb
@sonar-spb 2 жыл бұрын
Спасибо тебе за этот ролик. Очень интересный получился. Я сам владелец почти идеальной е39 530i. Почему почти, да по тому, что не бывает идеальных машин, которые используются даже только летом как моя.
@user-ch2eg4wi5d
@user-ch2eg4wi5d 2 жыл бұрын
Очень понравилось как ты преподносишь контент! Честко и по делу!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо
@georguru9762
@georguru9762 2 жыл бұрын
Володя ,твои тест драйвы нужно золотыми буквами вписывать как пособия обзоров на БМВ.... всё чётко,по нужным темам,интересно и ненавязчиво! Респект тебе за твоё дело 💪
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо за оценку )
@Pulcen
@Pulcen 2 жыл бұрын
Ещё не посмотрел но оооояегь кайфану при любом раскладе Ещё хочу услышать опции какие были И была ли все таки пневма на седане))
@user-qk1fk2qo5e
@user-qk1fk2qo5e 2 жыл бұрын
Была) выше даже владелец такой отписался)
@baxtiyor9854
@baxtiyor9854 2 жыл бұрын
Spasibo za infotmativnost. Kak vsegda ochen poleznoe vipusk👍👍👍
@sergio_shkurko
@sergio_shkurko 2 жыл бұрын
Только лайки))) Спасибо за продолжение легенды в наших сердцах 🙂
@user-wy4ow2ky1p
@user-wy4ow2ky1p 2 жыл бұрын
Владею е39 535 m62tu Не соглашусь с вашим высказыванием. 535 сейчас очень актуальна,т.к. до налог но уже божественный звук атмо V8. Плюс при желании легко можно поставить 4.4 В целом выпуск очень понравился 👍👍👍👍👍
@user-ix4bu3ki1x
@user-ix4bu3ki1x 2 жыл бұрын
Золотые слова по поводу то что машины 90х и начало 2000х требуют внимания и ухода кррасавачик жирный лайк 👌
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо
@flow7518
@flow7518 2 жыл бұрын
Всегда приятно слушать 😊👍 привет!) Вовик 👍
@user-qf2hf4sd8z
@user-qf2hf4sd8z 2 жыл бұрын
Лучший исторический обзор по е39. Спасибо!
@VitalyMegaChyvak
@VitalyMegaChyvak 2 жыл бұрын
для меня е39 лучше всех) много лет на ней езжу и постоянно дооснащаю
@user-jd8jr3sc1n
@user-jd8jr3sc1n 2 жыл бұрын
Лучшая это е34!
@JoySSman
@JoySSman 2 жыл бұрын
Ну зачем так снимать? Опять Е39 хочется) И когда мне показалось, что я завязал - они снова меня туда затащили ©
@user-dz5kd5qr9b
@user-dz5kd5qr9b 2 жыл бұрын
Благодарю за видео. Лайк однозначно
@propovednik_e53
@propovednik_e53 2 жыл бұрын
спасибо за видео, было интересно посмотреть!
@alexsiniov
@alexsiniov 2 жыл бұрын
У меня была 530i, очень резвая даже 3.5 V8 оставляла позади без усилий. 5 лет отьездил, очень надежная машина как по ходовой, так и по мотору
@lm4442
@lm4442 11 ай бұрын
а 3.5 - самый бестолковый мотор, на самом деле) единственное, что в нём хорошего, это звук v8. 530 едет не хуже, так как легче. при этом, ты получаешь все "прелести" обслуживания v8 - то есть умножай смело всё на 2)) если уже v8, так 4.4
@Wlad296
@Wlad296 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Е39. Отлично получилось!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@pupupuuuu
@pupupuuuu 2 жыл бұрын
Володь, прям кайфовый обзор вышел! Прям вот поток полезных информаций. Круто! Очень понравился обзор! 👍🏽👍🏽👍🏽
@Serdreja
@Serdreja 2 жыл бұрын
Как и всегда, очнь интересно) Владимир ждем новых обзоров
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@In90s
@In90s 2 жыл бұрын
Ну это сразу лайк
@vbimmerr
@vbimmerr 2 жыл бұрын
Давно уже не владею е39, но обзор мне понравился, так держать :)
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
🤝
@maestroa777mp
@maestroa777mp 2 жыл бұрын
Спасибо Владимир за обзор!С удовольствием посмотрел,все понятно и четко!👍
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо))
@titbit113
@titbit113 2 жыл бұрын
Кайф прям, обзоры Владимира смотреть) никакого пафоса, все по полочкам и спокойно) супер! как всегда)
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо)
@rasulhighlander9264
@rasulhighlander9264 2 жыл бұрын
Не покидает ощущение, что BMW не просто автомобиль, а некое живое существо.
@arturoliinyk9634
@arturoliinyk9634 2 жыл бұрын
6 лет кайфую со своей е39м54б30, каждое утро настроение поднимает
@chelovek_94
@chelovek_94 2 жыл бұрын
Красавчик)) тоже хочу себе взять м54б30)
@m1rm1r1c9
@m1rm1r1c9 2 жыл бұрын
Красавчик,больше видосов )
@yankovalevich8108
@yankovalevich8108 2 жыл бұрын
Спасибо Володе за то, что просвещает нас интересными фактами и редкими моделями! Очень интересный выпуск, время прошло незаметно!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо)
@karlisapinis405
@karlisapinis405 2 жыл бұрын
there are more interesting things about e39, rare option as thief protection (special windows that are harder to break through), e39 alpine diesel came with 6 speed manual getrag g420 same gearbox as 540i (only 6 speed e39 diesel) and there is tuning company build - bmw e39 560i with 6.1l 438bhp
@Dmitriy001arm
@Dmitriy001arm 2 жыл бұрын
Лайк не глядя
@MrBimmer77
@MrBimmer77 2 жыл бұрын
Красивй видео я в каждом ролике узнаю чота новоё...👍👍👍 Если говарята про какой следуюший то мне чоравно...знаю видео будет граматний и приятний...🤘👍
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо )
@_lawanda_
@_lawanda_ Жыл бұрын
Мне 16 лет и я с детства мечтаю о Е39 я хочу её в бело оранжевом цвете, когда мне было 12 я думал что когда-то я просто забуду про эту идею, но когда до 18 осталось совсем чуть-чуть я поменял свою мнение
@user-wz4et3ku2l
@user-wz4et3ku2l 2 жыл бұрын
Владимир по классике обновляет видосы, давай легендарный е53)) и про дизеля можно по чаще проблемы болячки итд
@user-wz4et3ku2l
@user-wz4et3ku2l 2 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста ещё про разные опции
@rdb1755
@rdb1755 2 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры на бмв❤️ Из-за тебя начал любить бмв и купил себе первую машину е36 купе, 4 дня провернуло вкладыши, но я сам был виноват. Спасибо большое за обзоры:)
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо ✊
@romachoz
@romachoz 2 жыл бұрын
Как ты провернул на ней вкладыши? Что за мотор?
@rdb1755
@rdb1755 2 жыл бұрын
@@romachoz м50б25 безванос, перегрел мотор, радиатор был дохлый
@romachoz
@romachoz 2 жыл бұрын
@@rdb1755 жесть, это тупо самый неубиваемый двигатель на планете земля, с него по 1000 лс снимают, как так проглядел?
@rdb1755
@rdb1755 2 жыл бұрын
@@romachoz ну нету человека кто бы меня обучил как-то за авто следить, это моя первая машина.Так что все на своем опыте ) А авто постоянно грелся, я слышал звуки что радиатор работает после того как её заглушу, но думал это нормально
@STEERINGGEARS
@STEERINGGEARS 2 жыл бұрын
Спасибо!)🤝
@user-jn8yd6ks7n
@user-jn8yd6ks7n 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик!:)
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
Владимир, большое спасибо за отличный видеобзор. M39 - это действительно один из лучших автомобилей от марки БМВ и уже настоящая классика. Их нужно беречь и лелеять.
@antongor835
@antongor835 2 жыл бұрын
М39 ? Может е39))))
@AlexanderMichelson
@AlexanderMichelson 2 жыл бұрын
@@antongor835 Я имел в виду E39 M5.
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 2 жыл бұрын
Самая проблемная бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM без экспертиз понятно!!!!
@ecfml
@ecfml 2 жыл бұрын
Кстати у брата была май 2001 (именно выпуск) и на ней как раз стептроник был другой, я еще смотрю в Вашем видео не тот, думаю как так.
@bavariaairlines
@bavariaairlines 2 жыл бұрын
Подписка сразу моментом оформил, когда Владимир начал рассказывать про историю машины и модификации, очень интересно
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
🤝✊
@DmitriyKnight
@DmitriyKnight 2 жыл бұрын
Спасибо, что начал пристёгиваться, Володя 😊
@aximilianAleksanu
@aximilianAleksanu 2 жыл бұрын
у меня в таком же цвете и состоянии, только 540 ))))))......кстати лайк за полный бак!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо)
@Alias__1991
@Alias__1991 2 жыл бұрын
Год назад была возможность купить е39 530 с Японии с пробегом 50000 км... С растоможкой по Абхазии (здесь растоможка копеечная), но купил марк х... До сих пор жалею... Сейчас цена за контейнер нереально высока, доставка в разы подорожала
@amg2509
@amg2509 2 жыл бұрын
Абхазские тачки разве ещё не прикрыли?
@Alias__1991
@Alias__1991 2 жыл бұрын
@@amg2509 уже лавочка закрыта. Но я сам живу в Абхазии, для местных ничего не поменялось
@amg2509
@amg2509 2 жыл бұрын
@@Alias__1991 катайтесь с удовольствием на хороших немецких БМВ той эпохи из Японии пока у вас есть возможность.
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 2 жыл бұрын
Самая проблемная бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM без экспертиз понятно!!!!
@CYfromBY
@CYfromBY 2 жыл бұрын
Я помню как подгорело у любителей 34 кузова когда 39 вышел… ор выше гор был, больше горело только от 65 после 38. Спасибо за контент, как всегда приятно смотреть.
@Edwin-wm3jw
@Edwin-wm3jw 2 жыл бұрын
Не хотел открывать видео, потому что ну камон, сколько уже видео было по Е39 и о них рассказано уже вообще все, но столько интересной и новой информации и размышлений - прямо вау, смотрел на одном дыхании как очень интересный рассказ о чем-то, что ты думал знаешь, но оказывается что нет. Уважение за такую работу, все бы так обозревали классику с углублением в архивы.
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-de4li9pf2u
@user-de4li9pf2u 2 жыл бұрын
Лайк авансом
@mishaperil1934
@mishaperil1934 2 жыл бұрын
Спасибо, я снова влюбился в свою машину)
@user-yf8vo6lc2i
@user-yf8vo6lc2i 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте))!
@user-vm7hl5cy4c
@user-vm7hl5cy4c 2 жыл бұрын
Спасибо за такой огромный объем работы, очень интересно было посмотреть!
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
🤝
@blackbumer6738
@blackbumer6738 2 жыл бұрын
Владимир, на счёт пневмы могу подтвердить Сам катаюсь на второй е39 535i седан И после покупки очень удивился наличию пневмы, так как думал что ставилась она исключительно на Туринги
@user-qk1fk2qo5e
@user-qk1fk2qo5e 2 жыл бұрын
Володя очень искал такую версию для съёмок через Инстаграм :(
@blackbumer6738
@blackbumer6738 2 жыл бұрын
@@user-qk1fk2qo5e С радостью ему бы её предоставил, вот только проживаю в Казахстане 😅
@bmwlifee
@bmwlifee 2 жыл бұрын
Да, многие отписались, о том, что такой владели
@user-zo8jn1ic1c
@user-zo8jn1ic1c 2 жыл бұрын
Про заднюю пневму на седане,у меня был авто 530D с задней заводской пневмой но досталась уже на простых стойках,а остальное было на машине.Тоже всегда думал что только на турингах шла зад пневма.Авто был индивидуал зеленого цвета.И салон весь тоже темно зеленый
@user-zo8jn1ic1c
@user-zo8jn1ic1c 2 жыл бұрын
авто кстати в разборе)
@user-qk1fk2qo5e
@user-qk1fk2qo5e 2 жыл бұрын
В Крыму такую продавали долго
@user-zo8jn1ic1c
@user-zo8jn1ic1c 2 жыл бұрын
@@user-qk1fk2qo5e моя которая с Москвы была. Года 2-3 назад
@ermi_lov.e
@ermi_lov.e 2 жыл бұрын
Самая проблемная бмв kzbin.info/www/bejne/f3TKcmqjpNWEaLM без экспертиз понятно!!!!
@user-zo8jn1ic1c
@user-zo8jn1ic1c 2 жыл бұрын
@@ermi_lov.e при чем тут н46?
@user-ij7xi7rk1r
@user-ij7xi7rk1r 2 жыл бұрын
Володя спасибо, интересно всегда тебя слушать, сам владею е87. Хороший выпуск, как всегда чётко и конкретно, как в в бмв
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 573 М.
Парковка Пошла Не По Плану 😨
00:12
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 14 МЛН
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Рет қаралды 19 МЛН
E39 Authentic sport saloon | BMW 530i E39 cinematic
3:01
Morishi
Рет қаралды 1,5 М.
LEGEND - BMW E39 525. BOUGHT and LOST
35:49
ВПРОЕКТЕ
Рет қаралды 435 М.
BMW E39 - ЗА ЧТО ЕЕ ВСЕ ЛЮБЯТ. ОБЗОР
17:34
BMW E39 M5 - это лучший из всех седанов BMW
23:55
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 414 М.
Оживление BMW E39. Всё как мы любим )
55:28
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТАЧКИ?
47:52
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 1,9 МЛН
Dongfeng - лучшие китайозы на рынке ,😂
0:59
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 366 М.
Пока другие покупают машины…
0:20
Correct tool for the job ✅ 🤔 #garage #repair #tools #cars
0:15
Channel2Tech
Рет қаралды 1,1 МЛН