Технический разбор BMW E83

  Рет қаралды 316,741

VLASOV

VLASOV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
*навигация по видео* 👇🏻 01:53 - двигатели в дорестайлинге 07:31 - двигатели в рестайлинге 13:53 - коробки 15:58 - раздатка 16:42 - внешний вид 17:52 - мелочи 19:57 - ходовая часть 26:00 - слабое место E83/E46/E53 26:50 - салон
@jevgenipiispanen7918
@jevgenipiispanen7918 4 жыл бұрын
Привет! Скажи пожалуйста какие масла лить в х5е53 2005 160kw. В раздатку,в коробку,в редуктора, какие масла лить? Очень признателен. 🤝
@userbadwhite
@userbadwhite 4 жыл бұрын
Поправочка, x drive на e83 в нормальном состоянии раздает момент 40% на перед, 60% на зад. привод. И спасибо за видео
@ДРЭБ
@ДРЭБ 4 жыл бұрын
Расскажи за мотор н53б30 218л/с
@Sdlck00
@Sdlck00 4 жыл бұрын
Назови канал- БЭХА. Компилируй Или итерпетируй))) Спасибо за интересные видосы
@АлександрГараев-ф1ф
@АлександрГараев-ф1ф 3 жыл бұрын
Очень полезно
@АлександрЗиновьевич-ф3ъ
@АлександрЗиновьевич-ф3ъ 4 жыл бұрын
Смело смотрю обзор с детьми. Ни слова мата. Всё очень просто. Предлагаю ввести рубрику самых лучших БМВ. Смотрю из Одессы. Спасибо за обзор.
@zvebrstremnyj6863
@zvebrstremnyj6863 4 жыл бұрын
Спасибо ОГРОМНОЕ за правду! Предупреждён - значит вооружён, Вы единственный блоггер, который говорит правду, не самопиарится и ничего не "вруливает" и не рекламирует. Удачи Вам в творчестве, на дорогах и по жизни, привет из Харькова!
@CTAPuK014
@CTAPuK014 4 жыл бұрын
Поддержу👍
@ИзРоссииСЛюбовью-б1з
@ИзРоссииСЛюбовью-б1з 4 жыл бұрын
Как у такого канала и такого человека может быть так мало подписчиков? Это нереально, спасибо за грамотный контент 👍
@yuranester4491
@yuranester4491 4 жыл бұрын
💯 согласен, качественный контент!!!! Я свою е46 уже как полгода продал,а канал продолжаю смотреть и интересно каждый раз !!! Продолжайте в том же духе, успехов !!!
@buzabmw
@buzabmw 4 жыл бұрын
За то эти подписчики настоящие А не как у некоторых Накрученные
@viktorsavgucevics5085
@viktorsavgucevics5085 4 жыл бұрын
Лучший технический обзор из всех! Владею Е83 с мотором 3.5D - это просто пушка/гонка с расходом в городе 12 литров!
@АнатолийКудиенко
@АнатолийКудиенко 4 жыл бұрын
Viktors Avgucevics согласен ! У меня такой же))
@antonpaul2183
@antonpaul2183 4 жыл бұрын
Анатолий Кудиенко ..и у меня😎
@ALBA.BMW330Xi
@ALBA.BMW330Xi 4 жыл бұрын
А говоят дизель мало жрёт. У меня бензин 3 литра тоже 12 литров по городу если тапку не утапливать
@denis8192
@denis8192 4 жыл бұрын
@@ALBA.BMW330Xi если на дизеле тапку не утапливать, будет 8
@uralian
@uralian 4 жыл бұрын
@@ALBA.BMW330Xi у меня тоже бензин 3литра - расход 20. Что я делаю не так?
@maximusplay3055
@maximusplay3055 4 жыл бұрын
наконец-то Е83, уж было думал не доживу до этого ))))
@aleksandrsjakovlevs2102
@aleksandrsjakovlevs2102 4 жыл бұрын
Санька молодец. Одиннадцать лет гонял на БМВ, машина супер. Но даже если всё ок всё равно есть чем заняться. БМВ надо любить лучше чем в bmweast не видел подхода к обслуживанию.
@LarssonLord
@LarssonLord 4 жыл бұрын
Тоже ждал думал постарею😂
@nsd7779
@nsd7779 4 жыл бұрын
Не говори)
@3sTRab
@3sTRab 4 жыл бұрын
Аналогично)
@СергейБабич-в7э
@СергейБабич-в7э 4 жыл бұрын
@@aleksandrsjakovlevs2102 0
@ioOmg
@ioOmg 4 жыл бұрын
Хех, отец всю жизнь ездил на тойотах, и в один преурасный день дал прокатиться на своей е90. После этого, через месяц отец продал тойоту и мы поехали покупать x3 е83. Теперь он счастливый обладатель.3.0д рестайл е83. От пушки отец в огромном восторге, и я никогда не видел столько радости у него в глазах когда он жмёт на педаль в пол 🤣 кайфует, уже как год :) и каждый раз говорит спасибо, что 'укусил' и заразил бмв болезнью, и что это действительно Машина :) ЗЫ отец тоже стал твоим подписчиком, в след раз когда вы будете в РБ, тоже хочет побывать на встрече, и да лайк однозначно:)
@ЮрийКоротков-е6я
@ЮрийКоротков-е6я 2 жыл бұрын
привет спасибо за отзыв про БМВ тоже думаю такую брать но страшно по ценам на запчасти и налог, а мечта с детства тоже из рб
@slavutich3162
@slavutich3162 3 жыл бұрын
Я даже не смотрел в сторону BMW . Но когда искал себе кроссовер, купил себе E83 2010 года и влюбился в него! Теперь понимаю, что кто раз купил себе BMW, только на них и катаются!
@Jim_Bim
@Jim_Bim 4 жыл бұрын
Ну наконец-то про мою беху =)
@aleksandrzuravko1140
@aleksandrzuravko1140 3 жыл бұрын
Привет из Литвы ;) Смотрел этот видос раз 5, все четко разложено. наконец-то купил себе е83 3.0sd. Другие видосы тоже огонь, лучший канал про бмв )
@MonsonMuayThai
@MonsonMuayThai 6 ай бұрын
Здравствуйте, и как он ? Довольны ?
@ДмитрийВаршавский-г2г
@ДмитрийВаршавский-г2г 4 жыл бұрын
Сейчас езжу на е83 рест. 3.0d, на неё пересел с е46 320 туринга 2.0d. Что могу сказать! Думал что туринг идеальная машина))) понял что ошибался, после того как впервые проехал на е83! По надежности вообще у меня вопросов нету! В обоих машинах при первых намеках менял уставшие запчасти, зачастую идя в разрез с мнением сервисменов, наверно поэтому разбуди хоть ночью и заставь ехать на другой край страны, поеду без всяких опасений! Привет из Грозного!
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
Привет из Риги 👍
@Oleksandr401
@Oleksandr401 4 жыл бұрын
Всегда интересно посмотреть, хоть и катаюсь на другой марке авто....:)
@kasparsgolovanovs4563
@kasparsgolovanovs4563 4 жыл бұрын
Согласен, сам езжу на другом авто, но послушать как рассказывает про Баварский автомобиль, очень интересно.
@pawelcymbaluk8909
@pawelcymbaluk8909 4 жыл бұрын
Тож самое
@kyzma-p6c
@kyzma-p6c 4 жыл бұрын
Аналогично.
@yarb1041
@yarb1041 4 жыл бұрын
Кто мешает сесть на бмв?))
@Oleksandr401
@Oleksandr401 4 жыл бұрын
@@yarb1041 пока не хочу
@ВоваСавенков-в1в
@ВоваСавенков-в1в 11 ай бұрын
Ну ты молодец!!! На сколько же приятно тебя слушать и смотреть, ни каких понтов,всё по делу. Я на тебя впервые нарвался и сразу подписка. Молодец!!!
@bmw2627
@bmw2627 4 жыл бұрын
Обожаю е83! Многие не понимают его, х3 крут! Саня, обожаю твои видео! Я, как и ты, не видят других машин, кроме БМВ!
@DG12000
@DG12000 4 жыл бұрын
Может он и крут но визуально на любителя
@bmw2627
@bmw2627 4 жыл бұрын
Dimq Gavr на вкус и цвет все фломастеры разные)
@DG12000
@DG12000 4 жыл бұрын
@@bmw2627 я так и сказал 😁
@wwg7035
@wwg7035 4 жыл бұрын
Двумя руками за!!! Х3 2008 года.
@Rom_An
@Rom_An 3 жыл бұрын
@@DG12000 с визуально не стрелять. У соседки тоже тело, но совсем другое дело
@КругомОбман-е6п
@КругомОбман-е6п 4 жыл бұрын
Самый четкий BMWист)😎👍👍👍
@HENADZI-ur2tm
@HENADZI-ur2tm 11 ай бұрын
Молодец! Технически грамотно рассказывает, лексика на высоком уровне.
@umdv1
@umdv1 4 жыл бұрын
E83 оптимальный Бмв и вообще автомобиль!
@ernestmikaelyan3874
@ernestmikaelyan3874 4 жыл бұрын
У меня 2004 года и уже 443 пробег ✊ 2.5 бензин владею более 5 лет до сих пор в тапку давлю летит✌️
@GS-ol2qe
@GS-ol2qe 4 жыл бұрын
цепи менял?
@ernestmikaelyan3874
@ernestmikaelyan3874 4 жыл бұрын
@@GS-ol2qe Пока нет 🤷‍♂️
@ДмитрийСтепанович-г9ф
@ДмитрийСтепанович-г9ф 4 жыл бұрын
Саня спасибо за обзор,владею дорестовым 83м 3.0бенз на 6ти ступенчатой механике специально искал на ручке,смешаный расход 12л,машина не убиааемая,очень доволен
@Меломан-е9ц
@Меломан-е9ц 2 жыл бұрын
А по трассе какой расход, и на какой скорости? 🤔
@СиаТрассер
@СиаТрассер Ай бұрын
Классно! Всё по делу, всё грамотно. Десять лет езжу на е83 доресталинг и согласен с Мастером на все 100 процентов. Машина зря мозг не компосирует, да тесновато, да шумновато - но по проходимости, по устойчивости на дороге в снег и грязь равных практически не имеет.
@ЛеонидТкачёв-б3ы
@ЛеонидТкачёв-б3ы 4 жыл бұрын
Привет, у меня така же, их не перепутать М- пакет. 2007, пробег был 65000, сейчас 232000, очень доволен, менял расходники, ещё вихревые заслонки, не так дорого. Естественно масло, БМВ говорит 30000, менял через год, перед отпуском, примерно 15- 20 тысяч. Ликвид Моли 15 W 30. Масло оригинальное, не подделка, живу недалеко от завода, Германия
@АлександрСеменов-э2ц
@АлександрСеменов-э2ц 4 жыл бұрын
Александр привет !!! Тебе даются эти видео тяжело ))) зато нам все становится ясно и понятно сразу. Доступно и просто к восприятию !!! Спасибо за видео очень интересно!! Классное замечание про тех, у кого все норм , а там труп ЭТО ПРЯМ В ТОЧКУ ))) Подобный формат всегда на ура!!! И спасибо за ответы на вопросы ))))
@AndySm1973
@AndySm1973 4 жыл бұрын
Александр и Валерия, спасибо! За видео, за приятный вечер пятницы!
@СергейНовик-ч5р
@СергейНовик-ч5р 4 жыл бұрын
Доброго Александр! Катаю рестайловый Е83 с 2-х литровым Николаем на механике. Понял почему в Ваших видосиках ранее полностью отсутствовал Е83. Из обзора все стало понятно, это"скучная машина", куда ни загляни - везде все надежно! Вы не смогли, навскидку, вспомнить хоть какой существенный ремонт, какую-либо проблему или слабое место по этой машине. Вроде все как и на всех остальных БМВ, но надежно. Спасибо за видео-обзоры, подсказки, обсуждения и рассуждения!
@ernestmikaelyan3874
@ernestmikaelyan3874 4 жыл бұрын
Лично очень доволен машиной, самая простая комплектация без всяких заморочек и всяких капризов
@myhyil
@myhyil 3 жыл бұрын
Много чего хочется сказать и написать. Но если тезисно - спасибо. Очень приятный обзор. Информативно, интересно и, большая редкость для современного ютуба - грамотная и хорошо поставленная, "безжаргонная" речь. Спасибо.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 3 жыл бұрын
🤝
@alexandr4466
@alexandr4466 4 жыл бұрын
Вот тебе и Европа: молодой человек на русском языке говорит грамотнее многих русских.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
😁🙏🏻
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
Какая Рига Европа - как быстро в России забывают , что всего несколько лет назад мы жили в одной стране ,а сейчас вам до нас нет дела - очень печальная ситуация.
@НиколайМакеев-к4б
@НиколайМакеев-к4б 4 жыл бұрын
Это же Сашко
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
@@OggyXXXL Это ты ноешь? Так зачем ноешь? Так не ной. Тебе сейчас видно хорошо живётся ? Ну так сиди и не пи...Ди ,а всем остальным , особенно пенсионерам , которым +5 добавили , хотя они об этом не просили - всем нормальным не ворам очень тяжело живётся ! Вот так троль 😆
@Salgssjef
@Salgssjef 4 жыл бұрын
Потому что понятие русский значительно шире, чем текущие границы рфии
@aleksey_nn
@aleksey_nn Жыл бұрын
Хороший чувак, добрый, интересно и доступно все объясняет
@ВиталийГоликов-и9г
@ВиталийГоликов-и9г 4 жыл бұрын
3.0 дизель самый оптимальный выбор расход-надёжность-запас мощности, у меня м57 3.0d расход в городе 10,3 на трассе доходило 6.5
@Dimas-ms6df
@Dimas-ms6df 4 жыл бұрын
Машина из видео один в один моя аж слёзы навернулись на глаза, очень хорошая машина столько с ней связанно.
@jenya61omegovich15
@jenya61omegovich15 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор!👍 Знакомые довольно давно ездят на е83, ооооочень довольны надежностью этого БмВ!
@robin-good
@robin-good 4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео. В ближайшем будущем буду покупать е83. Вы только подтвердили, что мой выбор правильный.
@МихаилБеляев-ф5ц
@МихаилБеляев-ф5ц 4 жыл бұрын
Спасибо) владею е83 2009г.2d пробег 275 тыс.поменял только что цепь. А так без особых проблем.
@Granatovych
@Granatovych 4 жыл бұрын
Очень круто смотрится на фоне «Крыса», будто парит в воздухе 😃
@nikolajsberkis3009
@nikolajsberkis3009 4 жыл бұрын
Либава смотрит.Это автомобиль моей жены, 3 года ездит во врмя обслужиавем, главное ей нравиться,а значит спокойствие в семье. Спасибо.
@Genjybas
@Genjybas 4 жыл бұрын
Езжу на С5 Ситроене, который очень люблю,но при этом с неподдельным удовольствием смотрю видео от начала до конца,не взирая х3 или 5 серия. Качество представление и база информации просто поражает. Таких как вы людей на Ютубе могу пересчитать по пальцам(GazzGo Lab к примеру). Тактичный рассказ,без всякого слэнга, нецензурной брани и пустой болтавки с добавлением вечных стереотипов,так держать!Продолжайте в том же духе
@petkopetkov7483
@petkopetkov7483 4 жыл бұрын
Привет с Болгарии.Спасибо ОГРОМНОЕ.
@Savierka13
@Savierka13 4 жыл бұрын
У меня рестайл N52K, 2010 год. Не могу сказать что я ничего не делаю, я хорошо его обслуживаю и использую качественные материалы. Расход город 12 литров (Москва) Трасса 7-8 в режиме 120-150. Приятно едет, рядный 6ти цилиндровый мотор и звучит прикольно :) В курсе что это не самый надежный мотор, но пока это на уровне интернета и слухов. Масло не жрет, ну нет смысла врать говорю как есть. Не парят всякие там ТНВД, турбины , форсунки по 30 тыщ за штуку, холодный пуск и прочее. Сейчас пробег 113 тысяч, в следующую замену масла будет замена сальников колена, и видимо КПП, потеет стык двс и коробки. Обслуживаю раздатку и редукторы , оригинальными маслами. Салон в идеальном состоянии, кузов можно смотать тысяч на 50 пробега и не докопаться :) 218 сил которые любят обороты - для драйва достаточно прикольно.
@ardentstrelkoff8379
@ardentstrelkoff8379 4 жыл бұрын
N52 2009 182тыс пробег, но масло жрёт 1л на 1500-2000км, а так всё гуд)
@user-diga
@user-diga 4 жыл бұрын
Привет. Владею несколько лет Е83 в России, M54B25 бензин. И про планку подсветки номера и про остальное всё верно сказано. Вставлю свои 5 копеек, если позволите) Ну задний стеклоочиститель, такая же как планка проблема, так же сервопривод левого в основном зеркала заднего вида, ну ещё всё, что связано с охлаждением, и термостат и все шланги хоботы) Про переднюю трапецию дворников точно пластиковые втулки стираются, но решение есть - это латунные такие же втулки, у нас в России продаются и проблема забывается. По кузову да, машина очень стойкая, это особенно важно в СПб. Да, ещё по расходу, дорест, бензина в смешанном около 12 литров, американка, но без всякого жегова, машина семейная больше. Спасибо всем кто дочитал 😊 С радостью заехал бы в BMWest гараж на проверку и замену всего, отлично всё делаете. Спасибо.
@ms.5609
@ms.5609 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Было бы круто еще про F25 технический разбор :)
@Victor_812
@Victor_812 3 жыл бұрын
«Красавчик». Приятно смотреть.
@АлександрРыкунов-ъ5ц
@АлександрРыкунов-ъ5ц 4 жыл бұрын
Саша, рест 3.0 N52 272л.с, шикарный мотор. Тащит как паровоз. Расход около 12 в городе. Проблем с машиной нет и не будет, так как я ее продал)) Опять коробку gm обошел стороной, а там есть что сказать.
@SDL2000
@SDL2000 4 жыл бұрын
Поддержу. Проблемный был - как раз 2.5 N52. Где-то примерно до 2009 года. Потом вроде как поправили. Отъездил на Е83 дорейстал 4 года (М54 2.5) потом на рейстал Е83 3.0 N52 пять лет.
@ДмитрийСеров-я5ж
@ДмитрийСеров-я5ж 10 ай бұрын
12 литров в городе))) 272 лс Сказочник)
@mikhbear3926
@mikhbear3926 9 ай бұрын
​@@ДмитрийСеров-я5ж7.8 по трассе, 10 в городе
@mikhbear3926
@mikhbear3926 2 ай бұрын
​​​@@ДмитрийСеров-я5жНиже 8 по трассе, город 10-11... 3 литра, 272 лс Б30 на удивление очень экономичный мотор, не смотря на мощность. Но акпп от gm полное гавно.
@CestIncroyable
@CestIncroyable 4 ай бұрын
Лучший , супер обзор собираюсь покупать . Спасибо за советы ! 😊
@ЦерковнаяМышь-ь1е
@ЦерковнаяМышь-ь1е 4 жыл бұрын
Слава богу, дождался !! Спасибо!!!
@Кристинапро-щ3з
@Кристинапро-щ3з 4 жыл бұрын
ну наконец то про е83! про доп. помпу могу дополнить - выскочила ошибка, заменил щетки за 100 руб. и все... да есть проблема про дворники, а именно дворник пассажира, менял трапецию. остальное примерно как ты и сказал... ну если по мелочам то я бы еще много написал!)
@sergeymolk
@sergeymolk 4 жыл бұрын
Добавлю от себя, как бывшего владельца Е83 3,0d (2007 г.в.), емкость бака примерно на 20+ литров больше чем по техпаспорту. Для этого нужно на заправке после того как отщелкнется пистолет начинать потихоньку цедить топливо не давая выливаться через верх. Я поначалу не поверил, подумал что заправочная колонка врет по литражу, но потом проехал 200 км по трассе и стрелка топлива только начала отклоняться от максимума. Может кому пригодится мой опыт. Повторюсь у меня был дизель 3.0 рестайлинг 2007 года.
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
Так эта фишка всех машин в той или иной степени.
@bohdanlk830
@bohdanlk830 2 жыл бұрын
Какой расход у тебя был город-траса?
@ЮрийГудумак
@ЮрийГудумак 4 жыл бұрын
Я человек простой,вышло новое видео от bmweast-ставлю лайк!
@aleksandraleksandrov1671
@aleksandraleksandrov1671 4 жыл бұрын
спасибо большое) не давно пересел с е46 на е83.
@Тимур-16
@Тимур-16 3 жыл бұрын
Как тебе х3, какой мотор?
@aleksandraleksandrov1671
@aleksandraleksandrov1671 3 жыл бұрын
@@Тимур-16 двигатель м57б30 до рест, в общем всё нравится, единственное что так это приборная панель скучная.
@j.s.6980
@j.s.6980 4 жыл бұрын
Спасибо Александр вы меня убедили по поводу замены масла в автомате, у меня N47 220т. ни разу не меняли, и многие в Германии не советуют на таком пробеге менять.
@Rom_An
@Rom_An 3 жыл бұрын
Можно менять. Но при условии что нужно обслужить мехатроник (соленоиды итд)
@СергейИванов-с9з4ъ
@СергейИванов-с9з4ъ 4 жыл бұрын
Такому мастеру я бы доверил ремонтировать свой Х3👍🏻
@РустамАхмедзянов-ь8п
@РустамАхмедзянов-ь8п 4 жыл бұрын
Привет с Донбасса.Как всегда информативно !
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
Привет из Риги 👍
@КоляБах-ь5о
@КоляБах-ь5о 4 жыл бұрын
Как там в ДаМбасе? Бояры хватает?
@Rom_An
@Rom_An 3 жыл бұрын
@@КоляБах-ь5о Решил поострить? Не здесь
@АндрейДемидов-н9л
@АндрейДемидов-н9л 4 жыл бұрын
у меня Е83 м54 2.5, ест 17 литров. обслуживаю каждые 5 тыр. км, все ок! :) Жрет много, но я не парюсь. Спасибо за видео, много интересной инфы!
@МайерАндрей-в9м
@МайерАндрей-в9м 4 жыл бұрын
Александр, просто красава))) молодец, все четко спокойно понятно, лайк даже не задумываясь.
@Ustas2000
@Ustas2000 4 жыл бұрын
По обзору, хорошая машина :) Улыбнуло катАлоги/каталОги :) Говорить правильно, это хорошо и красиво :)
@ВячеславРожков-в3ц
@ВячеславРожков-в3ц 4 жыл бұрын
Красава все по делу. Много полезной информации, спасибо! 😉
@vais_tech
@vais_tech 4 жыл бұрын
у меня E83 2006го, доволен как слон! Тоже долго ждал пока увижу про свою мафынку))) Мотор 218лс дизель, коробка АКПП-6 GM (ZF6HP26Z). Меняется фильтр акпп без замены поддона это 100%. Вроде есть ещё какая-то коробка не GM но тоже 6ка. Из проблем у меня только вылетающие внутренние шрусы (трипоиды) в некоторых экстремальных режимах на бездорожье. Хотя подушки в порядке. Благо меняются проще простого, надо иметь запасной трипоид (копеечный) и пару ключей для замены. А ещё термостат менял сам по твоей инструкции на ней, за что большое спасибо!
@armandsmozzegorovs9245
@armandsmozzegorovs9245 4 жыл бұрын
Офигенное качество ролика👍
@БенГурцкая
@БенГурцкая 4 жыл бұрын
Спасибо огромное из десятков тестов я ничего подобного не прочитал Здесь высокий профессионализм повествование грамотное уверенное я получил четкий ответ на мои вопросы Это классный обзор - тест ‼️
@Alex33213
@Alex33213 4 жыл бұрын
Супер формат! Теперь ждём поколение ф25)
@devidgueta8119
@devidgueta8119 3 жыл бұрын
Ф 25 хуже Е 83 (
@teatimurin6345
@teatimurin6345 3 жыл бұрын
@@devidgueta8119 Ф25 - дитя маркетологов и дизайнеров, а Е83 - дитя суровых немецких инженеров в масле по локти.
@EPAPavely
@EPAPavely 3 жыл бұрын
Отличное видео, очень приятно смотреть! Спасибо! Как владелец BMW X3 2007 3.0si N52B30 опечален, что это видео было снято и мной просмотрено ПОСЛЕ моей покупки (136000 пробег был) в 2018 году, если бы знал инфу из данного видео = всё равно бы сомневался при выборе дизеля, т.к. у нас морозы до -42С и ниже в Канаде, могут быть с дизелем проблемки на старте. Взял за 5000$, а вложил уже больше 15000$. Два кардана сменил уже (Driving Shaft) (гойсаю на Stage 1), тормоза начисто поржавели - замена, новый стартер на пробеге в 147000, замена крепления выхлопной системы, помпа, термостат, очистка охладительной системы + гель для нее (всё делаю на официальном сервисе BMW), масла и прочие жидкости не пишу - заменяю часто, т.к. езжу шустро. @VLASOV А что можно сказать про BMW X5M E70 / X6M E71 2010-2011гг ? Думаю взять, что бы летать, но и не переживать за снег зимой и среднее бездорожье в национальных парках. Прошу совета! Заранее, спасибо!
@aleksandr1518
@aleksandr1518 2 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ МУДРЫЙ ЧЕЛОВЕК. ДЕЛО ГОВОРИТЬ. СПЕЦИАЛИСТ ПОНИМАЕТ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ
@sergey__tkachuk
@sergey__tkachuk 4 жыл бұрын
Всё по делу, спасибо. Практически со всем согласен. Сам езжу на е83 м57 рестайлинг.
@pavellazurco9917
@pavellazurco9917 4 жыл бұрын
У меня e83 был на stay 1 . Просто одно удовольствие было ! К сожалению цепь на этой недели порвалось! Только думал менять! Классные Видео! Вы круто объясняйте, раскалывайте! Все просто и понятно!
@bendtnerka
@bendtnerka 4 жыл бұрын
почему я смотрю всего его видео?, у меня даже БМВ нет)
@sta8667
@sta8667 4 жыл бұрын
Хочешь бмв, но духа нехватает. Мы в азии живем и дорог нету и запчасти оригинал дорогие но все равно ездием на бмв, а вы в европе страхуетесь где.....
@zastig1
@zastig1 3 жыл бұрын
Будет 😊
@artdev8703
@artdev8703 3 жыл бұрын
купишь и поймешь всю горечь этих слов на видео о моторах
@ЕвгенийНовоселов-ф6в
@ЕвгенийНовоселов-ф6в 3 жыл бұрын
@@sta8667 дух и понты это разные вещи если что ))
@АлексейБыстровский
@АлексейБыстровский 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, всё по сути, по толку, ничего лишнего, приятно слушать!
@АлександрСакс-ж8б
@АлександрСакс-ж8б 4 жыл бұрын
Расскажи как нибудь отдельно про чип дизеля, что и в как рекомендуешь сделать. Очень интересно
@sta8667
@sta8667 4 жыл бұрын
Чип хотел на е39м57д30 год 2001 январь.мкпп5. Щадящий чип. Если можно тоже расскажите пожалуйста.
@wlad2449
@wlad2449 2 жыл бұрын
Спасибо Тесак большое!Очень все доступно рассказал без лишних эмоций!У меня Мама с Риги родом
@midnight5522
@midnight5522 4 жыл бұрын
BMW E83 если нравится,просто бери.Как и любой авто,который понравился.
@marschall3922
@marschall3922 4 жыл бұрын
Саша! Спасибо! Никого не слушай у кого не ломаются машины. Не ломаются у тех, кто не ездит. Мой сосед говорит что у него самая лучшая тачка (КИА Рио), потому что за 10 лет она ни разу не поламалась. Как она может поламаться, если он за год наезжает на ней 3000 км. максимум. Я за месяц наезжаю больше, чем он за год. Ты делишься своим опытом по данной марке, за это тебе огромное СПАСИБО!
@yasuni22cm
@yasuni22cm 4 жыл бұрын
У нас в семье x3 e83 3.0d рестайлинг, уже 5 лет, из поломок только два датчика. Хороший семейный автомобиль.
@ОльгаЛичная-и5г
@ОльгаЛичная-и5г 4 жыл бұрын
Моя просьба была услышана,спасибо большое! Царский лайк)
@tohasmit911
@tohasmit911 4 жыл бұрын
а у меня m54b30 расход 19 литров и мне похер!!! е83 один из самых надежных BMW, автор красава!!! лайк
@ALBA.BMW330Xi
@ALBA.BMW330Xi 4 жыл бұрын
Чо так много?делай мотор м54в30 так жрать не должен.городской режим 12-13 литров при умеренной езде
@tohasmit911
@tohasmit911 4 жыл бұрын
@@ALBA.BMW330Xi это бред никогда этот мотор на x3 столько ни ел. По паспорту город 17,4 о чем вы говорите. У меня двигатель как и машина идеальные, пробег 145т.
@tohasmit911
@tohasmit911 4 жыл бұрын
@@ALBA.BMW330Xi . Так что в жизни 19 для нее это отлично. Лично знаю людей 21-23 расход.
@tohasmit911
@tohasmit911 4 жыл бұрын
@@ALBA.BMW330Xi 12-13 у меня ест фрилэндер 2,2 дизель по городу.
@ALBA.BMW330Xi
@ALBA.BMW330Xi 4 жыл бұрын
@@tohasmit911 ну на акпп да может быть,но только стоит свапнуть на механику расход сразу упалёт до 13 литров
@dmitriytorshenko4252
@dmitriytorshenko4252 4 жыл бұрын
Саня Спасибо за обзор! все правильно у меня E83 M54b25 ездит жена на малые расстояния, жреть 15.5. Кардан - покупал машину уже были проблемы с крестовинами. Оригинал только "в сборе" треснул радиатор и трубки пластиковые - менял аморты заменил, отбойники задние отрывались подсопливливает прокладка клапанной крышки, два раза менял задний сальник коленвала не сказал про КВКГ но у тебя есть видео про это!!! нада было видеть глаза ОД когда я по списку из твоего видоса привез все детали!!! глаза были больше 20х дисков. сказал что я первый кто сам привез все детали и все правильные)))) Респект Тебе!!!! 2 раза за 4 года катался на эвакуаторе... долго простояла и не завелась, умер стартер Машиной доволен! рядная шестерка урчит божественно
@keihin1
@keihin1 4 жыл бұрын
Ещё со складыванием зеркал у них проблемы, так же выгорают диоды на дополнительном стоп сигнале. Но что больше всего удивляет в моей е83, это то что до сих пор стоит родной выпускной коллектор стальной, целый. Ни сажи в подкапотке, ни запаха. Пробег 420 тысяч
@krokodil777
@krokodil777 4 жыл бұрын
Так я тоже уверен , что сталь ходит дольше чугуна - это чистая физика - чугун не пластичен и хрупок.
@La2Angel
@La2Angel 4 жыл бұрын
Эххх где же вы раньше были. Год как уже владею e83 рест. N52b30. Общались с вами в личке не давно. К сожалению канал заинтересовал после покупки данного авто. Проблемы подтверждаю, n52 ну прям очень любит оригинал запчасти, жрёт масло при исправной поршневой. К сожалению у нас в городе трудно 3.0 дизель найти, поэтому и купил на н52. Всё ещё борюсь с масложором. Вот поеду сегодня забирать авто, посмотрим, что получилось. По стоимости тоже подтверждаю, сумма скоро помоему к стоимости авто подойдёт. Но я всё равно полюбил её и люблю :) В любом случае, благодарим за видео!
@nikitasidorenko496
@nikitasidorenko496 4 жыл бұрын
Наконец-то я услышал цифру пробега для цепи на двигателе M47N2!!! Спасибо за инфу! :)
@TheTriplix1986
@TheTriplix1986 4 жыл бұрын
Саня привет ! Самый надёжный БМВ во всей истории )) у меня такая была с м57н2 , заслонки и его офф + лёгкий чип ! Пушка-гонка! Сейчас ф25 с н57, не то пальто, по управлению и драйву за рулём е83 нравилась больше. Про болячки все верно рассказал: мотор очень надёжный, проехал 270 т.км, поменял только 3 форсунки и демпфер. Так же менял вентилятор радиатора, ремонтировал помпу подогревателя (да, да можно сделать, поменяв щетки). Про догреватель верно сказал, обороты скачут, забил на это. С тропецией дворников действительно есть проблема, попадает вода и ржавеют шарнирные соединения. Также есть проблема с задним дворником, если он примерзнет , а ты его включишь - срывает шестерню. По раздатке тоже все верно сказал, приходилось раз переворачивать шестерню. По подвеске и сайлентблокам все верно, надо следить, иначе задние колеса домиком и износ резины. Осень теплые воспоминания о машине. Удачи тебе, видосы твои смотрю с удовольствием !
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
🙏🏻😉
@TheTriplix1986
@TheTriplix1986 4 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop ждём обзор на ф25. 3 года во владении, очень интересно было бы послушать. Пока тьфу тьфу ничего серьезного не приключалось с машиной. Пробег 94 тысячи
@viktorvik412
@viktorvik412 4 жыл бұрын
Как всегда интересно и познавательно . Вожу f25 с движком B47 , машина нравится, и хотелось бы по-больше информации о ней.
@pavel.nn-anapa
@pavel.nn-anapa 4 жыл бұрын
Про b47 с удовольствием послушаю, f30 рест в пользовании
@АлександрН-д9р
@АлександрН-д9р 2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв! Добра по жизни и побольше видео
@artemnet
@artemnet 4 жыл бұрын
Так задолбался за неделю, что пока ты на 16й минуте не показал задние фонари, был уверен, что смотрим f25. Как раз теребонькаю на f25, думал о как кстати. Разочарование! Но огромное спасибо за рассказ!
@dmytro1785
@dmytro1785 Жыл бұрын
Красавчик! Отличный обзор, всё по полочкам, прекрасная речь, подача и дикция !
@АлексПлужник-ъ5л
@АлексПлужник-ъ5л 4 жыл бұрын
Вот мне тоже не нравится внешне Х3... Но машина оказывается хороша. Пришла в голову идея, расскажи какой принцип работы у полного привода BMW разных поколений в сравнении с AUDI, VW (типа torsen, haldex). Я понимаю конечно тема сложная, но было бы очень интересно.
@Вадим-з9ш9й
@Вадим-з9ш9й 4 жыл бұрын
Спасибо большое за интересное видео, у меня x3 N47 10 года уже 200 тыс. , Каждый день получаю удовольствие от общения с ней. Пока менял только расходники , но были и пару демпферов колена ,клапан эго, задание пружины , шаровая передняя и сткпечный подшипник.
@flaki717
@flaki717 4 жыл бұрын
Александр, забыл упомянуть про проблему боковых зеркал - окисляется микросхема внутри зеркала и оно начинает себя неадекватно вести. У меня при снятии с сигнализации постоянно уходит в крайнее верхнее или нижнее положение. Актуально для электрических регулировках сидений с памятью.
@alexeykryzhinskii2787
@alexeykryzhinskii2787 4 жыл бұрын
Поменял блок кнопок на двери(али) помогло... до этого зеркала жили своей жизнью... can шина - перебор... ошибки не исчезли...(разбирал только вод. зеркало все прозванивал, все норм)
@MrEugeneUA
@MrEugeneUA 4 жыл бұрын
Есть такое... и подогрев зеркал не работает. Мне на сервисе эту проблему решили отвязав програмно зеркала от памяти сидений.
@arahamslox9287
@arahamslox9287 4 жыл бұрын
Как это починить?
@Tolstjak07
@Tolstjak07 4 жыл бұрын
Решается через кодирование, отключением обращения к потенциометрам при снятии с охраны, зеркала будут работать, но с сидениями перестраиваться не будут, для меня это рещение было единственно разумным, так как привода каждый по 150€ стоят.
@alexeykryzhinskii2787
@alexeykryzhinskii2787 4 жыл бұрын
@@MrEugeneUA подогрев ожил?
@alshishani198
@alshishani198 4 жыл бұрын
Самый лучший обзор на E83👍👍👍
@Serëga-iz-espanii
@Serëga-iz-espanii 4 жыл бұрын
26:16 кайфовый эффект, по чаще применяй, прикольно
@vladimirskirillovs
@vladimirskirillovs 4 жыл бұрын
Очень хороший обзор, по больше таких. Большой палец вверх.
@yasamx
@yasamx 4 жыл бұрын
Спасибо за е83!
@vaniavorobjov5560
@vaniavorobjov5560 10 ай бұрын
Вот я хотел все узнать про него посмотрел вас и вы все внятно хорошо рассказали спасибо
@aleksandrssmetanins8357
@aleksandrssmetanins8357 4 жыл бұрын
Ты молодец так держать!! Удачи в дрифте
@РусланВладимеровичь
@РусланВладимеровичь 4 жыл бұрын
Огромное огромное спасибо. Всё ясно и понятно разеснили. 👍👍👍
@gottliebjakobi2381
@gottliebjakobi2381 4 жыл бұрын
Хорошая машина и альтернатива е53
@alekseymuhametov8837
@alekseymuhametov8837 2 жыл бұрын
Просто парняга красавчег, рассказал и объяснил всё на 5. Учитесь '' блогеры''... 👍
@NoName-hg
@NoName-hg 4 жыл бұрын
Наконец-то, спасибо большое!)
@pavelkolganov6751
@pavelkolganov6751 4 жыл бұрын
Езжу на доресте с М57 n2 3 года, пробег 200 тыс. тачка супер, денег просит, но не космических. едет шикарно, рулится очень собранно. Для путешествий идеальная тачка.
@Rom_An
@Rom_An 3 жыл бұрын
Тьфу тьфу чтоб не так но: после 200 тыс скорее всего попросит
@иванкофанов-г9б
@иванкофанов-г9б 4 жыл бұрын
У е83 течёт панорама, а также есть норм проблема с кузовом. Трескается металл в месте крепления запаски.
@aivarsandrejevs6880
@aivarsandrejevs6880 4 жыл бұрын
U meņja tožo tekla-vsja problema v otvode vodi,zasorjajutsa kanali otvoda vodi
@ДмитрийКудрявцев-ч1д
@ДмитрийКудрявцев-ч1д 4 жыл бұрын
В багажник, над запаской положил широченную пластину 2 мм. Теперь вес запаски распределён на большую площадь.
@иванкофанов-г9б
@иванкофанов-г9б 4 жыл бұрын
@@ДмитрийКудрявцев-ч1д я также сделал, только я на заклёпки посадил
@ДмитрийКудрявцев-ч1д
@ДмитрийКудрявцев-ч1д 4 жыл бұрын
@@иванкофанов-г9б Я без клёпок. Просто положил. Рукастый чел выгнул и обстучал, прям по профилю багажника. Лежит как родная и шпилька с барашком запаски ее дополнительно прижимают.
@olegalexandrov8231
@olegalexandrov8231 4 жыл бұрын
так вы почистите дренаж (из багажника надо опустить чуток обшивку потолка) у меня из-за берёзового листочка затопило ниши багажника и убило модуль блютуза
@Дмитрий-о9ж2э
@Дмитрий-о9ж2э 4 жыл бұрын
у меня n47 2009 г. и я счастлив))) 300 т.км. и цепь родная. Расход масла 200-300 гр. на 10 т.км. Расход солярки 6.5-7.0 л. на сотку . Замена масла каждые 8-10 т.км. Могу позволить шалости на трассе. А вот про дворники есть косячок. пока не собрался менять втулки, но их прготовил (по чертежам добрых людей). Уверен что придется вживлять втулки, чтобы сэклномить тыщ 8-10 на всей трапеции))) А кнопка задней двери я вылечил путем разбора этой кнопки и перепайки кнопочек на плате (купил в Радио-мире). Сэкономил примерно 8 тр.
@АлександрЛипинский-ъ1л
@АлександрЛипинский-ъ1л 4 жыл бұрын
Огромное спасибо! Шикарный обзор. Подбираю себе Х3 и разрываюсь в выборе двигателя. После видео наверное 3.0 д)))Привет с Украины
@dmytrodelyukin4637
@dmytrodelyukin4637 3 жыл бұрын
Только 3.0d! Если что, обращайтесь- все что знаю расскажу. Пользуюсь Е83 3.0d три с половиной года. Харьков.
@Oleh.Mykolayovych
@Oleh.Mykolayovych 4 ай бұрын
@@dmytrodelyukin4637 Здравствуйте подскажите пожалуйста! Можно смело брать 3.d (204лс) на GM-автомат.??
@dmytrodelyukin4637
@dmytrodelyukin4637 4 ай бұрын
@@Oleh.Mykolayovych Добрый день! Смело можно брать машину, истинную историю которой Вы знаете ) У меня 3.0d(218лс)+6ZF. Но не вижу принципиальных противопоказаний к 3.0d(204лс)+5GM. По технике, да, можно брать 3.0d(204лс)+5GM. Чугун, цепи до 400-500Т. Динамика всего на 0.5 сек хуже, чем у 3.0d(218лс)+6ZF. Расход на трассе практически одинаковый. Послушайте ещё разницу между 5GM и 6ZF в этом видео (22:03), Александр хорошо описывает. Возможно, там Вы для себя поймёте важное.
@Oleh.Mykolayovych
@Oleh.Mykolayovych 4 ай бұрын
@@dmytrodelyukin4637 Ясно) Думаю краще буде з коробкою (6ZF) Хоча можна і ризикнути,і взяти 5-ступку. Як говориться в душу не заглянеш))) Дякую вам за відповідь ✋
@dmytrodelyukin4637
@dmytrodelyukin4637 4 ай бұрын
@@Oleh.Mykolayovych Я б шукав з 6ZF. Зараз є з чого вибрати. В будь-якому разі перевіряйте авто максимально. І є ще одна річ: чув що ходова у реста дещо м'якіша ніж у дореста, відповідно у дореста більш драйверська. Якщо буде нагода, зверніть увагу. Я на ресті катався зовсім трохи, не встиг помітити. Дорестова мені дуже подобається. Це ми зараз про звичайну, не спорт, ходову. Щасти Вам! Чекаю в Клубі Власників Е83 ))
@АлександрГараев-ф1ф
@АлександрГараев-ф1ф 3 жыл бұрын
Один из редких обзорщиков который спокойно и понятно объясняет.
@ВадимБарыев-ц8м
@ВадимБарыев-ц8м 4 жыл бұрын
Е83 пушка. Был такой! Очень был доволен
BMW X3 2.0d_04/2005
1:28
Privacar Potenza
Рет қаралды 3,7 М.
Mercedes-Benz 😍🚀
4:29
auto_dubai_tj
Рет қаралды 1,4 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН
To Brawl AND BEYOND!
00:51
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
BMW X3 - не только для мамы!
27:43
Владимир Мельников
Рет қаралды 195 М.
The legendary indestructible diesel engine BMW 3.0d (M57D30). Subtitles!
10:08
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 971 М.
BMW F25 замена МАСЛА В КОРОБКЕ 8HP
13:01
Офф-роуд на БМВ Х3 БЕЗДОРОЖЬЕ ПО ОСЕННЕМУ 2021
11:12
Уголок Автолюбителя
Рет қаралды 8 М.
BMW X3 E83 - крепкий малый.
20:39
LiveBrother
Рет қаралды 129 М.
Тест Драйв Bmw X3 e83 3 0i
32:22
bmw-life
Рет қаралды 280 М.
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 148 МЛН