【BMWミニ クーパーS】R53の魅力に迫る

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Tom6343968

Tom6343968

Күн бұрын

Пікірлер: 21
@tee9941
@tee9941 4 жыл бұрын
R50乗りですBMW miniはやっぱり初代50系だと思います質感やデザインは最高傑作だと思います。
@tom6343968
@tom6343968 4 жыл бұрын
R50系は入魂のモデルだと思っています。 それをベースに洗練度を進化させたのが2代目3代目という流れ、と捉えています。 MINIはどの世代にも固有の魅力がありますけど、それもR50系の完成度の高さあってこそだと思いますね(^^)
@tee9941
@tee9941 4 жыл бұрын
@@tom6343968 さん 僕はドアの横から前方へmini独特の膨らんだブリスターフェンダーのラインを見てうっとりしていますオーバーフェンダーも良いですよね☺️パークレーンの皮シートもお気に入りです、実はパークレーンのシートはR53のバケットシートなんですよ!そこも良い😊
@tom6343968
@tom6343968 4 жыл бұрын
R50系のデザインはとても緻密につくられているので、見れば見るほどそういった線や面ひとつひとつの魅力に気付かされます。 だから見飽きないんですよね(^^) パークレーンいいですね!大人のR50系といった感じで、とてもいい仕様と感じてます。
@tee9941
@tee9941 4 жыл бұрын
@@tom6343968 さん R50系が古くてもR56じゃダメなんですよねあの何とも言えない50系のデザインやラインが良いんです😁R50系も後期型になると故障少ないですし色々改善されています😊
@tom6343968
@tom6343968 4 жыл бұрын
R50系は初代だけあってデザイナーの意思が最も忠実に反映されていて、そこに強く惹かれるのは僕もそうです。 まぁ、可愛い三姉妹のどの娘がいちばんタイプか、みたいな話なんですけどね。
@norinori26640
@norinori26640 5 ай бұрын
ハイパーブルーのクパSまた乗りたい。。とてもいい車でした!
@tom6343968
@tom6343968 5 ай бұрын
ハイパーブルーはR53のキャラクターによく似合ういい色ですね。 自分は購入して6年を超えましたけど、今だに乗るたびにいい車だなぁって思えるので、きっと手放してもそう思えるだろうなって確信してます!
@kusunokimark7354
@kusunokimark7354 4 жыл бұрын
同じ色の同じ車に、ほとんどいじらずオリジナルで乗っています。 かってよかったと思える車の筆頭ですね。(今まで合計10数台車を所有)
@tom6343968
@tom6343968 4 жыл бұрын
ほとんど同じ仕様のフルノーマル車ですか〜 別の動画でも触れたんですけど、僕も最初は同じ仕様のフルノーマル車で探していて、第1候補だったフルノーマル車の個体を買い逃したので次の候補だったこの車にしたんですよね。 ちょっといじってあったんですけど、それもまた縁というか、だんだんその仕様が気に入ってきたので購入するに至り、今では本当に気に入って乗っています。 僕も色々変な車を乗ってきましたけど、R53は車好きならきっと響く何かがたくさん詰まったような車だと思いますね。
@arisaka2199
@arisaka2199 3 жыл бұрын
私も最近R50ミニクーパーが納車されました。それ以来、すれ違うミニを目で追うようになりましたが、BMW初代ミニは中々見ないです。 フォグランプとウインカーが独立しているか否かで、初代と2世代以降は直ぐに判断できますよね笑 BMWミニの初代好きな人が増えるとよいですね。
@tom6343968
@tom6343968 3 жыл бұрын
R50の納車おめでとうございます!道ゆくBMW MINIは数あれど、R50系はめっきり少なくなりました。たまに見かけるとオジサン率100%^^; ウインカーが独立しているのは、生産効率よりもオリジナルミニのオマージュであることを優先している現れなのでしょうね。 実際、新旧並べてヘッドライト下のウインカーが点滅しているのを見ると、ああやっぱミニだなあって思えますよ。 R50系がオリジナルミニのような大人気車になる未来は想像しにくいですけど、わかる人にはわかる良車として乗り継がれていくような気がします。
@とも侍-y2m
@とも侍-y2m 2 жыл бұрын
R53はやっぱりイイですね。 1番、オリジナルminiの血を受け継いでると思います。 が。。。故障しなければ今でも乗っていたのにって思います。
@tom6343968
@tom6343968 2 жыл бұрын
初代R50系はローバーも開発に関わってますし、見ても乗ってもオリジナルミニらしさを大切にしている感が伝わってきますね。 旧いのでメンテナンスは必要ですけど、電子化部分が少なく直噴でもないので、2代目以降よりも維持しやすいという意見も増えてきたようです。 とは言っても故障が重なれば乗り換えというのもよくわかります。 たとえ手放したとしても、その車への良い思い出が残っていればいいですよね。
@戸澤孝宣
@戸澤孝宣 4 жыл бұрын
チェックランプ点いてないですか?
@tom6343968
@tom6343968 4 жыл бұрын
過去の動画で何度か触れていますが、この時点では点いていて、原因もわかっていて、このあとすぐの車検時に直しています。
@ポー君-d2x
@ポー君-d2x 8 ай бұрын
運転席のワイパー左H用ですよ
@iroquoispanic
@iroquoispanic 4 жыл бұрын
マフラーSACLAMやん
@tom6343968
@tom6343968 4 жыл бұрын
そうです!そこがお気に入りポイントでもありますね〜 サウンドはもちろん、デザインや金属の質感もとってもいいマフラーですね
@可人樽味
@可人樽味 2 жыл бұрын
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