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【定番】スズキOEM車の走行中の気になりすぎる異音はどこから?
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BMWの異音修理
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Жазылу 7 М.
MTSミズノ
Күн бұрын
Пікірлер: 39
@Nottavio
Жыл бұрын
うぉーん、の唸り音どこに出しても分からんと言われましたが、これでどうにか出来るかもしれません!ありがとう御座います!
@dress-7glo838
2 жыл бұрын
F11に乗ってます。 今日朝からエアコンから異音がしていて今度自分で点検をしたいと思います。参考になりました。
@hyof9662
7 ай бұрын
動画拝見させて頂きました。 F25なのですが、エアコンつけた時にエンジン回転と比例してウィーンとなるのですがそれもブロアモーターが関係していそうですか? アイドリングストップ時風量上げても音はならないです! よろしくお願い致します
@mts7520
6 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!F25で多いのはエアコンコンプレッサーから音が出ているケースが多いような気がします。コンプレッサースイッチのON/OFFで変わるようであれば間違いないように感じます。
@Tatsu_nyo
3 жыл бұрын
初めまして。いつも拝見させていただき、勉強しています。 E90 N54エンジンのアクセルオフ時のガラガラ音(ウェストゲート?)、どうにかならないものでしょうか? ディーラーでは100万超え確実なようで困っております・・(輸入車専門店のshopえも60万超えレベルとのことでした・・・)
@mts7520
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。N54のウェストゲートですが丸ごと交換しかしたことが無いんです(*_*)なんとか部分修理が出来ると良いのですが。。
@reon5719
6 ай бұрын
初めまして! X6のF16に乗っているのですが、20km~40km辺りのスピードで走っているとエンジンルームからゴトゴトと異音がします。ご存知であれば宜しくお願いします。走行距離は7万キロ後半です。50km以上で走っている時は何も鳴らないのですが。。
@mts7520
6 ай бұрын
ご視聴をありがとうございます。回転域で変わりますでしょうか?それとも車速で変わりますでしょうか?坂道などでは無いでしょうか?よろしくお願い致します。
@reon5719
6 ай бұрын
@@mts7520 回転域というよりは車速で鳴る感じです。50を超えると音は止まります 稀に全く鳴らないときもあります、、 音は運転席から見てエンジンルームの左前からなっている感じです。3ヶ月前に左側のホイールを縁石でガリってしまった時に何かなったのかな💦
@mts7520
5 ай бұрын
足回りはノーマルでしょうか?低速時に車速に応じて鳴るようですと足回り周辺の異常かと思われます。 スタビ周辺やアッパーマウント周辺のチェックがよろしいかと思います。音を聞くと大体は想像がつくのですが、、
@yohan66rosso
2 жыл бұрын
e90320iVA20なのですが 95000km越えたあたりから 発進時の一瞬だけ エンジンルームからカタカタ音が するようになりました。 走行時には鳴らないのですが 御存知であれば宜しくお願いします。
@mts7520
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。負荷がかかった時に鳴るような感じでしょうか。VA20で多いのはオルタネーターのプーリーかエンジン内部のチェーンテンショナーの緩みによるチェーンのバタツキ、ノッキングの様な音でしたらプラグの極端な摩耗等は如何でしょうか(*_*;音を聞けばすぐに分かりそうです。
@yohan66rosso
2 жыл бұрын
@@mts7520 御返信ありがとうございます。プラグとダイレクトコイルは2ヶ月前車検時に交換済です。カタカタからバタバタに音が変わり発進時の一瞬だけですがマフラーから水蒸気のような白煙が出ます。
@mts7520
2 жыл бұрын
発進時の白煙はまた別原因な様な気がします。こちらはオイル下がりの可能性が高いです。冷間始動時にガラガラ言うようであればタイミングチェーン関連、冷間始動時のDレンジで音が出るようであればオルタネーター付近が怪しいです。あとはエアクリボックスなどの緩みや下側のゴムの有無なども見ておくと良いかもしれません。
@yohan66rosso
2 жыл бұрын
@@mts7520 ありがとうございます。自分で出来る範囲でチェックしてみます。
@yohan66rosso
2 жыл бұрын
@@mts7520 異音の件ですが、教えていただいたオルタネーターのプーリーでした。プラスチックのキャップを外して556を注すと音が止まりました。白煙ですが少しオイル下がりで旧車用の20w50のオイルに変えると白煙止まりました。 ありがとうございました。
@rryu2925
2 жыл бұрын
初コメです。 今度2019年式1.8kmのg型330i mスポーツ 変わるのですがどこかの部品を 気をつけた方が良いとかありますか? お願いしますm(_ _)m
@mts7520
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 G20/21は機関系の修理でのご入庫が無いのですがB48エンジンは水廻りが先代のN20と比べて多いそうです。サブタンク/ウォーターポンプ/エア抜きホースなど。走行距離的にはまだ心配ないかと思います(^^)
@tomk2870
Жыл бұрын
435i乗っているのですが走行時にアクセル踏むとパタパタなるのですがなんでしょうか?
@mts7520
Жыл бұрын
ご視聴をありがとうございます。風の影響を受けて鳴るような感じでしょうか。それともアクセル開度に影響して鳴るような感じでしょうか??
@user-wm1bi5bb7e
Жыл бұрын
BMWx1乗っているんですが走ってるとキーキー音がします。ブレーキを踏むと音が止まります。原因わかりますか?
@mts7520
Жыл бұрын
ご視聴をありがとうございます。 パッドやローターの状態に問題ないでしょうか?(パッドは反っている、台座が剝がれている、ローターの耳の状態など) この辺りに異常が無ければ、ゴミ嚙みやハブの異常の可能性もあります(*_*;
@みきねえ
2 жыл бұрын
初めてコメントさせて頂きます。 116iファッショニスタに乗っております。エンジンを切った時にカチッカチッと音がなるのですが原因を教えて下さい。
@mts7520
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。型式1A16のN13エンジンでしたら多いのは遮熱版の熱収縮音でしょうか。エンジン上部に付いているので聞こえやすいんですよ。。異常ではないですが(^^)
@みきねえ
2 жыл бұрын
早々にご回答頂きありがとうございました。安心しました。また何かあれば宜しくお願い致します(^^)
@みきねえ
2 жыл бұрын
また教えて頂きたいのですが車を駐車してサイドブレーキを引いた時にキイッという音がするのですが大丈夫でしょうか。
@メディお
2 жыл бұрын
e46のエアコンの異常について経験ありますでしょうか? ウォーターバルブなのか、最低温度に設定してもぬるいんです。しかもエアコン吹出口のセンターの左側以外はめちゃ風弱いんです。どうしたものか、、、
@mts7520
2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。E46ですとウォーターバルブ(ヒーターバルブ)の可能性が濃厚と思います。クーラー使用時にウォーターバルブの室内に行くホースが熱ければほぼ確実にダメです。念のためガコンプレッサース圧も見ておくとさらに良いです。風の弱さは埃などでコアが目詰まりしている可能性が高いです。確実にいくならブロアモーターを外してコアと念のためモーターの羽の状態なんかも見ると良いかもしれません(^^)
@メディお
2 жыл бұрын
@@mts7520 返信ありがとうございます。風のコアの目詰まりはブロア外した箇所ですか?つまりエンジンルーム側からアクセスできるものでしょうか。エンジン回転数が上がるとブロアモーターあたりが干渉して音がなるので、そのうち交換しないとですね。エアコンはエバポ、ヒーターコア以外は今年一新しました。エバポの交換は大変ですよね^^;
@mts7520
2 жыл бұрын
ご返信をありがとうございます。エンジンルーム側からよく見えます。ブロアモーター/レジスターはメジャーどころですね(^^)エバポは大変です。清掃で行ける範囲は清掃が良いですね!
@BMW2002RESTORE
3 жыл бұрын
手に持っていらっしゃる巨大なチャッカマンみたいなオレンジのワークライト、気になります 。5:00から説明のソレノイドバルブの異音はいやですよね。私もE90-335iで異音がしました。ターボ関係の警告は気持ちよく乗ってるときにポーンと鳴るので気分が萎えますね、30FFのコード、大嫌いです。(笑)→kzbin.info/www/bejne/gYaagmysrJt5iJY
@mts7520
3 жыл бұрын
いつもありがとうございます。あれは無茶苦茶良いです!常に4本は常備しています。SPARKLEって書いています。最近はこれとスナップオンの耳にかけるやつがお気に入りです。N54はこのほかにもホース関連、ウェストゲートもトラブルありますね、、ただエンジン音はN55より荒々しくて好きです。
@wolfboy7413
2 жыл бұрын
BMWでハンドルをいっぱいに切って発進やバックをすると片方のタイヤが滑る?ような ゴッ というような音が発生するのですが、BMWに多くみられますか?
@mts7520
2 жыл бұрын
お視聴ありがとうございます。左右どちらに切っても同じような症状でしょうか。アライメントの問題もある気がするのでタイヤの片べり等は如何でしょうか。
@wolfboy7413
2 жыл бұрын
@@mts7520 左に切った時が特に多い様に感じます。タイヤの片減りは特に見られませんでした。
@mts7520
2 жыл бұрын
片べりは無さそうですか。。アライメント、ブッシュ、タイヤの状態で起きるケースが多いので気になるようでしたらブッシュの目視チェックと試しにタイヤも左右入替て変化があるかで簡単なところを潰してそれでも変わらなければアライメントを見てみると良さそうな気がします。
@alikkosrae
3 жыл бұрын
7万㌔未満でこれだけヤラれるんですね…
@mts7520
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。ハイパフォーマンスエンジンと言うことでお許しを。。日本からブラジルに行ってかもう一息で日本と言うところでと考えると納得?できそうな距離?でしょうか?
@alikkosrae
3 жыл бұрын
@@mts7520 いつも貴重な情報ありがとうございます。 テンショナーのベアリングがその距離でヤラれる、ってのが、国産車からすると信じられない感じです。 私のF31、4万㌔を超えましたが、そろそろ何某か出るんですかねえ。因みにテンショナーの交換でパーツ・工賃それぞれおいくらくらいなんでしょうか?
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