bmw エアコン 仕組み

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MTSミズノ

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@BMW2002RESTORE
@BMW2002RESTORE 2 жыл бұрын
なかなかここまで解説動画を作ってくれる人いないよ。若いのによく勉強しているな~~といつも感心します。
@mts7520
@mts7520 2 жыл бұрын
いつもご視聴ありがとうございます。車が不具合起きたときは色々不安になることが多いと思うんです。仕組みが分かっているとなんとなく安心?出来る気がするので、簡単ではありますが共有できると良いなと思っています(^^)
@silverback2906
@silverback2906 Жыл бұрын
自動車整備学校の様に実物を用いて実例を挙げた説明で、とても解りやすく良い動画でした。想像の通りでしたが大変ためになりました。
@ctuagent62
@ctuagent62 Ай бұрын
乗ってるクルマはアウディでメカ音痴ですが、現物を解体しての解説は、 クルマのエアコンのしくみがよくわかり、とてもありがたいです! これを見てしまったら、自分でやろうとしているいわゆるクイックエバポレータ―洗浄では 期待している効果は得られにくいだろうなと・・・。 最近はドレンホースから泡タイプの洗浄液を注入するものもあるようで、 そちらの方がエバポレーターに届きやすいかなと思うようになりました。
@lssound2132
@lssound2132 2 жыл бұрын
マニアックやわー廃車の車バラバラするとか凄いわーほんま好きなんんやなー
@takashimori1933
@takashimori1933 9 ай бұрын
F55ミニに乗っている者です。エアコン、不具合で探していたらここに辿り着きました。 横置きFFのF4系でも多発している、ミキシングフラップがストッパーを乗り越えてしまい、 完全にフラップが閉じ切らずに運転席のみ暖房が効かないトラブルで悩んでいます。取り上げて頂けると 大変嬉しいです。
@mts7520
@mts7520 9 ай бұрын
ご視聴をありがとうございます。ミキシングフラップのトラブルは多発していますね。。ここ最近替えたものは中で折れてしまっておりました。 もしよろしければブログもご参考下さいませ。 →www.mts2016.com/gallery/27383/
@s_i0128
@s_i0128 6 ай бұрын
いつも勉強になる動画配信ありがとうございます。E70に乗ってますが運転席、助手席の吹き出し口からは温度設定通りの冷暖風がでますが リア吹き出し口とフロントガラスからは熱風しか出ません。どのような故障が考えられますか。
@敬介-o6b
@敬介-o6b 6 ай бұрын
これは🎉素晴らしい配信、構造を知れば、例えば「臭い」の原因が判明し易い、また故障かな?って時→全取替え等しなくても良いかも!なんて事も提案出来るかもなんで有難い!
@sekochan
@sekochan 2 жыл бұрын
F30ですが、外気導入にしてあるのに、春から秋までの気温ではA/C ONは内気循環モードでしか使えない。 コーディングでどうにかなれば良いのですが、だめならフラップを動かなくしたいのですが、工賃高そうですね。 なぜこんな仕様にしたのか意味が分かりません。
@mts7520
@mts7520 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。経験ないですね。春と秋だけと言うことはAUCセンサーの制御でしょうか。
@kumachii
@kumachii Жыл бұрын
いつもためになる動画をありがとうございます。私のE91は冷房時でも足元だけ温風が出るようになってしまいました(運転席・助手席両方)。これは足元のフラップ?の故障なのでしょうか。ご意見を伺えれば幸いです。
@mts7520
@mts7520 Жыл бұрын
ご視聴をありがとうございます。逆に暖房のみにしますとどうなりますでしょうか。フラップの場合は温度設定を変えても変わらないと思われます(..)あとはヒーターバルブ(エンジンルームと室内の冷却水の回路を遮断するバルブ)の状態も気になるところです。
@kumachii
@kumachii Жыл бұрын
@@mts7520 お返事ありがとうございます。暖房にすればどの吹き出し口も暖房になります。また、最低温度にすれば冷風が出るようです。症状が出てからまだ日が浅く、深い検証ができずに恐縮ですが、前車E46も手放す直前に同様の症状が出たのでよくある事例なのかと思ってしまいました。あらためてネットで調べても類例が少ないようで、もうしばらく様子を見てみようと思います。お忙しいところありがとうございました。
@mts7520
@mts7520 Жыл бұрын
最低温度にすると変化するとの事ですが、センサー類の制御系が疑わしいように感じます。エバポレーターに温度センサーが刺さっていますので、そちらの点検を実施。念のため吹き出し口温度も確認しておくといいと思います。何れにしても診断機を繋いで各部の数値を見ていくと答えが見つかると思われます(^^
@kumachii
@kumachii Жыл бұрын
@@mts7520 センサーの可能性もあるんですね。次に入庫するときに診断機をかけてもらうことにします。ありがとうございます!
@TO-eq5im
@TO-eq5im 11 ай бұрын
見たかった動画です。 6シリーズF13ですが、ガスが漏れていたのでディーラーで蛍光剤を入れてもらって様子見てます。 もしエバポから漏れている場合の交換作業はダッシュボードを脱着して大掛かりになりますか?ダッシュボードを脱着して後でビビり音が発生したら嫌だなと思っています。宜しくお願い致します。
@mts7520
@mts7520 11 ай бұрын
ご視聴をありがとうございます。エバポレーター交換はダッシュボートの取り外しが必要になります。 ビビり音はポイントを抑えて組むと大丈夫です。 ちょうどF12ではありますが、作業ブログを書いているのでご参考下さいませ。 www.mts2016.com/gallery/23847/
@TO-eq5im
@TO-eq5im 11 ай бұрын
@@mts7520 ブログ拝見いたしました。物凄く大変な作業ですね💦 でも、きちんとやってもらえばデメリットはなさそうですね。ありがとうございました。
@しゅな-j2q
@しゅな-j2q Жыл бұрын
E91乗りです。運転席と助手席側の送風が出ないのですがユニット交換になるでしょうか? リアはエアコンは効くのですが部品代工賃代でとんでもない高額修理になりますか?
@mts7520
@mts7520 Жыл бұрын
ご視聴をありがとうございます。ブロアモーターは動いておりますでしょうか?動いていない場合はブロアモーターとレジスターの点検が必要です。
@em-f83
@em-f83 Жыл бұрын
気温が上がるとF、G系のエアコンは内気でしか使えなくなるのは冷えないからですか? 外気温センサーを気温が低いよう騙すにしても、エンジン制御と併用だったらダメですよね。
@mts7520
@mts7520 Жыл бұрын
いつもご視聴をありがとうございます。おそらく熱効率を考えてのことだと推測されます。エンジン制御と併用ですので、あまりよくはないですね、、
@em-f83
@em-f83 Жыл бұрын
@@mts7520 内気循環でタバコ吸うと臭くなるので困惑してます。
@zendaman37
@zendaman37 2 жыл бұрын
またまた、私のためのような動画でした。 助手席側だけ温度が高くなってるみたいです。真ん中の吹き出し、足元から暖かい風が出てます。運転席にしか座らないのでまったく気づいていなかったのです。 温度センサの異常ですかね。
@mts7520
@mts7520 2 жыл бұрын
いつもご視聴、ご来店ありがとうございます。各吹き出し口のセンサー異常の可能性もゼロではありません。これらは診断機で数値をみると判断つきそうです。エアコンは頭寒足熱が基本動作ですので足の方が温度は高くなります。
@大山健二-b7u
@大山健二-b7u 2 жыл бұрын
2012年型116iを最近購入して、ドライブレコーダーを取り付けたのですがナビの自車位置を認識出来なくなりました。 解決方法が有ったら教えてください。
@mts7520
@mts7520 2 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。あまり聞いたことが無いですね。。ドラレコが悪さをしているというよりナビユニットを外しての取付だと仮定するとGPSの線が刺さっていないのが原因と思われます。
@tom-yam-kun
@tom-yam-kun 2 жыл бұрын
エアコンつけないとい、エアー来ん!
@noritsunemunemasa5348
@noritsunemunemasa5348 2 жыл бұрын
Good押しましたけど、エアコンつけなくても送風押せば、エアーは来ますよね。どうもすみません。
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