Me encanta la forma con la que explicas todo,se aprende un poquito cada día, mil gracias
@nestorvila63124 жыл бұрын
QUE GRACIA HAY TRES A LOS QUE NO LE GUSTO EL VIDEO Y NO DAN LA CARA NI DICEN POR QUE NO LES GUSTO
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Bueno, no hay que preocuparse, quizas se equivocaron de boton 😎
@alejandroariznabarreta55603 жыл бұрын
Excelente. Me sorprendió la carga de 12 amp/h y que no te gusten los acumuladores de carga profunda. Pero bien vale tu experta opinión y descición. Eres navegante con eperiencia y electricista de profesión. Abrazos desde el fin del mundo. Alejandro . LU9 XBA. (Es mi señal distintiva de radioaficionado).
@Soltaramarras3 жыл бұрын
Alejandro yo soy radioaficionado desde siempre, pirata ya sabes... Mi ultimo indicativo fue eci574
@alejandroariznabarreta55603 жыл бұрын
@@Soltaramarras Querido Señor. Al fin de cuentas, todos somos piratas... Abrazos.
@ivanfiers96874 жыл бұрын
Buenisimo, felizidades con estes videos.
@gcaezza4 жыл бұрын
Gracias por hacer estos vídeos, sigo aprendiendo cosas.
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@oguervicencio22314 жыл бұрын
Saludos desde Coquimbo Chile. Agradezco las explicaciones que as proporcionado sobre está parte de los veleros,me encanta todo lo que es mecánico y lo electrico,electrónico siempre se en cuentran en idiomas como inglés,portugués exetera viva el Español.Oguer Vicencio V.
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Viva !! Gracias por seguirnos.
@fcarbonodisenoydesarrollo63564 жыл бұрын
Gracias por tus enseñanzas me gustaría que prufundisaras sobre esa valbula de protección del motor esa manguera tipo sifón para que no entre aire al motor
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Tomo nota
@hugobautista13374 жыл бұрын
Ohh que buenos mantenimientos a esa sala de máquina impoluto.. 👍
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Gracias, ya preparamos nuevos videos
@miltonblizzard47434 жыл бұрын
Exelentes tus sistemas de seguridad
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos.
@fcarbonodisenoydesarrollo63564 жыл бұрын
Puedes explicar sobre las corrientes marítimas que se usan en la viajes trans océanicos un ejemplo yo estoy en Panamá y quiero ir a Canadá que debo hacer hay corrientes que me ayudan ??? Gracias de antemano
@joseantoniorosalescala3574 жыл бұрын
Eres una makina !! Saludos y espero tus vídeos!!
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@elchetrol63594 жыл бұрын
Buenísimo 👏
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Gracias por seguirnos
@danir.b.8433 жыл бұрын
La has montado tú o venía así el barco. Muy aseada la sala. Eres fino trabajando
@Soltaramarras3 жыл бұрын
El barco no venia exacto asi, trabaje mucho, pero estoy contento del resultado
@celsojara6654 жыл бұрын
cuales son los costes anuales para mantener el barco al ancla por ejemplo sin contar con alimentacion solo gastos de barco en exclusiva y si es necesario pagos extras cuando pasas de un pais a otro gracias por tus videos
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Eso seria muy largo...
@jorgeluiskohen4 жыл бұрын
Hola Marcos, un gusto realmente seguir tus videos, comentarios explicaciones etc. Mi consulta : la "tapa" (tambucho, escotilla) de la sala de máquinas esta en la bañera . OK. Esa bañera es estanca 100x100 ? Si se inundara por causas fortuitas, como desagua ? por gravedad, tiene imbornales sobre linea de flotación ? o tienes que bombearla para vaciarla ? saludos gracias
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Tiene imbornales, salen en el video
@miltonblizzard47434 жыл бұрын
Tengo una duda ....está centrado el motor .....o ....está cargado hacia un lado....pues no se ve clara la ubicacion
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Esta en el perfecto centro, lo que pasa es que la sala de maquinas es mas grande de un lado que del otro...
@javic34584 жыл бұрын
Yo cargo todos los días un coche eléctrico a 12 amperios y es más que suficiente y las baterías son de 27kw/h! Mucho más que un barco de ese tamaño!
@Soltaramarras4 жыл бұрын
12 amperios? 🙄 Baterias de de 27kw/h 🙄 a ver.... Las baterias tienen un voltage nominal y cargan amperios en función de lo descargadas que esten. Los kw/h es una medida de tiempo para el cobro de la factura, y si no 27.000w/h quieres decir que tus baterías admiten 27000w/h de carga? Eso no puede ser, estas completamente confundido
@javic34584 жыл бұрын
Soltaramarras la batería es de 94 amperios si te sirve mejor, y si es capaz de suministrar 27kw/h w de capacidad neta lo que da para una autonomía de unos 200 km, son muy potentes las baterías de los coches eléctricos
@Soltaramarras4 жыл бұрын
@@javic3458 ahora si te entendi. Las baterias de los coches cuestan el 30 o el 40% del valor del vehículo, es un coste que ningun transmundista nautico va a aceptar, podemos vivir años viajando con el dinero que hacen pagar por una bateria de esas. Gracias por seguirnos.
@DPerez-yp9zr4 жыл бұрын
Perdona mi ignorancia, pero me ha parecido entender que no llevais deposito de aguas sucias, sino que va todo fuera? Me sorprenderia que esto se pueda hacer
@Soltaramarras4 жыл бұрын
Llevamos deposito ahora por que Turkia te obliga a tenerlo, pero no a usarlo... No deberia sorprenderte, el 99% de los barcos que ves no tienen deposito
@DPerez-yp9zr4 жыл бұрын
@@Soltaramarras Vaya, pues no tenía ni idea. Gracias por la información
@micheldelmar24754 жыл бұрын
No pueda entrar aire a la culata a través del tubo de escape?🙄,no es por esa razón.Con el motor en funcionamiento, es la propia presion de los gases del escape la que impide que el agua de refrigeracion vaya en direccion contraria,en vez de salir por el escape,pero que pasaria en un velero que ademas escora cuando navega a vela con motor parado?,pasaria que el agua retornaria por el colector de escape,y de haber alguna valvula de escape abierta,entraria agua salada en el cilindro.La valvula antisifon es para romper ese sifon que se produciria y evitar asi un problema serio.