Обзор AUDI A5 (8T) 3.2 FSI CALA на автомате tiptronic. Достойный авто?

  Рет қаралды 6,456

FIXER Channel

FIXER Channel

2 жыл бұрын

Приветствую! В данном видео расскажу пусть о коротком, но все же опыте владения Audi A5. Отвечу на все интересующие вопросы в комментариях или ВК fixer40
Характеристики моего авто:
3.2 FSI (атмосферный) CALA;
Автомат Tiptronic;
Полный привод Quattro;
2008 год (8T)

Пікірлер: 33
@germanvyacheslavovich1306
@germanvyacheslavovich1306 2 жыл бұрын
Четко и по сути, ну просто все рассказал, буду брать, буду жиганить😎 Очень много всего про неё пересмотрел, все хвалят как один за надежность, а это главное, спасибо за толковый обзор 😁👍
@SvetoslavErmolenko
@SvetoslavErmolenko Жыл бұрын
Красавчик! Четко объяснил все👌🏻
@user-fo5ro9py8y
@user-fo5ro9py8y 2 жыл бұрын
Крассава, все чётко и по делу, спасибо 👍
@tuchkatuchka2974
@tuchkatuchka2974 8 ай бұрын
очень заинтересовался этой машиной в наше время) за рулем много времени провожу, но так получилось, что конкретно своей не было. машины обожаю, остановился на Honda Accord 7 2.4 и эта малышка, вкладываться в авто готов. сейчас по сути цена от 700 до 850 но продают за лям вроде как живые. вопрос такой: стоит брать, как первую машину? сам в механике авто не сильно разбираюсь, но очень хочу эту машину.
@FIXER40
@FIXER40 8 ай бұрын
Приветствую. Думаю, что можно рассматривать. Стоит сразу отметить ,что на последние деньги лучше не брать. Достаточно дорогое обслуживание, особенно в текущих реалиях. Обычное ТО ~15-20к рублей. Перетряхнуть частично ходовку ~30к рублей. Я привык уже к ценам на немцев, сам езжу два года на w221, на этой неделе обзор залью
@Misha-vm5gk
@Misha-vm5gk 2 жыл бұрын
Привет! Как думаешь, по нынешним расценкам реально взять до 750?
@FIXER40
@FIXER40 2 жыл бұрын
Приветствую! Вот прямо сейчас открыл дром, постарался найти по состоянию что-то ближе к моей. Такие за лям перевалили. Судя по ценам, ниже 800к - битый шлак, либо пробеги под 300к км (а это, в свою очередь, путь к капиталке). Если брать сейчас такую, то 900к можно назвать рынком. Крайне редко вылезают вариант дешевые и хорошие, как моя вылезла в том году. Очень хорошее состояние было за 750к, но это в апреле 21 года. Сейчас такого не найти уже :с
@antonovgames
@antonovgames 2 жыл бұрын
16.8 расход у меня )
@joeIittle5316
@joeIittle5316 2 ай бұрын
Впариваешь?
@user-du3vu5tl3o
@user-du3vu5tl3o Жыл бұрын
Ну если 200000 тисяч пробога можно брать ?
@FIXER40
@FIXER40 Жыл бұрын
Обслуженный вариант можно брать
@hostrider28
@hostrider28 2 жыл бұрын
Привет братан. Езжу на 3.2 V6 Cala, купэ, кватро, ZF коробке. Машиной очень доволен, особенно ее динамикой. Я смотрел, что на 3,2 поршневая по размерам от 4,2 литра. А ZF шел на S и кажется еще RS. Еще ZF ставили на мощные БМВ.Гонял как то с Ауди ТТ последней генерации, обошел ее. На 230 ушел на пять корпусов от нее. Еще два раза с А 6, не знаю конфигов, обошел тоже. Давили по полной. Я заметил такой эффект, что если дашь ей как следует, то масло долго перестает есть. У меня 171 тыс. пробег, полет нормальный. Ни кто в мотор, цепи не лазил. Есть небольшая проблема. Иногда редко, глохнет на малом ходу. Думаю подходит датчик коленвала, или имобилайзер. Диагностика, все норм.
@FIXER40
@FIXER40 2 жыл бұрын
Привет) "Редко глохнет на малом ходу" - да, я и забыл, что такая штука у меня тоже была) Проблему нашли в пробитой трубе выхлопа, а именно на "мягкой" части, т.е. в сеточке (примерно рядом с коробкой). На понижении передачи с 3 на 2 через нее обратной тягой неучитывался входящий воздух и движок "задыхался" и глох. Для машины не страшно, но бывает такой прикол там, да. Ну или если стоит кастомный выхлоп - частое явление. ZF - согласен. Очень хорошие коробки делают. Тачка гоняет, как надо. Если часто ездить быстро (не в отсечку, а просто быстро), то масло не уходит. Уходит масло прям сильно в длительной работе у красной зоны
@user-hb3kc3bc6r
@user-hb3kc3bc6r 2 жыл бұрын
А про задиры не рассказал
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
С чего там задиры?
@user-hb3kc3bc6r
@user-hb3kc3bc6r 2 жыл бұрын
@@SunLoverMan потому что в России живем
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
@@user-hb3kc3bc6r какая разница где. Этот мотор один из самых надежных у ауди.
@user-hb3kc3bc6r
@user-hb3kc3bc6r 2 жыл бұрын
@@SunLoverMan что то выбирал данный автомобиль , из 10 было 5 с задирами были моторы заменены у 6 машин ,у 2 родные и с задирами
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
@@user-hb3kc3bc6r именно Ауди А5?
@quattro3436
@quattro3436 Жыл бұрын
32 некуда не едит бери 20 и будет заебок тока тормоза поменяй
@FIXER40
@FIXER40 Жыл бұрын
"Только поршневую группу, мехатроник, сцепление, маслоотделитель поменяй", точнее)
@user-pw2zf5wc3r
@user-pw2zf5wc3r 11 ай бұрын
Несёшь чушь ,этой машине далеко до Мерседеса и в мерсе больше плюшек ,и с лайн это черный потолок у тебя не с лайн просто значек прилипили и все
@user-pw2zf5wc3r
@user-pw2zf5wc3r 11 ай бұрын
Особенно электроника 😅😅😅 не мочи Ауди по проводке самая проблемная машина ...нету води людей в заблуждения ..купил первую машину в своей жизни и стал спецом ?
@quattro3436
@quattro3436 Жыл бұрын
чета ты плоха подгатовился ауди с 80 годов турбины ставят
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 48 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 8 МЛН
What breaks, falls apart and wears out in the Audi Multitronic CVT (01J)? Subtitles.
16:02
Топ надежных VAG моторов
18:37
Zimwerk
Рет қаралды 430 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 7 МЛН
HEROBRINE vs NIKOCADO AVOCADO Rank Up Challenge
0:20
Mazizien
Рет қаралды 9 МЛН
САМЫЙ ГЛУПЫЙ БРАВЛЕР В БРАВЛ СТАРС
0:52
Baobab 4 Live
Рет қаралды 1,6 МЛН