Когда задумался о а5 в 2023 году а цены ещё выше чем 6 лет назад 😮
@Jovxvn11 ай бұрын
В 24м😅
@mplay567911 ай бұрын
Грустно, дружище, сейчас вообще о машинах можно не думать((
@bonjour733911 ай бұрын
Неделю назад купил а5, 1,4млн
@babytape727411 ай бұрын
@@bonjour7339🎉🎉🎉
@Dimka34reg11 ай бұрын
В точку😂
@ildarauto7 жыл бұрын
Стас, красава! Отличный ролик получился :) Всеми руками за Ауди! VAG делает отличные автомобили. По применяемым технологиям они далеко впереди. Но, в нашей стране у людей не всегда хватает денег для их правильного обслуживания, отсюда и стереотипы, что они сыпятся и разваливаются. Жаль :(
@AsafevStas7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР да, полностью согласен. Особенно больно смотреть на авто на которых дико экономили и из-за этого из нормального аппарата они превращаются в мусор, который не имеет ничего общего с тем, что выходило с конвейера. Грусть-печаль(
@ildarauto7 жыл бұрын
Асафьев Стас зато до момента поломок они кричат: Да мой друг такую купил на 300 тыс дешевле. Чего вы тут парите по ценам. А потом: ВАГ - ломучее говно. Уфф...
@tipokser7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Молодец.и твои видео обожаю! Идругих блогеров посмотреть и послушать не брезгуеш!! лайк каждому 🙌
@AsafevStas7 жыл бұрын
+ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР 😄 Дааа) У всех есть этот друг, который мастерски покупает автомобили за половину стоимости в идеальном состоянии)
@Qudyn7 жыл бұрын
У меня есть друг который купил гольф новый, дсг полетело после 26 тыс км, по условиям гарантии пришлось заплатить 800 евро, заебись тачки
@overtaker587 жыл бұрын
Ролик познавательный, но много неточностей. 1. Куланс действует 5 лет или 100ткм при прохождении всех ТО у дилера. 2. Куланс не бесплатный, каждый случай отдельно рассматривается дилером. Обычно клиент оплачивает работы, а дилер бесплатно ставит железо. Но нормочас на новые машины 5600₽, на трехлетки 2400₽. 3. Отличить моторы 211 и 225 сил можно по пластиковой крышке, так же как и 160/170 сил. 4. У Gen3 моторов и 225 сильного в частности свои проблемы. Первая - термостат, что недорого. Вторая - актуатор турбины, который теперь не гидро, а электро. Дилер меняет турбину целиком, что очень дорого. Неофициалы тоже не факт что смогут починить. 5. По времени работы коробки и средней скорости авто(если владелец ее не сбросил специально) можно прикинуть пробег машины. 6. Вместе с рестайлом заменили блок мехатроника в коробке что повысило надёжность. Начиная с 12 (вышла в феврале 16г) прошивки заметно выросла плавность переключений. На сегодня последняя версия 13-я. 7. Не нужно голословно ругать Castrol. В отличном блоге bmwservice есть наглядная информация про конкретные масла. Да, Castrol 5w40, 5w30, 0w30 образуют отложения в горячих как эти моторах. Но есть отличный Castrol 0w40, ничем не хуже Mobil 0w40. И Сергей это подтверждает. 8. Ничего не сказано про болезнь ступичных подшипников, хоть это и недорого. 9. Не упомянул про фильтр бензонасоса, который фиг поменяешь отдельно. А после 120ткм многие имеют с ним проблемы. 10. Сцепление s-tronic стоит около 60к + 15к работа. Но его ресурс очень индивидуален, многие и до 150ткм ездят на родном. P.S. Сам езжу на А4 B8 2010 2.0tfsi quattro
@denisp.61997 жыл бұрын
Александр Артамохин да, с бензонасосом была лютая хрень - раскололся колпак бензонасоса в баке. Симптомы очень интересные - при резком старте и наборе 4000 оборотов - просто пинок и рывок, как-будто в машине со всей дури ударили по тормозам. Долго не мог понять что это, на коробку не похоже и на шрусы тоже, но как-то так и склонялся к насосу. разобрали: точно - расколотый! как вышло, ума не приложу...
@alexeycherepanov33876 жыл бұрын
И про термостат забыли
@VioletGiraffe6 жыл бұрын
Вот это ценный комментарий, спасибо вам.
@ВиталийСанец5 жыл бұрын
Братан, сколько ест Чем заправляешь? Как часто меняешь масло?
@alexthunder19775 жыл бұрын
Блин на своей А5 купленной новой менял масло только на оригинал в серых канистрах каждые 5 тыс, какое масло лучше лить? Сейчас пробег 46000 машине 6 лет
@non14856 жыл бұрын
Полно у них минусов,есть плюсы свои. Но они такие красивые заразы!!!
@АлександрКиосе-и2э Жыл бұрын
Из плюсов только клеммы. Красивая, скорее не страшная.
@zulubshows6 жыл бұрын
Стас, просьба, когда говоришь, что дорого, говори, пожалуйста, сколько по деньгам. Дорого - понятие относительное.
@gm84454 жыл бұрын
Тед Мосби вложить пол цены машины за год - морально проще ???!!?!?
@RUSGhostt954 жыл бұрын
@@gm8445 да проще
@leorish73384 жыл бұрын
@@gm8445 ну так то да, кредиты не зря придумали)
@Kuyozha4 жыл бұрын
@@Chieftime1 только время жалко тратить на эти вложения. Это же не в приложении деньги отправить, а диагностика, ремонт, вагон подводных камней в этом деле.
@Legnor_Venediktovich3 жыл бұрын
@@gm8445 Что-то мне подсказывает, что цифры здесь приведены больше в качестве примера, нежели буквальная стоимость. Хотя есть и такие ...экземпляры)))
@АнтоненкоВячеслав-ж5ы4 жыл бұрын
Вот он.. Стас до того как покрасил чёлку и купил Ситроен
@sas_haaaa4 жыл бұрын
Ахах, 😄
@maxi-s274 жыл бұрын
Он же рыжий,теперь понимаю почему покрасился.
@eugenecooper55687 жыл бұрын
Мне, как VAGодрочеру, видос очень понравился. Вот сразу видно - толковый человек повествует о замечательном автомобиле Audi. Стас, жму тебе руку!
@depdep93867 жыл бұрын
А6 с7 3.0 бензин ) спокойная езда, иногда, иногда спокойная ...))) 145000 (трассовый пробег 70% плюс минимальная езда в пробках) - с коробкой никаких проблем даже не намечается. Сейчас поменять сцепления только и все. (Причина замены - когда колодки меняете тоже задаетесь этим вопросом?)) все ок))) просто немного начало давление в сцеплении #2 повышаться, значит подтирается немного, как я понял) цена вопроса - 90000₽ это замена всех сцеплений, прокладок которые надо менять и не надо , плюс другие действия , как говорится "раз уж залезли" и замена масла и тд. Копейки просто. Лью мотюль раз 8-10 тыс. На 130 тыс смотрели поршни камерой - гладко как на голове бандарчука. Так что насчёт масла - кастрюль , мобил просто в топку !!! До этого кайен был... итак тачка говно (v8 450 сил) 2009 года, ещё и мобил убил просто его до задиров. Правильно говорит - меняйте масло 5-10 тыс, не лейте кастрол уж точно, бенз можно через раз 98/95 (кому так спокойнее задроты вы))) и все. Обязательно хотябы раз в неделю наваливайте пол часика (это совет для тошнотиков) тапок в пол! Это не убивает машину! Ему продышаться надо , чтобы давление скакнуло во всех узлах и тд!! (Субъективное ощущение и понимание) Ещё заметил один важный момент в Ауди - меняйте мгновенно то, что сломалось и расходники и детали - тогда четко все будет По цепи - 145 000 активной езды (с умом) - все хорошо и ни намёка на растяжение Ещё совет - не ленитесь по 5-7 минут ждать пока машина поработает при запуске холодном. Дело не в прогреть и тд , нет, дело в том, чтобы все узлы ожили, все нормализовалось и тд. И не надо наваливать бараны вы тупые (если есть такие здесь) пока у вас хотябы 70•градусов не будет!!! Что ж за тупые люди такие есть!!?? Дождись ты 5 минут движения и наваливай! (Думаю касается любых машин) Короче - правильно все на видео , чел молодцом, в бубен тем , кто говорит что Ауди ломучая и тд, обслуживай, следи, предугадывай , а за это кайфуй и будь первым на дороге . Удачи всем - давай, до свидания !
@ИванИванов-х8ъ3п7 жыл бұрын
Денис Просвирнин что значит быть первым на дороге?
@hitmax-l5m6 жыл бұрын
Ну и высер...
@ВладимирК-у5у6 жыл бұрын
Денис извини но ты даун
@Gremlin03076 жыл бұрын
Денис Просвирнин Объясните мне,тупому барану где взять на замену сцепление и масла 90000 если живя в крупном городе зарплата 20-25 в месяц??!!
@коментатор-л4з6 жыл бұрын
Ну берете же на такие машины, для вас не проблема
@koreaauto98087 жыл бұрын
Единственный блогер который сразу переводит для глухих (руками машет)! Лайк потом просмотр
@realtalk4403 жыл бұрын
Ильдар машет не меньше
@АлександрЖелтов-к9в4 жыл бұрын
Класс! заново открыл для себя VAG после просмотра многих видео на канале... когда то давно сам был мастером-консультантом Volkswagen... вернулся) полностью! снова вместе!
@ДенисМаковецкий-ч6о7 жыл бұрын
Думал,что лопнет голова от такого количества информации))видео очень понравилось)
@rustamshakirov16977 жыл бұрын
Самый четкий и конкретный видос про подбор Ауди! Молодец!Сам так выбирал свои A4 b7 и нет проблем. Только всё-таки не вводи людей в заблужденье -x-drive BMW дарит больше удовольствия от рулежки в поворотах ,чем quattro. Quattro это стабильно и надёжно для неопытных+ обслуживать не надо так часто как X-drive.Но в руках опытных людей езда на BMW c X-drive дарит больше эмоций. Ауди просто не может ехать так весело боком.Но в плане внимания к деталям Ауди лидер и нет такого термина "Ауди головного мозга". А применительно к БМВ есть. Сам езжу на X3 f25 30d и понимаю почему такое выражение появилось)
@TheMrLetun7 жыл бұрын
Отличное, полезное видео! Сам недавно продал Vag Passat b7 с пробегом 150 и так как автомобиль эксплуатировался и обслуживался должным образом (масло раз в 7000 км), то никаких проблем с ним и не было. Стас ты молодец, недавно подписался на твой канал и в каждом видео нахожу для себя что то полезное, спасибо тебе и всей твоей команде. 💪👍😎
@Serhio_Ramoss7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Владею 2 года Ауди А4 2.0 quattro 2011 года. Проблем нет никаких. Только лампочку в поворотнике менял из незапланированного. Правда, что подбирал долго и купил не дёшево. Но машиной очень доволен!
@ИванИванов-х8ъ3п7 жыл бұрын
Сергей К почему обычную новую галогеновую не поставил?
@ignatenko_aleksandr_a7 жыл бұрын
А я вообще уже 5-й год катаюсь на А6 С4, 97 года, и кроме рассадников ничего не ремонтировал ! Так что нечего говорить что AUDI ломается) Это лучшее творение , и да quattro тоже работает как АК, с тем учетом что и боком ( зимой ) постоянно и разные Спринтера вытягивал ..... Люблю Ауди)
@johnnyheiter64037 жыл бұрын
хуйню же ты пишешь! а то что она масло ведрами жрет это пиздец вабщее!
@СергейСуслов-л7р7 жыл бұрын
так в 45 кузове и ломаться по сегодняшним меркам нечему, все довольно просто и надежно=) Как говорится надежность ауди кончилось на этом кузове, но, к сожалению, сейчас живых уже просто не найти
@ignatenko_aleksandr_a7 жыл бұрын
Johnny Heiter хуйню пишешь ты, ты прийди и щуп достань для начала, а потом пиши берет ли она масло. от замены до замены до 0,5 уходит ! это для 30V , совершенно естественно. Аудист херов
@DrBodja7 жыл бұрын
Любой убитый мотор будет жрать масло. Вопрос в другом, что никто за подобными машинами не следит, и тупо убивает
@Вадим-э7ф9е7 жыл бұрын
если она не ломается, то прекрасно. Но то, что для ее должного обслуживания требуется куча денег это ерунда. Едет и ладно, зачем вкладывать деньги, да?
@ИльяКрасков-с7д6 жыл бұрын
Классный материал получился!Качество видео на высоте, смотреть интересно и не напряжно. Стас, продолжай в том же духе!!
@СергейЗеленцов-к6л4 жыл бұрын
Я вообще езжу на жигулях! Вот только на# я это смотрю.
@zhen-shenich22734 жыл бұрын
Ну... Я тады по божески) Toyota Vista Ardeo 98 года)))
@МаксимБибиков-о2б4 жыл бұрын
Наверное Ауди захотел!.. 😉
@vag_o_drocher48894 жыл бұрын
Ну хз, мне просто интересно
@SaintSchwab4 жыл бұрын
Я вообще пешком хожу
@makspetrov55344 жыл бұрын
Я на форд фокус 1 ))
@dexmx85637 жыл бұрын
легко подбирать машину, когда смотришь пятилетние и просто достаточно найти не битую и обслуженную у дилера. вот найти 15летнюю нормальную машину, вот это уже интереснее
@drvi17 жыл бұрын
да чего уж 25 летнюю давай уже. Все это уже морально и технически устаревшие ведра
@mylifeinrussia66777 жыл бұрын
Dex Mx ну на такие уже даже нечего смотреть. Через какое количество рук они прошли это никому не известно. Поэтому 15 летняя машина это приговор)
@VERYAZOVDS7 жыл бұрын
поддерживаю)
@jevgenijf87457 жыл бұрын
У вас в России как я понимаю 15 летнее живое авто это крайне сложно отыскать, у нас в Латвии очень много народу катается на вагах 2000х (крч на более старых надежных тачках)и проблем особых нет, также найти живое авто можно. Недавно искали авто человеку нужна была надежная живая машина 2000х с дизельным мотором на механике(это его условие) без проблем нашли Audi A4 B5 1.9tdi 66Kw 2000 год с хорошей комплектацией для этого кузова, проверил тачку везде, не битая не крашеная(с Германии) 2800 евро машина, примерно 250 евро регистрация + тех осмотр.
@jevgenijf87457 жыл бұрын
drvi1 25 лет это не показатель!! Показатель это техническое состояние авто, у нас и 25 летние ваги ездят, да их уже мало но ездят те за которыми следят и не укатывают в хламы. У меня лично есть A6 c4 2.8 кваттро 1996 год, используется как рабочая возить жопу по нужным мне местам, ремонтируется всё в своё время и проблем с машиной нет, я думал мотор перебрать, но нет необходимости когда она даже масло не жрёт. Также не назвал бы я её морально и технически устаревшей, подогрев сидений, круиз, климат, бортовой компьютер, есть, всё работает.Вот когда кузов начнёт гнить тогда куплю другое авто, а так в ней ломаться особо нечему, а то что старая мне пофигу! Крч раньше было проще с тачками купили б.у 5и летнее масло, ремни заменил и поехал, а сейчас купил 5и летнее авто и попал. Хотя лично мне это выгодно т.к. работа моя с авто связана.
@dimaskrsk7 жыл бұрын
Не знаю на сколько ты компетентен, как и остальные рассказчики на ютубе. Но точно скажу, что слушать тебя приятней, чем "кнопочного" Воротникова))
@alexfeel1564 жыл бұрын
Стас спасибо! во многом изза этого ролика все таки решился на А5) да машину смотрели профессионалы у меня тут но конечно последнее слово было за мной...живем один раз! теперь только Ауди)))
@ИнвесторИван2 жыл бұрын
Очень интересно было бы актуальный обзор увидеть по Ауди!)
@Eplit837 жыл бұрын
Спасибо за сюжет! Узнал новое про рестайловые двигатели, побольше выдавайте такой информации, чтобы можно было идентифицировать начинку машин.
@АлександрЯковлев-б7м7 жыл бұрын
Про замену масла это сто процентов ! Езжу на мотюль специфик 504/507 меняю каждые 5 тысяч . Замена цепи 12 запчасти 8 замена .
@коментатор-л4з7 жыл бұрын
молодца. Убивай мотор дальше
@LBMaxPower7 жыл бұрын
Александр Яковлев у меня такой же двигатель на полноприводном пассате, 54 тыс. руб. замена цепи вышла.
@maksportinervi80267 жыл бұрын
Александр Яковлев да меняй через 1000 че уж там
@АртёмЛ-ш9ч7 жыл бұрын
Мотюль это приговор )))
@danlukyanov51227 жыл бұрын
Не, бро, раз в 5 тысяч - это не то. На самом деле масло нужно менять после каждой заправки. Бензин залил - меняй масло! Ещё надо раз в месяц менять свечи, раз в квартал менять масло в коробке и полностью менять подвеску, а раз в год перекрашивать машину в круг и капиталить движок.
@kireallfitness7 жыл бұрын
Взял себе такую только в кузове "спортбек" с пробегом 55000км Ни разу не пожалел. Но когда брал не знал всех "особенностей" машины. Теперь понимаю что повезло)) Но машиной очень доволен!
@АлексейЯзыков-ъ6п7 жыл бұрын
Огромное спасибо за душевный, живой обзор!
@ОлегФедорович-ж3г3 жыл бұрын
Эта машина сделана на три гарантийных года, это в Германии. Но при нормальном обслуживании этот автомобиль почти вечный, этому есть яркий пример в лице 80 и 100 моделей. У меня Ауди А6 С6 авант 2009 года, 140 тысяч пробег, владею 9 лет, за все время только расходники не разу не подвела. Менять даже не хочу, отличный народный аппарат.
@stanbinary7 жыл бұрын
Keep the good work Stas - you have potential to be the top car blogger!
@KOT-ANGRY5 жыл бұрын
Что лить в 1.9TDI PD (AVX) насос-форсунка? Я лю "ENI I-SYNC 5W40 MS", нормальное масло (по каталогу ENI подходит)? Меняю каждые 6-8т.км!
@Сергейфомин-б6ц4 жыл бұрын
Чтоб ездить без поломок ,любой автомобиль надо обслуживать как надо ,не только ауди и не будет ломаться
@glebsychevskyi62327 жыл бұрын
Добрый день. Можете подсказать какого года и какую модель лучше выбрать интересует Audi q7 Tdi 3.0 или 4.2 . Да и до какого бробега лучше смотреть? Спасиб
Вот сколько раз ругал твои видосы, потому что иногда просто какую то дичь несешь, но это реально интересный и полезный видос. Сейчас думаю над покупкой b8 - узнал какие то полезные детали.
@drowtt6 жыл бұрын
Бессмысленный ролик - все рекомендации сводятся, не берите ауди старше 5-6 лет, пробегом больше 100к ниже средней цены по рынку и тогда может она у вас побегает тыщ 50 без особых геморроев. Спасибо Кэп вы просто открыли америку)))
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
Берите дизель и механику)) и не битую и не убитую. И будет вам счастье, если дизель качественный лить и обслуживать всё вовремя
@drowtt Жыл бұрын
@@Марсианин-ж3о дизель огонь. У меня 4я дизельная авто за 15 лет)
@vasiliysh95377 жыл бұрын
Наконец то обзор "как раньше"! Рассказал о том, на что смотреть при покупке, но к большому сожалению не упомянул другие моторы!!!!((( Побольше таких видео, а не всяких ЗАЗов
@Dima_Molchanoff7 жыл бұрын
Хороший и полезный обзор!!! Кашкай Лютый :) :)
@mart81697 жыл бұрын
Конечно же ставлю лайк. Это был обзор с не скрываемым фанатизмом по ауди. Стас, наверное у большинства твоих подписчиков не найдется столько средств на покупку данного авто. Я помню, ты в каком-то обзоре говорил о том что японцы скучные, скромные по отделке салона и реже ломаются. НО они гораздо доступнее по цене. Присмотри для обзора 3 японских седанчика за 250-300К
@КонстантинАбрикоскин7 жыл бұрын
Что-то нет обзоров А5 3.0 дизель нигде :(
@1NDSTYLE6 жыл бұрын
Люди добрые, посоветуйте пожалуйста! Стоит брать А5 2014г. 1,8 EA888 gen3, передний привод, вариатор? Пробег до 30000км. Если не сложно рассказать о минусах этого двигателя и коробки.
@СемёнСемёнович-о7х7 жыл бұрын
Посмотрев это видео, вспомнилась одна очень популярная в своё время песня про Ауди, со словами: "Всё, пи3дец, всё, пи3дец, я теперь "властелин колец", я теперь "властелин колец", всё, пи3дец!"
@OH-bd4oh4 жыл бұрын
Езжу на Ауди А3 10 лет, сменила 3 машины. Заправляю 95 бензином, никаких проблем. Обалденные машины. Да, катаюсь в Швеции
@АлексейБондарев-ф7я7 жыл бұрын
Чувак, всё гораздо проще, открываешь капот видишь там надпись TFSI...закрываешь и едешь искать TDI, на остальное можно закрыть глаза.
@Werty777607 жыл бұрын
Алексей Бондарев , а так как дизель в нашей стране оставляет желать лучшего и большего, то я бы не стал закрывать глаза и при виде tdi
@АлексейБондарев-ф7я7 жыл бұрын
Лукойл. 4 года. А4 b8 2.0 TDI. 170 пробега. полёт нормальный.
@КристинаПермякова-в6щ7 жыл бұрын
нашел ТДИ и видишь что пробег от 160к, закрываешь идешь покупаешь чистого японца
@КристинаПермякова-в6щ6 жыл бұрын
240 норм на японце можно уже пару сайлентов поменять
@stanislavivanov54846 жыл бұрын
Кристина Пермякова японцам уже по херовой туче лет, материалы не вечны... так что уже не актуально про японцев
@ЮлияДрузина-я7б7 жыл бұрын
Хороший обзорчик!! Моя А4 В8 рестайл в кузове авант, мультитрон правда и 1.8Т. почти 100 тыс и никаких крупных геморов. Зато эмоций и удовольствия от машины - море!
@nikitakopylov64905 жыл бұрын
как относитесь к двигателю 1.8 на 170лс, на вариаторе на а5 2014года?
@ВасилийВратоадов5 жыл бұрын
Нормально относиться и смотреть соостояние. Масложора нет, цепь ходит больше 100000км и меняется за 25р. Термостат-помпа может накрыться - 15тыр. Вариатрр вполне надежен и ремонтопригоден, но сильно на любителя
@yan_zakamskiy7 жыл бұрын
Очень полезный обзор. Добавил себе на будущее. Безумно нравится марка.
@DenisBerkal4 жыл бұрын
Ребята владельцы такой А5 В8 - как обстоят дела с задним рядом сидений? Если у меня рост 182 - сзади место остается? Взрослому комфортно будет? И еще по заднему сидению: видел варианты, когда середина седушки - обычная кожа и попадалось, что там пластиковые выемки для мелочевки (тогда сзади только 2 пассажира сидеть может - посредине даже ребенка не посадишь). Это зависит от комплектации или там есть таки накладка сверху мягкая?
@boorzakillmachine4236 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос! Сам хочу приобрести A5, вот набираюсь знаний, все вокруг твердят, чтобы не покупал) А сами ездят на маздах, или вообще без машин))
@КонстантинМинаев-р5и7 жыл бұрын
Видео отлично. Вот только я не услышал про остальную линейку моторов. Ведь Ауди в б8 кузове нетолько с 2.0 tfsi выпускаются.
@teymooo3 жыл бұрын
Отлично, надо записать это все. В интересах ли сервисов говорить о неисправностях потенциальному владельцу? Ведь не сказать, а потом починить за деньги ему выгодно
@АлександрАркуша-с6ъ3 жыл бұрын
Отличный ролик👍🏻 ! Подскажи 1.8 2012 Ауди бензин тоже 98 лучше лить?
@agnisozoiin95787 жыл бұрын
Первое, что надо сделать на такой ауди это накатить stage 1)
@БобёрБобров-б2л7 жыл бұрын
Потом проебать такой же машине stage 2 чуть погоревать и пойти на следующий день заливать уже его XD
@ВасяВаськов-в4н7 жыл бұрын
Agnis Ozoiin А второе,уебать ее в стену с 200-сот км/ч))))))))))))) И не вспоминать о ней)))
@БобёрБобров-б2л7 жыл бұрын
Если въебать ее с 200 то вспоминать уже будут о тебе XD
@БобёрБобров-б2л7 жыл бұрын
Бедненький...
@ДиванныеВойска-г4о7 жыл бұрын
ты не ездишь на ведроваге, ты ездишь на метро
@romanntk75326 жыл бұрын
Ребята, подскажите пожалуйста Ауди А6 2,8 FSI quattro от 2015-го года нормальная или нет?хочу взять и боюсь))😂
@ВладимирИркутск-у4и5 жыл бұрын
Молодцы парни! Подбор хорошего авто это сложная работа. Достойная! Успехов вам, и с Новым годом!)
@DMDM-oi5en6 жыл бұрын
смотрел пол года назад.НЕвпечетлило.! сейчас подписался. надеюсь не разачаруюсь. 15лет директор собств.СТО. а/м . мальчик молодец ни каких дилетанских самолюбований и пиара у а/м. ( как у некоторых(больших тест драйвов)) нет !только нужная информация .Р.S хотел жене купить такую но же купили новую.(на практике знаю что такое WAG) сейчас думаю надо было бы поездить поискать.!
@VilnaVilla7 жыл бұрын
Чем новее тем лучше! Брать новые больно! Брать старые больно! Просто, Ауди!)))
@ДенисЮрзин7 жыл бұрын
Стас, привет! А что скажешь про монопривод на мультитронике? 1,8Т 120/160 сил. Очень много объявлений в районе 600-700 тыс/руб. p.s. Понятно что это простенькие по комплектации и типа "недоAUDI" , но это же альтернатива тому же Б6 пассату...
@chertikfish7 жыл бұрын
смысл брать ауди с 1.8 на переднем приводе, когда есть альтернатива в виде пассата цц, за 600-700 можно спокойно живой с 1 владельцем найти, да еще, если повезет салон из аля понтовой кожи может попасться
@germanshutenko7 жыл бұрын
Тоже хотел бы послушать на счет мультитроника
@germanshutenko7 жыл бұрын
Правда интересует за 1.200р, если брать с небольшим пробегом, на сколько все таки надежно
@ДенисЮрзин7 жыл бұрын
Руслан Зарипов Смысл в том что есть такая вещь как вкус, и каждому своё. И у каждого свои требования к авто.
@коментатор-л4з7 жыл бұрын
Она рулится очень не плохо, и при этом мульт надежней ДСГ
@Nata_Law4 жыл бұрын
Ауди отличная машина, у меня уже 3я. Были а4, сейчас а5. Ей 6 лет и на сервис заезжаю только на ТО. Так что даже с пробегом ничего ей особо не делается.
@user-pooqan2 жыл бұрын
привет из 2022 отличный видос, спасибо за моменты, на которые нужно обратить внимание)
@stason_spb7 жыл бұрын
Видео интересное, и отчасти познавательное. Про пластмассовый поддон, крайне удивило) А вот тема про масла очень интересна. Как для определённого двигателя подобрать самое подходящее? Или хотя бы к какой линейке масел стоит присматриваться? И почему такой негатив к castrol, ну интересует именно то, почему и в чём оно проигрывает другим маслам?
@Тигранневажно-ж3с7 жыл бұрын
подскажи стоит ли чипокавать 2-х литровый мотор 211 л.с. и какие могут быть последствия после этого ?
@studenttnp4 жыл бұрын
Всё классно, все круто, рассказываешь довольно подробно и понятно. Но вот то что вы увидели нисан и начали обсирать человека Вам минус. Осуждать людей не нужно, едите на ауди, молодцы! Возьмите конфетку с полки.
@ivankuznetcov5054 жыл бұрын
Реклама супер! Пиар, расказы на ваши парадоксы вы такие честные, но подбираем машины только практически новые
@ЕвгенияИсакова-л8т5 жыл бұрын
Отличный ролик, Станислав. Благодарю за обзор именно А5 купе))
@БариновСергей-к9у5 жыл бұрын
Про масло - менял 7500 с третьего года (как поставил revo st1). Всегда лил Кастрюль. Иногда доливал остатки (накапливаются, кстати). Про бензин - чушь, на 95 все корректировки в допусках, на 98/100 расход такой же. Едет вроде веселее, но это возможно плацебо. Про коробас - дергает с новья, именно так. Иногда затупливает на заднем ходе в горку. Иногда дергает при торможении в пробке. Если едешь на второй 15 км/ч и давишь тапку - с затупами втыкает первую, потом не успевает воткнуть вторую - упираешься в отсечку. И это так с новья. за 4.5 года и 130 пробега едет как новая.
@SieJOKER7 жыл бұрын
у меня друг купил за 350, залил супротек и бед не знает
@AlPa4ino7 жыл бұрын
В себя?
@kulchickij7 жыл бұрын
А если цепь растянулась, супротек затянет ее обратно?
@pystogov27847 жыл бұрын
SieJOKER супротек явно не в машину лил
@НепровашуЧесть7 жыл бұрын
А сиськи после супротека становятся третьего размера?
@cazebo7 жыл бұрын
Не про вашу Честь естественно, но блядь - до этого они были четвертого((
@maxs9807 жыл бұрын
Привет, Стас! А что ты скажешь про масла MOTUL в ваговских двигателях? Ты не упомянул его, а я только его лью в BZB, может зря?! Ответь пожалуйста, если не затруднит! И что за BMW-сервис о котором ты упомянул?
@Смотричтомогу5 жыл бұрын
13:27 хозяин нервно курит в сторонке!)))
@AlexPetrov1087 жыл бұрын
Присматриваюсь к этому авто, и один момент никак не пойму: есть там навигация или нет? На руле кнопку Nav вижу, а панели нет. При этом крайне редко (раз в 50 машин) можно встретить версию, у которой блок управления мултимедией находится снизу, перед АКПП, с джойстиком. Это как так, и что там за история с навигацией и мультимедиа?
@Sidedouble7 жыл бұрын
Я узнал что Ауди у воротникова на обзоре в полном хламе была))
@АндрейРовинский-с4е5 жыл бұрын
Здравствуйте! Стас, Вы утверждаете что в ауди нужно лить только 98-й бензин. Я собираюсь брать ауди а3 или а4 и ставить ГБО как и на предыдущие свои машины. Можно ли ставить ГБО на ауди и не уменьшит ли это его ресурс? Относительно того что надо следить за зазорами я в курсе. Спасибо!
@mohaxishjump22175 жыл бұрын
Привет из 2019 года, вот думаю ауди а5 купе 2011 года купить, стоит ли рассматривать за 700-800к ?
@Александр-ц2б8к6 жыл бұрын
Привет, отличный обзор. Сделайте выпуск про коробки S-Tronic. Какие модели надежные, на что обратить внимание при покупке б/у машины.
@ДмитрийЗвягинцев-х9и7 жыл бұрын
мантра этого человека - выражение "без проблем"
@alexhoh1726 жыл бұрын
Приветствую Стас! Смотрю твой блог, все очень интересно, особенно по Ауди, но почему обходишь вниманием a4 (b8) allroad? Если это возможно хотелось бы услышать твоё мнение о этом авто.
@klim29295 жыл бұрын
Почему о 3.0 дизель ни слова?Достойнейший из надежных!
@Макс-ъ7б2д6 жыл бұрын
что происходит с вариатором, когда стоишь на светофоре в режиме D? Цепь в это время трется о конуса и портит их? Может лучше ставить на светофоре в режим N? Но тогда почему пишут, что нельзя ставить в режим N, т.к. это режим аварийный, типа на случай буксировки при необходимости? И почему буксовать нельзя, ведь наоборот для коробки нет никакой нагрузки, когда колеса вращаются без сопротивления при буксовании?..
@FBOJoe5 жыл бұрын
Вопрос 2019. Можно ли на вторичке Росси взять живой А5 лифтбек за 1млн рублей?
@Trofi344 жыл бұрын
Артем Белоусов можно взять только с ген2 , но полно уже переделанных , брать надо уже с отремонтированной поршневой , тогда будет норм , ну и остальное надо смотреть конечно внимательно , вообщем поискать придётся
@Trofi344 жыл бұрын
Данил Пономарев согласен
@07.buddhi4 жыл бұрын
Артем Белоусов как успехи? Получилось найти живую за 1млн? Сам ищу сейчас а5 sportback gen3 225лс на роботе.
@FBOJoe4 жыл бұрын
@@07.buddhi пока не искал, вот сейчас стоит выбор между BMW 3 f30 и маздой 6. Машины разные несколько, но тут уже мои загоны. Ауди как-то отмел ввиду совсем уж дорогого содержания. Бюджет поднял до 1200 000. Может про Ауди зря. Машина по-прежнему нравится очень.
@pridivsebya5 жыл бұрын
Чувак по поводу развесовки и ощущения гантели на носу, вот не соглашусь. В б8 кузове откатал и на а5 и на а4 по 4 года. Она значительно легче по ощущениям входит в повороты. А если сравнивать с е92 трешкой с их рядной(!) шестеркой, вот уж где реально ощущение утюга и мерседесом с200 (во всех случаях речь про полный привод) она рулится ощутимо легче. По остальному как владелец двух таких машин - подписываюсь под каждым словом. Еще я бы добавил про сменную поршневую на cdnc. Если машина постарше (из тех что страдали масложором), то если есть официальное подтверждение замены у официалов то можно тоже рассмотреть к покупке, масложор реально уходит.
@icewater47237 жыл бұрын
Новое узнал: пластиковый поддон у Ауди.... Это жесть,ребята, Экономит Ваг уже на всём.Езжу на Volvo s80 первого поколения(2006).
@СерёгаПутник-ф7г7 жыл бұрын
Ice Water на Ауди пластиковый поддон был уже с 90х годов
@In_The_Name7 жыл бұрын
все в угоду облегчения веса, и потом что мешает поставить защиту?
@icewater47237 жыл бұрын
Удивили.Предполагал,на ауди тех лет не экономили на таких мелочах.
@icewater47237 жыл бұрын
Надёжность не должна страдать в угоду облегчения веса,это же не супер кар.В таком случае,защита в стоке должна стоять.
@АндрейКуликов-м1й7 жыл бұрын
Радуйся что не из картона. Этож немец
@damirkhalimov18897 жыл бұрын
Расскажи про 3.2 инфы мало, все только 1.8 и 2.0 ??? Заранее спасибо
@rs.br.95847 жыл бұрын
222 тысячи подписчиков...растешь, Стас)
@ВладиславГусельников-ь2р6 жыл бұрын
какое масло лучше лить в мотор Audi A5 B9 2.0 tdi и с какой переодичностью? Заранее спасибо.
@mnemne35857 жыл бұрын
Ауди Отличные машины. Сам езжу на а4 б8 есть моменты но все решаеться, были проблемы с двигателем ел масло. За удовольствие за рулем готов платить, взял б/у был готов к вложения.
@mnemne35857 жыл бұрын
Запилил ролик даже на Ютуб как едет по песку смотрите)
@ЕвгенийЛьвов-п4ш6 жыл бұрын
как решил проблему с масложором и сколько по деньгам все это встало?
@herrstahlmann15432 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш не знаю, как он решил, я раскоксовку сделал (ГЛАВНОЕ НЕ ВОДОРОДОМ), а снимаешь катушки со свечами и тд... Помогло, 1.8 TFSI
@herrstahlmann15432 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш желательно сделать два раза. Первый и после 8к при ТО второй, финальный
@herrstahlmann15432 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш лучше найти мастера, который грамотно сделает
@ИльяСергеевич-с5щ6 жыл бұрын
Сделайте обзор на audi a4 b8 3.0 tdi. Интересуют болячки двигателя и коробки
@slavix7 жыл бұрын
стоит ли брать а6 с7 3.0тди 2011 года?
@pancrocodile7 жыл бұрын
нет
@vlvdy7 жыл бұрын
Sir Dlight единственный минус этого мотора - цепь, если она растянется, то придётся снимать весь мотор, ибо она сидит сзади мотора
@slavix7 жыл бұрын
моторы 3.0, дизельные, у ауди одни из самых надёжных, за мотор я особо не переживаю. Сам проездил на с6 4 года, меняя только масло/колодки, 2 рулевых наконечника и радиатор печки. ВСЁ :) продал сегодня с пробегом 285000 Меня смущает с-троник. Намного ли он хуже/лучше обычного автомата в с7? ...Налог меня не пугает, я из Таллина :) у нас от количества ЛС зависит только обязательная дорожная страховка.
@sanyasanya25857 жыл бұрын
s tronic достаточно надежная коробка. Все зависит с каким пробегом будешь брать. Но готовь деньги для замены сцепы. Просто будь готов к этому.
@СергейЕвграфов-о2е7 жыл бұрын
У самого такая только 2014 , проблем вообще нет это уже 3-я Ауди с таким мотором , первая была с7 2012, потом а7 2013, сейчас а6 2014 полет нормальный . 2011 это первый год выпуска с7, там ещё были больные места , нужно брать модельный 2013 не ниже тогда будет счастье , а так может конечно и с 2011 повезёт , состояние решает . А так кто не ездил на такой машине нас не поймёт о чем мы )) это отличный машин на каждый день для души с минимальным расходом и паровозной тягой!! Плюс кватро вне конкуренции !! За это я и люблю Ауди !!
@Andrei_Tihiy3 жыл бұрын
А что Xenum сгущёнку можно лить в Vag ?
@vsn-po7zq6 жыл бұрын
Скажи ка Стас , ремонтопригодность этих моторов ? это алюминиевый блок с напылением или чугун ? растачивать или менять ? ресурс ? Видео ни о чем , открыл капот покатался . Где стоят мозги ? Не глючит ли электроника ? Сколько ходит подвеска ? Масложер ? Тормоза, ступичные подшипники ? Как меняется бензонасос ? Расходники ? Запчасти не оригиналы с качеством ? Обзор по линейке моторов . ВАГ это сложно , а ты как блондинка подошел к этому вопросу .
@internetinternet0007 жыл бұрын
Про лаунч не понял. Что это? Поясните кто-нибудь пожалуйста 😊
@алекссамоса-н2р7 жыл бұрын
За Кашкая Лайк, лютая повозка, Авдотья зачёт, кто кричит что авно, пусть гонзает на тазике.
@LihMehАй бұрын
В 2024 году на словах "1.1 миллион" и смеюсь, и плачу :)
@beckbadr80617 жыл бұрын
Музон Linking Park молодчик 🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@МаксимЧертов-е3ъ7 жыл бұрын
Becky R нудеж конечно,но правильно Linkin Park
@Mr3ddesign5 жыл бұрын
Стас привет! Да много нового узнал! Интересно было смотреть! Чувствуется знаешь о чём говоришь, специалист своего дела!
@VERYAZOVDS7 жыл бұрын
Люди экономят на обслуживании, а потом плачут что машина плохая, те кто разбирается, все понимают =/
@aspyn867 жыл бұрын
Зачем такие машины нужны тогда? Если все время будет уходить на их обслуживание? ладно время ...деньги и немалые. Немцам в германии им удобно у них вся инфраструктура заточена, чтобы отдать машину в сервис и пить кофе...ну не для РФ все эти технически сложные штуки...ну может в Москве (Москва не Россия) еще куда ни шло ваг иметь...а дальше ....видел в екатеринбурге в городе по объездной после одного из колец на дороге лежало огромное полено! которое из за поворота (выход с кольца) не видно вот там если в потоке ехать ты никуда не отвернешь (прощай пластиковый поддон)...пока такие вещи будут в РФ покупать технически сложный товар с минимальной надежностью не вариант.
@VERYAZOVDS7 жыл бұрын
все правильно, по этому все хотят рио и короллу)
@danlukyanov51227 жыл бұрын
Чет в США, ФРГ и прочих странах, где на обслуживании не экономят, продукцию ВАГ тоже кроют матом, заставляют продлевать гарантию и отзывать машины, а кое-где и запрещают продажу комплектаций со всем известными коробками...
@ИванИванов-х8ъ3п7 жыл бұрын
Paradox не путайте обслуживание и ремонт.
@cenoremecenoreme25416 жыл бұрын
да, согласен, от этого все немцы страдают в принципе, а потом "ваг гно, ваг сыпется" итд
@StuFact7 жыл бұрын
Спасибо за такой выпуск очень интересно, а главное актуально, про бензин 98 не знал, учту на будущее.
@ВладиславПантелеев-б5б5 жыл бұрын
Позвонил сегодня в кол-центр! Я: скажите, можно найти А5 от 2012г. в сумме до 1100000? Менеджер: нет, это невозможно! Я: спасибо! Вопрос назревает следующий: Почему вы говорите что за 1.1 можно взять в жирной комплектации вначале видео?
@vk34655 жыл бұрын
Они ищут при бюджете выше рынка. Непонятно только зачем они вообще нужны...
@julyad93533 жыл бұрын
Потому что ты звонил через 2 года после выхода ролика
@olesyavizgina50887 жыл бұрын
Отличный обзор! Так держать! Все по делу
@Papa_CarLA7 жыл бұрын
13.30 ОООчень колоритный чувак в окошке виднееться)
@Don_Pehot7 жыл бұрын
Про DSG расскажите как его правильно обслуживать, господа эксперты.
Будучи владельцем автомобилей марки АУДИ, скажу, что полный бред ездить исключительно на 98 бензине и менять масло 2 раза чаще, чем по регламенту, для каждого водителя и его манеры езды своё. На 95 все машины (А4 B7 200 лс, Q5 211 лс, А6 190 лс) проехали по 130-160 тыс км и показывали "завод" и по пробегу и по разгону, и при сдачи официалам в трейд-ин они проверяли компресию и тд и тп - все ОК. Сейчас Ку5 224 лс и А6 ОЛРОУД 333 лс - 98 лью только при поездках на дальние расстояния (300 км +), все остальное на 95. Вопрос надежности авто только при наличии Царя в голове водителя. С АУДИ не слезу
@ИванСамоедов-м6ч7 жыл бұрын
Anton Nazarov на какую сумму рассчитывать подбирая рестайл 12-13 годов?