Как купить Ауди с пробегом и НЕ разориться? Секреты подбора Audi.

  Рет қаралды 1,650,129

Асафьев Стас

Асафьев Стас

Күн бұрын

Пікірлер: 1 500
@MaRaTkO59
@MaRaTkO59 Жыл бұрын
Когда задумался о а5 в 2023 году а цены ещё выше чем 6 лет назад 😮
@Jovxvn
@Jovxvn 10 ай бұрын
В 24м😅
@mplay5679
@mplay5679 10 ай бұрын
Грустно, дружище, сейчас вообще о машинах можно не думать((
@bonjour7339
@bonjour7339 10 ай бұрын
Неделю назад купил а5, 1,4млн
@babytape7274
@babytape7274 10 ай бұрын
​@@bonjour7339🎉🎉🎉
@Dimka34reg
@Dimka34reg 10 ай бұрын
В точку😂
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
Стас, красава! Отличный ролик получился :) Всеми руками за Ауди! VAG делает отличные автомобили. По применяемым технологиям они далеко впереди. Но, в нашей стране у людей не всегда хватает денег для их правильного обслуживания, отсюда и стереотипы, что они сыпятся и разваливаются. Жаль :(
@AsafevStas
@AsafevStas 7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР да, полностью согласен. Особенно больно смотреть на авто на которых дико экономили и из-за этого из нормального аппарата они превращаются в мусор, который не имеет ничего общего с тем, что выходило с конвейера. Грусть-печаль(
@ildarauto
@ildarauto 7 жыл бұрын
Асафьев Стас зато до момента поломок они кричат: Да мой друг такую купил на 300 тыс дешевле. Чего вы тут парите по ценам. А потом: ВАГ - ломучее говно. Уфф...
@tipokser
@tipokser 7 жыл бұрын
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР Молодец.и твои видео обожаю! Идругих блогеров посмотреть и послушать не брезгуеш!! лайк каждому 🙌
@AsafevStas
@AsafevStas 7 жыл бұрын
+ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР 😄 Дааа) У всех есть этот друг, который мастерски покупает автомобили за половину стоимости в идеальном состоянии)
@Qudyn
@Qudyn 7 жыл бұрын
У меня есть друг который купил гольф новый, дсг полетело после 26 тыс км, по условиям гарантии пришлось заплатить 800 евро, заебись тачки
@overtaker58
@overtaker58 7 жыл бұрын
Ролик познавательный, но много неточностей. 1. Куланс действует 5 лет или 100ткм при прохождении всех ТО у дилера. 2. Куланс не бесплатный, каждый случай отдельно рассматривается дилером. Обычно клиент оплачивает работы, а дилер бесплатно ставит железо. Но нормочас на новые машины 5600₽, на трехлетки 2400₽. 3. Отличить моторы 211 и 225 сил можно по пластиковой крышке, так же как и 160/170 сил. 4. У Gen3 моторов и 225 сильного в частности свои проблемы. Первая - термостат, что недорого. Вторая - актуатор турбины, который теперь не гидро, а электро. Дилер меняет турбину целиком, что очень дорого. Неофициалы тоже не факт что смогут починить. 5. По времени работы коробки и средней скорости авто(если владелец ее не сбросил специально) можно прикинуть пробег машины. 6. Вместе с рестайлом заменили блок мехатроника в коробке что повысило надёжность. Начиная с 12 (вышла в феврале 16г) прошивки заметно выросла плавность переключений. На сегодня последняя версия 13-я. 7. Не нужно голословно ругать Castrol. В отличном блоге bmwservice есть наглядная информация про конкретные масла. Да, Castrol 5w40, 5w30, 0w30 образуют отложения в горячих как эти моторах. Но есть отличный Castrol 0w40, ничем не хуже Mobil 0w40. И Сергей это подтверждает. 8. Ничего не сказано про болезнь ступичных подшипников, хоть это и недорого. 9. Не упомянул про фильтр бензонасоса, который фиг поменяешь отдельно. А после 120ткм многие имеют с ним проблемы. 10. Сцепление s-tronic стоит около 60к + 15к работа. Но его ресурс очень индивидуален, многие и до 150ткм ездят на родном. P.S. Сам езжу на А4 B8 2010 2.0tfsi quattro
@denisp.6199
@denisp.6199 7 жыл бұрын
Александр Артамохин да, с бензонасосом была лютая хрень - раскололся колпак бензонасоса в баке. Симптомы очень интересные - при резком старте и наборе 4000 оборотов - просто пинок и рывок, как-будто в машине со всей дури ударили по тормозам. Долго не мог понять что это, на коробку не похоже и на шрусы тоже, но как-то так и склонялся к насосу. разобрали: точно - расколотый! как вышло, ума не приложу...
@alexeycherepanov3387
@alexeycherepanov3387 6 жыл бұрын
И про термостат забыли
@VioletGiraffe
@VioletGiraffe 6 жыл бұрын
Вот это ценный комментарий, спасибо вам.
@ВиталийСанец
@ВиталийСанец 5 жыл бұрын
Братан, сколько ест Чем заправляешь? Как часто меняешь масло?
@alexthunder1977
@alexthunder1977 5 жыл бұрын
Блин на своей А5 купленной новой менял масло только на оригинал в серых канистрах каждые 5 тыс, какое масло лучше лить? Сейчас пробег 46000 машине 6 лет
@non1485
@non1485 6 жыл бұрын
Полно у них минусов,есть плюсы свои. Но они такие красивые заразы!!!
@АлександрКиосе-и2э
@АлександрКиосе-и2э Жыл бұрын
Из плюсов только клеммы. Красивая, скорее не страшная.
@zulubshows
@zulubshows 6 жыл бұрын
Стас, просьба, когда говоришь, что дорого, говори, пожалуйста, сколько по деньгам. Дорого - понятие относительное.
@gm8445
@gm8445 4 жыл бұрын
Тед Мосби вложить пол цены машины за год - морально проще ???!!?!?
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 жыл бұрын
@@gm8445 да проще
@leorish7338
@leorish7338 4 жыл бұрын
@@gm8445 ну так то да, кредиты не зря придумали)
@Kuyozha
@Kuyozha 3 жыл бұрын
@@Chieftime1 только время жалко тратить на эти вложения. Это же не в приложении деньги отправить, а диагностика, ремонт, вагон подводных камней в этом деле.
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich 3 жыл бұрын
@@gm8445 Что-то мне подсказывает, что цифры здесь приведены больше в качестве примера, нежели буквальная стоимость. Хотя есть и такие ...экземпляры)))
@depdep9386
@depdep9386 7 жыл бұрын
А6 с7 3.0 бензин ) спокойная езда, иногда, иногда спокойная ...))) 145000 (трассовый пробег 70% плюс минимальная езда в пробках) - с коробкой никаких проблем даже не намечается. Сейчас поменять сцепления только и все. (Причина замены - когда колодки меняете тоже задаетесь этим вопросом?)) все ок))) просто немного начало давление в сцеплении #2 повышаться, значит подтирается немного, как я понял) цена вопроса - 90000₽ это замена всех сцеплений, прокладок которые надо менять и не надо , плюс другие действия , как говорится "раз уж залезли" и замена масла и тд. Копейки просто. Лью мотюль раз 8-10 тыс. На 130 тыс смотрели поршни камерой - гладко как на голове бандарчука. Так что насчёт масла - кастрюль , мобил просто в топку !!! До этого кайен был... итак тачка говно (v8 450 сил) 2009 года, ещё и мобил убил просто его до задиров. Правильно говорит - меняйте масло 5-10 тыс, не лейте кастрол уж точно, бенз можно через раз 98/95 (кому так спокойнее задроты вы))) и все. Обязательно хотябы раз в неделю наваливайте пол часика (это совет для тошнотиков) тапок в пол! Это не убивает машину! Ему продышаться надо , чтобы давление скакнуло во всех узлах и тд!! (Субъективное ощущение и понимание) Ещё заметил один важный момент в Ауди - меняйте мгновенно то, что сломалось и расходники и детали - тогда четко все будет По цепи - 145 000 активной езды (с умом) - все хорошо и ни намёка на растяжение Ещё совет - не ленитесь по 5-7 минут ждать пока машина поработает при запуске холодном. Дело не в прогреть и тд , нет, дело в том, чтобы все узлы ожили, все нормализовалось и тд. И не надо наваливать бараны вы тупые (если есть такие здесь) пока у вас хотябы 70•градусов не будет!!! Что ж за тупые люди такие есть!!?? Дождись ты 5 минут движения и наваливай! (Думаю касается любых машин) Короче - правильно все на видео , чел молодцом, в бубен тем , кто говорит что Ауди ломучая и тд, обслуживай, следи, предугадывай , а за это кайфуй и будь первым на дороге . Удачи всем - давай, до свидания !
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 7 жыл бұрын
Денис Просвирнин что значит быть первым на дороге?
@hitmax-l5m
@hitmax-l5m 6 жыл бұрын
Ну и высер...
@ВладимирК-у5у
@ВладимирК-у5у 6 жыл бұрын
Денис извини но ты даун
@Gremlin0307
@Gremlin0307 6 жыл бұрын
Денис Просвирнин Объясните мне,тупому барану где взять на замену сцепление и масла 90000 если живя в крупном городе зарплата 20-25 в месяц??!!
@коментатор-л4з
@коментатор-л4з 6 жыл бұрын
Ну берете же на такие машины, для вас не проблема
@eugenecooper5568
@eugenecooper5568 7 жыл бұрын
Мне, как VAGодрочеру, видос очень понравился. Вот сразу видно - толковый человек повествует о замечательном автомобиле Audi. Стас, жму тебе руку!
@ignatenko_aleksandr_a
@ignatenko_aleksandr_a 7 жыл бұрын
А я вообще уже 5-й год катаюсь на А6 С4, 97 года, и кроме рассадников ничего не ремонтировал ! Так что нечего говорить что AUDI ломается) Это лучшее творение , и да quattro тоже работает как АК, с тем учетом что и боком ( зимой ) постоянно и разные Спринтера вытягивал ..... Люблю Ауди)
@johnnyheiter6403
@johnnyheiter6403 7 жыл бұрын
хуйню же ты пишешь! а то что она масло ведрами жрет это пиздец вабщее!
@СергейСуслов-л7р
@СергейСуслов-л7р 7 жыл бұрын
так в 45 кузове и ломаться по сегодняшним меркам нечему, все довольно просто и надежно=) Как говорится надежность ауди кончилось на этом кузове, но, к сожалению, сейчас живых уже просто не найти
@ignatenko_aleksandr_a
@ignatenko_aleksandr_a 7 жыл бұрын
Johnny Heiter хуйню пишешь ты, ты прийди и щуп достань для начала, а потом пиши берет ли она масло. от замены до замены до 0,5 уходит ! это для 30V , совершенно естественно. Аудист херов
@DrBodja
@DrBodja 7 жыл бұрын
Любой убитый мотор будет жрать масло. Вопрос в другом, что никто за подобными машинами не следит, и тупо убивает
@Вадим-э7ф9е
@Вадим-э7ф9е 7 жыл бұрын
если она не ломается, то прекрасно. Но то, что для ее должного обслуживания требуется куча денег это ерунда. Едет и ладно, зачем вкладывать деньги, да?
@АнтоненкоВячеслав-ж5ы
@АнтоненкоВячеслав-ж5ы 4 жыл бұрын
Вот он.. Стас до того как покрасил чёлку и купил Ситроен
@sas_haaaa
@sas_haaaa 4 жыл бұрын
Ахах, 😄
@maxi-s27
@maxi-s27 4 жыл бұрын
Он же рыжий,теперь понимаю почему покрасился.
@Serhio_Ramoss
@Serhio_Ramoss 7 жыл бұрын
Спасибо за видео! Владею 2 года Ауди А4 2.0 quattro 2011 года. Проблем нет никаких. Только лампочку в поворотнике менял из незапланированного. Правда, что подбирал долго и купил не дёшево. Но машиной очень доволен!
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 7 жыл бұрын
Сергей К почему обычную новую галогеновую не поставил?
@АлександрЯковлев-б7м
@АлександрЯковлев-б7м 7 жыл бұрын
Про замену масла это сто процентов ! Езжу на мотюль специфик 504/507 меняю каждые 5 тысяч . Замена цепи 12 запчасти 8 замена .
@коментатор-л4з
@коментатор-л4з 7 жыл бұрын
молодца. Убивай мотор дальше
@LBMaxPower
@LBMaxPower 7 жыл бұрын
Александр Яковлев у меня такой же двигатель на полноприводном пассате, 54 тыс. руб. замена цепи вышла.
@maksportinervi8026
@maksportinervi8026 7 жыл бұрын
Александр Яковлев да меняй через 1000 че уж там
@АртёмЛ-ш9ч
@АртёмЛ-ш9ч 7 жыл бұрын
Мотюль это приговор )))
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 7 жыл бұрын
Не, бро, раз в 5 тысяч - это не то. На самом деле масло нужно менять после каждой заправки. Бензин залил - меняй масло! Ещё надо раз в месяц менять свечи, раз в квартал менять масло в коробке и полностью менять подвеску, а раз в год перекрашивать машину в круг и капиталить движок.
@rustamshakirov1697
@rustamshakirov1697 7 жыл бұрын
Самый четкий и конкретный видос про подбор Ауди! Молодец!Сам так выбирал свои A4 b7 и нет проблем. Только всё-таки не вводи людей в заблужденье -x-drive BMW дарит больше удовольствия от рулежки в поворотах ,чем quattro. Quattro это стабильно и надёжно для неопытных+ обслуживать не надо так часто как X-drive.Но в руках опытных людей езда на BMW c X-drive дарит больше эмоций. Ауди просто не может ехать так весело боком.Но в плане внимания к деталям Ауди лидер и нет такого термина "Ауди головного мозга". А применительно к БМВ есть. Сам езжу на X3 f25 30d и понимаю почему такое выражение появилось)
@alexfeel156
@alexfeel156 4 жыл бұрын
Стас спасибо! во многом изза этого ролика все таки решился на А5) да машину смотрели профессионалы у меня тут но конечно последнее слово было за мной...живем один раз! теперь только Ауди)))
@kireallfitness
@kireallfitness 7 жыл бұрын
Взял себе такую только в кузове "спортбек" с пробегом 55000км Ни разу не пожалел. Но когда брал не знал всех "особенностей" машины. Теперь понимаю что повезло)) Но машиной очень доволен!
@TheMrLetun
@TheMrLetun 7 жыл бұрын
Отличное, полезное видео! Сам недавно продал Vag Passat b7 с пробегом 150 и так как автомобиль эксплуатировался и обслуживался должным образом (масло раз в 7000 км), то никаких проблем с ним и не было. Стас ты молодец, недавно подписался на твой канал и в каждом видео нахожу для себя что то полезное, спасибо тебе и всей твоей команде. 💪👍😎
@АлександрЖелтов-к9в
@АлександрЖелтов-к9в 4 жыл бұрын
Класс! заново открыл для себя VAG после просмотра многих видео на канале... когда то давно сам был мастером-консультантом Volkswagen... вернулся) полностью! снова вместе!
@dimaskrsk
@dimaskrsk 7 жыл бұрын
Не знаю на сколько ты компетентен, как и остальные рассказчики на ютубе. Но точно скажу, что слушать тебя приятней, чем "кнопочного" Воротникова))
@ОлегФедорович-ж3г
@ОлегФедорович-ж3г 3 жыл бұрын
Эта машина сделана на три гарантийных года, это в Германии. Но при нормальном обслуживании этот автомобиль почти вечный, этому есть яркий пример в лице 80 и 100 моделей. У меня Ауди А6 С6 авант 2009 года, 140 тысяч пробег, владею 9 лет, за все время только расходники не разу не подвела. Менять даже не хочу, отличный народный аппарат.
@drowtt
@drowtt 6 жыл бұрын
Бессмысленный ролик - все рекомендации сводятся, не берите ауди старше 5-6 лет, пробегом больше 100к ниже средней цены по рынку и тогда может она у вас побегает тыщ 50 без особых геморроев. Спасибо Кэп вы просто открыли америку)))
@Марсианин-ж3о
@Марсианин-ж3о Жыл бұрын
Берите дизель и механику)) и не битую и не убитую. И будет вам счастье, если дизель качественный лить и обслуживать всё вовремя
@drowtt
@drowtt Жыл бұрын
@@Марсианин-ж3о дизель огонь. У меня 4я дизельная авто за 15 лет)
@СергейЗеленцов-к6л
@СергейЗеленцов-к6л 4 жыл бұрын
Я вообще езжу на жигулях! Вот только на# я это смотрю.
@zhen-shenich2273
@zhen-shenich2273 4 жыл бұрын
Ну... Я тады по божески) Toyota Vista Ardeo 98 года)))
@МаксимБибиков-о2б
@МаксимБибиков-о2б 4 жыл бұрын
Наверное Ауди захотел!.. 😉
@vag_o_drocher4889
@vag_o_drocher4889 4 жыл бұрын
Ну хз, мне просто интересно
@SaintSchwab
@SaintSchwab 4 жыл бұрын
Я вообще пешком хожу
@makspetrov5534
@makspetrov5534 4 жыл бұрын
Я на форд фокус 1 ))
@dexmx8563
@dexmx8563 7 жыл бұрын
легко подбирать машину, когда смотришь пятилетние и просто достаточно найти не битую и обслуженную у дилера. вот найти 15летнюю нормальную машину, вот это уже интереснее
@drvi1
@drvi1 7 жыл бұрын
да чего уж 25 летнюю давай уже. Все это уже морально и технически устаревшие ведра
@mylifeinrussia6677
@mylifeinrussia6677 7 жыл бұрын
Dex Mx ну на такие уже даже нечего смотреть. Через какое количество рук они прошли это никому не известно. Поэтому 15 летняя машина это приговор)
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 7 жыл бұрын
поддерживаю)
@jevgenijf8745
@jevgenijf8745 7 жыл бұрын
У вас в России как я понимаю 15 летнее живое авто это крайне сложно отыскать, у нас в Латвии очень много народу катается на вагах 2000х (крч на более старых надежных тачках)и проблем особых нет, также найти живое авто можно. Недавно искали авто человеку нужна была надежная живая машина 2000х с дизельным мотором на механике(это его условие) без проблем нашли Audi A4 B5 1.9tdi 66Kw 2000 год с хорошей комплектацией для этого кузова, проверил тачку везде, не битая не крашеная(с Германии) 2800 евро машина, примерно 250 евро регистрация + тех осмотр.
@jevgenijf8745
@jevgenijf8745 7 жыл бұрын
drvi1 25 лет это не показатель!! Показатель это техническое состояние авто, у нас и 25 летние ваги ездят, да их уже мало но ездят те за которыми следят и не укатывают в хламы. У меня лично есть A6 c4 2.8 кваттро 1996 год, используется как рабочая возить жопу по нужным мне местам, ремонтируется всё в своё время и проблем с машиной нет, я думал мотор перебрать, но нет необходимости когда она даже масло не жрёт. Также не назвал бы я её морально и технически устаревшей, подогрев сидений, круиз, климат, бортовой компьютер, есть, всё работает.Вот когда кузов начнёт гнить тогда куплю другое авто, а так в ней ломаться особо нечему, а то что старая мне пофигу! Крч раньше было проще с тачками купили б.у 5и летнее масло, ремни заменил и поехал, а сейчас купил 5и летнее авто и попал. Хотя лично мне это выгодно т.к. работа моя с авто связана.
@АлексейБондарев-ф7я
@АлексейБондарев-ф7я 7 жыл бұрын
Чувак, всё гораздо проще, открываешь капот видишь там надпись TFSI...закрываешь и едешь искать TDI, на остальное можно закрыть глаза.
@Werty77760
@Werty77760 7 жыл бұрын
Алексей Бондарев , а так как дизель в нашей стране оставляет желать лучшего и большего, то я бы не стал закрывать глаза и при виде tdi
@АлексейБондарев-ф7я
@АлексейБондарев-ф7я 7 жыл бұрын
Лукойл. 4 года. А4 b8 2.0 TDI. 170 пробега. полёт нормальный.
@КристинаПермякова-в6щ
@КристинаПермякова-в6щ 7 жыл бұрын
нашел ТДИ и видишь что пробег от 160к, закрываешь идешь покупаешь чистого японца
@КристинаПермякова-в6щ
@КристинаПермякова-в6щ 6 жыл бұрын
240 норм на японце можно уже пару сайлентов поменять
@stanislavivanov5484
@stanislavivanov5484 6 жыл бұрын
Кристина Пермякова японцам уже по херовой туче лет, материалы не вечны... так что уже не актуально про японцев
@Сергейфомин-б6ц
@Сергейфомин-б6ц 4 жыл бұрын
Чтоб ездить без поломок ,любой автомобиль надо обслуживать как надо ,не только ауди и не будет ломаться
@studenttnp
@studenttnp 4 жыл бұрын
Всё классно, все круто, рассказываешь довольно подробно и понятно. Но вот то что вы увидели нисан и начали обсирать человека Вам минус. Осуждать людей не нужно, едите на ауди, молодцы! Возьмите конфетку с полки.
@kopellikopellev3113
@kopellikopellev3113 7 жыл бұрын
Пластмассовый поддон, пластмассовая клапанная крышка, пластмассовый корпус термостата, пластиковые стойки стабилизаторов...
@СергейТоистов-й5э
@СергейТоистов-й5э 3 жыл бұрын
Пластмассовый мир...
@ЕвгенийМаслов-я7п
@ЕвгенийМаслов-я7п 3 жыл бұрын
@@СергейТоистов-й5э ..победил!!
@workyork197
@workyork197 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМаслов-я7п ..пакет оказался сильней!
@koreaauto9808
@koreaauto9808 7 жыл бұрын
Единственный блогер который сразу переводит для глухих (руками машет)! Лайк потом просмотр
@realtalk440
@realtalk440 3 жыл бұрын
Ильдар машет не меньше
@VilnaVilla
@VilnaVilla 7 жыл бұрын
Чем новее тем лучше! Брать новые больно! Брать старые больно! Просто, Ауди!)))
@OH-bd4oh
@OH-bd4oh 4 жыл бұрын
Езжу на Ауди А3 10 лет, сменила 3 машины. Заправляю 95 бензином, никаких проблем. Обалденные машины. Да, катаюсь в Швеции
@Eplit83
@Eplit83 7 жыл бұрын
Спасибо за сюжет! Узнал новое про рестайловые двигатели, побольше выдавайте такой информации, чтобы можно было идентифицировать начинку машин.
@Nata_Law
@Nata_Law 4 жыл бұрын
Ауди отличная машина, у меня уже 3я. Были а4, сейчас а5. Ей 6 лет и на сервис заезжаю только на ТО. Так что даже с пробегом ничего ей особо не делается.
@agnisozoiin9578
@agnisozoiin9578 7 жыл бұрын
Первое, что надо сделать на такой ауди это накатить stage 1)
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 7 жыл бұрын
Потом проебать такой же машине stage 2 чуть погоревать и пойти на следующий день заливать уже его XD
@ВасяВаськов-в4н
@ВасяВаськов-в4н 7 жыл бұрын
Agnis Ozoiin А второе,уебать ее в стену с 200-сот км/ч))))))))))))) И не вспоминать о ней)))
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 7 жыл бұрын
Если въебать ее с 200 то вспоминать уже будут о тебе XD
@БобёрБобров-б2л
@БобёрБобров-б2л 7 жыл бұрын
Бедненький...
@ДиванныеВойска-г4о
@ДиванныеВойска-г4о 7 жыл бұрын
ты не ездишь на ведроваге, ты ездишь на метро
@Like-jr9ww
@Like-jr9ww Жыл бұрын
Буквально пару дней назад узнал что VAG используют двойной окрас убедился сам лично на своём passat b6 2007 года 2.0 турбо 200 сил мотор gen1...и тут ты это подтвердил!
@SieJOKER
@SieJOKER 7 жыл бұрын
у меня друг купил за 350, залил супротек и бед не знает
@AlPa4ino
@AlPa4ino 7 жыл бұрын
В себя?
@kulchickij
@kulchickij 7 жыл бұрын
А если цепь растянулась, супротек затянет ее обратно?
@pystogov2784
@pystogov2784 7 жыл бұрын
SieJOKER супротек явно не в машину лил
@НепровашуЧесть
@НепровашуЧесть 7 жыл бұрын
А сиськи после супротека становятся третьего размера?
@cazebo
@cazebo 7 жыл бұрын
Не про вашу Честь естественно, но блядь - до этого они были четвертого((
@mart8169
@mart8169 7 жыл бұрын
Конечно же ставлю лайк. Это был обзор с не скрываемым фанатизмом по ауди. Стас, наверное у большинства твоих подписчиков не найдется столько средств на покупку данного авто. Я помню, ты в каком-то обзоре говорил о том что японцы скучные, скромные по отделке салона и реже ломаются. НО они гораздо доступнее по цене. Присмотри для обзора 3 японских седанчика за 250-300К
@antonnazarov3881
@antonnazarov3881 7 жыл бұрын
Будучи владельцем автомобилей марки АУДИ, скажу, что полный бред ездить исключительно на 98 бензине и менять масло 2 раза чаще, чем по регламенту, для каждого водителя и его манеры езды своё. На 95 все машины (А4 B7 200 лс, Q5 211 лс, А6 190 лс) проехали по 130-160 тыс км и показывали "завод" и по пробегу и по разгону, и при сдачи официалам в трейд-ин они проверяли компресию и тд и тп - все ОК. Сейчас Ку5 224 лс и А6 ОЛРОУД 333 лс - 98 лью только при поездках на дальние расстояния (300 км +), все остальное на 95. Вопрос надежности авто только при наличии Царя в голове водителя. С АУДИ не слезу
@ИванСамоедов-м6ч
@ИванСамоедов-м6ч 7 жыл бұрын
Anton Nazarov на какую сумму рассчитывать подбирая рестайл 12-13 годов?
@androidelmo2617
@androidelmo2617 5 жыл бұрын
Anton Nazarov че вообще написал сам понял
@БариновСергей-к9у
@БариновСергей-к9у 5 жыл бұрын
Про масло - менял 7500 с третьего года (как поставил revo st1). Всегда лил Кастрюль. Иногда доливал остатки (накапливаются, кстати). Про бензин - чушь, на 95 все корректировки в допусках, на 98/100 расход такой же. Едет вроде веселее, но это возможно плацебо. Про коробас - дергает с новья, именно так. Иногда затупливает на заднем ходе в горку. Иногда дергает при торможении в пробке. Если едешь на второй 15 км/ч и давишь тапку - с затупами втыкает первую, потом не успевает воткнуть вторую - упираешься в отсечку. И это так с новья. за 4.5 года и 130 пробега едет как новая.
@boorzakillmachine423
@boorzakillmachine423 6 жыл бұрын
Огромное спасибо за видос! Сам хочу приобрести A5, вот набираюсь знаний, все вокруг твердят, чтобы не покупал) А сами ездят на маздах, или вообще без машин))
@vasiliysh9537
@vasiliysh9537 7 жыл бұрын
Наконец то обзор "как раньше"! Рассказал о том, на что смотреть при покупке, но к большому сожалению не упомянул другие моторы!!!!((( Побольше таких видео, а не всяких ЗАЗов
@teymooo
@teymooo 3 жыл бұрын
Отлично, надо записать это все. В интересах ли сервисов говорить о неисправностях потенциальному владельцу? Ведь не сказать, а потом починить за деньги ему выгодно
@ДенисМаковецкий-ч6о
@ДенисМаковецкий-ч6о 7 жыл бұрын
Думал,что лопнет голова от такого количества информации))видео очень понравилось)
@ИльяКрасков-с7д
@ИльяКрасков-с7д 6 жыл бұрын
Классный материал получился!Качество видео на высоте, смотреть интересно и не напряжно. Стас, продолжай в том же духе!!
@gorech2009
@gorech2009 3 жыл бұрын
Взял ауди кватро и уже 3 ий год каждая поездка это кайф
@mnemne3585
@mnemne3585 7 жыл бұрын
Ауди Отличные машины. Сам езжу на а4 б8 есть моменты но все решаеться, были проблемы с двигателем ел масло. За удовольствие за рулем готов платить, взял б/у был готов к вложения.
@mnemne3585
@mnemne3585 7 жыл бұрын
Запилил ролик даже на Ютуб как едет по песку смотрите)
@ЕвгенийЛьвов-п4ш
@ЕвгенийЛьвов-п4ш 5 жыл бұрын
как решил проблему с масложором и сколько по деньгам все это встало?
@herrstahlmann1543
@herrstahlmann1543 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш не знаю, как он решил, я раскоксовку сделал (ГЛАВНОЕ НЕ ВОДОРОДОМ), а снимаешь катушки со свечами и тд... Помогло, 1.8 TFSI
@herrstahlmann1543
@herrstahlmann1543 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш желательно сделать два раза. Первый и после 8к при ТО второй, финальный
@herrstahlmann1543
@herrstahlmann1543 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛьвов-п4ш лучше найти мастера, который грамотно сделает
@ЮлияДрузина-я7б
@ЮлияДрузина-я7б 7 жыл бұрын
Хороший обзорчик!! Моя А4 В8 рестайл в кузове авант, мультитрон правда и 1.8Т. почти 100 тыс и никаких крупных геморов. Зато эмоций и удовольствия от машины - море!
@HETPE3B91
@HETPE3B91 7 жыл бұрын
Досмотрел видео до 20-й минуты и еще один вывод: если ты купил бушную ауди, забудь о том, что у тебя что-то тарахтит - это нормально; забудь что у тебя нет возможности заправлять 98-й бензин - это нормально; брат спит с твоей женой - это нормально. Ничего личного, это только бизнес, И не гневайся, во всем виноват кризис © 25/17
@DevilGroup_Eternal
@DevilGroup_Eternal 7 жыл бұрын
Я вот, супротек каждый день перед работой вместо кофе выпиваю, и даже не понимаю, почему неделя рабочая так быстро кончается...? Ну, а по выходным заливаюсь хадо, и к понедельнику снова супротек. Уже 13 лет работаю, и только один раз был косяк когда сломал себе руку в 2009 году, но помазав супротеком, излечил свой ломаный сустав за 1.5 недели. Всем советую! Супротек - лучший для вашего моторо-двигательной системы!
@ИнвесторИван
@ИнвесторИван 2 жыл бұрын
Очень интересно было бы актуальный обзор увидеть по Ауди!)
@OXiG96
@OXiG96 7 жыл бұрын
все просто - нужно проверить каждый узел и агрегат автомобиля, вложить половину цены авто, и проверять всё то же самое потом каждую неделю. Ауди - надежность
@Смотричтомогу
@Смотричтомогу 5 жыл бұрын
13:27 хозяин нервно курит в сторонке!)))
@alexsergeenko9953
@alexsergeenko9953 7 жыл бұрын
Блин, только обрадовался, что могу купить такую тачку, собрался уже записываться, а у нас 98 бенза нет, только 95 везде, вот обидно.. А так красавчик, по делу все сказал.
@СемёнСемёнович-о7х
@СемёнСемёнович-о7х 7 жыл бұрын
Посмотрев это видео, вспомнилась одна очень популярная в своё время песня про Ауди, со словами: "Всё, пи3дец, всё, пи3дец, я теперь "властелин колец", я теперь "властелин колец", всё, пи3дец!"
@pridivsebya
@pridivsebya 5 жыл бұрын
Чувак по поводу развесовки и ощущения гантели на носу, вот не соглашусь. В б8 кузове откатал и на а5 и на а4 по 4 года. Она значительно легче по ощущениям входит в повороты. А если сравнивать с е92 трешкой с их рядной(!) шестеркой, вот уж где реально ощущение утюга и мерседесом с200 (во всех случаях речь про полный привод) она рулится ощутимо легче. По остальному как владелец двух таких машин - подписываюсь под каждым словом. Еще я бы добавил про сменную поршневую на cdnc. Если машина постарше (из тех что страдали масложором), то если есть официальное подтверждение замены у официалов то можно тоже рассмотреть к покупке, масложор реально уходит.
@алекссамоса-н2р
@алекссамоса-н2р 7 жыл бұрын
За Кашкая Лайк, лютая повозка, Авдотья зачёт, кто кричит что авно, пусть гонзает на тазике.
@J0KER1392
@J0KER1392 6 жыл бұрын
Вот сколько раз ругал твои видосы, потому что иногда просто какую то дичь несешь, но это реально интересный и полезный видос. Сейчас думаю над покупкой b8 - узнал какие то полезные детали.
@Dima_Molchanoff
@Dima_Molchanoff 7 жыл бұрын
Хороший и полезный обзор!!! Кашкай Лютый :) :)
@DMDM-oi5en
@DMDM-oi5en 6 жыл бұрын
смотрел пол года назад.НЕвпечетлило.! сейчас подписался. надеюсь не разачаруюсь. 15лет директор собств.СТО. а/м . мальчик молодец ни каких дилетанских самолюбований и пиара у а/м. ( как у некоторых(больших тест драйвов)) нет !только нужная информация .Р.S хотел жене купить такую но же купили новую.(на практике знаю что такое WAG) сейчас думаю надо было бы поездить поискать.!
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 7 жыл бұрын
Люди экономят на обслуживании, а потом плачут что машина плохая, те кто разбирается, все понимают =/
@aspyn86
@aspyn86 7 жыл бұрын
Зачем такие машины нужны тогда? Если все время будет уходить на их обслуживание? ладно время ...деньги и немалые. Немцам в германии им удобно у них вся инфраструктура заточена, чтобы отдать машину в сервис и пить кофе...ну не для РФ все эти технически сложные штуки...ну может в Москве (Москва не Россия) еще куда ни шло ваг иметь...а дальше ....видел в екатеринбурге в городе по объездной после одного из колец на дороге лежало огромное полено! которое из за поворота (выход с кольца) не видно вот там если в потоке ехать ты никуда не отвернешь (прощай пластиковый поддон)...пока такие вещи будут в РФ покупать технически сложный товар с минимальной надежностью не вариант.
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 7 жыл бұрын
все правильно, по этому все хотят рио и короллу)
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 7 жыл бұрын
Чет в США, ФРГ и прочих странах, где на обслуживании не экономят, продукцию ВАГ тоже кроют матом, заставляют продлевать гарантию и отзывать машины, а кое-где и запрещают продажу комплектаций со всем известными коробками...
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 7 жыл бұрын
Paradox не путайте обслуживание и ремонт.
@cenoremecenoreme2541
@cenoremecenoreme2541 6 жыл бұрын
да, согласен, от этого все немцы страдают в принципе, а потом "ваг гно, ваг сыпется" итд
@RVSIM
@RVSIM 5 жыл бұрын
Купил Audi A4 2.0. 211л.с. Quattro супер тачка,за 7сек до 💯,обожаю.
@egormedvedev1114
@egormedvedev1114 4 жыл бұрын
сколько пробег ? еще катаетесь?
@RVSIM
@RVSIM 4 жыл бұрын
@@egormedvedev1114 Да,до сих пор летаю,пробег за 140к и более,менял ГРМ на 125. У многих масложор из-за поршневой группы,но мне видимо повезло)) Коробка как часы,менял расходники в основном. Тачка правда огонь,единственный минус для кого-то может быть 15к налог за 211 лошадей(у нас в Питере такие цены-15к,в других регионах не знаю:) )
@egormedvedev1114
@egormedvedev1114 4 жыл бұрын
Ice Chem понял спасибо вам большое за ответ )
@RVSIM
@RVSIM 4 жыл бұрын
@@egormedvedev1114 👌🏻👌🏻
@yan_zakamskiy
@yan_zakamskiy 7 жыл бұрын
Очень полезный обзор. Добавил себе на будущее. Безумно нравится марка.
@grasmikap
@grasmikap 7 жыл бұрын
по поводу самодиагностики ауди, а именно, коробки s-tronic: если у коробки изношены сцепления, электроника это не видит и не фиксирует, не будет никаких ошибок, никаких кодов, все будет работать, по мнению самого автомобиля отлично, но на ходу это будет ой-как заметно
@ВладимирИркутск-у4и
@ВладимирИркутск-у4и 4 жыл бұрын
Молодцы парни! Подбор хорошего авто это сложная работа. Достойная! Успехов вам, и с Новым годом!)
@ivankuznetcov505
@ivankuznetcov505 4 жыл бұрын
Реклама супер! Пиар, расказы на ваши парадоксы вы такие честные, но подбираем машины только практически новые
@klim2929
@klim2929 5 жыл бұрын
Почему о 3.0 дизель ни слова?Достойнейший из надежных!
@TheQuickgas
@TheQuickgas 6 жыл бұрын
Замена цепи не у дилера стоит 50-60 штук, у дилера около сотки. цепи ходит 60-90 т.км., в зависимости от стиля. Я купил машину с пробегом 85 и был готов к замене, можно было еще откатать тысяч 10 но я не рискнул, заменил цепь за 50 штук. Следующая проблема, это тнвд (насос) и клапан картерных газов (могу чуть ошибаться с названием), это еще 50 штук, все оригинал. Других проблем нет на этих моторах. По коробке - в худшем случае 120 штук ремонт, но это почти поимеете новую коробку, скорее всего выльется в 60-80. В идеале, должны иметь к стоимости авто 259 тысяч на устранение любых проблем, после этого будете отжигать года три-четыре, далее опять вложение.
@АлексейЯзыков-ъ6п
@АлексейЯзыков-ъ6п 7 жыл бұрын
Огромное спасибо за душевный, живой обзор!
@АнатолийС-ш5ф
@АнатолийС-ш5ф 7 жыл бұрын
Во многом согласен, страшилок про Ауди много, но как правило они возникают из-за неправильной эксплутации и плохого обслуживания. Сам езжу на Ауди последние 13 лет своей жизни и несмотря на все "но", для меня, это лучший автомобиль если не экономить на ремонте и обслуживании, надежный как АКМ.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 7 жыл бұрын
Анатолий Соловьев АКМ никто не чинит
@ЕвгенияИсакова-л8т
@ЕвгенияИсакова-л8т 5 жыл бұрын
Отличный ролик, Станислав. Благодарю за обзор именно А5 купе))
@ИгорьВоеводин-б5ы
@ИгорьВоеводин-б5ы 7 жыл бұрын
Салон не плохо снял, а общего ракурса тачки мало, в Москве куча красивых мест, поработай над этим, и над звуком, спроси у Кости как он ветер поборол, а в целом красавчик!!!
@stanbinary
@stanbinary 7 жыл бұрын
Keep the good work Stas - you have potential to be the top car blogger!
@ЯнаМялковская
@ЯнаМялковская Жыл бұрын
Ездила 7 лет на А5, купила новую, никаких проблем ! Заправляла только 95, но правда живу в Испании ! Продала со слезами на глазах на 70 тыс, авто как новое было
@АлександрКиосе-и2э
@АлександрКиосе-и2э Жыл бұрын
Ездил на Альфа Ромео 11лет купил на200000 продал на 400000км.
@ДмитрийЗвягинцев-х9и
@ДмитрийЗвягинцев-х9и 7 жыл бұрын
мантра этого человека - выражение "без проблем"
@Andrew_Zvicevich
@Andrew_Zvicevich 7 жыл бұрын
все отсняли,дали дыма и финалочку записали))красавцы
@Capitoshca
@Capitoshca Жыл бұрын
А собственно почему мне это в конце 2023 года показывает ютуб. Омг. Это же видео ещё до чм 2018 ещё вышло. Боги... как будто другой мир.
@vsn-po7zq
@vsn-po7zq 6 жыл бұрын
Скажи ка Стас , ремонтопригодность этих моторов ? это алюминиевый блок с напылением или чугун ? растачивать или менять ? ресурс ? Видео ни о чем , открыл капот покатался . Где стоят мозги ? Не глючит ли электроника ? Сколько ходит подвеска ? Масложер ? Тормоза, ступичные подшипники ? Как меняется бензонасос ? Расходники ? Запчасти не оригиналы с качеством ? Обзор по линейке моторов . ВАГ это сложно , а ты как блондинка подошел к этому вопросу .
@ZloiPirozhok
@ZloiPirozhok 7 жыл бұрын
покупаем ваг, забываем про семью , детей и личную жизнь. а так же продаём квартиру и покупаем ближе к официальному дилеру, покупаем хрень которая меряет октановое число в топливе (обязательно перед заправкой наливаем в полторашку и смотрим чтобы был 98), чтобы мотор правильно работал , смотрим очень внимательно за пробегом и вовремя меняем масло и следим чтобы коробка работала правильно. И ВЫ СЧАСТЛИВЫЙ ОБЛАДАТЕЛЬ ВАГа. правда жизнь свою вы проживаете чтобы следить за машиной. А забыл и ВСЕ выходные вы не едите на дачу, отдых или по делам. Вы едите на ДИАГНОСТИКУ чтобы ваш ВАГ себя чувствовал хорошо.
@maksportinervi8026
@maksportinervi8026 7 жыл бұрын
Александр Белоногий а вот другая история: а5, 218000 пробег, замена передних колодок два раза, задних один, тяги переднего стабилизатора два раза, ну и масло, фильтра понятно. как тебе? вопрос кто пиздит?
@danlukyanov5122
@danlukyanov5122 7 жыл бұрын
Ты, конечно.
@maksportinervi8026
@maksportinervi8026 7 жыл бұрын
Dan Lukyanov упоротый?
@ВладимирИрмашев
@ВладимирИрмашев 7 жыл бұрын
maks Portinervi конечно ты.он ведь ауди 5 раз видел и три раза видео про них смотрел, а ты только ездил!!)))
@cenoremecenoreme2541
@cenoremecenoreme2541 6 жыл бұрын
да, если руки из задницы, любишь запчасти с али и арасервисы, то все так, не поспоришь даже
@icewater4723
@icewater4723 7 жыл бұрын
Новое узнал: пластиковый поддон у Ауди.... Это жесть,ребята, Экономит Ваг уже на всём.Езжу на Volvo s80 первого поколения(2006).
@СерёгаПутник-ф7г
@СерёгаПутник-ф7г 7 жыл бұрын
Ice Water на Ауди пластиковый поддон был уже с 90х годов
@In_The_Name
@In_The_Name 7 жыл бұрын
все в угоду облегчения веса, и потом что мешает поставить защиту?
@icewater4723
@icewater4723 7 жыл бұрын
Удивили.Предполагал,на ауди тех лет не экономили на таких мелочах.
@icewater4723
@icewater4723 7 жыл бұрын
Надёжность не должна страдать в угоду облегчения веса,это же не супер кар.В таком случае,защита в стоке должна стоять.
@АндрейКуликов-м1й
@АндрейКуликов-м1й 7 жыл бұрын
Радуйся что не из картона. Этож немец
@ЯрославБойчук-ж6е
@ЯрославБойчук-ж6е 6 жыл бұрын
Читаю комментарии и аж злость берет!!!!"эта услуга не для нищебродов, нищеброды, насобирал 500 т.р. и машину нормальную хочет" Вы че народ охуели в край!? Это ваши соотечественники, и большинство не виноваты, что у них з.п. в 30 тыс. месяц(для некоторых регионов страны это даже огого). И что теперь вы предлагаете- не "жить людям", не мечтать, не чувствовать себя людьми!? Каждый человек хочет жить в теплой, уютной квартире, ездить на хорошей машине, кушать вкусную еду, отдыхать на океанах и так.д. и использовать любые возможности! И я считаю если подборщик берет 30 т.р. за свою работу, он должен эту машину до каждого болтика осмотреть и потрудится ее поискать! Просто люди в край обленились, и хотят бабки получать, сидя на жопе ровно!!!
@романзараев-у7э
@романзараев-у7э 6 жыл бұрын
Красава.
@user-pooqan
@user-pooqan 2 жыл бұрын
привет из 2022 отличный видос, спасибо за моменты, на которые нужно обратить внимание)
@ВладиславПантелеев-б5б
@ВладиславПантелеев-б5б 5 жыл бұрын
Позвонил сегодня в кол-центр! Я: скажите, можно найти А5 от 2012г. в сумме до 1100000? Менеджер: нет, это невозможно! Я: спасибо! Вопрос назревает следующий: Почему вы говорите что за 1.1 можно взять в жирной комплектации вначале видео?
@vk3465
@vk3465 5 жыл бұрын
Они ищут при бюджете выше рынка. Непонятно только зачем они вообще нужны...
@julyad9353
@julyad9353 3 жыл бұрын
Потому что ты звонил через 2 года после выхода ролика
@vladimirtt7553
@vladimirtt7553 7 жыл бұрын
Даешь А3! У нее запчасти от Гольфа подходят и движок поперечный что более грамотно в целом и коробка DQ250, дешевле в обслуживании, и вес меньше. А вообще моя любимая Ауди - ТТ. Тоже как гольф в стоимости обслуги. И вообще самолет ибо 211лс турбо +полный привод +робот = 1240 кг.
@Sidedouble
@Sidedouble 7 жыл бұрын
Я узнал что Ауди у воротникова на обзоре в полном хламе была))
@KIT1721
@KIT1721 4 жыл бұрын
Хотел обсудить 2 момента: дооснащение (сам поставил, например, круиз и bluetooth, без всяких сервисов вообще) и 98-й бензин - ну я не буду мотаться по 20 км до той заправки, где он есть, я заправляюсь там, где удобно, и, чаще всего, 98-го там нет, как и по трассе, если едешь далеко. У меня А4 CJEB.
@beckbadr8061
@beckbadr8061 7 жыл бұрын
Музон Linking Park молодчик 🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@МаксимЧертов-е3ъ
@МаксимЧертов-е3ъ 7 жыл бұрын
Becky R нудеж конечно,но правильно Linkin Park
@rifleman1983
@rifleman1983 5 жыл бұрын
У меня две Ауди, А4 (2012) и А5 sportback (2013). Обе 2 литра, полный привод, s-line снаружи, внутри. На А4 к 100т.км. кончилось сцепление, на А5 на 100т.км. маховик. Считаю, что без вложений на этих машинах можно ездить с 0 до 60-70т.км., с 70 до 100т.км. из вложений масло в коробке и ГРМ. После 100т.км. продавать их и брать новую!
@TnGearhead
@TnGearhead 7 жыл бұрын
13.30 ОООчень колоритный чувак в окошке виднееться)
@ВячеславМалых-к1ю
@ВячеславМалых-к1ю 7 жыл бұрын
знакомый купил с новья актавию 1.4т на дсг, с первого дня заливает 92 бенз....и все нормально с ним))) уже 2.5 года так ездит, все хорошо с машиной, только сцепление менял разок и все....сам тоже всегда 92 заливаю, правда моторы атмо всегда были почти, кроме пассата б5+
@tartarprojects
@tartarprojects 7 жыл бұрын
Твой друг не далекий чувак, потом такие как он орут на то что tsi гавно ломучее итд) пусть мат часть поизучайте для начала, и пока не поздно начнёт нормальный бенз лить! Ну это так добрый совет чисто) у самого турбомотор, пишут можно лить 92 при том что лучше не ниже 5го сам завод рекомендует) а если изучить принцип работы то несложно догадаться по степени сжатия какой бенз нужен...
@PTolkachev
@PTolkachev 7 жыл бұрын
а что, он должен был через неделю развалиться? проблем хапнет следующий владелец. с новья можно всякое гавно лить "и ни чё, ездит". тысяч на 100 хватит.
@tartarprojects
@tartarprojects 7 жыл бұрын
Павел Толкачев так а в чем прикол? Экономия??? Или надо чтоб тупо колеса крутились а остальное пох?!) в любом случае пофигу) хоть солярку пусть заливает)
@askarpulatov3327
@askarpulatov3327 4 жыл бұрын
Не думаю что в нашей стране много людей, которые «в теме и знают» как обслуживать ДВС на VAG. Иначе бы, они так не сыпались на вторичке.
@mrhotroad
@mrhotroad 7 жыл бұрын
Только мы все захотели F10, тут обзор А5. За что ты так с нами?
@АлексейЧерняков-ъ5г
@АлексейЧерняков-ъ5г 7 жыл бұрын
Ауди с пробегом это дорого, был опыт с Q5 2009. Больше 100000р на ремонт в год. за 3года владения, а потом не продать дорого. Продал только скинув 200000р.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 7 жыл бұрын
Алексей какой был пробег на ауди при покупке ?
@АлексейЧерняков-ъ5г
@АлексейЧерняков-ъ5г 7 жыл бұрын
90000км. при покупке, продавал 175000км.
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 7 жыл бұрын
Алексей Вы купили заезженную, сами ее укатали и продали еще более заезженную. Х.з. чем думал новый владелец.
@ИванПетровский-ш5х
@ИванПетровский-ш5х 7 жыл бұрын
100к это всего лишь 1600$,это просто шара,лучше покупать беушную и не чего особо не терять,чем купить новую Q5 допустим за 60000$,а продать её потом беушную за 30000$,то ты потеряешь уже 30к баксов,а в обслуживание беушной всего 1600$ в год,тогда смысла покупать новую,если ты в 10 раз прогоришь на ней,чем на беушной?чего тупишь?или ты тупой?
@Shimkevich84
@Shimkevich84 7 жыл бұрын
абсолютно согласен, если аппарат живой расходы будут смешные, 1-2 тыс в год для ауди это норм деньги, а если даже таких денег нет, то нечего вообще на такие машины засматриваться)) можно купить тазик в таком случае с ведром запчастей и будет экономно)) Новый прем брать на самом деле суперневыгодно, потери огромные, но если денег куча и ты их не считаешь то можно конечно смело брать и за 60 и за 100тыс :)
@Mr3ddesign
@Mr3ddesign 5 жыл бұрын
Стас привет! Да много нового узнал! Интересно было смотреть! Чувствуется знаешь о чём говоришь, специалист своего дела!
@НиколайЧернуха-ф3ю
@НиколайЧернуха-ф3ю 4 жыл бұрын
После твоего ролика опять влюбился в ауди
@StuFact
@StuFact 7 жыл бұрын
Спасибо за такой выпуск очень интересно, а главное актуально, про бензин 98 не знал, учту на будущее.
@Emreis26
@Emreis26 6 жыл бұрын
Я купил огромный кусок гов#а за 500 всунула в нее 200, и это превратилось в чудо авто))) но я был готов к этому. Лучше я сам все сделаю и буду знать что там, чем отвалить лимон и ждать прихода
@МауЭрлат
@МауЭрлат 5 жыл бұрын
Такая же история. Купил живой кузов и не затёртый салон, в отличной комплектации, поменял всё что нужно к пробегу 100 - 120 и счастлив. Немцы рулят. Пересел с Корейца.
@БобСаб-ъ1ь
@БобСаб-ъ1ь 4 жыл бұрын
Из гов...а конфетку не сделаешь
@vt4017
@vt4017 3 жыл бұрын
@@МауЭрлат В ухоженной машине к 100-120км настоящего пробега ничего менять не надо ( кроме тормозных колодок) .
@МауЭрлат
@МауЭрлат 3 жыл бұрын
@@vt4017 цепь грм, тормозные колодки, диски. ....,моторное масло, фильтры.
@vt4017
@vt4017 3 жыл бұрын
@@МауЭрлат Перечисленное вами это расходники ( можете ещё туда топливо записать ) . Насчёт цепи ничего не скажу . У меня был 2.0 TDI ремень . У жены 1.4 TSI так там замена ремня на 210т .
@ДмитрийМамулия-о4ъ
@ДмитрийМамулия-о4ъ 7 жыл бұрын
Как владелец А5 2010 года который бил её в тотал 2 раза) ну конечно не по моей вине) Стас все грамотно сказал
@valeriastilger2998
@valeriastilger2998 8 ай бұрын
В 24 году она стоит 2 млн.🥹
@CrazyDRIVERSROAD
@CrazyDRIVERSROAD Ай бұрын
1.4-2
@olesyavizgina5088
@olesyavizgina5088 7 жыл бұрын
Отличный обзор! Так держать! Все по делу
@rs.br.9584
@rs.br.9584 7 жыл бұрын
222 тысячи подписчиков...растешь, Стас)
@Shimkevich84
@Shimkevich84 7 жыл бұрын
Стас, не ожидал от тебя такого видео! Браво!) А то после обзора Q5 у меня остался какой-то неприятный осадок и я даже начал сомневаться в твоей компетенции, ну или было ощущение, что ты просто плохо подготовился и перечитал негативных отзывов про Ваг)) Про мультитроник та же история была)) Все гуд, только насчет кастрола я бы не был так категоричен, масло маслу рознь, и бенз тоже, хотя с другой стороны для рашки твоя инфа наверное довольно актуальная, т к у вас там совсем печаль-беда и с бензином и с маслом) Сам владею Ауди с TFSI 2.0 2009 года и никаких проблем машиной в целом нет, и жора масла как такового нету, и капиталок никаких не было, тьфу-тьфу! Спасибо за видео!)
@stason_spb
@stason_spb 7 жыл бұрын
Видео интересное, и отчасти познавательное. Про пластмассовый поддон, крайне удивило) А вот тема про масла очень интересна. Как для определённого двигателя подобрать самое подходящее? Или хотя бы к какой линейке масел стоит присматриваться? И почему такой негатив к castrol, ну интересует именно то, почему и в чём оно проигрывает другим маслам?
@wadysawpatrizio5582
@wadysawpatrizio5582 2 жыл бұрын
Была у меня А7 3.0битурбо дизель, 313л.с. с конвейера, 380 после прошивки. Купил с пробегом 330тыщ, продал с 370, ничего не чинил, только масло Xenum 5w-60 заливал. 8ступка на пневмоподвеске. Только Каррера не дала себя обогнать за 2 года, а все мустанги, субары, эмки - не о чем говорить. А о комфорте, Стас, ты не прав. Единственное, что радиус разворота великоват и в нашем городе запарковать сложно. Если бы не ДТП, заездил бы до смерти.
ВІДСТРОЧКА ВІД ПРИЗОВУ НА ВЛАСНОМУ ДОСВІДІ. 🆘🆘🆘
12:41
audi a4 b7 2.0T k04-64
0:25
Николай Кричфалуший
Рет қаралды 275
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Худшие и Лучшие Авто Всех Брендов.
28:47
Асафьев Стас
Рет қаралды 2,7 МЛН
Лучшая AUDI за свои деньги!!! Тест-драйв. Anton Avtoman.
28:02
Антон Воротников
Рет қаралды 139 М.
Ауди А4 | ехать быстро или недорого - выбирайте!
18:48
Сравнение 150 и 120 Прадо. Косяки 150.
2:52
Александр Кравцов
Рет қаралды 2,9 М.
Audi S5 по цене нового Ford Focus. И кто тут псих?
23:07
Асафьев Стас
Рет қаралды 1 МЛН
Актуальна до сих пор. Audi A6 C6 3.2 FSI Quattro.
25:40
Асафьев Стас
Рет қаралды 762 М.
HELP!!!
00:46
Natan por Aí
Рет қаралды 75 МЛН