Uno podria pensar: no fue tan grave ya que descendieron de altitud y corrigieron el error; sin embargo, al continuar el viaje (y volver a elevarse a altitud crucero de 30.000 pies) si hubieran tenido una emergencia REAL con la presion los depositos de oxigeno de emergencia estaban ahora CASI VACIOS con lo cual tragedia hubiera sido grave; muy bien despedidos AMBOS, ya que el capitan totalmente falto de autoridad para evitar ese descuido
@faguilin4 жыл бұрын
Hola amigo, tengo que hacerte algunas aclaraciones con respecto al oxígeno de emergencia de los aviones comerciales; este tipo de aeronaves no cuentan con tanques de reserva de oxigeno gaseoso, ya que el peso de cada unidad presurizada, haría imposible que el avión despegara y además ocuparían demasiado espacio, es por ello que para producir ese gas hay unos pequeños depósitos en forma de cilindro ubicados individualmente en la parte inferior de los maleteros y que contienen sales de metales alcalinos como clorato de sodio, el cual al entrar en contacto con un superóxido como peróxido de bario, libera oxígeno puro, que fluye através de unos conductos plásticos hacia la máscara. A esto se le llama oxígeno sólido y se trata de una reacción química que se inicia al activarse la caída de las máscaras y que finaliza al consumirse el químico, así se normalice la presión atmosférica de la cabina y no por acción de los pilotos, ya que el proceso es totalmente automático por lo tanto en ese vuelo no quedaba ninguna reserva como lo mencionas en el comentario, pues se activó el mecanismo químico y se agotó por completo. Dentro de las ventajas de ese oxígeno sólido están su bajo peso y mínimo mantenimiento, pero por otra parte tiene desventajas como la generación de calor y la necesidad de cambiar todo el sistema una vez que fue empleado.
@carloshernandohurtadocardo40854 жыл бұрын
@@faguilin pero entonces igual el compañero tiene razón. Quizás no explicó bien lo de los tanques pero tiene razón al indicar que ante otra emergencia los pasajeros pudieron morir. Tanque Reserva de oxigeno o químico en el cono, cómo sea, ya no había forma de generar oxígeno ante otra emergencia es correcto?
@faguilin4 жыл бұрын
@@carloshernandohurtadocardo4085 En eso tiene razón. El piloto debió desviarse de inmediato al aeropuerto alternativo luego de la despresurización. Lo que yo aclaro es que éĺ dice que los tanques estaban "casi vacíos" de oxígeno, lo cual se presta a confusión pues no hay tales dispositivos excepto un par de botellas portátiles para uso de la tripulación si requieren moverse dentro del avión.
@benjadiaz71534 жыл бұрын
Me alegra que no hayan peleado por saber quien tenia la razon
@faguilin4 жыл бұрын
@@benjadiaz7153 No hay necesidad de pelear. Son temas técnicos y todos pueden opinar. La idea es despejar las dudas y llegar a un consenso. Para aprender es necesario debatir.
@lgr1213144 жыл бұрын
Excelente video Mauricio. Aún en estos años persisten malas prácticas en muchas aerolíneas alrededor de todo el mundo, mismas que se irán eliminando poco a poco. Esperamos el siguiente !!
@bogarviloria80894 жыл бұрын
Me asombra que el vuelo haya continuado su recorrido, pues, al momento de la emergencia se desconocían las consecuencias de dichas despresurización en el aparato; si bien lograron entender rápidamente la causa, no tenían como saber al momento otros daños ocultos. Como siempre gracias bro.
@newhorizon1354 жыл бұрын
Mi vieja: ¿Hasta que hora te quedaste anoche? Yo: Ehhhh Mauricio PC: La situación se vuelve crítica
@luisalfredodamianpuma48304 жыл бұрын
C mamut
@roli14813 жыл бұрын
@@luisalfredodamianpuma4830 jajajajaajaj.
@crazyhorse09893 жыл бұрын
Jajajajajaja ya somos 2 jajaja
@poweralpha20113 жыл бұрын
Yeah!
@EduDiazMx3 жыл бұрын
Jajaja ... 8AM en el trabajo... "La situación se vuelve crítica"!!!.
@gilbreyfaridpaker4 жыл бұрын
Me pareció muy mal fumar en la cabina y hasta provocar una tragedia, pero muchas gracias por su grandioso trabajo Mauricio PC como siempre y cuando el del pasajero que murió por COVID-19 en pleno vuelo entre Bogotá y Cartagena que fue noticia esta semana
@fervergara66214 жыл бұрын
Excelente video! Sanción ejemplar Mauricio te felicito por tu excelente trabajo! De los mejores canales en KZbin el tuyo!
@MauricioPCZ4 жыл бұрын
Gracias fer :)
@nicolasmoyano28684 жыл бұрын
Sanción ejemplar? No debieron despedir al capitán. Si fue el copiloto el irresponsable
@AmauryChihuahua4 жыл бұрын
@@nicolasmoyano2868 Pero el piloto decidio continuar el vuelo
@fervergara66214 жыл бұрын
Nicolas Moyano claro que si, el capitán es la autoridad en la cabina, y debió inmediatamente ordenar a su copiloto apagar el aparato fumador, él debe hacer respetar las normas dentro de cabina
@nicolasmoyano28684 жыл бұрын
@@fervergara6621 Me has convencido.
4 жыл бұрын
Descubrí este canal por recomendaciones en comentarios y fue lo mejor, ahora soy adicto a tus videos, no soy de comentar, pero que ¡gran trabajo!
@jbx7202 жыл бұрын
Es alucinante! Cómo puede haber personas tan irresponsables! Un gran video y afortunadamente con final feliz.
@marialourdesfernandez50814 жыл бұрын
Que bonito el video Mauricio PC, es hiperrealista, en cada uno de ellos te superas. Bien por ti. Muchos saludos de tus hermanos españoles.
@zas4213 жыл бұрын
No hay palabras para describir lo bien que están hechos tus vídeos . Si estuviese en mi mano yo pondría a este hombre como responsable de la simulación de accidentes de vuelo. Que maravilla joder
@poker79292 жыл бұрын
jjahfafja. muy cierto
@rafaeleduardovaleraalegret71974 жыл бұрын
INCREÍBLE MAURICIO MILAGROSO ATERRIZAJE BUENA LECCIÓN PARA LOS QUE FUMAN Y ESTÁN EN EL AVIÓN ✈️ EN CHINA 🇨🇳 ALLÁ SON 😳💣💥VAYA
@leoferreyra86064 жыл бұрын
Varios errores u Horrores... el capitán jamás debió permitir fumar en la cabina de pilotaje, segunda metida de pata del copiloto, la de cortar las packs de presurización en vez de los fans recirculadores de aire, tercer error fué no informar al capitán sobre ello, cuarto horror, decidir ascender por segunda vez continuando un vuelo de casi tres horas más, con las máscaras de oxígeno desplegadas y consumidas... eso viola toda normativa aeronáutica respecto a los equipos de emergencia requeridos para efectuar (o en este caso, continuar) el vuelo... las normativas exigen dirigirse a un aeropuerto de alternativa en ruta que sea apropiado (o adecuado), ya que si hubieran tenido una segunda despresurización, los pasajeros ya no hubieran tenido como respirar... Un total descriterio y falta de profesionalismo por parte de ambos pilotos.
@carloshernandohurtadocardo40854 жыл бұрын
Hola eres piloto? Que buen apunte
@leoferreyra86064 жыл бұрын
Carlos Hernando Hurtado Cardona... that’s right ;). ...saludos !
@israelj.talavera.20044 жыл бұрын
Que razón tienes compañero. Entre gente entendida sobran las palabras. Mauricio, gracias por otro trabajo brillante.
@carloshernandohurtadocardo40854 жыл бұрын
@@leoferreyra8606 saludos!!
@franciscochoque90904 жыл бұрын
si
@axelcurry19614 жыл бұрын
Like de una, Saludos desde la Patagonia argentina querido Mauricio
@humbertoaragon96904 жыл бұрын
Hasta que no fue en la madrugada gracias Mauricio y muy buen vídeo
@Roger_EC4 жыл бұрын
El intro está espectacular. Solo mejoras cada vez 👍 Saludos desde Guayaquil.
@MasterMIPC4 жыл бұрын
Saludos Mauricio PC, muy buen laburo¡!
@gabrielamarilla5694 жыл бұрын
El maestro de las reconstrucciónes!!!!
@valentinitalopez74644 жыл бұрын
Eres increíble Mauricio, no me pierdo ningún vídeo.
@towys0074 жыл бұрын
Este canal se merece 10 millones de suscriptores
@anngelsitrock34674 жыл бұрын
20 millones porque no 😎
@adrianrojas88084 жыл бұрын
Deberia tener los subs de pew di pai
@Estemax10014 жыл бұрын
Ufff ver los gráficos del F.S 2020 es un sueño!! Que debut!!!! Excelente video amigo
@74_son_mejores4 жыл бұрын
Para mi es prepar de aca a la china esto!
@IngMarlonPB4 жыл бұрын
que susto, todo por el mal habito!. gracias , gran aporte
@yessimdc99654 жыл бұрын
Esperemos revoquen a los pilotos para evitar otro "descuido" que irresponsables
@santiagomoscardelli77564 жыл бұрын
Pues si no se la revocaron, igual habra quedado en su expediente o curriculum les sera casi imposible encontrar trabajo nuevamente
@26011alberto4 жыл бұрын
Que imbecil el copiloto apagó los packs del sistema de presurizacion deberían quitarle la habilitación o rechequearlo
@jlpl_HL4 жыл бұрын
Pués a la puta calle y que no piloten más en su vida por irresponsables!
@vaquerosexual4 жыл бұрын
Ahora solo puede volar papalotes.....
@JosePerez-zc3zp4 жыл бұрын
Todo por una pendejada como esta.
@ElSacoDePapas4 жыл бұрын
Titulo: "Boeing 738" *La situación se vuelve crítica*
@NixDarkLord4 жыл бұрын
Yo pensé o se refiere a un Boeing 737-8, o a un Boeing 787
@AmauryChihuahua4 жыл бұрын
Sabes que algo esta mal cuando de solo empezar ay una alarma
@NixDarkLord4 жыл бұрын
@Trap & Bass Igual dije eso solo al leer el título xD
@BCN11754 жыл бұрын
737..antiguo por el video se nota.
@axl16324 жыл бұрын
*Sonido de (con forma de pedo) desactivacion del piloto automatico de 737 Intensifies*
@brytonito4 жыл бұрын
Genial como siempre,saludo desde la Patagonia Argentina!
@andresrodriguez76104 жыл бұрын
Dale saludos a los nazis😀👌
@brytonito4 жыл бұрын
@@andresrodriguez7610 Ya se murieron todos creo jaja
@viajeroenciudaddemexico85233 жыл бұрын
Cómo siempre buen video . No entiendo, porque la gente fuma y bebé alcohol en horas de trabajo. La gente estúpidamente NECIA
4 жыл бұрын
Tengo que terminar un trabajo Mauricio: sube vídeo Trabajo: La situación se vuelve crítica
@angelacosta554 жыл бұрын
Weba
@unapequenaopinion74704 жыл бұрын
Quiero mi corazón todo el tiempo que subes lo miro
@brunooste55884 жыл бұрын
*Tengo que terminar unos trabajos * llega nuevo video de Mauricio pc *La situación se vuelve crítica (Gracias por el video, saludos desde chile)🖤🇨🇱
@miriamvazquez74524 жыл бұрын
Que poca responsabilidad, cada vez que volamos, de tantos casos que hemos visto vamos pensando todo el camino si llegaremos con bien por culpa de estos atarantados.
@naylulugo13033 жыл бұрын
En 2018 un piloto ruso voló borracho y se mataron todos los del avión.
@wl4203 жыл бұрын
Yo por eso llevo un paracaídas cada que vuelo para cuando el avión caiga, yo salte de él y sobreviva.
@paranormalsecurity25683 жыл бұрын
@@naylulugo1303 y en 1994, un piloto de aeroflot en rusia dejo pilotear a sus hijos en el avión increible !
@iluzdeluna24523 жыл бұрын
Las probabilidades de qie mueras en un avión son muy pocas, es más fácil moror en auto, autobús, tren, o hasta caminando
@russiansong.72943 жыл бұрын
@@wl420 oye sí, lo tendré en cuenta, llevar el paracaídas
@erickramirez30454 жыл бұрын
Gracias a Mauricio. Por recopilar los accidentes aéreos así pues tenemos una idea más clara de cómo fue lo ocurrido.del accidente.
@pilarvlogs80594 жыл бұрын
Wow sentí nervios!! Mauricio gracias por un vídeo más y ya me imagino que los pilotos deben seguir volando en otra aerolínea 😵
@doloresdeojos91944 жыл бұрын
Uhhhh...no creo....tal vez en una escoba...
@whynotme33464 жыл бұрын
@@doloresdeojos9194 jajajaja
@williamgomez47784 жыл бұрын
Wow ¡Eres un crack! Saludos desde El Salvador
@gerlr44 жыл бұрын
Como siempre cada vez que veo uno de estos videos lo veo hasta el final! amo estos videos. Me encantan!!
@antoniogutierrezbarba63604 жыл бұрын
Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan Jalisco Mx.
@ferchumndeejay87772 жыл бұрын
Excelente trabajo, Mauricio, cómo siempre. Después quieren poner como ejemplo las conductas de los chinos. Cuando menos irresponsable actitud. Saludos
@fer_penovi4 жыл бұрын
Algunas aclaraciones: 1º: El cigarrillo electrónico no se "fuma". En todo caso se "vapea" 2º: El cigarrillo electrónico no produce "humo". No hay combustión en el cigarrillo electrónico. Lo que hace es calentar un líquido, y lo que produce es vapor. 3º A diferencia del humo (que se eleva), el vapor cae al piso. 4º El verdadero problema del Vaper en un avión son sus baterías de litio (18650 en la mayoría de los vaper) que se calientan mucho durante el uso, y si no están bien cuidadas son un real peligro. 5º Está prohibido fumar en aviones desde finales de los 90´, pero no por cuestiones de seguridad sino porque la demanda de asientos "no fumador" cada vez era más creciente. También influyó el giro que dio el mundo sobre el uso de tabaco. 6º Los Estado Unidos recién prohibió el uso de vapeadores en vuelos comerciales en el año 2016. 7ª Está prohibido transportar vapeadores en el equipaje de bodega, por lo dichos anteriormente sobre el peligro de las baterías. Se han presentado por lo menos 26 casos de incendio por sobrecalentamiento y cortocircuito en la batería de los vapers desde el 2009. Pueden ser llevados en el equipaje de mano, desarmados si son de batería externa y/o apagados si son de batería interna. 8ª Dato curioso: la aerolínea irlandesa Ryanair permite el consumo de cigarrillos electrónicos que no emitan vapor (supongo que serán los pods) y pueden adquirirse en el mismo avión. 9ª Grande Mauricio!!!
@janusdeep4 жыл бұрын
Los pods tambien emiten vapor. Menos, pero lo emiten. No se que venderá ryanair, pero conociéndolos será un timo xd
@angelpastorrocabert78404 жыл бұрын
Si no se puede fumar, no se puede fumar y punto, así de sencillo. Ni cigarrillos normales ni cigarrillos electrónicos, así de sencillo.
@janusdeep4 жыл бұрын
@@angelpastorrocabert7840 Aquí nadie esta justificando nada, solo es una cuestión de terminología y poner los puntos sobre las ies. Ese copiloto es un gañán, eso nadie lo puede negar, fume o vapee.
@angelpastorrocabert78404 жыл бұрын
@@janusdeep Estoy de acuerdo contigo que el copiloto es un Irresponsable y también el piloto que se lo permite, me ha dado la sensación de que estabas justificando al copiloto, ahora veo que no, te pido disculpas y gracias por tu información, fuerte abrazo.
@janusdeep4 жыл бұрын
@@angelpastorrocabert7840 Nada hombre. Para eso se aclaran las cosas. Diria que, aparte de irresponsables son un poco incompetentes, ya que no respetas las normas pulsa los switches correctos xd
@Queenie99ful4 жыл бұрын
Gracias Mauricio PC ❣️
@mauriciomessa75754 жыл бұрын
Mejorando en la animación, se aprecia al piloto moviéndose en la cabina, genial. Y ... Piloto fumador ... Ni hablar ... Saludos a todos.
@alonsoromero87854 жыл бұрын
Un gran saludo MAO. que buen video . Y muy bien por la AEROLÍNEA 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✈️✈️✈️✈️
@mirkoruiz6944 жыл бұрын
Estos videos se merecen el premio Óscar
@mauriciohuerta24784 жыл бұрын
como siempre extraordinarios videos
@diegoximyt78834 жыл бұрын
Me encantan tus videos :)
@apelloun28264 жыл бұрын
Increíble la calidad del vídeo Te felicito por tu trabajo
@gilbreyfaridpaker4 жыл бұрын
Excelente vídeo Mauricio Pc como siempre y cuando el vuelo 103 de Panam y de Kobe Bryant
@silvasousa11132 жыл бұрын
MAURÍCIO PC, SE VOCÊ ENTENDE PORTUGUÊS, EU QUE SOU DO BRASIL,AMO MUITO OS SEUS VÍDEOS,POIS SÃO OS ÚNICOS VÍDEOS SOBRE AVIÕES QUE MOSTRA CADA DETALHE DO AVIÃO, QUANDO O MESMO ESTÁ DECOLANDO,OU ATERRISSANDO , COMO O TREM DE POUSO,OS PNEUS,AS ASAS ; O AVIÃO SOBREVOANDO UMA PLANÍCIE ETC... EU ADORO OS TEUS VÍDEOS, PORQUE SÃO BEM ORIGINAIS E CHEIOS DE DETALHES!!! JÁ ASSISTI A MUITOS DE TEUS VÍDEOS!!! PARABÉNS 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍🙏👏👍👍🙏🙏👍👍🙏👏👏👍👍🙏👏👏👏
@andresostep4 жыл бұрын
Como siempre, el mejor canal, el mejor trabajo, el mejor tema. Lo mejor de lo mejor. Fuerte abrazo!!!!!
@manojonervios88204 жыл бұрын
Lo que también me parece alucinante es que apagando el AA del avión, se despresurice la cabina... Es como si hubiera un interruptor para privar a los pasajeros de oxígeno!
@fabianperalta56184 жыл бұрын
Que barbaro como cambió la calidad de render con el fs2020 felicitaciones !!!!!!
@anonymus71224 жыл бұрын
Geniales tus videos.
@juanhereu4 жыл бұрын
Excelente la reconstrucción, Mauricio! Qué bien se ven los gráficos y, por lo que veo, has probado hacer nuevas posiciones de cámaras, sobre todo, al inicio del vídeo. Respecto del vuelo, qué increíble la irresponsabilidad de los pilotos, cuántas de éstas situaciones habrá a diario sin saberlo los pasajeros, no? Ahora, el vuelo 106 de AirChina estará embrujado? En éste, no pasó nada, pero años atrás, el mismo vuelo, terminó envuelto el llamas justo luego de aterrizar. Saludos!!!!!!
@abundiomartinezgaleana48604 жыл бұрын
Gracias adiós no paso a mayores las cosas que angustia la vdd saludos Mauricio
@mercheh58194 жыл бұрын
El nuevo flyng simulador se ve espectacular. Magnífico trabajo 👏
@gustavorojas54344 жыл бұрын
Felicitaciones por el informe
@panesillo98374 жыл бұрын
Bien hecho Mauricio como siempre
@RaúlMoralesJr4 жыл бұрын
Se ve bien bonito este nuevo simulador, espero pronto liberen más modelos de aviones.
@74_son_mejores4 жыл бұрын
Nuevo?!
@manug80cp4 жыл бұрын
@@74_son_mejores si las graficas parecen una mierda😂
@josezurita37424 жыл бұрын
Mauricio PC: "El copiloto saca un cigarrillo electrónico o "vapeador" y procede a encenderlo. Según las normas aeronáuticas chinas, fumar está prohibido para las tripulaciones en todas las fases de vuelo" "Sin embargo, fumar parece ser una práctica común entre los pilotos de Air China, por lo que el capitán no impide que el copiloto fume" ¡Sin comentarios! Creo que si éste incidente hubiese ocurrido en tiempos de Mao Tse Tung, el Camarada Mayor los hubiera mandado a fusilar en una plaza pública con transmisión en directo por la TV Estatal China! ¡Y al tipo de Reclutamiento y Selección que contrató a ese par de joyas lo manda a un campo de trabajos forzados por veinte años! Saludos desde Venezuela.
@JuanGranada174 жыл бұрын
Ush, calmado viejo...
@BSZ_1164 жыл бұрын
@EsDeMamador
@elcoyotesanguinario82154 жыл бұрын
Ya deja la mota carnal.
@Leandrinho22024 жыл бұрын
Eso capaz haría Maduro también
@santiagomoscardelli77564 жыл бұрын
Comunistas, no lo entenderias jaja
@00nach0004 жыл бұрын
Se ve increíble el nuevo simulador el realismo es impresionante!!!!!!
@74_son_mejores4 жыл бұрын
Para mi es prepar esto
@oscarvelasquezperez55224 жыл бұрын
Buen vídeo como siempre mauricio Puede recrear el accidente del avión Boing 747✈️ de china airlines de 2003 en dónde el avión se parte en 3 en pleno vuelo
@guillegonzalez71824 жыл бұрын
Oooh!!!😮😮😮
@claudiomiguel99614 жыл бұрын
Me parece que ya lo hizo
@oscarvelasquezperez55224 жыл бұрын
@@claudiomiguel9961 no lo ha hecho
@mirkoruiz6944 жыл бұрын
No lo ha hecho y fue muy trágico ese accidente
@adolforivas88014 жыл бұрын
Esto si no lo espera, piloto o copiloto fumando (lo que sea), lo cual lo lleva a cometer un error que pudo costar la vida de muchas personas. ¿Qué ha pasado con la ética profesional? ¿Ya no forma parte de la preparación, este caso de los pilotos? Esperemos que al concluir la investigación se le suprima la licencia a estos dos irresponsables antes de que causen un desastre. Gracias Mauricio, este vídeo pasa a mi lista de casos insólitos.
@roynigonzalez81884 жыл бұрын
De los primeros, saludos desde Costa Rica
@noevalenciabarrera62994 жыл бұрын
La naturaleza humana es imperfecta y podrá haber miles de reglas o cientos de manuales pero también siempre habrá quien se crea que es tan inteligente que puede pasar por sobre ambos incurriendo en exceso de confianza,el asunto es que aquí también entra la moral y la ética porque el objetivo principal de un piloto (comercial) es transportar seres humanos y dada nuestra naturaleza humana no deberían dejar entra la más mínima posibilidad de error y atenerse a las normas y protocolos,después de todo y lastimosamente (según he aprendido con los videos de Mauricio) muchas normas han surgido a consecuencia de de accidentes y/o fallas de toda índole. Pienso que si era habitual que los pilotos fumaran aunque estuviese prohibido y este copiloto hubiera desconectado los botones adecuados nada hubiera sucedido y seguirian con esa práctica, también creo que habrá quien lo haga a pesar de todo sin consecuencias pues como menciono al principio la naturaleza del ser humano es ser imperfecto (pero no lo aceptamos). Me encantan los videos,no tengo ni idea de como los realiza pero los disfruto cuando puedo.
@damianakiro72254 жыл бұрын
Muy buen video. Me gustó mucho este avion chino.
@rodrigoruiz83574 жыл бұрын
Excelente trabajo como siempre👌🏻
@cedricye17674 жыл бұрын
Literalmente Todos: "______________, La situación se vuelve crítica"
@FryingPain4 жыл бұрын
Amo tus videos! Sigue así!
@GamesMobileBR4 жыл бұрын
Mais um vídeo fantástico
@MillerSan4 жыл бұрын
Anda que ponerse a fumar también....menudo fichaje. Gran video como siempre
@JuanGomez-ov6nm4 жыл бұрын
excenate mauricio!!!! cada vez mas realismo.....menos mal la situacion no se volvio critica...
@jaysonjaimes72414 жыл бұрын
Mauricio eres un genio
@patriciogarces60074 жыл бұрын
Como cuando quieres estacionarte y pones primera en lugar de reversa...
@lilichavez47704 жыл бұрын
Si
@patriciogarces60074 жыл бұрын
@Santiago Z Gamer en pocas cuando por hacer las cosas al revés uno la ca..ga
@saultellez10994 жыл бұрын
Los pilotos valieron madre aunque no les hayan revocado la licencia quien vrgs les va a dar trabajo con esa cagazon
@juanramonmarrero41744 жыл бұрын
Yo no me monto en un avion chino ni loco que este hay mi madre estan los pilotos quemao de la mente.
@sebastianduartemolina63074 жыл бұрын
Adoro tus vídeos Sigue así👍🏻
@jimbooo95864 жыл бұрын
Alguien más al ver la foto al final de las mascarillas bajadas , pensó que ya se los cargó el payaso ?? Da miedo esa foto
@hugoperez99623 жыл бұрын
estacion zombie
@RedZodi4c3 жыл бұрын
Siii pensaba que el final era que todos murieron porque al final no hubo oxígeno o algo XDD
@anivdelarev5874 жыл бұрын
Un final feliz. Haiga sido como haiga sido.
@74_son_mejores4 жыл бұрын
Hayaaaaaaaa
@maferreirag4 жыл бұрын
Al faltar "La situación se vuelve crítica" queda la sensación de que no hubo mayor riesgo, pero claro que si lo hubo.
@dannynava92534 жыл бұрын
Alguien más notó el error en el título Pero aun así buen video
@wl4203 жыл бұрын
Yo: estoy en clases. Mauricio PC: sube un vídeo. La situación se vuelve crítica.
@lupcast43694 жыл бұрын
Buen video bro
@ingritfernandez47293 жыл бұрын
Que hermoso avión ya no veo las horas de irme lejos, quiero vacunarme ya tengo boletos de avión. Pero no quiero pasar por esto que peligros o yo quiero conocer a mi nietecita,una Pierina y darle mi primer beso, por otro lado tengo mi nietecito Ollie que me va a mover si colita, no jamás quiero ocurra esto. Gracias Mauricio por este video.
@rafaeldelafuente47874 жыл бұрын
Los que seguimos a Mauricio desde hace tiempo hemos visto unas cuantas catástrofes aéreas debido a negligencias, descuidos, exceso de confianza, etc por parte de pilotos, de controladores, de responsables de mantenimiento... Es increíble que a día de hoy, en pleno 2020 todavía haya "profesionales" que cometan ese tipo de estupideces. Despido y revocación de licencia de por vida. Un idiota no puede poner en peligro la vida de miles de personas. Gran reconstrucción como siempre, Mau.
@gabridork80544 жыл бұрын
esto deberia tener mas visitas
@robertobrizuela58804 жыл бұрын
Excelente video como siempre Mauri. Deberias hacer la reconstrucción del vuelo Thai 311
@maxcaulfield19464 жыл бұрын
Giro de la trama: Los dos pilotos fueron colgados públicamente en una plaza
@sandramilena27643 жыл бұрын
Watefak
@alefire92383 жыл бұрын
Lo último que vieron volar fueron sus dientes antes que los mataran
@vaqueroderodeo76194 жыл бұрын
Saludos desde Badiraguato Sinaloa. Aquí las pistas miden 100 metros, jaja.
@grenaslokas70404 жыл бұрын
Yo dejé arroz con leche en el congelador para enfriarlo y más tarde ir por el y ver videos de mauricio PC, Creo que lo comeré caliente jaja
@javier-angelsanchezcordoba45853 жыл бұрын
jejejejeje !!!
@manuelrosas564 жыл бұрын
Buen video Podrías hacer la recreación del vuelo de korean air 007?
@gilbreyfaridpaker4 жыл бұрын
X2
@julianmcmahon57574 жыл бұрын
Up
@eduartml22664 жыл бұрын
Por fin un final más o menos feliz 😀
@robertotapia32914 жыл бұрын
El 24 noviembre de 2001 hubo un accidente de crossair , donde iba la cantante melanie thorton que fallecía en el , tenlo en cuenta porfi para si puedes recrearlo ,,,,como siempre felis Citaciones por tus vídeos y el respeto que muestras en cada uno.....un saludo
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
Un copiloto que fumaba un cigarrillo electrónico en la cabina de un vuelo de Air China provocó que el avión cayera repentinamente 6.000 metros, cuando apagó por error su sistema de aire acondicionado. Un alto funcionario de la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) dijo a los reporteros este viernes que, sin notificar al piloto, el copiloto estaba tratando de apagar los ventiladores de recirculación de aire para evitar que el vapor de su cigarrillo electrónico se propagara a la cabina de pasajeros. Sin embargo, manipuló los interruptores incorrectos, que estaban cerca de los que debía usar, lo que provocó una caída en los niveles de oxígeno que activaron las advertencias de altitud. Qiao Yibin, funcionario de CAAC, prometió «castigos severos de acuerdo con las leyes y regulaciones», si la conclusión final del regulador sobre el incidente coincide con su hallazgo inicial. Air China despidió a toda la tripulación de la cabina de vuelo y lea sugirió este viernes en un comunicado a la CAAC que revoque sus licencias de piloto al completar su investigación. El vuelo CA106 de Air China, en ruta desde Hong Kong a la ciudad de Dalian, al noreste de China, descendió de más de 10.000 metros a menos de 4.000 metros en menos de nueve minutos, este martes. Ello, poco después de alcanzar altitud de crucero, según datos de GPS del teléfono compartidos con CNN por un pasajero a bordo. El avión Boeing 737-800 transportaba 153 pasajeros y nueve tripulantes en el viaje de tres horas y aterrizó con seguridad en Dalian, dijo CAAC este jueves. La pérdida rápida de la presurización de la cabina puede ser mortal. En 2005, un vuelo de Helios Airways desde Chipre a Grecia se estrelló en colinas cerca de Atenas, matando a las 121 personas a bordo. Una pérdida de presurización de la cabina había incapacitado a la tripulación, dejando que el Boeing 737-300 volara en piloto automático hasta que se quedó sin combustible. Air China, con sede en Beijing y miembro de la red global Star Alliance, tiene una flota de más de 600 aviones. El año pasado, la aerolínea y sus filiales transportaron 102 millones de pasajeros en seis continentes, según las estadísticas de la compañía. Su último y único accidente fatal fue en 2002 cuando un avión Boeing 767 se estrelló contra una colina cerca de Busan, Corea del Sur. Murieron 129 de las 166 personas a bordo.
@adrianrojas88084 жыл бұрын
Gracias me resumiste todo el vidio 😎
@74_son_mejores4 жыл бұрын
Dale discurso!
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
@@74_son_mejores He trabajado con los aviones en los años 90 y aunque hoy día ya no trabajo lo llevo en la sangre por eso escribo de esta manera
@angel.a314 жыл бұрын
Buen video podrías recrear el incidente de la operación babylift
@edumenjivar11814 жыл бұрын
No cabe duda que fumar es dañino para La salud. 🚬🚫 Como siempre grande Mau! 👌🏻👏🏻👏🏻
@luisaguilar90034 жыл бұрын
Sospecho que el cigarrillo era de marihuana. Excelente video Mauricio, pésimos pilotos.
@michellelopezpez45074 жыл бұрын
La verdad que muy muy buenos los videos, aunque si me gustaría escuchar el relato mientras disfruto de las animaciones, el tener que leer distrae, igual muy entretenidos
@carlitox5644 жыл бұрын
Que irresponsabilidad , pero buen video como siempre
@angeldamiandurante28174 жыл бұрын
#Mauricio: Fantástico video ⭐⭐⭐⭐⭐ Sin tus videos #lasituaciónsevuelvecrítica ⭐⭐⭐⭐⭐
@sandramayorga33912 жыл бұрын
Genial video 👌
@ProyecE Жыл бұрын
Fumar es malo y este video lo vuelve a confirmar. Gracias Mauricio.
@OmarLopez-jz1sv4 жыл бұрын
Qué buen vídeo, como todos los demás!
@KoichiFirst80923 жыл бұрын
La emergencia pasó el 10 de julio de 2018. Cuatro días antes, el aeropuerto Chek Lap Kok ha celebrado su 20 aniversario después del cierre del Kai Tak.
@thomasperez27814 жыл бұрын
En España ahora mismo estamos durmiendo, son las 3:30h de la madrugada
@andresrodriguez-py3yo4 жыл бұрын
Sí
@abdielgarcia67374 жыл бұрын
La situación se volvió critica
@javier-angelsanchezcordoba45853 жыл бұрын
@@abdielgarcia6737 jejejejeje !!!
@Uninformatico994 жыл бұрын
Cada que miro un video tuyo, minimo miro completo uno o dos anuncios. El resto de usuarios debemos hacerlo, para apoyar a Mauricio!!!