Daniel Perry, eres nuestro héroe. Y gracias al capitán porque al darse cuenta del control del copiloto, echó su orgullo a un lado y dejó que Perry siguiera al mando. Lo digo porque hemos visto otras historias con un final trágico por el capitán creerse lo máximo y no delegar cuando era necesario. Larga vida a estos pilotos. Espero todavía estén vivos, que eran bastante jóvenes hace 16 años.
@ezequielsalvadormillandena8379 ай бұрын
8
@abdieldavila16509 ай бұрын
@@ezequielsalvadormillandena837?
@santiagocardenastoto15649 ай бұрын
Cierto.
@tetemoore59919 ай бұрын
El copiloto más joven y más fuerte. Estaba con todas las ganas de pilotar, solo tenia 300 horas de vuelo en ese modelo! Mientras q7e el capital tenía como 3,500. Yo diría que no se trató de orgullo hechadito de lado por parte del capitán, para mi se trató 15 de una persona inteligente. En otras palabras con la orden que le dio al copiloto salvo su vida y la de todos los que iban en ese avión.
@carlosrobertoblanes30989 ай бұрын
ELLA ES ..EL OMBLIGO LA MATRIZ EN SUS TODOS NACIDOS..LA HEREDAD DEL MISMO EN ELLA..SUS MISMOS CREADOS SOBRE TODA LA TIERRA.. NADA EL MISMO TIENE SI EL MISMO NO HUBIESE SIDO....EDIFICADO EN ELLA... Y POR SOCORRO EN AQUELLOS POR HIJO..SEA LA SOBRECARGO DANDO TRANQUILIDAD Y ESPERANZA..Y EN ELLA POR MOTOR..EN AQUELLOS SU MISMA LLAMADA..LA SIEMPRE MISMA OCULTADA.. DUEÑAS DE TODA SIEMBRAS..CARNE...ESPIRITU...Y ALMA... AAAAAAAAAME'E'E'E'E'E'EE'E'E'E'E'N..
@1967alfons10 ай бұрын
Que sangre fria y que pericia la del joven copiloto Perry y que gran compromiso y confianza en él la del comandante dejándole al mando de la aeronave en toda la operación hasta el final. Bravo por los dos!!
@juliovernet7 ай бұрын
😢AXA ni vwo cuando pierde el motor
@OscarChicchonQuiroz-qn7kw6 ай бұрын
Ún gran piloto el jefe y un futuro gran piloto, el joven copiloto. Ambos, para quitarse el sombrero.
@eduardomartinez290710 ай бұрын
Una hazaña de la aviación, los pilotos unos héroes
@jorgedaniel68610 ай бұрын
Pobre 737. Cumplió su misión y su ciclo de vida. Adiós Vaquero
@marthai.garcia57608 ай бұрын
Sí me diió mucha pena ver la imagen final. Tan "gaucho" y también colaboró manteniendose entero durante toda la odisea. Deberían haberlo guardado como otro hèroe de ese horrible día.
@spirit3044 ай бұрын
@@marthai.garcia5760 O... también hubiese reparado tan sólo cambiar el ala y así volver a volar muchos años más. Ese avión 737 clásico es mejor que sus generaciones posteriores con sus motores perfectamente diseñados para su tamaño original.
@irisaurorasuarez9625Ай бұрын
Me fascina ver buenos videos de despegues, aterrizajes, y problemas de vuelo. Admiración por esta actividad humana. Gracias!!!
@oscarhuartamendia66714 ай бұрын
Un caso de notable respeto y admiración por la tripulación, el 737-200 no los abandonó. Excelente avión y video de gran calidad visual.
@molizcortes10 ай бұрын
Cuando hacer muy bien tu trabajo te convierte en héroe, aquí aplica perfectamente. Aplausos
@papadepunisher10 ай бұрын
Excelente trabajo de ambos pilotos. Ambos son unos héroes y merecen ese reconocimiento. Gracias Mauricio por compartir ese excelente video.
@jonathanarralde853310 ай бұрын
sin dudas una de las mejores hazañas de la aviación, y una de las mejores reconstrucciónes de Mauricio. que lindo saber que salió todo bien y que maravilla el copiloto. pd: triste final para el 737-200 (la chancha como le decían acá en Argentina) siempre fiel
@Caroni1009 ай бұрын
Ese Boeing 737 no merecía el final que tuvo... 😕 😟 😭 😞 Debieron hacer lo mismo que con el avión que amarizó en el río Hudson con el capitán "Sully" en los mandos: Ponerlo en exhibición permanente y con láminas explicativas sobre lo que ocurrió. ¡Nuestro respeto y admiración para ambos pilotos desde Venezuela! 🇻🇪
@FernandoCastillo-to8sk9 ай бұрын
Cierto! Esas naves que resisten como esa , deben estar en museos aeronáuticos .
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
Tambien deja bien presente que en aviacion no realizar las inspecciones por calendario mas que error es un delito criminal.
@themiz55210 ай бұрын
No manches, me emocione cuando aterrizaron sin problemas, ya creia que con la espera, el fluido y combustible saliendo iba a suceder una tragedia. UNOS HEROES ESOS PILOTOS!!!
@rugartube197010 ай бұрын
No sé vosotras y vosotros que habéis visto este vídeo pero yo he estado los 19 minutos pensando "por favor, aguanta, aguanta". Sé que cuando el sistema hidráulico está dañado el avión se vuelve ingobernable y las probabilidades de desastre aumentan muchísimo. Toda mi admiración y cariño al copiloto y al capitán que, junto al 737, que no se rindió, salvaron la vida de todos los pasajeros y tripulación.
@martylara978710 ай бұрын
Iguall, estaba diciendo Que no salgan "La situación se volvió critica"
@franciscoribespeiro977310 ай бұрын
No entiendo por que preguntar a la sobrecargo que mire en el ala derecha. Con tomar el mando el comandante y ordenarle al copiloto que gire la vista al ala derecha, hubieran visto que volaban sin motor. Y otra cosa, porque todo salio' bien, pero no comprendo como en esas circunstancias no toma los controles el comandante, mas experimentado por tener mas horas de vuelo con ese modelo. Seguro que algun toque de atencion debio' de caerle aunque oficialmente no se dijera.
@ivanalarcon264110 ай бұрын
Todos en las mismas!!!...No podía ni respirar jajajaja
@Sr.DeathKnight9 ай бұрын
x5
@amandahurtado15879 ай бұрын
@@franciscoribespeiro9773😢😢😢😢😅😅😅😅😊😊😊
@Sr.DeathKnight9 ай бұрын
Literalmente empecé a llorar cuando aterrizaron. Mis respetos para Perry. Y para Mauricio.
@Tadziothx9 ай бұрын
Si, muy emotivo
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
Y como en las películas de terror......empezó a llover 👹👿👺
@Paul-Darkpill9 ай бұрын
Gei
@eliotsalgado990810 ай бұрын
Este episodio me puso al límite. Me palpito el corazón a mil por hora. Increíble los pilotos!
@sixtosilxtra484210 ай бұрын
Excelente descripción y recreación del episodio, como es costumbre en este lujoso canal. Saludos a Mauricio y sus seguidores.
@lourdesriveros709410 ай бұрын
Que lindo sixto recibe tambien saludos de veracruz 😊
@alejandroperezrey639010 ай бұрын
Que gran tripulación incluida la sobrecargo que les quito presion con su informe.....no funcionamos igual con más stress..todos unos héroes que llevaron con bien su avión y todas las vidas bajo su responsabilidad .😅
@vandelay.10 ай бұрын
Es una rara mezcla de alegría y emoción cuando la pericia de los pilotos evita una catástrofe. Gracias por tantos estupendos cortometrajes de historias desconocidas en su mayoría con la cuales además, aprendemos de aviación.
@roxanabenvenuto263610 ай бұрын
Ufff!!..Creo que de haber sido pasajero de ése vuelo, y saber lo acontecido ..Al bajar, les beso los piés a los pilotos!! Excelente video Mauricio! Gracias!!
@jjcchh10 ай бұрын
solo eso ? tienes que ser mas agradecida xD
@roxanabenvenuto263610 ай бұрын
@@jjcchh ja ja!!..Mi límite son los piés!
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
@@roxanabenvenuto2636 Injusto tu agradecimiento, podías ir subiendo 😅😅😅😊😊
@jorgealarcar539710 ай бұрын
De todos tus videos, creo este ha sido el más emocionante, te mantiene en tensión hasta el final. Acá en Chile los 737 200 operaron hasta inicios del año 2000 y gradualmente fueron reemplazados.
@JuniorJr...10 ай бұрын
Estes dois pilotos merecem uma companhia aérea só para eles pela perícia e ótimos serviços prestados. 😂 Excelente vídeo, Maurício. O realismo é tão detalhado que fico quase tão tenso como se fosse um passageiro do avião.
@AlbertoClaro-f8p10 ай бұрын
Bien merecido el reconocimiento para los dos héroes. Felicitaciones...
@juliovernet7 ай бұрын
Que paso porque se salio el motor raro no suerte
@luisbarrera92410 ай бұрын
Las tomas del avion recién despegado tambaleando SON IMPRESIONANTES!!!
@juanlaurel95010 ай бұрын
Felicitaciones siempre al ver tus videos, lo único que espero que se salven las vidas y se sanciones duramente las irresponsabilidades. Vivo el vuelo como si estuviera en el avión.
@rafaeldelafuente478710 ай бұрын
Qué suspense, qué tensión, nos has tenido todo el patrón de espera pensando que iban a perder el control en cualquier momento. Y menuda currada la recreación del despegue con ese alabeo casi incontrolable. Cada vez mejor, Mau. Mención también al trabajo de los pilotos. Saludos desde España.
@jpesperon10 ай бұрын
Excelente video, tengo gran preferencia por los que, como este, no adelantan el resultado del incidente en el título. Gracias por el contenido de calidad 🙌🏼
@vandelay.10 ай бұрын
Es la única crítica que se le puede hacer: no spoilear nada en el título! nunca los leo y se disfrutan mas.
@Sr.DeathKnight9 ай бұрын
x2@@vandelay.
@danielrodriguezrivaz559610 ай бұрын
Un fuerte aplauso a los pilotos , y la tripulante de cabina por guardar la calma e información a los pilotos, y a dios a un gran guerrero que es el 737-200 , cómo decimos en México se la rifaron
@pedrogimenez31279 ай бұрын
tenia que haberle dicho que no tenian motor ,asi pueden deducir cortar de inmediato alimentacion combustible etc
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
@@pedrogimenez3127Negativo ya Iván descargando combustible para tener un aterrizaje mas seguro 😅
@polinbetteley40889 ай бұрын
Que calidad de pilotos suuuuper heroes sobretodo el copiloto Perry, espero que estén en una super Aerolínea, que los hayan comtratados y vivan.muchoos años pilotando, se lo merecen con creces. SUPER HÉROES Paulina Betteley B de Chile.
@charlynunez97410 ай бұрын
tension, emocion, llanto, esperanza ! tode eso senti. El avion tambien era un heroe, se la re banco pobrecito. Gracias Mauricio !!!
@LuisanaColomine10 ай бұрын
Qué angustia Mauricio! Excelente narración. No podía quitar los ojos de la pantalla...Gracias a Dios todo salió bien ❤
@Queenie99ful10 ай бұрын
Bravo por el Co-Piloto y el Capitàn!! Gracias Mauricio PC
@whynotme334610 ай бұрын
Mauri, usted qué dijo, no se acabará el 2023 sin que le pegue un buen susto a mis seguidores. Excelente recreación... feliz Navidad mi compatriota hermoso. ❤️🇨🇴💋🇨🇭
@gerpapri10 ай бұрын
Maravilloso relato de una maravillosa historia. El tremendamente peligroso incidente que podría haber acabado en triste tragedia, relatado y reconstruido magistralmente por este joven amante de la aviación que no para de superarse a sí mismo en la calidad de sus videos. ¡Chapó Mauricio! Y gracias por permitirnos aprender más sobre este mundo de la aviación con cada video tuyo.
@asiendoartesaniasconlaabue82969 ай бұрын
mis respeto a esos hombres valientes, desde Argentina 👍🇦🇷
@mauriciomessa757510 ай бұрын
Señores Pilotos Señor Avión Espeluznante historia.
@lemz787910 ай бұрын
Pilotos así se ocupan en este mundo ❤❤❤❤
@JuanGomez-ov6nm10 ай бұрын
Que nervios..dios apàluso para esos pilotos...felicitaciones Mauricio..
@apoyo6810 ай бұрын
Bravo por los pilotos. Saludos desde Managua Nicaragua.
@carlosgranados987510 ай бұрын
Yo se, que esto paso ya hace muchos años, pero viviendo el momento, le pedia a Dios que llegaran sin novedad al aeropuerto. Muy bien Mauricio PC.👏
@albertogarciaarango24119 ай бұрын
Increible, excelente desempeño en el pilotaje de la aeronave, felicitaciones!!!
@yp34219 ай бұрын
Estos videos de sucesos reales de la aviación casi me sacan el corazón por tanta tensión y suspenso con solol ver y escuchar tan aterradoras experiencias.😱 y mi admiración y respeto por tan excelentes pilotos.🤗🙏
@franciscoguerreropiedra170610 ай бұрын
! Saludos Mauricio desde CDMX !. !Excelente calidad de imagen!. Felicitaciones ! 👍😉 !!!.
@fernandoortiz188910 ай бұрын
Eso es lo que se llama un avión machote!!! Muy buen vídeo. Saludos desde Canadá ✈️✈️✈️🇨🇦🇨🇦🇨🇦
@jjeherrera10 ай бұрын
¡Excelente aterrizaje Mauricio! Me tenías en ascuas. En cuanto a los pilotos, son lo que llamamos en inglés "all sticks and rudders."
@AlePlanetitas10 ай бұрын
Qué buen video, esos movimientos de la aeronave al tambalearse quedaron muy reales, además de la buena respuesta por Capitán y sobre todo copiloto, espero los hayan contratado en otra aerolínea con mejores pagos o más importante. Y por el viejo 737 me dio tristeza ver su cadáver pero sirviendo a la vida de otros aviones. Todos aquí avíon y pilotos salieron con Estrellas. 😊 muy bueno Mauricio PC
@mrbunny915310 ай бұрын
Muy buen video Mauricio! La verdad me da tristeza que aunque los pilotos salvaron el avión, este igual no volvería a volar 😔
@rugartube197010 ай бұрын
Este 737 se despidió a lo grande, como un héroe, salvando la vida de todos los pasajeros y tripulación.
@gilbreyfaridpaker10 ай бұрын
Gran video y excelente trabajo Mauricio como siempre desde Pedrezuela Comunidad de Madrid España 🇪🇸 y para cuando hará el video del vuelo 007 de Korean Airlines
@chavelatosa792410 ай бұрын
Increíble, me sonreí con gusto al ver la nave en tierra. Saludos 👩🏼🦰🍀
@nelsonrendon95559 ай бұрын
PROFESOR: ¡QUE EXCELENTE, INSTRUCTIVA Y TAN INTERESANTE PRESENTACIÓN DE LOS SUCESOS EN TORNO AL ENÉRGICO COMPORTAMIENTO DE LOS HUTÍES! ¡MUCHAS Y MUCHAS GRACIAS!
@kandoinsurance10 ай бұрын
Sólo un viejo, robusto y confiable 737 podía aguantar eso.
@hiramarista10 ай бұрын
Lo mismo pensé. (Y eso que soy más amante de los modernos A21N).
@AdrianPerez-qj7lc10 ай бұрын
X2
@geniol2818610 ай бұрын
Un 737 - 200,pura mecánica y física,no como las basuras que hacen ahora estabilizadas por ordenador.
@PlaneroDeLey10 ай бұрын
Hoy en día son mas chillones y malcriados, se ponen NO-GO al primer resfrio
@jhonedissonguzmanrincon223910 ай бұрын
Excelente ❤
@sergiobergallo149610 ай бұрын
Qué geniales las imágenes, para las del despegue no tengo palabras.
@ritaboada65619 ай бұрын
Excelente video!. Felicitaciones al piloto y copiloto, por su impecable trabajo.
@misilagata10 ай бұрын
Me encanta la sobrecargo: no sólo cuida como una madre de los pasajeros, sino también de la tripulación. no les quiere poner nerviosos. !Bien por ella¡¡
@elioaureliofeliz114810 ай бұрын
Excelente video documental de éste extraordinario textimonio sobre la extraordinaria pericia y destreza que ejecutaron éste piloto y su copiloto ante la terrible falla y desperfectos que presentó éste avión tan pronto como despegaba de la pista mis felicitaciones a éstos excelentes pilotos , que sino hubiera sido por ésta tremenda destrezas y disciplina con la cuál ellos sé descenvolvieron todos cuantos iban a bordo de ésta aeronave no hubieran salido con vida ante ésta terrible crisis de las fallas tenebrosas que éste avión presentó estando en el aire y durante el despegue, mis felicitaciones a éste canal de Mauricio por éste buen video.
@MauricioPCZ10 ай бұрын
Gracias Aurelio!
@nicolasom60754 ай бұрын
Los vídeos de Mauricio son como películas de cine. Un gran realismo. Gracias por el trabajo.
@luzrivera4202Ай бұрын
Y de dónde de graban eso porquese escuchan los motores del avión
@Juan_sin_nombre9 ай бұрын
Un lujo este canal. Enorme Mauricio, gracias, mil veces gracias.
@yoquese2.02610 ай бұрын
Que maravilla los 737-200, aun aquí en venezuela siguen volando, me monte en uno en 2017 y si bien fue terrorífico porque hacia ruidos horrible y hasta se retorcia, dice mucho de lo robustos que son, ni hablar de estos dos pilotos, que azaña si señor, ese día todos en ese avión volvieron a nacer.
@maxilepore483610 ай бұрын
Sinceramente el suspenso hasta que aterrizó el avión fué increíble.... excelente video Mauricio. Felices fiestas.
@hiberaguilar630310 ай бұрын
Gracias por esta película antes de dormir..
@j.f.h7696 ай бұрын
Solo diré dos GRANDES. Gracias compañeros.
@ALCADIA200010 ай бұрын
De vez en cuando una historia con buen final se agradece
@FXE3195RailfanRoblox9 ай бұрын
Estos pilotos si que lo hicieron bien no se alarmaron para nada supieron manejar la situación y el 737 tremenda maquina 😃 Que bien que no tuvieron la misma situación a la del El Al 1862 y American 191
@PuppySolca197910 ай бұрын
Aplauso cerrado y de pie debió darle todo el pasaje a esta tripulación extraordinaria. Desde la sobrecargo que supo tener la templanza de no sumar más estrés a una situación extremadamente dificil y ni qué decir a estos dos ASES DE LA AVIACIÓN. Un lujo saber que tu seguridad va en manos de gente con semejante EXPERTICIA Y CAPACIDAD.
@SinergiaAlUnisono10 ай бұрын
en gral de acuerdo contigo, menos por lo de la azafata..., una información parcial o minimizada o no precisa pudo haber hecho que los pilotos tomaran decisiones menos precisas (como demorar el cierre completo de válvulas tanto de combustible como las hidráulicas). Por suerte el resultado fue positivo. Pero tal vez hubiera sido un retorno más seguro con toda la información más precisa a disposición. No creo que sean las mismas medidas las que se tomen cuando el motor está ausente. Igualmente no sé, siempre es más fácil opinar con el diario del lunes :-b jaja
@cesardavrieux376710 ай бұрын
@@SinergiaAlUnisono Los Auxiliares de abordo no son Personal Técnico, así ellos podrán ver las cosas de distinto modo pues no es su función específica. Las válvulas de cierre hidráulicas no dependen de la tripulación como sí algunas del combustible, que la tripulación sí cerraron a su criterio sin tener otro procedimiento que el de falla de motor, que se aplica en cualquier caso pues no hay otro específico para este caso. Por ejemplo, quizá podrían haber tenido una indicación de incendio de motor (el cual ya no estaba físicamente) y haber seguido el procedimiento como si el motor estuviese en el ala, y no habrían tenido éxito ninguno y al transferir el matafuegos (HRD) de la otra banda, quizá hubiesen quedado sin ninguna protección ante un eventual incendio de motor operativo. Sólo Dios lo sabe.
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
El combustible salía de las cañerías y no existió forma de que tomará fuego , por eso no hubo incendio . La fuga de combustible fue favorable ya que el avion al volar pocos minutos tenia miles de litros, expulsado algo de la carga . La auxiliar de vuelo , conocía su profesión al no cargar mas de estrés a los pilotos. Todo ésta a la vista en el exitoso aterrizaje.
@sc3405 ай бұрын
@@SinergiaAlUnisonodifícil de decir. Ella debió considerar que entre tener un amasijo reventado y no tener nada, aterrador, decidió no cargarlos con más presión. He sido sobrecargó de aerolínea y durante 27 años y tripulante Durante 35 y he visto cosas de lo más curiosas y aveces una información puntual era imprescindible y en otras un exceso perjudicial. Ahí está la cuestión,saber cuándo y no equivocarte.
@draconisgubernator10 ай бұрын
Vaya buen par de profesionales. Volando un aparato mal mantenido y salvando vidas de un más que posible desastre. Esos pasajeros le deben la vida a estos dos pilotazos.
@FeRnAnDo153810 ай бұрын
Este se salvó gracias a un copiloto bien entrenado y a un capitán que supo que su trabajo no era acaparar el protagonismo sino pensar con cabeza fría y dar instrucciones (algo que no muchas veces pasa).
@adminema611610 ай бұрын
dios mio que manera de tener talento para volar. que avion el 737 por favor. nunca pensé que podría ganar altura en semejantes condiciones con 1 solo jt8d. que increíble historia mauricio gracias!
@gilbreyfaridpaker10 ай бұрын
Pero increíble video Mauri y mil gracias
@faustorivas56907 ай бұрын
Excelente trabajo Sr.Mauricio!Dios le bendice,siga dandole salud y larga vida!🙏🙏🙏
@santiagocardenastoto15649 ай бұрын
Increíble, la pericia de los pilotos evitó una tragedia. Son unos héroes.
@robertobenavideshernandez244210 ай бұрын
Que buen video, y los detalles, bárbaros, final feliz, bravo!!!!!!!
@R8andGT3Fan10 ай бұрын
Hermosa vista la de los pasajeros cerca del ala, viendo caerse el motor cuando despegaban...yo me muero instantáneamente.
@margaritarodriguez192710 ай бұрын
Yo también 😅
@guillermoguaraz337710 ай бұрын
El video está tan bien hecho que en determinado momento me dí cuenta de que yo también estaba haciendo fuerza con mi pié izquierdo para ayudar a los pilotos a mantener estabilizado el avión. Felicitaciones Mauricio. 😄
@robertoecheverria128410 ай бұрын
Uffff, me he salvado de milagro: por mi ignorancia en aviones, yo estuve haciendo fuerza con mi pie derecho! jajaja. Saludos
@guillermoguaraz337710 ай бұрын
😄🤣@@robertoecheverria1284
@alejandrotapia19349 ай бұрын
UFFF, final feliz a esta historia que pudo haber terminado en tragedia, algo encomiable para el copiloto Perry. Excelentevideo como siempre Mauricio, mi Like con gusto ¡
@robertmorancho816810 ай бұрын
Muy bien Mauricio,me ha gustado mucho esta historia y ver lo equivocado que estaba ya que pensaba que en cualquier momento iba a caer a tierra,me alegro por los dos pilotos al salvar a los pasajeros y desmantelar esa aerolinia tan peligrosa.
@patriciagonzalez68969 ай бұрын
Notoria la alta calidad en fabricación del avión por BOINC y la gran tenacidad de los pilotos. Un gran saludo por su gran azaña
@AloneIceWolf110 ай бұрын
La importancia de poner atención en los entrenamientos, grandes ambos pilotos!
@javiergobantes52853 ай бұрын
Maravilloso una vez más. Gracias Mauricio. Muy emocionante y reconfortante la heroicidad de los pilotos.
@LuisPessoa-nw4ov7 ай бұрын
Excelente la actitud del piloto y copiloto con una serenidad asombrosa.
@AndresGomez-md2vb8 ай бұрын
Increíble, en este espacio nuestro reconocimiento a los pilotos por el formidable control del avion y que todo salió excelente , unos genios sin duda.
@albertotorres44927 ай бұрын
Impresionante y magnífica labor de los pilotos y su tribulación en ése gran avión. Buen video. Gracias
@eduardoedd856610 ай бұрын
Estaba "al acecho" esperando un nuevo video de Mauricio😊
@viajeromochilero93549 ай бұрын
¡Increíble que la sobrecargo no le diga la verdad para no alarmarlos! Es de locos, los pilotos deben tener el máximo de información posible. Afortunadamente no acabó en tragedia, pero la sobrecargo fue muy negligente
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
O quizás la chica tenia tambien miles de horas de vuelo y sabía que era lo mejor para los pilotos en esa emergencia.
@nadiar5225Ай бұрын
También son personas instruidas y al final del vídeo dice que si los pilotos sabían de la situación real no hubiera alterado en nada el vuelo. Coincido con el otro usuario que dice que seguramente ella tomó esa decisión porque sabía que era la mejor... En lo personal no creo que fuera negligencia
@luis88710 ай бұрын
Haz un vídeo sobre el vuelo 129 de Air China, el peor accidente aéreo de Corea del Sur, que fue causado por una pobre comunicación entre tripulación. Murieron 129 y sobrevivieron 37. El avión era un 767-200ER
@Ruko20ewq10 ай бұрын
🎉🎉🎉un video mas pa la noche❤
@luispbaez876210 ай бұрын
Que aeronave tan confiable. Surcar los cielos un una ponderosa maquina aerea como esta hace que uno se sienta confiado tanto como piloto como pasajero. Mis parabienes a estos caballeros del aire.
@leopoldodelgado581910 ай бұрын
!!Otro gran video de Mauricio!!, ¿la pregunta que me hago...como se hubiese comportado la computadora de abordo de un Airbus en ese caso, al ser una falla muy rara, estará programada para tal eventualidad?
@kandoinsurance10 ай бұрын
Qué buena pregunta.
@polididaniel10 ай бұрын
Fácil, te dice "good bye"-"hasta la vista Baby"...
@efrensc821910 ай бұрын
Muchos saludos Mauricio...
@martinzuritarobles624910 ай бұрын
Extrañaba ver esta clase de videos
@antoniodiaz799910 ай бұрын
Casi se me Salta el corazón , por que no sabía que iba a pasar , muy bueno , te felicito .
@franktellezgonzalez798810 ай бұрын
Muy joven el copiloto y sin muchas horas de vuelo acumuladas pero excelente piloto.
@abdieldavila165010 ай бұрын
Ahí demostró que nació para eso.
@anamariawall61129 ай бұрын
Impresionante el video, con todo lo ocurrido, destaco la pericia del copiloto pese a ser muy joven. Nervios de acero.
@angelstevens278210 ай бұрын
No hay muchos que saben como quitarle el motor al aeroplano en MSFS. Buen trabajo Sr. Mauricio. Cheers!
@nievesbeatrizdiaz18798 ай бұрын
Buen viaje chicos por los pilotos y demás tripulación y sobre todo por los PASAJEROS!!!!!!! ARGENTINA VVL CARAJO!!!!!!!!!!!!😂❤❤❤❤❤❤
@jesuscardenasortiz331610 ай бұрын
Se pareció tanto al vuelo 671 de trans air service, con diferencia que ellos sí sabían que les faltaban 2 motores
@s.d289610 ай бұрын
Yo pensé en el Vuelo 191 de American, pero este tuvo más suerte
@ignacioespinosasanchez57546 ай бұрын
¡Bravo, bravísimo! Felicidades a los tripulantes de ese avión y a Mauricio PC por esta emocionante aventura, ojalá todas tuvieran un final feliz como la presente. Saludos.
@luis88710 ай бұрын
Esos pilotos pudieron controlar un avion al que literal se le cayo el motor, sin hidraulicos ni nada 😮.
@NACHOOFF10 ай бұрын
Si tenia sistema hidraulico, solo que tenia menor presion por la perdida.
@geniol2818610 ай бұрын
Sin hidráulica y sin un motor hubieran tenido casi nulas posibilidades,tenían algo de hidráulica pero cada vez menos.
@rubenomarbueno11349 ай бұрын
Lógico, sin ese 50% de presión hidráulica no podría ni bajar el tren de aterrizaje.
@nesvarog1410 ай бұрын
Gracias Mauricio, impresionante trabajo como siempre.
@josecarlosdiazaguirre582610 ай бұрын
Muy bien video Mauricio, te felicito, muy precisa la maniobra de los pilotos. Saludos desde mi linda Ciudad Guzmán, Jalisco
@luiss.80348 ай бұрын
Excelente respuesta de los pilotos. Son héroes!
@Fernaoff23 күн бұрын
Copiloto Perry foi um herói. Apesar da perda do motor e da demora da Torre para liberar a aterrissagem, sua perícia, ao manter voando uma aeronave nestas condições, salvou a vida de todos a bordo. Saudações do Brasil, Maurício PC. Sou piloto, experiente em diversas aeronaves, e seu canal é excelente. Parabéns!
@elsaflores462810 ай бұрын
Díos Mio!!! Que nervios Vivi, nervios y más nervios,.Mientras Lo Miraba,Dios Bendiga A Estos Dos Grandes Héroes,Guardaron Respeto Mutuo y Se triunfo nada de Vidas que lamentar.Capitan y Copiloto, Bendiciones Grandemente 🙏💞
@juanluiscrespomarino659810 ай бұрын
Uno de los videos con mejor ritmo y más suspense de todos, Mauricio. Mil gracias!!
@Miguel-Gunther10 ай бұрын
Cada día te superas más Mauricio!!!, mantienes la tensión del relato hasta el último minuto, y además como rayos has logrado suprimir un motor del Flight Simulator?
@Troubadour.10 ай бұрын
felicidades al aprendiz. Seguro le entró "duro" al simulador previniendo todas las posibilidades y que por eso pudo saber que hacer en el momento de el accidente y la gran importancia de mantener la cabina estéril así cómo lo marca el reglamento en todas las aerolíneas y no ir "platicando" de cosas personales que en muchas ocasiones ha provocado que no se tome en serio la correcta configuración de el vuelo. Saludos