Boeing 737 MAX 8 - Start and Takeoff Procedures - Santa Cruz - Bolivia

Este canal tiene como único motivo poder mostrar a las personas el trabajo profesional en la aviación , generar la pasión en futuros pilotos y motivar a pilotos que se encuentran realizando la carrera para que lleguen a su meta . Este canal NO lucra con sus contenidos ni usa el nombre de ninguna compañía .

[@adrianroson9683]

Comandante, usted hace que lo técnico se vea como un arte. El trabajo y los procedimientos de cabina se ven como una coreografía hermosa y perfecta! Gracias por compartir. Abrazo desde SADM

[@MrFabio737]

Adrián Rosón , gracias por tu mensaje querido Adrian . Saludos desde Buenos Aires . Fabio .

[@maribeldiazvasquez1380]

Volar con tantas personas a bordo.es una gran responsabilidad Dios les de muchas bendiciones a esos pilotos y les guie siempre

[@intann25]

@@MrFabio737 84.

[@nicob9260]

Excelente Fabio, debe ser uno de los videos mas esperado por muchos! Un fuerte abrazo

[@MrFabio737]

Hola Nico Burg ! Me alegra lo puedas disfrutar . Saludos !

[@rabulafia]

Excelente video Fabio, congratulations! Estoy en un proyecto de Realidad virtual (VR) con Prepar3D y X Plane y me gustaría que lo vengas a ver. Escribime en cuánto puedas: [e-mail] un abrazo!

[@MrFabio737]

Hola Rodrigo Abulafia , tenes una página web donde mirarlo ? Me gusta mucho esos proyectos .

[@rabulafia]

Mr Fabio _ B737 escribime y te cuento [e-mail]

[@andreiadeandrade9608]

Lion Air , RIP !!!😭

[@juanchoEL.GRANDE]

CMTE! Viaje a Asunción con vos de CMTE éste domingo, que excelente vuelo, que excelente AR y que tripulación tan profesional! Felicitaciones y los chocolates más que merecidos! Abrazooooooo!!!

[@MrFabio737]

Rosamel gracias ! Espero conocerte ! Saludos !

[@TATO10892]

Excelente material, Fabio. Gracias por compartirlo!!! Estoy a la espera de más videos del MAX.

[@MrFabio737]

Hola TATO10892 , de a poco habrá más ! Saludos !

[@ondrejfenclcom]

I remember these times. Back in the days when Max was still flying and we didn’t have to wear face masks. What a joyful times...

[@boeinga370]

Ondřej Fencl yeah the world has really been shitted up, hasn’t it?

[@valeries992]

I feel the same way!

[@wootle]

I miss those times to, i miss travelling. My gf is almost 12,000km away. Last saw her 13 months ago. We all wait for the vaccine. Stay safe.

[@cpt.jeevan4756]

Well now she is back but still have to where masks

[@windahgakbersudara4314]

Yeah but the mcas is crap

[@Martinctesarg]

Muchas gracias por este gran video, Comandante Fabio. Tenga usted buena jornada. Abrazo desde Corrientes Cap.

[@MrFabio737]

Hola Martinctesarg ! Gracias por tus palabras ! Saludos !

[@danieladiego5583]

Amo tus videos Fabio! Tengo el honor de conocer un FO de Aerolineas Argentinas y admiro mucho su vocacion, la garra que le ponen siempre y el profesionalismo que los destaca. Un verdadero orgullo nacional. Gracias!! :)

[@MrFabio737]

Hola Daniela ! Gracias por tu mensaje , hacemos nuestro trabajo con pasión y dedicación .saludos !

[@lucasaspillaga7807]

estos son los videos que te hacen soñar y poner mas ganas para que algun dia se haga realidad y nosotros estemos del otro lado . gracias fabio por poder mostrar estos procedimientos

[@MrFabio737]

Hola Lucas , yo soñé desde muy chico donde quería llegar y siempre tuve la meta fija . Te mando un abrazo !

[@CosmicGanks]

Hola Mr Fabio, quería comentarle que encontre su canal, y me tiene fascinado, y dejeme comentarle que el 12 de agosto de 2018 hice mi primer vuelo con Destino a Ushuaia, fue una experiencia inolvidable, desd el miedo y la incertidumbre, hasta la felicidad de aterrizar y ver esas montañas desde el aire. A la vuelta hubo un pequeño inconveniente, se sintió como que perdimos súbitamente altitud, algunos gritaron, y ya quedamos todos traumados durante el vuelo, a la minima turbulencia ya nos asustabamaos, por lo menos yo, Cuando volvi a mi casa investigue, y pareció que fue un mal llamado "pozo de Aire", que tan peligrosos son éstos fenómenos? También le Comento que tengo una discapacidad y no puedo caminar nada, asi que me llevaron con la silla isla hasta mi asiento, me colocaron en la fila mas de adelante, justo detrás de primera clase porque hay mas lugar. En ezeiza subí con un camión que me elevó al nivel del avión, una mezcla de container cerrado con montacargas, en ushuaia baje por manga. Mi Sueño es Viajar a New York algún dia y estoy practicando un poco con vuelos cortos, imaginese que al no poder levantarme del asiento, un vuelo de 10 horas será muy dificil para mi... hay algún tip que me pueda dar? y los aeropuertos de New York se desciende por manga? o usan ese sistema también de montacargas? Desde ya Saludos, y buenos Vuelos :)

[@MrFabio737]

Hola Cosmic ! Me alegra que hiciste tu primer vuelo !! Cuando hay turbulencia de acuerdo a su intensidad es cuanto más siente por supuesto no es cómoda para nadie y se trata de salir de esa condición cambiando de niveles de vuelo o aérea de la misma . Para vuelos largos o cortos deberás ir acompañado por alguien que te ayude a ir al baño y con respecto a New York no conozco cómo es la operación . Abrazo grande Fabio .

[@niltonchambi7981]

Cosmic Ganks hola qué genial tu historia yo igual quisiera tener alguna experiencia similar también quiero ser un piloto.!

[@ricardopr54]

Dios bendiga a todos los pilotos del mundo 🙏👍🏾👍🏾👍🏾🇵🇷

[@sebavitrofusion123]

Etcepto los pilotos terroristas

[@emanuelnunezhidalgo3043]

Jajajaja se mamo

[@juanalvarez5814]

Gracias

[@juancarlogandolfo4389]

@@sebavitrofusion123 Jauja acierto 😂😂😂

[@joseg.dislarivera8630]

🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷🇵🇷

[@erikiriarte]

Buenísimo Fabio! Justo lo que buscaba. Excelente como siempre! Un abrazo grande

[@MrFabio737]

Hola ! Me alegra te guste ! Abrazo !

[@sadnane]

I just keep watching this video over and over again! Thanks Capt. Fabio for sharing your passion and flights with us! Keep it up!!

[@MrFabio737]

Mohamed Adnane SALHANI , thanks my friend ! Regards Fabio .

[@panoskardaras8118]

Dios los bendiga a los pilotos , admiro su labor..

[@dani80ush]

Grande Fabio!!! Excelente Video.

[@MrFabio737]

Hola Dani ! Gracias por tu mensaje amigo . Abrazo grande !

[@sabetel-masri923]

Another excellent instructive, very detailed video with the 738 MAX. Takes longer for startup than the NG (with the N2 motoring), T/O flaps 10 degrees rather than 5 degrees for the NG, etc... God bless you, Captain !

[@LuisGarciaDj1]

Wow, me encanta poder disfrutar con usted este maravilloso trabajo. Gracias por compartir el video!! Saludos Fabio!

[@MrFabio737]

Luis Garcia , me alegra mucho te guste ! Abrazo Fabio .

[@pedromoronta5025]

wao..me puse nervioso de oir la cabina y ver un Max 8 volando por los eventos de estos días..Dios proteja a todos los pasajeros y pilotos del mundo!

[@MrFabio737]

Pedro Moronta , pronto estarán volando nuevamente. Saludos Fabio .

[@davidelias8569]

REALLY COOL!! Thanks for posting this.

[@hugodanpm2081]

No me canso de ver estos videos tan profesionales del piloto Mr Fabio y sus compañeros

[@danirot9]

Es un gran gusto, para los entusiastas de la aviación, ver las operaciones en cabina. Altamente disfrutable. Muchas Gracias Fabio !!!!

[@MrFabio737]

Hola danirot9 ! Me alegra te guste . Te mando un abrazo !

[@AntonioSoares-jl2eu]

Amo viajar de avião. Parabéns aos pilotos. Comandantes , grandes profissionais. Comissárias, comissários

[@MrFabio737]

Antonio Soares , 😊✈️

[@maikalvar5450]

Excelente video. Saludos desde Perú... 👏👏

[@MrFabio737]

Gracias Maik Alvar ! Abrazo desde Argentina!

[@maikalvar5450]

Mr Fabio _ B737 Exitos mi estimado.

[@1829pablo]

Fabio sos un fenómeno. Gracias por compartir estos videos con los que amamos la aviación!!!!!!!! Felicidades comandante

[@MrFabio737]

Hola Pablo , me alegra te guste . Saludos !

[@christiangatti9348]

buen vídeo Fabio!!!como siempre!!hermoso ver esa cabina del max!!y todo el procedimiento!👏 saludos!!

[@MrFabio737]

Hola Christian ! Me alegra te guste !

[@AnitaAguero16]

Me encantan tus videos! Ojalá algún día vuele con vos Fabio. Sos un grosooooo

[@MrFabio737]

Hola Analía ! Me alegran te guste mis videos será un placer llevarte a tu destino . Saludos Fabio .

[@federicohubscher2441]

Ojalá a mí también me toque es un crack

[@skyoffice8505]

Interesting video about the 737MAX, so now I'm studying to be a Ryanair airline, so see you soon by the skies

[@MrFabio737]

Hello Juan Pablo , i see you son by skies !

[@AviationNut]

You can't be an Airline.

[@OldEnoughToParty]

Juan Pablo Martinez did you make it yet?

[@genevievekuhn5649]

Fabio's English is perfect !🤗

[@GermanFernandez777]

Excelente material Capitan! Laburazo el de uds. Tanto todos los que amamos la aviación como yo esperamos que siga subiendo videos como este. Lo seguimos muy de cerca. Abrazo grande desde Resistencia, Chaco.

[@MrFabio737]

Hola German Fernandez ! Gracias por tus palabras ! Abrazo !

[@eesbiza]

Grande Fabio..!!!, hermoso video del Max...!!!, preciosos y gran tamaño los nuevos PFD, ND, MFD.....!!! veo q viene ya integrado tambien el indicador de flaps....una maravilla... Muchas gracias por permitir con tu trabajo conocer todo esto..!!!!

[@MrFabio737]

Hola Ernesto ! Realmente es un avión hermoso . Me alegra te guste !

[@higoriuri]

Ótimos vídeos, comandante! Abraços do Brasil 🇧🇷

[@MrFabio737]

Higor Prestes , abrazo desde Argentina !

[@bencyber8595]

constant training , update , refresh ...........is important for good flying

[@manuelrepetto1742]

No veo la hora de tener la bendita PC1!! A seguir sumando! Impecable como siempre los videos! Abrazo Fabio!

[@MrFabio737]

Hola Manuel ! Adelante así llegas !

[@victorchenlofreiria7582]

Otro excelente trabajo comandante, muchas gracias por compartirlo con nosotros, ademas quiero saludar tambien al primer oficial que participo del vuelo, muy profesionales ambos y como nota de color no quiero olvidarme de la perdiz...Quedamos a la espera del proximo video...!!!

[@MrFabio737]

Hola Victor ! Gracias por tus palabras ! La perdiz hermosa cruzaba por el rodaje lo más pancha ! Abrazo grande !

[@mllanesa]

feliz dia maestro!

[@MrFabio737]

Hola Carlos Cadillac ! Gracias !

[@miltonfonseca7391]

Bravo Comandante. Não deixe de postar seus vídeos . Muita competencia.

[@MrFabio737]

Hola milton ! Gracias por tus palabras !

[@purpleduke77]

Paul aquí desde Birmingham, Inglaterra. Estos dos pilotos eran muy agudos, conocían su avión, me hubiera sentido seguro volando con estos muchachos, bien hecho, disfruta el video.

[@MrFabio737]

Hola Paul Burden ! Me alegra te guste ! Saludos desde Buenos Aires .

[@carlosernestobusto7888]

Espectacular Fabio, idolo!!! gracias por el Vuelo del sábado en GEZ!!!!!! Un abrazo!!!

[@MrFabio737]

Carlos Ernesto Busto , muchas gracias ! Saludos Fabio .

[@hikmatnazim9816]

beautiful video and good job .thanks boss.

[@MrFabio737]

hikmat nazim , Thanks you ! Fabio .

[@sebastianvelandia373]

exelente trabajo capitan, bellísimo el 737 max 👍

[@MrFabio737]

Sebastian V , muchas gracias por tu mensaje !

[@santiagogalvis6948]

Gracias por compartirnos este maravilloso mundo de la aviacion.Saludos desde colombia

[@federicohubscher2441]

Me encanta este video , Fabio es un genio , muchas gracias por compartir los vídeos y poder verlos me encanta la aviación

[@MrFabio737]

Federico Hubscher ! Gracias por tus palabras ! Saludos !

[@juscivaldogomes2539]

Nossa, é botão pra todo lado, muito bom o vídeo.

[@carlosponchio1869]

bobinho

[@SuperBuckwheat11]

Good video. Did it feel any different from the other 737 types when climbing?

[@MrFabio737]

I did not find differences in this phase of the flight . Greetings Fabio.

[@vicenterix]

Hola Fabio, hermoso video! Una maquina fabulosa, ya hice dos vuelos en ellos y es notable lo sereno que vuelan y lo silenciosos en despegue. Gracias por compartir!

[@MrFabio737]

Hola Federico ! Realmente es muy lindo ! Abrazo grande .

[@melaniegt]

Me pase toda la madrugada viendo sus videos, muy profesional, de admirar.! Saludos desde Mendoza.

[@MrFabio737]

M GT , me alegra mucho te gusten los videos ! Abrazo grande .

[@AldoSantoTuc]

Excelente video MrFabio737, con esto nos permite a los que amamos la profesión de piloto comercial conocer y vivir lo que sucede dentro de la cabina de un Boeing 737 MAX 8. Espero que sigas subiendo mas videos de estos procedimientos. Tengo una pregunta técnica, que es lo que se acciona con el botón o palanca ubicada en la parte superior izquierda del timón que lo hace en los minutos 12:49, 13:06, 13:18, 13:51, 14:22, 14:47, etc. Muchas gracias por el video y su respuesta.

[@MrFabio737]

Hola Aldo , muchas gracias por el mensaje , se acciona el Trim , eso hace mover la parte horizontal al de la cola . Saludos !

[@AldoSantoTuc]

MrFabio737 Gracias por tomarte el tiempo para responder, genio!

[@nicolaswaisman]

¿Y los botones que clickeas que están bien a la izquierda del Master Caution?

[@cguimaraenz]

Es para controlar el cronómetro, en el 11:49 se ve que aparece el relojito a la izquierda del PFD. (Estoy en lo cierto Fabio?)

[@MrFabio737]

Así es Carlos !

[@esterajileye2345]

The pilot and co-pilot are experienced pilots. I would suggest week of training and practice for the new aircrafts. Like a new phone it takes a while to get the operation.

[@MrFabio737]

kofo london , Thanks you for your message . Regards Fabio .

[@jeremiasabraham5898]

Grande Fabio! Se nota que sos buen piloto! Que Dios bendiga mucho tu carrera! Saludos desde Mendoza.

[@MrFabio737]

Jeremias Abraham , muchas gracias por tu mensaje ! Abrazo grande .

[@julianz3082]

Fabio felicitaciones, por llegar mas a los 5000 suscriptores..! a seguir así.. están muy entretenido los vídeos! saludo.

[@MrFabio737]

presentation 20 ! Gracias por tus palabras !

[@minhvuvn]

Turn off MCAS - check

[@jarkid]

Haha, couldn’t find the button to turn off that system...

[@billyw5493]

@@jarkid lol

[@lucasgalvao4411]

Hahaha so good!

[@giovannahuamamchumo8276]

Cómo preparar escabeche pollo

[@giovannahuamamchumo8276]

Cómo preparar un escabeche de pollo peruano

[@orlandoserra9506]

In this discussion, Professor Simon is the most reasonable. Orlando.

[@florenciamineo2572]

Nunca me subí a un avión, le tengo pánico, pero miro tus videos y me dan ganas de volar ya! Sos el mejor Fabio! Saludos

[@MrFabio737]

Hola Florencia ! Me alegra te gusten !

[@laloglez1058]

Muy buen video como siempre capitán, a a esperar el siguiente...!

[@MrFabio737]

Hola ! Me alegra mucho te guste . Saludos !

[@teddysebastian8706]

Very professional..pilots

[@dannybarcenas9701]

Compared to the Lion's & Ethiopia's They are indeed Ace pilots of South America

[@macofallico]

@@dannybarcenas9701 ahhh yeah blame the pilots for boing stupidity

[@dannybarcenas9701]

@@macofallicoIve. never blamed pilots The point is .If the appropriate training was implemented by boeing regarding pitching control becuse of the engine positionig, those 2 tragic accident would have never happened

[@macofallico]

this guys had the same training as the lions/indo crew....you implied thar AR crew is better trained that lion/indo, But the mere existence of mcas system it was not present even in the manuals. And failure procedures or mcas failure scenery were never tested on sims. Rest assure that in case of mcas failure AR crew wouldn't know what the hell were wrong with the airplane.

[@macofallico]

@@dannybarcenas9701 and there is not a problem with the pitch control.... the flying surfaces/and manouvering are ok... different than 737ngs. The problem is that the "737ng manouver emulator" or MCAS that carries the MAX went rouge in the event of a AOA sensor malfunctioning.... and there were no indication of that event to the crew in the cockpit..... That stuff was a premium feature (bought separately) and the aircraft was certified with that stuff as optional ..... for cut cost purposes? stupidity? corruption?

[@ginomartinez1970]

Buenas noches Mr Fabio, estaría bueno conocerlo y sacarme una foto con usted! Sería increíble, un abrazo!!

[@MrFabio737]

Gino Lautaro Martinez , cómo estás ? Sería un honor para mi que te quieras sacar una foto . Te mando un abrazo !

[@annagv6932]

Hermoso me encuentro estudiando los institutos de la navegación por agua y por aire,,es impresionante ..excelente video!!

[@MrFabio737]

Analia Gavinski , me alegra te guste el video . Saludos Fabio .

[@santiangelini]

Que hermoso por dios! gracias por todo este material Fabio, abrazo grande!

[@MrFabio737]

Hola Santi , gracias por tu mensaje ! Saludos !

[@EdwinGMMora]

Leí casi todos los comentarios... Hay muchos pilotos en que le siguen al comandante. Por favor...les pido a todos los pilotos, suban vídeos con dos ángulos de cámaras, queremos disfrutar más a detalle del trabajo de ambos pilotos. Además en el vuelo o después del vuelo ese vídeos grabados pueden explicarnos las partes y sus funciones del porque, para que, y cuando usar tales botones. Por favor...los que ya no pueden realizar sus sueños, por lo menos puedan disfrutar algo de los aviones y sus funciones internas. Saludos y bendiciones 😀👍

[@solmedina1536]

:'(

[@MrFabio737]

Edwin G M. Mora , estimado amigo esto es lo puedo ofrecer por ahora . Saludos Fabio .

[@suhail1452]

new meaning of MCAS "MAY CRASH ANY SECOND"

[@daniellabrada4440]

Not funny man 😡

[@raulamx]

🤣🤣🤣🤣

[@chicagoelevatorphotography746]

Daniel Labrada funny

[@TLO129]

Unfunny unoriginal

[@nerve-rider8001]

OK THAT ONE WAS ACCTUALLY GOOD.......

[@camiloramos7113]

Fabio mil gracias, con vídeos así alimentas mi corazón. Una abrazó.

[@MrFabio737]

Me alegra te guste Cristian ! 😄

[@787FAROS]

Holaaaa Mr. Fabiooo!!! Feliz Grann Añoo 2019... 2020... y Todos los que sean y hasta donde las alas te lleven y que sea bien alto y lejos Gracias por hacer emocionar a Todos los que vemos pasar un avion a 800 mts o aun a 2000mts desde la calle o las ventanas de nuestros hogares y a los que soñamos con volver a volar y sentir la pasion por los aviones una vez mas Que sigan las cabinas....los before y los aftet chek list jaajaajaa!!! Un Abrazo mann!!! Feliz Año para todos

[@MrFabio737]

Hola Cristian G , gracias por hermoso mensaje , me alegra mucho que te guste el video . Feliz año para vos también !

[@Derewnya]

Остановите эксплуатацию серии МАХ!!! Найдите неисправность в системе заваливающей самолёт в штопор!

[@MrFabio737]

Derewnya , please in english . Regards Fabio .

[@goummoprivat]

Did you notice any problem with the Automatic Pilot system and MCAS?

[@MrFabio737]

Goummo Privat , information about these systems is arriving. Regards Fabio .

[@abasskalokoh1841]

Does the computer in your home or your cell phone freezes up or malfunction all the time, or just from time to time? If the answer is no then there's your answer.

[@dheyes803]

Unfortunately there are hundreds already on contract to multiple airlines. China just signed a contract form some about 2 weeks ago. I’ve been in one and they are very nice. Very nice is cosmetic but very nice has caused the deaths of 400 people. April is too soon to return them to service. Leave them grounded through the end of the year to make sure everything is right.

[@garryaksel]

Pilot has to be able to understand the plane and fly it... systems fail

[@markg7963]

Mcas is not enabled when the autopilot is engaged. Mcas is only active as the aircraft is in a flaps up config, manually flown, and approaching or during a stall. Mcas did exactly as Boeing had designed, however in both crashes a faulty signal from the AOA sensors triggered its repeated down trim action, but in both cases the pilots were not adequately trained to realize the trim that was fighting them could easily be disabled. These accidents in question were part Boeing engineer, part regulatory via inadequate certification oversight, part inadequate training on the part of the two airlines in question, and part pilot error because the pilots failed to disable the trim. In the case of Ethiopia, the first officer with only 200 hours never should have been at the controls of an airliner at that experience level. It would be like taking a kid who can ride a jet ski and asking him to pilot a freighter through the Panama Canal. Or a 15 year old kid with a learners permit to drive a freight truck through manhattan. Boeing will easily fix the MCAS and the logic that drives it, but the training and experience problem especially in the 3rd world, will not go away anytime soon.

[@carlosa6675]

Hola comandante capitán, la verdad no sabría como llamarlo, no se nada de aviación, soy de Colombia.. Me tomé un tiempo mirando como era la cabina de un avión y es espectacular y ver la facilidad con que lo haces.... De verdad lo que más me aterra es su humildad para responder los comentarios de tantas personas.... felicitaciones por su trabajo pasión y humildad.... Eso lo hace mas humano....bendiciones en su vida y viajes....

[@MrFabio737]

Hola Carlos A ! Gracias por tu mensaje , yo soy sencillo por qué me costo mucho llegar a donde estoy y me gusta compartirlo . Saludos !

[@mariadelcarmenabadiamombie3922]

Mr Fabio B737 Gracias y felicitaciones por su trabajo y su humildad, y por compartir sus marabillosos videos, bendiciones a todos los pilotos. Saludos Fabio desde España.

[@AgustinLaurito]

Excelente video Fabio, hermoso el MAX!! Saludoss

[@MrFabio737]

Hola agustin ! Gracias por tu mensaje !

[@carlosalbertomendezacosta3614]

Algun dia, me gustaria viajar en avion

[@Carlos-eu7vs]

Todo es posible, sólo hay que dejar gastos innecesarios

[@mathiasgimenezz]

Hola fabio, hago una pregunta desde mi desconocimiento, que es el ruido que hace tipo compresor de aire cada vez que el avión despega?

[@MrFabio737]

Hola Mathias Weinmann , creo que te referís al TRIM , eso indican que se está moviendo la parte horizontal de la cola . Saludos !

[@josemiguelmenendezcanepa8531]

En taxi way o en camino al despegue es cuando apagan el APU. Si es en despegue y ud. esta en el avion puede ser un pack trabajando en full cool que por un momento puede stolear, todo esto es normal no hay problema

[@nestorlopez6983]

@@josemiguelmenendezcanepa8531 sos piloto?

[@josemiguelmenendezcanepa8531]

@@nestorlopez6983 mas de 35 años de mecanico faa

[@nestorlopez6983]

@@josemiguelmenendezcanepa8531 Mecánico 👍👏

[@solomonpilot2510]

NICE CLIP AND THX 4 POSTING !

[@Pablo74ok]

Geniales los videos como siempre Favio, un abrazo.

[@MrFabio737]

Hola Pablo ! Me alegra te guste !

[@yuksekirtifa8219]

Fantastic 👍

[@MrFabio737]

😊 thanks !!

[@hugoalvarez4138]

Antes de q empezaran a caerse ....dios los bendiga

[@starlita]

Hola MrFabio! Veo tus videos con mi hijo, es una experiencia especial, ya que su miedo a volar lo ha ido superando, por un lado volando, por otro viendo tus videos y comprendiendo mejor las etapas del vuelo y cómo es la cabina.

[@MrFabio737]

Hola ! Me alegra mucho sirvan os videos y gusten . Les mando un abrazo para ambos . 😀😊

[@juandlso]

Gracias por estos videos, Fabio. Oro puro!

[@MrFabio737]

Hola Juan ! Gracias 😊

[@wildzach]

Man those LEAP engines take forever to start. Seems to me like the CFM56 could start four times before the LEAP can do it once.

[@edmondhung6097]

But it saves fuel that could feed another CFM56.

[@wildzach]

Edmond Hung you're right, i care so much about the airline CEO with 15 mansions saving a dime of fuel.

[@siaripop7]

Been nice if they added CC for English speakers!

[@patateskizartmasi7890]

Marc Del dangerous boeing max

[@user-fg7yg4qu1v]

Marc Del н

[@shauntrailskinner9645]

@Marc Del Or even subtitles. Tony 58-year-old Air Force VET 🇺🇸

[@norbertocarluccio2609]

Excelente !!!!!!!!!!!! No paro de aprender y disfrutar de ver estos videos.... gracias por subirlos!!!! Idolo !!!!!!!!!!!!!!

[@MrFabio737]

Hola Norberto ! Gracias por tu mensaje me alegra te gusten ! Abrazo !

[@natt1948]

Thank you Mr.Fabio for your acknowledgement. Keep flying and take care too, best wishes from Natt India.

[@MrFabio737]

Nice to meet you Natt , greetings from Argentina . Fabio !

[@escalona8764]

were the packs on? why did it take so long to give fuel to the engines? looked like a hot start to me

[@maakkupaax]

the new Leap-1B engine start sequence does an automatic motoring until reaching lower egt temperatures, after that you get normal N2 increase until 25%. And basically thats why it takes longer time to start. No clue about the packs, also seems like the captain is doing most of the F/O activities and scan flows, probably due to their own company policy.

[@escalona8764]

@@maakkupaax i noticed that too. Yeah he set the timer to 1 min that's when he gave it fuel.

[@garrythebean7084]

no the packs were off

[@markg7963]

The packs are off for engine start. The LEAP engines take an extended time to start, as the engine has a system in place to delay the heated portion of the start until several parameters are met, and a shorter time between flights lengthens this process. The engines “motor” for an extended time while this is in play, and fuel is not introduced until that process is complete. Due to the nature of a hotter hot section and much larger bypass fan, it also takes more finesse for the fuel control to gradually add fuel through the process of spinning up the engine, so hotter temps are achieved for a longer time. Essentially waiting for the engine to spin up to idle. The whole process is almost twice as long as a normal engine start on a NG aircraft. And to Ricardo, yes, interesting observation about the Captain doing a bunch of stuff. At my company the Captain does very little of anything during push and start, which is designed to give him better oversight into the push procedure itself. We trust our first officers immensely with the care of the start procedures and any abnormalities. Perhaps at this carrier there is a large disparity in experience between the pilots, while at US carriers, all pilots are trained to the standards of a Captain.

[@piotrkuler2474]

This engine start... 2:10 for each

[@ga0by0to]

De un simple ppa, mis mas sinceros respetos y admiración por tu trabajo impecable. Gracias por compartir tus videos, son una gran motivación para la carrera. Saludos cordiales

[@MrFabio737]

Hola Gabriel , me alegra te guste !

[@Cami-ro5cf]

Recién me estoy metiendo en la aeronáutica. Estoy realizando el curso de TCP y espero en algún momento tener el placer de volar con usted. Buen trabajo y buenos videos! Me apasiona! Muchas gracias por el material! 💕🇦🇷

[@MrFabio737]

Camila Romero ! Me alegra te guste . Saludos Fabio .

[@theflightsimboy4310]

My dream is to fly this bird ! I hope it won't be grounded for too long...

[@aviationon689]

Eyyy I got the same dream 737NG or MAX. I will always love the 737 family.

[@josephdezusa]

This boeing max looks like essy but it is not...some extreme situation this system are not listening to the pilots.

[@octaviosolgada7857]

Admiró la aviación Argentina,73 y buenos vientos saludos desde Lima Perú. A seguidor de los modelos de Boeing.

[@mariadelcarmenabadiamombie3922]

K

[@n194ya]

Saludos capitán, buenos vuelos y felices aterrizajes ✈

[@pilyzeta9206]

Por segunda vez en menos de seis meses, un nuevo avión Boeing 737 MAX se estrelló. Todas las 157 personas a bordo del vuelo de Ethiopian Airlines desde Addis Abeba que se estrelló este domingo por la mañana murieron, confirmó la aerolínea. La tragedia sigue al vuelo de Lion Air que cayó sobre el mar de Java a fines de octubre, matando a las 189 personas que iban a bordo. qué pasa con este modelo de avión? estos accidentes sólo hacen aumentar mi miedo a volar

[@johnleiderguiralhurtado7472]

hola maria del pilar veo que te interesa saber que esta pasando, te invito a que veas el siguiente enlace. www.microsiervos.com/archivo/aerotrastorno/mcas-737-max.html

[@shasminecianne7108]

hay fallas de fabrica en aviones nuevos. Tienen que solucionar el error. Se han prohibido en varias aerolineas hasta que Boeing deje en claro las fallas

[@miguellopesgomes9010]

11:51 momento de despegue like😎😎

[@MrFabio737]

Miguel Lopes Gomes ! 🤙👍 abrazo !

[@tatiottonello6381]

Hermoso video Fabio !!!. T felicito. Seguí asi !!!!

[@MrFabio737]

Hola Tati Ottonello , muchas gracias . Saludos !

[@arielgonzalez9049]

Impresionante video. Gracias por hacemos parte!!

[@MrFabio737]

Hola Ariel Gonzalez ! Muchas gracias !

[@ericaengelbrecghterica6815]

Rest In Peace

[@chupacabras5772]

Oye lo tranguilos gue ellos estan ,,como si estuvieran guiando un auto,DIOS LOS BENDIGA

[@MrFabio737]

CHUPA CABRAS , Gracias por tu mensaje . Saludos Fabio .

Uff tremendo video capi! siempre atento a nuevos videos para descargarlos. Impecable todo.

[@MrFabio737]

Hola Dénnis , me alegro que te guste ! Abrazo !

[@camiladelbarco1174]

hola Fabio, hace 2 años tomé mi primer avion con destino a Mexico y si bien me gusto y no tuve miedo, siempre necesito saber todo el funcionamiento de la cabina para no aterrarme. estos videos me gustan porque me ayudan a estar mas tranquila asi que gracias. ud. es un genio!!!

[@MrFabio737]

Camila del Barco , me alegra te guste el video ! Saludos Fabio .

[@uwemobil8847]

manual flying, AP off, flaps up - what a scenario when a mcas-upset occurs and you don*t know about those switches, very narrow margin

[@MrFabio737]

Uwe Mobil , the video was made 8 months ago when I only Boeing knew the MCAS. Greetings Fabio.

[@lilibarrulgabarrez6656]

Un Boeing 737 MAX8 , modelo similar al del video acaba de estrellarse en el mar de Java en Indonesia con la consecuente muerte de 188 personas .. antes del despegue ya reportaba algún problema, no entiendo como permitieron el despegue.

[@MrFabio737]

Hola Lili , me acabo de enterar , lamento mucho el accidente y en un avión nuevo .

[@andreiadeandrade9608]

Lion Air, RIP !!! 😭

[@yankixj6]

Excelente video y cuanto profesionalismo!! Mis respetos por esta gran labor!

[@MrFabio737]

Ariel Yanki , muchas gracias por tus palabras !

[@guapisimamega5537]

Mr fabio me encantan sus videos se ve usted relajado y con tanta seguridad DIOS LO BENDIGA SALUDOS DESDE MEXICO

[@MrFabio737]

Hola Guapisima Mega ! Muchas gracias !

[@johncrazy8756]

this MAX flight and 1000s of others didn't have the problems two had...not sure what's going on.

[@johnnywires943]

more than 2.another new one was forced to turn back when they tried to fly it to a storage area.since then Boing have accepted that the software for the flight control was wrong.It showed that both flights that crushed recently,did so with the same problem.

[@useruiy]

Be careful two max has crashed.

[@user-ym9jc5bf5p]

heart+1

[@luciferxyXX]

the rest of them have been grounded world wide

[@gustavojorgejansenson2781]

Genial .disfruto mucho de estos videos ..cada vez que viajo me encants los preparativos previos ..todo el proceso de despegue hasta que llega a la pista indicada y comienza a tomar envion

[@MrFabio737]

Hola Gustavo ! Me alegra te guste !

[@ceveritoparcerito6056]

Saludos Capi, me agrandan mucho tus vídeos esperamos el Próximo gracias

[@MrFabio737]

Hola dilan eduardo ! Saludos !