Bol Fiat Coupé iba Ferrari pre chudobných? - volant.tv

  Рет қаралды 61,577

volant.tv

volant.tv

2 жыл бұрын

Fiat Coupé dostal svojho času nálepku Ferrari pre chudobných. Dnes to už ale nie je lacné ani dostupné auto, pretože dobrých kusov je málo a ceny idú hore. Aké je 30 rokov po predstavení?
Získaj až 50% zľavu na TK, EK v novej pobočke TÜV SÜD Bory: www.tuv.sk/bory
Pracuj ako manažér prevádzky STK pre TÜV SÜD: www.profesia.sk/praca/tuv-sud...
Kalendár volant.tv a merch (tričko z videa) nájdeš na www.volant.tv/shop/
Kamery s ktorými natáčame: www.alza.sk/panasonic-lumix-d...
www.alza.sk/gopro-hero10-blac...
Viac info a foto: www.volant.tv/
ODOBERAJ volant.tv kzbin.info...
Staň sa členom volant.tv klubu: kzbin.info...
Strih a postprodukcia: Miroslav Maťo
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv​​​​​
Instagram: / volant.tv​​​​​
KZbin: / volanttvnext​​​​​
KZbin: / volanttvchannel​​​​​
#fiatcoupe #fiat #coupé

Пікірлер: 179
@martinmigra3763
@martinmigra3763 2 жыл бұрын
Spravil si mi s týmto videom veľkú radosť. Fiat coupe 1.8 16v v žltej farbe bolo prvé,,poriadne auto,, po mbcke, ktoré som si kúpil. Pisal sa rok 2007 a ako mladý chalan bez peňazí som si išiel pre lakavu ponuku opel tigra do nemenovaného veľkého autobazaru 😁 avšak keď som tam uvidel žlté coupe hneď som sa zamiloval doňho. V tej dobe brutálna imidzovka za,,par,, korún baby išli na to neskutočne 🤣 aj keď sa to auto kazilo nonstop. Pamätám ako mi vo veľkom daždi z Bratislavy prestali ísť svetlá a stierače, alebo ako mi vyvierala voda, ale každopádne keby mám teraz možnosť už len s nostalgie by som žlté coupe v garáži prijal. Ved som v ňom splodil prvé dieťa 😁😁😁
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
Neuveriteľne zaujímavý originálny dizajn. Štýlové aj po 30 rokoch! Mal som ho kedysi a má svoje čaro. Už dnes je v pôvodnom stave vyhľadávaná klasika. Spolu z Alfou Gtv/Spider určite najkrajšie talianske autá 90 rokov.
@talianco01
@talianco01 2 жыл бұрын
mám ho už 20 rokov a s nájazdom 68000 km. červené a hnedá koža. auto pre radosť a bez jedinej poruchy.
@marculess777
@marculess777 2 жыл бұрын
super :)
@mariansatinsky841
@mariansatinsky841 2 жыл бұрын
Tam je už silný citový vztah!! 👍 Ten se bude dědit v rodině. 😉 Jistě taky garážován. Nicméně co by se tam asi kazilo při takovém nájezdu a určitě přehnané péči. Většina italských aut má špatnou pověst právě proto že se servis a údržba zanedbávala. 😉
@talianco01
@talianco01 2 жыл бұрын
@@mariansatinsky841 baví ma ta zábavnosť podvozku a točiví motor-auto má charakter.
@JustMatthew_48
@JustMatthew_48 2 жыл бұрын
@@mariansatinsky841 ja mám coupéčko síce len rok ale z ITA po prvom majitelovi má 250k km a relatívne bezproblémov len bežné spotrebné diely som menil po kúpe
@jannovak5192
@jannovak5192 Ай бұрын
@@mariansatinsky841 Nespolehlivost Fiatů je chiméra...... mám Fiat Brava, od nového v roce 5/2000 do teď...413000 km původních a pravých..... Auto bych si koupil znovu, kdyby to šlo.........
@marekberky1405
@marekberky1405 2 жыл бұрын
Parádne auto a úžasná farba giallo ginestra. Najkrajšia žltá, bežne ju vídať na talianskych superšportoch. Ja ju mám na mojom Seicento sporting Abarth :)
@tomastriskala4336
@tomastriskala4336 2 жыл бұрын
Díky za pěkné video.Mám doma krásnou červenou 1,8 a jsem z toho auta úplně hotový.Dělá spoustu radosti!
@profesorwolf
@profesorwolf 2 жыл бұрын
Fiat Coupé + uskladněné kolejnice = naprosto nádherné prostředí na natáčení 👍👍👍♥️♥️ Tohle auto se mi vždycky líbilo. Ten design stárne jako víno.
@knizepanbjorn8507
@knizepanbjorn8507 2 жыл бұрын
Nikdy se mi to nejak extra nelibilo. GTV je za me mnohem hezci a zajimavejsi auto.
@vaz2106rs
@vaz2106rs 2 жыл бұрын
Tak konečně jsem se dočkal i Coupečka na tomto kanále, mám ho 11 let a vždy jsem si říkal, jestli by se nemohlo ukázat i zde, díky chlapci :) Mimochodem, o rozvodovém řetězu jsem u coupe nikdy neslyšel, všechny motorizace mají řemeny, před-faceliftové modely mají velmi nekvalitní kabeláž a často dochází k nevysvětlitelným jevům a poruchám, proto se říkalo, že to auto si žije svým životem, nehledě na majitele. Novější se systémem BOSCH už tím tak netrpí. Co se týče R5 motorů, velmi robusní, kvalitní motor, který strčí do kapsy i dnes kde co po stránce kvality, trvanlivosti a životnosti komponent. Už jsem na sraze viděl pár protažených xichtů majitelů, kteří zjistili po letech, že mají nájezd přes 250 000km a motor šlape i tak jako hodinky. To se však nedá říct o 16v turbo (který já miluji), u toho je potřeba dbát na mazání motoru, teploty, nejlépe i sem tam proměřit poměr paliva a vzduchu. Tolik zadřených motorů se jen tak nevidí, je to ale způsobeno humpoláckým chováním jako je neprohřátí motoru, přehřívání motoru, hodně často jezdí na chudou směs, znal jsem kluka, který měnil olej co dva roky, no prostě si toho lidi neváží. Já mám na 330ti koních najeto cca 20 000km a motoru nic není, šlape jak má. Limitky jsou brutálně nadceněné protože ... protože nevím, krom hnusných šedých kelímků zadních světel, zrcátek, sedaček, startovacího tlačítka a plaketky s číslem nemá nic navíc, ale trh si to žádá zřejmě :) Chápu že tuningy jdou úplně nemusíte, ale ai nevíte jak je toto auto krásně, když ho snížíte, hodíte na něj pluskové prahy, to je úplně jiné auto ;-)
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Vdaka za info!
@Madridismo_Wien
@Madridismo_Wien 2 жыл бұрын
6:16 Majiteľ: "To auto je umelecké dielo" Výtlk na ceste: "Jeeeeb" 🤣
@j.m.712
@j.m.712 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
umelecke dielo su nase cesty
@pavolpeknik7278
@pavolpeknik7278 2 жыл бұрын
Prekrásne auto ! A ten interiér, to je po*no ! :-O V detstve som ho registroval, ale naživo som ho videl len jediný raz. Je to jeden z mála Fiatov ktorý by som chcel mať v garáži. Nech majiteľovi robí radosť ešte dlhé roky :-)
@jirkamanasek185
@jirkamanasek185 2 жыл бұрын
Clapci video i auto je tradičně pěkné a děkuji vám za to, jenom pro doplnění info tento fiat má s Lancia Delta integrale pramálo společné, naopak s Delta 2. gen poměrně hodně a motory 2,0 20vt určitě nemají rozvodový řetěz, ale ozubený řemen jako všechny ostatní motorizace. Motor 1,8 16v má vždy 96kw 130k a variabilní časovámí sacích ventilů pomocí variátoru zrovnatak jako 20v a 20vt jehož výměna je zapotřebí zhruba to 150000-200000km.
@maheldesign84
@maheldesign84 2 жыл бұрын
super, rád koukám na tvůj pořad co tam dát více záběru , jak auto projíždí nějakou zatačkou a hlavně ze zvukem atd. jinak palec hore...
@fesi1370
@fesi1370 2 жыл бұрын
Jaaaj toto auto milujem. Jazdil som ho ked to bola uplna novinka. 2,0 5 valcov a turbo. Ťahalo to volant. 👌🏻👍🏻 dnes uz relativne vzacne najst bez zásahu kutila domaceho. Krasny Youngtimer.
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
Volant síce ťahalo ale keď sa postavil na semafore vedľa Porsche Boxster tak nemal šancu...
@fesi1370
@fesi1370 2 жыл бұрын
@@rudolfmalecek7923 mozne to je. Zrýchľovalo to tusim za 6,5s. Na tu dobu to bolo super. Ale mne to bolo jedno. Šprint nikdy nebol moja preferencia
@petrnovak877
@petrnovak877 2 жыл бұрын
@@rudolfmalecek7923 srovnavas jabka a hrusky
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
@@fesi1370 rozumies,ale porsche a fiat... chapes? volant to tahalo len na sprintoch pod plnym plynom tak ako vies ked to nikdy nepreferujes
@stanislavrajczy8915
@stanislavrajczy8915 2 жыл бұрын
@@rudolfmalecek7923 jedine, ze by nie. COUPÉ 2.0 TURBO 20V 6,5s, BOXSTER S 5,9s (seriove)
@janbabej4922
@janbabej4922 2 жыл бұрын
Toto auto som vlastnil v rokoch 2006-2008 vo verzií 2.0 20V turbo do dnes ľutuje že som ho predal bolo to skutočné malé Ferrari tých 250 km/h môžem potvrdiť. Krásne spomienky ❤️
@fesi1370
@fesi1370 2 жыл бұрын
Amen👍🏻
@stanislavzajic4433
@stanislavzajic4433 2 жыл бұрын
Všechny motory v Coupe mají vždy rozvodový řemen, čtyř i pětiválce. Nemyslím si, že by byl 5ti válec spolehlivější. Jen 1,8ka padá na klice, vačkách i variátoru, nešťastný motor. Jen přední pohon - nešlo o platformu tipa, ale o to, že to je "jen" Fiat. Lancia nabízela na stejné platformě Dedru integrale a Alfa nabízela 155 Q4. Obě jsou čtyřkolky a převodovky s vývodem na kardan běžně na 16v i 16vt sedí, je to všechno stejné. Jen prostě Fiat bylo vždy auto pro masy. Videa máte pěkné, ale někdy by si to možná chtělo více nastudovat :)
@ColumboKE
@ColumboKE 2 жыл бұрын
Peto robis mi radost v mojom zivote vdaka ze ta mame a volant.tv je uz fenomen slovenskej youtube sceny. Si megaborec len pokracuj !!
@Brano88
@Brano88 2 жыл бұрын
mazec, mne sa to vždy páčilo, a ten 5-valec 20v turbo je pamätný
@ivan_yogi922
@ivan_yogi922 2 жыл бұрын
Koncom 90-tých rokoch takúto žltú krásku kúpil babkin sused ,pri tých mbčkach ,favoritoch sem tam nejakej regate a une ,sme to auto chodili obdivovať ako decká na bicykloch a majiteľ cely deň v okne a rozohrával nás 😂 to boli časy keď ešte autá maly dušu 💪🏻 ďakujem za ďalšie super video
2 жыл бұрын
Troska poupravim informácie, keďže som mal toto auto. Verzia 5 valec turbo mala každá samosvor nie len plus, ďalej mala každá brembo brzdy, a mala remeň nie reťaz keďže som to menil.
@usczechfarmer1947
@usczechfarmer1947 2 жыл бұрын
on také ten řetez působý jako nesmyslný mýtus , všude o něm je spousty řečí, ale spousty aut na to dojelo hlavně tím že se majitelé nechali ukecat že je bezúdržbový.
@borecpreveliky1434
@borecpreveliky1434 2 жыл бұрын
@@usczechfarmer1947 5ti vály řetězy maj, ale na pohonu ol.čerpadla :-) to možná občas někoho zmátlo :-)
@jarynovak7839
@jarynovak7839 3 ай бұрын
V Čechách je jeden od pana mistra Jardy Hucla,kterej ho rozebral úplně do šroubku a postavil ho kompletně znova. To auto je lepší,než nový z fabriky. Neskutečná nádhera👍👍
@sitnanec
@sitnanec 2 жыл бұрын
Pred 2-3 rokmi som pozeral po Fiat Coupe, len som to uz presvihol, ceny uz dost stupaju, takze nic z toho nebolo. Tesim sa ze Fiat koncern sa tu dost casto vyskytuje, ja som hlavne Alfa positive (mam AR 147), ale aj tento skvost ma velmi potesil, aj Alfa GTV, Lancia Fulvia. Vdaka
@lacilard4522
@lacilard4522 2 жыл бұрын
S takýmto dizajnom mohol prísť v tej dobe len Bangle..... A len taliani si ho mohli vybrať. Keby boli všetky talianske autá tak kvalitné ako sú nadizajnované tak sú najlepšie na svete. Volant 👍
@zsozso92701
@zsozso92701 2 жыл бұрын
Kamarát ho má a keď mi povedal že je tam motor z Lancia Delta Integrále hneď som spozornel a bol som na vážkach ale teraz keď už viem že má tam ruky aj Chris Bangle. Wao. Stojí mu to na dvore a stále mu hučim do hlavy že to musí dať do pôvodného stavu lebo to auto je už legenda ale nedá sa mu dohovoriť. Po tomto videjku keď mu to pošlem tak mu to hádam dorazí do hlavy 😆. Vďaka za super videjko.
@peterk843
@peterk843 2 жыл бұрын
Pred dvaceti lety jsem mel taky to stesti se svezt. Krasna vzpominka!
@lubosmaras8686
@lubosmaras8686 2 жыл бұрын
Mal som tu česť povoziť sa v coupe turbo 370hp super zážitok 😍🔥
@DanielNyeky
@DanielNyeky 7 ай бұрын
tiez ho stale mam a snazim sa ho prave trochu dat do poriadku. ako ste presne cistili ten interier od tej mazlavej vrstvy prosim? to je nieco co asi musim spravit tiez, lebo zakazdym ako don sadnem, mam cierne nechty este tyzden a neviem sa toho zbavit.
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
retazove rozvody to urcite nemalo,limited edition bolo cca 1500 kusov a mala aj štartovanie tlačidlom... elektrony sa davali len 15a 16ky... mal som ho kedysi a dlho som ho potom zhanal ale nakoniec vyhrala Alfa Gtv 3,0 V6 24v
@skullet1381
@skullet1381 2 жыл бұрын
mam pocit,ze po kazdom z tychto videi tie konkretne auta ihned zdrazeju :D si pamatam nedavno ze som jedno chcel ist pozriet,no stalo 2000e a prislo mi to vela za stary fiat a dnes idu za tolko len uplne sroty :D
@brzkac4159
@brzkac4159 2 жыл бұрын
Je to krásné auto a líbí se mi že majitel jde originální cestou
@davidsvoboda7585
@davidsvoboda7585 2 жыл бұрын
Snad bude nekdy i Fiat Bravo HGT a Punto GT ;-)
@mltw9777
@mltw9777 2 жыл бұрын
Mne sa to auto nepáči, ale to vôbec nevadí. Rád sa dozviem niečo nové a tiež som vďačný všetkým ľuďom, ktorí si kúpia takéto zaujímavé auto. Obdivujem ich, keďže máme tiež v rodine nezvyčajné auto a ľudia sa na neho pozerajú cez prsty. Chce to odvahu prejaviť svoj vkus.
@_david_duke_390
@_david_duke_390 2 жыл бұрын
To auto má niečo do seba, čím je staršie tým lepšie ♥
@silnicnipirat
@silnicnipirat 2 жыл бұрын
O tomto aute jsem premyslel pred deseti lety, misto nej jsem ale vzal Eclipse, protoze NFS :D Tehdy to prd stalo.
@Madridismo_Wien
@Madridismo_Wien 2 жыл бұрын
Urobil si dobre podľa mňa.
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
urobil si dobre tie opravy by si sa nedoplatil furt do to ho vrážať
@giorgiocorleone2747
@giorgiocorleone2747 2 жыл бұрын
Jak se muzou v dnesni dobe "ruzne zdroje" lisit o deset tisic aut? To FIAT nema zadne zaznamy?
@MagnusVenter369
@MagnusVenter369 2 жыл бұрын
Taliáni :D
@JustMatthew_48
@JustMatthew_48 2 жыл бұрын
Nelíšia sa nejak moc, a tie autá nevyrábal Fiat ale Pininfarina vo svojej továrni
@volemilan
@volemilan 2 жыл бұрын
Jak jsem se těšil... 😊❤️
@vaclavhejda5785
@vaclavhejda5785 2 жыл бұрын
toho mel muj tata a jezdil jsem v tom jako malej!Krasne auto.Ted se snazime sehnat zachovaly kousek
@jakubgolian6764
@jakubgolian6764 2 жыл бұрын
Peťo dalšie super video 💪🏻👍🏻 , chcel by som poprosit či by bol možny test Renault Laguna Grandtour 3
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Vdaka, skusim :)
@viktor4533
@viktor4533 2 жыл бұрын
Spolužiak z strednej ma presne také isté alebo mal.Nikdy mi neprišlo príťažlivé.Ale také mitsubishi fto ktoré je mu tak trošku podobne to už je krasne😉...podľa mňa integra bola rýchlejšia.
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
Integra type r bola rýchlejšia však je považovaná za najrýchlejšie auto s predným náhonom tej doby točiaca nezmysel ale základná neviem aké mala zrýchlenie ale type r ka nemala vtedy konkurenta
@viktor4533
@viktor4533 2 жыл бұрын
@@michallukes588 ešte by som uveril ,že to cupe s tým 5 valcom a turbom bolo možno rýchlejšie na šprint a maximálnu ako integra typeR ale jednoznačne s tým podvozkom z tipa to kúpe na okruhu nemohlo hondu stíhať!Myslím, že som aj pozeral dobové video z Japonska kde to porovnávali, bola tam integra civic micu fto ešte volaco a cupe.Na tom okruhu skončilo ako posledne aj keď štartovalo ako prvé.
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
@@viktor4533 na šprinte vyhrá fiat ale nie vždy je tomu tak o čom som sa presvedčil aj sám kamarát čo jazdí rally mal kedysi hondu integru type r dával na prdel aj silnej ším autám
@viktor4533
@viktor4533 2 жыл бұрын
@@michallukes588 predsa ten fukany 5 valec ma silu a hlavne krútak.
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
@@viktor4533 jedine ten 2 0 20v Turbo čo mal162kw dal integru dole inač ten 2.0 16v turbo mal problém 142kw integra type r 141kw
@honzastana
@honzastana Жыл бұрын
Nádherný Ital, super majitel, super recenze 👍
@tomasadamik3357
@tomasadamik3357 2 жыл бұрын
Mne sa toto auto nikdy nepacilo, ale vdaka tomuto videu menim nazor 😋
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Ved preto :)
@sluncenanebi
@sluncenanebi 2 жыл бұрын
Před asi 10 lety jsem měl Limited Edition s 5 válcem 160 Kw (takže bych jen upřesnil, že ve videu na fotografii není Limitka, ta má jiné prahy, spojler a další drobnosti). S autem jsem jezdil pouze 1 rok, nějak mi prostě nepřirostlo k srdci, především jízdním stylem, bylo to auto s těžkým čumákem, necitlivé ovládání v zatáčkách - dobře mu bylo jen na rovných dálnicích. Místo něj jsem koupil za poloviční cenu Barchettu a ta mi seděla mnohem více na takové to pohodové ježdění.
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
tak ale pohodovo si mohol jazdit aj na tom 5 valci...
@sluncenanebi
@sluncenanebi 2 жыл бұрын
@@rudolfmalecek7923 Jak jsem psal, nějak mi to auto nesedlo a nechytilo za srdce. Kupoval jsem ho kvůli designu a výkonu, ale na živo mi to nějak nic neříkalo. Na dálnici raketa, ale mimo dálnice nějak nuda. Barchetta je stejný podvozek, ale celkově je menší, obratnější, živější, hlavně bez střechy je úplně jiný požitek z jízdy, seděla mi více. Ale na Coupe se vždy rád otočím, když vidím na silnici, pořád jsou sexy, ale jezdím už jen v kabrioletech, tam jsem našel to svoje.
@echtsilver
@echtsilver 2 жыл бұрын
Veľmi pekne auto, pamätám z mladosti 👍🏻
@roberttkacik6251
@roberttkacik6251 2 жыл бұрын
Video super, v Prešove viem o dvoch autách......
@vladimirmudry8126
@vladimirmudry8126 2 жыл бұрын
Je zaujimavy, ale Alfa gtv s bussom je top
@capobilotti
@capobilotti 2 ай бұрын
Davide Cironi kvíkal od radosti o prednej náprave tohto auta asi ako u Zagato SZ. Bohužiaľ to bol FIAT v čase, keď nikto ani nerozmýšľal nad FIATom ako zberateľským kusom.
@davidsvoboda7585
@davidsvoboda7585 2 жыл бұрын
Tak jsem musel zamacknout slzu... Pred lety jsem jej vlastnil v cervene barve, 2.0 5.valec turbo upraveny na cca 300ps... V tu dobu jedno z nejrychlejsich priblizovadel,na dalnici (to se jeste jakztakz tolerovalo) to umelo skoro 270km/h,ale podvozek uz byl v techto rychlostech slabina a nebezpecny... Jedina spatna zkusenost byla,kdyz pri ostrejsi jizde praskl jeden ze ctyr paprsku na tech originalnich alu kolech. Tenkrat jsem za nej jako ojetinu dal rovnych 250000,- a po letech jsem byl rad,ze se prodal za 80000,-. Dnes me samozrejme mrzi,ze nestoji v garazi doted.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 2 жыл бұрын
Pekne vozidlo !
@puclik_9635
@puclik_9635 2 жыл бұрын
Tož krása, když už máte Coupe a GTV natočené, co se domluvit a natočit letos, náš Ford Cougar V6? Myslím si, že tyhle auta toho mají spoustu společného
@emkejx28
@emkejx28 2 жыл бұрын
mal som moznost previest sa raz v kabriolete, zial majitel mal na nom obludne a nizkoprofilove kolesa, bolelo to. Ale za mna stale krasne auto, nuz dnes by som si ho radsej vybral ako kabriolet, podobne ako Alfu Spider
@mio188
@mio188 2 жыл бұрын
Obsahovo ako vzdy pekne video, ale technicky ako takmer vsetky videa je zvuk velmi potichu, neda sa tam kusok pridat? V porovnani s hocjakym inym obsahom na YT su tvoje videa minimalne o tretinu tichsie
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Vdaka za info, poriesime
@oliverkollar4936
@oliverkollar4936 2 жыл бұрын
Ako fanusik tohto kanala sa pridavam ku konstruktivnej kritike. Ked nabehle reklama tak zobudim cely panelak.... Skuste to nejak poladit :)
@smorada1
@smorada1 2 жыл бұрын
perfektné auto a video top ako vždy...
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Vdaka Lubo
@simonsrevenge2514
@simonsrevenge2514 2 жыл бұрын
mam zlte seicento sporting a take nieco by sa hodilo do zbierky
@gingerkyriakos6968
@gingerkyriakos6968 2 жыл бұрын
Coupe ve zlute se mi vzdy libilo, ale..Kdyz ted vidim to GTV, není o čem.
@karelweisser5869
@karelweisser5869 2 жыл бұрын
Tohle auto se mi stále líbí,moje alfa Romeo 1561.8 twin spark letí 240 km!/h.
@lukashabo9145
@lukashabo9145 2 жыл бұрын
Dalšie video ktoré zahreje pri videu som si zaspomínal na moje prvé auto FIAT BRAVO 1,9JTD 105 GT a neskôr som si splnil sen FIAT BRAVO 2,0 20V HGT.
@lubosmleziva4822
@lubosmleziva4822 2 жыл бұрын
Super video, mám už roky Fiata bargettu a je to fajn svezení ,za peníze co jsem ji kupoval. Jak říkám je to auto k ničemu,ale je pěkný ....
@jaroslavherda3745
@jaroslavherda3745 2 жыл бұрын
Krásne auto.. Z tých talianskych by som ešte poprosil Thema 8.32..
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
No a este ju zohnat... ale rad spravim :)
@jackcactus5773
@jackcactus5773 2 жыл бұрын
Istym sposobom aj Multipla je dizajnovy skvost, 100 ludi 100 chuti, ale mne sa toto auto vobec nepaci, to jak keby sa nejaky Ind rozhodol spravit si Ferrari
@davidouhera9558
@davidouhera9558 2 жыл бұрын
Taky jsem ho měl :D
@wilhelmeybl6490
@wilhelmeybl6490 2 жыл бұрын
Coupe je MŇAMKA! Motor 2.0 16V bol aj v Lancii Delta 2. generácie, máme doma HPE s týmto motorom, a presne je to o tom zvuku, čo ste spomenuli. Akoby to malo o valec viac. ŽIaľ, 1.8 16V VVT v Delte II. má lepší priebeh, lahšie ide do otáčok. Ale palec hore, každé zachránené staré auto je poklad do budúcnosti....
@xXThegabeXx
@xXThegabeXx 2 жыл бұрын
4:30 Alfa Romeo Disco Volante mi vždy napadne
@peterhomola2179
@peterhomola2179 2 жыл бұрын
Veduci Volvo S60R kooonecne,dakujem .... :)
@Milan1Milan
@Milan1Milan 2 жыл бұрын
10:08- som sa zlakol, že tirak modry to nakufruje, hlukova stena ladi s autom👍😁
@Fiatt2222
@Fiatt2222 2 жыл бұрын
mal som 4 ks fiat tipo, 1,4 , 1,6 , 1,6 - 16 ventil,skvele auto,a v nafte fiat Panorama 1,4 D
2 жыл бұрын
sežente na test punto sporting mk1 :) :D
@Mavirono
@Mavirono 2 жыл бұрын
Míval jsem 2.0 20V Turbo Plus neskutečná kara.Pred deseti lety jsem ho prodal a doteď toho lituju!
@eduardpulz3675
@eduardpulz3675 8 ай бұрын
10:07 1.8 2.0 16v aj 2.0 20v mali remeňove rozvody. Reťaz tam poháňala vyvazovaci hriadeľ.
@bobitwo
@bobitwo 2 жыл бұрын
na tej platforme Tipo Due stojí aj Alfa Romeo GTV a Spider
@vaclavv2434
@vaclavv2434 2 жыл бұрын
To je jako ten můj ex měl jsem jich asi 5 to byli auta .. 20v turbo brembo brzdy samosvor .. jj to jelo
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
Ujo ho mal najsilnejšiu verziu ako sa o ňom hovorilo keď išiel tak išiel jak sviňa a keď nešiel tak nešiel vôbec ale mal konkurenta na ktorého proste nemal hondu integru type r ktorá je považovaná za najrýchlejšie auto s predným náhonom tej doby
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
škoda že už všetky integry zhnily...
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
@@rudolfmalecek7923 všetky nie treba vedieť nakupovať a hľadať
@marekkubis4527
@marekkubis4527 2 жыл бұрын
Mám Bravo z 2.0 5v 20v. Vynikající
@filiptaragel158
@filiptaragel158 2 жыл бұрын
Podobné blatníky ma s prižmúrenými očami asi len Alfa Disco Volante
@KubikCv
@KubikCv 2 жыл бұрын
Takové italské Scirocco/Corrado :) Krásný auto
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
to važne? tie vw su krasne? 😂
@KubikCv
@KubikCv 2 жыл бұрын
@@rudolfmalecek7923 myslím Fiata . Ale koncepce podobná jako u Scirocca a Corrada, kupé na podvozku hatchbacku
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
Ok,som sa zľakol
@misanygarage7990
@misanygarage7990 2 жыл бұрын
Ahoj kedze ste rozoberali tie kapoty tak myslím že aj BMW Z3 má podobny princíp otvárania kapoty 😉
@tunovettel7
@tunovettel7 2 жыл бұрын
Žilinské Coupé od Fiatu, chcem viac Fiatoooov
@lkojup
@lkojup 2 жыл бұрын
Co zahrnout test zrychlení...? A víc zvuků motorů a výfuku?
@RLB3720
@RLB3720 2 жыл бұрын
U nás v meste takýto je ale je čierny
@romanjaburek4668
@romanjaburek4668 Жыл бұрын
Lancia Delta první generace má úplně jiný podvozek než li tento FIAT. Podvozek ma shodný s druhou generací Delty.
@simorx580
@simorx580 2 жыл бұрын
No, nenazval by som to zrovna nádherné auto 😂 zaujímavé určite ale nádherné nie
@miroslav_mato_video
@miroslav_mato_video 2 жыл бұрын
Krása je subjektívna vec
@filiprojtas3979
@filiprojtas3979 2 жыл бұрын
Pred rokmi ich bolo vidno viac, teraz uz ani jedno nevidim na ceste ...Košice ..caute 😉
@adriankocur6061
@adriankocur6061 2 жыл бұрын
Je nás tu zopár na východe, ja so svojím jazdím dosť, ostatní menej 😀
@vladimirjazudek1058
@vladimirjazudek1058 2 жыл бұрын
to je krasne auto,kedy bude T613?
@michalj7417
@michalj7417 2 жыл бұрын
presne jako muj kousek, zluta 2,0 16V bezturba, a zub casu je uz na laku videt ale jak rikaji ten pocit za volantem je proste nepopsatelny, i kdyzs stary kousek, stale nejprijemnejsi co jsem zatim ridil a vubec mi nechybi ty miliony elektronickych nesmyslu z dnesnich aut, uplne staci autoradio
@rastisorvis4240
@rastisorvis4240 2 жыл бұрын
Toto auto bolo brutálne rýchle, v dobe keď som mal Škodu Favorit.
@jakubstas5852
@jakubstas5852 2 жыл бұрын
Odporúčam, ešte Fiat punto cabrio bertone 😄😄
@usczechfarmer1947
@usczechfarmer1947 2 жыл бұрын
jaj to né. ošklivé káčátko :D
@jakubjaros2446
@jakubjaros2446 2 жыл бұрын
Katalogy mám, kdyby někdo chtěl :)
@tomasduris4627
@tomasduris4627 2 жыл бұрын
Zdravim. Som majiteľ tohoto žltého a mal by som zaujem o tie katalogy. Bol by to pekný doplnok.
@michalzv8499
@michalzv8499 2 жыл бұрын
kolesa tam nepasuju hrozne su a tie zarezy blatnikove su dobre ale zaroven aj divne .Inak video super.
@MK-kj4ul
@MK-kj4ul 2 жыл бұрын
mam rad stare Italky pekny kus
@Majkl.
@Majkl. 2 жыл бұрын
Jedno už pár rokov parkuje pri našej bytovke :D
@wantedmy1
@wantedmy1 2 жыл бұрын
mal som 5valec 20ventil turbo limitedku naj auto
@IIIDOGG88
@IIIDOGG88 2 жыл бұрын
Bože ten znak Ferrari 🤦‍♂️
@michallukes588
@michallukes588 2 жыл бұрын
trápne nehodí sa to tam
@milanlietava5969
@milanlietava5969 2 жыл бұрын
Mohli ste aj cenu spomenut.
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Aku cenu?
@rudolfmalecek7923
@rudolfmalecek7923 2 жыл бұрын
Predpokladam že Pán svoje žlte coupe nepredava takže načo spominať cenu... Ale pre zaujmavosť ceny fiat coupe začinaju niekde na 2-3 tisic eur za totalne šroty až po 25 tisic eur za 20vt turbo limited edition pripadne turbo plus v špičkovom stave...
@jarokupco9310
@jarokupco9310 2 жыл бұрын
Skúste spraviť Ford Probe
@ewent3
@ewent3 2 жыл бұрын
Natáčanie prebiehalo v Žiline a okolí škoda že som Vás nikde nestretol 🙂
@volant_tv
@volant_tv 2 жыл бұрын
Ano tam, este cez leto par mesiacov spat :)
@sebx4skydiver112
@sebx4skydiver112 2 жыл бұрын
Ve sve dobe se mi hrozne libilo, ale znal jsem par lidi, co jej meli a neustale s tim byl nejaky problem, takze clovek spis koukal prave po peugeotu, ktery se stal mnohdy zakladem pro prestavbu replik Lamborghini apod.
@zollo_inc1907
@zollo_inc1907 2 жыл бұрын
Spoiler mas Abarth
@tomasduris4627
@tomasduris4627 2 жыл бұрын
Diky za info. Nikde to tam ale nieje vyrazene tak som to vyhodnotil ako Novitec
@zollo_inc1907
@zollo_inc1907 2 жыл бұрын
@@tomasduris4627 je ich velmi malo, urcite odloz, dnes uz nezohnatelna vec. Nove brzdove svetlo do toho som objednaval az z Holandska. Bola na to i origo zivicova nalepka Abarth
@radovanzelenc8736
@radovanzelenc8736 2 жыл бұрын
Dizajn tohto auta zaujme.
@martinm7223
@martinm7223 2 жыл бұрын
Škoda že tento typ karosérie je prakticky mŕtvy keď si chce človek kúpiť nové coupé nemá moc po čom siahnuť
@michalj7417
@michalj7417 2 жыл бұрын
hlavne dneska jsou vsechny "coupe" 4 dverovy coz jde nejak proti tomu oznaceni leta zazitemu jako by se krave zaclo rikat slepice
@czabatrans4420
@czabatrans4420 2 жыл бұрын
Neviem ale mne sa to vobec nepaci, nechapem co pekneho na tomto vidia ostatni..
@giorgiocorleone2747
@giorgiocorleone2747 2 жыл бұрын
Mne rovnez ne. Mne se tenkrat libila ta Barchetta.
@miroslav_mato_video
@miroslav_mato_video 2 жыл бұрын
Dizajn je subjektívna vec a nemali by sme odsudzovať ostatných za ich názor. Mne osobne sa páči. Niekomu sa toto auto páči kvôli tomu, že je netradičné a ten dizajn má za sebou aj svoj príbeh.
@giorgiocorleone2747
@giorgiocorleone2747 2 жыл бұрын
@@miroslav_mato_video Nikdo tu nikoho neodsuzuje za jejich nazor. Neb moje babicka vzdy rikavala: "Proti gustu zadny disputat!" A ten Fiat Coupe mel a ma urcite hodne svych zastancu, at tech, co ho vlastni, ci tech co by ho rovnez chteli vlastnit.
@Luigi73SN
@Luigi73SN 2 жыл бұрын
jebezturba :D
@BLOKI1965
@BLOKI1965 2 жыл бұрын
V jednom videu uz neviem ktorom hovorili, ze toto auto na hrozne jazdne vlastnosti aj samotne riadenie nie je prave najlepsie.
Fiat Coupe : Battle Against Ferrari 348
4:44
Andy CoupeNOOB
Рет қаралды 50 М.
Please be kind🙏
00:34
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 70 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 4,8 МЛН
Climbing to 18M Subscribers 🎉
00:32
Matt Larose
Рет қаралды 29 МЛН
Citroën CX bolo auto z iného sveta. Viete prečo? - volant.tv
31:08
Fiat Coupe Turbo 20v Limited Edition - Driven by Davide Cironi (SUBS)
11:27
FIAT 124 SPIDER 1,4 MultiAir  -TEST - GARAZ.TV . Rasťo Chvála
20:39
Rasto Chvala GARAZ.TV
Рет қаралды 85 М.
Fiat coupé 20v turbo rebuild assembly Yrag Segreb
9:02
YRAG SEGREB.
Рет қаралды 5 М.
Jano’s Honda NSX NA1 (ENG SUBS) - volant.tv
16:45
volant.tv
Рет қаралды 130 М.
Facelift Hyundai Coupe RD2 Goes for a Drive
20:55
furiousdriving
Рет қаралды 33 М.
Citroën XM was a great car but a FAILURE. Why? - volant.tv
36:55
Best of Lancia Delta HF Rally Tribute | Pure Engine Sound
7:27
Palbo46 Rally & Racing Videos
Рет қаралды 358 М.
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 1,1 МЛН