Болячки Octavia A5, на что смотреть перед покупкой

  Рет қаралды 225,373

Марат Автоподбор

Марат Автоподбор

Күн бұрын

Обзор болячек Skoda Octavia A5 2009-2013 годов выпуска. На что обратить внимание перед покупкой. Надеюсь, видео будет вам полезным.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые полезные видео.
Подписывайтесь на мой Инстаграм: / marat_autopodbor

Пікірлер: 145
@МакМел-ы1э
@МакМел-ы1э 3 жыл бұрын
Шкоды с 1,6 все дребезжат после запуска пару минут, потом тишина. Машина отличная. За 10 лет несколько очагов коррозии, ничто не вечно. Проблемы есть в плане крышки багажника, зимой ото льда всё царапается, но это не принципиально. Вещь!
@ZIVERT4
@ZIVERT4 2 жыл бұрын
Дребезжит по причине включения насоса вторичного воздуха. Давление на выпуск повышается похоже…
@АлександрМалютин-й6и
@АлександрМалютин-й6и 8 ай бұрын
Как часто ремень менять на 1.6?
@АндрейСтепанов-с5э
@АндрейСтепанов-с5э 7 ай бұрын
90ткм​@@АлександрМалютин-й6и
@aleksandr13ful
@aleksandr13ful Жыл бұрын
У меня а5 2011 года,рыжики прям все на этих же местах )
@ruslan3205
@ruslan3205 Жыл бұрын
Сейчас не те времена. Либо покупаете новые авто любой модели и ездиете 100-130 тыс. И потом продаете. Либо покупаете б.у вкладываетесь как положено и ездиете этиже 150 тыс. Другие варианты тока кто что до 2006 годов выпуска. Туда выложились и ездиете остальную свою жизнь
@vasyavasya4057
@vasyavasya4057 3 ай бұрын
Нет такого слова " ездиете" , есть слово "ездите". Не знаешь русский язык, то говори на родном.
@willblazkowicz2621
@willblazkowicz2621 2 ай бұрын
Модно еще купить спринтер кариб года 92
@ДмитрийВладимиров-ф8ч
@ДмитрийВладимиров-ф8ч Жыл бұрын
Знание автомобиля очень поверхностные, куча ошибок: 1. 1,8 ген 2, который ставился на эти авто, не может не запускаться из-за балансирвалов. Если они неисправны, то начинает загораться давление масла низкое. Если забить на это, то в один прекрасный момент они могут клинануть и проскочат цепи, а там уже точно мотор на выброс. Ни один мотор такой ремонтировал. Цепи на них меняются не раз в 80 тысяч. По практике, они ходят около 120. 2. Какие направляйки там надо смазывать? Достаточно хоть раз вскрыть дверную карту и увидеть, что там стеклоподъёмник монолитный и приклепан к двери. Клинят они из-за запутавшегося троса, который потом может и порваться. 3. Никому никогда не советую брать на автомате айсин, тем более на 1,6 BSE. Автомат у них не надёжный, очень тупой. Если и рассматривать такой автомобиль, то на двигателе 1,4 САХА или 1,8 CDAB на коробках DSG или механике.
@MaSol782
@MaSol782 2 жыл бұрын
Знакомые районы))Привет из Сертолово.Спасибо за видео.👌
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 2 жыл бұрын
👋
@Николай-о6м5к
@Николай-о6м5к 3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео. Думаю брать такую ласточку
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@Rescuer23
@Rescuer23 2 жыл бұрын
Купил ?
@ФанисСабиров-ч6ю
@ФанисСабиров-ч6ю 3 жыл бұрын
Класный обзор🤙все по делу,кратко понятно🤙🤙🤙побольше бы таких обзоров от тебя Марат
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийГузаревич-ъ6о
@ДмитрийГузаревич-ъ6о Жыл бұрын
@@Marat_autopodbor а а5 рс есть обзор?
@ramilnasurov89
@ramilnasurov89 Жыл бұрын
Хорошая машина мне нравится,доволен полностью. На счёт шумки ты по горячился шумка слабая
@1Sergunya
@1Sergunya Жыл бұрын
Читая отзывы, машина то не Айс ! Хорошо что передумал в своё время !))
@Visokoe_1975
@Visokoe_1975 Жыл бұрын
BFQ мотор отличный,14 лет полет нормальный лил Ниссановское масло 5 w400стол подьедать,перешел на японское 10w 40 все стало прекрасно
@ДанилоБровка
@ДанилоБровка 2 жыл бұрын
В холодное время года при запуске стучит, это не проблема. Прогревается и все ок.
@Мотылек65
@Мотылек65 Жыл бұрын
Стучит гидрокомпенсатор.пока масло не закачает.
@МаратРыскулов-й3д
@МаратРыскулов-й3д Жыл бұрын
Особых проблем с этой машиной не испытывали при эксплуатации, только этой зимой отвалилась педаль газа от морозов, говорят, что распространенная болячка
@HUNTER-yt9cb
@HUNTER-yt9cb 2 жыл бұрын
Ещё замок зажигания бывает выходит из строя,ломается блокиратор руля и замок заклинивает,болезнь вагов,лечится либо заменой замка либо разбираем замок и выкидываем с него блокиратор и ездим дальше без него,а так машина хорошая сам владею.
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@Kirill_Rodionov
@Kirill_Rodionov 9 ай бұрын
Класс. Как раз завтра собираюсь ехать смотреть)
@igordrummer.
@igordrummer. Жыл бұрын
Эти машины не оцинкованные, или оцинкованы но тонким слоем, или только катафарезное грунтование как на поло и рапидах, ржавеют в известных для Вага местах , любой царапок если до метала ржавеет. А так машина классная!
@Саня161-м4щ
@Саня161-м4щ Жыл бұрын
Цинк есть лично владеют а5 2012 год
@AlexLysov
@AlexLysov Жыл бұрын
Катафорезное грунтование,применяется к любым новым оригинальным деталям,любой машины.
@Саня161-м4щ
@Саня161-м4щ Жыл бұрын
@@AlexLysov Цинк есть не надо сказки рассказывать 4 года где фара ободрана краска до голого металла и только помутнел металл и всё и ещё зайдите в нэт там есть где и что и какая толщина цинка а поло и рапид это другой класс машины более дешовый так там и прнел и дверные карты дубовые.
@AlexLysov
@AlexLysov Жыл бұрын
@@Саня161-м4щ Я не спорю об этом,я имел в виду,что катафорез и цинкование,разные вещи абсолютно.А человек эти вещи пытается ровнять.Я как авто маляр с 15 летнем стажем,полностью подтверждаю ваши слова,все шкоды оцинкованы.Я работал на дилере Шкода и знаю это не из интернета.
@Саня161-м4щ
@Саня161-м4щ Жыл бұрын
@@AlexLysov Конечно разные ,многие думают если три zzz это полная оцинковка но рапид и поло это совсем другое качество и многие думают что современный мрi 105 и 110 л.с такой же надёжный как BSE 102 л.с или 101 л.с все современные движки одноразовые и естественно кузова их обработка,покраска оставляет желать лучшего и многие думают что чем меньше микрон лкп тем лучше ( пусть курят китайца и через 3 года любуются ветрянкой кузова)
@DenDenchikov
@DenDenchikov 11 ай бұрын
Лучшая шкода вага!
@boker5
@boker5 Жыл бұрын
Чипом отшил вторую лямбду и стало около 115 коней. Мне хватает. От кондея не тупит.
@Михаил-б9я4т
@Михаил-б9я4т Жыл бұрын
2013.г 1.4 tsi на dsg замена сцепления на 180 тс. км. Замена цепи на 230 тс.км единственный собственник
@bigtower2030
@bigtower2030 Жыл бұрын
По шкоде, из всех перечисленных мест, ни на одном нет коррозии. Уже 10 лет авто
@peterfon4236
@peterfon4236 Жыл бұрын
11 лет и нормально
@katysha17
@katysha17 Жыл бұрын
Смотря какой регион друг
@SERHII_76
@SERHII_76 7 ай бұрын
1.8TSI пробег 161 тыс поменял цепь и не считаю это проблемой,цепь выхаживает три ресурса ремней + ты забыл добавить что на 1.6 помпу рекомендуют менять каждые 60 тыс,а это с заменой ремня...нет плохих машин есть плохие наездники,если кто меняет масло по пробегу это наездники,я меняю по мото часам то есть на 7 тыс это по пробегу будет 10 тыс .
@aleksandr13ful
@aleksandr13ful Жыл бұрын
ЕЩЕ НА БАЧКЕ АНТИФРИЗА ПОЯВЛЕЯТСЯ ДЕФЕКТ КОРПУСА,ОН КРОШИТСЯ,МЕНЯЛ НЕДАВНО НА НОВЫЙ
@_KJIACCuK_
@_KJIACCuK_ 3 жыл бұрын
К меня на холодную стучит уже 110 тысяч, как понял из инфы в инете, это для него норм…
@ОлегЛозян-й4з
@ОлегЛозян-й4з 2 жыл бұрын
Dsg ребята берите,автомат А мы будем ездить на механике,везде и все сезоны
@РенатШахбанов-г3б
@РенатШахбанов-г3б 2 жыл бұрын
Автомобиль слишком переоценён относительно цены
@aleksandr13ful
@aleksandr13ful Жыл бұрын
Да,к датчику дождя иногода тоже есть вопросы у меня..
@ВладиславФилатов-б3ы
@ВладиславФилатов-б3ы 2 жыл бұрын
Привет.! Отличный обзор! Всё по делу! Отъездил на А5-й 2 года (1.6 bse механика). Машина не плохая, но даже с вырезанным катализатором и чипом так себе едет, т.к. машина для этого моторчика откровенно тяжёлая. А как на 1.6 с айсином, честно сказать "развожу руками"... Сейчас продал её, т.к. хочется купить именно 1.8 на автомате (айсин). Расскажи пожалуйста о самых распространённых болячках мотора 1.8 на автомате. Спасибо!
@ИмяФамилия-к8ы2с
@ИмяФамилия-к8ы2с 2 жыл бұрын
Привет! 1,6 Ручка вообще не тянет ?)
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 2 жыл бұрын
Привет! Спасибо!
@Николай-к7ч4т
@Николай-к7ч4т Жыл бұрын
Самая распространённая болячка 1,8 tsi это 3 литра масла на 10 000
@Visokoe_1975
@Visokoe_1975 Жыл бұрын
Кому что ,ездил на 1,6 с ручкой BFQ с прицепом до 800 кг ,все прекрасно Конечно если хочется вторить в полик.....
@Yupiter82
@Yupiter82 2 жыл бұрын
Смотрел сейчас кап ремонт мотора 1.8 капремонт стоит пол этой машины, 200 это лёгкий ремонт 😉
@sevamolotov5404
@sevamolotov5404 Жыл бұрын
смысл покупать такую машину,если нет денег на ремонт?
@Абрикос-Абрикосов
@Абрикос-Абрикосов 11 ай бұрын
Хоть проверяй, хоть не проверяй машинам по десять с лишним лет так, что на все эти мелочи смотрим адекватно.
@максимревякин-й5х
@максимревякин-й5х 2 жыл бұрын
Турбина, цепь, форсунки, все эти вещи имеют ресурс,,,. А что не имеет ресурса??
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 2 жыл бұрын
Все имеет свой ресурс
@ВикторАгарков-щ8с
@ВикторАгарков-щ8с 9 ай бұрын
Конечно все правильно говорит .но в реале так не будет.чтоб полностью всю проверить на горячую на холодную,много времени надо.и не всегда есть возможность.недавно сам купил шкоду,знаю о чем говорю.тут много зависит от везения и терпения.мне повезло нашел нормальную не гнилую не убитую. Сейчас на рынке очень много хлама под видом нормальных машин.перед покупкой сотню точно обзвонил пересмотрел .требуйте хотя бы видео чтоб зря не ездить .и пробивайте по автотеке обязательно,классная вещь.
@igordrummer.
@igordrummer. 9 ай бұрын
Кнопки на руле лечатся разобрав всё почистить и протереть внутри всё спиртом аналогично булатам ДУ и всё будет работать как надо!
@sana7415
@sana7415 Жыл бұрын
У меня тоже а5 11-го года, 1.8, мкпп. Шумка очень слабая. Можно сказать, никакая). Арки, пороги - извечный болезнь вагов)) В данный момент в сервисе этим и занимаются) Да, есть небольшой глюк датчика дождя, но не критичный. По подвеске, брал при пробеге 104,5 ткм. При осмотре сказали, что выглядит на 70))
@trubokurov
@trubokurov 5 ай бұрын
Иногда выключаю свою Октавию вынимаю ключ, а она работает потом заново все втыкаю. Просто только купил еще не разобрался
@SunIsland227
@SunIsland227 3 жыл бұрын
Авто прекрасное! Единственное магнитола барахло..Все эти свистелки не нужны китайские...кому важен качественный объемный звук родной Swing от Blaupunkt+ MDI блок для флешки..все!
@СетмерСейдаметов-ж5ь
@СетмерСейдаметов-ж5ь 3 жыл бұрын
Что за блок для флешки? Есть ссылка?
@СетмерСейдаметов-ж5ь
@СетмерСейдаметов-ж5ь 3 жыл бұрын
Буду рад если подскажите)
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 жыл бұрын
Только 1.6 с АКПП не едет нихрена, пока разгонишься можно заснуть. Я бы туда 1.6 + АКПП от Элантра 2011г воткнул, тогда бы она поехала. Датчиков туда слишком дохрена навтыкали, динамик не работает - ошибка, второстепенная лампочка не горит - ошибка и т.д.. Управляемость как у всех немцев эталонная. Запчасти дешёвые. Свечи менять немного геморно. Высокая рабочая температура ДВС и антифриза - за 100°С переваливает - не удивляйтесь, это ради экологии, из-за этого прокладки и сальники долго не живут. Очень высокий и широкий туннель на заднем ряду, среднему пассажиру будет очень неудобно сидеть, поэтому сзади лучше двоим. Огромный багажник, наверное самый большой в гольф-классе Дефлекторы обдува из говна сделаны, хлипкие, быстро ломаются. АКПП питается на горячую и это практически у всех, у кого от 100к начинается, у кого позже. Кузовная сталь оцинкованная и толстая, не гниёт нихрена, пальцем не проминается как на корейцах. Ходовая плотная в меру жёсткая, в поворотах авто не кренится
@back_to_life0
@back_to_life0 2 жыл бұрын
Нужно писать не едет по сравнению с кем? По сравнению с 1.8 тубро?? По сравнению с а5 рс? Как она не едет, она не на ходу? Как должен обычный 1.6 ехать, 5.0 сек до сотни?
@kirillpaschurenko9701
@kirillpaschurenko9701 Жыл бұрын
Высокая рабочая температура решается заменой помпы и термостата, я вот недавно поменял и все отлично , при работе двс 100+ градусов ты закипишь , что у меня и произошло
@cool_704
@cool_704 Жыл бұрын
1.4 tsi температура мотора выше 90 не поднимается, а в пробках зимой и вовсе может начать остывать
@karat4833
@karat4833 3 ай бұрын
Какие диски стоят r16 или r17? Те что на видео
@ДмитрийОтводенко-ъ1и
@ДмитрийОтводенко-ъ1и Жыл бұрын
Сколько сейчас она стоит в 2023 году
@Ninja-in-pejam
@Ninja-in-pejam 2 жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите , есть такая проблема с этим двигателем , машина долго крутит стартером чтобы завестись , на горячию и на холодную , заменено : топливный насос , дросель, свечи , холостого хода датчик , температуры , не могу проблему найти , пробег 162000
@beztvchanel
@beztvchanel 3 ай бұрын
подскажите А5 2006 2.0 TDI при заводе удар (хлопок) иногда сразу глохнет..что может быть? форсунки заменены (восстановленные) ГРМ новое...заранее спасибо
@nableblade
@nableblade 3 жыл бұрын
Как часто вы встречаете Айсин без каких либо пинков?
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
Довольно часто. Если, конечно, коробку убивали и не меняли масло, то она начнет капризничать.
@YuriS52
@YuriS52 2 жыл бұрын
а как же Саха 1,4?
@АлександрНикитин-э8о
@АлександрНикитин-э8о Жыл бұрын
12 лет езжу нареканий нет ржавц нет 112 т.км
@АлексейПетраков-й3ж
@АлексейПетраков-й3ж Жыл бұрын
По электронике каратышы бывают, у меня случилась такое на ходу всё отрубилась
@aleksandr13ful
@aleksandr13ful Жыл бұрын
Не знаю,у моей шумоизоляции будто нет вообще
@ИванПилипенко-р7ь
@ИванПилипенко-р7ь Жыл бұрын
Какие коррозии? Жена поцарапала переднее и заднее крыло, до метала. Проездил так три года, и намека не было на ржавчину…
@onixmotor
@onixmotor 3 жыл бұрын
Есть ли в комплектации круиз контроль?
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
в этой есть, он расположен на переключателе поворотников (как почти на всех VAG)
@ktoyaetoya5072
@ktoyaetoya5072 3 жыл бұрын
Его можно самому доставить
@семизілля
@семизілля 4 ай бұрын
1.6 МРІ?
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 9 ай бұрын
Кузов оцинкован и хорошо противостоит коррозии. И пошёл перечислять больные места , почти вся машина 😂😂😂😂😂😂
@alkichrs8253
@alkichrs8253 Жыл бұрын
У меня 1.8 акпп 220000 пробега, полет нормальный, а на 1.6 она не едет.
@user-dy5fq8oy5m
@user-dy5fq8oy5m 9 ай бұрын
Мамкин хонщиГ😂😂😂😂
@МирославКоваленко-к4р
@МирославКоваленко-к4р 11 ай бұрын
1.4 турбо оптимальний варіант. 1.6 не тягне
@talgatas1132
@talgatas1132 Жыл бұрын
1.Шумоизоляция плохая 2. Замена цепи через каждые 80 тыс? Думал через 150,цепь же как никак, хотя сервисную книжку не смотрел
@peterfon4236
@peterfon4236 Жыл бұрын
В шкода - сервисе уточнял что были замены цепи у них от 110 до 130 тыс км. Мой товарищ поменял цепь в янв 22 г на 125 тыс. У него А5 10 г в и то могла ещё ходить.
@evgeniybr8363
@evgeniybr8363 Жыл бұрын
Ты взрывать не проповал
@bigtower2030
@bigtower2030 Жыл бұрын
Кажется это просто росийская локализация, потому и куча ржавчины
@АндрейБегоп
@АндрейБегоп 10 күн бұрын
аИсин это сильно
@anastasiaglotova5697
@anastasiaglotova5697 7 ай бұрын
Добрый день, скажи какие диски у тебя стоят радиус ет ,вылет какой J6 илиJ7
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 7 ай бұрын
Добрый день! Штатные для комплектации Elegance. Радиус 16-й, других параметров не знаю
@Міша-ы4х
@Міша-ы4х Жыл бұрын
Я хочу таку на автоматі чи варто купляти?
@dhfihirjdi7694
@dhfihirjdi7694 Жыл бұрын
Да стоит, хорошая машина, сам на такой езжу уже три года
@familytravel810
@familytravel810 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Скажите пожалуйста как определить ДСГ от ТСИ ? Хочу купить и взять полноценный автомат Спасибо
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
Добрый вечер. ДСГ - это тип коробки, TSI - это обозначение двигателя, а точнее обозначение наличия турбины и типа системы впрыска топлива. Вы, наверное, имели ввиду как отличить автомат Aisin от ДСГ. Отличий много, но самое простое: поставьте драйв и наблюдайте на тахометром: примерно через секунду обороты должны немного просесть. Далее отпустите тормоз, машина должна моментально начать движение.
@familytravel810
@familytravel810 3 жыл бұрын
@@Marat_autopodbor спасибо Да вы правильно поняли Aisin от ДСГ
@МихаилБаляев-о2х
@МихаилБаляев-о2х 2 жыл бұрын
@@familytravel810 На ручке селектора АКПП нет надписи ДСГ, а на роботе соответственно есть, но проще всего проверить по вин коду
@МаксимРевякин-д6ф
@МаксимРевякин-д6ф Жыл бұрын
капот открыть о посмотреть на коробку
@shiraku4176
@shiraku4176 3 ай бұрын
На дсг 7 скоростей, у Айсин 6.
@ОлегМолчанов-з6к
@ОлегМолчанов-з6к 2 жыл бұрын
Вот интересно, что автор и все, кто это и подобное смотрит, что все подразумевают под определением слова( скол )???:?? Ну а дальше все поймут, а может и не все....!
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 2 жыл бұрын
Простыми словами, скол - это небольшое повреждение лакокрасочного покрытия
@cawamockaleb6352
@cawamockaleb6352 Жыл бұрын
Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо
@ВладиславСмирнов-х6у
@ВладиславСмирнов-х6у Жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу
@cawamockaleb6352
@cawamockaleb6352 Жыл бұрын
@@ВладиславСмирнов-х6у здравствуйте, автор молчит, на камент не отвечает
@cawamockaleb6352
@cawamockaleb6352 Жыл бұрын
@@ВладиславСмирнов-х6у вы какую хотите купить
@cawamockaleb6352
@cawamockaleb6352 Жыл бұрын
@@ВладиславСмирнов-х6у я хочу купить а 5 на механика 1.6mpi 2011 года стоят дорого 500тыс - 700тыс и пробег 150 тыс до 320 тыс продают вот думаю
@ВладиславСмирнов-х6у
@ВладиславСмирнов-х6у Жыл бұрын
@@cawamockaleb6352 я хочу только 1.8 либо дсг либо автомат айсин. Есть многострадальческий опыт езды на маломощной лачетти 1.4 механика. После нее хочется только объемней и мощный двигатель и коробку автомат
@МихаилБаляев-о2х
@МихаилБаляев-о2х 2 жыл бұрын
Многорычажка только на 1,8 на остальных балка, если не ошибаюсь
@qaitoff7593
@qaitoff7593 2 жыл бұрын
У меня А5 2012г 1.6 BSF АКПП Aisin, сзади многорычажка: - поперечный нижний рычаг, 2 сайлентблока; - поперечный верхний рычаг, 2 с/б; - продольный рычаг, 1 с/б; - поперечная тяга, 2 с/б. Итого 7 сайлентблоков на подвеске одного колеса
@aleksandr13ful
@aleksandr13ful Жыл бұрын
Ошибаешся,сзади многорычажка на 1.6
@ИльсурФайзрахманов-ы7к
@ИльсурФайзрахманов-ы7к Жыл бұрын
На А7 Октавии сзади многорычажка только на 1.8
@НиколайШейгус
@НиколайШейгус Жыл бұрын
А5 не бывает с балкой
@andriizubko4918
@andriizubko4918 2 жыл бұрын
Это 1.6мпи
@q1482053
@q1482053 5 ай бұрын
Ездил на audi а6 теперь купил skoda octavia a5.2 это просто какое-то корыто шумное. шумоизоляции с завода наверное нет вообще подвеска жёсткая ещё раз говорю после audi а6 с5 очень печальное впечатление ощущение как будто едешь на Жигулях
@Prostoy0550
@Prostoy0550 3 жыл бұрын
Как с вами связаться? Подбор в Москве делаете?
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
В описании есть ссылка на мой инстаграм. Пока только в Санкт-Петербурге
@semamovies8686
@semamovies8686 3 жыл бұрын
@@Marat_autopodbor скиньте инстаграм
@Marat_autopodbor
@Marat_autopodbor 3 жыл бұрын
@@semamovies8686 instagram.com/marat_autopodbor/
@Toliteron
@Toliteron Жыл бұрын
Стоит смотреть на то чтобы машина не была собрана и покрашена на расии :)
@ВалерийСавельев-у5с
@ВалерийСавельев-у5с 6 ай бұрын
Мальчик слышал звон , а не знает где он! Чушь!
@andriizubko4918
@andriizubko4918 2 жыл бұрын
Нето говориш
@sergejgubar1118
@sergejgubar1118 Жыл бұрын
Это просто ужас а не машина 🚗?
@ОлегБоровов-б9т
@ОлегБоровов-б9т 2 жыл бұрын
Я был владельцем 8 лет kzbin.info/www/bejne/aJ3FdWCsmqyDf9k
@АнютаМельникова-ф8й
@АнютаМельникова-ф8й 2 ай бұрын
Що ти чешишь? Спеціаліст........
@Viktor-p8u
@Viktor-p8u 18 күн бұрын
+
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 13 МЛН
Apple peeling hack @scottsreality
00:37
_vector_
Рет қаралды 130 МЛН
Що обрати - MEGANE 3 чи OCTAVIA A5 ?!
16:39
SANDERS drive
Рет қаралды 484 М.
What remains of the former reliability? Skoda Octavia A5 | Used cars
16:12
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 364 М.
Шкода Октавия А5 Плюсы и Минусы модели
10:01
Легендарные автомобили
Рет қаралды 155 М.
Skoda Octavia (A5) 1.8 TSI AT / классика VAGжанра
24:52
Дмитрий Максимов
Рет қаралды 59 М.
Купили редкую Octavia L&K за 440 тыс.р. Повезло!
41:59
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,5 МЛН
SKODA OCTAVIA A5 ЖИВА АБО МЕРТВА | З РІДНИМ ПРОБІГОМ
20:11
Объективный тест
Рет қаралды 4,6 М.
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 13 МЛН