👌 Couldn't it be better? 👎 Looking for and finding flaws in the Skoda Octavia A5. Subtitles!

[@lperminov3392]

отъездил 10 лет на универсале чешской сборки, 1.8 TSI, классический автомат. Только из этого ролика узнал , сколько проблем может быть у таких машин. Машина верой и правдой служила, кузов в идеальном состоянии, масло не жрала. На мой взгляд надежная, динамичная и беспроблемная машина. Видимо, действительно, все зависит от хозяина, того , как эксплуатировал, как ухаживал за машиной хозяин

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр и мнение)

[@alymabdullayev1757]

очень редко, когда 1.8 тех времен не жрёт масло

[@stvs1868]

Ха-ха-ха 😂 сказочник. Может и масло не жрало😂?

[@Marat.010]

​@@alymabdullayev1757да через раз они жрут масло, у меня тоже 1.8 не было расхода масла,

[@Marat.010]

​​@@stvs1868с дивана виднее?

[@alexandrdemin4237]

1.6 на механике. Пробег 180 тыс км +. В одних руках с салона (2013 год) Отличная машина. Краска на месте, масло почти не ест(только на высоких оборотах при долгой езде по трассе). Расход радует. Моторчик печки достается в 2 минуты без снятия бардачка. Педаль газа "лечится" народными методами(рояльная петля на саморезы).

[@AutoStrong_M]

Благодарим за то, что делитесь с нами!

[@Василий-д4у8ж]

Такая же. 280 тыс. В одних руках (2011) . Бережный уход. Пороги сгнили. Педаль отваливалась. Тоже на петлю посадил. В прошлом году - замена сцепления, лямбда-зонд. Аккумулятор (родной простоял без малейшей проблемы 12 лет). Генератор ремонтировал. По мелочи много чего. Но в целом при нормальном уходе хорошее авто.

[@АнтонЛютостанский-щ7д]

Расход бензина сказка

[@ВладимирРаспутин-г2д]

У меня Шкода Октавия А5, 2012 модельного года. Двигатель 1.6 МРI, механика. Машина заказная, т. к. заказывал доппакет. Я очень доволен машиной.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр!

[@СергейПавлов-ф3д1м]

​@@AutoStrong_M для будинку й саду в ідеальному стані в якому разі не можна прайс лист автору для будинку й саду в ідеальному стані в якому разі не можна прайс лист автору для будинку й саду в ідеальному стані в якому разі 😂,

[@dcoffe1814]

Брал в салоне в 2013 году. Двигатель 1,6 атмосферник. Чешка. Поехал 650 тысяч км за девять лет. Ремонтировал все по мелочи, запчасти отличного качества. Не разу не подвела, ремонта мотора или ручной коробки не было. Фары поменял на оригинал, ремонтировал стартер, генератор, отопитель, моторчик дворников, компрессор кондея, радиатор печки, помпу, да и наверно все. Краска отлетала в местах сколов по ней чистый метал. Затирал воском и проблем не было. Отличная машина.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь с нами!

[@loganmarvel2866]

Пройдёт 1000 лет, а моя машина будет до сих пор ездить на заводском моторе, секрет прост, я всегда ставлю лайк!!!

[@bd7097]

На заводском масле можно

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@allaivanova3978]

Во сне если только.

[@АлександрСпиридонов-в4ф]

😂😂😂👍

[@Макс-х9б1р]

Ещё видео не видел, но это крайне классное, надёжное, и приятное авто во всех смыслах, просто сказка, соотношение цена/качество, на очень высоком уровне!👍

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и мнение!

[@алексейполетаев-п8и]

Три дня назад продал Шкоду Октавия.Весноц три года будет.Аппарат понравился.По ходовой ничего не вложил.По мотору то же.Как купил поменял ремень ГРМ ролики и помпу.Зпводился без проблем в любой мороз спасибо Вебасто.Но в мае этого года неожиданно гавкнула коробка.Долбанная ДСГ 6.Не самый худший вариант ДСГ коробок,однако накрылась.Купил другую бу с гарантией.Через пару недель вошла в аварийный режим.Пришлось искать другой коробас.Купил другой,поставил и через пару недель продал Шкоду.Ну ее нафиг с ДСГ.Жалко было машинку.Очень нравилась мне

[@AutoStrong_M]

Спасибо Вам огромное за то, что делитесь с нами своим опытом !

[@paulk1168]

Октавия 1.8тси 2012г. Не устраивает только ЛКП, тонкое покрытие, от камушка сразу скол до металла. Ну и облезает краска по аркам и по краю задних крыльев. На пассажирской стороне краску подняло под дверью на верхней части порога, почему понять не смог. Не рассказали про чудную систему охлаждения - помпа и термостат в одном корпусе и с отдельным ремешком. Помпа потекла на 220 тыс, ремешок рвануло на 230 тыс. Все было родное. Цепь ГРМ была заменена на 190 тыс. Подвеска бывает двух видов, европейская и ППД (пакет плохих дорог). Лично меня ППД больше чем устраивает, управляемость отличная на любых скоростях, бордюры не мешают, по лесам/полям тоже комфортно. Есть проблема с толковыми сервисами или специалистами по ТСИ, которым не страшно отдать авто. Есть варианты, но все ещё в поисках лучшего ;)

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом и мнением!

[@Whitesmoke_]

5 лет отгонял на а5 1,8 tsi на автомате, продал летом , свои приколы есть , брал б.у. , масло жрало литр на 1к пробега , сделал по ней много чего , но ни на минуту не пожалел , что ее взял , машина - легенда в своем классе !когда продавал чуть слезу не пустил , но новый аккорд 10ый скрасил тоску 😂

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, что делитесь с нами. Благодарим за просмотр!

[@nableblade]

Повезло, избавился от трупа. Щас ремонт двс эт пиздец

[@leoiko.capital_plumbing_repair]

Кто вообще берет аккорд😅

[@ГордейВолощук-г5д]

Добрый день больше месяца смотрю форумы и не могу разобратся в более выгодном расходе между 1,6 мпи и 1,8т.То что 1.6 надежный это я понимаю но расход многие говорят такой же как у 1,8. Какой расход у вас был. Тоже смотрел между А5 и двухлитровым акордом 7-8 поколение.Так как Кайфово рулится и А5 и Акорд. Именно рулится и держат дорогу

[@Whitesmoke_]

@@ГордейВолощук-г5д расход очень маленький если большие расстояния , на 500 км бака хватало ) по городу стандарт 10-12 литров

[@ПаАндре763]

У меня такая же 1.8 tsi 2013 года , очень нравится. Краска не цветёт, движок работает как Часы , единственное был ремонт коробки)) Из минусов сейчас : потеют фары)) Но мне нравится это машина.

[@duality_91]

какой пробег? и сколько расход масла? сколько интервал между заменой масла?

[@ПаАндре763]

@@duality_91 пробег 158 , расхода масла нет:максимум 300-500 грамм, но и интервал каждые 5000-6500 меняю.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что поделились своим опытом с нами, благодарим за просмотр!

[@Володя-з2р7п]

236т.к масло до 1литра на 8т.км 12 год 1,8т

[@АндрейЗимин-е6с]

У меня одна фара потела левая я забрал домой просушил и промазал герметиком винты и стыки теперь все огонь не потеет

[@АлександрКожокару-н7в]

Всем доброго времени суток,имел во владении 2007 г. А5 1.6 BSE 5 МКПП,брал у первого владельца с пробегом 177тыс. За 4 года свечи,бензонасос,подушка двигателя, комплект ГРМ, термостат и всё,авто хороша но 1.6ватноват, сейчас 2010г.1.4TSI CAHA универсал МКПП 6ст,от первого владельца с Германии. Динамика и расход просто прекрасны,в правильных руках самая хорошая комбинация.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что поделились) Спасибо за просмотр!

[@od1n333]

У меня 1,6tdi 105 л.с. пробег 250тыс. Из поломок: заменил датчик давления в топливной рампе, грм, помпа по регламенту и все. Даже сцепа родная, кпп механика, при должном уходе любая техника будет служить. Как по мне, хороший и економичный двигатель. Спасибо за обзор.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь опытом!

[@СергейНиколаев-б9э6ь]

В современных реалиях только ваш канал как то на жизнь настраивает. А так апатия полная! Дай бог вам здоровья и желания дальше про тачки рассказывать! И , да. Просил про ауди q5 обзорчик запилить. Заранее, спасибо!

[@proavtor4743]

В нынешних реалиях они те кто расказывают реальные вещи основаны на фактах, а не бла бла бла

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо за поддержку нашего канала, мы очень рады, что Вам понравился наш обзор, ждем Вас на других наших обзорах!😉 Обязательно учтём Ваше пожелание на будущие ролики!

[@-GNR-]

Если Бога вспомнили,ни это ли лекарство от апатии,для Вас!

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

@@andrey9ka Какая разница на каком языке человек рассказывает , тебе бошку лечить пора, иди где на другом языке

[@spiderman3698]

Просто выпей яду. Не пускай сопельку.

[@ilyanh2037]

На 11:30 ошибочка - снова перечислены 1,4 движки. Добавлю про вентилятор печки - желательно поставить перед ним фильтр, т.к. с завода он не предусмотрен - воздуховод находится под ветровым стеклом справа и вся пыль, засохшие листья и т.д. летят прямо на вентилятор

[@TatarMalai16]

Тоже заметил

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@ЕвгенийКологривый]

У неё нет салонного фильтра??

[@ilyanh2037]

@@ЕвгенийКологривый , есть, но после вентилятора печки)

[@АлександрЧерняев-т3и]

У меня вентилятор вибрировал, думал что такое когда снимал менял термопредохранитель, увидел лопасти в пыли, продул и стал тихо работать

[@sashas24]

Машиной владею с 2011 года, 1.4TSI DSG7, комплектация Elegance, отличный вариант семейного авто. Пробег на сегодня 135 т.км. Перевезла она много всего, выдержала строительство дома, кучу ремонтов, двоих детей и все еще в хорошей форме. Были проблемы со стойками стабилизатора, также однажды заклинил ключ зажигания, сломался подрулевой переключатель, а в остальном плановое ТО раз в год, замена тормозухи и дисков/колодок. ГРМ родной, свечи кажется только на 80 тысячах поменял впервые, с DSG никаких проблем не было, масло только один раз не дотянуло положенный год, чек загорелся за неделю до ТО. По комфорту ездили и в Европу на ней, все нормально (нет, конечно, адаптивный круиз и управление дальним светом в современных авто кладет октавию на лопатки, но для того времени и обычный круиз вполне нормально). Из того, что не хватает - двигатель CAXA не греется на хх на морозе, только в движении, отсюда некий дискомфорт при эксплуатации зимой (странно, что не сказали об этом в видео). Хотя есть подогрев (только передних) сидушек, очень не хватает подогрева лобаша и руля. Салоне тканевый кстати, прекрасно себя показывает, без всяких чехлов вид у него на сегодня более чем приличный. В общем, с машиной не расстаемся :-))) Да, и по поводу ЛКП, на таком длительном сроке вот эти небольшие жучки, которые над задним бампером беспокоят не сильно больше чем черкаши от тележек в супермаркете или следы от тополя... ну чесслово, не стоит на этом так запариваться.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, как подробно рассказывайте о своем опыте)

[@newlive798]

У вас же дсг7, неужели сцепление еще не меняли?

[@sashas24]

@@newlive798 нет, не меняли ничего в коробке

[@АлексейЯнголенко-у2щ]

Добрый день. На скольки тисячах вы меняли цепь ГРМ?

[@sashas24]

@@newlive798 нет, не менял

[@алексеймишанин-т9э]

Приятно слышать, что ведущи перестал тараторить и приглушили, давящую на мозг и отвлекающую от обзора музыку. Смотреть стало намного прятнее.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@fomin.chirill]

Обалденный аппарат. С мотором 1,6 mpi проехал 900 тыщ км. Масложера не было вообще. После 500 тыщ ремонт МКПП каждые 100-150 тыщ.

[@fomin.chirill]

@@ufhfhfufjf1698 Никаких вложений по мотору. Корпус и трубки термостата. Свечи/ремни/ролики. После продажи следующий владелец через пол года заменил один! поршень.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

[@АндрейБахматов-ы5э]

Согласен, пробег 540т, перебрал кпп недавно, 5 улетела.

[@fluke2466]

Мне даже стыдно что я ругался на ведущего. Он так поменялся. Молодец! Только поклон!

[@AutoStrong_M]

Ругаться нельзя) Нужно адекватно критиковать) спасибо за поддержку!

[@fluke2466]

@@AutoStrong_M да он по еп6 cdt совсем не прав! Меня аж переклинило!

[@tomcray7907]

@@fluke2466 всё он прав про этот овно мотор! Даже много чего ещё не рассказал по мелочи, но эта мелочь досаждает постоянно)

[@alexey9335]

Владею 1.8 2012 года на МКПП. Из болячек на 10-й год пошли жучки на порогах за передними колесами. Расход масла 500гр на 7000 км. Про микрик в замке багажника тоже проходил. Машина реально едет. Не понимаю владельцев древнего восьмиклапанного (!) 1.6. Вентилятор печки смазывал на 60тыс км, хватает ненадолго. В морозы свистит на 3й скорости. Пробег 90000 км, охота поменять, а альтернатив по вменяемой цене нет....

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

[@alexmartin8080]

У меня Октавия А5 2012 г 1,6 BSE с Акпп Aisin. В хорошей комплектацией с мультирулем, большим экраном и задними парктрониками. Пробег 204000км. Машиной очень доволен. И надёжностью и вместительностью. Только внешне она уже устарела. Думал в конце зимы поменять, но пока не решил на что. Скорее всего это будет тоже октавия.. 😊

[@nableblade]

Бампер от РС и еще года три будешь ездить восхищаться ) Но а7 во всех смыслах лучше, хотя бы ценой на кузовню - в 3!!! раза дешевле , чем на а5 ( говорю как любитель вьезжать в отбойники)

[@AutoStrong_M]

Благодарим за то, что делитесь своим опытом!

[@Вольдемаршалый]

​@@nablebladeно моторы 1.6 102лс понадëжнее вроде чем современные 1.6 110лс

[@paulwhite1107]

как всегда кучу информации и не нудно...пролетело просто на одном дыхании)

[@AutoStrong_M]

Огромное Вам спасибо за поддержку нашего канала, мы очень рады, что Вам понравился наш обзор, ждем Вас на других наших обзорах!😉

[@paulwhite1107]

@@AutoStrong_M вы лучшие))

[@denchukkiller]

11:28 - на екране 1.4 MPI, а расказывают о 1.6 MPI Двигатель 1.2 бензин 13:24 - встречается не так "часто", так как по сути на этой модели это очень редкий двигатель

[@AutoStrong_M]

Спасибо за внимательный просмотр и дополнение!

[@jaroslavvarga3988]

Vlastním Octaviu 2 facelift 2010 s motorom 1,2 TSI 77 kw CBZB a je to neskutočne veľmi dobrý motor som s ním maximálne spokojný 😊

[@ЯмалСеверов]

Отличный обзор! Многое из болячек узнал только здесь, полгода назад взял такую 2012 год айсин, максималка 1.8 на коже, честно говоря боялся ужасов наслушался море, по итогу могу сказать, что 1.8 просто сумашедшая динамика после авенсис 2.0 и туссана 2.0(вообще черепаха), места в машине довольно много, багажник вообще без коментариев, свозила семью на юг 13000 намотал, общий пробег 210000, главное не жалеть на обслуживание, но бояться какого нибудь глобального дорогостоящего ремонта не перестал))))

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр)

[@pcmast1]

13.000?? свозил на юг из Антарктиды чтоли

[@ЯмалСеверов]

@@pcmast1 с ХМАО, ЯНАО через Ульяновскую область, Пермский край, с поездкой в Абхазию, и соответственно с перемещением в данных регионах. Посчитай. Глупый вопрос. Россия большая.

[@СветланаМалиновская-г7к]

Огромное спасибо за очередной супер интересный обзор! Автостронг-М, одна из лучших компаний!❤️

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо Вам за то что смотрите, поддерживайте! Мы будем стараться делать интересный для Вас контент)

[@ruwturuf8451]

У мена рабочая шкода октавия А 5 2011 год,получал с салона, пробег 214000 км на сегодня,все стоит родное,ни одной поломки,за свои слова отвечаю,тормозных колодок хватает на 75000-80000 км,меняю свечи, и масло.Решил дописать,машина стоит в теплом гараже,эксплуатация в Свердловской обл,весь кузов целый,коррозии нет,и нет поломок я не знаю что вы тут говорите,это машина вообще не проблемная,мотор 1.6 в тройке лидеров.ни чего не рвется.Бардачек снимать не надо 3 капли и работает моторчик дальше,вентилятор снимается поворотом одной руки,без отверток.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за дополнение и просмотр нашего обзора!

[@aleksei1985]

Молодец, продолжай держать всех в курсе...

[@konstantinabramovich9159]

Сам катаюсь на такой, 1,6 мпи на айсин. Езжу не нарадуюсь. Цветут только задние арки , пороги под передними крыльями и на щели между задним бампером и крылом

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь!

[@СправедливостьСИЛА-с8щ]

@@AutoStrong_M можно цены в рублях, доллары уши режут

[@AutoStrong_M]

@@СправедливостьСИЛА-с8щ в каких рублях?

[@АлександрМихайлов-и2м4у]

@@AutoStrong_M в Русских рублях, что непонятного он сказал?

[@ВладиславЧервинский-н7с]

Какой пробег у тебя?

[@ArturAidarali]

Купил Октавию ТД 1,9 77К.Вт. в конце 2014, с прбегом 261тыс. семилетнюю. Из проблем - поменял турбину на ремонтную, вместе с работой меньше 500 евро., Потом заглючил электронный блок АБС, с трудом нашел замену, б ушный стоил 80 евро и за 40 мастер заменил. И этой зимой самопроизвольно включался вентелятор радиатора. Электрики долго искали проблему, машина зависла на 10 дней, но починили. Машина динамичная, экономичная летом город-загород 4,5- 5,5 на сотню, зимой на литр- полтора побольше. Масло от замены до следующей не доливаю. Да, мой рост ниже среднего и мне не хватает регулировок для комфортного обзора, до этого ездил На Мазде 626, японец в этом смысле был удобнее.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@stakantarakan]

Октавия а5 1,8tsi, CDAB 2013, aisin 09g - это Лучшее ,что со мной было . Прекрасная машина . Выходишь на любой обгон , улыбаешься за рулём и получаешь удовольствие.) Если честно , даже нет желания ничего никому доказывать. Думайте что хотите и идите лесом .)) Масло каждые 5-7 тысяч , каждые 30к масло в автомате . Масло стоит на месте . 25го сентября гонял из Питера на Краснодар и обратно + по месту . 2100км в одну сторону. Просто Кайф , не поверите , можно всю Россию не парясь проехать на этой машине , только на 5000км масло замени .) Кстати , расходы на путь в Обе стороны моставили 32000р : Бензин 95 по 56р на трассах в среднем , расход 7,4л смешанный , ехал быстро по платкам ВЕЗДЕ. Получилось 16500 на бензин туда-там-обратно. На платнве дороги ушло столько же. 16300р туда-обратно. За эти бабки я еще стоял в пробках на Платках : Ростов -Краснодар , обраино Кущевский пост. Я ехал один и без оставюновок и сна , поэтому ехал всегда по платкам . Можно же по бесплатным проехать , но я не хотел. Так вот, Октавия а5 , 2013 года - это лучший аппарат в свои деньги. А если живой 1,8 , да на автомате , то жизнь удалась. Я ее не поменяю , хотя есть возможности сейчас перейти на машины классом выше. Не считаю что сейчас лучшее для этого время. Рекомендую! Но с проверкой машины очень аккуратно.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за подробную информацию из Вашего опыта!

[@Саня161-м4щ]

Сам имею а5 1.6BSE М КПП машина огонь надёжная,крепкая машина Ценник рынка занижены в сравнении с Киа хотя киа рядом не стояла по всем параметрам .

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение)

[@Живунахуторе]

Стоит ли ещё рассматривать ВАЗ 2101?

[@tarinell7391]

Да, где-нибудь на выставке ретро каров)

[@Живунахуторе]

@@tarinell7391 пол страны на них ездит))

[@nemestniy3174]

А почему и нет- лучше чем пешком

[@AutoStrong_M]

Вопрос риторический) спасибо за просмотр)

[@АлексейАндреевич-ш1з]

Конечно!!! Бери, не думай!)))

[@maga6658]

У меня А5фл 2013 года , ничего не ломалось пока что кроме модуля зажигания на 100 т.км, пробег 150 т.км в 2024 году

[@НиколайСорока-э7ы]

Круто всё по существу есть ещё одна болячка у Октавий это ломаются задним пружины так как из за большого багажника машину перегружают а пружины со временем не выдерживают

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за поддержку и просмотр)

[@алабайБеня]

за год владения этим "счастьем" открывал багажник один раз.сильно скучный автомобиль с движком 1.6 продал не жалея.

[@Игорьдобрый19]

Цена замены 5 р и 20 минут работы на всё 👌

[@dnk40rus]

И Передние пружины тоже ломаются. Ломаются не из за перегрузка, а из за ппд - пакет плохих дорог. Пружины ставят очень жёсткие. Большой скорости по крупным кочкам пружины не выдерживают.

[@ИгорьШапошник-л2э]

@@алабайБеня офигенный автомобиль , то что возьмёшь точно такой же с более мощным движком кроме быстрого набора ничего не поменяется в автомобили , я имею ввиду начинка , но ещё и дороже в обслуживание , ездил на турбированных шкодах, да классно едет , набирает скорость , но понял мне нечего гонять мне достаточно 1.6 , за то надёжный атмосферник и хорошую комплектацию нашёл..

[@Sid220388]

для А5 1.4 саха это топ, по цене, экономии и мощности

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@vitek9205]

И так по порядку, владею шкода а5 2.0tdi 16клапанный универсал, 2006г. За 6 лет с 2018 по настоящее время владения после рукожопых владельцев до меня сгнили оба передних крыла снизу и пороги, переварил оба порога,крылья поменял, также ржавеют задние крылья из-за притертости бампера, ржа на крышке багажника снизу, тот же микрик менял и свет в багажнике. Замена двухмассового маховика,грм, ступичные и опорные подшипники менял, дроссельную заслонку, лопнули задние пружины,глюки стеклоподьемников, тандемный насос, оба задних суппорта,печка также свистит, замена радиатора кондея(который умер через 3 месяца, сдох компрессор)недавно замена одной форсунки и чистка всех на стенде, вообщем не всё так сладко! Но если изначально за всем следить нормально, то тачка агонь.в-27 заводилась с первого раза. Кузов кстати нихрена не оцинкованный! Пробег 370000

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за ваш опыт!

[@АндрейАндреев-ц5р7б]

Относительно коренного сайленблока передней подвески. Не берите оригинал! Дорогой, слишком мягкий и "ходит" еле-еле 50К км. Ставьте салент от Ауди А2, например Nakayama J10174. Значительно жёстче, стоит ШЕСТЬ баксов за штуку и "ходит" больше 100К км. На Гольф-5 тоже подходит.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр)

[@aleksandrlazarkov6162]

Обзор хороший... большинство болячек Шкоды А5, абсолютно не критичные, проявляются редко, исправил и опять забыл надолго... А аисиновские коробки и за 400 т.к. выхажвали.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку и просмотр)

[@Владимир-х9г6ъ]

Лучше чем у Франции лкп нет ни у кого, был ситроен с5х7 и флюенс, ездил без проблем, купил бы снова новую любую из этих машин и нравится пежо 407.

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за Ваше мнение и просмотр)

[@SinglePetergof]

А я вот в муках выбора. Есть вариант 1.4 dsg, 360 пробега, за 650. Пробег трассовый, за машиной следили. На 8тк 1литр доливают. Мехатроник недавно перебрали,170тк назад цепь заменена. а вот турбина ещё не была в ремонте. Компрессия в идеале. Но страшно....

[@AutoStrong_M]

Спасибо за информацию!

[@КонстантинСилич-я7ш]

после лагуны 2 думал присмотреться к Октавии а5. теперь все больше склоняюсь к лагуне 3. Сделайте пожалуйста обзор на лагуна 3.

[@КонстантинСилич-я7ш]

@@darmovoz это уже другие деньги.

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Лагуна 🤣🤣🤣

[@КонстантинСилич-я7ш]

​@@БенджаминФранклин-я2ь ну поведай нам о причине своего ржача или очередной диванный аналитик с абв или онлайнера?

[@AutoStrong_M]

Обязательно учтём ваше пожелание , спасибо за просмотр)

[@daddydave1807]

Французы это помойка.Ваг и лягушатники это небо и земля. И да сколько было продано октавии и твоей лагуны и ты всё поймешь.

[@ВладиславАхметшин-ц4м]

А5 очень хороший аппарат. Крепкий и надёжный. Была такая причём из под третьего хозяина с пробегом 190. Из описанных проблем только нерабочий микрик водительской двери.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

[@tsvetomirivanov41]

01.2009г - рестайлинг. 06.2009г - частично стартираеть 1,6TDI, но и 1,9 производится. 05.2010г - 2,0TDI - 140л.с получаеть common rail в Октавия. Толко Октавия VRS получила common rail раншее - от 05.2008г(означение CEGA, 170л.с.).

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за просмотр и дополнение.

[@igorman189]

Про лючок бензобака правду сказал, зимой после мойки, если не просушил, не откроешь, замок замерзает, только феном отогреешь. Ну и моторчик печки клинил и свистел по причине износа коллектора, с алика новый можно заказать.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за обратную связь!

[@АлексейДонцов-ъ7г]

На туре А4 под брызговиками такая же с подкрылками беда. Так же проблема с микровыключателями. Да и так по мелочи такие же проблемы. Хотя бы на шкоде А5 могли бы после рестайлинга устранить проблемы по автомобилю. А так в принципе достойный автомобиль.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и мнение!

[@Denis-qq9mm]

1.6 BSE 2010 года лифтбек пробег 250000 км.На 8 тысяч доливаю 05 литра масла.На авто нет не одного жучка и намёка на ржавчину.

[@AutoStrong_M]

Благодарим за то, что делитесь опытом!

[@ІванСафрон-ы7ъ]

Сам являюсь владельцем октавии а5 в кузове универсал. Вы обозревали давненько серию двигателей еа189, всячески эту серию хвалили, вот я и купил себе автомобиль с 2-хлитровым дизелем с коммон рэйлом. Авто владею уже почти 2 года, не всё гладко прям, но глобальных проблем не было. Была Ошибка по егр, пропайка контактов шагового двигателя егр устранила данную проблему. Краска у шкоды слабенькая, если честно, сколы появляются не пойми откуда. На проёмах дверных есть небольшие протиры краски, но с ними уже купил её. По расходу радует очень, всё таки 2 литра, а солярку не пьёт, а нюхает. Рекомендовать к покупке авто могу, но если найдёте живой экземпляр, что с годами всё тяжелее сделать.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за ваш опыт!

[@daniela4675]

Простая, надежная, неприхотливая. Да, это так. Владел Октавией 3,5 года. Особых проблем не испытал. Из озвученных болячек реально столкнулся с неработающей подсветкой багажника - проблему так и не решил, не особо напрягало. Плавление предохранителя - было, но перестает гореть не только правая сторона, а вообще рандомно. Моторчик стеклоподъёмника - сдох со стороны переднего пассажира, решился вопрос заменой от Джетты. Еще не упомянули проблему с обрывом проводки датчика температуры масла. В целом ремонту помогала программа диагностики. Каждому ваговоду стоит ее иметь в наличии. Мотор 1,4 CAXA без претензий - менял только перепускной клапан. Сам дизайн Октавии снаружи и внутри вгоняет в тоску. От машины в целом остались приятные воспоминания.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом и мнением!

[@daniela4675]

@@AutoStrong_M это вам спасибо за качественный материал и информативную подачу. Ведущий просто кладезь инженерных знаний. Снимите, пожалуйста, обзор на Ситроен С4 2го поколения, седан.

[@Underdinner]

1.6 там как ак очень прочный долговечный механика неубиваемая да и автомат тот же ак Но бу есть бу всегда берешь кота в мешке

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш мнение и просмотр)

[@kurtcarius5059]

Хорошее видео, по поводу предохранителя, буквально 3 месяца назад произошла ситуация 1 в 1 как в видео- он сгорел, ломал голову что случилось, по итогу нашел в интернете в чем могло быть дело, теперь понял что у них это болезнь

[@AutoStrong_M]

Спасибо за поддержку и за дополнение)

[@tachticheskiy_nischebrod]

Большинства болезней нет на моей А5ДР 2008гв с 1.8 BZB, но есть другие) вроде запотевание крышки фазорегулятора) Масло ни есть, она его выдавливает через крышку) по ЛКП согласен. К 15 годам авто начало ржаветь по аркам и порогам =)

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр и мнение)

[@pointman879]

На 1.6 mpi 8v - это одна из лучших машин с-класса, конечно же если мотор не уставший и в целом если к тачке дотошно относились

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@egor6508]

Ага лучше проклеить пленкой? Самой свежей тачке 10 лет, что и куда ты там клеить собрался? Все что могло вылезти уже вылезло.

[@Coolvideo7106]

Подкрашиваешь и заклеиваешь🙈🙈

[@kvhngf]

У меня не вылезло, чешская сборка

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@Калловаямасса-я7ь]

У меня не вылезло, российская сборка

[@АлександрНазаренко-ш2ы]

Молодцы всё подробно рассказывает, наглядно покажут, ваши ролики уже не раз помогли, спасибо Вам за вашу работу.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за доброе слово) Очень рады помочь!

[@Mixonay]

Материал шикарный, посмотрел на одном дыхании 👍Сначала сомневался брать шкоду, а после просмотра однозначно беру! Спасибо вам за ваш труд!))) Каналу долгих лет жизни 😉👌

[@viacheslav4806]

Месяц назад купил а5 1.4tsi.Не пожалел,все устраивает)

[@Обовсем-я5п]

Молодцы. Много полезного между строк. Например про фильтр насоса. Прям как советы бывалых.

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за просмотр, поддержку)

[@user-dn1ov9oz3z]

Искал такую живую и не нашёл. В итоге купил спортейдж который через 10т застучал мотором. Хороший канал. Спасибо команде и ведущему.

[@АндрейШафрыгин]

У меня живая. Но я её не продаю

[@ADblK1]

Я целую по кузову продал за 500, месяц назад, живые надо искать на югах, мотор начал масло брать, в остальном топ

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь с нами своим опытом. Также спасибо за просмотр и поддержку!

[@spiderman3698]

Везунчик))

[@Святослав-ж6ю]

Здравствуйте! Совершенно верно, много зависит от хозяина. 5-лет второй хозяин 2009 год 1.8-tsi Dsg-7 пробег 140.000 км родной и обслуживалась по замене масла через 3-5 т.км. на хорошем фильтре. ВАГ как хороша так и геморойна!.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за обратную связь!

[@сергейклецкий-г8ф]

3-5 000 между заменами масла? С нынешними ценами на масла такси дешевле выйдет.

[@ghtr5493]

Вас посмотреть все машины с недостатками причём если руки с правильного места растут всё будет👌

[@TrublikGT]

Владею октавией 5 лет 12 год 1,8 турбо на механике, пробег уже 200к проблем вообще никаких, и даже кузов цел и без рыжиков, тут уже всё зависит от владельца, кто как ухаживает, всем добра

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@vik0978]

так подробно ещё никто не рассказывал! уважуха!!!

[@AutoStrong_M]

Стараемся) Спасибо большое)

[@АртёмНагорный-т4р]

Моё любимое «ведёрышко»,1.8 tsi + мкпп

[@БенджаминФранклин-я2ь]

1.8 хорош Ген3

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@Hrap-d8o]

2011г. 1.6tdi 333т пробег. Вырезали егр прибавило лс летаю Кайфую

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@alekseysev9542]

Вы говорите неправду! Шкода а5 2012 года рестайлинг 1.8tsi, масло доливаю менее 1 литра от замены до замены(10000 км), пробег 215 тысяч - цепь стоит родная!!!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр обзора!

[@ВальдемарШматко]

Ни разу не пожалел, что взял окташу а5 , в феврале 13 года, наездил 135 тыс на сегодняшний день. Менять не собираюсь, да и денег нет новую.

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что делитесь с нами. Благодарим за просмотр!

[@Константин-и9с6у]

Владею А 5 1,6 BSE с 2014 года(г.в.2010) пробег 316.000. В этом году заменил лобовое, бачок омывателя.Остальное по пробегу.Машиной доволен.Всем добра!

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились опытом!

[@ВладиславЧервинский-н7с]

На автомате?

[@Константин-и9с6у]

механика @@ВладиславЧервинский-н7с

[@Константин-и9с6у]

@@ВладиславЧервинский-н7с механика

[@maxi-s27]

Когда вижу владельцев шкод то как-то вызывает больше уважения чем у WV

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр)

[@andrei_22rus]

два года понаблюдал за тем как сосед раз в квартал ковыряет свою алюминиевую ауди,каждое ковыряние занимает один-два дня. решил что ауди мне не нужна точно. потом вспомнил шо есть жеж шкода. досмотрел этот видос до середины и понял что шкода мне тож не нужна. теперь вот думаю,стоит ли мне смотреть за фольксваген или он мне сразу не нужен...

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр)

[@FurKot74]

Единственная Шкода нормальная была Первая (90 -99гг.) И то, с двигателем AKL-1.6 (и ехал более - менее нормально, и экономичный был, и довольно надежный), но со своими болячками. Из за извечной жадности VAG, маслопропускные отверстия настолько микроскопические, что чуть не то масло залил, и все - кольца залегли. Проводка в нежных местах слабая, коробка говно одноразовое. В общем - взяли Вольцваген, сделали хуже. Багажник - да, им и славится, кузов, он у всего VAG'а такой же вечный. Так что лучшая Шкода - это старый Audi quattro, а лучше Volvo, но там попадос на литраж. Зы: В первой Шкоде кстати мамое лучшее было торпедо - волной, а не эти невразумительные "прыщи" за баранкой. Оптика была настоящая, стеклянная, а не как сейчас - пластик. И общий внешний дизайн был более классическо - агрессивный. Не то, что эти зализанные толерастные "мыльницы". Тьфу - гадость. Зы2: Посмотрел ролик - ужаснулся. Все - Шкоды не осталось. Уже и кузов не тот, и сборка отечественная, кривая, и после 2003 года моторы пошли силуминовые. Нее... Я теперь только на такси. Нормальных машин не осталось. Одно дерьмо одноразовое.

[@stranger992]

Так сразу бы и написал что денег нет, не по карману маркетинговые тачки стали и всё! Купи старый ваг восстанавливай его несколько лет, пока такси не надоест, потом будешь ездить рулить одной рукой а другой слёзы счастья вытирать после каждого ремонта что она едет и едет довольно неплохо 😎🐎

[@FurKot74]

​@@stranger992 Старых нормальных Vag'ов уже 30 лет как нет, и больше не будет. Это во первых. А во вторых - Слезы счастья у меня лично может вызвать только миллион - другой вечно зеленых на моем счету в швейцарском банке и гектар земли на широте Одессы , и желательно западнее ЭТОЙ страны. "Сколько стоит средне-дорогой автомобиль?" - "Миллион" - "А сколько стоит СТО?" - "Столько же" - "Так может лучше купить СТО и ездить на такси?" kzbin.info/www/bejne/g5S8XmaMppp3rLs&ab_channel=%D0%AE%D0%9C%D0%9E%D0%A0ICTV-%D0%9E%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D0%BB

[@AutoStrong_M]

Спасибо за конструктив и просмотр!

[@Alex-fw7cv]

Тесть купил Октавию в 2008 году. Через год на передних крыльях отвалилась краска. На кромке крыла вертикально над колесом. На моём Логане марта 2008 года выпуска. И по сей день краска не отслаивается! А тесть от школы уже избавился. И купил Гранту😂.😂😂

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за Ваш опыт!

[@Яков-д7и]

Катаю на а5 1.8 tsi Масло меняю 5-6т.к. Если гонять 500-700гр долив. Машина огонь!

[@AutoStrong_M]

Благодарим за Ваш опыт!

[@olego3051]

Можно. Я ещё 1поколение не освоил)) , а 2 для многих это новый автомобиль, только обкатку прошла))

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@СашаИванов-ж6н]

Владел Октахой А5 5,5 лет. Из рассказанных в видео эксплуатационных косяков, был косяк только с отшелученной краской на вод.двери с пяти рублевую монету (кстати проездил 3 года с этим, без цветения). А так все отлично, если не считать прогара поршня в третьем цилиндре, на 65 000 км пробега😂

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр)

[@bellkranel6032]

Владел больше 2.5 года октавией а5 1.8 152 лс замена масла каждые 7.5-8.5 тыс км масла брала примерно 150-200 мл

[@AutoStrong_M]

Благодарим за опыт!

[@Михаил-б9я4т]

1.4 tsi 2013. Г супер движок замена цепи была на 230 тс. Км 10 лет в одних руках. И замена сцепления на 175 тс. Км dsg ходовка ещё родная

[@AutoStrong_M]

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

[@TheFurious74]

6:04 - ".. Что А5 же характерно для всех моделей ВАГ.. " 🤣

[@AutoStrong_M]

Благодарим за допоплнение)

[@EvgeniiPetkin]

Отошли уже они! Машинам по 10 лет и старше, уже пробеги под 200 Очень опасная авантюра брать её сейчас У меня 1.8тси+dsg брал ее когда ей было 4.5 года и пробег 60000

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@sn6648]

Skoda OCTAVIA A7 с двигателем 1,8 TSI Gen3 EA888 (CJS) хлам редкостный. Двигатель с пластмассовым картером, болты в двигателе все алюминиевые. На балансировочные валы и распредвал с изменяемой геометрией запчастей нет. Единственный плюс, это чугунный блок двигателя. Цены на запчасти просто космические, ресурс до ремонта двигателя около 150 тыс километров при бережном отношении! Масложор 0,7 литра на 1 тыс км.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за точку зрения и просмотр!

[@ИгорьТ-ъ6п]

11 года у меня. 1,4 турбо. Полёт нормальный. ЛКП хорошее

[@AutoStrong_M]

Ровных дорог!

[@andreipascari935]

1.9 тди ставили на рестайлинг в 2008 и 2009 году, в 2010 на смену ему пришел 1.6 comon rail

[@AutoStrong_M]

Спасибо, что поделились и просмотрели наш ролик!

[@ДенисЯропуд]

Лучший канал по техническим характеристикам авто👍

[@AutoStrong_M]

Огромное спасибо за такую мощную поддержку!

[@evgeniymegareactor5864]

По механике машина без особых проблем,но вот гниёт хуже опеля,просто ппц. Ещё сосед на ней все дверные замки в круг менял,ломаются,а стоят очень дорого. Вывод один-значок гребня петуха на капоте не лучший выбор

[@AutoStrong_M]

Благодарим за просмотр и мнение)

[@nableblade]

Копил на финик фх37, до войны почти хватало, щас конечно х2 стоимость не радует. Просто обслужил октаху от А до Я , еще лет 5 проезжу. Зимой на ней туго к сожалению(

[@AutoStrong_M]

Благодарим за мнение и просмотр!

[@SinglePetergof]

Почему зимой туго?

[@выкрутасов.И]

1,6 мрi -блок АЛЮМИНИЕВЫЙ😉

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@АристархГорбачев-я9ч]

У меня 2005 года на моторе bsf. Как по мне великолепная машина. На трассе укладывался в 6.3 литра 95-ого на сотню при груженной машине (по трассе не тошнил).

[@BarTezzz]

у меня такая же))

[@ИванИванов-у2ж7ф]

Эти моторы сами по себе тошнотные

[@АристархГорбачев-я9ч]

@@ИванИванов-у2ж7ф Согласен. Но никто от него чудес не требует.

[@АлександрОвчаренко-т4б]

Ага 6.3 просто пдц. Что не авто то 6 литров

[@АристархГорбачев-я9ч]

@@АлександрОвчаренко-т4б Сам в шоке был, если честно. Зимой или в дождь конечно так не получится. Просто условия оказались хорошими.

[@user-oprichnick82]

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста видео про skoda superb второго поколения. Спасибо! 🙏

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!

[@Максим-л9ц8б]

Пежо ты ли это?))) У меня на пежо 306 были именно такие же болячки. Кроме кузова. Он там очень крепкий на коррозию был. И двигатель надежный дизельный. Продал с живым мотором с пробегом уже 550.000 и не факт что не смотан при продаже мне. Мне кажется у него был реальный в 700.000+)))

[@БенджаминФранклин-я2ь]

А че не Лям то

[@Максим-л9ц8б]

@@БенджаминФранклин-я2ь у меня был пробег 550000 и на стойке была написано с покупки 720000 я сразу не понял что это. Потом мне в голову пришла мысль что это что то меняли в стойке,может опорные подшипники и написали пробег. У меня с покупки был пробег 260 тыс и когда я ее продал увидел в салоне с пробегом 250 тыс думаю мне тоже так скрутили при продаже. Там двигатели 1.9 дизельные атмосферники ходят при нормальной эксплуатации под лям км. Тем более что Пежо 306 легкая машина. У меня был универсал. Это очень хорошие и живучие машины. Кузов невероятно стойкий к коррозии.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваше мнение и за то, что делитесь с нами опытом!

[@bahek93]

Дизели еа189 второй генерации так называемой уже без пьезо форсунок шли и без тупорылых вихревых заслонок. Интересно они ставились в А5 и какие коды этих дезелей относятся ко второй генерации?

[@Alexanderreg-hd2iz]

Иногда нюхать масло? Это достойно уважения, а если так делать на протяжении некоторого времени, тогда ещё много чего мерещится будет.

[@v0id81]

Уже много лет нюхаю, а запах не меняется

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!

[@user-me3er4jb3b]

Хочу заметить что с мотором 1.4tsi коробка dq200. Там тоже стоит двухмассовый маховик. На моей машине к 154 тыс км приехали 4 подшипника коробки,заклинил маховик и подошло сцепление. Не приятная была история. В общем и целом коробка не плохая только ей не нравятся переходные процессы с торможения на разгон и обратно. Dq250 коробка гораздо лучшее и производство её не Люк а Борг Варнер. И последняя дороже в ремонте существенно!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за дополнение и просмотр)

[@АндрейГрищенко-т6к]

На А5. 1.9 TD по гарантии на 40 тыс поменяли двухмассовый на обычный маховик ,никаких вибраций не появилось ,сцепление стало информативнее а не то что было ,размазанная сопля

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт)

[@Bro-163]

Стоит рассматривать, моя с 10го года у меня в руках (не единственная во владении) пробег 120, всё в родне в т.ч. подвеска... 1.6АТ ...неубиваемый жоповоз.... Но, есть одно НО...я её вам не продам😁😁😁

[@AutoStrong_M]

Спасибо за Ваш опыт!

[@Parovoz-1970]

Отличная тачка, удобная, надёжная! У меня 11-го года, ни за что не продам. Своевременно обслуживай, не подведёт!

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр)

[@ЮрийНауменко-ы3ж]

Смотрю второй выпуск с большим интересом .Рестайлинг канала прошол в лучшую сторону 👍.

[@AutoStrong_M]

ОО! У Вас большой выбор наших обзоров))) Спасибо, что поддержали наш канал) Очень рады Вам!

[@alexivanov3716]

Такая же, 1,6 продавать не хочу, с салона, 12- год, 130 т.км

[@AutoStrong_M]

Спасибо за то, что делитесь с нами. Желаем долгих и беспроблемных лет Вашему авто!

[@jorgevash8973]

Ребята. Был ли у кого то опыт эксплуатации мотора 1,2 бензин? Как они ходят? Какие могут быть проблемы?

[@HITTMANGENZO]

Хороший мотор пробеги есть более 350тыс км без капиталки

[@wasjaprjanikow412]

За 11 лет на такой с 1.6ТДИ поменял только хомут на глушаке и передние пружины. Краска отошла лишь на пороге, когда ковырнул (а так не заметил бы). Немецкая сборка. Пробег был при продаже 128т. И DSG DQ200 отлично работала (масло меняли при 83000км). Бензинку бы не взял.

[@caffman6836]

DQ 200 или всё таки DQ 250?

[@user-Wolf77]

@@caffman6836 1.6 tdi ставится только DQ200

[@caffman6836]

@@user-Wolf77 я думал с дизелями идёт только DQ 250, ну ещё удивился смене масла на на коробке с сухим сцеплением, хотя конечно там есть небольшой объём масла но его практически никто не меняет.

[@maxi-s27]

Так пробег смехотворный, тем более для дизеля

[@wasjaprjanikow412]

@@caffman6836 200, сухая семиступка. Так даже в заказном листе стоит. А 250 от 2.0 ТДИ применяется, там 6 скоростей.

[@sypkoyevgeniy3613]

И какое дсг все таки надежнее, сухое или мокрое с маховиком за 700$?

[@Kos77777Kirill]

На двигателе 1.4 TSI 122 л.с.МКПП какое сцепление стоит?

[@ОлегДементьев-б3ч]

Владею Шкода Октавия А5 13 лет.двигатель 1.4 тси. ,все нравиться.

[@AutoStrong_M]

Спасибо за мнение и просмотр)

[@сергейгуркин-р4д]

Проблема с педалью газа решается при помощи обычной дверной петли соответствующего размера.

[@AutoStrong_M]

Здравствуйте. Да, мы в курсе. Просто не все готовы опуститься до такого колхоза.

[@сергейгуркин-р4д]

@@AutoStrong_M Времена меняются. Никогда не говори "никогда".

[@AutoStrong_M]

@@сергейгуркин-р4д Где я говорил "никогда" ? Этот фразеологизм тут не к месту.

[@АлександрКалугин-м2ш]

надежный друг за которым нужно смотреть. но не дорого)))

[@AutoStrong_M]

Благодарим Вас за мнение и за просмотр нашего обзора!