Большое ТО Yamaha SR400

Рет қаралды 1,774

Күн бұрын

Пікірлер

@john-john4623 2 ай бұрын

Спасибо,отличное видео,специалист знает свое дело,я бы такому доверил свой байк.Удачи в работе и в полезных видео.С Уважением.

@motoPRO.100 Ай бұрын

Благодарю!!

@batonanton1811 Ай бұрын

Отличное видео! Отличная работа!

@motoPRO.100 Ай бұрын

Спасибо большое)

@stroim.dom82 5 ай бұрын

Огромное спасибо! Планирую себе купить СР-ку, и твой обзор прямо в тему!!! Удачи!

@motoPRO.100 5 ай бұрын

@@stroim.dom82 благодарю!! Хорошей покупки!

@paparazzi8472 Ай бұрын

Что лучше и надёжнее: SR400 или CB400SS ?

@Yourcall90 5 ай бұрын

В маятнике тавотницу зря просверлил... Там по заводу в крышке ремнабора есть тавотница, она вкручивается вместо торцевого винта, винт с обратной стороны выкручивается и продавливаешь насквозь маятник смазкой. А так хорошее видео, спасибо автор!

@motoPRO.100 5 ай бұрын

@@Yourcall90 благодарю!

@ДенисКнязев-г7т 6 ай бұрын

Видимо теперь два Ильдар будет на кого подписан в Ютубе) Отшично видео! Качество,озвучка-уровень Смотреть приятно и легко! Развивай канал, ждём видео о zzr)

@motoPRO.100 6 ай бұрын

Благодарю, братец! Скоро будет и про Зизера)

@Авенир 6 ай бұрын

Автоподбор и мотоподбор , два Ильдара 🔥🔥🔥

@BiWiS 6 ай бұрын

Лайк

@nikolan70 6 ай бұрын

Неплохое видео, понравилась идея как вытащить вилку. Но в маятнике можно было не сверлить тавотницу, там в оси с каждой из сторон заглушка куда вкручивается тавотница.

@motoPRO.100 6 ай бұрын

@@nikolan70 благодарю) Согласен, можно было не сверлить)

@viacheslav7313 Күн бұрын

Перчатки нельзя надеть?

@dimon_oshpareny 6 ай бұрын

Красава Ильдар! Отличное видео, теперь хочу Зизер просверлить 😅 Напиши пожалуйста название смазки.

@motoPRO.100 6 ай бұрын

Хах, благодарю)) Смазка Mannol либо ВМП Авто. Главное - создай герметичную систему вокруг рулевой колонки, чтобы в раму не уходило

@paparazzi8472 Ай бұрын

Что лучше и надёжнее: SR400 или CB400SS ?

@motoPRO.100 Ай бұрын

@@paparazzi8472 сложно сказать. Для города оба хороши)

@ОлегШамаев-м2ж 6 ай бұрын

После тавотници в середине рулевой колонки смотреть не стал. Гениальное решение.

@motoPRO.100 6 ай бұрын

@@ОлегШамаев-м2ж и что же не так?)

@ОлегШамаев-м2ж 6 ай бұрын

@@motoPRO.100 лучше обслуживать раз в два года рулевую колонку , чем через пять лет вычещать говно оттуда.

@motoPRO.100 6 ай бұрын

⁠@@ОлегШамаев-м2жесли есть какой-то опыт - поделись) Если нет - это лишь теория) А я делаю, исходя из практики)

@ОлегШамаев-м2ж 6 ай бұрын

@@motoPRO.100 опыт есть, обслуживал рулевую колонку М 67 , тавотници установлены рядом с подшипником рулевой колонки 2шт. , износ подшипников на лицо, а очищать это "гнездо"то ещё удовольствие, так что по мне тавотница не к месту.

@MHorros01 6 ай бұрын

Вопрос остается так же к тавотнице в звезде. Демпферы которые стоят на ступице бензомасло стойкие? инче им придет каюк. Ничего против такого решения не имею, но возникает вопросы о необходимости данных доработок)