Обзор на автомобиль, интерьер, экстерьер. Поломки, плюсы и минусы. Ощущение от управления, расход, динамика.
Пікірлер: 169
@molodoy49393 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-mq4cc9kf5c3 жыл бұрын
АККОРД Огонь! Жду следующих твоих видео по эксплуатации аккорда, может у тебя есть ещё чем поделиться с нами, интересна машина. Благодарю.
@user-mp1qy3rk3k3 жыл бұрын
расскажи рассматривал вариант поставить навигацию каким нибудь образом, возможно ли это сдалать в штатную систему, или толко андройд ставить и вообще возможно ли это?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
На сколько я знаю пока прошивки нет для аккорда, поэтому либо магнитолу на андроиде либо при необходимости, можна на смартфоне запустить навигацию и звук будет транслироваться через гу✌️
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Красавец) Думаю такой брать!
@Tekennem3 жыл бұрын
Мужик у тебя харизма - огонь!)
@FoBoss_V3 жыл бұрын
Очень интересует особенности зимней эксплуатации. Как заводится в минуса, с пульта без проблем или лучше с кнопки? Аккум нормально заряжается, контроллер на минусовой клемме не мешает? Эксплуатирую корейца сейчас там беда с этим, аккум недозарядом убивается за пару зим.
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
В принципе отличий от эксплуатации обычного авто нет, завожу утром с автозапуска, климат на авто стоит чтобы двс запускался. С акб не могу сказать пока, летом новый поставил, т.к. тот что с Японии ,стоял видимо с завода и были случаи когда уходил при заведённом двс с ключами , двигатель блокировался и автомобиль моментально высаживал акб, с новым проблем таких нет. В остальном отличия от обычного Авто впринципе нет✌️
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
А какой кореец у вас? Гибридный?
@FoBoss_V3 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Санта Фе F/L 2.2 дизель 2011 года. Обычный , не гибрид
@Sergey9943 жыл бұрын
Спасибо 👍
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
✌️
@korst1k3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вопрос: там в подполье можно докатку/запаску положить, если убрать тот пенал? Интересуюсь, можно ли туда баллон ГБО поставить. Гибрид на газе - это моя мечта)
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Доброго дня 🖐️ Докатка думаю поместится, а если полноразмерное колесо положить то пол вровень не закроется🤷♂️ А есть смысл гбо? Большая экономия получается?
@korst1k3 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Это больше энтузиасткое желание: экологичность еще выше и моторесурс в 2 раза вырастает. У меня на 7м 2.4 аккорде экономия выходит около 2 рублей на км при расходе 11 литров газа (смешанный режим, пробок мало).
@user-vp9qv1in8i3 жыл бұрын
У тебя газовое оборудование с установкой при таком расходе будет окупаться несколько лет. А с учётом инфляции вообще вряд ли окупится
@korst1k3 жыл бұрын
@@user-vp9qv1in8i так у меня уже есть комплект, который окупился - я могу его просто переставить (при наличии технической возможности) и ездить дальше.
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
Доброго времени! У меня 1 вопрос. Очень нравится восьмой Аккорд рест Тайп-С с 200лс, как оцените данный автомобиль, и Ваше мнение, есть ли смысл в его покупке в 2020м году?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Добрый день ✌️ Почему бы и нет, достойный аппарат. Единственное что k20 вроде более надёжный двигатель. Думал когда-то по поводу его покупки, пока Гибридные аккорды не начали завозить. Всё зависит от цены и состояния, если состояние хорошее, то впринципе безгемморойный и надёжный авто✌️
@maxp2043 жыл бұрын
Взял себе 8 аккорд executive 3 месяца назад. Рекомендую. Из недостатков: небольшой масложор, хоть и пробег 110к и ежегодное обслуживание на хонде, расход в городе 13л.
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
@@maxp204 у многих Хонда и Мазда начинают подъедать масло после 100. 200 лошадей, как я понял?
@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR да вот многие из них уже восстановленные после результатов "активной езды"... Благодарю за ответ
@maxp2043 жыл бұрын
@@VeryAgressiveShot да, 200. Хотел на механике, так как пошустрее, но они редкие. Попался ухоженный экземпляр на автомате. Балдею. Есть спорт-режим и лепестки, если охота поиграться. Машина хоть и 2009, но смотрится до сих пор солидно. До этого были разные сивики и когда-то аккорд 2002ого с 2.3 мотором. Масложоров не было, но и сейчас он минимальный. До немцев далеко.
@MsGewen2 жыл бұрын
Привет как на мониторе включить режим работы гибридной установки?
@tolymba13858 ай бұрын
Там кнопка возле рычага коробки EV
@user-xo2gm5tu4r3 жыл бұрын
Классный аппарат!
@classic17533 жыл бұрын
Здр! Какую максимальную мощность может выдавать авто в лошадках?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Добрый день 🖐️ Совокупная мощность в районе 197 л/с
@Alex-ij2fh3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Действительно хороший автомобиль. Единственный минус, как по мне, это отсутствие запаски. А в Российских реалиях компрессор и клей не всегда поможет.
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Ну на самом деле можно от леворукого аккорда поставить бокс, он под запаску сделан, либо просто выкинуть бокс пластиковый и положить запаску👌
@Alex-ij2fh3 жыл бұрын
Константин Половянов Здравствуйте, Константин. А запаска, типа банан, может войти в гибридный аккорд в багажник?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Ну если бокс из подполья убрать то войдёт на ура👌✌️
@Alex-ij2fh3 жыл бұрын
А сколько она может проехать км только на электротяге?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
В принудительном режиме может на батарее проехать 3.5 км, есть видео на канале✌️
@user-gk5gr1ld2l2 жыл бұрын
Кто-нибудь скажите как он по подвеске? Стала мягче по сравнению с предыдущими Аккродами? Если сравнивать с Камри и Теаной, то насколько жёстче?
@user-kq7qh9sy2z10 ай бұрын
Он очень мягкий
@nth1nK4 ай бұрын
У всех разное понятие о жёсткости, некоторые Мазду считают жёсткой, а она не жёсткая совсем
@user-em9gj2gg7v3 жыл бұрын
👍
@user-cl8mc8od8g3 жыл бұрын
Мафон и комбинацию можно прошить на русский язык во владике?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Нет, пока нет такой прошивки.
@ilmar574 ай бұрын
А если в багажнике было бы два крючка это тоже считался бы минус? Так как с магазина можно выйти с тремя пакетами )
@user-cc6ih4ld1q3 жыл бұрын
Отлично. Так а сколько в режиме электромобиля можно проехать км??
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
В принудительном EV режиме получалось 3,5 км проехать, есть видео на канале✌️
@user-li9et2sp5z Жыл бұрын
А самое главное- цена (из плюсов)
@user-js7bd4ln4p8 ай бұрын
Стоит ли брать аккорд гибрид с пробегом 100 тис миль?
@tolymba13858 ай бұрын
У знакомого 260 т\км тачка повсем параметрам как на моеи 98 т/км
@user-nl1oe8ln5w3 жыл бұрын
Хороший обзор, пролил свет на все нюансы)
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
✌️
@matthewnelson3897 Жыл бұрын
Легенда и Аккорд, какая классом выше, их различия?
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
Легенда будет классом повыше, объём двс больше, диваны побольше, габариты и мощность больше
@matthewnelson3897 Жыл бұрын
@@K.A.P._CAR но гибридной версии нету?
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
@@matthewnelson3897 Есть, послабее электромотор но двс 3,5 💪🏼
@matthewnelson3897 Жыл бұрын
@@K.A.P._CAR ну и расход соответствующий)
@user-xs1cl3fr5c3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Дайте пожалуйста номер телефона.
@audiotrauma42762 жыл бұрын
хорошая шумка
@simba444 жыл бұрын
ещё интересно он по длине в лезет в стандартный гараж блок комнату?)
@K.A.P._CAR4 жыл бұрын
Блин, он шире и длиннее чем стандартная легковушка, надо наверное рулеткой гараж замерить, чтоб залезла и место осталось😀
@ramazanmagomedov58582 жыл бұрын
Он суммарно на 200лс тчнет как старае аккорды?
@K.A.P._CAR2 жыл бұрын
197 если правильно помню, но он легко уделает старый, ибо электромотор тащит✌️
@simba444 жыл бұрын
По мне так оригинальное стекло ставить нет смысла, если только перед продажей. Китайские стёкла не намного лучше держат сколы, проверенно лично.Но по крайней мере не так обидно по цене))) Всё зависит от конкретного случая. Если скол получился в низу возле печки, заделывать бесполезно на любом стекле. Разница температуры сделает своё дело. На счёт жора масла читал на форумах. И все говорят что жрать начинает когда льют 0w20, если лить как по мануалу 0W16 то вроде всё нормально). Багажник конечно маловат, для меня это самый главный минус. На моём стареньком Аллионе сидухи задние откидываются и я спокойно перевожу велик или 4 метровую лестницу), а тут чисто жопавозка. Пользуюсь этим конечно очень редко но метко. Эта единственная машина которая мне нравится в этом ценовом диапазоне, вот в раздумии брать или нет. Автор ты не пожалел что купил данный авто, или всё таки рассмотрел что то другое? Я не могу найти замену своему Аллиону ((( Новый аллион не стоит своих денег по мне так.....
@K.A.P._CAR4 жыл бұрын
Согласен что жоповозка, но в данный момент мои потребности закрывает👌Других вариантов не вижу в данный момент. А если что-то возить наверное надо рассмотреть авто в кузове универсал🤔
@simba444 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Ненавижу универсалы) Других вариантов кроме аккорда тоже не вижу пока на замену
@K.A.P._CAR4 жыл бұрын
Кстати инсайт новый скоро повезут, такая же гибридная установка, только объем 1,5. Зато с духи будут складываться 👍
@simba444 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Я его смотрел, не впечатлил! Аккорд красивее) И я люблю классический рычаг передач) Каждому как говорится своё.
@user-gg9es9sn9n4 жыл бұрын
Новый Аллион вобще по цене несоответствует)) это как шило на мыло)) Был алион 240 потом премяха 260 т.к больше понравилась внешне, сейчвс гибрид всем известный приус 30 рестайл 14г Доволен как слон тачка класс ИМХО. Аккорд хорош тоже нравится но с этим багажником верно подмеченно)) И расходники дороговато с тем же маслом фильтром и тд запары поиски пока мало чего аналогичного по заменам увы. В остальном пушка. Но если выбирать что бы купить из представителских классов японок то это конечно Краун. Ну а акорд сравнить можно с камри,кстате ездил на свежей камри 50 кузов тачка класс и внешне и внутри кроме этого через чур глянцевого пластика на панели)) но это все решаемо.
@ggg9525Ай бұрын
Машина хорошая но клиренс маленький для наших дорог.
@user-qy6qh2dl6m2 жыл бұрын
Владею Тойота Сай 5 лет. Проехал 100 тыс км. Средний расход примерно 6,5 литров. При такой же манере езды на бензине было бы максимум 9. Итого экономия составила не более 150 тыс. Сейчас стала проседать батарея. Замена на контрактную - 140 тысяч. Есть ли профит - теперь очень сомневаюсь.
@K.A.P._CAR2 жыл бұрын
Ну у вас же nimh батарея? Профит есть если это литий, они и на разборке будут дешевле, т.к. на литиевые батареи нет спроса из-за надежности👌
@user-qy6qh2dl6m2 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR не понял, объясните поподробнее. Батарея на Сай точно такая же, как и на приусах, только ячеек больше. Вы хотите сказать, что Тойота ставят шлаковые батареи на свои модели от аквы до Харька с кроуном, а Хонда ставит вечные или хотя бы с ресурсом 300 тысяч?
@K.A.P._CAR2 жыл бұрын
Есть батареи никель-металлгидридные а есть литиевые, ресурс nimg как раз 100-150 т. Км а у лития намного больше ( допустим 250-300 т.км). Тойота в 50 приус уже ставит как раз литий. Естественно т.к. батареи ломаются на них есть спрос и цена дороже. На аккорде литий, и средняя цена на контрактную батарею 60 тыс🤷🏻♂️
@user-qy6qh2dl6m2 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR спасибо, буду знать теперь
@zol2550 Жыл бұрын
Представительский седан D класса. Это, даже не такое как мерс ешка. Кнопка багажника с боку мне тоже не нравиться. Пусть лучше багажник меньше, зато батарея, в хорошем месте.
@matthewnelson3897 Жыл бұрын
Почему не гибридный Камри тех же годов, хотя бы потому что клиренс выше, багажник больше, запчасти доступные по наличию и цене в отличии от Аккорда?
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
Салон у Камри печальный внешне, батарея если никель тоже печальная, а запчасти думаю плюс-минус одинаково будут стоить! Да и принципе сейчас по Владивостоку аккордов двигается намного больше Камри, думаю это показатель…
@user-kq7qh9sy2z10 ай бұрын
Камри это ражно, поездил на Камри , плюнул продал и купил аккорд , аккорд в разы лучше
@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
Жаль универсала нету с такой установкой
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
С 20 года Хонда вроде все гибриды на такой установке делает, думаю там будет из чего выбрать 👍🏼
@user-ro8zh5gu3v3 жыл бұрын
Вам одиссей подойдёт )
@user-gg9es9sn9n4 жыл бұрын
С Хабары приехал во Владик и охринел с дорог, особенно во дворах, это ужас мягко говоря! Куда бля смотрит этот новый губер)))походу только в сторону моря))
@K.A.P._CAR4 жыл бұрын
Дороги во Владивостоке это боль 🤦♂️
@simba444 жыл бұрын
ну столица же дальнего востока ))
@user-gg9es9sn9n4 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Кстате вопросик, есть ли у CR6 в максималке оповещение слепых зон, когда приближающийся автомобиль с боку подсвечивается индикатор в зеркале!? Как на приусах 50х на краунах, ну и в первую очередь на европецах жирных,и корейцах))
@K.A.P._CAR4 жыл бұрын
@@user-gg9es9sn9n Нет, такой функции нет, в зеркалах только подогрев, автоопускание одного зеркала при включении заднего хода и автоматическое складывание зеркал при закрытии авто✌️
@user-gg9es9sn9n4 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR жаль т.е функция очень классная,особенно в больших патоках когда мотаешься и перестраиваешься часто☝👍
@user-hc2tg3ln5b4 жыл бұрын
Вполне информативно, но есть несколько моментов: 1. Выброси этот микрофон, купи хороший. 2. Если поставить газовые упоры на багажник, то они помогут его открыть. А что поможет его легко закрыть??? 3. Смотрю, расход компьютер показывает от 15 до 17 км/л. Я два месяца владею таким же, так у меня от 18,5 до 19 км/л Аи-92. Не тошню. Еду со скоростью потока. Иногда чуть быстрее. А в целом мне этот автомобиль доставляет удовольствие.
@K.A.P._CAR4 жыл бұрын
Неправильно выразился, есть пружина специальная, которая открывает багажник, думаю с закрытием проблем не должно быть. Ну а расход разный бывает, больше получается если небольшие пробеги и маршрут с горами. А если по прямым кататься, то получается меньше. Для эксперимента смог проехать 40 км в режиме ультра-пенсионера, получилось 22 км/л.
@antonezi77773 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Не пробывал проехать полный бак в режиме незрячего пенсионера, а затем заправить полный бак в склень? Сколько интересно остаток киллометрожа покажет. У меня в режиме города получается 928 км остаток на моем Lexus Gs300h 2014 год
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Елизавета Горелова лей 95 жмот
@user-hc2tg3ln5b3 жыл бұрын
@@Dr.Rihi1980 У нас 92 качественнее 95-го. Т.к. 95 получают из 92 путем искусственного повышения октанового числа в виде разных присадок. И разница в цене высока, а в расходе - нет. На качестве езды и долговечности мотора это не отражается 💯
@user-hc2tg3ln5b3 жыл бұрын
@@antonezi7777 по разному. Летом показывает 1100-1200 км. Зимой 800-900 км. Температура наружного воздуха сильно влияет на расход.
@maxp2043 жыл бұрын
Вообще не понял из видео, как она едет
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Собирался снять, но погода стояла долго не летная, решил не ждать, потом как-нибудь уделю внимание✌️
@tyoma22122 жыл бұрын
Аккорд 7 190 лс по паспорту 8.5 до сотки едет, на практике больше. А этот около 7-7.5 судя по роликам
@K.A.P._CAR2 жыл бұрын
Верно👌
@user-gt1zt4dp6d2 жыл бұрын
как у всех хонд- жесткая подвеска и небольшой скол превращается в трещину
@lexm4r3 жыл бұрын
Багажник убил
@user-xi6xg2dx6k3 жыл бұрын
Весь обзор:ээээ.... Ээээээ... Ээээээ... Микрофон местами вообще не слышно.
@user-nicolass Жыл бұрын
А где там тахометр?
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
Его нет
@user-nicolass Жыл бұрын
@@K.A.P._CAR капец.. печаль
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
Он там как бы и не нужен, если есть желание можно выносной поставить
@user-nicolass Жыл бұрын
@@K.A.P._CAR да можно вообще все переделать.. ну на вариаторе может и не нужен... но в целом это прям не акордовская песня.. разгон разгоном а душа куда то пропала
@K.A.P._CAR Жыл бұрын
Такие нынче реалии, про душу это сейчас скорее цивик 🤷🏻♂️
@user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын
Китай ставь и не парься
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Тоже больше к Китаю склоняюсь✌️
@alexanon33363 жыл бұрын
Авто-на любителя! Уж очень много у него минусов! Если уж брать гибрид,то проверенные временем Приус, Камри, Краун, Сай и другие тойоты или лексусы! А это-темная лошадка!
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
😂 Я так понимаю на том что это темная лошадка минусы заканчиваются?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Скоро будет видео по итогам 2 лет в России, расскажу обо всём ✌️
@user-gk5gr1ld2l2 жыл бұрын
Ладно ещё Краун и Сай, но вот Приус с Камри🤦♂️ Вы серьёзно?
@user-ee7mu2mi8s3 жыл бұрын
За три года сэкономить на бензине 110к, и потом купить батарею за такие же деньги! Я не прав ?
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
На аккорде очень надёжная и технологичная батарея, если следить за ней то думаю за 3 года будет все ок👌 Авто с Японии пришёл с пробегом 76т, по диагностике все шикарно, на данный момент пробег за 1,5 года в России и 30т пробега изменений никаких, батарея чувствует себя превосходно👌 Вот по toyote, не зная как по крауну но по приусу масса гемора по батарее, но думаю эти проблемы всё таки на скрученном пробеге 300+
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Константин Половянов А я слышал что Приусы очень надежные во всех отношениях
@user-wh8dt3wv4f2 жыл бұрын
Литий стоит на аккорде, нихера им не будет до 400.000 км
@user-kq7qh9sy2z10 ай бұрын
@@Dr.Rihi1980только не 30 приус
@Dr.Rihi198010 ай бұрын
@@user-kq7qh9sy2z 30ка кайф 3ий год радует! 0 проблем
@kinglight97393 жыл бұрын
Китайское ток не 4,5 к а подороже
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Во Владике от 4200 до 6000, плюс установка👌
@kinglight97393 жыл бұрын
Ну у меня отец на црв 11 года 6,5к ставил неоригинал с установкой
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
@@kinglight9739 думаю так примерно и выйдет ✌️
@rupeon3 жыл бұрын
Ну ты к криворуким мастерам ездил. Занимался сам ремонтом за 4 года одна трещина пошла и то там девушка по дачным дорогам гоняла... На фокусе
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Не спорю, возможно так и есть😒
@user-dm8gv9dv4m3 жыл бұрын
Пустой обзор, как он едет, ничего не понятно
@user-ue8jc4zg6f3 жыл бұрын
Ты делаеш обзор и даже не говориш о среднем расходе.
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jHTbp4yIbJeJpck
@antonezi77773 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR Костя, Когда будет видео о максимальном остатке в километрах на полном баке? У меня максимум было 1008 км. Чисто трасса. Авто Lexus GS300h
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
@@antonezi7777 ✌️ Можно конечно попробовать, но пока терпения на такой эксперимент не хватает 🤣 Ну а так обычно полный бак примерно 1000 с копейками и показывает, 60 литров✌️
@antonezi77773 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR что то мало. У тебя на 1 литр расход меньше значит должно быть где-то 1200 км
@user-bh7nm3hs9p2 жыл бұрын
Ставь китай,скупой платит дважды
@user-ib4gu4cw4p3 жыл бұрын
Тот же цивик
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
😆 Было 2 цивика, совсем разные машины, класс разный и этим все сказано✌️
@Dr.Rihi19803 жыл бұрын
Москва Сити Чушь не пиши
@user-ib4gu4cw4p3 жыл бұрын
@@Dr.Rihi1980 а я говорю тот же
@user-dx2fh8sq8p2 жыл бұрын
Ужасная озвучка, то громко то тихо, до конца не досмотрела
@ectb4o3763 жыл бұрын
звук гавно
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
Руль в жопе😂😂😂😂😂
@K.A.P._CAR3 жыл бұрын
Сочувствую вам🤦♂️
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@K.A.P._CAR а мне зачем)) я не покупаю машины с не правильным рулём)) у меня авто все как надо руль там где положено . Сочувствую вам .. хорошее авто но руль в жопе
@antonezi77773 жыл бұрын
@@faribukaxmedov6046 Может вы левша?
@faribukaxmedov60463 жыл бұрын
@@antonezi7777 нет я правша. И рули с лева это убожество
@antonezi77773 жыл бұрын
@@faribukaxmedov6046 т.е. вы ненавидите рули слева, а вам нравятся рули справа, но, всё таки называете лицемерно праворульные (правильные) автомобили убожеством
@user-js6ik3ly4o Жыл бұрын
Заделать трещину лобаша, деньги на ветер! Сам убедился на своих автомобилях, их видно по-любому! А вот какой лобаш брать, я бы Хуг поставил все-равно менять вскоре, даже буз трещин песком стекло царапается и прям сжирает резинки дворников!