Мне этот автомобиль напоминает КАМАЗ, который мы никогда не увидим🥺
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Да, и грустно и 😂
@СергейЛавренов-м6к11 ай бұрын
Ну что поделать будем брать китайца
@khiemnguyen79117 ай бұрын
Kamaz bảo thủ sẽ thất bại trước trung quốc
@СеробХандамирян-л8б Жыл бұрын
👍💯 запаска с сторони обочина. Это уже хорошо.
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
По всей пневмосистеме доп. выходы для замера давления воздуха👍👍👍
@rmblr44 Жыл бұрын
камаз и рядом не стоит с шакманом, шакман это другой уровень
@ivanser96 Жыл бұрын
Привет Алексей, дождались, спасибо за обзор
@ivanser96 Жыл бұрын
Будь здоров)!
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@ivanser96 🤝
@АркадийПаровозов-г1н11 ай бұрын
КАМАЗ, давным давно пора столкнуть с большой горы, завод снести и построить там церковь.
@СергейГармаев-ш7г7 ай бұрын
И каждый день молится всем ,чтобы неповторилось😅
@tukekadyrov48215 ай бұрын
😂
@ИльяМеньшиков-д8о4 ай бұрын
Мечеть. КамАЗ в Татарии
@Вася-е5б3щ3 ай бұрын
@@ИльяМеньшиков-д8одурак что ли мало агуши дали?
@ЕгорКалинин-о6я Жыл бұрын
новая машина всегда приятно
@ShemchukNV Жыл бұрын
Спасибо за обзор )сними пожалуй 4×2 самосвал
@Сергейалямов-э6н Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть в рейсе его груженым. Прям был бы хороший контент и очень интересно. И движок бы туда конечно хотя бы вп8 с которыми щас Мазы идут.
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Что есть))
@ЕгорКалинин-о6я Жыл бұрын
Алексей привет побольше роликов и удачи и успехов в бизнесе.
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Очень интересное и познавательное видео! Ждём следующую серию!
@grf495413 күн бұрын
Главное не вызвать злых духов👍🤣🤣. Алексей спасибо за обзор!
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
Думаю, приобретешь его😎
@АндрейЗахаров-ь7м Жыл бұрын
Алексей добрый вечер! Посмотрим когда ты возьмёшь и покажешь как она себя поведа в работе)) а по поводу двигателя, то все автобусы китайцы ездят на этих движках
@maksimterentev3333 Жыл бұрын
Бережёного, бог бережёт- сказал Алексей сидя на колесе, под не до конца поднятой кабиной😊
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
😆😅
@Роман-я2в3я Жыл бұрын
Все ждут 5ти осного на 50кубов самосвала чтобы возить по расценкам камаза 55111
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Многие берут 35 м3 самосвалы и ещё прицепы к ним чтобы ещё дешевле возить))
@Роман-я2в3я Жыл бұрын
@@ZAETSVOLKда этот рынок пока на дне, немного выдохнули поправили положение в зерновозном бизнесе и все налетела куча да бесплатно поедем опять рынок сломали. На Авито море переуступка по самосвальной технике, ждём пол года и там же будет вогон зерновозной.
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@Роман-я2в3я согласен по морю самосвалов на авито
@Sana_aga Жыл бұрын
Спасибо за ваши обзоры техники!!!
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
🤝
@ПавелСлободсков-ц4у Жыл бұрын
Алексей,хороший обзор, привет из Сибири!
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Привет ✋👋
@ПавелСлободсков-ц4у Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK лучше обзоры на самосвалы,КамАЗ каким бы калом не был, но занял свою нишу уверенно, посмотрим ,что будет
@Sana_aga Жыл бұрын
У нас в авто парке есть КамАЗы с каминцем и МАЗ с 536 двигатель. На обоих коман реил и вот на КамАЗ топливная всю кровь по пила ,а на Мазе ещё все родные стоят. Заливаем в маза соляру какая только есть на базе и ему пофиг
@ИльяБаданин-с3ж9 ай бұрын
В камаз каминсс заливать хорошую солярку ходить тоже вечно бкдет
@ГеннадийМих-х2д9 ай бұрын
@@ИльяБаданин-с3жкамаз и чтобы что нормально работало это фантастика 😅
@Денис-ч5з1з4 ай бұрын
Камаз камминз , 200 к , 10лет самосвал Все родное , все , не куда не лазил
@1235453511 ай бұрын
Ждём обзор на новый Валдай, вот там точно прямой конкурент😂
@МеркуловАлексей-с5ш Жыл бұрын
Алексей спасибо за обзор👍 А что у вас за часы, не подскажите?😀
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Garmin fenix 5
@НиколайКозлов-н5л Жыл бұрын
Здравствуйте,Алексей!Обзор,как всегда,огонь👍👍👍.Подача на высоте!!!
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
🤝
@Эльдар-ц7й Жыл бұрын
Будте здоровы.
@AzamatRahmanow-g7w14 сағат бұрын
Машына выглядеть идеально как и все новые . Хотелосьбы увидеть его после года полтора работы какие у него капризы
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
Этот двигатель и без выхлопной не сильно громче работает. На Камазе напарник банку сплющил, пришлось её ампутировать. Сварил прямоток, так машина и ездит👍
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Ловко 👍
@erdem6463 Жыл бұрын
вейчай тоже ,ездил без глушака и без подключения к кузову
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
Будь здоров🙂
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
😉🤝
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK, люблю КАМАЗ, но, 65115 этому аппарату в подметки не годится👍
@ivanesir5258 Жыл бұрын
Кабина аналог Tgm-ки от MAN Интересная машинка. Еще было бы интересно про МАЗ 3 осный посмотреть обзор. 👍👍👍👍
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Когда нибудь МАЗ будет на канале)
@ВладимирПастухов-о3ю Жыл бұрын
10 лет работы на 65115 евро 2 я бы выбрал шакман 15 тонник
@Нерудныймастер Жыл бұрын
Шляпа это все !!!!! А самое обидное для Китая освободили рынок сбыта, даже конкуренции нет собственного производителя это печально…. Они молодцы могут диктовать любые цены будут брать, средний возраст грузового транспорта высокий по стране.
@Maxplutov9211 ай бұрын
Мой начальник оптимист дал шанс нашим производителям, завтра приедут новые прицепы заценим
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
На 65115 этот двигатель мне по душе был👍
@ВикторПавленко-э7н Жыл бұрын
Да камаз не конкурент вообще шахману любой водила скажет😂
@МихаилГерасимов-з8щ Жыл бұрын
У Вас как с работой
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Водителей не хватает, чтобы все выполнить. На данный момент так.
@Денис-ч5з1з Жыл бұрын
И, камаз 15 удлененка с каменнцом и зф... Отлично рулится... Есть свой восем лет эксплуатации... 200 к пробег... Все отлично!!! У КамАЗа Передняя ось 6 тон... Поэтому и скос в переди кузова.. А иначе перегруз..
@Всехорошо-ф5ж4 ай бұрын
Огорчу тебя, рамки больше 9 тн только бьют
@Альберт-э6у Жыл бұрын
У меня такой только зерновоз. Но болтов на крыше нету. и круиза нет почему то. После КАМАЗа намного комфортнее и приятнее работать только двигатель слабоват на КАМАЗе прошивка на 360 была
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
На том же моторе, что здесь?
@Альберт-э6у Жыл бұрын
@@ZAETSVOLKда
@SherzodOyxojayev8 ай бұрын
Спасибо большое за видео
@Жизнь-э1щ Жыл бұрын
65115 с камнем лучше думаю взять. На его всегда есть запчасти и ходит хорошо.
@Sergey-hh8pp2 ай бұрын
Ходовая в этом шакмане существенно крепче!20 тонн легко берет
@ВячеславПакетов Жыл бұрын
Привет,на Камазах 65115 этот мотор 300,у меня такой на работе,так в птс написано.
@LTMG439 Жыл бұрын
Сделайте обзор на 4×2 пожалуйста
@ДжексонСтекхэм Жыл бұрын
А болты на реактивной тяге верхней, также рвет как и на камазе? Или это мосты китайские не приживаются на 6520
@РусланНайманбетов-з8г11 ай бұрын
Шакман это сила ❤❤❤
@ТоликБондаренко-р2ч8 ай бұрын
Прекрасно всё рассказал.МОЛОДЕЦ
@ScaniaAlexa808 Жыл бұрын
Восемь миллионов за это говнище!, терпеть не могу КАМАЗ, но в данный момент даже он наверное помощнее. Конечно, что кузов маленький это хорошо, но 270 кобыл это мало, хотелось бы 370.
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Для избыточной мощности ДВС , то что в примере 370 лс, потребуется более мощная трансмиссия ( коробка передач которая "переварит" больший момент, карданы и мосты) говорят на данный момент Камаз уже стоит столько же как этот шакман
@erdem6463 Жыл бұрын
После капиталки мой старый шакман рвал всех и новых и старых шакманов на подъемах ,груженый 5 ковшами хитачи zx870, и также порвал кардан и турбина посинела. Все в шоке были.
@РусланНайманбетов-з8г11 ай бұрын
L3000 самосвал я видел Зернавоз расскажите проних красота ❤
@fonxpi9748 Жыл бұрын
Привет, машина понравилась, особенно удленённая кабина,обьёмно просторно, кайф для совка...зашумить полы и хорошую музыку; работать будет в удовольствие!
@ValishinMaxon4iK6 ай бұрын
59:06 болты крепления проблесковых маячков или же проблесковой полосы (панели)
@ЮрийЕжов-т1и Жыл бұрын
Обзор классный, можете сделать обзор на автомобиль FAW CA3250P66K24T1E5, тоже 15 тонник
@valiyevasadbek1320 Жыл бұрын
Уже много лет работаю на грузовых машинах и скажу так. Ездил работал на шахмане и на камазе и хово был. Если сравнивать все новыми на груз 15-20 тонн. Камаз лучше всех. Там где нет дороги там где болота и зимой камаз лучше всех. Хоть китайцы более приятные но на них быстро устаешь. А на камазе всегда кайфово работать новые камазе уже не особо ломается. !!!
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Это другая машина, отличается от тех что мы привыкли видеть на дорогах
@valiyevasadbek1320 Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK у нас в казакстане они уже с весны работает.
@Volodya1694 Жыл бұрын
Скорее это конкурент МАЗу. Чем Камазу 65115. КАМАЗ всё ровно компактнее.
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Да, короче чем 65115
@vladserg.5917 Жыл бұрын
Хороший самосвал,движок слабоват,его не надо сравнивать с камазом,это небо и земля,работал на новом 65115 самосвале,через два месяца начала каптить двигатель,(740)начали гулять мосты,а о комфортности вообще молчу,этот китай по вынослевее будет чем камаз если не в три раза то два это точно
@ШахбанАразов Жыл бұрын
Во всём согласен, кроме. На затяжных подъёмах камаз лучше тянет за счёт восьми цилиндров. Но всё же предпочтение, вичай. Своевременное ТО. И не какой головой боли.
@ДимасКарабас-д7э Жыл бұрын
Не знаю зачем нормальные машины сравнивают с Камазом.да одноклассник, но в нем ничего нет для водителя-только для владельца...Наверное хввлят те,кто не видывал машин лучше..Сомневаюсь что в здравом уме с китайца люди бегут на татарина.
@АлександрЗаверский-м4б Жыл бұрын
Не знаю насчёт лучше тянет камаз на подъёмах, может оно и так, но все же его мощность влияет на ресурс двс 240.000км v8 740 и уже головки, жер масла, хана турбинам и много ещё чему, а у этого ресурс больше.
@ДимасКарабас-д7э Жыл бұрын
@@АлександрЗаверский-м4б головки ,да даже кольца газоупорные это вообще расходник
@АлександрЗаверский-м4б Жыл бұрын
@@ДимасКарабас-д7э И это все на камазе если возить чисто по 15 тонн.
@Ereke7219 ай бұрын
Данный шахман канкурент камазу 6520 скорейе.
@vitalyiserkov9099 Жыл бұрын
Час уделил этому видео, в надежде узнать главное))) Какая масса снаряженная у этого замечательного самосвала?
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
11500+-
@Spectex03 Жыл бұрын
Хундай дэу. С кузовом 17куб. 12т. Тара . А везут 20-25 спокойно
@vitalyiserkov9099 Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK всё равно тяжелее камаза получается))) А так мысли все у тебя в основном правильные, поддерживаю! Не бойся 8×4, это лучшие машины для клепания денег, возьмёшь - осознаешь)) 13 лет с ними, на трехосок смотрю как на неполноценных)))
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@vitalyiserkov9099 у меня были 4 оски, скания, что с ними стало, есть видео на канале. А так да, в следующем году будет 4 оска, и думаю ещё с прицепом
@МихаилОдиноков-п7в Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK много у меня мерс ск 2631 с 18мз 12 тон весит. Кузов трехстороний выгрузки
@ilnur56 Жыл бұрын
какой объем кузова?
@игорьс-д7о Жыл бұрын
можно обзор на автобетоносмеситель.
@СергейМаксименков-в9э Жыл бұрын
Не так у маза шахман будет от сос делать маз по борта 18 кубов берёт, а блокировки есть??
@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
Это даже не конкурент 65115, судя по обьему кузову и задним рессорам, в кузов 20 тонн и попёр! С камазом ничего общего, потому что в камазе конструктив прчти весь из 80х без изменений
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Есть Запас грузоподъёмности свыше полной массы в 25 тонн
@vovabezruchko1200 Жыл бұрын
На заднем плане двухосник?))
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Да
@Протехнику-ю1х10 ай бұрын
👍
@somehuman6556Ай бұрын
на какую камеру снимаете?
@artmaflin3875 Жыл бұрын
У нас по Минску уже такие ездят
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Большие четырёх оски шакман, хово, ситрак есть?
@artmaflin3875 Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK И такие как в видео и большие шакманы. Других китайцев особо нет. Шакманы даже гос. организации закупают
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@artmaflin3875думал строже в Беларуси, что мазы первые в очереди на поставку в гос. Учреждения
@artmaflin3875 Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK Сами в шоке, но 4 осные китайцы стоят от 108т. долларов, а МАЗ от 115-118
@kazahizsamara8 ай бұрын
Давай историческую справку например основание марки ман или скания или хитачи комацу❤❤❤❤
@СаняБуров-р7э Жыл бұрын
270 лошадей немало.
@АлександрКостет-м5ю Жыл бұрын
Крыша консервная банка, просто на каркасе🤣🤣
@ВладимирОсипов-л9х Жыл бұрын
Большой обзор Shacman L3000 конкурент Камаза
@muzafarumarov293310 ай бұрын
Здраствуйте Алексей про белаза 7555в сделайте пожалуйста вилео
@ZAETSVOLK10 ай бұрын
Здравствуйте! Где же его взять среди коллег?!) а так хочу большой карьерный самосвал ( думпер) отснять !
@muzafarumarov293310 ай бұрын
@@ZAETSVOLK Я РАБОТАЮ ВОДИТЕЛОМ НО СКОРО ПЕРЕВОЖУ РАБОТУ НА БЕЛАЗ ДЛЯ ЭГЗАМЕНА НУЖНА МНЕ .ПОКА ЗНАЮ 50%
@МихаилОдиноков-п7в Жыл бұрын
Самосвальная установка слишком тяжёлая. А шасси интересное!
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Установка может быть и легче.
@АлександрЗаверский-м4б11 ай бұрын
Может лучше 4х осный Фав.
@GennadiyAlyapin16 күн бұрын
Оооо, красиво, новый
@Andrew-Lipovka Жыл бұрын
Посмотрел сейчас цены на него, дорого. Стандартный китаец на 20 кубов в те же деньги, т.е смысл покупки?
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Смысл в том, что нужны разные инструменты для достижения поставленных целей.
@Andrew-Lipovka Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK я понимаю это, но вот вряд ли при таком раскладе данная машина будет пользоваться популярностью
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@Andrew-Lipovkaсамосвалы может не так сильно будет в спросе, а если будет шасси то будет интересно под разные надстройки.
@Andrew-Lipovka Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK вот если они выпустят шасси с различной длинной, (именно завод), то как паровозик или как кму будет интересно. Особенно под паровозик, т.к данный вариант имеет меньшую собственную массу. А если выпустят шасси под паровоз, да на колёсах 19,5 будет очень увлекательный низкопрофильный кубовик
@ДмитрийЗыков-и5г Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста,предлагают работу на долго круглосуточно цена 200 без НДС рублей за куб плечё 30 нормальная цена или мало?
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Если один на круг, без очередей, с чистым и ровным асфальтом , отсутствием пробок ,предоплата и закрывают 35 м3 на машине то может на зиму и не плохо))
@ДмитрийЗыков-и5г Жыл бұрын
Спасибо)
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
6.5 р тонно километр у нас прибл
@Роман-я2в3я Жыл бұрын
Шасси такие будут?
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Нет данных. На мой взгляд много где шасси востребовалось
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Такое апчхи уже больше месяца в каждом городе!
@somehuman6556Ай бұрын
зачем на грузовиках нужен стабилизатор поперечной устойчивости на средних и задних колесах? На легковых ведь нет
@СабаБайжан8 ай бұрын
Здравствуйте можно спросить где находится масленый фильтр, не могу найти, подскажите пожалуйста 🙏
@ИнтернетРустам11 ай бұрын
Здорова пустой тара сколька тон машина
@АлександрЗахаров-п7р Жыл бұрын
Маз 6501 с 16 м3или 14м3 стоит новый 6.5мил. Куда дешевле чем Шакман и габариты примерно одинаковы и покрепче и поуниверсальнее КамАЗа 65115
@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
Что лучше этот Китаец за 8 или Камаз за 7, выбор очевиден, конечно китай. Если бы камаз был за 5так, тогда можно было бы подумать, а при примерно равных ценах выбор очевиден.
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Коллеги сказали что Камаз по цене уже к 8 ближе , а не к 7млн.
@Pavel-Pogruzchik Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK Сейчас даже фанатики камазов с таким ценником пересмотрят свои религиозные взгляды.))
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@Pavel-Pogruzchik чётко подмечено! 😄👍
@ЖалгасКулахметов-ъ8г Жыл бұрын
На камаз сейчас субсидия государственая по лизингу. А так да китайц конкурент явно. У нас в совхозе 850 тыс прошёл такой каминс на камазе сельхознике 285 л.с. в этом году камаз пригнал 310 л.с евро 5
@АлексейЧестиков-ц5п Жыл бұрын
Сколько он весит пустой?
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
11500+-
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Заявлено так. По факту надо взвешивать и реальный вес узнавать
@ВладимирБабенко-ю1и8 ай бұрын
17080 семнадцать с копейками тонн
@АлексейРаскин-ч2й Жыл бұрын
На свежих 65115 с передним стабилизатором постоянная е. ля🤐
@АндрейМартыкайнен Жыл бұрын
Алексей, привет! Немного сложно представить по картинке его габариты, жаль не нашлось Камаза, пятнашки, рядом поставить для сравнения ) Улыбнули проводки идущие под кабиной, прямо над колесом ) надеюсь скоро заколхозят подкрылки, как на Камаза и будут допы продавать. Пугает то, что на китайцах пока на мелочи не обращают внимание (как с этой проводкой). Всякие глупые косяки, которые придется "допиливать" в первые годы портят впечатления о машине вцелом. Правда у европейцев были десятилетия, чтобы довести все почти до идеала, а этим приходится в ускоренном темпе все изобретать! ) И ни чего нам с этим не поделашь! Интересно, какой вес у пустой машины, сколько она официально через рамку провезет? Рано или поздно автоматические весы начнут корректно работать и на объекты куда полуприцепы не смогут зайти, потребуются маленькие машины которые что то смогут везти. Хорошо бы к тому времени появилась альтернатива 65115, что то ни как на них не охото возвращаться! )
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Пустой 11500+- заявлено.
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Если рамки будут, можно колхозить по кузову, урезая его. Длиннее длиннобазного камаза по тем характеристикам, не вспомню точно, но не много.
@Gazkovich Жыл бұрын
Кто-нибудь видел l3000 - двуосные ?
@faster.13 Жыл бұрын
280 сил мало , чё на нем 20 тон чтоль возить ? Надо брать 4х осный полноценный ,это безопасность и тоннаж
@faster.13 Жыл бұрын
Я уже посмотрел всего 15😂
@GennadiyAlyapin16 күн бұрын
Где ситрак, шакман, фонгфенг?
@ТоллянЛукьянов11 ай бұрын
Поток сознания, чювак ты гонимый😂😂😂
@Роман-я2в3я Жыл бұрын
Очень боится этот мотор перегрева а греется он хорошо. Все норм в авто но мотор говно....
@ScaniaAlexa808 Жыл бұрын
Восемь на четыре Шакманы есть на 550 кобыл с 34 кузовом, вот это более менее похоже на машину, в отсутствии нормальных европейских машин, можно ездить.
@ШахбанАразов Жыл бұрын
Вичай 13 , ДВС. После нового года говорят пойдут партии с этим двигателем Шакманы 6х6.
@Channel-nv7ls11 ай бұрын
Zaetsvolk.верхняя часть кабины Ман.средняя напоминает китайский HOWO первых выпусков а низ в бампере где фары блок расположены ДонгФенг грузовики самосвалы.чем же они Вас покорили уважаемый Алексей.и какое нахер покорение китайского г@вна из г.Новосибирск ребятки торгаши покоряют китайскими изделиями Питер.чем же и каким китайским г@вном он Вас Ваш город славный покорил или покоряет.ладно бы это мы россияне стряпали но это китайский хлам который весь сыпеться начиная с колес резины.дальше продолжать.?кузов пескоструиться ржавеет.буквально за один рабочий сезон плотной работы.да пока эта колымага непонятно из чего слепленная новая красивая.но это ненадолго.Камаз наголову если брать новый я бы взял Камаз 65115 новый чем китайца.у нашего запчасти есть всегда в наличии а китайские не в одном сегменте нет к ним никакого доверия.сборные солянки собирают давно с сошедших с конвеера как кабин пускай насрать проверенных сильных конкурентов европы.тем не менее это все списанное а значит ху@та полная.все хлипкое пластиковое как не увидишь эти машины на дороге.обязательно крыльев на кабине больше у половины нет.задние крылья короткие от них мерзкие непонятные брызговики с их китайской аэрографией .писаниной их китайскими буквами щрифтами.и разноцветные боковые отбойники их главная фича полосками белая красная белая красная.и т.д и т.п.грзоподъемность дикая.никакие веса с ним на весовых непройти.они плохо стоят на дорожном покрытие переворачиваються набок ложаться на раз -два.это колымаги неуклюжие.камаз 65115 даст им огромную фору...а китайцы пускай свое говно обратно отправляют к себе на родину.отстраивают свои владения.нам их го@но и подавно не нужно.пролистав ваше видео.единственное что у этой китайской машины увидел.безкамерки на манер европейских не привычные китайские.это первый момент.кабина внутри безусловно мановская.отделка расположение приборов кнопок.управления между сидений столик и ооо боже наконец то задняя торцевая стенка кабинета без стекла удивило но тут же вспомнились Ман во всей своей красе.они никогда по отштампоке никогда не шли с задним стеклом на торцевой задней стенке кабинета.(кабины).ничего близко там нет с Камаз 65115 .единственное что еще заметил.он какой то короткий и по бортам кузов не высокий.несмотря на спальник в кабинета.снаружи кабина выглядит как будто спальника вовсе нет.так или иначе предпочтительнее новый 65115 чем китайский самосвал.ближе и родней.у китайского несмотря на то что он новый тоже вполне прилично хватает болячек.и недоработок которые вы сами в видео озвучили.не критично.но дорабатывать придеться прилично.а про отбойники красно белые полосатые это те что закрывают топливный бак и с другой стооны аккумуляторный ящик.вот эти полосатые расписные крсно -белые отбойники отличительная черта и узнаваемая фишка бесящая меня что это несомненно китайская колымага.рассматриваете услышал.такую машину под дачи и пр места.ему там не место все свернет и утонет там разворачиваясь.на площадки большие да заедет с лихвой.65115 на дачах он легче он заедет.а китаец в узких проездах проиграет.камазу проверено.мной неоднократно.
@Sana_aga Жыл бұрын
Что траверсов нет это плохо на поворотах сильно кренить наверное будет
@Неудержимый14 күн бұрын
Кузов внутри плохо сделан , звлипший грун эксковатором трудно счистить будет.
@АлександрКалинин-ф9ъ10 ай бұрын
👍💯
@АндрейБычков-н4ч Жыл бұрын
8 лямов Что он должен возить чтобы отбить себя
@дальнобойкз-э5т4 ай бұрын
Недавнего купил 2024года очень хороший машина но 40тон в горки слабовато
@SPQR999 Жыл бұрын
Ну разве можно сравнивать КАМАЗ с Шакманом не хочу обидеть КАМАЗ но это техника очень не конкурентно способная ни с какой либо техникой и это конечно обидно
@Денис-ч5з1з Жыл бұрын
У нас со всех сторон.... Рамки, в округе три поставили... Тоноры везут 20-22 водители не нарадуются.. Ман даже 10 тон не может повезти... Стреляет средняя ось))) Ваш новый шакман не очем через рамку... Тяжелый!!! Камаз 15ка !!! 11 тон везёт))) А, да, рамку в ноль прошили... Только номера закрывать Я на дводцадке... Езжу 150 ₽ километр в круг)))) но очень опасно... Или лечение прав на полгода, за укрывание номеров... Либо штраф 400₽ за рамку..
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Где Вы работаете?
@Денис-ч5з1з Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK Пермский край))) маленький городок чуть меньше 100 тысяч жителей... Всё в трауре)))) самосвальщики... Ждём, надеемся... Какое-то решение как через рамку проехать
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
@@Денис-ч5з1з у нас одна рамка заработала, в районе моей работы. Объехать можно.
@Денис-ч5з1з Жыл бұрын
Есть, два города 100 и 150 тысяч жителей ))) растояние 30-40 км нет рамки.. А дальше, в любую сторону стоит рамка (((( три штуки В карьер за щебнем не съездить... А их там аж четыре, и всё под рамкой
@Денис-ч5з1з Жыл бұрын
Если... Так далее будет... Надо дводцадку продовать... Кстати, новая у меня... Как обзор делал, вишня... И прищеп покупать Миллер, как у тебя... И дводцадку через рамку возить на 15 ке))
@АсланКуншигаров Жыл бұрын
КамАЗу конкурент только камаз
@ТитовДмитрий-н7о7 ай бұрын
😊
@ЕгорКалинин-о6я Жыл бұрын
Каждая машина под свои цели камаз новый нах ненужен стоб по дачам шоркать его берешь 65115 за 2млн более менее состояние на 500 обслужил и попер
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Да, примерно такая схема , причем рабочая!
@Alexander.....828 Жыл бұрын
Алексей, час? При всём уважении, столько времени нет)
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Да ,нужно уменьшать время ролика
@Alexander.....828 Жыл бұрын
@@ZAETSVOLK в общем то, важные момент это время, на моих глазах шаманы по 200 тыщ прошли, сцепление на 100т.( но это 4 остники 35-40) КПП, мосты, движок все работает, по электрики глюки, были например включена блокировка, но она не включена ( говорят с новья ггермтиком разъемы датчиков и норм) , на разрезе ( мы в Кемеровской области) встречал машину с пробегом 400 , мотор не вскрывали, на карьерах 400 это как 800 на дорогах, 24/7 машины работают
@jakobfilms_ Жыл бұрын
Отнюдь. Наоборот, нет на ютубе таких подробных обзоров техники, как у Алексея. Никто, кроме него так подробно не показывает технику. И спасибо ему за это.
@Alexander.....828 Жыл бұрын
@@jakobfilms_ минут 30 самое то.
@ИгорьИсаков-е8х3 күн бұрын
Разве Камаз может конкурировать с Шакманом? Колонны новых китайцев вижу постоянно, а вот Камазы давно не видел.
@serpo19 Жыл бұрын
движок слабоват обьем кузовa 20 тонн 🤣
@ZAETSVOLK Жыл бұрын
Объём ДВС маловат
@erdem6463 Жыл бұрын
для коммунальных служб пойдет
@КонстантинЛихачев-щ1о8 ай бұрын
Водитель ИнтерЛайна Новосибирск обратите внимание на вентилятор