Привет автоблогерам!!! Наконец то очередное шедевральное видео!!!! Что то парни из Татарстана нас перестали баловать частыми видосами
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Здорова 🤝✊🏻скучные поездки бывают не выкладываю их 😂
@ПавелЖуков-з4ы7 ай бұрын
@@Дневникперегонщикадавно нам не показывал напарника своего, братишку, мирового косипора
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@ПавелЖуков-з4ы мировой братишка вечно куда уезжает не ждет меня
@zen_maker7 ай бұрын
рахат лукум братишка 🖐️ Шалом помалЕньку. 👍
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Салям Салям ✊🏻
@РамильГ-э2ж7 ай бұрын
Приветствую, видоси супер хороший, удачи.
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Привет ) спасибо ✊🏻
@АлексейЛихой-д7м6 ай бұрын
Коробка каменс,двигатель восьмиступка!
@SuhrobBurhonov-mw4ee6 ай бұрын
Воалекум салом
@HalikovMarat7 ай бұрын
Супер бомбический ЛАЙКОСИК БРО👍👍👍 ВАААЛЕЙКУМ САЛАМ БАРАКАТУХИ БРО)) ДАВАЙ БОЛЬШЕ СНИМАЙ ВИДОСЫ С ТВОИМИ БОМБИЧЕСКИМИ ДРУЗЬЯМИ!!??? ПРЯМ ТОЛЬКО С НИМИ ТОЛЬКО И СНИМАЙСЯ
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Бомбичесий спасибо бро 😎✊🏻✊🏻✊🏻
@ErricrodeErricrode4 ай бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
@ДмитрийЕскалиев7 ай бұрын
Надо снять клему аккумулятора минус подождать 3 минуты и одеть обратно и тогда печка будет работать
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Хороший лайфхак и каждый раз так нужно делать ?)
@ДмитрийЕскалиев7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика каждый раз когда выключаеш двигатель,
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@ДмитрийЕскалиев а ну тогда годно 😂😂😂😂
@ДмитрийЕскалиев7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика у вас часто перегоны бывают
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@ДмитрийЕскалиев фирм много разных поэтому вроде как у всех есть работа
@СергейИпЛеонов4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как ведёт себя авто на 1000 оборотов, не дёргается?
@Дневникперегонщика4 ай бұрын
@@СергейИпЛеонов здравствует я уже сейчас не вспомню
@GARRI_SOVA_647 ай бұрын
Да-да! Коробка каменс. ХА ХА!
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ7 ай бұрын
я на таком ездил уже он не отчем меня не чем не удивишь
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
И че как тебе техника
@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика ну такое себе по скромному
@stltSOUR7 ай бұрын
На шахмане получается постоянный 6 на 6 привод? И понижайки как таковой нет? Типа обычная коробка как на всех?
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Понижайка есть только она работает криво не как на КамАЗе , сколько раз на ходу пытался когда на подьем шел понижайку включить он на нейтрал выводит , только при полной остановке включалась понижайка 🤷🏻♂️так же и повышайка, под рулем есть переключатели я думаю не постоянно работтает полный привод
@АртурАли-э7з2 ай бұрын
Там верхний и нижний ряд, делителя нет
@Саша-ю1о6ж7 ай бұрын
Прежде чем в машыну сесть надо батинки снять
@АликМуртазаев-й5н7 ай бұрын
Салам алейкум🙋🏼♂️ Можно ли к вам устроиться? И получается ли заработать на перегоне?
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Можно ) зарабатывают по тихой 😀
@АликМуртазаев-й5н7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика А куда обратиться,не подскажешь?😊
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@АликМуртазаев-й5н набери в 2 гисе перегонные компании там выйдет офисы позвони и все )
@АликМуртазаев-й5н7 ай бұрын
@@ДневникперегонщикаСпасибо🤝
@РоманСултанов-ф1ф7 ай бұрын
Привет!!! мне очень нравится как ты рассказываешь о машинах, я стараюсь не пропускать твои передачи,но очень хочется увидеть твоё лицо!!!
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Привет ) я как гонщик стилс или как там его звали из телепередачи топ Гир ))
@ИбрагимГаджиев-л5о7 ай бұрын
Ебать! Ты еще скажи мне хотелось бы взглянуть на твою походку
@ЕвгенийПоимцев2 ай бұрын
Бак 350
@wulff87567 ай бұрын
Привет дружище 🙏🙏🙏🙋🔥
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Здорова 🤝
@ДенисСибаев-ю3б7 ай бұрын
Салям! Машины огонь!😂
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@ДенисСибаев-ю3б привет )) бомба 💣
@MaksimIuzbekov4 ай бұрын
Колеса надо от Камаза поставить. Сам на таком работаю по песку не едет вообще. А так тяга отличная хорошая машина
@ДмитрийЕскалиев7 ай бұрын
Под левой ногой где педаль сцепления кнопка регулировка руля
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Да вот на днях опять такой перегнал) нашел регулировку ) осталось найти яркость спидометра как убавить )
@ДмитрийЕскалиев7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика яркость спидометра не убовляется
@ЕгорБусыгин-й3ф6 ай бұрын
На КАМАЗе и то подножка есть )
@Дневникперегонщика6 ай бұрын
😂😂
@ДавлатХущмадов7 ай бұрын
Салам.алейкум.брат
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Уалейкум ассалям бро ✊🏻
@Рифать-т6и7 ай бұрын
Ваалейкум ассалям ва рахматуллахи ва баракэтух
@djevis444 ай бұрын
По ходу потом на него поставили крановое оборудование ), цвет конечно классный у него. kzbin.info/www/bejne/m4OommSDacuXfKs
@Дневникперегонщика4 ай бұрын
@@djevis44 да кстати я его туда и пригнал 😊цвет в живую 🔥
@Измаил-щ1ъ7 ай бұрын
Привет ❤
@Эрнест-е7в7 ай бұрын
Салам алейкум
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Уалейкум ассалям
@mashagatov7 ай бұрын
Да китайцы красавчики респект,не то что отечественного производства ведра позорище России 😂
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Главное чтоб со временем не вышло что КамАЗ лучше 😂😂😂
@mashagatov7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика да нет не выйдет власти сами все дл этого делают что китайцы полностью заменили все наше в России
@Алексей140м7 ай бұрын
Так встань с дивана да покажи как надо производить.
@Абв-ш4ы7 ай бұрын
Ясно понятно поклонник скреповозок
@Рустеммуратов-ы2ц5 ай бұрын
КПП 9 ти ступка!
@ПавелСаяпин-ы4й7 ай бұрын
Водитель не сравнится Шакман и МАЗ
@AMusa-n2f7 ай бұрын
Сколько перегоняешь и не знаешь сколько литров ин б. 350!
@edwardcarberry10955 ай бұрын
Oh well. I started to watch and gave up, no really showing details like the dipstick . Stop waving the camera around and show the oil level and where it is low and high!! Some people might be?????????? wanting to see things which others know of/about. What was that tank in the front which was opened and ??? who knows. ????????? I presume it is the coolant??? Does it have a narrow low/full or other?? NNNAAA not impressed.
@ЮрийКравцов-ч9ъ4 ай бұрын
Братан! Давай сразу до донецких окопов!
@ШахбанАразов-ж4б7 ай бұрын
Бак 580 литров. Резина это плохо показала себя на зимнике , Российская Кама односкат лучше для зимника .
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
А чем именно плоха резина ? Вроде прототектор мощный )
@ШахбанАразов-ж4б7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика на зимнике когда заметает дорогу , и температура поднимается , то есть теплее. Снег мягче . Высота может достигать полтора метра и выше . Нужно давление в колесах стравить до 0.9. А то и меньше. Площадь опоры больше, машина не проваливается в снегу. И на малых оборотах ехать. Только Кама , либо Омскшина. А это , может и не плохая резина но не для зимника . Её меньше 5 атмосфер не желательно стравливать. По трескается. А толку от протектора , сугроб под два метра . Просто зароешься в лучшем случае. А может и на бок ляжешь . А зимник , это от 200 км и 2000 км не каких заправок , не какой цивилизации , две , три машины в белой пустыне .
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@ШахбанАразов-ж4б вон оно что спускать не желательно , да про зимник много видео смотрел поэтому не хотел бы я там оказаться 🫣
@ШахбанАразов-ж4б7 ай бұрын
@@Дневникперегонщика этот совсем другой вайб. Поинтереснее . Совсем другие эмоции. Один раз на такой резине , после того как мело три дня . И температура-3 градуса . Соляры мало . Пришлось ехать . На 75 км дорожники базируются. До них нужно было пробиваться . Только у них соляра .От 135 километра до 75 километра ехал 16 часов . Сильно не спустишь , местами пол метра замело местами полтора и два метра . Это резина как бензопила в дерево . Так в снегу зарывалась по раму. С места на 4 скорость ставил не нажимая педаль газа и то не помогало . Хорошо , пацан , Зелимхан с Наурска не бросил меня Тама . Всю дорогу меня буксировал . На Урале , спустив колеса до 0.9 очей. Не забуду этот день. Зимник уже не тот . И 💯 человек такие как он 1.
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@ШахбанАразов-ж4б с места на 4 скорость ставил чето не до понимаю почему так делать ? Да сейчас люди совсем разные но большинство думают только о себе
@ДенисШабалин-э9й7 ай бұрын
Вот вам,перегонщикам,вообще срать на перегоняемую машину! Ну зачем ты в обуви на ворсовые коврики?! Сложно убрать?
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
Ну для начала они уже были там установлены и по ним видно было что они грязные ) и не пару сотен а может тысяч км , во вторых ворсовые коврики не изготавливались думаю для езды без обуви друг . У меня не легковой ворсовые спокойно пылесосишь и чисто все ) поэтому не горячись
@ЭдуардКамаев-т8й6 ай бұрын
У нас с этого 3000 шакмана водилы назад на КАМАЗ 5490 просятся😂😂😂
@Дневникперегонщика6 ай бұрын
Почему ?)
@виктор-д5ы7х6 ай бұрын
@@Дневникперегонщика отвечу за человека потому что за не полных 200 000км пробега правда на совке поменяно все карданы. два сцепления , редуктор средний, форсунки ,первый поршень гильза , у мерина за 600 000 км сцепление и одна форсунка . ну правда по три раза поменяли ступичные подшипники на обоих
@Дневникперегонщика6 ай бұрын
@@виктор-д5ы7х 5490 любят из за его двигателя но говорят на тягу немного слабоват не хватает чутарик, ну что сказать немец он и есть немец так и должно быть
@Мозер-ь9з7 ай бұрын
Колхиду вам б только гонять.
@turbid09097 ай бұрын
Когда уже категорию на трактор🚜 откроете вместе с салимом?!И дороги полевые открылись уже,а вы всё грузовики перегоняете🚚Где человек катастрофа ?!Салам огромный Вам всем и ровных дорог егетьлэрь👋🙂
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
У Салима есть категория на трактор 🚜 у меня нету ) да ну на тракторе вечность кажется будет что едишь )))) а катастрофа сдулся больше не работает)
@turbid09097 ай бұрын
@@Дневникперегонщика за то с Беларусии пока ехать будете,контент замутишь классный😊👍И видосы продолжительные будут.Новые трактора час шустрее едут чем ранее🚀
@Дневникперегонщика7 ай бұрын
@@turbid0909 тык на них выйти надо еще 😂не кто же туда так просто не устроит нас )
@regeonX6 ай бұрын
Гонял такого....он дубовый как бревно, ехать не возможно, всю душу с меня вытрес.....и с климатом такая же беда то жарко то холодно.
@Дневникперегонщика6 ай бұрын
Климат да одно удольствие )
@Алексей140м7 ай бұрын
Олень погонный камеру настроя после того как установят фургон да и скорей всего на ней не открыта шторка