Большой тест-драйв Toyota Rav4 в Карелии

#garikugarik #гарикугарик #garik #ugarik #гарик #угарик #toyotrav4 #отпускстойота #юморвавтосервисе #автосервис
Потешные истории из нашей жизни , рассказанные знающими людьми 👨‍👩‍👦‍👦シ
😂😂😂😂😂
/ garikugarik_official
😂😂😂😂😂
/ garik.ugarik

[@Hiwvr]

У нас тоже машина Тойота RAV4 и мы очень довольны этой машины

[@user-fn2rk1th4k]

Объективно. Тема автообзоров имеет место быть. Причины: - не заезжанная подача материала; - подкупает именно обывательский взгляд простого пользователя; - коллегиальный и независимый взгляд трех обзорщиков. Лично я насмотрелся кучу всевозможных обзоров по Rav4, но в этом ролике услышал то, что не слышал ранее, т.к. "профессиональные" обзорщики некоторые моменты считают незначительными, а они важны. Единственное пожелание, немного сократить время обзора. В остальном респект.

[@agga864]

Какой молодец, с дочкой выехал на природу.

[@user-ec7bq8cf4z]

Новый формат-очень хорошо. И про рыбалку тест не забудьте! 👌👋🏕️

[@user-gq5sc8qe5y]

Не важно какой автомобиль. Я увидел счастливых, очень интересных людей и прекраснейшие, красивые места. Было очень интересно смотреть. Спасибо.👍 Да и реклама тоже весьма удачная. Вот как надо делать рекламу автомобилей!

[@5656Raphael]

У меня ребёнок отрывает багажник с ноги. Все дело в том что не где не написано как правельно это делать на рав4. А всё намного проще, не нужно водить ногу вправо и влево, нужно просто подсунуть ногу в центре под бампер и отойти на полметра. И поверьте багажник открывается с первого раза.

[@user-bx5qe9kl7m]

Не знаю зачем смотрел этот обзор, в ближайшем будущем нет возможности купить этот и подобный автомобиль, но было интересно!

[@user-ql4sp5ed1y]

Баба - Маша, ну сказала тоже, ребёнок это!

[@Ludmila-8]

Отличное видео 👍😉

[@XXX13XXX13XXX]

Норм, но гибрид лучше (бака хватает на 900+ )

[@sergeysergeyarsk5405]

Достало нытьё про бак,одна девушка разбирается в расходе бензина,мужики на эмоциях несут много не нужной и неверной информации.Вы там с расходом бенза разберитесь по городу,по трассе,и по грунту в лесу,а то у вас 1 час болтовни про бак и бензин.Просто хочется выключить.

[@user-js1yn1ys1l]

Гарик,представьте вашу напарницу. Кем она вам приходится. А машинка ничего себе, крутая.

[@lupivalia]

Ага, и мне интересно

[@lupivalia]

Какие мы женщины любопытные

[@AccamCa]

И не только женщины. Мне тоже интересно напарницы женщины

[@user-sc8on9hn2b]

Здравствуйте бог

[@XXX13XXX13XXX]

Ну если называет :Антоша...

[@user-iv2qx2md8j]

Я.авто.инженер.много.лет.работаю.с.машинами.каждой.машины.есть.минусы,и.плюсы.

[@user-rx3wh9ch1j]

Скажу коротко, устал повторять. ЭКО расход в этом режиме чуть больше. Лучше не использовать. НОРМАЛ - этот режим экономичный. СПОРТ - только на трассе и в горах.

[@hammr250]

Почему ЭКО менее экономичен?

[@b.khismat7653]

@@hammr250 "эко режим не говорит об экономичном режиме,это от слова экология.Многие путают.Это меньше вредных выбросов СО и не более того.Все помешаны на экологии,помните "дизельгейт с ФВ в Америке,всё из этой оперы🙂

[@Maksim_Dudinov]

@@b.khismat7653 т.е. в "эко", расход бензина больше? - следовательно больше выхлопных газов. Где тут экология? Тут "эко" просто реакция на педаль газа "тупее", езда более пенсионерская, меньше оборотов, меньше выхлопов, ну и меньше расход (на пару грамм), вот и все.

[@b.khismat7653]

@@Maksim_Dudinov "эко" режим с зеленым листиком.Ты видел какого цвета дым,когда газует камаз?ну и легковушка,когда газ в пол?Неполное сгорание топлива,вредных выбросов больше.Это у любого топлива,начиная от сырых дров.Так понятно объясняю?На экорежиме плавный разгон,без пережогов,но заметно медленней.Эко это экология.К экономии не имеет отношения.То же самое с системой Старт-Стоп.Эконоия двух капель топлива и спасённая Экология.При этом скромно молчат про убитый в разы быстрее акб и стартер отчастых пусков на каждом светофоре.На последок,кто и где обозначает экономию зелёным листиком клевера?

[@Maksim_Dudinov]

@@b.khismat7653 значит инструкция тойоты по эксплуатации авто нам все врет : Клевер на Rav4 это просто пикторграмма, которая отключается в меню. Клевер - это индикация информации, связанной с вождением автомобиля. (Отображение спидометра/запас хода , Топливная экономичность, Индикатор экологичного движения (при наличии)/запас хода). Режим ЭКО. Предназначен для снижения расхода топлива во время движения за счет более плавной подачи крутящего момента в ответ на нажатие педали акселератора по сравнению с обычным режимом, а также за счет ограничения работы системы кондиционирования воздуха (отопление/охлаждение). Если нажать этот переключатель не в режиме экологичного движения, система переключается в режим экологичного движения и на многофункциональном дисплее отображается индикатор экологичного режима Eco. Во время экологически благоприятного ускорения (экологичное движение) включается индикатор экологичного движения. Если ускорение выходит за пределы зоны экологичного движения или если автомобиль стоит, этот индикатор гаснет.

[@user-xc2uz7hi5m]

👍👍👍👍

[@user-bx5fo1wo1j]

Чем дальше от передней оси тем больше болтанка.

[@user-im3ql2ch2o]

А чего так мало просмотров? А уж комментов так и вовсе...Странно даже.

[@user-rl6nq8fi3d]

👍🌞👏💐

[@hesham3326]

. 🖤🎩🖤 Rav4 🖤🎩🖤 . 👁️🗿👁️ 🏁 . . 🕳️ 💫 🕺🏻 .

[@user-yd1oq3ei2e]

Тестировал Тойоту раф очень шумно и тестировал Outlander больше понравился Outlander не знаю почему.

[@user-rx3un1bw6n]

А морда,как у Нивы тревел)))))Стив Матин и тут наследил))))))

[@user-wu8ig7nq2q]

Да уж,Тоета "отвалила",наверно???

[@alex60gavriliuk81]

Эта марка не нуждается в этом, три Тойоты в семье, и в хвост и в гриву эксплуатация, нареканий нет, от слова совсем!!!

[@yevhenua8538]

Бак 55 литров потому, что этот автомобиль прежде всего проектировался как гибрид. А у гибрида расход меньше

[@user-po4wj5uv6v]

Антон, вам дали авто не для того чтобы его за....рать. До Антона я думал купить после него передумал. Ещё, в лобовом трещину сделали. Тоёта будет крайне не довольна.

[@user-yf8bc7kr8n]

А че это за баба?

[@DBLV7]

Ну ладно 200 км/ч нормально) Во-первых, можно уснуть пока она до 200 разгонится, а во-вторых, там после 120 уже такой шум аэродинамический, что мама не горюй, в салоне нужно орать, когда разговариваешь

[@b.khismat7653]

Есть такой прибор- шумомер называется,можно примитивный скачать на телефон,можно проф.прибор.Так вот этим прибором замеряли на одинаковых скоростях и в одинаковой резине икону вагодрочеров тигуан и рав4.И рав4,у которого отвратительная шумка,или даже вообще нет шумки,если верить ангажированным блогерам оказалась тише тигуана.Вот такие дела.😁

[@DBLV7]

@@b.khismat7653 Я машину эту купил в июне. Она хорошая. Но не надо перебарщивать. Аэродинамический шум после 120 появляется очень ощутимый. Ну а 200 она не тянет в принципе. Я ее однажды только на длинном спуске разогнал и это ни фига не комфортно, как здесь девушка говорит. А так для спокойной семейной езды в городе и по трассе - самое то.

[@b.khismat7653]

@@DBLV7 так у него в ттх прописана мах.скорость,чем думал,когда покупал?🙄

[@DBLV7]

@@b.khismat7653 Мне 200 не нужно. Девушка в видео говорит, что по трассе едет 200 и все отлично. Ну это, как бы помягче) - совсем не так)

[@user-ts3zd6qo9r]

Где 2-я дочка?