МОЯ НОВАЯ МАШИНА! TOYOTA RAV 4 2020! Как выбирал, с чем сравнивал, и почему купил именно её. Отзыв

Обзор на Seat Ibiza: • ОПЫТ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ SEA...
Канал Саши: bit.ly/3pPESwn
✔My Instagram: / stan_step
★Промокод на скидку 7% в yabiker.com.ua ►StanStep
____________________________________________________________________
Реквизиты для донатов🍩:
Patreon► / stanstep
PayPal: [e-mail]
Monobank : 5375414121395049
Bitcoin: bc1qz43tqmkznpx4utjddxw4q26mqgaczq9p2lej5p

[@fidanfreeride]

Поздравляю с покупкой!!

[@kostiantyn_p]

Поздравляю, хай долго служит.

[@maks_esev]

Хороший выбор. Поздравляю!

[@russelllive2071]

Поздравляю! Удачи

[@dm_b]

Спасибо, полезно!

[@user-cl5lz7fj9o]

Спасибо большое за информацию! Вы не сравнивали ее с хондой црв?

[@Serhiiko1]

Спасибо за обзор!

[@AndreyKrepkih]

Спасибо за обзор! Тоже выбираю между Suzuki Vitara на классическом 1,6, автомате и AWD и RAV 4. За свои деньги отличные машины.

[@valeryfreylich7748]

Огромное спасибо за видео Рассказал всё как есть

[@user-dg3ut7xj4u]

Спасибо за обзор, если можно дайте инфу по фаркопу ( производитель и что нужно дополнительно для его подключения).

[@nikolaibaburov2518]

Классный ролик хочу купить рав 4 , это белый лак или перламутр?

[@user-yq5kd1og5c]

Красавчик!

[@user-cc1sx9jw9g]

Добрый день. Хороший обзор. А не рассматривали Субару форестер почти за эти же деньги ? Если нет , то по какой причине ? Спасибо

[@StanStep]

На момент покупки этого авто Форестер был дороже(процентов на 15 если не ошибаюсь) Также на вторичке эта машина теряла меньше в цене с возрастом. После 3 лет эксплуатации никаких поломок не было, всем доволен, шумоизоляцию хотелось бы лучше разве что.

[@user-cc1sx9jw9g]

@@StanStep А как вам работа вариатора ? Нравится или нет ? Многие все-таки хотят авто на классическом автомате. И вариаторы часто отпугивают людей.

[@user-ew3eo4cm6u]

Белым цветом доволен? В плане ухода сильно напрягает?

[@azinevich]

и действительно, все упирается в цели которые каждый из нас преследует) спасибо за видос, поделился полезной и дельной инфой! Тачка крутая и мне то же очень нравится. Я сам долго выбирал себе машину, вариантов было много но я остановился на jeep patriot, и на это есть весомые причины, взял считай идеальный вариант, без дтп и уже отъездил почти 10тыс да, тачка не идеальная но соотношения цена-качество адекватное, а имея довольно таки большой опыт в автомотив индустрии я не хочу связываться со всей это электроникой, которая может подвести в нужный момент.

[@vadimpupkin7286]

Про американские авто... Можно пойти купить в магазине новую Мериду ван форти с маленькой скидкой и это будет хороший выбор без проблем) а можно заморочится и купить за те же деньги Санта Круз хайтавер к примеру, который Будет на три головы круче... Но ключевое тут "заморочится", к сожалению многие этого не понимают (а компании по пригону этим пользуются) и потом рассказывают как им не повезло(

[@serhiib4840]

Купили летом супруге такой же RAV 4 Тоже сторонник того, что покупать лучше новую ( ну если есть возможность и ты стоишь перед выбором: новая или 5-6 лет б/у)

[@tum3381]

Тільки нова! Говорю як користувач як нових, так і бу авто, а також битків з США, тільки нова і тільки гібрид!

[@rpgPalette]

Про гибрид (lexus rx400h 2007, владею машиной 14 лет 150т.км и есть рав4 2007 для сравнения), могу сказать так: Фишка гибрида в плавности и тишине по городу, в пробке ДВС выключен, вибраций и шума нету, классно ездить с открытыми окнами, полная тишина. Коробка в пробках не переключает с первой на вторую, со второй на первую, как на обычной АКПП, к этому еще накат как на нейтрали. Рекуперация плавным нажатием на педаль тормоза. Расход У МЕНЯ 8 л/100км на трассе и в городе по пробкам одинаково, в отзывах про негибридный RX330 пишут 11 на трассе и 17 в городе. Расход в городе зависит не от скорости, а от умения плавно оперировать педалями, обычно у людей на rx400h расход около 10л/100км на V6 с 280л.с. под капотом, у которого благодаря электрике тяга идет с низких оборотов, то есть его не нужно "крутить" до рабочих оборотов при обгоне.

[@andklv2]

отличный выбор :)

[@artem1.k]

Взвешивал, сколько получилось?

[@user-jt4sz4yx5y]

Перед покупкой всем рекомендую покататься. Лично сам сравнивал с хтрейлом, туксоном, сх5 и тигуаном. Ни одна машина не проезжает так мягко наши дороги как рав4, при этом в 2019г туксон с хтрейлрм были стары, тигуан с сх5 намного дороже и жестче...

[@user-cc1sx9jw9g]

Форестер проезжает ещё мягче.

[@jelenat_lv4231]

Всё упирается не столько в деньги, сколько в функционально-стоимостный анализ 🧐 Эти черные рейлинги должны были быть независимо от, именно такие детали придают современный стиль классическому белому. Очень напрашивается кожаный салон. В целом, авто очень даже 👍. Да, 4 года машине, и никаких проблем-это про собственный опыт с Toyota 🙂

[@olegdrozdenko5189]

не знал, что в почти базовой комплектации она так нафарширована) круто!) PS: а номерной знак всё равно засветил в конце))

[@KonstantinLib]

Зимой полный привод в городе реально нужен так же как и все возможные подогревы

[@SSTRANSGENDER]

не нужен) и тем более на счет подогрева, если вы с жопы (расии) тогда нуждно. В Украине зима не ниже -10 градусов

[@KonstantinLib]

@@SSTRANSGENDER у нас тоже обычно не ниже 10 ,но лично мне приятно когда сиденье греет даже при малейшем минусе

[@alexpanov4678]

Отличная тачка, а главное, надежная!

[@andklv2]

кроссовер - это официально УНИВЕРСАЛ повышенной проходимости. коль универсалы (практически) перестали делать, то кроссовер на переднем приводе - вполне себе вариант

[@OleksiyPM]

Реальные конкуренты РАВ4 - это да, Кодиак и Форестер, все 3 машины большие и комфортные. Всё остальное или меньше или устарело или бестолковое :). Но и у Кодиака и у Форестера всегда полный привод. Я исключил РАВ4 из выбора из-за меньшего клиренса в варианте гибрида.

[@andriilizohub457]

У меня гибрид полный привод расход 6.8л Покупал не из-за того что я смогу что-то сэкономить , а из-за гибридной динамики все таки 7.5с это не плохо для современного кроссовера, и из-за того как едет гибрид.

[@AdrenalinUA89]

Поздравляю тебя с покупкой вело брат,но есть варики поинтереснее и быстрее,хотя Toyota самая продаваемая машина в мире,ну если не самая то точно в ТОР 3 попадает по продажам в мире

[@VladVlad-zv4db]

Какую охранную систему поставили? Ставили ли какую нибудь механическую систему от угона? Спасибо.

[@StanStep]

Пока единственная система это полное каско, в будущем хочу ещё слегка обклеить ее чтобы она просто выделялась между всех и смысла тырить ее было меньше. По опыту знакомых даже самые дорогие сигнализации приносят больше хобота владельцу чем угонщику

[@Eduard_HRO]

А Subaru Forester не рассматривался или там бюджет другой?

[@StanStep]

Там бюджет был другой и на вторичном рынке не такой востребованный

[@user-on8kh1ce9o]

Первое , что ты купил , это просто кусок золота высшей пробы, а не понты или красивый фантик, во вторых, у кого Тойота, это умный человек, в отличии от тупиц, которые покупают полное гавно и пиарят, что это круто! Ты уже красавчик , у тебя за спиной просто железобетонное качество и надёжность, остальное всё вторично!!!

[@user-cc1sx9jw9g]

Тойота ломается точно также как и не менее надёжные Мазда , Хонда и Сузуки. Нет машин , которые не ломаются.

[@user-fc1uk3ti9l]

Хорошая машинка👍 сам с недавних пор владею такой же только на полном приводе. В России и Украине почему то отличается наполнение, у меня тоже вторая комплектация снизу(у нас она называется Комфорт) нету автоскладывания зеркал, адаптивного круиза и карплея, но есть 18 колеса, безключевой доступ и электропривод багажника.

[@Putin_Uxodi]

Плюс подогрев руля и лба полностью (в кодиаке и аутлендере это было), а вот в сх-5 за подогрев руля и элпривод багажника доплатите 80к., а подогрев лба полностью отсутствует. Сделал тот ж выбор, что и вы, в комплектации комфорт

[@art-m1725]

Спасибо У такого обзора - своя аудитория Но не менее важная, чем другие Многие, как и я сейчас, как и вы раньше, приходят к вопросу "пора присматривать новую машину" и на фоне сегмента 15+ тысяч баксов невольно задумываешься о покупке нового авто, понимая что "переплата" вначале, с лихвой окупится в эксплуатации

[@user-jx3mi2qr3b]

Тоета или Митсубиси что может быть лучше! Японцы абсолютно беспроблемный автомобили.. Отличный выбор!

[@andklv2]

мицу? вы сильно отстали от жизни однако :)

[@MrGreenex88]

Мицубиси скурвились. Увы

[@kirillxydiakov2026]

Аутлендер рассматривал?

[@DreaMinder1]

Интересно, кто лучше проходит повороты, маленький хетч или баржа-паркетник? Я понимаю что ты не любитель погонять, но все же, чувствуется ли разница?

[@StanStep]

Если эти две сравнивать то одинаково, одинаково никак)))) но для моего стиля езды норм 👌

[@user-in1uy3xj6b]

На газ планируешь переходить?))

[@StanStep]

Пока нет, там с гарантии сразу слетаешь.

[@UA-lu4wh]

там моторы нового поколения. газ там будет с подмесом Бенза. выгода таксебе

[@zurabgogolauri7307]

Многие берут Рав 4 только из за надежных двигателей без турбин...простой атмосферник🤔

[@user-dk4sh5to1e]

ЭХ ПАЦАНЧИКИ Коль бы Вы знали что ВАС ждет через ДВА ГОДА МИРА ВАМ И ВАШИМ СЕМЬЯМ !!!!

[@alexandrugherasimov9486]

Молодец!!! Реально передал истинные ощущения! Я думал только у меня такое... я пережил АБСОЛЮТНО все что вы расказывали при выборе(кроме бусиков) и пришёл к такому же выводу. Машина заказана, жду её в начале апреля... По поводу гибрида, ваш друг ВСЕ ВЕРНО ОБЬЯСНИЛ!!! Всем УДАЧИ и ХОРОШИХ ДОРОГ!

[@MrParaglider]

Парапланерист. Люблю летать на Боржаве. Как раз в поисках. Как раз єтот вариант в приоритете. Как раз подобная логика твоих мыслей мне понятна. Спасибо.

[@deepmodedeep2380]

Почему обошли Субару Форестер? Это один из важных конкурентов

[@avyua]

а чего форика не смотрел?

[@YL87]

Покупал ли ты страховку каско для этого автомобиля?

[@StanStep]

Да, если машина не в кредите то под 3/3.5 % идёт , кредитные по 7

[@YL87]

@@StanStep видишь ли ты смысл в любом случае страховать новый автомобиль не в кредите?

[@StanStep]

В этом случае видел, новый автомобиль - новые габариты, учитывая то что технологии запчасти стоят очень дорого, прайс на фару или стекло исчисляется обычно большей цифрой чем страховка, ну и третье - одна из самых угоняемых машин. Это были критерии для меня, но у каждого конечно они свои, нужно взвешивать.

[@YL87]

@@StanStep спасибо и поздравляю с покупкой! 🙂

[@user-vv8cg5ln3v]

Всем привет. По моему мнению полный привод авто необходим прежде всего для более устойчивого движения по мокрой или зимней дороге, поэтому на некоторых странах тоже имеется псевдо полный . О Сузуки Витара офигенная машинка надежная, достаточно комфортабельная, но маленькая, поэтому я тоже купил РАВ4 комплектация "Стайл".ИМХО.

[@user-di2lz5no1v]

Вітаю! 😀

[@Denis-Poluektov22]

Крышку багажника изнутри сразу в пленку!

[@user-xs2ge8uy1z]

Клас

[@nagval7592]

Форестер хороший конкурент РАФ4. Если по говнам то Форь однозначно лучше.

[@KonstantinLib]

У меня toyota raw4 2016 года ,уже 96к пробега ,теперь хочу обновить на hyundai santa fe в топовой комплектации, как по мне у корейцев получилось сделать реально хороший на первый взгляд по салону и комплектации хороший автомобиль

[@bis1229]

Бред какой-то. Я хочу большую, с просветом, высоко сидеть, но при этом полный привод не нужен. Так купи минивен. Смысл кроссовера в априори в большей проходимости и лучшей управляемости, чем монопривод.

[@galorde4731]

Почему не тигуан , туарег или кодиак ?

[@StanStep]

Я об этом в видео рассказал

[@galorde4731]

@@StanStep услышал , кодиак зря пропустил

[@KonstantinLib]

Наверное ещё конкурентом рафика будет hyundai santa fe

[@StanStep]

На тот момент когда я смотрел там цена отличалась значительно, если брать нижние комплектации, но в целом да, санта хороший был.

[@Sonadiemus8]

Honda CR-V?

[@user-di2lz5no1v]

Привіт. Напиши будь-даска пару слів про тойотку, як зараз себе почуває, пробіг і чи задоволений досі покупкою :)

[@StanStep]

Привіт, без проблем. Зараз 50к пробігу, машина для мене ідеальна, тільки багажник якщо б ще вищим міг би бути ти взагалі супер. По місту якщо їздити то може бути не економна, але я їзду с подорожі і за містом і при швидкості 90-100 км ч витрата пального 5-5.5 літрів приблизно, це супер. Якщо ти в Європі то податок на неї мінімальний так як викидів со2 вона має мало, (4 циліндровий 2.0 літрів звичайний бензин). Функції з утримання в полосі і адаптивний круїз теж маст хев і використовуються весь час. Хотілось би ще безпровідний apple car play(в мене провідний) але то вже таке. За цей час їздив ще на багатьох різних машинах(прокатні знайомих і тд) і щасливий що маю саме цю👍

[@user-di2lz5no1v]

@@StanStep дякую за відповідь 👍

[@ice8306]

Сегодня специально сгонял в салон Пежо, у Рифтера задние раздельные сиденья удобнее, чем в Рафике. Сам смотрю в сторону Рафика)

[@StanStep]

Прикольно, какие ещё впечатления и в целом если этих 2 варианта сравнивать. Я когда рифтер смотрел там сиденья не раскладывались, может другая комплектация была или это как доп докупать нужно

[@ice8306]

@@StanStep у Рифтера несколько комплектаций не вникал, но я смотрел коротыша, не длинную базу и там в базе есть просто сиденья 1:2, а есть три отдельные для каждого. В целом все тоже понравилось, но клиренс меньше, а это один из важных аспектов для езды по нашей стране. Выбираю не спешно. Ещё думаю. Но Рифтер тоже интересный вариант.

[@user-qo4ez2sz9p]

Привіт. Колір, білий перламутр?

[@livinstoun3433]

хмм не думал что вело магаз приносит столько бабок,или есть ещё доход по мимо его ?

[@StanStep]

Открой магаз - узнаёшь 😉

[@livinstoun3433]

есть такая мысль

[@user-su5pw2vi1w]

мой выбор это кия стингер

[@andklv2]

зачем тебе защита двигателя? чтобы быстрее там всё под капотом перегревалось?

[@ART_YA]

Пусть он будет и перегретым но будет))

[@user-gd3wo6rd3z]

🙂👍👍👍

[@RSG116]

В России в этой комплектации есть бесключевой доступ но нет адаптивного круиза и удержания полосы

[@andriilizohub457]

Мне не нравится безключевой доступ, с ключа открывают и закрывают все , а вот адкбривный круиз и удержание полосы это круто

[@RSG116]

@@andriilizohub457 круто на трассе, в городе нафиг не нужно. А вот закрывать машину пальчиком и открывать просто берясь за ручку я уже привык ключи просто в кармане лежат

[@andriilizohub457]

@@RSG116 да в городе согласен, особенно в не большом. Безусловно удобно то что не нужно нажимать на кнопку на ключе, но меня не особо это напрягает

[@StanStep]

Я в городе если в пробку попадаю только на адаптивном и езжу, это очень удобно.

[@user-vr7zg6kd2d]

Дякую за огляд! Молодець, а то тільки російські обзори, а у нас на україні інші комплектації…..

[@user-sg9fc2tn6r]

а мне в России все больше украинские обзоры попадаются. Смотрю все равно с интересом, меня не напрягает

[@sdzy5409]

Почему не Джимни?

[@serjikserjik6941]

Сказали что нужен авто побольше, а джимни маленький

[@sdzy5409]

Да это ирония.

[@artem1990a]

Для тех кто выбирает и нравится дизайн мазд, прокатите ее на тест драйве, не пожалеете, в рестайле хоть и стала более ватная но по шумке и комфорту это топ, не просто так у них такие позиции по продажам в штатах.

[@user-cj6eu9ym2d]

Сейчас , все китайца берут - Chery Tiggo 8 Pro Max Он точно - конкурент ...

[@avyua]

тоже мне специалист по офроаду)))) хоть на одной покатушке был?))) или так, специалист по всему, а в итоге чо нагуглил то и ляпнул?)) полный привод на кроссовере не для офроада или говна, а больше для безопасности служит... а чуть большая проходимость в говнах и городских сугробах - это уже как бонус просто

[@StanStep]

kzbin.info/www/bejne/hILGg3Zsrql3nJY

[@user-ed8it7xv6o]

Отличный выбор и классный отчёт особенно одобряю выбор переднего привода моё мнение токаво что полный привод не для кроссовера

[@jelenat_lv4231]

Неужели C-HR даже не рассматривалась?

[@StanStep]

Они тогда были по цене от миллиона, поэтому не рассматривал так как мой максимальный порог был ниже.

[@user-rx3wh9ch1j]

Я тоже раньше хотел, но поездив в C-HR по работе, понял, что не мое... Все как-то сжато, сплюснуто. Ощущал себя, как в батискафе. Поэтому и не взял. Хотя, одни люди думают C-HR купить. Для них да, может подойдет, но... я бы на их месте подождал бы Короллу Кросс, та что на RAV4 похожа, просто в сжатом варианте. Конечно Сузуки имеет на борту похожую модель на RAV4, копия. Хотя, я бы всеравно предпочел Тойоту RAV4.

[@energizer380v4]

Я собирал эту машину, у неё утонение превышает 0.7.

[@namelastname6969]

Я купил РАВ4 в начале июля 2021, тоже 2 литровый Сейчас сожалею о своем выборе, тупанул. ГЛАВНОЕ: Она не едит! Не берите 2 литра, услышьте меня! Какие 173л.с.? Разве что японские пони. Она просто аварийно опасна на трассе, обгон только с валидолом. Сьездил в район Затоки, пачка валидола закончилась на пол-дороги, потом тянулся сзади. Еще о недостатках: ходовку на приличных ямках тупо пробивает, боковые зеркала зрительно увеличивают расстояние до двигающегося сзади автомобиля. Ту жалкую тряпочку отделяющую торпеду от колонки руля я видел еще в салоне, странно, но ее вообще никто не критикует. Много другого. Из хорошего: мой средний расход 6.8л. и второе, что спать в ней вдвоем нормально, но надо подмащивать у изголовья и в районе таза. Вообщим, позарился на багажник, а надо было брать СХ5 2,5л.

[@user-rx3wh9ch1j]

Имею на борту RAV4 2.5 Гибрид, передний привод... Очень доволен, а главное экономичный. ЭКО лучше НЕ использовать, т.к. расход будет чуть больше. НОРМАЛ - этот режим экономичный. Из всего увиденного и прочитанного можно сделать выводы по расходу, а именно, в любой стране и городе расход будет разным, но... если учесть мой опыт до RAV4, то в нем мой опыт очень пригодился. Теперь RAV4 мне экономит топливо на уровне легковушки, а то и меньше расходует. Поэтому вы должны сами набраться опыта по расходу топлива в переключениях режимов езды и тогда вы поймете и будете знать, где и как надо ехать, чтобы расход топлива был меньше. Удачи!!!!!

[@masterprof1]

@@user-rx3wh9ch1j передний привод устраивает, зимой нормально или еще не катали зимой?

[@nikolaisvitskar5416]

Именно. Смысл гибрида Рава4 это не только экономия топлива, но и намного лучшая динамика и реакция на газ.

[@sebastianfedorin9685]

Забурел

[@user-su5pw2vi1w]

этот кореец мой

[@Hello_there_777]

откуда бабки Лебовски. это интересней)

[@StanStep]

kzbin.info/www/bejne/d4K8n4WQnc51eJY

[@Hello_there_777]

@@StanStep ого даже видос есть сяп😃

[@energizer380v4]

Тойода, уже не та, надо было брать Хуй-на-дай, или мать его Корейский инновационный автомобиль, сокращенно кияяя=)

[@tum3381]

Якщо рав 4, то тільки гібрид, все інше дєрьмо!

[@mnogonozhka8640]

Говно машина, у меня Rav4 2019 (5g) пробег 40к. 2.5 AWD-i, простоял сутки на морозике - 12 и не заводится.. надо будет продавать етот шлак..

[@fixprice_obzori]

Поменяйте аккумулятор

[@Sagrath696]

корыто ппц)

[@vitals4251]

Який же болтливый хлопчiк....стільки води .......