Более редкое, чем МОСКВИЧ 408.

[@user-pz4ur4dj2x]

Молодцы что сохранили, да ещё в таком хорошем состоянии. Настоящая редкость. Если не дать гнить он действительно вечен!

[@user-er7uy1ty2o]

В подкапотном пространстве хорошо видно что машина после реставрации.

[@zaRus8224]

@@user-er7uy1ty2o и что, подновили авто и всё. Современных в таком состоянии не найти

[@I_am_catperson]

Да, известно, что "москвич" - вечная машина: купишь, хрен продашь 😄

[@zaRus8224]

@@I_am_catperson это уже относилось, к 41 москвичу. У него даже двери не снимались. Петли были приварены

[@user-gl4kx1sq5n]

50 т. пробега за 20 лет?!.оно как машина нужно или ка мебель?

[@user-kb4ms2jl7w]

Нравятся мне москвичи даже порой кажется, что у этой машины есть душа .

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-fh8zu6nu7u]

Так и есть. У меня был 412-й. До сих пор с теплотой вспоминаю.

[@user-gi6rn4fv4p]

Я на такому учився, хороша машина.

[@user-ju1he7mb8h]

Эта душа , копия форда - эскорт конца 50 годов , даже фонарики на задних стойках такие же

[@user-ke8or5cw8i]

​@@user-ju1he7mb8h Первая модель эскорта появилась в 67 году. И ни один эскорт не похож на этот москвич.

[@vladimirrudaev6238]

Вы красавцы я в восторге когда вижу на дороге в едином потоке москвича. Радость такая как будто это моя машина. Дай Бог вам всех благ, рестовраторы.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@universum9876]

_реставраторы_

[@user-ol5jk6sx4k]

Да, но болгарский "Москвич" " Рила 1500" также имел четыре фары.

[@user-tk3xe2sb1n]

Мои Отец,ездил на таком.цвет,синий.

[@user-uj7rr1yg6u]

Этот фору даст "новому москвичу" , я больше чем уверен и ещё переживёт.

[@user-sc4ji2yx3e]

@@don_makaveli_536он уже прожил столько, что новому «Москвичу» и не снилось!!!

[@pavel9375]

Автопром в СССР уничтожила партсовноменклатура, целенаправленно.

[@user-tr5ki1lf9v]

Тот москвич и тогда терпеть не мог, этот уродец не должен был выпускаться четверть века.

[@user-ep6wr1db3x]

Блок двигателя чугун Распред вал привод шестерня работает прост шепчет Имею новым диск сцепления и новую корзину сцепления Выбросить жалко

[@roman-maksimov]

​@@user-ep6wr1db3xНа авито с руками заберут.

[@user-me9jk3om5y]

Москвич 408 был с 1974 года у моего отца. Это был по тем временам комфортный автомобиль. Были проблемы с запчастями, но в те времена не каждая советская семья могла иметь свой личный автомобиль. Однако золотые медали советские автогонщики на таких москвичах получали...

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@yuriyromanchenko285]

​@@timecapsule7777 ездил 6 лет на 2140, гребаный полуфабрикат.....😂😂😂😂😂 Конструкторам руки вырвать надо было при жизни, а инженеров пожизненно заставить работать на ремонте этого говна!

[@vitusreihmer3136]

Этот с позволения сказать Агрегат уже в 1974 году был мёртворождённыи убогим позором…

[@user-kr4uo6sr8o]

Был такой у брата в 1975-80х. Я школьником учился на нем ездить. Мотор стоял там от 412-го. Просто летал на хорошем бензине

[@robisbenson5444]

Он только на АИ93ездил. Это было издевательство заливать 76, у бати был 412,проработал 55лет и никогда он дешевый не лил

[@user-xi6xo9cu7b]

Так это и был 412. 408 от 412 трлько мотлрами и КПП отличались. Кузова у 408 и 412 одного года выпуска были одинаковые. По большому счёту 408 продолжали вупускать до 1982 года, но с 1976 под названием 2138, а рестайлинг 412 назывался 2140. И они тоже отличались лишь двигателями.

[@Yura78.]

​@@robisbenson5444нет, Вы ошибаетесь. Был МОСКВИЧ 412 ДЛЯ СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ, НА БЕНЗИНЕ 76, ЗАДОК БЫЛ ЧУТЬ ЗАДРАН, КОЛЕСА ВЕЗДЕХОДНЫЕ, С БОЛЬШИМ ПРОТЕКТОРОМ

[@DOBRII_BE4ER.]

408 ездил на АИ-76, По паспорту.. Тогда выше просто не было.. Хотя кое где выпускался АИ-80. Но по качеству он был не лучше 76..

[@user-dy9sf4sk2c]

Точно такой 1968 года выпуска - мой первый автомобиль в жизни в 1995 году! Я в него установил новый мотор 412-ый дефорсированный под 80-ый бензин - пушка = летал 140км/час в легкую - мой любимый "Москвич" - только теплые воспоминания!)

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-dy9sf4sk2c]

@@timecapsule7777 Самый прикол был, когда меня остановил гаишник на бугре - я остановился - поставил на 1-ую передачу(переключатель на руле) . Он мне - Ручник держит? Я ему - конечно! Он - а где ручка переключения КПП? Я ему - у меня автомат - экспортная модель!)) Он мне - да , тогда езжайте!)

[@timecapsule7777]

Почти, как анекдот.

[@Romanson-1987]

​@@user-dy9sf4sk2cбыла статья в журнале, и ролик есть на Ютюбе, обкатка автомата была на 408 москвиче) Опытный образец

[@Maria-zd1rc]

​@@user-dy9sf4sk2c80ый бензин? 😂

[@user-ev7os9zm3o]

В таком сиденье я сыновей возил с 81 по 89годы на Мсквиче 2140. И ещё, у дядки был такой москвич 408 , точно такого цвета. Купил он его где-то в 66-67 годах.

[@user-pd6it7rj8i]

Разве в 1981 году был 2140?

[@user-ev7os9zm3o]

@@user-pd6it7rj8i Поинтересуйся годом начала выпуска,. У меня был 1979 года выпуска.

[@rarecarsgarage]

​@@user-pd6it7rj8i2140 с 1976 пошел

[@user-bv8mp5du3g]

Гос номер Беларусь, Брестская обл.

[@Orda85]

​@@user-pd6it7rj8iон запущен в производство в 1976 году

[@olegabidov3044]

Я до сих пор на 412-м езжу.

[@malsagoff]

А как с коробкой?

[@timecapsule7777]

На руле

[@olegabidov3044]

@@malsagoff отлично

[@user-ei5yo2vq3p]

На руле разве были

[@user-ws7tv3xp9r]

были@@user-ei5yo2vq3p

[@igorrodin2871]

В конце 80-х такое же сиденье в светло-коричневом цвете по цене 3 руб 50 коп. долгое время пылилось на верхней полке отдела сопутствующих товаров магазина автозапчастей "Стрела" в городе Туле. В то время спроса на такие товары особого не было.

[@Camelot_Kyiv]

Машин было мало и ездили редко.

[@user-of5pb4rk9e]

просто стелили ребенку на заднем и не парились! Ещё лет 8-10 назад никто не штрафовал

[@Camelot_Kyiv]

@@user-of5pb4rk9e Дык и ремней не было. Вылетали через лобовуху. Правда ездили медленно и машин было мало.

[@user-ep6wr1db3x]

​@@Camelot_Kyivмашин было мало но катались не моло В семидесятых бензин стоил семь копеек за литр плюс за так лично сам наливал хоть канистру хоть две

[@shurikenru]

Это сиденье не для защиты ребёнка при дтп, а просто чтобы малыш не болтался по огромному дивану, за что ему там держаться.

[@Igor-uo6tc]

Молодцы беларусы! Сохраняют память об СССР ...

[@MrDio161]

😅С9ь😅з9м😊😅ж😅жз😅ж😅😅😅😊😅ии😅😅т

[@s.m.5408]

Совок это тюрьма для народа была , это мрачное время ещё долго будут помнить !

[@alexshvaya3744]

​@@s.m.5408Совок у вас в голове

[@s.m.5408]

@@alexshvaya3744 это у твоей зомбированной голове совок , а у меня как раз на оборот , я живу , другие люди живут сегодня в сто раз лучше чем в совке , если ты так совок уважаешь ? Попробуй пожить в северной Корее сегодня , думаю тебе не понравится , а может наоборот понравиться , если ты привык быть рабом !

[@user-pj3gx5ot9w]

​@@s.m.5408СССР - вершина развития человечества. Ещё не скоро человечество сможет подняться выше. Если вообще сможет.

[@user-hi7si7vh6j]

Потому так и жили и живем : себе - похуже, на экспорт - получше. К примеру япония ,на внутренний рынок выпускает такие авто , что европейцам не снились. А в США очень строгие требования к пассивной безопасности и прочие моменты. Но в частном порядке, можно привезти что угодно и ездить. Как минимум, товары на экспорт, должны быть не лучше, чем товары для внутреннего рынка.

[@alexshvaya3744]

Поэтому Детройт и умер как город и автопроизводитель

[@user-tf1ye8iq3j]

дело в том что заводы строились на кредиты и деньги надо отдавать а брали в валюте вот и гнали всю технику на экспорт . чтоб долги вернуть. это тоже самое и с. жигулями было . и стоили на 30 процентов дешевле они там. как то так, и ещё было такое требование что должны быть построены СТО в СССР и после этого только строили завод на кредитные деньги.

[@user-hi7si7vh6j]

@@user-tf1ye8iq3j и что в этом случае можно игнорировать качество и безопасность на внутреннем рынке? Как показала практика последних десятилетий, если не мешать , автозаводы растут как грибы после дождя...Но если дождя нет , так же исчезают.

[@alexshvaya3744]

@@user-tf1ye8iq3j На мой взгляд , строительство сервисной сети очень правильное решение . Но ВАЗовская классика оказалась довольно простым технически автомобилем. И при наличии запасных частей заниматься ремонтом вполне можно было самостоятельно. А вот их то и не хватало. И покупали их на тех же СТО , оплатив при этом и установку . Т.К. ждать в очереди ремонта приходилось довольно долго...

[@user-tf1ye8iq3j]

@@alexshvaya3744 это не решение , это было требование тех кто строил завод нам на кредитные деньги . Они прекрасно понимали что нужно машину ещё и обслуживать и ремонтировать.

[@user-zzovZOV]

У меня это сиденье сохранилось , оно бордового цвета , братишка очень сильно любил внем ездить , а потом моя дочка , на нем есть даже ремень безопасности , а было оно куплено отцом в 1979 году

[@timecapsule7777]

Спасибо за информацию.

[@Max-n4k]

У меня из такого сиденья дед качель сделал😊, когда я мелким был

[@pavel31782]

Дед молодец )

[@Uncle_Bob_Smith]

*качели

[@user-ju1he7mb8h]

Почему все дебилы , говорят про детей " мелкий " ???

[@user-mk1ek7jh7g]

Дед тебя в космонавты готовил ! ☝️😉😁

[@user-gg6mb8fv3y]

У меня такой был. Купил его в 98-м. Мне испонилось 23 года, исполнилась мечта-купил машину. Был потрепанный, но безотказный аппарат. Глох только когда бензин кончался.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-jz3fd8qv9c]

Любо видеть модель. Страна создавала . Страна имела рост во всем и стремление создания общего счастья всех народов Родины. Популярность была велика. Рынок страны не был насыщен машинами. Мечта всех людей, как помню, в СССР - иметь свой " Москвич".

[@CTPOHG]

😂😂😂😂😂

[@psholnah]

🤦

[@user-qs3ow6zq9b]

И сейчас выпускаем нефть,газ .

[@extravazat]

Классный, суперский для своих лет автомобиль!

[@Camelot_Kyiv]

Для Совдепа первый сорт. В Штатах в 70-е, если смотреть по официальному обменному курсу, за цену ушастого Запорожца можно было купить Форд Мустанг с кондиционером. В Совдепе народного автомобиля, который мог купить любой желающий, так и не создали.

[@user-uw8zm8hz9t]

​@@Camelot_Kyiv. Заврался ты конечно здесь 😅

[@Camelot_Kyiv]

@@user-uw8zm8hz9t Иногда можно и книжки почитать. Полезно для здоровья

[@user-uw6jh2fb2m]

Такие сиденья продавались везде в СССР. Мои дети выросли на таком сиденьи! Один 1984, другой 1987 года рождения!

[@user-xd6yb2tj3i]

Я ездил в таком сиденье в середине 80-х, у отца был москвич 2140 sl люкс цвета металлик

[@DOBRII_BE4ER.]

Брак был 99% , именно поэтому их пепестали принимать за границей. В СССР всё было низкого качества

[@Vjatka297]

У меня был Sl ,пересел потом на 41й,ездить было в удовольствие.Сейчас пешеход😊

[@nikolaig186]

Был у меня точно такой ,, цвет изумительный. 1969 года выпуска, купил его у дипломата который из Ирака вроде пеправил . Забрал из Липецка. У Москвича уже крепление для ремня были предусмотрены . Машина смотрелась изумительно!!!

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий. Класс.

[@user-lu6vk8ii1f]

60 лет, а вот не знал!!! Все хорошее просрали, что было задолго до ВСЕХ!

[@abkrupnov]

Не знал и не надо!)

[@igorbagov4957]

Просрали, так чтож жалуетесь теперь? Зачем просрали то?

[@user-mk9cv5po9q]

Так это чуда (даже этого), в свободном доступе для народа не было, только по многолетней очереди, по блату и то если перед тобой не влезет какой нибудь хитрожопец. Редкость это было, как заметил автор, а поэтому достижением это считать нельзя, скорее невероятной случайностью. Сегодня почти любой (исключая полных леньтяев) может иметь автомобиль.

[@igorbagov4957]

@@user-mk9cv5po9q сегодня иметь авто не раскошь, а тяжкое бремя. Многие из молодежи в мегаполисах отказываются от этого.

[@user-tr5ki1lf9v]

Всё хорошее осталось как жигулёвский мотор, а АЗЛК накрылся как не нужный.

[@Shamik.099]

Какой же он красивый

[@user-nr6cb7vc7y]

Лутшего раша больше выпускать не будет, никогда!!!!!! И раши больше не будет!!!!

[@user-li8jb3rk9u]

​@@user-nr6cb7vc7yэто была не раша с ее эффективными менеджерами, это был великий СССР

[@Nubloid]

Да, красивый как сказлажоп. Не то что эти ваши ролсройсы и майбахи. На космиче можно уебаться в дерево на скорости 30 км/ч, и все убьются насмерть, ну зато красивый.

[@Nubloid]

​@@user-li8jb3rk9uСколько платят за то что хвалишь рссс?

[@user-li8jb3rk9u]

@@Nubloid заплати, что то никто не платит

[@user-hs5ms4uq7k]

Это техника ушедшей высокоразвитой цивилизации, я восхищен его внешностью👍👍👍👍👏👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@timecapsule7777]

Спасибо за прикольный комментарий

[@viktorschleicher4181]

У моего соседа была такая машина. Он её сам ремонтировал и сам перебирал мотор. Все документы и схемы прилагались к машине.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-pg7ml4jh9p]

Видел такой в 70х, был у нас один и с правым рулём. Чебоксары.

[@user-ok1lq3ob1h]

1984-й год, у соседа тоже был с правым рулём, вишнёвый. Стерлитамак. Башкирия.

[@user-lg9we2fx1p]

..на экспорт,в Финляндию ,с правым рулём..

[@user-hz5wu6yi8c]

У соседа в 80 м был вишневый с правыми рулем Алма-Ата

[@user-dz8rj9gw1j]

А один знаток говорит,что в СССР одни калоши делали😊

[@user-uq9oo3fb6p]

Этот знаток засиделся уже в кресле.

[@user-dn8wz6kd4b]

Он через эту калошу появился 😂

[@user-nx9od2vx2l]

У нас был такой Москвич, вот он и был через калошу сделанный. Пока не купили Жигули, мы думали что это идеальная машина.

[@user-dz8rj9gw1j]

Нормальная машина для своего времени и той страны. И то не купить, хоть деньги были. На все очереди.

[@user-pj9hr5ry2m]

Ну это конечно перегибание. Но все же стоит отметить, что по комфорту и электронике были куда более интересные автомобили в мире в то время, все таки нам были доступны только авто произведённые у нас. На экспорт наши машины шли на ура как раз в нише хороших дешевых автомобилей для рабочего класса. У нас был сосед художник, он в конце 80-х уехал заграницу. А в 96 вернулся на экспортной 6ке из Франции. Сказал, что в купил ее в 89 у кочегара за очень приятную сумму. К тому же там хороший климат и машина сохранилась в хорошем состоянии. Вот и единственное на мой взгляд отличие, у нас машины могли позволить люди среднего достатка и по очереди (кстати, есть предложение как раз именно из-за того, что мощности были развернуты на продажу заграницу, так же как и запчастей), а вообще это машина для работяг. К тому же их главный плюс - это ремонтопригодность и не прихотливость. По моим ощущениям - Нива единственная удачная модель в Союзе, которая могла уже потягаться с конкурентами из другого сегмента, как серийная на мировом рынке.

[@Leonid-64]

Такие авто действуют на некоторых людей как ладан на чёрта🤣

[@sergo8063]

Вот это "Москвич" , не то что сейчас выдают китайский Москвич!

[@kamokarapetyan6379]

Класс.... и движок родной

[@user-vp5yo6nj2s]

Красив но тесноват, для своего времени хорош.

[@user-hx7ju2ho5z]

Тесноват, кому-то излишне валкий,нет кондиционера, подогревов сидений и много чего ещё нет,что есть сегодня и без чего сегодня трудно представить машину. Зато у него есть то, чего никогда не будет у современных коробок из пластика- души и неповторимого стиля. Владелец реэкспортного 2140 в прошлом, иж 2717 и хонда аккорд 8 сегодня.

[@user-rt2vz8og3m]

Ничего, мистер приседало выпускает НОВЫЙ москвич,там полный фарш

[@johnshepard6851]

​@@user-rt2vz8og3m узкоглазый москвич - это всего лишь китайское ведро под мёртвым брэндом. Которое через 3 года рассыпется

[@user-ry4nm6rd5o]

Красавец,не то что иномарки полостмассовые

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@gor535]

Грамотно написано.

[@MaxRockatansky78]

Всегда задавался вопросом, почему для своих граждан жопили несчастные кондиционеры, автоматические коробки передач, детские автокресла. Глядишь, и не развалился бы СССР тогда

[@user-wh3um9ru8f]

А на нас власти всегда было.. рать. Что при царях, что при коммунистах что сейчас. Сами мы виноваты. Уважать себя надо и окружающих, тогда никакая падла не посмеет относиться к людям, как к скоту.

[@alikp41]

Мой тесть продал такой в 90ом,а машина была 68г.Хозяин,купивший был просто в восхищении.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@s87583]

Помню такой с правым рулем темносиний, 40 лет назад. Благодарен.

[@timecapsule7777]

Спасибо за тёплый комментарий

[@s87583]

@@timecapsule7777 Не за что.

[@user-hv8is3vv3n]

У меня был такой 1968 года с фарами Трабанта ведь умели делать и Европа с удовольствием ездила!!!

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Очень красивый, сильно хочу себе 408-й в темно синем с красным салоном, без разницы 4 или 2 фары, под слипер для 6 цилиндров от бмв 80-х годов, на карбюраторе и автомат коробке, с ручкой на руле, чтобы все выглядело как родное, только на 2 горшка больше и лучшим звучанием что бывает у двс ;)

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@aschmaev]

Первый раз вижу и слышу об этом сиденьи. 1986г./р.

[@user-th4cu2jx9i]

Автомобиль моего детства. Я на нем ездить учился, у отца был. Ручка переключения КПП на руле, У нас только головные фары 2шт

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-ub8zo1vl8j]

Сохран отличный . Но дифузора на радиаторе на москвиче ни когда не было

[@sanyokice1832]

У меня был такой, от деда достался, точно в таком цвете) Плавность хода потрясающая, мотор работал ровно в отличие от 412-го, который вечно чихает, троит и пукает) Заводился всегда с пол оборота, последний раз перед продажей простоял пять лет на улице, поставил акум, залил бензин и с пол оборота завел, без танцев с бубном. И уехал своим ходом

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@LED605]

Автору Спасибо! Шикарный автомобиль, хром, плавнички...., удовольствие получаешь и от вида , и от звука. Успеха Вам!

[@timecapsule7777]

Спасибо ВАМ БОЛЬШОЕ.

[@user-pl2bg7sz2r]

Экспортный вариант,у нас их было мало только забракованные🥺

[@user-qr4yx3qo2f]

Бракованный один, а списывали партию😅😅

[@user-mt1bo2mx3g]

Ручки дверей у них класс!

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий.

[@user-vj8qg3kn2y]

У меня в детстве было такое сиденье красного цвета. Меня возили в нём на ВАЗ 2103😊👍 Если отстегнуть ремень снизу,то дугу можно поднять как у коляски.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@Starshiy-58]

Красавец!❤ Первый класс школы, и я учусь ездить на "ИЖ-408"("каблучок")...Вот эта панель приборов такая классная, только скорости на том 408 труднее переключались, чем на "Волге-21". Не знаю, почему так🤷‍♂️ Правильно пишут, что этот автомобиль долго ещё проживёт! К сожалению, долбаные реагенты, что без меры зимой вываливают на дорогу, укорачивают жизнь любого авто😢 Такую машинку хорошо держать в мягком климате, где-нибудь поближе к Крыму, и в гараже. Смотрится она куда лучше, чем современные, изящнее, да и ремонтировать её легче! Спасибо за видео!🤝

[@timecapsule7777]

Спасибо ВАМ БОЛЬШОЕ, за душевный комментарий.

[@igoros54]

Был у меня в 90х, 407, почти ровесник 69г выпуска, поставили в него армейский движок с эл.агрегата питания - форсированный, коробку перебрали, с шестернями - парами че то там мудрили, карб семерочный... так я на нем девятки дергал, только в путь ))) жрал правда, почти как Волга 😁... кулиса на руле, 3-4 одним пальцем переключалась, диван спереди, красота ))) 😊👍

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-oy8ou3tp4c]

У нас сосед в 60-тых годах был в командировке в Индии. И привёз такой же точь в точь.

[@user-ju1he7mb8h]

Хорошая советская традиция , привозить свой тоаар из далекого бугра . Это очередное преимущество социализма

[@universum9876]

• в _60-х_ годах • _точь-в-точь_

[@Вовочка101]

В моем отечестве было до путина и ельцина всё что нужно людям , и вряд ли в течении 450 лет будет народ жить по человечески

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-sy2db7vk8k]

Земляки молодцы, спасибо что показали красоту пусть другие тоже знают есть у нас люди у которых руки из правильного места растут 😊

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-lg9we2fx1p]

В Москве тоже такой недавно купили..27 т.км.пробег.. На Ютубе канал есть..Стас- имя хозяина

[@timecapsule7777]

@@user-lg9we2fx1p спасибо

[@rexxmann]

Красавец, особенно когда красный. ❤

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-uz9xi3ox5f]

Очень интересно, если можно покажите, расскажите ещё что ни буть.

[@user-cl3nq7jt2b]

За ЭКСПОРТНЫЕ ВАРИАНТЫ --- НУЖНО БЫЛО РАССТРЕЛИВАТЬ , РАЗДАВАТЬ НАРОДУ ЭТИ АВТО !

[@user-og2zu9xt3w]

Не колотись, всех давно уже расстреляли, трали-вали...

[@igorbagov4957]

Чтобы вы пропили его? Как ваучеры?

[@user-of5pb4rk9e]

СССР валюту зарабатывал и почёт,пол Европы ездили на советских авто, а сейчас мы на ихних

[@igorbagov4957]

@@user-of5pb4rk9e вот нахрена СССР валюта была если там все сами делали, и все было?

[@alexanderzabilotsky5998]

Во первых это звездеж. Просто сегодня модно и рукопожатно говорить что в СССР всё было на экспорт ,а люди типа страдали. Москвичей было полно. До сих пор они не редкость. А я вот вам расскажу что у нас в Израиле происходит с экспортом . В Израиле производят отличную сельхозродукцию , но на внутренний рынок она почти не поступает так как вся вывозится на экспорт ,а для внутреннего рынка закупается 3й сорт из Турции и Иордании. Сплошная химия и гниль. То что попадает из местной продукции намвнутренний рынок продаётся за бешенные цены . За границей израильская продукция высшего качества продаётся намного дешевле, чем тот мусор которым кормят местных. Нормально ? И кстати ,производитель не имеет права сбыта .Только большие сети... . Но все таки сбывают по немногу, за большие деньги и совсем не то что идёт на экспорт. Вот теперь сравните что лучше , отправка машинок на экспорт ,деньги от которого идут на нужды люди или кормежка собственных граждан отбросами от которых люди конкретно болеют ,исключительно ради наживы кучки негодяев... . И это в то время как молодые не могут позволить себе учёбу и тем более собственное жилье ,а работают 6 дней в неделю 5 из которых по 12 и более часов.

[@andreykaisaev6632]

Сохраняйте и берегите такие прекрасные творения,он без преувеличения прекрасен!!! Хозяин молодец,жму руку!!!

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий. !!!!!

[@user-qd1iv8uf2b]

У меня был такой 1968 года выпуска. Точно такой, как в фильме "Бриллиантовая рука". Самая первая моя машина и самая лучшая в жизни. Пригнана

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@AndyAntrax]

Я видел такой на районе. Весь зелёный от мха хотя был такого же цвета ,аж в землю врос. Жуткое зрелище . Но красивое

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@alexandrsuvorov5824]

И моя первая машина, досталась от отца, выпуска 1966 года. С 1988 по 1993 пробегал на нем 120 тысяч. Замечательно.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@Виктор58]

За 5 лет 120.000, получается что на тебя практически стоял? У меня комплект новой резины на год не хватает!

[@D_Viktorivich]

Врервые вижу такое детское сиденье.А таким четырёх фарным владею сам.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@olegivanov73]

Красавец

[@user-mk9ph9gw6c]

У меня было такое седло и 412 иж.

[@user-fs3cq5cl6s]

Был у отца такой автомобиль в 1972 году , правда без детского кресла , в те годы детей возили на руках . Хорошая машинка когда за ней следишь .

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-yh3ru8mm8u]

Очень все-таки красиво смотрятся колпаки с зеркальным блеском на колесах у автомобилей 50-60-70 годов, но потом их, к сожалению, перестали ставить

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-ix3ci8mf7g]

Берегите его красавец❤

[@qwertyasdf1749]

Сейчас смертельно опасно ездить на таких машинах

[@timecapsule7777]

Спасибо за информацию

[@eugeneterechenko5066]

Для какого "народа"??? Вот вопрос.

[@walerij7655]

Для советского. Советская "элита" предпочитала другие марки автомобилей.

[@eugeneterechenko5066]

@@walerij7655 Ну да, советского, попробовал бы ты его купить тогда. Всё по блату было, да еще какому.

[@walerij7655]

@@eugeneterechenko5066 да были б деньги,) Кстати, знал людей (простых работяг колхозников), которых награждали автомобилями, и именно москвичами

[@igorbagov4957]

Для "московского". Остальное было быдлом.

[@eugeneterechenko5066]

@@igorbagov4957 так и сейчас тоже самое

[@borisborts2645]

в 1983 году купил москвич 412.я так его любил как девушку в 1997 продал и уехал за границу приехал купил корейскую совершенно новую машину но радость почему то была только в первые дни.машина была хорошая комфорт да и так практически не ломалась,но вот такого балдежа как от москвича почему то небыло

[@timecapsule7777]

Спасибо за душевный комментарий

[@Neo-Matrix7]

Эти глаза напротив, в которых можно утонуть❤ Эта мордашка с этими фарами мне больше всего нравится ❤

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@VASILEK_IV]

ЛЕГЕНДА,ЕЩЕ И В ТАКОМ СОСТОЯНИИ💪💪💪 ПРОСТО ПУШКА💣💣💣

[@timecapsule7777]

Спасибо за душевный комментарий

[@zaRus8224]

С него, потом, почти один в один, сделали 412. У 408, рычаг кпп был на рулевой колонке. И при разбалтывании, били рычагом по торпеде. А она была мягкой, и выбивалась проплешина. У нас в гараже, два таких было. 412, уже на тонеле.

[@timecapsule7777]

Спасибо за информацию

[@user-lb7rx4vw2w]

Неправда, модель 412 на самом деле не новее, чем 408, как это бы ни было странно, всё не так, как кажется, если кажется, то это только кажется, как могло бы, казалось бы, показаться, казус какбэ

[@user-uw8zm8hz9t]

Детское сидение. Было такое у нас. Моя младшая сестренка на таком перевозилась в нашем Ваз 2106. Только цвет сидения светло коричневый. А Москвич с 4 фарами я видел в те времена много раз. Наверное не такой и редкий был автомобиль. Ну и самое главное это не забываемый запах машин тех лет 😊

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-zk3mh1hz3b]

Одна радость: завелась - рад как ребенок, не сломалась в дороге - вообще счастье. В этом металоломе действительно есть душа.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@olegruban6329]

Был у меня такой. В Польше купил. Ручка переключения скоростей на руле, два дивана. Движок 50 лошадок.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@roshen1795]

У моего бати такой экспорный был, голубого цвета 😉 брал он его у какого то московского артиста, считалось что двигатель чуть мощнее. По спидометру он с него 160 выжимал!!! На растоянии меньше 1,5 км он уже спокойно успевал 145 набирать. А я по детской глупости ему хотел помочь, чтобы бампер лучше блестел, наждачкой почистил, хорошо много не успел🤭🤭 думал батя прибьёт 🤪 На нём резина стояла экспериментальная, с нейлоновым кордом, и однажды на скорости около 80-90 переднее левое разулось, ушли в обочину, я сидел на заднем посередине, в итоге оказался глубоко в педалях под рулём и уже раздетым, когда летел мать успела схватить за шиворот, рубашка так и осталась у неё в руках😱

[@timecapsule7777]

Спасибо за жизненный ответ.

[@roshen1795]

@@timecapsule7777 не во что😉🤭🤭

[@roshen1795]

@@timecapsule7777 а машина правда была👍 но это было давно, лет 40 назад 😱 я на нём не успел поездить, но где то чёрно-белая фотка валялась 🤭🤭

[@user-cy7dy4sx6e]

Все при нем и хром и фонарики. А детское сиденье, полный фарш! 👏👍

[@timecapsule7777]

Спасибо.

[@user-nr9ov8nz4j]

Я из бухары, у меня был такой москвич, я на ней ездил до 2004 го года, только у моего москвича задные стопы 412 были и передние фары были квадратные, остальное точ точ такие были и цвет точно такой был, она ехала как лодка, мягкая

[@timecapsule7777]

Спасибо за информацию

[@akkordeonistpavel]

Мой любимый Москвич!!! Это супер автомобиль! Очень красивый и крутой! Даже в наше время!

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-wz4vo3wx6p]

У меня был точно такой же 1973г, трамблер наверху, любые лужи нипочём😊😊😊😊

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий и информацию

[@user-ny3jz9xz3v]

Класно! Нашёл же такой аппарат! Вижу, но себе не верю! Молодцы, ребята! С уважением АВК.

[@timecapsule7777]

Спасибо за душевный комментарий

[@user-gs3ok7be9f]

Четырёхфарный москвич 408 редкий автомобиль ещё и сиденье для ребенка редкий автомобиль классный москвич цвет классный.

[@user-vc2fr8ik3z]

У моего дедушки был такой. Новым покупали с бабушкой. В девяностые ковырялись с дедом в нём. Эх, детство.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-um9hw8pv5n]

У меня был такой москвич,но с импортными квадратными фарами,поставил на него электронный комутатор для усиления искры,современный генератор от зилка трехфазный,свет и зарядка стала огонь,искра настолько мощной,что жигули не заводились в мороз,20градусов,а москвич заводился,на нем едешь,двигатель вообще в салоне не слышно,как будто он катится,без двигателя

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий и информацию

[@user-yr9ft2cm5h]

У моего дедушки, был друг, тоже ветеран ВОВ, вот у него был такой Москвич и цвет один в один.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-nt7jb6bb6g]

У нас в Болгарии бил такой. Только на бардачке била надпись " Skaldia". Милионник!!!. Еще едет! Браво МЗМА🙂

[@timecapsule7777]

Спасибо за душевный комментарий

[@user-yo1ji3ub3y]

Аж пахнуло родным, советским выхлопом!!! 9😊🤝👍

[@timecapsule7777]

Спасибо за интерес

[@user-hk3jq4ve9t]

Спасибо за эту информацию. ❤

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-hr3gb1zz9x]

Информация интересная, но не достоверная. На экспорт он шёл мало (именно эта модель). На экспорт шёл МОСКВИЧ -2140. В кузове М-408 (перехода) машина выпускалась недолго, и завод перешёл на модель М-412, и его модификации. Вот он и шёл частично на экспорт, и выпускался очень долго.

[@timecapsule7777]

Спасибо за информацию

[@user-rw9cq6er1r]

Моя первая машина 1968 года, но у меня противотуманки жёлтые стояли. Мотор 55 лошадок но тянул класс на 412 коробке, простой, удобный в эксплуатации и очень тихий.

[@timecapsule7777]

Спасибо за душевный комментарий

[@u.sten.letyaschiy]

К нашим соседям приезжал такой иногда, в конце 70х. Темно синий с желтыми противотуманками. Но с правосторонним рулем.

[@helgihelgi5444]

Самый красивый!! Фонари задние шедевр))

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-fi3fu9te9y]

У друга был такой😁 Семья получила как многодетные 😁 Сколько было на нëм приключений🤣🤣🤣

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-sh7oc5sj4m]

Какая же красота, насмотреться невозможно, рукоятки дверей, задние стопы, метал толстый👍👍👍👍 и осознание что он сделан в Родной Стране, своими руками, всё крепко и надёжно, служило и служило и НЕ ШЛО НА МУСОР как от современных импоршных автомобилей с поганой пластмассы и металом тоньше консервной банки....

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-fi8po6mj3u]

А главное Цвет какой😮 Цвет нашей Власти 😂😂😂

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@Igor-re6th]

Какой красавец !!! Спасибо ♥️♥️♥️

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-dx7pt2fo7o]

У-моего-деда-был,точно такой-же!!!!Класс!!!🚘👍👍👍👍👍👍👍

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-sm6wv8fg7r]

Просто пушка молодцы спасибо за сохран👍👍👍

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-sk4kk7hl5u]

Многие так Советский Союз нахваливают, а вот она реальность. Детское сиденье было музейной редкостью, не говоря уж об автомобилях

[@timecapsule7777]

Это наша биография

[@user-rj6ce2yf9t]

Да бомба ! У меня у дядьки был такой! Огонь!!!🙏

[@timecapsule7777]

Спасибо вам за комментарий

[@aliklogan]

Сохран класс! У нас был ИЖ 412. У соседа вишнёвый 408 4 х глазый. А в сиденьи ездили сестры так что 2 стояло. Не удобно с ними было я сидел посередине.

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@ruslan3205]

Досихпор ездиет 412 и азлк . плавность хода. Прекрасно

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий

[@user-vw6fk2cq6q]

Таких владельцев надо уважать и лишать налога ,такие вложения и бережность к истории !

[@timecapsule7777]

Спасибо. Согласен.

[@user-tj7hm3uw5i]

Крепкая машина,до сих пор на ходу,если какая поломка ремонтирую левой пяткой....

[@timecapsule7777]

Спасибо за комментарий