Почему Фольксваген Жук ЛУЧШАЯ МАШИНА в истории и как с ее помощью VW захватил мир

[@СтудияНастроения]

www.donationalerts.com/r/studiya_nastroeniya ПОМОЩЬ КАНАЛУ ИЛИ АВТОРУ КОТОРЫЙ СОЗДАЁТ ДЛЯ ВАС ИНТЕРЕСНЫЕ ВИДЕО ПРО ТЕХНИКУ destream.net/live/about_twitch1/donate ДОНАТ ЧЕРЕЗ ДЕСТРИМ Мой PAYPAL (можно помочь каналу отправив средства на данный PayPal) [e-mail]

[@Sergey_Kyznetsov]

Красивая машинка ) Своим видом вызывает умиление, как какая-нибудь плюшевая игрушка, только на колесах ) Этот дизайн кузова до сих пор не спутаешь ни с одним производимым автомобилем. Ну а конструктивный принцип "ничего лишнего" - за это создателям отдельный респект. Жаль, что машину сняли с производства. Классика, которой сегодня не хватает на дорогах, заполненных однотипными "коробочками", которые одну от другой не отличить.

[@vitaliyklimovich1821]

Ещё и баснословно дорогими "коробочками"...

[@АлександрЛукьянов-и5ш]

Очень логичная, очень экономичная, очень приличная, очень красивая, очень простая, очень доступная, очень любимая, очень народная, очень свободная, очень недорогая,очень надёжная !❤❤❤❤❤❤

[@АлександрЛукьянов-и5ш]

Самая СЕКСУАЛЬНАЯ машина всех времён : СИЛА ЧЕРЕЗ РАДОСТЬ !

[@Сергей-в7е1р]

Я бы сказал не лучшая в техническом смысле а простая и доступная массовая машина , созданная для людей с малыми доходами. Секрет популярности именно в небольшой цене - завод не ставил цель навариться на ней, как сейчас производитель и дилеры накручивают две цены на недолговечное полупластиковое ведро за счет ненужных кнопочек и экранчиков. Автомобили превратились в гаджеты на колесах, у того же Фольца нет сейчас народной модели в полном смысле слова. Новые Жуки - игрушки, которые Папики покупали своим содержанкам - так описал ситуацию знакомый менеджер автосалона. Он же сказал, что руководство рекомендует отшивать желающих базовую модель без наворотов - не тратьте время на нищебродов.

[@hgdhhjc4007]

А что по технике не так?силовой агрегат шедевр!!

[@ValterSsdr]

Современный жук , это полное недаразумение! Ещё и гнилушка!😅

[@ValterSsdr]

​@@hgdhhjc4007для самопальнных Багги, самый раз!😅

[@gregkMos]

у фольца есть народные машины, но они в Латинской Америке. Gol, Fox, Up, Lupo

[@victorgor7734]

+++++!!!

[@alexkovalev3329]

У меня был такой! Купил в далёком 1985, пять лет ездил по Питеру! Супер автомобиль!!!Жаль, что фото здесь не прикрепить....

[@catlark8940]

Так и не сказали почему считаете его лучшим. Надёжность, долговечность, низкая цена и простое обслуживание. Его не касались маркетологи, вот в чём всё дело.

[@VseDoFeNi]

Тогда ещё мир не жил в религии денег ради бабла.

[@sviep1845]

ага, ага... ты из тех кто во взрыве, видит хлапок 😁😁😁

[@37Bumt]

Жук лучшие по продажем.. Больше других моделей было проданно/купленно этой модели.

[@АлександрКулагин-э1ф]

Жук это немецкий Форд Т- массовый и недорогой.

[@rustydog9362]

Но лучше 😂

[@ГлюкТв]

FIAT 500 а-ля горбатый запор, тоже ништяковый😊!!!

[@СергейСолодков-я5л]

Лучший товар это сбалансированное цена, кчество. В этом случае с жуком надо добавить вовремя занятая ниша на рынке в тот период. Но лучшим автомобилем он никогда небыл.

[@user-kd7zz6li3m]

@@СергейСолодков-я5л Странно... Лучшим "Жук" никогда не был, а выпускался 70 лет...

[@Серафим-я9х]

Ну , да , ролс ройс был лучшим аатомобилем .ты сморозил глупость

[@СергейСолодков-я5л]

@@Серафим-я9х Ролс Ройс был лучшим автомобилем представительского класса. И всё. Лучшем автомобилем он никогда не был.

[@СергейСолодков-я5л]

@@Серафим-я9х Нет в природе лучших автомобилей. Есть лучшие в своих классах.

[@СергейСолодков-я5л]

@@Серафим-я9х Нет в мире лучших автомобилей. Есть лучшие в своём классе.

[@АлександрЖоров-з7с]

Семь лет владел этим чудом.Купил по дешевке так,из пижонства.Движок 1303. Ничего хорошего,кроме надежности в нем не заметил.Для того,чтобы передние колеса не отрывались от трассы после 80 км час,в багажнике возил 25 кг балласта

[@olegruban6329]

каки в Запорожец

[@ОсяОсин-к3х]

​@@olegruban6329 Оставь "Запорожец" в покое, лымарь! Себе обратно эти "каки" засунь!.. 🤬🔯😡

[@vladimirzarkhin527]

Так, вообще-то, он для гонок не предназначен. Это - рабочая лошадка. Для этих целей 80 км/час вполне достаточно. А в те времена, когда он делался, более, чем достаточно.

[@ОсяОсин-к3х]

@@olegruban6329 Не надо каки в "Запорожець"

[@Konstantyn-oh4kt]

"...ничего хорошего, кроме надёжности...."😂

[@УльмасовВиктор]

Немцы признанные гении автомобилестроения.😊

[@ВолодимирПутенко]

Hitler ist kaputt.

[@Продолжатель]

У нее достаточно новаторский гармоничный дизайн, внешний вид, большое остекление, хорошая оптика. Это и привлекало людей. Она стала лицом фольксвагена на многие десятилетия.

[@Atf58]

"Всеми нами знакомый" - текст читает иностранка?

[@sergeyrayda]

Да . Он участвует в раллях !!!

[@Atf58]

@@sergeyrayda ?

[@mamilic]

Велик могучий руский язьіка😂🐓💩💩💩☠️⚰️

[@dionis852]

Текст читает робот

[@user-kd7zz6li3m]

Почему "Жук" начал выпускаться в 1946 году? А не в гитлеровской Германии?

[@Alex-vb1fp]

в се верно его начали делать перед войной.

[@AlonzoDelaKrua]

Завод перешёл на военную продукцию , но на базе жука делали кюбельваген .

[@VolodymyrSavchuk-b8x]

В начале видео было сказано, что первые 1500шт. были собраны ещё в 1938г.

[@mikhailtseytlin5579]

Вся идея и элементы конструкции была позаимствована ( мягко говоря) у гениального конструктора " Татры" Ганса Ледвинки. После Второй Мировой войны состоялся суд, который подтвердил авторство Ледвинки и фирме "Татра" была выплачена компенсация.

[@johannlowen3713]

Не было такого по Википедии

[@Sandro-w1x]

Такое впечатление, что просто некому было озвучить данное видео, и согласилась сделать это женщина, которая недавно только научилась говорить по-русски! И вот ещё что: Фамилия его не Порше, а Порш!

[@vasilsabeutify6636]

Ferdinand Porsche. Он - немец, немецкий - не английская мова!

[@sergiyshcherbyna8302]

Прикольный и информативный ролик. Озвучка подводит! Чего стоит только участие авто в,, раллях,,....

[@borisklu6759]

7:49 Мой родственник ездил на таком, проехал 1млн. км. Получил от дилера в подарок золотую заколку для галстука. Было это в 80х годах в Монреале.

[@BorisZharsky]

Правильно произносите числительные - нужно "около полутора тысяч".

[@Серафим-я9х]

Больше тебе нечего сказать ??

[@michaelmuzafarov8125]

сасибо за видео и еще в Мексике есть завод по производству Фолксваген Жук

[@askask9789]

С Мексике уже 20 лет Жуки не выпускаются. Там делают совсем другой автомобиль. От Жука одно название.

[@george8734]

БОЛЕЕ 20 ЛЕТ НЕ ВЫПУСКАЮТ.....НО ЗАП ЧАСТИ ДЕЛАЮТ......

[@anirafe]

Говорит о торсионной подвеске, а показывают подвеску на продольных рычагах, с задним мостом, следовательно с передним расположением мотора. Могу немного ошибаться, но это задняя подвеска жигулей.

[@СергейПоляков-ы4ь]

Машина?.... Конечно далеко не самая лучшая в истории .... Но появилась она вовремя и была очень востребована. Владельцы прощали "Фолькс-Вагену" все! Отсутствие печки.... Неважно работали механические тормозы.... Слабенький моторчик и неважная динамика даже по меркам 40-х годов...... Экономичность тоже в восторг не приводила.... Но эту машинку ее владельцы любили! Возможно даже "Фолькс-Ваген" стал первой машиной, ввезенной в Северо-Американские Соединенные Штаты и нашедшей там неплохой спрос. И это несмотря на то, что в Америке шла агрессивная анти-рекламная компания : "Фолькс-Ваген" - машина Гитлера!". Но за "Жука" Янки проголосовали своими кошельками! Потом машина прошла множество модернизаций и несмотря на то, что была явно не современной, находила своего покупателя и выпускалась вроде бы даже до 90-х годов.

[@ВладимирКицак-ъ6я]

В Бразилии.

[@george8734]

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО.....ИНТЕРЕСНО....СПАСИБО ЗА ТРУД

[@KoM2727]

Что за бред. "Производили в Германии до 1974 года, продавали до 1985 года, а затем со временем, производство прекратили. Но так, как спрос остался их завозили из Бразилии." Кто нибудь понял этот бред?

[@МихаилБелоусов-ъ9г]

Последние годы Жуки производили в Бразилии, это правда. Остальное у автора трудно понять...

[@KoM2727]

@@МихаилБелоусов-ъ9г И я про это же!

[@ДенисРадченко-э1ч]

экономика передовых стран начинается с производства народного авто, доступного всем!! Это и металлургия, и химическая промышленность и нефтехимия и дорожное строительство... Но главное авто даёт народу возможность!! Строить свою жизнь, свой маленький бизнес. И с этого надо начинать экономику.

[@ГлюкТв]

Их в Мексике в 70-80хх по лицензии делали!

[@leonidpaul4413]

Еду с Сыном и навстречу этот Жук-фольксваген. Сын говорит: Смотри, смотри папа! ПОРШЕ!!!

[@МихаилСветлов-ы9р]

Неверно. Самая массовая в мире Corolla E120. Её рекорд не побит до сих пор. Лучшего автомобиля нет и быть не может. Иначе бы остальные исчезли. Каждый автомобиль хорош для чего-нибудь конкретного ;)

[@hgdhhjc4007]

Тойота это авто помои😢.Зачем ты сюда залез со своим навозом.😮😮😮

[@Prem_Cocus]

А сколько выпустили Королл?

[@OZZYBUG]

Королл сколько поколений?жук 1938 года и 2003 года поставьте рядом и не будет сомнений,что это одна и та же модель(хотя там все детали изменились,кроме пары мелочей)

[@AndreiIvanov-qh2nu]

Мы в Мехико в 23 году поехали кататься на фуникулере . НО зато сколько жуков мы увидели сверху в "фавелах",даже точно сказать не могу ,их просто там сотни и стони штук,разных расцветок .

[@Abdurahmon-qi1pk]

Оригинальный внешний вид тогдашные автомобили отличались друг от друга а тепер все по виду одинаковые

[@СергейШкред-м4о]

Она сказала -" четырёх колёсный привод"...Это как? У жука формула 4×2...😮

[@Михаил-к9ц5у]

Так чего с неё взять? Неграмотная, провинциальная баба.

[@genadysokolinsky1258]

"Жук" отличается от "Запора", как "Ан2" от "Сессны". И то, и другое-- недорого. Остальное-- небо и земля.

[@раксгоры-с8я]

Сколько бреда в описании .не стоит выпускать ролики о том в чем вообще не соображаешь

[@olegruban6329]

а в чем бред

[@vladimirzarkhin527]

@@olegruban6329 Бред в заговаривании. Одно и то же повторяется по три раза. Сразу видно, что состряпано из нескольких источников без серьезного редактирования.

[@serhiikharchuk1657]

​@@vladimirzarkhin527Как это вы звук видите? Или это у вас бред?

[@klimmedvedev7320]

Интересная фраза-принимает участие в РАЛЛЯХ!!!)))И ещё наверное с одной буквой Л!!!)))Грамотеи,слово ралли не склоняется!!!

[@ilhamceferov3717]

В 16.31 Сitroen 2cv

[@ІгорМалюк-э2в]

Асибо. Очень понравился именно этот выпуск. Вообще, американские грузовики бедно освещаются на просторах русскоязычного интернета. Обычно рассказывают о начале и последних моделях.

[@kornelijuszube8657]

В фильме показана пружинная подвеска, а не торсионная . Видно автор не очень соображает в технике.

[@valeritchkalov3547]

В кадре жёсткая балка заднего моста, возможно Жигулёвская. К заднеприводному а/м она вообще не имеет отношения. Также мелькали кадры Citroen 2CV, у которого мотор впереди

[@vlad19299]

Это современная реплика "жука" - переднеприводная с агрегатами "гольфа".

[@valeritchkalov3547]

@@vlad19299 ...и жигулевским задним мостом?😀

[@СергейСлаутин-ц3у]

Лучший и массовый - разные понятия!

[@ЮрийАнтипов-н1х]

23 млн. проданных авто дают ответ всяким злопыхателям и горе-шутникам.

[@Andre-gu7hk]

Алик учитель Мавроди... Шустрый парнишка.

[@olegruban6329]

эта машина с душой

[@1122-r1x]

Лучший дешевый автомобиль был Ока и Девятка с движком 1,5.

[@КонстантинСамсонов-я3у]

"Жук" - не сбывшаяся мечта...😢 Наверное плохо хотел...!? Но, были наши машины - тоже радовали!

[@РусланГафаров-т5ш]

задание на разработку (куратор - Гебельс - министр пропаганды) 1933, первая машина -1936 , последняя в европе 1985 й, последняя в мире 2005 бразилия (у меня такие цифры)

[@КОМАНДИРДИРИЖАБЛЯ]

Да украл технологию и дизайн жука Прше у Татры.После 2 мировой войны Фольксваген заплатил огромные деньги ушерба Татре за украденную технологию.Так что Фольксваген жук практически чешская машина,но не немецкая.

[@Атомный_Дед]

Это не лучшая машина, а скорее самая Удачная машина.

[@arkagiyli806]

Лучших машин не может сушествовать потому что всегда найдутся критики которые будут оспаривать это звание.

[@Серафим-я9х]

Критики ездят на мерспдесах и ролс ройсах

[@ded_Fedor]

Подпишусь за одну лишь фразу - Жук участвовал в раллях! Я 10 минут ржу как конь и все никак не могу успокоиться - в РАЛЛЯХ! )))

[@gennadysukholozov6362]

Наш Ë-мобиль, самый доступный, самый народный. Нет ни одной страны, которая бы его видела, но это их проблемы.

[@Hidden_Trump]

Последний в ФРГ "Жук" был выпущен в 1978 году, а не в 1974

[@Scover100]

Была страна, где эти автомобили не использовались, это страна под названием Советский Союз, пока не развалился.

[@vladimirzarkhin527]

Мелькали иногда. Мне сейчас 73 года. Я их видел у нас.

[@user-76122]

Видел в живую в Москве.Не впечатлило.Ровно как старый москвич 60хгодов. Тот же Мини хлеще,не говоря про японские ...😊

[@vas74]

Не понял машине в Гемании производилась до 1974, а двигатели там же до 1985? Поясните!

[@hgdhhjc4007]

Глуповатый человек..😢😢😢

[@vas74]

@@stanislavzaremba3445 хорошо, не надо оскарблений, в Германии Жук убрали в 1974, а двигатели произодили для Бразилии до 1985, да в принпе и позже, лично видел техпаспорт 1992 года. Человек для дочки купил и я год не смог угадать. Было 15 лет обратно, горе я мамино судить не вам , а маме, которая к сожалению уже меня покинула, а вас видимо родители не научили общаться...Но это их, а не моя проблема.

[@voldemrogi2]

Горбатый Запорожець лучше!! ❤

[@АлександрЛесоа]

Не мучился ты на ушастом

[@construktorALPHAgun]

автомобиль с задним приводом с воздушным охлаждением подходил приимуществом к странам где средне-годовая температура была низкой -примером может быть ТАТРА грузовой вариант! половина Москвы ездило на этом надежном автомобиле где еще есть не убиваемая коробка! ето вам не Запорожец!

[@ВладимирКицак-ъ6я]

Есть у меня книга, все модели Жука.

[@avemaria1984]

Машина хиппи, свободного ,творческого человека .Обожаю эту тачку. До того как Маск выпустил Теслу Кибертрах с таким футуристическим дизайном , это была моя любимая, хотел купить и сделать тюнинг, поставить мощный движок и прочие блага цивилизации и ездить каждый день. Но теперь на Теслу запал, шикарный дизайн Маск спроектировал.

[@ВасилийГуля-ш4ю]

Звучит как анекдот

[@alxltv4255]

Этих авто не было в ссср, так что про весь мир говорить не стоит

[@БадруддинЦечоев-у1х]

В Мексике тоже производили..

[@СамсунгМечта-р5б]

👍Форма кузова🚗 обтекаемая 💪Но вид - ЖЕСТЬ 🤦 Конечно лучше Запорожца 🔥👑‼️

[@ГригорийКусков-е2х]

В каком месте лучше заза а 😊

[@ilhamceferov3717]

У нее форма кузова красивая и не грееться мотор как на ЗАЗ е

[@ГригорийКусков-е2х]

@@ilhamceferov3717 мотор греется не хуже заза да и у заза мотор мощное будет 🥺

[@Dmitrii_Zharov]

чем?

[@АлександрЧайков-н7о]

​@@ilhamceferov3717Мотор на ЗАЗе греется далеко не у всех😊

[@ГеннадийСеднев-м3щ]

У моих друзей в фрг был такой. Они сказали что он жрёт много топлива

[@Ezkhagov]

Будет камаз 5410

[@ВалентинКашуба-х9ш]

@Ezkhagov... лаптеногий а Е мобиль Прохорова тоже будет или уже был !!! Рукожо#пые вы только плохие топоры можете делать !!!

[@Дмитрий-ш3ц8э]

Продолжат на москвиче. Цена 3 млн.

[@АндрейЯковлев-п4е2ь]

почему лучший ? фиат 124 намного лучше и выпущено 23 млн считая испанские турецкие и ВАЗы .... В США жук стоил 1.700 долларов в 70е жигуль копейку продавали за 1500 Для 60х жук уже устарел незнаю зачем его вообще брали в 60е-70е было полно дешевых тачек получше

[@gregkMos]

17 миллионов только Жигулей) а сколько оригигалов, Сеатов и Муратов - думаю в сумме еще больше

[@ВладимирКицак-ъ6я]

​@@gregkMos+Польский ФИАТ 😂

[@vasilsabeutify6636]

Ещё были индийские ФИАТ-ы...

[@oleksanderu7016]

НАДІЙНИЙ , НЕНАКРУЧЕНИЙ , ДЛЯ НАРОДУ !!!

[@Борис_К]

На отметке 16:30 показан Citroen 2CV... При чем тут он?!

[@elyasd495]

Странное название - не привели кроме как воздушное охлаждение и массовость - что лучшего-то?

[@Bukmop.3O1O7O]

ТАМ ЕСТЬ КАДРЫ "СИТРОЕНА"))))) 16,32

[@yuranyuran715]

Это с него наверное взяли за основу горбатый запор , ну хорошо что омывайку не скопировали с него, а то это какая то дебильная технология, вот пробил колесо поменял запаску и тут дождь а у тебя пустое колесо в багажнике 😅

[@ВасилийГуля-ш4ю]

Не , в основном с Фиата.

[@yuranyuran715]

@@ВасилийГуля-ш4ю ну да вспомнил, Фиат такой был

[@Atf58]

Пр-во началось в 1946г - ? ... Что?! Тито? ... Порш в СССР?! ... Электромобиль?! - ...

[@ВасилийГуля-ш4ю]

Да ладно, лучший! Просто дешёвый и относительно надёжный.

[@ДмитрийГлазатов-т6ц]

Фольксваген кэйфа? 😂😂😂😂 В переводе с немецкого... Млять, так и читай по немецки! Кяфер произносится правильно. С первых секунд ухо резануло...

[@vladimirhrebenyk6111]

😂vocho

[@vasilsabeutify6636]

Так это - англофилы озвучивали. По-ихнему, правильно будет ПЕЖОУТ и РЕНАУЛЬТ!

[@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok]

Два патриота Советского Союза Крамаров и Попов

[@ЮрийЛуданик]

Кстати Гитлер принял участие в дизайне

[@AndreyIlyn]

Всё правильно, только вторую мировую развязал Гитлер вместе со Сталиным. 17 сентября 1939 года советская армия вторглась в восточную часть Польши. Не лезьте в политику и не меняйте историю, говорите про машины.

[@vasilsabeutify6636]

Что значит "вместе"?! А в Испании в 1937-м, что было?

[@AndreyIlyn]

@@vasilsabeutify6636 Начало ВМВ в 39, а не 37. Это же база, даже в школе учат

[@kAmigo123]

ПоршЕ

[@РусланЛещенко-э6ъ]

ЧОму он НЕ ПЕРЕГРЕВАЛСЯ? А ЗАЗ перегревался???

[@bogdangontarenko4531]

Запорожский был постоянно в масле,потому и перегревался,косолапая сборка,и такое же изготовление деталей

[@ВасилийГуля-ш4ю]

Культура производства двигателей сказывается. А вообще, для ЗАЗ очень долго подбирали хоть какой то двигатель. Выбрать было особо не из чего .

[@ВікторЖуков-б7ш]

А.чим.гірший.український.горбатий.заз

[@user-yu5by7nb8r]

Запор лучше !

[@АлександрЛесоа]

Не мучился ты на ушастом

[@user-yu5by7nb8r]

@@АлександрЛесоа а вы на жуке ездили ?

[@ЮРИЙДУДИН-м7ч]

👍😉

[@timmbcy3639]

По мне так это уродец типа горбатого запора времен СССР. Никогда бы себе такое не купил.

[@jwserge]

КОМУ это он лучший?!!! фрикам? школьникам? Лучший - НАШИ ЖИГУЛИ!

[@ВасилийГуля-ш4ю]

Ваши Жигули, это их Фиат )))))

[@jwserge]

фигушки им! по контракту, они не имели права наши Жигули у себя производить! а 2103 - получилась САМОЙ красивой из всех вариаций "их фиатов"! 😝 и самой надёжной, настоящей ездовой работящей машиной! Их фиатов было выпущено ещё больше чем жигулей в разных вариациях в разных странах, но они нигде не сохранились даже в коллекциях!

[@jwserge]

а Жигули - до сих пор массово работают на дорогах, и в европе - куча автоклубов Жигулей! А особенно в Венгрии!

[@ВасилийГуля-ш4ю]

@@jwserge " рука - лицо" ))))

[@jwserge]

селяви!

[@nikolaytrotsky6461]

ЕСЛИ жук это лучшая машина... тогда я лось в овечьей шкуре.... ЭТО ПРОСТО НЕСУСВЕТНЫЙ БРЕД.... КОШ-КОШОМ....

[@игорьфрост-в2ч]

Актуальная машина 😂

[@rabprav1411]

Девочка для девочек.

[@БорисЯковчук]

Неправда, лучьший автомобиль 20 века Лада 03 с двигателем 1, 6 литра, и Нива,, производится сегодня, нет равных

[@construktorALPHAgun]

нива пусть научатся делать коробку получще

[@Денис-ю2ю]

В чем лучшая? В убожестве ?

[@EK-ii1sh]

Ничего хорошего в нем не было, просто он был дешёвый

[@UserUser-us8ie]

С кокого

[@Юрий-м1х1н]

Что то с русским плохо!

[@kolmyacovalexander6773]

Как озвучка,нравиться?

[@vasilsabeutify6636]

Отож!

[@МегаславДудин]

Ну по-большому счёту ничем не примечательный автомобиль. Просто реклама решает всё. Наш ЗАЗ ушастый ничем не хуже, даже лучше

[@Серафим-я9х]

Ты балбес , ваш заз , это фиат

[@vladimirzarkhin527]

Фигня. ЗАЗ на ходу разваливался. Или мне просто не повезло. 80-го года выпуска. Сыпалось все. На 40 тысячах сдох. А я не гонял, как бешенный. На дачу и назад. Иногда в лес за грибами.

[@Серафим-я9х]

@@vladimirzarkhin527 во первых , наш заз , это фиат , полная копия . Во вторых , в советском исполении , т.е. выполняем и перевыполняем досрочные повышенные соцобязательства . И вот вам результат . А потом горбачев и ельцин виноваты , а уж чубайс , вообще враг великороссийского народа .

[@romanbraslavski8717]

Кусок железа,жрёт бензин,дно гавняное если начнёт ржаветь сразу менять,а то отвалится по дороге

[@vint-master6032]

Кыфа 🤣🤣🤣

[@Alex-rg3td]

Sb1936

[@user-david-solomonovihc]

Тётенька, учи русский язык, деревня.

[@yuris.7835]

Немци умници❤❤❤

[@ТарасБерезняк-д6ы]

Текст читает иностранец?

[@Scover100]

Фольксваген Жук не лучшая машина, это машина для бедных, но сделана естественно очень качественно, в отличии от советских и российских автомобилей.

[@владимир-э2с8щ]

В ссср не было. Спасибо.

[@maxbel9225]

ссср мало где упоминается в этом плане - там почти ничего не было.

[@АлександрЮщенко-ц2о]

А очереди ? И за автомобилями тоже!​@@maxbel9225

[@АлександрЮщенко-ц2о]

Там он не пользовался спросом в отличии от других стран!

[@ΒασίληςΚουμπάκης]

Volkswagen не только не лучший, но и, пожалуй, один из худших автомобилей. Он не был разработан Порше, но Гитлер отправил Порше в Чехию, в Татры, к конструктору Лебницки, чтобы вместе спроектировали новый автомобиль, который хотел Гитлер. Адольфо очень любил выпускавшуюся в то время Tatra 85 - заднемоторный аэродинамический автомобиль с воздушным охлаждением и задним приводом. Он не мог купиться на это, потому что все идеологическое здание о высшей немецкой расе рухнет. Итак, на деньги нацистской партии была создана компания, и, поскольку владельцем оказалась ассоциация автомобилистов, он нанял инженера-механика, который, по его мнению, хорошо разбирался в проектировании автомобилей, и отправил его научиться от компанию Tatra в Чехии основные современные элементы для нового автомобиля Tatra 85. Когда она вернулась в Германию и производили автомобил, Tatra подала в суд на компанию Volkswagen для кражба духовная собственост. Фирма не ответила, потому что Германия вторглась в Чехию. Компания Volkswagen заработала много денег на военных заказах Вермахта на Kubelwagen, офицерский транспортный автомобиль, похожий на джип, но гораздо хуже американского автомобиля, который научил нас строить внедорожники. Автомобиль Volkswagen был оставлен в массовом производстве не потому, что он хорош, а для продолжения немецкой националистической логики. На огромные суммы, хранившиеся в Швейцарии, была профинансирована огромная рекламная кампания «Немецкий рабочий покупает немецкую продукцию», в результате чего в моду вошел автомобиль, который нельзя было даже сравнить с «Москвичом» 1950-х годов.

[@МихаилРудковский-т3о]

Четирех колеснмй привод? Оригинально!