Fajny film, o połowie z nich słyszałem już, o połowie nie. Dowiedziałem się czegoś nowego więc😁. Względem kolejności omawiania w filmie to słyszałem o pierwszym oraz 3 ostatnich.
@youngtimerbikeАй бұрын
Bardzo dobry materiał.
@OwyścigachprzywyścigachАй бұрын
Dzięki!
@Atr3juАй бұрын
Komentarz dla zasięgu
@user-p7x4jАй бұрын
Treść dosyć ciekawa, ale te nazwy obcojęzyczne czytasz tak topornie, że nie wiem, co powiedzieć. Przypomniało mi się, gdy byłem w gimnazjum i dziewczyna z klasy przeczytała "Rio de Janeiro" tak, jak się to pisze. 🙂 Albo niedawno widziałem filmik z walki Schumachera z Hakkinenem, w którym komentator brytyjski czytał nazwisko Schumachera (pal licho, że "majkel") "szumaker". Przy Robercie też czytali "kubika", dopóki nie stanął na podium. To nie brzmi dobrze. Może kolejnym razem sprawdź w Google Translate, albo niekiedy na Wikipedii anglojęzycznej jest alfabet fonetyczny przy nazwiskach. Wtedy będzie to wyglądało dużo bardziej profesjonalnie. Powodzenia.
@OwyścigachprzywyścigachАй бұрын
Dzięki za komentarz, postaram się nad tym popracować
@jakubjanus1523Ай бұрын
Chociaż każdy z tych bolidów nikogo nie powalił na kolana, to mają swoją ciekawą historię, szczególnie Tec-Mec F415, EMW R2 i ATS Tipo 100. Mi jednak zabrakło De Tomaso 505/38, w którym w GP Holandii 1970 zginął Piers Courage, Simteka S941, w którym w GP San Marino zginął Roland Ratzemberger, czy najgorszego samochodu w historii Williamsa, FW05, który był właściwie lekko zmodyfikowanym Heskethem 308C.
@OwyścigachprzywyścigachАй бұрын
Tak, jak powiedziałem na końcu odcinka - jeżeli film się spodoba, zrobię kolejną częsć i wtedy na pewno pojawi się De Tomaso 505. Oprócz tego jeszcze na pewno będzie Kauhsen WK, McGuire BM1, Maki F101 i wiele innych