bomba inyectora vw 1.9 TDI

En este video saco la bomba inyectora de un seat cordoba 1.9TDI, este es el mismo proceso para los motores vw 1.9 TDI que trae el polo y el golf
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[@zamsystemdevonmiles.1291]

Sincronización siempre,como se te ocurre hacerlo de esa manera,Que iban a decir los del grupo VAG si te vieran hacerlo de esa manera.⚙️🔧

[@chusdiaz9160]

Me ocurre lo mismo y creo que tal escape es por la tapa superior y por tanto se puede intentar sacar ésta sin desarmar la bomba. He realizado el cambio de junta tórica lateral sin desmontar ni tocar la bomba

[@JOSEGATO193]

hola, con respecto al marcado de punto amigo... yo una vez cometí el mismo error. las marcas sobre la correa... no recomiendo hacerlo, puesto a que si movemos la correa por alguna razón luego no coinciden... yo luego de ese error empece a marcar marcar polea y en tapa o plástico protector. de esa forma no tendremos problemas por cualquier movimiento. también tener en cuenta las marcar en el volante de embrague.

[@claudiosteeman6838]

Hola andres.. tenes idea si la bomba rotativa del tdi agr (polo golf cordoba) es la misma que lleva la suran sdi??

[@Sotanitis]

Una aclaracion como mecanico que soy yo la correa aprovecharia y la pondria nueva nunca se debe forzar una correa de distribucion con ninguna herramienta sea llave o destornillador un saludo

[@cptcypol]

Lindo Polar! ;)

[@jornellpristino7735]

Bueno, a esperar el próximo video...

[@sergiomorales8541]

Hola! Te hago una consulta: caddy año 99 1.9, el bombista reparó a nueva la bomba, mi mecánico la instala y no llega gasoil al 4to inyector. La llevo en garantía y resulta que en el banco la prueba y funciona bien. Qué falla puede haber en el montaje para que falle así? Que le falte presion?

Como andas debe ser un problema de purgado, hay que purgar todo el sistema y los caños si hay aire no levanta presión

[@angelfernandez1780]

Hola tengo el mismo problema con la bomba de mí SEAT león 1.9 TDI y es la gran pérdida de gasoil

[@darioruben4516]

Hola Andrés, esperaré tu video, me interesa ver como solucionaste el inconveniente. Saludos desde Mendoza, tierra del malbec.

kzbin.info/www/bejne/Y3ucdGWlhp2Da9k Gracias saludos!!

[@Cristoviene.847]

Lo hice con la bomba colocada

Deberías sacarla ya que se puede haber desarmado el cabezal o haber quedado mal armado, eso lo tenes que tener en posición vertical para desarmarlo

[@lucionicolas3524]

eso no es nada pa, la bomba también es cónica, y se pone a punto con un comparador en la parte trasera... ahora como metes un comparador, sin antes desarmar todo... imposible. yo no tengo comparador y lo hice a ojo, pero no es lindo.

[@Manuelcarbopa]

Buenas tardes. Podrias dicirme que comprobación puedo hacer para saber que la bomba de inyeccion esta mal ? ( Subia la aguja que marca el combustible mas de lo que tenia, no daba ningun fallo la diagnosis, seat leon tdi año 2004)Un saludo.

como andas si el motor funciona correctamente y el único problema es que marca mas combustible del que tiene no es un problema de bomba sino un problema en el flotante del tanque de combustible, la bomba para probarla correctamente hay que sacarla y probarla en banco de pruebas no hay mucho que se pueda probar con la bomba puesta en el auto saludos!

[@josemiguelgallegorecio112]

Es el TDI seguro? Yo tengo el 1.9 TDI y la tubería de la admisión del intercooler asta el colector de admisión no pasa por donde el tuyo.

Si seguro

[@Cristoviene.847]

Hola Andrés disculpa las molestia s cambie la junta retórica del cabezal osea por dónde entran los cañitos de gasoil arme purgue un poquito pero no me arranca hay posibilidad de poder comunicarme con usted para que me explique por el armado de esta parte algun wasap gracias abrazo

Como andas, fíjate si te llega gasoil a los inyectores aflojándole las tuercas de los mismos primero si te llega gasoil fíjate el punto de la bomba moverle el avance de a poco de la polea a ver si arranca contacto a través de Instagram andresrodriguezvillar saludos!!

[@vaner1517]

hola genio tengo un bora tdi inyector bomba 1.9 sabes si se le puede modificar y hacerlo con bomba inyectora mecanica como el seat cambiando la tapa de cilindros atte guidopalio gracias

Como andas la verdad no sabria decirte, supongo que debe de poderse pero no creo que sea tan simple como cambiar la tapa y poner la bomba solamente, las ecus funcionan de formas diferentes y seguramente encuentres mas problemas en el medio

[@may.j.j.9154]

Hola Andrés te cuento mi caso . Tengo un motor 1.9 tdi 90cv modelo 1z ...se podría cambiar de la bomba inyectora solo la parte eléctrica ?? De la parte corredera acia arriba?

Como andas queres cambiarlo por uno de acelerador mecanico? de ser asi no se puede tenes que cambiar la bomba completa, si estimo se podra cambiar por otro igual si no funciona el acelerador electronico y le pones otro electronico Saludos

[@may.j.j.9154]

No Andrés ....de vez en cuando no guarda el relenti por el motor de caudal q ba dentro de la bomba inyectora. Y quiero saber si se puede cambiar la parte de arriba ?

@@may.j.j.9154 si, por una que sea igual podes cambiarla

[@virginiatessitore3233]

Consulta la bomba inyectora de SEAT 1.9 coincide con la del POLO 1.9??

Como andas mayormente si, es el mismo motor, ahora puede cambiar según el año puede ser cómo está que tiene el acelerador electronico o más viejas que son mecánicas

[@miguelcornejo2032]

Hola tengo un polo 97 diesel le cambie la válvula de retención el filtro arranca y se para como si estaría chupando ayre el gasoil llega pero pasa muy poco ante de llegar ala válvula de retención que puede ser el filtro se queda vacío gracia

como andas si puede ser que el filtro este vacio, deberias cebarlo y corrobora que la valvula de retencion este bien colocada ya que si esta al reves no dejara pasar el gasoil saludos

[@cristianezequiel5425]

Hola Andrés, el bora 1.9 tdi lleva punto? Estuvo 8 meses parado y no hay forma de que arranque , se la cambion los inyectores y nada.

[@OjjjkkokkkkkkLUCO777]

@ el bora tdi viene con bomba inyectora? O es inyector bomba

@@OjjjkkokkkkkkLUCO777 como andas creo que traen inyector bomba los bora

[@OjjjkkokkkkkkLUCO777]

@ muchas gracias andres .... que pasa si al auto deja de funcionar la bomba de alta presion ? Que fallas puede tener el coche

@@OjjjkkokkkkkkLUCO777 como andas si no anda la bomba de alta presion se para el motor, en este tipo de inyeccion mecanica la presion es la que vence los resortes de los inyectores para que estos se abran si no hay presion no abre el inyector y no dosifica gasoil, tambien puede haber fallas donde siga funcionando pero que regule inestable que no pase de determinadas RPM y unas cuantas mas saludos

[@OjjjkkokkkkkkLUCO777]

@ gracias Andrés. Por compartir tu sabiduría genio😎😎😎👍👍👍👏👏

[@omaradaro6834]

Le cambie la llave contacto y no arranque

[@Yovanip1982]

hola no se si me podes ayudar , ese tipo de bomba al dar contacto hace ruido como que corre algo y al dar arranque prende por 1 segundo y se apaga

Como andas si es normal que haga ruido al dar contacto la ecu prueba que funcione y responda, si enciende y se apaga te recomendaría escanearlo a ver si está tirando algún error primero, si no tiene errores fíjate que esté bien purgada la bomba y no tenga aire en la línea y no esté chupando aire por algún lado

[@Yovanip1982]

@ el motor es adaptado en otro auto , la bomba inyectora aparte ruido normal hace un ruido como que corre algo adentro , no será el inmovilizador ya que no lo tengo conectado ? Porque este motor fue traído desde Europa usado pero vino completo el chicote , solo ellos cortaron lo que va a la parte del abitaculo . Un abrazo

@@Yovanip1982 como andas no sabía que era adaptado, si es así necesitas el código de la llave o ver de que anulen el inmovilizador en la ecu, nunca anduvo donde está puesto ahora? Siempre arranco y se paro? Si es así no detecta la llave la ecu y lo para

[@Yovanip1982]

@ hola , hace unos días terminamos de instalar ese motor , el motor anterior era bomba inyectora pero con acelerador a maroma y el inmovilizador estaba anulado , si no vi mal en otros videos la ecu tiene un código registrado y si no es el mismo al del inmovilizador no arranca ?? Aunque la llave sea la misma que la del inmovilizador pero no para el módulo del motor puede ser así ??

@@Yovanip1982 el código de la llave lo lee la ecu si no es el mismo que está cargado en la ecu activa el inmovilizador, igualmente te aconsejaría busques un cerrajero de autos qué hay unos cuantos que la tienen muy clara en este tema yo la verdad ahí mucha experiencia no tengo