BombadeAltarestauraçãoPIII

[@emmanuelgutierrez9363]

Gracias desde mexico me a servido su video mi carro quedo muy bien

[@dondepeters5842]

Que aceite le puso

[@מנחםזגורי-ש5ג]

What type of oil do you using?

[@cassenlorensi]

Pela “cara” da bomba essa é a bomba de alta dos thp correto ?

[@fashioncarsviral]

Bonsoir, quel type d'huile faut-il mettre svp ?? Je suis de France. Merci

[@Mr2tempos]

Ami... vous pouvez utiliser... avec beaucoup d'approbation... le Motul ATF VI... synthétique... pour les transmissions automatiques et la direction assistée. L'huile utilisée dans les compresseurs d'air de type "à vis"... également synthétique et jusqu'à 8000 heures de travail... a montré d'excellents résultats et de bonnes performances de pompe.

[@Mr2tempos]

Au fait......cette vidéo où tu as fait ce commentaire n'est pas la meilleure façon de réparer la bombe. Voir mes dernières vidéos... les plus récentes... en septembre 2020.

[@fashioncarsviral]

@@Mr2tempos je vous remercie énormément pour votre aide, un gros merci de France. D'accord je vais regarder vos vidéos plus récentes. Merci beaucoup

[@marcelopirao2766]

boa noite.......para que serve a válvula reguladora de pressão? qual a relaçao de medir com o paquimetro no interior da valvula entre 22 a 26 mm e acima desse valor, a bomba esta condenada.

[@anissebelhadj233]

Bonjour il faut mettre quoi comme huile ? Atf ? La profondeur idéale de la membrane c'est combien entre 20et 22mm?

[@Mr2tempos]

Anisse....L'huile Motul Multi ATF 100% synthèse peut être un bon choix. Lorsque la "réparation" de la pompe est effectuée correctement, avec n'importe quelle huile synthétique, la pompe peut vous procurer une grande joie. Et oui......... la mesure doit être comprise entre 20 et 22 mm. C'est la mesure idéale.

[@anissebelhadj233]

@@Mr2tempos merci pour votre réponse On peut aspirer la membrane avec une pompe à dépression sans ouvrir la pompe ?

[@anissebelhadj233]

Je ne parle pas espagnol Les pompes chinoises sont bien ?

[@Mr2tempos]

@@anissebelhadj233 La pompe doit être ouverte et démontée pour être "nettoyée" et pour enlever toute l'huile "sale" à l'intérieur. Il ne sert à rien "d'aspirer" uniquement la membrane. Cette aspiration sert à "finir" le service sur la pompe et à lui laisser 20 à 22 mm. Concernant les escarpins "chinois", ils sont très chers mais ne valent "rien". Ils ne fonctionnent bien que quelques jours, puis échouent à nouveau. Je ne conseille pas. Et comme pour les vidéos de "restauration" correctes, vous devez suivre les étapes que je montre sur ma chaîne : "restauration commentée" Partie I et II. Et comme pour les vidéos de "restauration" correctes, vous devez suivre les étapes que je montre sur ma chaîne : "restauration commentée" Partie I et II. Toutes les autres vidéos sur ma chaîne sont des vidéos "expérimentales" et peuvent apporter des "dommages" à votre voiture. Prenez soin de vous.

[@anissebelhadj233]

@@Mr2tempos vous avez plusieurs vidéos Pouvez vous envoyer le lien pour les vidéos restauration commenter J'ai envie de réparer ma pompe de ds3 thp

[@valtersantos9390]

Boa tarde tenho uma bomba do Citröen lounge thp gasolina o senho pode consertar

[@Mr2tempos]

Sim....é só me passar um zap para combinar...48 991045017

[@luispereira3514]

Obrigado

[@marcocorral8319]

(power) busco informacion de una bomba de aceite de alta precio para un motor dt444e. gracias desde mexico.

[@Mr2tempos]

Marco....Lo siento mucho. No sé nada de esta bomba.Solo esta bomba que muestro en mis videos.

[@arthuresperanca9594]

Embora exista 3 a 4 tipos de inox. Mas inox inox nao enferrugem e nao agarra um azogo ou iman

[@rhfronza]

Boa tarde, tenho uma Bomba de Alta de Passat CC 3.6 6cc, com defeito! O sr consegue arrumar!? Mesma do audi q7

[@arthuresperanca9594]

Bom dia . Pra você saber se o aço inox é bom ,basta lelar um iman. Se agarrar ao metal não é inox, porque o inox jamais cola um iman. Um abraço

[@fpizzano]

Estimado, buen dia. Sabe como se puede buscar el kit de reparacion de esta bomba?

[@Mr2tempos]

Siento mucho....no hay repuesto para esa bomba.

[@bombasdealtathp730]

Que tal buen dia yo reparo en capital federal

[@fpizzano]

@@bombasdealtathp730 pasame tu contacto a [e-mail]

[@bombasdealtathp730]

@@fpizzano aca te dejo mi numero de telefono escribime al wp 1165890526

[@Mr2tempos]

ATENÇÃO.....aos 17:28min do vídeo, o ideal seria após a colocação do pistão forçar ele para baixo.....tapando o furo superior com o dedo....por umas 3 vezes....tapa o furo,aperta até o final,quando tiver em cima solta o furo para saída do ar. Após essas 3 vezes, tirar o pistão fora e recolocá-lo novamente até se encher de óleo e dai para frente não mexer mais no pistão. Colocar a tampa e apertar os parafusos.

[@CarlosGonzalez-jq6hi]

Buenas Mr2tempos, he realizado este procedimiento en una bomba de mini n18, pero ha funcionado durante unos 15 o 20 minutos solamente, es posible que sea por el tipo de aceite??? Gracias por tus videos son de gran ayuda

[@parkergriffin4388]

I know Im asking randomly but does any of you know a way to log back into an Instagram account..? I was stupid lost my login password. I appreciate any tips you can offer me

[@milorocky6960]

@Parker Griffin instablaster :)

[@silviacaramuti6019]

buenas tardes , mi nombre es ivan macias de argentina. Muy bueno su video pero me podria responder una pregunta ? Que tipo de aceite es el que se usa ? gracias Boa tarde, meu nome é Ivan Macias, da Argentina. Muito bom o seu vídeo, mas você poderia me responder uma pergunta? Que tipo de óleo é usado? obrigada

[@Mr2tempos]

Pana...... Los aceites que uso para las pruebas son los mismos que se encuentran en cualquier taller de cambio de aceite de automóviles. La marca no hace diferencia siendo lo que importa es la viscosidad.

[@silviacaramuti6019]

@@Mr2tempos muchas gracias por su respuesta. y cual es la cantidad de aceite que coloca en la camisa de los pistones ? ( cuando hace 70/30 de aceite hidraulico y aceite 90 ) muchas gracias !

[@Mr2tempos]

hasta llenar ... luego presione los pistones varias veces y, si es necesario, retire los pistones y llene la camisa hasta que el aceite quede parejo con la superficie de la bomba. Coloque las tapas en los pistones, rellene la bomba con la mezcla de aceite y cierre con cuidado.

[@Mr2tempos]

ATENÇÃO: Não coloquem o Militek na mistura do óleo...está diluindo muito o óleo e provocando uma reação em função da caloria ....coloquem o óleo puro.NÃO ESQUEÇAM.

[@fernandocuenca1]

A bomba de alta estraga por deficiência da lubrificação ou por causa do álcool contido na gasolina ?

[@Mr2tempos]

O combustivel não interage com os mecanismos internos da bomba...não importando qual seja... . O que causa a perda de pressão da bomba e a capacidade de continuar bombeando é o desgaste dos componentes móveis, mesmo ainda tendo uma boa lubrificação.

[@Mr2tempos]

AVISO: Esse método é experimental e pode ser perigoso.

[@emmanuelgutierrez9363]

Use aceite sintetico😁