Увеличиваем ресурс ТНВД своими силами. На примере турбомотора EP6.

Мой Инстаграм / smolatv
Добавляйся в друзья в VK fibres
Почта: [e-mail]
Привет всем! В этом ролике я возьму вас с собой на ремонт ТНВД. Такой насос установлен на всех турбовых EP6 в Peugeot 308, 3008, 408 , Mini Cooper и т.д.
Если есть вопросы, то пишите !
#ремонт #тнвд #топливный насос фирмы Альбатрос

[@SmolaTV]

2 года с момента ремонта и теперь уже с уверенностью напишу: разгоны всё такие же уверенные и стабильные, провалов по тяге ноль, а стало быть, всё было сделано как надо. 2 years since the repair and now I will write with confidence: acceleration is still as confident and stable. No problems have been identified. Advise it!

[@user-bn3we8co4c]

Which type of oil seal you use ??

[@mcclainru]

​@@user-bn3we8co4c hi! I permanently use FKM seals for that types of high pressure fuel pumps

[@Bagazhnik23]

Там есть заглушка, шарик, его выбиваешь, шприцом закачиваешь, шарик на место забиваешь. Я ещë делал так, мембрану ртом втягивал и батька добавлял масло и быстренько засобачивал шар)

[@SmolaTV]

Норм метод)

[@Barsuman]

на чем там держится это шарик??

[@artemkazaryan8892]

@@Barsuman просто забивается, в натяг, но небольшая ступенька, торец, в отверстие есть, но если сильно забивать, то можно и во внутрь выбить

[@DMITRIY3003]

Вот все меняют масло и меряют 20-23 мм. А что, всем похрену что происходит на другой стороне? На стороне бензина? Я два раза уже перебрал с заменой масла, а помпа как не качала так и не качает. Нифига эта профанация с заменой масла не работает. Нужно вскрывать бензиновую часть и там смотреть.

[@user-dz4bt1nj3d]

Вооооо👍👍👍👍 видосы продолжай в том же духе 💪💪💪

[@ant0sh4a52]

Классное видео!

[@aleksred7880]

Спасибо! 👍🤘👍

[@max_555]

На что снимаешь?)

[@user-wx1uc7fd2b]

Спасибо за инфо👍

[@user-bq3sd7wt3f]

а потом это ехало и как долго?

[@user-zu6tu4ik5j]

Рядом под руками лежит штангенциркуль а меряем как дед Мазай палочькой. Ну блин насмешил ! Ну а так молодец!

[@htuth1]

Штангенциркули разные бывают. У него ШЦ-3 она не имеет глубиномера.

[@Barsuman]

В начале видео был чистый деревянный пол ))

[@hitop9846]

А какая марка масло подскажите?

[@lucacorrado79]

так это просто проблема с маслом?

[@perisicmico5244]

Have you got video porsche cayenne 4.8 pump

[@Mr2tempos]

Дорогой друг. Насос в закрытом состоянии должен иметь высоту диафрагмы от 20 до 22 мм. 12 мм - это преувеличение, и насос не будет работать должным образом. Это масло должно выдерживать температуру выше 100 градусов по Цельсию, иначе насос долго не прослужит. Я использую синтетическое масло на 8000 часов использования, широко используемое в винтовых воздушных компрессорах. Бомба превысила 15000 км. Кроме того, вы не показали самого главного - закрытия помпы. Оставляя вашу аудиторию с сомнениями. В любом случае, это было хорошее видео. Объятия.

[@SmolaTV]

Спасибо за совет, бро)

[@artemkazaryan8892]

Работать то он будет, только не долго, тк сальник привода не меняли и масло тыщ за 10-20, в зависимости от состояния сальника снова уйдёт и мембрана (правильнее называть этот узел компенсатор) уйдёт на значение 27мм, так что сальник менять обязательно, масло как раз через него уходит.

[@artemkazaryan8892]

Ну а если сальник всё таки заменили, то при значениях в 12мм на компенсаторе, при нагреве его просто выдавит, тк масло при нагреве расширяется, кстати там и сальник нужен не простой, резина не подходит, только фторкаучук

[@Barsuman]

@@artemkazaryan8892 А как снять тарелку эксцентриковую, чтобы добраться до сальника ?

[@Barsuman]

@@artemkazaryan8892 И где взять такой сальник? )

[@neyguita]

Hi, after repairing the pump, how long does it worked? I followed your instructions one year ago however the oil I used the 0w20. So far 12.000 kilometers roaded without issues. Thanks!

[@entusiastapeugeot]

Olá Ney, vi que você fez o recondicionamento da bomba usando 0w20, poderia relatar sua experiência e se realmente recomenda ? claro, sei que não vai durar igual uma nova, Obrigado.

[@bboyhule1]

Cómo le aplicaste el aceite ?

[@Rufat_Safarov]

Делал так же год назад. До сих пор езжу. Вместо круглой кастрюли правильнее использовать пластмассовый квадратный контейнер нужного размера. Меньше расход масла. У меня ушло 2 литра, кажется.

[@rajivnundran2910]

Did it work?

[@Rufat_Safarov]

@@rajivnundran2910 of course

[@rajivnundran2910]

@@Rufat_Safarov how many miles? Is the 13mm ok or it should be as said 23mm?

[@Rufat_Safarov]

@@rajivnundran2910 about 30000 km. It must not be under 27mm

[@rajivnundran2910]

@@Rufat_Safarov thanks. It must be submerge in oil for how many hours?

[@SmolaTV]

Сегодня, кстати, погонял её 120 км. Провалы ушли. Разгоны стали бодрее. Тема рабочая и почти бесплатная.

[@axeus1382]

У меня походу не масляный там тавотница стоит но и ни каких мембран нету🤔

[@Vatisici]

Как сейчас поживает ваш тнвд ?

[@axeus1382]

@@Vatisici Ещё не пришли запчасти в понедельник, наша почта это что-то с чем-то плюс таможня у меня уже дым из ушей идет, но я погуглил оказывается на моей тачке с движок hpi идут два типа насосов. сименс и континенталь они одинаковые разница вто что на сименс стоит тройничок на котором есть нипель на континенталь нипель стоит отдельно где ремень грм

[@DJDED1108]

спасибо за мануал! а ничего что в фишку масло затекло?

[@SmolaTV]

Не бро, масло - диэлектрик.

[@user-qy4vr6dm6w]

Класс.

[@Ramon33ize]

Привет, а холостые нормальные были и заводилась нормально? У меня все также, при разгоне дёргается и тупит. Заводится отлично, холостые нормальные, уже всё переменял, на ТНВД не грешил, т.к. 2 года назад поменял.

[@SmolaTV]

Да, холостые норм были. Мне разгоны не нравились.

[@kirillorlov2244]

0:53 масло из двигателя через сопун идет так у всех с нова

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Very good

[@martinherrera5958]

Traducción a español?

[@user-fk6gd4zc8p]

Залито не АТФ. А ты советуешь АТФ

[@Bagazhnik23]

Появилась новая проблема. Когда останавливаешь мотор, слышен скрежет, как давление потихоньку сбрасывается в бак. Следовательно запуск немного дольше, чем должен быть.

[@artemkazaryan8892]

я думаю у вас клапан квкг вышел из строя, обычно такой звук от неё, попробуйте снять крышку малозаливную, если звук уйдёт, значит это точно она и требуется замена кк

[@artemkazaryan8892]

Народ, ну не как вы не развоздушите тнвд сборкой в маслянной ванне, там столько полостей, что это не реально, заправку нужно производить в вакуум камере и только, все эти гаражные переборки, только не надолго реанимируют тнвд, после такого ремонта тнвд будет не ремонтопригоден, тк будут попадаться пузыри воздуха и пойдёт повышенный износ плунжерной пары, плунжерную пару никак не восстановить, и ремкомплектов нет, можно конечно попробовать заправлять маслом более густым, что бы оно работало в плунжерной паре, но это не правильно.

[@user-gi2nj5dw1i]

Добрый день.Вы занимаетесь ремонтом ТНВД?

[@MrVadim098]

Новая ТНВД стоит 30 000 рублей.

[@kirilllyalin3001]

Где? Кинь ссылку пожалуйста.

[@user-hu2wg4cc2r]

Да ремонт для количества подписчеков, но не для того что би авто поехало. Без всрития бензиновой части ето просто времья терять.! Чепуха.!

[@youngheart777]

Mine does not have a check engine, it only starts bad first time in the morning then its fine, should i try to replace the oil?

[@apolobl2399]

@@youngheart777that is working?