Bombardier CRJ-200ER / Severstal / Cherepovets - Veliky Ustyug

[@andremoro6883]

Очень полезный и хороший репортаж. Спасибо автору.

[@SkyWard_TripReport]

Спасибо, что смотрите мое творчество🙏🏼

[@goshapal8443]

всем привет! Очень приятно узнать, что теперь в Великий Устюг столько авиамаршрутов, во времена детства моего сынишки туда можно было добраться только на поезде, да и то до Котласа, а далее на такси)!

[@СергейКорнилов-э4м]

Приятно с утра рабочего дня посмотреть такое видео!Первый раз вижу,что бы с разворота взлетали!Спасибо за ТРУД Вам!

[@SkyWard_TripReport]

Спасибо, что оценили мое творчество! На советской техники и пилоты работают со стажем в несколько десятков лет…они уже машину чувствуют и знают как свои 5 пальцев))

[@OLEGatorNAVIGATOR]

Очень нравятся эти самолеты. Летаю на таком из Петербурга в Тамбов каждый год. Хоть он и маленький, но очень комфортный.😊Обзор как всегда очень интересный и подробный 🔥

[@SkyWard_TripReport]

Спасибо, Олег🙏🏼 Летаете, как понимаю, рейсом авиакомпании Rusline?

[@OLEGatorNAVIGATOR]

​@@SkyWard_TripReportтак точно😊

[@Guamokolatokintt]

Как пилот красиво двигатели во взлетный режим поставил ещё на развороте!

[@AutoGarageMinsk]

Я тоже обратил внимание, обычно развернется, постоит обороты наберет и пошел на разгон, а тут как на маршрутке, газ в палас и попер! Прям видно что пилот чувствует самолет, посадка тоже, все как по накатанной, не малейшего промедления, все четко

[@olega7156]

​@@AutoGarageMinskтакое применяют и на больших самолётах. На S7 такое наблюдал, Трансаэро. Ничего критичного.

[@kirillfedorov4]

Виды за бортом роскошные :) CRJ, конечно, комфортабельный и современный, но всё-таки банальный, в отличие от вологодского Як-40.

[@SkyWard_TripReport]

Золотые слова🙏🏼👍🏻

[@ЮрийКатоликов]

Да про нас белорусов ты прав. Никаких рамок нет. Я когда впервые такую рамку увидел на входе, был мягко говоря в шоке.

[@SkyWard_TripReport]

Преднамеренное скопление людей в одном месте. Лишнее уязвимое место с точки зрения безопасности

[@ВладиславТокранов]

Прикольный самолёт, маленький ,компактный

[@GAME-ps1hc]

видео супер Интересный полёт

[@SkyWard_TripReport]

Спасибо)

[@Игорь-ъ5в2б]

❤OMEGA🎉🎉🎉

[@olega7156]

Олег, с ИЛом был авианцидент, если не ошибаюсь. А про доставку пассажиров добавлю, что в дождь или обильный снегопад пассажиров от терминала до самолета доставляют на автобусе МАЗ-103, это замечал в июле (встречали с рейса из Москвы, 2 рейса автобус делал) и в январе. Во всех остальных случаях пешком. Согласен, это быстрее. И еще, соседнее примыкающее здание - это старый терминал аэропорта, сейчас оттуда обслуживаются чартерные рейсы и по международным направлениям (сейчас только Минск).

[@103ems8]

Летал из Калуги этой АК в Минск . Досмотр - это тоже отдельная тема . Такого не видел нигде . 🤦... Самолёты стоят на таком же расстоянии, что и в Череповце, но нас возили Тула и обратно на автобусе 🤣😅🤦 мы дольше его ждали и загружались . Абсурд и показуха просто зашкаливает . Автор верно подметил, что посадка и высадка в регионах должна осуществляться именно так, как показано тут: пешком ! Это и быстрее и удобнее Но, видимо в Калуге закупили автобус и им надо его использовать 😅. Другого объяснения у меня нет .

[@olega7156]

В Череповце тоже на автобусе возят, если немного подальше самолёт стоит, либо на улице дождь или снег😊 В Калуге аэропорт зарабатывает на доп. услугах, как и любой бизнесмен )

[@Михалыч-м2р]

Ждём Вас в янао!...

[@ГеоргийЯраданкулиев]

Удачи с видосами. Видео кайф!)

[@SkyWard_TripReport]

Спасибо🙏🏼

[@Аоаооа1-ю1б]

Очень мягкая посадка.

[@sergey_gorin]

Артём, привет. В описании наверное опечатка - фактическое прибытие в 16:46 наверное? А так видео конечно же отличное и всегда согласен с твоими выводами, которые ты обсуждаешь, в данном случае про эти досмотры на входы в аэропорты. Чушь полная и толку от них нету, только пробки создают на входе. Спасибо большое 😉👍🏼✈

[@SkyWard_TripReport]

Приветствую, Сергей! Благодарю в очередной раз за внимательность)

[@olega7156]

Кстати, после реконструкции аэропорта в ВУ заход осуществлялся с противоположной стороны, а сейчас зашел, как и раньше заходил со стороны Северной Двины. Я как понял, с этой стороны посадка осуществляется не по системе. Экономия времени на заход, топлива и отработка навыков пилотирования на руках.

[@SkyWard_TripReport]

Не могу сказать. Не знаю. Зимой, на Як-40, точно противоположным курсом прилетали. Только со стороны Сухоны, а не Двины. Северная Двина уже после соединения рек Сухоны и реки Юг

[@ЮраШорин]

Вы ошиблись в видео, аэропорт был закрыт около 5-6 лет где-то с 17-18 года. У poletme есть обзор одного из последних рейсов перед закрытием в этот аэропорт как раз примерно того времени. А видео класс 👍

[@SkyWard_TripReport]

Спасибо👍🏻

[@sky_86612]

В Ханты-Мансийске тоже все аккуратно

[@SkyWard_TripReport]

Пока не добрался до самого города, но в ХМАО был много раз и в ближайшее время собираюсь снова. У вас регион в целом ухоженный. Много ухоженных городов и маленьких населенных пунктов👍🏻

[@ioruta]

Согласен, что Северсталь - самый яркий пример сбалансированной и успешной региональной авиакомпании, а к жителям Череповца испытываю некоторую зависть. Каждое требование к безопасности на транспорте написано кровью, и сравнивать Россию с Белоруссией тут бессмысленно. Может быть для споттера и в хорошую погоду прогулка до самолета является величайшим счастьем, но зимой или в ливень должен быть автобус.

[@SkyWard_TripReport]

На случай плохой погоды в Череповце есть автобус, который используют для трансфера пассажиров) А установка рамок при входе заставляет скапливать людей на очень ограниченном пространстве, где может произойти что угодно...эти рамки уже "аукнулись" однажды на железнодорожном вокзале в Воронеже, к сожалению.

[@ПетрКубань]

Красиво в В.Устюге,только дед мороз не встречает

[@SkyWard_TripReport]

К Дед Морозу надо зимой) Я летал на Як-40 из Вологда самым первым рейсом в декабре прошлого года на открытие аэропорта после ремонта. Видео есть на канале также)

[@grazvydasgrinskas4410]

priviet iz litvu👍👍👍👍👍💯

[@SkyWard_TripReport]

И вам привет, соседи! Из какого города Литвы смотрите мое творчество?)

[@grazvydasgrinskas4410]

из шяуляй

[@SkyWard_TripReport]

Эх…в какое тяжелое время сейчас живем. Соседние государства, тридцать лет назад одной страной были…а теперь даже друг к другу ездить нельзя в гости. Грустно все это

[@АндрейФилин-ъ4ц]

​@@SkyWard_TripReportэто точно

[@Артем35-щ5з]

CRJ который на постаменте, с ним что то в Мурманске случилось! Как то добрался он сюда и его поставили на прикол!!! Донора видимо сделали из него!

[@MyAleksey76]

Школа ма тут была одно время, на таких учили летать, вот и поставили его тут

[@SkyWard_TripReport]

Точно. Я и забыл. Даже на картах Яндекса (давно вид со спутника не обновляют что-то) целая грядка малой авиации до сих пор стоит

[@olega7156]

Да, здесь проходили практику курсанты СПбГУГА на Як-18Т, целый перрон, расположенный слева, был ими занят.

[@NGIN_05]

На руленнии какой шустрый

[@BlackWolf0381]

аэропорта великий устюг нет на карте приложения флайтрадар 24 хотел посмотреть что за воздушная гавань

[@SkyWard_TripReport]

На картах FR много аэропортов отсутствует. Они отображают метками только аэропорты, имеющие присвоенный международный код ИАТА…но тут интересно. У аэропорта в Устюге этот код есть, как и разумеется код ИКАО, но все равно метки на карте нет. Я так думаю, что это связано с длительной паузой в работе аэропорта. Он был закрыт на затянувшуюся реконструкцию и много лет не функционировал. Если в поиске введете номер рейса D2115, то он вам покажет эти рейсы

[@olega7156]

Думаю, просто не обновлена информация об ВУ. Код IATA ему присвоен

[@SkyWard_TripReport]

Верно. А обновляют они непонятно по каким признакам. К примеру, аэропорт Ремезов в Тобольске, появился сразу с меткой на карте🤷🏼‍♂️

[@константиншмелев-д3л]

На як 40 шуму меньше намного

[@константиншмелев-д3л]

Про турникет это антитеррористические меры.Также и реч.порту в Ульяновске.где я и все побережье у реч.порта огорожено.

[@eduardmers]

В смысле «бесполезные» рамки?

[@SkyWard_TripReport]

В прямом смысле. Если потенциальная угроза в виде человека захочет что-то сделать плохое, то у него будет уникальная возможность это совершить с бОльшими последствиями даже не заходя в здание, так как эти рамки создают толкотню и большую концентрацию людей на ограниченном пространстве прямо перед входом в здание.

[@НиколайЗинин-п1х]

Грустно, интересно, а что с запчастями и покупкой новых самолетов подобного типа. Российских аналогов нет даже в планах.

[@SkyWard_TripReport]

Не припомню, чтобы хоть кто-то покупал когда-либо новые crj 100/200 в России. Обычный эксплуатант такого типа - частная региональная авиакомпания, работающая на малозагруженных рейсах. На новые борта очень сложно заработать денег им, практически невозможно в условиях нашей страны. С запчастями на них ощутимых проблем нет. Самолет достаточно популярный, привозят через третьи страны комплектующие, как и на условные B737 или А320 Российский аналог - Як-40. Который надо было не забрасывать, а модернизировать. Он по целой куче характеристик превосходит канадские crj. Вот от этого точно становится грустно.

[@НиколайЗинин-п1х]

@@SkyWard_TripReport ЯК 40 давно устарел по трем параметрам - экономичность, скорость и дальность. Эти параметры могут покрывать турбовинтовики.

[@SkyWard_TripReport]

Совершенно верно. Ему нужна замена двигателей и авионики, в таком случае ему бы цены не было. Работы предпринимались, но как обычно…увы и ах Планер у него близок идеальному для регионального самолета и рейсов по «деревням»

[@MyAleksey76]

ну их и не выпасают уже давно, им на смену пришли 700/900 версии, а с з/ч нет проблем, эксплуатантов во всём мире ещё полно как и сладов с запасами

[@R1QSergei]

АП Северсталь имеет четыре самолёта SSJ Superjet 100 .Сам летел из Санкт-Петербурга 28 ноября. Всего 55 минут и в Череповце.

[@ХачикМарадян]

В Беларуси за любой терракт, наказание Расстрел, до сих пор. Поэтому и нет рамок, потому что никто из здравомыслящих адекватных пассажиров, даже в мыслях себе такого «счастья» не позволит!

[@SkyWard_TripReport]

Эта новость явно не остановит террориста-смертника.