Este es el primero de tres videos sobre los frenos de MotoGP: 1ºBombas, 2ºPinzas y 3ºDiscos y Líquidos. Un montón de cosas muy interesantes que solo saben los mejores profesionales.
Пікірлер: 54
@raspao27 жыл бұрын
Una entrevista 10, datos técnicos, materiales, precios...... El saber no ocupa lugar. Gracias por hacernos un hueco en este mundo de la competición.
@yosoyolakease65017 жыл бұрын
sos el unico que muestra un video entretenido como educativo , sos un genio chicho .
@newschoolcrew017 жыл бұрын
Qué buen video Chicho y cuánta tecnología se aplica en las motos. Gracias por enseñarnos tanto sobre esta pasión. Saludos desde Colombia. Dios lo bendiga.
@Maximoprimero7 жыл бұрын
Muchas gracias por acercarnos al mundo de las carreras profesionales....
@israelsanchezp17 жыл бұрын
Excelente leccion, mil gracias Chicho
@hurmeldias19887 жыл бұрын
Genial Don Chicho Lorenzo!!! Gracias por enseñarnos este mundo del motociclismo deportivo
@robertogil94777 жыл бұрын
Muy buenos los videos de frenos, muy interesantes. Buen trabajo. Gracias. Saludos
@RonaldOscal5 жыл бұрын
Buenos videos..... toda información.
@davidvlc48907 жыл бұрын
Muy buena entrevista. Me gusta
@javierjuarez74307 жыл бұрын
bien explicado y al grano + referencias para buscar un poco más. Haber cuando compite Pedrito y Nuria
@davidleschinskiivanov15937 жыл бұрын
Gracias por resolverme la duda de la forma más contundente, al máximo nivel deportivo! jajaja Muy buen video!
@cristianhincapie87695 жыл бұрын
Saludos desde Colombia excelente vídeo ¡
@victorparres65497 жыл бұрын
Me parece fascinante el mundo de la competicion todo tan profesional
@matiasromero75427 жыл бұрын
Grande Chicho ! Gracias por mostrarnos un poco el mundo de la competición! Saludos!
@rrm58563 жыл бұрын
Buenas chicho!!! Entre las mencionadas que crees que es mejor una rcs o una pr? Un saludo
@Molinaalicante7 жыл бұрын
Grande chicho,espectacular vidio,lo nunca visto en moto gp
@maxepp7 жыл бұрын
Muy interesante. Saludos,desde argentina
@leonardlarrosa50567 жыл бұрын
Muy buen video don chicho, ya se esperaban con ansias sus videos, Le mando un abrazo desde uruguay!
@arampastor5817 жыл бұрын
impresionante video. Enhorabuena!!. madre mia la bomba de competición, 2.000€...ahora sumale los discos, las pinzas, los pistones, los latiguillos.... se te van 15/20 mil euros en frenos, en el delantero....
@valtronbiker20787 жыл бұрын
*Muy buena información chicho gracias! (cuidado con las fallas en el audio)*
@Passion2wheels7 жыл бұрын
que buen video chicho !! saludos desde Colombia.
@User223397 жыл бұрын
que buen video locooo!! siempre quise saber las diferencias de estas marcas espero la de marchesini. gracias por compartir chicho todo esto.
@josemariablancocorral42067 жыл бұрын
Buen video.
@adrian994707 жыл бұрын
Genial vídeo !!
@almsam47047 жыл бұрын
Muy buen video,,la diferencia del mecanizado a la fundición es muy alta no tenia ni idea,,
@velerodubhe7 жыл бұрын
Buen trabajo Chicho, se agradece mucho toda esa información que tan amablemente compartes con nosotros. Un saludo y gracias, Ramón
@79zeben4 жыл бұрын
Muy buena entrevista chicho😉estaria bien saber que le paso a los frenos de maverick viñales😬🇮🇨
@guillebenitosanjose7 жыл бұрын
Que interesante
@franciscosuarez81177 жыл бұрын
Como me gustaría trabajar en este mundillo!!!!!!
@marcoscalderon25847 жыл бұрын
Sinceramente un vídeo muy bueno!!! Pero lo que verdaderamente me a gustado más: la sinceridad de este señor!! Al decir que no por ser más cara es lo mejor!!! Y que x 200pavos puedes tener una bomba brembo estupenda!!! Saludos Chicho 🙏 xcierto una pregunta!!! Voy a cambiar los dos discos de freno y las pastillas.... Yo no entiendo la verdad 😰 el caso es que mi presupuesto no me da para mucho más!! Me van a poner marca Nk si no recuerdo mal...y la broma me sale x 400pavos... Hay alguien que me pueda decir si es marca buena... Mala... Y el precio como lo ves?? Muchas gracias
@carlosextra3007 жыл бұрын
Publicarán sobre al carrera de Nuria ???????? Saludos
@29818fdc7 жыл бұрын
Felicidades Chicho!! Siempre insuperable. Y la carrera de Nuria??
@Sbiwolf20237 жыл бұрын
Chicho la bomba de calle cuanto vale? no lo dijeron
@ricardotosetti90777 жыл бұрын
entrevista nivel motogp
@adriancano83287 жыл бұрын
Buen video Para cuando un tutoríal de la instalación de una bomba chicho? Un saludo
@theboogaboogashelly85407 жыл бұрын
Hola nunca supimos como le fue a Nuria? Parese que paso algo.
@Carlosqr857 жыл бұрын
Que ha pasado con Nuria y Pedrito?
@adriiancr_7 жыл бұрын
Nuria gano en albacete y no fui al circuito me lo perdí entero
@joseramoncuencamegias88816 жыл бұрын
Hola Chicho. Mi primera entrevista con una moto, allá por el año 74 más o menos, fue con una Ducati 50. Fui al suelo cuatro veces, y ese fue el comienzo. Saludos y feliz Navidad.
@jonyiy7 жыл бұрын
Se que no viene al cuento, pero, ¿se puede llegar a hacer el 8 corto en bicicleta?
@emanuelterragomez49497 жыл бұрын
si, pero no sera igual al de una moto.
@dirbuk7 жыл бұрын
habría que proponerlo a algún motoBloger
@MrCarlitoss0077 жыл бұрын
y mi vespino alx con freno de tambor con cable jajaja
@Sky-gj1dv7 жыл бұрын
Carlos08122000 tu vespino compite en moto gp¿
@JORGEMEX17 жыл бұрын
CADA DIA APRENDO ALGO NUEVO!!!! SALUDOS!!
@thetrool88867 жыл бұрын
Puedes hacer un vídeo con Jorge en valencia
@juancarlos-cy2ls7 жыл бұрын
Hola que paso con Nuria
@pepeperez44367 жыл бұрын
Buen trabajo Chicho. Mejora la calidad por favor, tu que eres tan metódico.
@alejandromayorga86147 жыл бұрын
Que es eso de los bares??
@gonzaloforastieri266 жыл бұрын
La presión se mide en Bares
@TheWuci7 жыл бұрын
Q es la tolerancia?
@GUANGOFET7 жыл бұрын
Un ingeniero diseña una pieza, al hacerlo tiene en cuenta las dilataciones por temperatura, el rozamiento... Entonces decide con que medidas se puede hacer cada parte de la pieza y da una tolerancia al técnico en mecanizado que sería lo siguiente: Medida de la parte A a la parte B 12,000mm +-0.010mm Eses +-0.010mm es la tolerancia y significa que el operario de la máquina puede dejar la distancia entre A y B en la medida máxima de 12,010mm y la mínima de 11,990mm Si las medidas de la pieza están dentro de esa tolerancia máxima y mínima, se dará por buena la pieza y es vendida al cliente Tolerancia 0 quiere decir que las medidas no aceptan error y tienen que ser exactas, cosa que se complica por el desgaste de las cuchillas con el uso