보물창고님 안녕하세요 늘 보고 있어요 그런데 역시 보물창고 이신것 겠습니다 저도 이번에 처음으로 슈퍼커버 우연히 사고나서 좀 힘이 달린다고 생각을 했어요 영상을 보고 역시 우리 보물창고님 맞다고 생각이 듭니다 웃음이 절로 나서 이렇게 소식을 전함이다 직장인이고요 마음의 친구같습니다 열심히 응원하고 건강했으면 좋겠습니다
@yangalfred48125 жыл бұрын
보물창고님 영상 자주 봅니다. 덕분에 저두 수퍼커브 샀습니다. 이제 4일차입니다. ㅎ 잘타고 다닙니다. 보물창고님 처럼 조심조심... 미니멀 라이프의 시작입니다. 맘이 편해집니다. 항상 좋은 영상에 힐링합니다. 감사합니다.
@bomulreview5 жыл бұрын
안전하게 타는게 제일 잘 타는것 같아요
@빵실-f2i6 жыл бұрын
보창오빠 역시 너무 멋있어요. 넘 유식하시고 넘 남자 다우시고 넘 다정 하시고 아는것두 넘넘 많으시구요... 보창오빠가 너무 좋아요💕
@bomulreview6 жыл бұрын
부끄럽지만 감사합니다
@펭하-w4v6 жыл бұрын
결혼하세요
@빵실-f2i6 жыл бұрын
하하하 상상만 해도 행복하네요. 😊
@Rakfkfs6 жыл бұрын
이 구독자님 꾸준히 대쉬하시네 ㅋㅋ너무 귀여우셔요. 두 분 잘 되시라고 빌어주고 싶은 마음 반 난 사랑해요 했더니 아저씨처럼 보일거라고 대꾸도 안해주셨던 엉아한테 서운한 마음 반이네요. ㅋㅋㅋ
@빵실-f2i6 жыл бұрын
하하하 얼굴이 달아오르네요 흫흫😅
@Rakfkfs6 жыл бұрын
영상 볼수록 느낀건데 엉아성격이 순돌이한테 그대로 녹아든 것 같아요. 애교가 완전 몸에 베여있으심ㅋㅋ💛
@486bryh5 жыл бұрын
목소리 진짜 조으심!! 성취감에 기분업되심이 보는 사람에게까지도 기분이 그대로 전달되는 느낌? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@byumyulgu6 жыл бұрын
저도 소기어 고체했는데 너무 만족중입니다 요약과 첨부 하자면 1단은 울컥거림이 반으로 줄었고 2단도 약2.5단 느낌으로 흘러가고 3단에서 부드럽게 가속감을 느끼면서 어거지 엔진음이 없어지고 4단으로 넣는 타이밍도 훨씬 여유있고 더 스무하게 들어갑니다 4단은 뭐 말안해도 ~~ 하튼 2단 3단의 느낌이 확실히 좋습니다 글타고 걱정하시는 힘이 딸리는 현상도 걱정안하셔도 되요
@young-hunpark92766 жыл бұрын
저도 브이스트롬250과 슈퍼커브 조합으로 라이딩을 다니네요. 요즘 슈퍼커브만 주로 타게 되네요.ㅎ 혹시 소기어 교체 직접 하신건지?.
@bomulreview6 жыл бұрын
네 제가 직접 했습니다. 전혀 어렵지 않아요. 토크렌치와 스패너 등이 있으면 됩니다. 체인정렬 을 보는 소품도 있어야 됩니다.
@살코기동원참치6 жыл бұрын
보물창고형 리뷰는 아주 조금이라도 도움이 되고싶은 마음에 광고를 넘기지 않게되네요~ 인간적으로 참 매력있으세요~
@jkslover836 жыл бұрын
오늘 영상은 날씨가 다 했네요~^^ 드라이브 기분 좋으셨겠어요!
@펭하-w4v6 жыл бұрын
모둔 댓글에서 보이시네요
@Rakfkfs6 жыл бұрын
ㅋㅋ이분도 엉아팬이에요 그쵸? 은근 고정여성팬 많으심ㅋㅋ
@buddahking6 жыл бұрын
오 요거슨 고프로6인가요 7인가요? 손떨방이 꽤 좋은거 같은데유?
@bomulreview6 жыл бұрын
고프로6 입니다. 고프로7 로 주문했으니, 오는대로 비교해서 보여드릴께요.
@chenote16 жыл бұрын
뒤에 짐을 많이 실고 다니는 분들은 필수 14t를 해야 합니다..커브나 시티나 그런 용도로 나왔기 때문이죠.. 하지만 승용 으로 타고 다니는분들은 필히 15t 를 넣어야합니다.. 14t로 2단부터 계속 출발하다보면 클러치가 금방 맛이 가기 때문이죠..
@bomulreview6 жыл бұрын
이번에 왕복 3 시간정도 달려보니까 확실히 중장거리 위주의 라이딩이 많다면, 15t 추천합니다. 하지만, 말씀하신대로 시내에서는 오히려 14t 가 기동성에서 좋을것 같아요. 언덕길 출발이 많다면, 절대 15t 난 비추합니다.
@ezlife926 жыл бұрын
보물창고님! 오늘 낚시가서 고기는 하나도 못잡고 보물창고 채널에 블루길 돌구이 처럼 삼겹살만 구워 먹고 왔네요 버너위에 돌을 올려서 먹은게 아니라 불피워서 구웠는데 버너에 구워먹은거보다 훨신 맛있어요!
@장영호-k7h6 жыл бұрын
보창님 영상 잘보고있습니다. 브이스트롬 250도 소유하시고 있는듯한데, 부리도 최고속이 많이 낮아 고민입니다. 혹 부리도 소기어를 교체하셨는지요?
@bomulreview6 жыл бұрын
오늘 도착했네요 소기어 교체해봐야죠
@ttazzii Жыл бұрын
커브 13년식 15T 타는데. 연비는 걍 생각없이 타는데, 출퇴근이나 배달할때나, 투어 갈때도 저는 토크가 좀 탱탱한게 좋더라구요. 커브로 80키로 이상 주행하면, 당연히 주의해야할게 제동력이라. 엔진브레이크 능숙하지 않으면 위험한 경우 많더라구요. 안전라이딩 하셔욥
효율적으로 잘 다니고 있습니다 모든 내연기관 수동변속기는 운전습관에 관해서 제각각 길이 난다고 생각합니다
@eunj48346 жыл бұрын
15 T 소기어 교체. 굉장히 만족해 하시니 덩달아 같이 좋네요.^^ 톱니 하나가 큰 차이를 만드나봐요. 순돌아. 형아한테 앞에 바구니에 낑겨서 태워 달라고 해 보렴. ♥♥
@보은이-c1y Жыл бұрын
저는 vjf125인데 대기어 45T 에서 42T로 교환하고는 신세계를 맛보고 있습니다. 대기어 3T 줄이니 초반스타트는 크게 변한것 같지 않은데 중반 40~50에서 약간 더딘 느낌이지만, 못탈정도는 아니였고, 보통 직선이 긴 도로에서 80으로 주로 달렸었는데 이거 바꾸고는 진동도 줄어들고 기존에 쓰던 알피엠 그대로 달리니 95정도로 속도가 나와주네요 ㅎㅎ 100정도로 계속 달려도 엔진 무리가는 기분도 안들고, 5단기어인데 6단이 있는 느낌을 받아요. 엄청 편합니다. 레드존이 11000부터인데, 10000까지 한번 땡겨보니 120이 넘어가네요 ㅎㅎ 이제 9000에서 110까지 나오니 8000에서 125로도 100으로 달릴수 있다는게 너무 행복합니다.
보통의 대리점에서도 교체작업은 할수 있을거예요. 탄방동에 혼다 대리점이 있는데, 그곳에서 해줄런지 전화로 문의해보셔야 할것 같아요.
@rca20975 жыл бұрын
110 cc 급 치고는 대단한 스피드 를 낼수있고, 연비 또한 엄청난 오토바이 죠... 가성비 대비 성능으로 따지면 슈퍼 커브 가 세계 1등 바이크
@bomulreview5 жыл бұрын
공감합니다
@좋은일만가득-s1u3 жыл бұрын
씨티가 더 잘나가지않나요 승차감좋고 차체 더높고 소음더작고
@Rakfkfs6 жыл бұрын
목소리ㅋㅋㅋ제가 들은것중에 제일 상기된 목소리에요ㅋㅋ 쇼핑호스트해도 잘 하실듯
@mtop1896 жыл бұрын
스쿠터감성을 잘 느끼며 잘봤습니다. 늘 느끼는 것이지만 덕분에 오늘도 행복한 하루가 될듯 합니다.
@jokim6532 жыл бұрын
프로필 사진은 반일인데 일본 오토바이 리뷰를 시청하는 .... ㅎㅎ
@poison25806 жыл бұрын
좋은 정보 얻고 갑니다. 대전이시네요...반갑네요..^^ 근데 마운트 정보좀 알수있을까요?
@가즈아-f2n6 жыл бұрын
그동안 오토바이 무서워서 아예 관심없었는데보창님 보고 계속 커브 사고싶어 알아보고 있어요 ㅎㅎ그런데 오늘 고프로 화질이 별로 안좋아 보이네요자꾸 깍두기 현상이.. ㅜㅜ
@bomulreview6 жыл бұрын
많이 흔들렸어요
@펭하-w4v6 жыл бұрын
차 사세요 안전하게
@백강호-h3z5 жыл бұрын
마시는토레타 갑자기??
@Yangpa26 жыл бұрын
일본 거주중인데 일본 커브들은 평지주행이 많다보니 16T를 많이들 달더군요
@bomulreview6 жыл бұрын
저도 16t 해보고 싶어집니다
@yeongeunabuji6 жыл бұрын
보창님 커브타고 낚시 영상 기대중입니다
@tongki07884 жыл бұрын
사이드미러에 연결된 툴바 어디서 사셨는지 알려주실수 없나요?
@프로젝트S-u4u6 жыл бұрын
고프로마운트와 바구니 어디에서 구매하신지 궁금합니다.
@joy2easy6 жыл бұрын
안녕하세요? 영상 잘보고 있습니다 고프로 마운트 모델명좀 알려주세요~~ 진짜 커브에 딱이네요
@bomulreview6 жыл бұрын
일본 위바이크에서 구매했어요
@tingstar25 ай бұрын
슈퍼커브 18년식인가? 백미러 브라켓이 약해서 진동때문에 잘 부러지는 이슈가 있습니다 뭐 안달아 놓는게 좋아요 그리고 시티 체인셋과 호환되어서 만오천원이면 자가교체 가능 합니다 체인관리할 필요없다는 ㅎㅎ
@bomulreview5 ай бұрын
저도 핸들바 커버를 열어보고 알았어요. 뭐 안다는게 좋을것 같이 약하더라구요.
@배용준-z5c6 жыл бұрын
내가 사는곳에 영상이나오니 참..새롭네요.....
@새벽이슬-p8t6 жыл бұрын
안녕하세요,오늘 영상 잘 봤습니다^^소기아를 체인지하고 타보신 소감을 말씀 하셨는데 보기에 너무 좋았어요ㅎㅎ제 소감 으론 소기아를 바꾸면엔진의 힘이딸릴것으로 생각이 드네요,그런것을 회사에서 다 테스트를 하고 거기에 맞는 기아를 단것이겠죠,짐을실고 언덕위를 올라간다거나 할때 엔진의힘이 없다면 그오토바이가 무슨 소용있겠어요,그냥 보창님처럼 혼자 라이딩을 하는거라면 기아를 체인지하는걸 추천하고싶지만,그렇치않고 짐을 실고 다니실 분들이라면 좀,고려를 하시는게 나을거같네요,예전에 제가 90cc을 경기용오토바이로 만든다고 앞쇼바를 긴것으로 교체를하고 산길을 다닌적이있는데 그때 기아를 바꿔보니까 엔진에 힘이 없더라구요 ㅎㅎ이렇게 글을 쓴건 전적으로 제견해입니다,다른의도는 없으니 양해바람니다^^오늘 영상을 보는내내 보창님 목소리에 즐거움이 넘처나보여서 저도 즐겁게 봤습니다^^감사합니다^^
@elvenisar6 жыл бұрын
순정이 1단이 거의 의미가 없는 수준이라(아주 약간의 오르막 까지 2단으로 출발하는게 더 나을 정도입니다) 개선이 된다는것 같습니다. 순정의 경우 제3세계에서 커브가 거의 페밀리카나 포터수준으로 사람/짐을 싣고 다니는 경우가 많아서(일가족 4명 타는건 애교 수준) 그렇게 설정한것 같습니다. 뒷서스가 매우 강한것도 그런의미에서 설정된 것 같구요. 한국현실에는 다소 맞지 않지요.
@user-ll6ti8fg7k6 жыл бұрын
슈퍼커브는 좀 심하게 토크,저단 세팅 돼있어요...오로지 혼자타는 승용 목적이라면...15t가 맞습니다
@i.t.s_me6 жыл бұрын
보물창고님!! 다이소에 접이식 칼 리뷰좀 해주실수 있으신가요?? 멀티툴이 아니라 칼만 있는거요!
보물창고리뷰님 MUT와 MUT EOD는 색상차이밖에는 차이가 별로없어보이는데 한번 비교영상만들어줘요
@bomulreview6 жыл бұрын
색상차이하고, 폭약심지 심을때 사용하는 공구가 대체되어 있을뿐 나머지는 같아요.
@싸나이-r1b6 жыл бұрын
보창님. 빽패킹 테이블리뷰 부탁해요...목소리가 완전 좋네요! 초심은 잃지마시고...
@양양치기아제봐라아제5 жыл бұрын
시티 110이나 이거나 차이가 있나요? 몰라서 하는말이니... 배달 이미지는 이거나 저거나 싶네요. 아 참고로 . 시티 110 . 2015년씩 100키로 무난이 달립니다. 커브나 시티나.음 ..
@Seok.Chong.I4 жыл бұрын
내구성이나 브랜드이미지(신뢰성)의 차이죠. 일종의 씨티 살바엔 커브다이고 돈이 없다 막쓰겠다면 씨티죠.
@조온-n2c5 жыл бұрын
잘봤어요...대전 분이시구나~
@백장미-v6p2 жыл бұрын
체인변경은 안해도 되나요?
@sindiy54456 жыл бұрын
오잉~ 5:00 제가 전동마운틴보드 타고 자주 지나다니는길이네요
@gajakunaable3 жыл бұрын
1T가 체감이 될까요? 갈고나서 신경쓰니까 느껴지지 그냥 타다보면 못 느낄듯요
@bomulreview3 жыл бұрын
맞아요 아주 사소한 차이예요 그런데 16T 로 바꾸니 엔진소리부터 달라지더라고요
@gajakunaable3 жыл бұрын
@@bomulreview 그쵸 16t 정도는 되야 좀 차이를 실감할듯요
@freeman76776 жыл бұрын
보통 일본에서는 125이하 바이크로 속도 60이상 달리는걸 본적이 없어요 고속도로도 125CC 이상부터 탈수있고 ㅋㅋ 법으로 정해진건가?? 왠진 모르겠는데 그래서 기어비를 낮게 맞춰논거 아닐까요
@bomulreview6 жыл бұрын
기어비로 속도리미트를 만들진않구요 짐을 많이싣고 다닐경우에 맞춘 셋팅같아요
@이석호-y6t6 жыл бұрын
15T 어디서 구매 하며 제품명이 뭔가요?
@byumyulgu6 жыл бұрын
이석호 키타코 15t 사심 됩니다
@이석호-y6t6 жыл бұрын
정보 감사합니다
@weryu1883 жыл бұрын
기름 더 빨리 닳죠?
@bomulreview3 жыл бұрын
연비는 거의 비슷해요. 주행질감이 조금 달라지는것 같아요.
@소부자-o5g4 жыл бұрын
소기어 바꾸는데 공임비 얼마정도 하나요?
@bomulreview4 жыл бұрын
글쎄요 2만원 넘으면 너무 한것 같아요
@dlscos6 жыл бұрын
완전 멈출때 미리 중립으로 안바꿔놓은상태면 시동이 꺼지나요?
@김민석-k9g1w6 жыл бұрын
전성민 ㄴㄴ
@PLMAdmin725 жыл бұрын
절대? 안꺼져요.
@sangkoo13315 жыл бұрын
교체 비용이 얼마하나요? 일반 혼다취급하는 바이크 매장가서 바꿔달라고 하년되나요?
@bomulreview5 жыл бұрын
간단한 작업인데 공임은 모르겠습니다
@종종-d8b5 жыл бұрын
마운트 정보좀 부탁드려도 될까요?!
@bomulreview5 жыл бұрын
재팬위바이크에서 구매했어요
@남정동현-s5m5 жыл бұрын
커브가 도로 흐름을 쫒아가지 못할거라 생각했는디 .......걍 댕길만 하것네여.시내용으론 전세계 최고 명차인듯 싶네여.....
@거침없는양치질4 жыл бұрын
주행 중 기어 내리면 울컥임이 심한데 어떻게 해야될까요? 그리고 15T 구매 후 센터가서 교체하면 공임비 어느정도 나올까요?
@bomulreview4 жыл бұрын
주행중에 기어를 내릴때, 밞았다가 한꺼번에 탁! 놓치마시고, 천천히 놓아보세요. 반클러치를 사용해서 기어를 내리시라는 말씀입니다. 소기어 교환은 정말 간단한 작업인데, 돈을 받고 한다면, 15000에서 20000원이면 적당할것 같은데, 사실 친하면, 그냥 해줄것 같은 작업이예요. 하지만, 작업전에 꼭 공임을 물어보고 하세요. 공임은 해주는 사람 마음이니까요.
@거침없는양치질4 жыл бұрын
@@bomulreview 답변 감사합니다.
@식새3 жыл бұрын
14에서15로 변경했는데 기름게이지 쭉쭉깎이는게보여요 저만 연비가차이나게 안좋아졋나요ㅜ?
@renboi6 жыл бұрын
고프로 7 인가요? 손떨방이 제가 아는 고프로가 아닌데..ㅋㅋ
@bomulreview6 жыл бұрын
6입니다
@kgm04875 жыл бұрын
*잘봤습니다*
@애국자-k7n4 жыл бұрын
수퍼커브는 클러치가 없다는데 어케 반클러치가 가능하죠?
@김태우-u5h2 жыл бұрын
저도지금 15t로 교체할려고합니다
@redroy77236 жыл бұрын
신탄진 사는데 익숙한길이네요 ㅎㅎ
@퐁퐁-h7n4 жыл бұрын
고프로 달때 쇠 동글하고 긴막대라고 해야하나 어디서 판매하는곳이 알수 있을까요??
@식새3 жыл бұрын
저만 15로올리고 연비가더안좋아졌나요ㅜ
@즐겜유저-s3s5 жыл бұрын
대전 전민 테크노 갑천변 오랜만에보니까 기분좋네요
@marlintaylor69434 жыл бұрын
어쩌다가 이런 바이크 조차도 혼다에게 다시 밀려서 수입해야하는 수모를 겪어야하는가.... 하.... 대림... 하... 기아혼다.... 님은 갔습니다..... 바혐국의 끝은 시티백을 장사지내고 물건너 적국의 올드바이크를 구해오는 비참함이구나. 하... 물론 저도 일제 바이크를 타고 있지만 코멧의 진동은 도저히 제가 견뎌낼 수 있는 것이 아니기에... 캐애새키 밖에는 대체가 없네요.
@sksdksckddn5 жыл бұрын
바구니가 탐남니다 어디서파는지 알고싶어요
@이우-f1x4 жыл бұрын
뒷자리에 사람 태울 때 승차감을 위해서는 15T를, 체중 생각하면 14T를 해야하네요 상충되네 ~
@NATURNETbyNATURALs5 жыл бұрын
라이딩 코스가 좋네요.
@곽준성-k6m6 жыл бұрын
몸무게100키로는 15t 괜찬을까요??
@bomulreview6 жыл бұрын
언덕길 출발 많이안하면 괜찮은것같아요
@hong-samdi11924 жыл бұрын
채인도 바꿔야 할까요??
@bomulreview4 жыл бұрын
아니요
@bana8186 жыл бұрын
대전분이셧네요 ㅋㅋ제가맨날다니는길이네요
@미스터킴-w2j5 жыл бұрын
80 90으로 국도주행 장거리 할만한가용
@bomulreview5 жыл бұрын
연비도 나빠지고 무엇보다도 국도에서는 존재감이 약해서 위험한 측면이 있어보여요
@hebulhebul6 жыл бұрын
일본에선 드라이브 스프로킷 많이 바꾸죠..비교적 쉽고 판매가도 저렴하고 엔진 떨림 변속 변화가 있긴하다니 16T가 좋다던데....
@bomulreview6 жыл бұрын
저는 오르막길에서 1단 출발에 약간 무리가 있어보여서 16 까지는 아직 보류입니다.
@커드-u2h6 жыл бұрын
세컨으로 커브를 심각하게 고려 중....ㅎㅎ
@ABCA-u1r Жыл бұрын
어딘가 했더니만 대전이셨네
@mototheko_official6 жыл бұрын
좌측 미러에 멀티바? 저건 어디서 파나요?
@bomulreview6 жыл бұрын
일본 webike 직구 제품입니다.
@hajunggu3 жыл бұрын
시티에이스 타는데 14t 에서 17t 바꿨는데 정숙합니다
@KA-vv3zt3 жыл бұрын
시티에이스 에 16t소기어 장착가능한가요?
@bomulreview3 жыл бұрын
시티에이스와 호환이 되는지는 잘 모르겠어요.
@일신리4 жыл бұрын
혼다 샵에서는 15T비추하던 대요 하까 마까~~ㅋ 내 슈커는 2020 년식 입니다
@bomulreview4 жыл бұрын
평지가 많다면 16t 도 추천합니다 하지만 오르막길이 많은곳을 다니신다면 14t를 그냥 사용하는게 좋아요
@TheHaedeunmaru6 жыл бұрын
내가타면 배달 보창형이 타면 클라싁
@최정우-b2d6 жыл бұрын
토크는 쉣따 빡 고속은 여유있겠네요ㅎㅎ
@hyj46505 жыл бұрын
아 대전이네요... 제 고향 ㅜㅠ
@hyj46505 жыл бұрын
와 심지어 저희 집앞!!!!! 저 광수사 넘어서 도로끝으로 가면 배밭있는 쪽이 저희 집이에요 ㅜㅠ 이렇게라도 보네요 ㅜㅠ
@jinhak_lee5 жыл бұрын
장거리 투어용으로는 비추 같아요.
@SF_Shock_775 жыл бұрын
몸무게가..??
@bomulreview5 жыл бұрын
100 kg 쯤이요
@user-ll6ti8fg7k6 жыл бұрын
조만간 스트롬 정리...하실듯 ㅎㅎㅎ
@bomulreview6 жыл бұрын
함께 잘 타고 다닐것 같아요. 용도가 다르니까요.
@32352424 жыл бұрын
노재팬 프사봐라 ㅋㅋㅋㅋ 반일프레임 선동에 제대로 먹혀버린 대깨문이구만 >
@냉동인간-y9q2 жыл бұрын
15티는 약하지 무조건 16티 가야됨 오토바이가 워낙 쓰레기라
@곽태호-l4f4 жыл бұрын
15T바꾸면 토크가 약해진다고 하던데 20년식으로 타고 있는데 몸무게는70정도 나가는데 소기어를 바꿔야 할지 말지 고민 이네요 ㅠㅠ 어떻게 하면 좋을까요
@bomulreview4 жыл бұрын
저는 16T 를 장착한 상태로 게속 타는데 언덕길에서 힘을 못 받아요 하지만 평지에서는 연비좋고 조용히 탈수 있어요. 타는곳이 평지위주라면 무조건 15 16 추천합니다 언덕길 많이 있다면 14 타시는게 맞는것 같아요