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Bonneville T100 It's been a year since I took delivery, so I'll review the good and bad points.

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Standing roller rider

Standing roller rider

Күн бұрын

Пікірлер: 41
@Cindy-vg5ru
@Cindy-vg5ru 10 ай бұрын
納車1周年、おめでとうございます🎉。 私もボンネビル乗りですが(T120black)、10月30日に2周年を迎えました。 ボンネビルの良いところ・悪い?ところはすごく納得です。 排熱の問題は大排気量バイクの宿命なので、脚の内側が皮のパンツを履いて対策をしています。 あと悪いところと言うか難点は、いいバイク過ぎて2年経っても「次のバイクは・・・」なんて思わない事ですかね(親◯カ)😅。 他の方も書いてますが、シート装着12秒は素晴らしい!参考にさせていただきます。 ありがとうございました♪
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
ありがとうございます😊 T120blackもカッコイイ!2周年おめでとうございます🎉 ボンネビル乗りの方から納得してもらえて嬉しいです! 排熱は本当に仕方がない所ですね… 良いバイクすぎて・・・🤣笑 シートのタイムは本当に上手くいった方です😆 こちらこそありがとうございます🙌
@TabiQ
@TabiQ 10 ай бұрын
最高すぎですね サイドバッグカッコいいし 航続距離が長いのも羨ましいです
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
ありがとうございます😊 サイドバッグがとても似合うバイクです👍 航続距離は長いですね😆
@user-is8rc1so2d
@user-is8rc1so2d 10 ай бұрын
ほんと、おっしゃる通りで悪いところ無いんですよねぇ😂 恐ろしく良く出来てるバイクですよねぇ✨ そして未だに立ちコロさんに遭遇しないのも謎です😁(笑)
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
悪い所を考えるのがこんなに難しいなんて思いませんでした🤣 ホント良くできたバイクで1年乗っても大満足です😊 本当に遭遇しませんね🤔 散歩する時もバイクを目で追っているんですけどね~🙌笑
@user-ox3vf8eb9b
@user-ox3vf8eb9b 10 ай бұрын
国産のバイクよりも細くて低いシートが最高なんですよね、160cmのチビでも難なく扱える。 重心低いし最高に扱いやすいです。
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
シートは座りやすいのに先端は細いのでニーグリップもしやすいですよね😊 重心が低いから扱いやすいんですね🙌 コメントをいただいて動画にし忘れた良い点がどんどん出てきます🤣笑
@kotaroujchin864
@kotaroujchin864 10 ай бұрын
こんばんは。私のT100はまだ納車後1ヵ月強ですが、評価はほぼ同じです。 先日、発進時におや?トルク弱いなと思ったら、迂闊にも3速発進してました。低速トルク強いですね~。 まだ夏を経験していませんが、放熱は前車のGPZ1100がクソ熱かったので心配していません。ただ、クランクケース左側がデカく出っ張っていますので、足元は固めておかないとくるぶし火傷します。シート嵌めにくいですね。前車GPZ1100は簡単に嵌ったのに。私も四苦八苦しています。 それにしてもイイバイクですね!長く付き合うつもりです。
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
こんばんわ😊 同じような評価だと言ってもらえてホッとしました🙌笑 3速でも少しの違和感で発進できるってすごいですよね! 放熱は仕方がないとして、くるぶしを出していたら火傷しますね😱経験あります…。 シートは頑張って慣れていくしかないと思います! 総合して良いバイク👍 お互い長く大切に乗っていきましょう😆
@user-vz5mo1uf4r
@user-vz5mo1uf4r 10 ай бұрын
こんにちは😃 やっぱり良いところはスタイルとエンジン音ですよね〜 改善点はダミーのキャブをもっと精巧に作って欲しい点かな?FI空冷エンジンのダミーキャブは作りが良かったですよね〜
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
こんにちは😊 良いところは同じですね👍 空冷の時のダミーのキャブの作り込は確かにすごかったですね😆
@kacchinn
@kacchinn 10 ай бұрын
レトロなデザインと、2気筒の鼓動が一番の魅力なんでしょうね👍
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
その通りですね😆 私にはデザインはもちろん、2気筒がとても合っていたんだと思います👍 動画内で気筒数の話をするのを完全に忘れていましたが…😭笑
@user-xq5gh7yu5v
@user-xq5gh7yu5v 10 ай бұрын
自分もボンネビル乗っています 乗り易いですね😊😊
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
ボンネビル乗りさんいらっしゃい😆 ホント乗りやすくて最高ですね👍
@555ss7
@555ss7 10 ай бұрын
シート12秒は優秀ですね。僕は30秒以上は絶対かかります😅 乗ってて幸せになれるバイクですよね😌
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
撮影中に上手くいった!と自分でも思いました🤣 焦るともっと時間かかりますね😭笑 本当に幸せになれるバイクです😆
@user-sx4be5tp8x
@user-sx4be5tp8x 10 ай бұрын
こんばんは 自分も念願のボンネビル納車しましたがとても良いバイクですね。 質問なのですがサイドバックのサポートはどこのものをつけているか分かりますか?よかったら教えていただきたいです!
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
こんばんわ😊 納車おめでとうございます😆 とても良いバイクですよね👍 バッグサポートは「キジマ (kijima) サイドバッグサポート トライアンフ ボンネビル '16~ ボンネビルT100 T120 ストリートツイン 左側用 ブラック HTR-08006」をAmazonで買いました! どっち側に付けるかで商品が違うので気を付けてください😊
@555ss7
@555ss7 10 ай бұрын
横からすいません。サイドバッグサポートは立ちコロさん同様、絶対的にキジマがおすすめです。 純正と全く同じ形で、フックをかける突起?が純正より一つ多いのです。これあるなしで使い勝手が天地ほど変わりますよ。
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
分かりやすい説明ありがとうございます👍 私も「なるほど!」と思いました😆
@kotaroujchin864
@kotaroujchin864 10 ай бұрын
私もキジマの左を購入したのですが、まだ取り付けていません。 自分で取り付ける場合、サスのボルトを外すと車体が沈んで、ボルト穴がずれてボルトが入らなくなりそうで現在躊躇しています。大丈夫ですかね?
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
私は取り付けを初回点検のついでにディーラーでやってもらいましたが、取り付ける動画を探して見た所、大丈夫そうでしたよ🤔 完全に保証はできませんが、取り付け方を調べて、順序を間違わなければ自分で取り付けれると思います🙌
@imofly-sano_t120
@imofly-sano_t120 9 ай бұрын
自分も納車して1年ちょっとです。 めちゃくちゃ気に入ってるので悪い所あげるの悩みますね…🤔💭笑 ちょっと重い、排熱が熱い、くらいですかね~当たり前ではありますが😅 チョイ乗りだからってブーツ履かないで乗って2回ほどくるぶし火傷してます😂
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 9 ай бұрын
納車してから同じくらいですね🙌 悪い点を絞り出してた点も私と同じですね🤣笑 私もチョイ乗りだからってスニーカーで乗ってくるぶし火傷しました😭笑 本当に同じですね😆笑
@TheTaiyakisan
@TheTaiyakisan 9 ай бұрын
ボンネビルの車検やりましたが外車特有の光軸ヘンテコな作りということはなかったですよ😆国産と同じくあっさり通ります。
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そして貴重なボンネビルの車検の情報をありがとうございます🙌 あっという間に車検が来ても安心ですね👍
@user-kd1vv8mk2k
@user-kd1vv8mk2k 10 ай бұрын
おはようございます😊 私のスラクストンもシートは少し閉めづらいです😅
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
おはようございます😊 スラクストンも閉めづらいんですね🤔 しかし、カッコよさには代えられませんね😆
@user-cg1wv1hw9o
@user-cg1wv1hw9o 9 ай бұрын
良い所も悪い所もみんな同じだと思いますが?しかし乗りたいバイクの候補に入っていたのでやっぱ乗りたくなりました!オシャレに振る舞って大事に乗ってください🎉
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 8 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 みなさん考える点は似ていますよね!候補に入れていらっしゃるならぜひ試乗しに行ってみてください😆 大事に乗っていきます👍
@user-wj9mw4it4g
@user-wj9mw4it4g 10 ай бұрын
チェーンの張り調整とかは、どのようにやられていますか?センスタ必須か、リアタイヤ持ち上げるスタンドが必要のような感じですよね?センスタは高価ですし・・・😂
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
調整はディーラーで点検の時にやってもらっていたので自分でやった事がありません😭 前に投稿した「デイトナのメンテナンススタンド」でも無理そうなら将来的には方法を考えないといけませんね🤔
@genzoou5360
@genzoou5360 10 ай бұрын
そうなんですよね。きちんとやるならマフラーも外さないとなりません。販売店に依頼するのが賢明かもしれませんね🤔
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
色々と外しての整備は難しいですけど、簡単な調整は自分でできるようになりたいと思っています😊
@makkin247
@makkin247 5 күн бұрын
悪い点 カスタムパーツが、高い 左右のプラスチックカバーが、はめ込み
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 5 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 確かに純正のカスタムパーツは高いですよね😭私は手が出せません… 左右のカバーははめ込みなんですね🤔 情報ありがとうございます!
@user-lp4lf4ih2h
@user-lp4lf4ih2h 10 ай бұрын
故障とかオイル漏れとかはないですか?
@standing-roller-rider
@standing-roller-rider 10 ай бұрын
今の所、故障もオイル漏れも全くありません😊 よく聞く外車の洗礼は受けずに済んでいます🙌
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